11/01/25 15:41:05 mwpLzfJM0
>>538のヒトはID:rCNDzu3n0で>>512の質問をしてるわけなんだが。
>>544は、なにをほざいちゃってるんだ？>>551、説明しろよ。
>>550家が全く見えないのなら、スーパーおおぞらの方が面白いと思うよ。
ところで、こんなスレまで立ったわけだが。
【鉄道】「冬こそＪＲ」苦闘 ポイントに雪 １月運休 過去最多６９４本…北海道
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
「冬こそＪＲ」苦闘 ポイントに雪 １月運休 最多６９４本（01/25 10:22）
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
１月に入ってからの連日の大雪による影響で、ＪＲ北海道の運休本数が２３日現在、１月としては過去１０年間で最多の６９４本に達している。最大の原因は、列車の進路を切り替える「ポイント」に氷雪が詰まり、作動しなくなる故障だ。
同社は融雪装置や人力も駆使して対策を講じているが、予想を上回る降雪量に作業が追いつかないケースも多く、頭を抱えている。
ＪＲ北海道によると、今冬の雪の影響による運休本数は、１２月は２１本だったが、天候が荒れ始めた１月６日以降は、ほぼ連日発生。１６日には今季最多の２６９本が運休し、遅れも含め約７万人に影響が出た。
運休原因は未集計だが、同社は「原因の多くはポイントの不転換」という。
全道のポイント数は約２９００カ所。大半のポイント付近には、熱で雪を溶かす電気融雪器が設置されているが、大雪で列車が落とす氷雪や吹雪の雪が詰まった場合は、溶かすスピードが間に合わなくなる。
＜北海道新聞１月２５日朝刊掲載＞