11/01/22 14:44:36 HvUXmVq70
「遅れて当たり前」なんて誰か書き込んでたっけ。
真冬の悪天候じゃ仕方ないねってのはともかく。
316:名無し野電車区
11/01/22 14:55:08 qKn3VMT60
>>315
ま、あの程度の悪天候で、しかも線路上で長時間停車して吹きだまりをつくって
挙げ句に三時間もお客様を缶詰にした大失敗の運転士じゃ仕方ないかも（笑）
てかDMVなんかつくるよりか
自走式のロータリーDMVとか
軽トラックに積めて手動で線路上にセッティングできるコンパクト緊急ロータリー除雪トロッコとかつくる方が
迅速に対応できるのにな
とんでもない悪天候でもないのに
駅から200mの踏み切り直前で立ち往生
判断ミスでお客様を三時間も缶詰
で、NHKにばっちり撮られちゃって言い訳も出来ない
なにが、冬こそJRなんだか（笑）
コヒ、かっこワリー（笑）
317:名無し野電車区
11/01/22 14:55:23 Is0AuWky0
何かあるたびに当事者でもないアホが粘着してくるのはお決まりになってるな
反応するだけ無駄だよ 人の意見聞き入れる気なんて無いんだから
318:名無し野電車区
11/01/22 14:59:51 qKn3VMT60
>>317
コヒの中の人を自演して、それがバレて悔しかったって？
わかりますわかります（笑）
319:名無し野電車区
11/01/22 15:06:03 REoq1peb0
IDコロコロ変えるなよ鬱陶しい
320:名無し野電車区
11/01/22 15:08:22 jUKpic7j0
もうJR北海道冬遅れ用スレでも作って別スレでやれ
321:名無し野電車区
11/01/22 15:09:53 qKn3VMT60
>>319
あいの里からは正常運転だよ
ってか、除雪車で道幅狭くて通れないとか煽ってもさ（笑）
322:名無し野電車区
11/01/22 15:47:32 rCTYz3b80
そういえば
竜ヶ水の土砂崩れの時には
司令の判断もあったけども
現場の運転士さんも柔軟にかつ最善の判断を独自にしたもんだと思ってるんだが
踏み切りでスタックしたトラックのために踏み切り手前で一時停止
そのまま車両前後に雪が積もり放題になり駅間で立ち往生
ま、雪や吹きだまりに対しての認識が、司令も運転士も甘かったんだろ
連携もとれてない
すぐにふとみ駅に戻っていれば何の事はない
だめだねぇ
コヒの現場緩みっぱなし
深川の接触事故も気のゆるみ
全然ダメじゃん
323:名無し野電車区
11/01/22 16:49:30 1r+LnoNW0
今批判をNGワードにしてるのであんまり使わんでくれw
324:名無し野電車区
11/01/22 18:00:11 HzIL6Zej0
たかだか数kmの違いで降雪状況違ったりするのが北海道。
あいの里から正常ったって、それが石狩太美も大丈夫だってことにはならんがな。
北海道の冬知ってるのかなぁ？
325:名無し野電車区
11/01/22 18:16:28 rCTYz3b80
>>324
NHKの画像がでたから、なにを言ってもそんなに言い逃れ出来ないと思うぞ、今回は
北海道の冬を知らないヤツに限って
「北海道の冬知ってるのかなぁ？」とかぬけぬけと書いちゃうからおかしいよね（笑）
326:名無し野電車区
11/01/22 18:39:25 TPSE5xdM0
北海道新聞 ＞ 地域：道央
ＪＲ留萌線の往時しのぶ 沼田（01/22 12:13）
（※見出しと日程のみ。会場の画像あり）
昨年開業１００周年を迎えたＪＲ留萌線の往時をしのぶ巡回写真展が、ほろしん温泉ほたる館で開かれて
いる。深川や沼田など沿線５市町が取り組む記念事業の一環。
ほたる館での展示は２５日まで。その後、２７～３０日に秩父別町図書館、２月２～１０日に深川市４の９の
プラザ深川で展示される。
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
朝日 ＞ 北海道
全日空系、函館線の苦戦顕著 新千歳集約から半年 2011年1月22日
（※見出しとJR北の箇所のみ）
全日本空輸（ＡＮＡ）が昨年７月、道内発着路線の拠点を丘珠空港から新千歳空港に集約してから半年が
経ち、路線ごとの「勝ち負け」がはっきりしてきた。座席数が増えたにもかかわらず、函館線の旅客数は
２割以上減り、来年度は５便から３便に減便されることに。一方、釧路線は６割以上増えるなどしているが、
搭乗率はどれも採算ラインを大きく下回っており、前途は多難だ。
こうした状況を横目に、ＡＮＡ系の集約後も丘珠から発着している北海道エアシステム（ＨＡＣ）の路線は
「一人勝ち」の様相となっている。
函館線の苦戦について、ＡＮＡは「競合するＨＡＣは増便で旅客数が伸びており、（ＡＮＡ系路線から）客が
流れたこともある」とみる。ＪＲ北海道によると、札幌―函館間の特急北斗、スーパー北斗の１０年度の
利用客数は前年度より落ち込んでおり、客足が鉄道に移ったのは限定的だったようだ。
URLﾘﾝｸ(mytown.asahi.com)
327:名無し野電車区
11/01/22 18:43:34 TPSE5xdM0
>>258
朝日 ＞ 北海道
進む道内温暖化 紅葉遅く桜早く 2011年01月21日
（※一部のみ）
この５０年で、サクラの開花日は函館が７・４日、帯広が６・７日、旭川が６・４日早くなった。
一方、カエデなどの紅葉日は函館で１９・１日遅くなったほか、札幌で１４・２日、帯広で７・５日、
釧路で７・３日遅くなった。「北海道の気候変化」は札幌管区気象台のホームページ
（URLﾘﾝｸ(www.jma-net.go.jp)）で公表している。
URLﾘﾝｸ(mytown.asahi.com)
GWの白鳥の増発で、例年の さくらエクスプレスのダイヤが組めなくなったのかもしれないけど、
今後サクラの開花日が早まるのを先取りして、需要の掘り起こしを……なのかなあ
328:名無し野電車区
11/01/22 20:00:57 9uD0Kfen0
ていうかよ、言い出しの>>268で
「除雪やらバスの準備で3時間くらいはかかるのかもしれないけど」と、譲歩するようなこと自分で書いておきながら
3時間は長すぎるだの何だのと長文で偉そうに批判してるところを見ると
コイツも地アタマの良い人間ではなさそうだな
329:名無し野電車区
11/01/22 20:05:49 quDUx5tQ0
>>328
いろいろ書いてるうちに、お客さんをおろせばいいだけだった事にも気づいたしな
しかもコヒの中の人だとかウソ書いてたアホがいただろ？
ま、なんにも反論できなくなってケチ付けてるあたりが、ちっちゃい人間丸出しだって事な、オマエ（笑）
330:名無し野電車区
11/01/22 20:13:21 +eudeROL0
今帰ってきて見てみたら何か荒んだ展開になってしまっているな。
一応中の人は中の人なんでｗ
実際に現地に見に行って来たらわかると思う。
ただ、遅かったのは事実。それはそのとおりかと。
札幌中心部は今は静穏だが、聞くと、当別、太美付近は現在かなりの吹雪とのこと。
20キロも違うと天候一変、今年は降り方も例年とは違うようだ。
331:名無し野電車区
11/01/22 20:18:06 quDUx5tQ0
>>330
ま、いつまでも、なにをほざいてんだかよオマエ（笑）
実際に現地に行って来たらなにがわかると言うんだ？ン？
踏み切りが市街地のど真ん中で、ままさんダンプで10分もあれば踏み切りから乗客の避難路が確保できて
駅まで歩いて二分の位置
それがわかるだけなんだが
アホだなーオマエ（笑）
「20キロも違うと天候一変、今年は降り方も例年とは違うようだ。」
バカかオマエ？（笑）
例年と同じだよアホが（笑）
332:名無し野電車区
11/01/22 20:18:57 lBWtVOtK0
>>331
最後の一行だけは同意できねえな
333:名無し野電車区
11/01/22 20:28:13 quDUx5tQ0
>>332
あのよ、毎年、どかどか降る時期ってのはあるんだわ
平成七年とかすごかったしな
去年はセンター試験の時にひどい積雪があった
一昨年だか三年前だかは、2月の21日くらいに、三川で自動車が埋まるくらいのひどい年があった
いずれも札幌北部から当別にかけては立派な積雪量になる
でよ
今年は、多めとはいえ、何年かいっぺんに普通にある程度の積雪なんだわ
そんな事も知らねーで、アーダコーダ語ってるバカだからぶっ叩かれてるって事な
ウソほざいてるからウゼーってな
334:名無し野電車区
11/01/22 20:31:37 +eudeROL0
何か嫌なことでもあったのかねｗ
札幌近郊だと、今年はどういうわけか南区、江別は雪が少なく、北区、東区は多いんだそう。
335:名無し野電車区
11/01/22 20:39:45 i2Q0M0Ev0
>>334
オマエ、バカか？
南区と豊平区はいつもの年と同じか少ないくらいなんだが
北区、東区はやや多め
一番ひどいのが江別だ
そんなの鉄道関係者じゃなくても普通に住んでればわかる事だ
なにいつまでもほざいてやがる
「どういうわけか？」は？
例年と同じ傾向だろ、このカス
336:名無し野電車区
11/01/22 20:43:06 +eudeROL0
すごいわかりやすい反応
そんなに中の人だと憎くなるのかｗ
ID変えてお疲れさんｗ
もっと色々書き込んでくれ
暇つぶしには楽しい
337:名無し野電車区
11/01/22 20:46:13 UvIG2MFT0
「バカ」、「アホ」、「オマエ」をNG登録すると、あらスッキリｗ
338:名無し野電車区
11/01/22 20:47:01 +eudeROL0
>>337
ありがとう。
そうだね。
それと｢批判｣かなｗ
339:名無し野電車区
11/01/22 20:48:14 i2Q0M0Ev0
>>336
なに語ってんだ？このボケが
オマエの書いてる事、全部ウソだろ
このアホが
今の当別は、比較的視界良好なんだが
この程度を吹雪ってなぁ（笑）
アホかオマエは
340:名無し野電車区
11/01/22 20:48:56 +eudeROL0
NGNGｗ
341:名無し野電車区
11/01/22 20:50:19 i2Q0M0Ev0
ま、江別が少雪だったってほざいてるくらいだから
北海道在住者ですらない
ID:+eudeROL0
ま、さんざん赤っ恥かいて、まだほざき続けるもんかな、このガキ（笑）
自演もウザイしよ（笑）
342:名無し野電車区
11/01/22 20:52:18 +eudeROL0
「ガキ」も登録ｗ
てかずっとここに常駐してるんだなぁ
343:名無し野電車区
11/01/22 20:53:46 4lj73pvu0
>>335
嘘書くなよ。
南区に住んでいるが南区はいつもより少ないぐらいだし、よく通る北区でも南部はさほどでもない(東区の南部は気温と除雪の関係で多く見えるだけ)。
さらに、江別はさほどでもなかったが、最近一気に増えていつもより多いぐらいになった。
一番ひどいのは、余市から岩見沢・栗沢にかけてのライン。
新篠津や岩見沢は平年の倍かそれ以上で、当別方面は公式記録がないのでその手の比較は不可能。
344:名無し野電車区
11/01/22 20:53:53 i2Q0M0Ev0
>>342
中の人を騙るアホが何書き散らしてもな（笑）
当別が猛吹雪だと（笑）
アッハッハーだこのバカ（笑）
345:名無し野電車区
11/01/22 20:55:13 lBWtVOtK0
IDころころ変わる基地害だなぁ
346:名無し野電車区
11/01/22 20:56:50 jUKpic7j0
キチガイだな
347:名無し野電車区
11/01/22 20:57:05 i2Q0M0Ev0
>>343
は？>>335のどこがウソなんだ？
今の江別は酷いよ
岩見沢は毎年酷いけども、今年は江別の方が突出してるのを知らんのか？
オマエ、札幌に住んでもいないくせに、データだけでモノ書いてるだろ（笑）
マルワカリだぞ、アホ（笑）
348:名無し野電車区
11/01/22 20:58:08 +eudeROL0
>>343
ほぼそのとおりかと。
余市から岩見沢のライン、というのは正直わからないが、栗沢、岩見沢、というのはそのとおりかと思う。
市内や江別もほぼそのとおりだね。除雪パートナーの動きも年明けしばらくしてから一気に、というところだし。
349:名無し野電車区
11/01/22 21:00:31 4lj73pvu0
>>316
「冬こそJR」って、かなり長いこと使ってないぞ、そのキャッチコピーは。
その程度もわからないということは、地元民じゃないな。
まぁ、札幌付近の雪の降り方の癖もわからないようなので、知ったかぶりなのはもろばれなわけだが。＞qKn3VMT60=i2Q0M0Ev0
350:名無し野電車区
11/01/22 21:00:58 i2Q0M0Ev0
ま、石狩太美で三時間缶詰
あれは、運転士と司令の判断ミスによる人災だわな
それをまあ
雪が酷いから仕方ないだとかよ（笑）
住んでもいないくせになにほざいてんだかよ（笑）
NHKの記者が車で駆けつけられて
きれいな絵をとれる程度の天候でなにほざいちゃってんだか（笑）
>>348-349
ま、自演ご苦労（笑）
江別が少ないとか書いちゃったあたりですっかりバレたね（笑）
なにが中の人なんだかよ（笑）
351:名無し野電車区
11/01/22 21:03:15 7O5d6MCL0
NHKって3時間ずっと撮影してたのかしら
352:名無し野電車区
11/01/22 21:03:55 +eudeROL0
自演にされてしまったｗ
別に中の人ｗでも自分に迷惑がかかる訳ではあるまいにｗ
都合が悪くとなるとリフレインするんだなぁ
まともな住人がいてくれて少しはほっとしました
353:名無し野電車区
11/01/22 21:05:09 4lj73pvu0
>>347
野幌在住者から直接聞いた話だが。
まぁ、江別でも岩見沢よりはかなりすごいようだが、人口は少ないからねぇ。
>>348
URLﾘﾝｸ(www.sweb.co.jp) を見ると、よく解るかと。
354:名無し野電車区
11/01/22 21:08:07 i2Q0M0Ev0
>>351
かなり早い時間についたようだぞ
3時頃の画像だったな
実際、明るかったしな
日も射してたけどな
てか、オマエ自演ウゼーぞ
>>353
は？（笑）
野幌住民なんてみんな発狂するくらいに怒ってるのがこの二週間の雪なんだが
で？江別の人口が岩見沢より少ないんだって？は？（笑）
それより、オマエ、それみて、今の当別が吹雪いてるとか言っちゃってんのか？（笑）
当別がどこだか知らねーだろ？カス（笑）
355:名無し野電車区
11/01/22 21:10:14 +eudeROL0
もしかして野幌に特急を停めろって行っている人と同一なんだろうか？とふと。
356:名無し野電車区
11/01/22 21:11:49 7O5d6MCL0
>>352
おいらも自演にされてしまった。
おつかれさまですｗ
357:名無し野電車区
11/01/22 21:12:35 +eudeROL0
自分以外は全員自演、ということになってしまったようだ。
358:名無し野電車区
11/01/22 21:12:41 4lj73pvu0
>>351
晴れてからおっとり刀なのは明確だね。
乗客が乗っているシーンを見たことがないから。
>>352
ですね。
他のスレでも脳内清田在住者がいたけど、ちょっとつつくとすぐぼろが出るんですよね。
それにしても、通勤で使うバス、夏ならほぼ定時に来て10～15分で済むところ、10分遅れで来て30分以上かかるのがざらなのがきつい。
道路管理者の排雪作業も交差点の一部をアリバイ程度にしかやっていかないし…。
今夜は月がきれいだ。
359:名無し野電車区
11/01/22 21:14:02 rcaZsAlw0
なんか気の毒になってきた。
そうか、俺もきっと自演なんだなｗ
360:名無し野電車区
11/01/22 21:15:28 i2Q0M0Ev0
まー、それにしても傑作だな
南区に住んでるだとか中の人だとか
デタラメばっかで腹筋イテーよ（笑）
ま、ネットで調べた知識が全てで、江別が雪が少ないとか、今の当別が吹雪で酷いとか
頭イテーよバカ過ぎで
今回の、石狩太美の三時間缶詰は
とっととふとみに引き返して踏み切り障害の解消を待てなかった時点で司令と運転士がミス
そんだけの話
で、立ち往生したなら、とっととママさんダンプで避難路をつくって駅まで徒歩で誘導すればそれだけの話
それをまあ
知ったかぶりが、ユキガーゴウセツガーだと（笑）
中の人なのに、江別の雪の状況すら知らない（笑）
こいつまじにアホじゃぁ（笑）
>>358
1：30に踏み切り障害があって3時前にはついてるわけだよ
なにが晴れてから押っ取り刀なんだかな（笑）
ニュースを見てもいないくせによく言ったもんだ（笑）
361:名無し野電車区
11/01/22 21:15:45 Is0AuWky0
>>352
まともな住人のほとんどはキチガイが沸いてもスルーするからね
362:名無し野電車区
11/01/22 21:16:32 yirCaR4B0
スレに貼りついてる暇があったら除雪してくればいいのに
363:名無し野電車区
11/01/22 21:17:02 i2Q0M0Ev0
>>362
オマエがしてこいよ、カス（笑）
364:名無し野電車区
11/01/22 21:17:09 +eudeROL0
>>358
中心部はようやく排雪が進んできた。これで降らなければ中心部は週明け改善されそうな。
あいの里あたりはかなり酷い状況だった。やってもやっても降るということなんだろうか。
365:名無し野電車区
11/01/22 21:27:50 i2Q0M0Ev0
>>358
そういえばコイツ
晴れてから押っ取り刀で着けるくらいなら
何の渋滞もなかったってことになるわけだが
どうも頭も悪いみたいだ（笑）
まー、アホばっかりってか、ウザイ自演じゃノォ（笑）
NHKのテレビクルーがあっさり着ける程度の積雪状況で
踏み切りからせいぜい10m、しかも市街地ど真ん中の踏み切り
そんなのママさんダンプで10分で道がつけられる程度の距離
それをまあ
ユキガーゴウセツガーで、三時間の缶詰が当たり前なんだと（笑）
どんだけ雪を知らないんだかな（笑）
雪かきもした事ないアホの引きこもり（笑）
そんなアホが言うにこと欠いて、コヒの中の人宣言だとよ（笑）
カスもいいところ（笑）
366:名無し野電車区
11/01/22 21:34:33 +eudeROL0
美唄厨？
野幌厨？
367:名無し野電車区
11/01/22 21:35:41 J5dtvC190
>>361
圧雪をママさんダンプで除雪できると思っている100年ROMってろなキチガイはスルーが一番ですね。
>>364
中心部でもファクトリー周辺は今日の時点でもかなりひどいですけどね。
さすがに12号線は幅員だけは確保してますけど。
それに、ビジネス街や繁華街の方でも路面はかなりひどい状況で、バスに乗っててもかなり揺れます。
う～ん、フレッツ回線が安定しないなぁ。
368:名無し野電車区
11/01/22 21:40:56 +eudeROL0
>>367
線路の中は特に硬いからね。ポイント除雪なんて地獄だしｗ
スルーが吉ってことなんでしょう。
ファクトリー付近はそれでもいい方で、4車線使えるだけまだましかと。
あの辺りとか、北光線とかはようやく排雪が入ったので、週明けは少しはまともになるかもと。
369:名無し野電車区
11/01/22 21:42:53 LB31o1320
江別在住ですが、1月8日に40センチぐらい？降った日からの一週間の降雪は凄かったな。
これなら路線バスも運休するわ・・
370:名無し野電車区
11/01/22 21:51:33 MMl9Pn6x0
>>367-368
なあ
なんで圧雪になるわけ？
線路や線路の脇に、数時間で吹きよせられた雪がどうやったら圧雪になるわけだよ？
なあ
北海道に住んでるヤツが見たらひっくり返るわけだけども、そこら辺どうよ？オマエ（笑）
自演してまで恥の上塗りして、なにやってんだ？オマエ（笑）
>>369
ご苦労様でした
今年の江別はホントにお気の毒
371:名無し野電車区
11/01/22 21:55:38 +eudeROL0
線路の除雪をしたことないんだねぇ
月が綺麗だ＠中央区
372:名無し野電車区
11/01/22 21:59:00 MMl9Pn6x0
>>371
ま、雪かきもした事がないアホが何を書き散らしてもな（笑）
しかもさんざん自演して赤っ恥さらしてなに言っちゃってんだか（笑）
でよ
なんで、数時間で吹きよせられた雪が圧雪になるんだ？ン？
オマエ、ホントになんにもしらねーんだな？（笑）
ほら
教えてくれよ
直前まで列車が通ってた線路や線路の脇、それが吹きよせられた雪で埋もれたくらいで
どうして圧雪になるもんやらな（笑）
コッパズカしいなオマエ（笑）
雪の事、なんにも知らねーから、ユキガーゴウセツガーってほざいてるだけなんだろ？（笑）
アッホだなオマエ（笑）
373:名無し野電車区
11/01/22 22:00:15 +eudeROL0
すごい面白いｗ
もっと色々書いてくれよー
374:名無し野電車区
11/01/22 22:03:31 MMl9Pn6x0
それにしてもオマエ、ほんとに頭悪いんだな ID:+eudeROL0
オマエの書いてる事、底が浅いウソばっかりじゃん（笑）
>>290の
「だがそこまで行くのには(人力ラッセル)が必要」←これがまずウソ
踏み切りから201の先頭までせいぜい10mで、最大の雪かぶりが軌道上50センチ程度
吹きよせられるように車両にかぶってるだけで、踏切内なんてほとんど積雪がない状況
もちろん踏み切りから車両までの距離の大部分もさほどの雪でもない
てかよ、人力ラッセルが必要とか書いてるくせに圧雪ってどう言う事だ？（笑）
圧雪ならその上を歩けばそれでいいだけの話（笑）
アホだなオマエ（笑）
375:名無し野電車区
11/01/22 22:07:43 7O5d6MCL0
ふとみ銘泉のバス借りればいいってのが面白かった。
376:名無し野電車区
11/01/22 22:09:25 MMl9Pn6x0
>>374
それからよ
同じ>>290の
「代行バスを出すにも、現地に付くまでの幹線道路が大渋滞。通常30分程度で到着する距離が2時間程かかってしまうほど。これも当日車を運転している人ならわかると思う。」
てかよ、これもうそ
NHKの記者がなんで到達できたんだ？しかも3時頃に（笑）
>>298も笑えるな（笑）
ふとみにタクシーが何台あるか
そんな事も知らなかったんだろ？（笑）
ホントの中の人なら代行輸送のからみがあるから当然知ってるってもんなんだがな（笑）
オマエ、なんにも知らねーで、どんだけほざいてんだかよ（笑）
>>375
あー、歩けばいいだろ、駅まで200mだしよ
377:名無し野電車区
11/01/22 22:10:24 lBWtVOtK0
あれ？また先生ID変わったんですか
378:名無し野電車区
11/01/22 22:13:37 +eudeROL0
すごい連投。
リフレインしまくりｗ
昼からずっと自宅警備員なんだなぁ。
百聞は･･･、で実際見てくりゃいいのになぁ。
普段の住人は呆れちまってで来なくなっちゃったってことか･･･。
379:名無し野電車区
11/01/22 22:14:26 NSLhexXP0
カルシウムが不足すると、イライラしやすくなったり、
罵詈雑言を言ったり書きたくなるって本当かな。
380:名無し野電車区
11/01/22 22:19:13 MMl9Pn6x0
>>378
はぁ？
オマエ、圧雪はどうしたのよ？
つっこまれて沈黙かよ（笑）
それからよ、現地、行ってなにがわかるってんだ？ン？
百聞は一見にしかずでなにがわかるのか、具体的に教えてくれや（笑）
現地に行けば、いかに乗客を降ろすのが簡単だったかわかるだけだぞ（笑）
381:名無し野電車区
11/01/22 22:23:51 +eudeROL0
>>379
だねぇ。
これで朝方までやって、また明日の昼から常駐するんだろうかね。
382:名無し野電車区
11/01/22 22:29:57 MMl9Pn6x0
>>381
で？
オマエ、圧雪はどうした？
つっこまれて沈黙か（笑）
それからよ、現地、行ってなにがわかるってんだ？ン？
百聞は一見にしかずでなにがわかるのか、具体的に教えてくれや（笑）
現地に行けば、いかに乗客を降ろすのが簡単だったかわかるだけだぞ（笑）
自演してもダメダメ（笑）
現地に行けばなにがわかるのか
中の人なら分かりやすく教えてくれるよな（笑）
な？
ほら、早く言ってみせろやこのボケ（笑）
383:名無し野電車区
11/01/22 22:31:25 6CrPLNj20
批判厨が出てこなくなって、そして、、、、、、、、ってことわ
384:名無し野電車区
11/01/22 22:34:09 evJz8lVMO
批判(笑)
385:名無し野電車区
11/01/22 22:35:23 +eudeROL0
あと50回くらいお願いしたら教えてあげなくもないよ
お願いの仕方から勉強しようねｗ
冗談はともかく、荒れるんで自分宛にはスルーしてくれ
自分もスルーするんでね
他の人に迷惑をかけるので、知ったかでも自演でも嘘つきでも何でも結構ｗ
ID変えまくり警備員以外には答えますので、失礼
386:名無し野電車区
11/01/22 22:36:28 MMl9Pn6x0
>>383,385
自演はいいからよ
圧雪はどうした？ん？
でよ、現地に行けばなにがわかる？
早く教えてくれよ（笑）
現地は、実に脱出しやすい踏み切りだぞ（笑）
な、早く教えてくれや（笑）
このバカが
なんにも知らねーのにシッタカこいて、つっこまれたら赤っ恥かいて、何一つ答えられやしない（笑）
387:名無し野電車区
11/01/22 22:39:16 lptmSnYv0
>>385
しばらくここ破棄しないか？
もう無理だよ。この流れ
388:名無し野電車区
11/01/22 22:40:06 +eudeROL0
>>383
野幌在住っぽいから、「あの方」じゃないかと。
389:名無し野電車区
11/01/22 22:41:30 +eudeROL0
>>387
野幌のときも見ていたけれど、スルーしてしまえばいいのではないかなと。
あの時も、中の人が｢そんな計画は無い｣って言った途端荒れたような。
となると、自分がある意味犯人なのかも。
だとしたら申し訳ないっす。
390:名無し野電車区
11/01/22 22:42:30 Is0AuWky0
>>387
そのうち飽きて誰も相手しなくなるから無問題
391:名無し野電車区
11/01/22 22:42:55 MMl9Pn6x0
>>301も笑えるよなぁ（笑）
家庭用の手押しのロータリー除雪車で、どうやったらケーブル切れるもんだかな（笑）
しかも圧雪だとよ（笑）
地吹雪で吹きよせられたマイナス5度程度の積雪が圧雪だと（笑）
もー、あまりに頭悪いのが全部バレてやんの（笑）
ママさんダンプで10mなんてひとりでやっても10分ちょっと
それをまあ（笑）
392:名無し野電車区
11/01/22 22:46:12 HzIL6Zej0
>>390
既に観察するだけになってるね
393:名無し野電車区
11/01/22 22:46:29 MMl9Pn6x0
それにしても、こんなアホが中の人だとかほざいちゃって
まー、コヒも迷惑だってのな
これ、コヒに問い合わせて問題にしちゃおうかな
お宅の社員を自称するアホが、批判を中傷してるけど、ホントに社員さんなんですか？って（笑）
394:名無し野電車区
11/01/22 22:47:10 jUKpic7j0
早く電話しろよｗ
395:名無し野電車区
11/01/22 22:47:43 +eudeROL0
>>394
スルーが吉かと。
396:名無し野電車区
11/01/22 22:49:17 MMl9Pn6x0
ま、コヒの社員で今年の江別の豪雪さ加減を知らないとしたらよっぽどのボンクラだしよ（笑）
クビにされても仕方ないくらいのボンクラ（笑）
な
>>395
社員の服務規程として、２ちゃんなんかでエラそうな事ほざいてたらそれだけで結構まずいよなオマエ（笑）
楽しみだなぁ、通報（笑）
397:名無し野電車区
11/01/22 22:59:39 fPvUXu2J0
まあJRだろうと高速だろうとこのスレと同じくらい天気が荒れたらそりゃ不通にもなるだろｗ
398:名無し野電車区
11/01/22 23:02:30 MMl9Pn6x0
>>397
石狩太美の三時間の缶詰は単純に人災だけどもな
線路上で停車してたら、そりゃあっという間に吹きだまるわな
そんなの常識（笑）
あれは司令と運転士の連携ミス
ここが荒れてるのはID:+eudeROL0のアホがウソついてるせいだしよ（笑）
399:名無し野電車区
11/01/22 23:09:09 0KF50cGx0
すげ－面白い叩き愛
もっとやれ
400:祝 札幌延伸中止決定 ザマーーー！！！
11/01/22 23:12:48 Nozf3g4U0
ヽ | | | |／
三 鉄三 /＼＿＿_／＼
三 バ 三 ／ ／ ,、 ＼ :: ＼
三 カ 三. | （●）, 、（●）、 | ヽ | | | |／
／| ｜ | |ヽ . | | |ノ(、_, )ヽ| | :: | 三 涙 三 さっぽろしんかんしぇん中止 なまら熱いべや!!
| | |〃-==‐ヽ| | .::::| 三 目 三
＼ | | ｀ニニ´. | |::／ 三 ！ 三 ボクの脳内では札幌は現実路線だべや～！！ ﾜｧｰｰｰｰｰｰｰｰｰ !!!!
／｀ー‐--‐‐―´´＼ ／| | | |ヽ
↑ 北海鉄バカ土民 （エタ）
401:祝 札幌延伸中止決定 ザマーーーー！！！
11/01/22 23:19:49 Nozf3g4U0
､z=ﾆ三三ﾆヽ、
,,{｛彡ﾆ三ﾆ三ﾆミヽ
／￣￣＼ }仆ｿ'`´''ｰｰ'''""`ヾﾐi
／ ＼ lﾐ{ ﾆ == 二 lﾐ|
|:::::: | {ﾐ| , =､、 ,.=-､ ljﾊ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
|::::::::::: ｜ {t! ｨ･= r･=, !3l ＜ 単線非電化のところに新幹線って前例が無いんだよー
.|:::::::::::::: | `!､ , ｲ_ _ﾍ l‐' ＼ だから札幌中止になっちゃったんだよ、ボウヤ
|:::::::::::::: } Y {.┬=､__` j ﾊ￣"''─-、＼
ヽ:::::::::::::: } ,. -‐ へ、｀ニ´ .ｲ / / ,, -‐‐ヽ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
ヽ:::::::::: ノ /、 ｜l｀ー‐´ ／ ／ -‐ {
/:::::::::: く ／ l l |/__|／／ / ￣ /
＿＿＿＿＿ |:::::::::::::::: ＼ ／ l l l/ |／ / /
|:::::::::::::::::::::::＼￣￣￣￣￣
↑ 鉄バカ
402:名無し野電車区
11/01/22 23:25:38 MCb8bp7Q0
>>400-401
消えろ。
新幹線札幌延伸を望んでいるのは行政と内地民だけだ
403:名無し野電車区
11/01/22 23:27:49 MMl9Pn6x0
>>402
行政と内地民しか望んでないってのは
それは確かにそうだな
404:名無し野電車区
11/01/22 23:32:54 1r+LnoNW0
1日に150レスもついてる・・・だと？
405:名無し野電車区
11/01/22 23:33:56 0KF50cGx0
本当はくやちいんだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
泣きながら「要らない」と言ってても哀れなだけだぞ（激笑）
素直に欲しいって言えよ三流民共ｐｇｒ
406:名無し野電車区
11/01/22 23:36:33 MMl9Pn6x0
それはそうとよ
この前の石狩太美の三時間の缶詰
ここ読んでる連中は立ち往生の場所くらいグーグルマップやグーグルストリートで既に確認したと思うけど
学園都市線スレで今日の現地の写真とって来たやつが居たよ
【ただいま電化工事中】学園都市線（札沼線）その10
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
ここの>>975なんだけどもよ
URLﾘﾝｸ(sakuraweb.homeip.net)
これが立ち往生の現場
この写真の信号のところが201の先頭
踏み切りから10mくらいのところで遭難したわけ（笑）
で、最深積雪が、車体に吹きよせられてせいぜい50センチくらい
線路の脇を家庭用の除雪ロータリーで1分
ママさんダンプで10分
それでみんな脱出可能（笑）
脱出後は後ろに見える石狩太美駅に二分くらいで徒歩移動も可能（笑）
それをまあ
三時間の缶詰も当然だとかよ（笑）
NHKのテレビクルーが車両を撮ってる時に
運転士か車掌が車両内からカメラ目線で怪訝に眺めてる表情が何とも印象的だったよ（笑）
407:名無し野電車区
11/01/22 23:40:50 yirCaR4B0
>>405
あっても正直使わんよ
それに千歳から飛行機乗った方が多分安いし速いし
408:名無し野電車区
11/01/22 23:42:16 MMl9Pn6x0
ID:+eudeROL0のアホがいうには
現地に行けばわかるらしいんだが
なにがわかるもんやらな（笑）
>>290の
「だがそこまで行くのには(人力ラッセル)が必要で代行バスに移ってもらうには環境があまりにも悪すぎた。」
って、どんだけアホかと（笑）
こんなアホが中の人って、そんな話が通ると思っちゃってるのがイタい
で、>>406の写真からは
こんなところで、三時間も缶詰にして、ゴウセツガーゴウセツガーとほざいてお客様の時間を無駄にする
そういう、お客様不在のコヒの姿勢がよくわかる
そう言う落ちか
なるほどな（笑）
>>407
一回か二回は使うけども、飛行機の方が安いし速いってのは同感だ
409:名無し野電車区
11/01/22 23:43:51 0KF50cGx0
よーし、2スレくらい使って延々と美唄事件と石狩太美事件を考察していこう。
これからのJR北海道総合スレッドはこれ関連以外のカキコ禁止
410:名無し野電車区
11/01/22 23:46:07 HzIL6Zej0
735系が降雪の中でどれだけ目立たないか見てみたいものだ。
411:名無し野電車区
11/01/22 23:51:58 MMl9Pn6x0
>>409
美唄は荒れるから別に良いけども
今後も、美唄や石狩太美のような、市街地での立ち往生ってのは、何年かに一度は繰り返すんだろうさ
乗客だけ、早く脱出させるような仕組みを作らないと
そのうち病人が出て死人とかも出ちゃうかもな
今回の寒波は、ヨーロッパでも酷くて
ドイツでは、運休遅延が繰り返されて、ドイツ国鉄がフルボッコになったらしいよ
ただ、そこはドイツ人で
ちゃんとした批判が起きて、次につながる改善策も早々に出たらしい
コヒに関しては、いっつも、これは予知不能の天災だから仕方ない、現場は悪くない、ってそればっかり
で、似たような遭難が繰り返される
全くアホだとかしかいいようない
412:名無し野電車区
11/01/23 00:08:13 Qegw2EfX0
さて、大事な事なのでもう一度かくと
この前（1/17）の石狩太美の三時間の缶詰
ここ読んでる連中は立ち往生の場所くらいグーグルマップやグーグルストリートで既に確認したと思うけど、学園都市線スレで今日の現地の写真とって来たやつが居たよ
【ただいま電化工事中】学園都市線（札沼線）その10
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
ここの>>975なんだけどもよ
URLﾘﾝｸ(sakuraweb.homeip.net)
これが立ち往生の現場。この写真の信号のところが201の先頭
踏み切りから10mくらいのところで遭難したわけ（笑）
で、最深積雪が、車体に吹きよせられてせいぜい50センチくらい
線路の脇を家庭用の除雪ロータリーで1分。ママさんダンプで10分。それでみんな脱出可能（笑）
脱出後は後ろに見える石狩太美駅に二分くらいで徒歩移動も可能（笑）
それをまあ、三時間の缶詰も当然だとかよ（笑）
NHKのテレビクルーが車両を撮ってる時に
運転士か車掌が車両内からカメラ目線で怪訝に眺めてる表情が何とも印象的だったよ（笑）
ID:+eudeROL0のアホがいうには現地に行けばわかるらしいんだが、なにがわかるもんやらな（笑）
>>290の
「だがそこまで行くのには(人力ラッセル)が必要で代行バスに移ってもらうには環境があまりにも悪すぎた。」
って、どんだけアホかと（笑）
こんなアホが中の人って、そんな話が通ると思っちゃってるのがイタい
で、>>406の写真からは、こんなところで、三時間も缶詰にして、ゴウセツガーゴウセツガーとほざいてお客様の時間を無駄にする。そういう、お客様不在のコヒの姿勢がよくわかる
そう言う落ちか。なるほどな（笑）
413:名無し野電車区
11/01/23 00:09:58 kWr9QlZk0
くどい
飽きた
414:名無し野電車区
11/01/23 00:13:29 Qegw2EfX0
>>413
口答えをぴしゃっとやっつけられちゃ仕方ないよな（笑）
415:名無し野電車区
11/01/23 00:16:13 kWr9QlZk0
自宅警備員か？
違うネタでも書けや。
416:名無し野電車区
11/01/23 00:18:19 LsijQPJa0
美唄厨よろしく、今後2年はふとみ厨に粘着されるんだろうか。
ってか同一人物なんだろw
（笑）←NGワード推奨
417:名無し野電車区
11/01/23 00:18:23 Qegw2EfX0
>>415
脳内コヒ社員か？
悔しかったんですね（笑）
418:名無し野電車区
11/01/23 00:20:38 kWr9QlZk0
自分以外は全員自演か。
読み返したがバカじゃねえのコイツ？
何時間パソコンの前に座ってんだよｗ
419:名無し野電車区
11/01/23 00:22:07 Qegw2EfX0
>>418
悔しかったんだねぇ
赤っ恥かかされちゃって
朝まで眠れないかもね坊や（笑）
420:名無し野電車区
11/01/23 00:25:17 kWr9QlZk0
（笑）
（笑）
（笑）
ｗ
421:名無し野電車区
11/01/23 00:46:36 rO3qud4i0
このスレはもうダメだな。クドクドと同じことばかり。お前ら全員しね。はやくしね。
422:名無し野電車区
11/01/23 00:49:29 PI9F/Gy50
>>421
やりこめられて口惜しかったんだね
かわいそー（笑）
423:名無し野電車区
11/01/23 00:51:02 9H4SP9QZ0
電化厨が芸風を変えずにこのスレにも現れたと聞いて飛んできますた
424:名無し野電車区
11/01/23 01:11:13 jR98lbiD0
>ID:Qegw2EfX0←こいつは他のスレも荒らしまくってる要注意人物。
理解力も無ければ、読解力も無い。
おまけにレスを捏造する卑怯者だから、余計なレスは不要。
425:名無し野電車区
11/01/23 01:48:01 nbKmzzXFO
>>422
お前の人生（笑）
馬鹿だから死ね
426:名無し野電車区
11/01/23 01:55:40 QryTZyEP0
この前の出来事を昨日の写真で語っちゃうって・・
427:名無し野電車区
11/01/23 02:21:40 z81VqVdZ0
ところで批判君が来てないけど…同一人物？
428:名無し野電車区
11/01/23 05:42:33 oJ4v+7NX0
>>415
そりゃ、あの読解力とコミュニケーション力なら就職したくてもできないだろう、というか、どこもお断りだろう。
まぁ、運よく学生だったとしても4年で2単位しか取れないような駄目学生ってところだね。
429:名無し野電車区
11/01/23 09:04:00 DoVrsMF40
読売 ＞ 北海道
ＳＬ冬の湿原号、今季の運行開始 2011年1月23日
（※見出しのみ。車両の画像あり）
の釧路湿原を走るＪＲ北海道の観光列車「ＳＬ冬の湿原号」が２２日、釧網線で今シーズンの運行を始めた
＝写真＝。今年で１１周年。昨年は約１万３６００人が利用。中国など海外からの観光客の利用が増え、
この日も２２４席がほぼ満員となり、その３割方は海外からの旅行者だった。
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
ＳＬ冬の湿原号の運行始まる - NHK北海道のニュース 01月22日 19時07分
（※見出しのみ）
雪に覆われた釧路湿原を煙を吐きながら走る、ＳＬの観光列車が今シーズンも２２日から運転を始めました。
「ＳＬ冬の湿原号」は、ＪＲ釧網線で毎年この時期に運行されていて、ことしで１１年目です。
関係者がテープカットをするなど釧路駅でセレモニーが行われた後、ＳＬが引く列車は２００人あまりの乗客を
乗せて大きな汽笛とともに発車しました。
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
STV動画ニュース
タマネギ産地に不安の声（1/21 19:07）「どさんこワイド１７９」
（※見出しのみ。映像あり）
去年の天候不順の影響で高値となっているタマネギですが、オホーツクの産地ではこれまでの輸送手段で
あった貨物列車の廃止が浮上しています。
URLﾘﾝｸ(www.stv.ne.jp)
>>238
朝日 ＞ 生活 ＞ 旅行：鉄道
【北海道】タマネギ列車廃止へ ＪＲ貨物 2011年1月20日
（>>238と同一記事）
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
430:名無し野電車区
11/01/23 09:05:00 DoVrsMF40
ＪＲ「大人の休日倶楽部会員パス」、函館観光に好影響 函館新聞 - 2011/01/22 00:09
（※見出しとＪＲ各社関連の箇所のみ）
ＪＲ東日本が、満５０歳以上の会員を対象に販売した格安旅行切符「大人の休日倶楽部会員パス」が、
函館観光に好影響をもたらしている。利用は１３日から２５日までの期間限定だが、会員パスの発売は
東北新幹線の新青森延伸開業後初めてで、新幹線を利用して道南まで足を延ばす観光客が増加。
函館での宿泊をセットにしたプランも大幅に予約が伸びており、地元の観光関係者は利用客に熱い
視線を送っている。
同社によると、「大人の休日倶楽部」会員は２００９年度実績で約１２３万人。会員パスは１万２０００円で
販売され、ＪＲ東日本全線と民間路線の一部に加え、ＪＲ北海道管轄の函館駅と江差駅までが、新幹線や
特急も含めて３日間乗り放題となる。指定席も６回まで利用できる。
パス１つで函館まで足を延ばせることから、同社が会員パス期間に合わせて湯の川温泉や函館駅前など
１７カ所のホテル・旅館に宿泊できるプランを企画したところ「昨年から予約が約４倍に増えた」（同社広報部）
としている。
ＪＲ北海道函館支社は「指定席が満席となる定期列車が毎日のように出ている」とし、会員パスの
利用期間中には函館―新青森間の特急「白鳥」を１往復増便した。
同社によると、新年度以降の会員パス販売時期は未定としており、ホテル業界からは「機会を増やして
くれればありがたいのだが」との声も出ている。
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-nl.jp)
431:名無し野電車区
11/01/23 09:16:34 516ac14V0
JR北海道のアンチのレベルの低さが露呈した昨日だったな。
JR北海道の批判は禁止というローカルルールの偉大さが改めてわかった１日だった。
432:名無し野電車区
11/01/23 09:33:27 516ac14V0
>>432
需要増に合わせて早速増発か。
このへんのフットワークの軽さがJR北海道がさすがと思わせられるところだね。
やっぱり商売がうまいわ。
433:名無し野電車区
11/01/23 10:02:14 AU2WusI+0
>>431
それじゃ北朝鮮じゃねぇか！このJR北海道を貶める野郎め！許さん！
JR北海道に限って北朝鮮と言うことは絶対無い。
434:名無し野電車区
11/01/23 10:29:04 nbKmzzXFO
>>431
まーたコイツ自分に安価付けてらｗ
435:名無し野電車区
11/01/23 10:31:26 cJFBv2oM0
>>432
お前本当は野幌厨なんだろ
436:名無し野電車区
11/01/23 10:47:56 LsijQPJa0
批判禁止厨
野幌厨
ふとみ厨
決して同時には現れることがなく、必ず入れ替わるように登場するという、不思議法則。
437:名無し野電車区
11/01/23 13:14:15 lGWR2nhg0
荒れるの分かってカキコするけど
５０ｃｍの積雪で雪刺さない車ってあるの？
運転士も車掌も対応できない状況で家庭用ロータリーとかママさんダンプを何処から持ってくるの？
線路脇のラッセルで飛ばした雪山をママさんダンプで排雪は無理でしょ
５０ｃｍの雪こいで駅まで歩けとなると、それなりの数の社員で誘導しないといけないけど、
駅にそんな数の社員いないでしょ
悪いけど３時間缶詰は妥当
車体よれたら危ないから動けないなら動けるまで動くな
438:名無し野電車区
11/01/23 13:22:01 4c/M9MjN0
急行利尻の客車時代、旭川～稚内は当然函館運転所の北斗星色DD51単機だったの？
439:名無し野電車区
11/01/23 13:34:34 nbKmzzXFO
>>438
あのDD51は当時函館配置ではなく空知運転所配置
440:名無し野電車区
11/01/23 14:50:06 RUL0LCA40
>>437
「５０ｃｍの積雪で雪刺さない車ってあるの？」「車体よれたら危ないから」
これ日本語？（笑）
「５０ｃｍの雪こいで駅まで歩け」
これなに？（笑）
50センチも積もってるのはほんの数メートルで、あとは普通の市街地の道なんだが
誘導？は？（笑）
「線路脇のラッセルで飛ばした雪山」
そんなところを誰が除雪しろと？（笑）
「家庭用ロータリーとかママさんダンプ」
現場に駆けつけた社員がもってくるのが一番だろ
なんなら冬場は車載しておいてもいいけどな（笑）
>>437はホントのアホじゃノォ（笑）
って、昼から釣りして、他に楽しい事がないのか？さすが脳内社員（笑）
441:名無し野電車区
11/01/23 14:57:31 VViujEJs0
>>437
バカ厨にかまった時点でおまいも同罪だ。
このスレはしばらく破棄。1000までひとりごとさせとけ。
442:名無し野電車区
11/01/23 15:18:43 TKmsTvoK0
こいつどう見ても道内在住じゃないしな
もしくは生まれてから一度も除雪やったことが無いか
本来の目標は乗客を目的地まで送り届けることなのに、
「脱出」だけで全て解決したかのように考えてるのもおかしい
443:名無し野電車区
11/01/23 15:26:46 4c/M9MjN0
>>439
平成元年当時、ED76は空知だったけどDD51も空知配置だったのか
444:名無し野電車区
11/01/23 16:33:00 RUL0LCA40
>>442
そこがテッちゃんの間違った発想なんじゃないの？
三時間も缶詰されるくらいならとっととおろしてもらいたいのが普通の人間の発想
鉄道に頼らずとも移動の可能性なんていくらでもあるからな
445:名無し野電車区
11/01/23 16:43:28 zxOcxUD40
>>444
夜行列車運休のときによく出るよね
他の輸送機関の無かった時代を引き合いに出して
何が何でも運行しないのは昔と比べてやる気が無いって
夜行列車でそれなりに遅れるくらいなら
翌日別の高速な交通機関で向かったほうが早くつくのに
その発想が無い
446:名無し野電車区
11/01/23 16:44:10 z81VqVdZ0
あの日の石狩太美で動ける交通手段なんてある？
447:名無し野電車区
11/01/23 16:51:01 navl6yKa0
隣の駅くらいなら3時間缶詰になるくらいなら歩いてった方が早い
448:名無し野電車区
11/01/23 17:30:19 TKmsTvoK0
天候や状況を考えれば、JRが用意した代替バスに乗る他に選択肢は無かった
あの日の対応は手段としては特に問題は無かったよ
ただそれを実行するまでに時間がかかりすぎた点については、間違いないってところか
449:名無し野電車区
11/01/23 17:30:26 mVCC/wyT0
でも太美の隣り駅ってどっちも遠くない？
450:名無し野電車区
11/01/23 17:32:18 TKmsTvoK0
>>449
あいの里まででも5km以上ある
451:名無し野電車区
11/01/23 17:41:10 DCMVtXyH0
>>448
週末からの混乱引きずってたから仕方ないのかも。
路線バス自体がバスのやりくりに苦労してたようだし。
16日と18日に高速バス（中央）利用したけど、運休や遅延で結構悲惨だったよ。
452:名無し野電車区
11/01/23 18:05:10 f/jqy+Xt0
>>451
路線バスは札幌市内でも北の方は遅延で結構悲惨だよ。
東区には雪の山が原因で片方が退避しないとバス同士がすれ違えない道路とか、いつも混んでいるのに道路管理者が排雪作業をしない交差点とかがあるからね。
453:名無し野電車区
11/01/23 18:15:44 wWnTyIiXP
>>443
EDは旧岩二でDDは旧岩一じゃね
454:名無し野電車区
11/01/23 18:23:46 o+0W3Frs0
>>446
URLﾘﾝｸ(www.town.tobetsu.hokkaido.jp)
もし、ふれあいバスが動いてて、かつ足止めが太美のホームだったら、あいの里へ行けたかも
まぁこんなにちっちゃいから100人乗れる車じゃない
URLﾘﾝｸ(www.town.tobetsu.hokkaido.jp)
455:名無し野電車区
11/01/23 18:55:34 5Vl/wax40
JR北海道の批判は許さん！
456:名無し野電車区
11/01/23 19:00:28 zlIZwgo/O
正月の山陰。観測史上最大のレベル。
最近の石狩。こんな年もあるか。
ＪＲ北海道は積雪寒冷地における保線技術において、リーディングを取るべき会社なのに、この体たらく。ＪＲ東日本に吸収された方がいい。
457:名無し野電車区
11/01/23 19:03:30 e2vhCUUj0
普通にJR北好きだけどね・・・。
458:名無し野電車区
11/01/23 19:30:18 UgtFMcpHO
昔と比べると、雪の質が違うから致しかたない
459:名無し野電車区
11/01/23 19:51:20 RUL0LCA40
>>446
普通に自家用車に乗る
タクシーを頼む
バスに乗る
いくらでもあるけども何か？
なんせ、NHKのテレビクルーが楽勝でたどり着けた程度の天候なんだが
いつまでも「あの日の天気が天気が」ってバカみたいにほざいてても仕方ないけどね（笑）
>>448
問題は三時間も缶詰にした事なんだが
なんかすり替えようとしてないか？
>>458
そういういい加減な事を書き散らしても駄目だな
460:名無し野電車区
11/01/23 20:01:32 VViujEJs0
スルー
461:名無し野電車区
11/01/23 20:42:37 qOwD92/b0
（笑）
()が全角って、、、ｗｗｗ
断言してもいいが、こいつは間違いなく社会に出てない
462:名無し野電車区
11/01/23 20:42:51 yKQH07H/0
ＪＲ北の運転士にはバリバリの組合活動家が多数いる
そいつらは某極左団体との関係も噂されているくらいだ
太美の運転士もその可能性がある
「会社と社会に打撃を与えてやった」とほくそ笑んでるかも？
463:名無し野電車区
11/01/23 20:49:04 RUL0LCA40
>>461
へー、かっこが半角だと社会人になった事ないんだ？（笑）
スゲーな坊や（笑）
464:名無し野電車区
11/01/23 20:49:38 qOwD92/b0
そういえばリューアルオープンする白石駅の近くにスーパーってあったっけ？
仕事帰り→スーパーで食材購入→ばんめし
の黄金パターンができない気がしないでもない
465:名無し野電車区
11/01/23 20:50:22 516ac14V0
>>461
＞断言してもいいが、こいつは間違いなく社会に出てない（ｷﾘｯ
お前の社会が狭いことは分かったｗ
悪いこと言わないから引きこもってないで少しは外に出てみたらどうだ？
466:名無し野電車区
11/01/23 20:54:53 qOwD92/b0
>>465
あれっwwwwwwww
（笑）
は使わなくなったんだ
467:名無し野電車区
11/01/23 20:58:07 516ac14V0
自分を攻撃する人間は全て同一に見えてる辺り、もう統合失調症を発症してるのかな。
かわいそうに。
468:名無し野電車区
11/01/23 21:03:49 euzceCzO0
東室蘭付近で14:30ころ札幌へ向かうトワイラを見た、
上りは運休したのか？。
469:名無し野電車区
11/01/23 21:22:21 o+0W3Frs0
>>468
ちゃんと札幌まで行って引き返した様子。函館返ししなかったんだね
-----
【寝台特急の遅れについて】 平成23年1月23日19時39分現在
奥羽線 弘前～青森間大雪による除雪作業の影響で、昨日（１／２２）大阪１１時５０分発
札幌行き 寝台特急｢トワイライトエクスプレス」に遅れが発生した影響で、本日(１／２３)
札幌１４時０５分発 大阪行き 寝台特急トワイライトエクスプレスに遅れが発生しています。
URLﾘﾝｸ(mobile.jrhokkaido.co.jp)
470:名無し野電車区
11/01/23 21:24:13 RAaVvG4b0
>>468
いや、運休はしてないはず。遅れたみたいだ。
【寝台特急の遅れについて】 平成23年1月23日19時39分現在
奥羽線 弘前～青森間大雪による除雪作業の影響で、昨日（１／２２）大阪１１時５０分発 札幌行き 寝台特急｢トワイライトエクスプレス」に遅れが発生した影響で、本日(１／２３)札幌１４時０５分発 大阪行き 寝台特急トワイライトエクスプレスに遅れが発生しています。
▲札幌（１／２３）１４時０５分発 大阪行き 寝台特急「トワイライトエクスプレス」約５時間３０分遅れ
471:名無し野電車区
11/01/23 21:39:55 TKmsTvoK0
>>459
当別からの乗客が多数居たことを考えてないな
自家用車が使えるなら初めからそうしてただろうし
タクシーだって、JRが金出すわけでもない上、数が足りるはずも無い
バスはJRが手配したのが来るまで無いし
ま、引き返すだけなら指令からの指示があれば可能だったんだが
わざわざ除雪して救出作業なんてする必要はとりあえず無かったな
472:名無し野電車区
11/01/23 21:44:32 z81VqVdZ0
>>464
平和通まで行けばビッグハウスがある、惣菜なかなかうまいぞ
473:名無し野電車区
11/01/23 21:54:49 qOwD92/b0
>>472
ほんとだ、地図見たら確かにあるわ
どうも地下鉄沿線に比べてJR駅沿線はそういうのが少ないイメージがあってねえ
474:名無し野電車区
11/01/23 22:07:50 EftFcrSz0
廃車になった183系500番台はもう解体された？
475:名無し野電車区
11/01/23 22:44:50 RUL0LCA40
>>471
お前バカじゃね？
地元の友人に連絡とって車で迎えに来てもらうもよし、バスもよし、自費でタクシーもよしだよ
JRとしては、バスでの代替を用意するけども、それが待てないヒトは自費でどうぞとすれば良いだけ
三時間も監禁したのが完全に間違ってるってこったよ、アホじゃね？
頭悪いなー
ってか、客商売の素質ないなオマエ
何度も書くけどもよ
当日は、NHKのテレビクルーが駆けつけられる程度の天候なわけ
自動車交通が壊滅してたとか、そう言う事じゃねーの（笑）
アホだなオマエ（笑）
それからよ、とっとと引き返せば良かったのに、そうしなくて雪に埋もれたのは
現場の運転士と司令の判断ミスな
なんだか呆れるなオマエ
あまりにバカ過ぎ
476:名無し野電車区
11/01/23 22:50:18 z81VqVdZ0
明日の昼間も同じように頼むな、無職認定してやるから
477:名無し野電車区
11/01/23 22:58:32 8KaMo/6n0
あんまりやると無職無職って煽られるからって書き込まなくなるだろ
478:名無し野電車区
11/01/23 22:59:16 RUL0LCA40
>>476
オマエの>>446は、モノわらいだな（笑）
世間知らずにも程がある
ちなみにな、東区の中沼やら当別やら石狩太美やらは、地吹雪主体の悪天候は例年の日常茶飯事で
ちょっと車が埋まれば、見ず知らずの通行人がわらわらとわいて来て、車をおしてくれたり引っ張ってくれたり、
車を脱出させたあとに、ちょっとそこまで乗せてってくれないかとか、そういうことが普通にある土地なんだわ
タクシーだって十分な台数あるしな
普通に相乗りしてやりくりするだけの話
何年か前の三川のように、完全に雪で車が埋もれない限りは、車交通は生きてるわけだよ
そう言う土地の事情も知らないで
「あの日の石狩太美で動ける交通手段なんてある？」とか
あんまりバカで頭イテーって（笑）このアホが
479:名無し野電車区
11/01/23 23:04:53 qOwD92/b0
酒の肴にはちょうどいいんだがな、、、
480:名無し野電車区
11/01/23 23:10:51 DCMVtXyH0
除雪間にあってない場所が至る所にあ状態でNHKのテレビクルーとバスの移動能力は一緒なんだ・・・へー
481:名無し野電車区
11/01/23 23:12:08 RUL0LCA40
>>479
ま、バカがバレて可哀想にな（笑）
（笑）が全角だと社会人経験がないとか
昨日の脳内社員か？（笑）
482:KC57 ◆KC57/nPS5E
11/01/23 23:17:45 DSiKkj7q0
>>480
TVの取材班の行動力は少しおかしなものがあるよな。
いつぞ山で死んでたけど。
483:名無し野電車区
11/01/23 23:20:31 RUL0LCA40
>>480
お前バカか？（笑）
タクシーでピストンするもよし、マイクロバスの応援を頼むもよし
てかよ
道路の除雪の遅れが本格化したのは1/18以降の話な
石狩太美辺りでバスが立ち往生したとか言うなら、ソ－スくらい出せよなカス（笑）
脳内渋滞か？（笑）
それにな、さんざん話をごまかしてるようだけども、代替バスの輸送能力云々と
三時間以上も監禁した事は全く別の話なんだわ
このカス
少しは客の不自由も考えろやアホが
484:名無し野電車区
11/01/23 23:23:16 z81VqVdZ0
ありゃ、頭の悪そうな単語でNGかけたのに見えちゃった。気持ち悪い。
周辺住人の温情頼みって、｢風の息遣い」レベルだなあ…
485:名無し野電車区
11/01/23 23:26:44 RUL0LCA40
>>484
オマエ、地元の人間でもないのに、なにシッタカこいてんだ？ン？
なんにもしらねーくせによくもまあ
「あの日の石狩太美で動ける交通手段なんてある？」
だとよ（笑）
残念だねぇ
車交通は、例年の普通の雪の日くらいなもんだったんだよ（笑）
アホな運転士が線路上で停車して吹きだまりつくって運休にさせて、そんな真似しなきゃ、学園都市線も運休なしって事な（笑）
486:名無し野電車区
11/01/23 23:28:00 DCMVtXyH0
バス路線自体はその前の週末から壊滅してた。
石狩太美あたりが平穏だって、かき集めたバスが石狩太美にたどり着くのが大変だね、
そういう話を理解してないのに偉く高飛車ですね。
なんでそんなに必死なの？
487:名無し野電車区
11/01/23 23:31:53 DCMVtXyH0
>>484
さっきからの書き込み読んでると、当別町しか知らない人なのでは。
488:名無し野電車区
11/01/23 23:34:41 8KaMo/6n0
当別も基地害抱えちゃって気の毒だな
489:名無し野電車区
11/01/23 23:37:10 RUL0LCA40
>>486
バス路線ってどこのバス路線だね？
「その前の週末から壊滅」はあ？
当別や石狩太美で、1/15から壊滅？はあああああ？
「かき集めたバスが石狩太美にたどり着く」？はあ？
当別にも路線バス、あるんですけど？（笑）
「そういう話を理解してないのに偉く高飛車ですね。」
オマエが一番理解してないんだろ？（笑）
まー、ソース出してからほざけやカス（笑）
てかよ、なんにしても三時間も監禁した判断ミスの非難は逃れ得ないんだぞ？（笑）
で、タクシーも、自家用車も、路線バスもあったわけだよ（笑）
バカだなーオマエ（笑）
あんまりバカ過ぎて（笑）の連発だよカス（笑）
490:名無し野電車区
11/01/23 23:39:59 DCMVtXyH0
マジで当別しか知らないんだｗ
491:名無し野電車区
11/01/23 23:40:57 mdIrZ5fH0
>>481
なんでこんなにまでムキになってるのコイツｗ
面白いね～ｗ
お前みたいな熱いヤツを案外コヒは求めてるかもよｗ
脳内コヒに入社したらぁ
入社試験受けてみなよｗ
お前が納得するようなマニュアル作れば良いジャンｗ
ン？ｗｗｗｗｗ
492:名無し野電車区
11/01/23 23:44:31 RUL0LCA40
>>490
岩見沢や江別と、当別界隈を一緒にしてるオマエがバカ過ぎって事な（笑）
岩見沢や江別のバス路線が壊滅でも、あいの里や当別は普段の冬程度だって事な
だからこそNHKのテレビクルーもすみやかにたどり着けたわけ
冬を知らないのは坊やだよ、お分かりかな？（笑）
脳内社員は今夜も恥ずかしいなぁ（笑）
493:名無し野電車区
11/01/23 23:44:43 mdIrZ5fH0
>>488
ウケタw
ほんとかわいそうだw
494:名無し野電車区
11/01/23 23:46:31 DCMVtXyH0
当別にJRバス路線ないはずなんだが、どっから持ってくるんだ。
そしていつのまにか脳内社員とかにされてるのが笑う。
人の区別しとけよ、太美君。
495:名無し野電車区
11/01/23 23:50:07 RUL0LCA40
>>494
なるほどねぇ
お客さんの利便より、自社バスにこだわるあたりが、お客様不在なんだわ（笑）
オマエは、客商売にむいてねーよ（笑）
でよ、さっきからバスバスってほざいてるけども、
タクシーや自家用車でも、十分に移動できるわけだよ
三時間も監禁した事が失敗であった事には何の意味もねーってな（笑）
アッホじゃノォ、オマエ（笑）
496:名無し野電車区
11/01/23 23:51:42 Yp51U2Rj0
太美の話題
飽きた
もう、いいよ・・・
497:名無し野電車区
11/01/23 23:53:26 LsijQPJa0
NHKのテレビクルー
NHKのテレビクルー
NHKのテレビクルー
NHKのテレビクルー
NHKのテレビクルー
馬鹿のひとつ覚えもいい処w
498:名無し野電車区
11/01/23 23:54:29 RUL0LCA40
>>496
こっちもいい加減飽きてんだけどさ
アホがわけわかめな絡み方してくるからさ（笑）
踏み切り直前で50センチの吹きだまりで立ち往生
それをNHKのテレビクルーが遠征して激写
市街地のど真ん中で三時間監禁の判断ミス
てかよ、再発防止策こそ重要なんだが
それこそ、すべての近郊線に、ママさんダンプや除雪ロータリー積載でもいいくらいなんだが
499:名無し野電車区
11/01/23 23:56:30 nbKmzzXFO
お前ら仲いいな
実際に会って殴り合いでもやったらどうよ？
500:名無し野電車区
11/01/23 23:58:24 RUL0LCA40
あの程度の雪で
しかも、すぐに引き返せば何の事はなかったのに、運転士と司令の判断ミスで市街地のど真ん中で３時間の監禁
これって大失態なんだわ
美唄の遭難の一件が出ると荒れるけども、あの教訓が全く生かされてないから
市街地のど真ん中で、乗客を三時間も監禁させるようなバカ真似をするわけだよ
きっちり検証して二度と再発しないようにどうするか
「今年の雪は酷かったからどうにもなりませんでした」とか、あまりに間抜けで雪を知らないほざき方
とっとと再発防止策くらい示してもらいたいもんだよ
今年の寒波の対策は、ドイツはもうやってるよ
501:KC57 ◆KC57/nPS5E
11/01/24 00:01:45 S/YlRRDh0
>>497
それしか拠り所が無いのが丸わかりだよね。
502:名無し野電車区
11/01/24 00:03:02 HViV1ytG0
監禁罪の適用はないの？
503:名無し野電車区
11/01/24 00:04:01 f9RF5TAS0
>>501
オマエはものしらずなんだから
ゴミためで自演してれ
アホが
>>502
ねーよ（笑）
504:名無し野電車区
11/01/24 00:04:40 DdbPtyE00
＞今年の寒波の対策は、ドイツはもうやってるよ
それもNHKのテレビクルーから教えてもらったのかいw
505:名無し野電車区
11/01/24 00:08:26 f9RF5TAS0
>>504
へー
オマエ、そんな事もしらねーでエラそうなこと書いちゃってんだ（笑）
アホだなぁ（笑）
506:名無し野電車区
11/01/24 00:13:00 O/lSC2ey0
年明けて札幌豪雪 5年間で積雪最多
1月18日asahiconより
以下引用開始
１７日現在の積雪は、石狩でも平年の２倍以上の１３２センチ、
岩見沢も１・５倍を上回る１１４センチ。気象台では
「今後、冬型のもうひとつのパターンである北寄りの風に変われば、
手稲区や中央区でも大雪になる」としている。
中央バスの路線バスはこの１週間、札幌市の北部、東部や江別、
石狩両市内で、雪による大渋滞のため数十分の遅れが連日発生。
一部地域では運休便も出ており、通勤通学へも影響している。
以上引用終わり
以下ソース
URLﾘﾝｸ(mytown.asahi.com)
義弟が中央バス石狩営業所の運ちゃんやっているけど
あいの里、石狩方面はこの冬はとても大変だとぼやいていた。
507:名無し野電車区
11/01/24 00:33:38 f9RF5TAS0
>>506
で？当別はどうなの？（笑）
また脳内義弟か？（笑）
雪はね、去年のセンター試験の時やら、二、三年前の三川の時のほうが、多かったんだわ（笑）
この20年で一番多かったのは平成七年な（笑）
この程度の積雪は地元民にとっては珍しくもなんでもないんだわ（笑）
「雪による大渋滞のため数十分の遅れが連日発生。」
これは毎年（笑）
なんにもしらないから、いちいちご苦労だねぇ（笑）
508:名無し野電車区
11/01/24 00:36:36 XfilvIpS0
お前の家の前と太美の踏切じゃ様子も違うだろ
家から出たこと無いからわからない？
509:名無し野電車区
11/01/24 00:40:42 f9RF5TAS0
>>508
はいはい（笑）
地元の事も知らない東北のアホのお出ましかな？（笑）
>>412に貼ったけど
URLﾘﾝｸ(sakuraweb.homeip.net)
これが立ち往生の現場。この写真の信号のところが201の先頭
踏み切りから10mくらいのところで遭難したわけ（笑）
で、最深積雪が、車体に吹きよせられてせいぜい50センチくらいな
ちなみにこの写真は1/22のものな（笑）
1/18とかも結構降ったんだけどもなあ
せいぜいこの程度の積雪だよ
江別岩見沢はこんなじゃないよ今でも
地元を知らんバカが延々騒いでとても迷惑（笑）
馬力のアホはホントに困ったもんじゃノォ（笑）
510:名無し野電車区
11/01/24 00:42:34 WqMf0IOL0
殴り合いは実に楽しそうなのですが、彼が家から出てくるかどうかという問題がありまして…
511:名無し野電車区
11/01/24 00:44:19 zX9yU43p0
>>509
NHKのテレビクルーはねスノーモービルで現場に来てたのしらないの？ｗ
512:名無し野電車区
11/01/24 00:44:52 rCNDzu3n0
流れを切って申し訳ないですが、
羽田発の飛行機を使って日帰りで乗り鉄しようと計画しています。
この時期の
・スーパーおおぞら
・スーパー北斗
・オホーツク
の中で、一番綺麗な車窓が拝めるのはどれでしょうか？
本当は全部乗りたいのですが、予算が許しません。
513:名無し野電車区
11/01/24 00:47:01 xJ36NPO90
徹底的にスルーしておけば済む話。
荒らしの相手するのも荒らしですぞ。
514:名無し野電車区
11/01/24 00:47:15 f9RF5TAS0
>>510
ん？殴られたいの？
>>511
へー、そうなんだ
そりゃすごい
じゃコヒもスノーモービル舞台を常駐させないと（笑）
来年から予算化だな
>>512
・スーパー北斗
をお勧めする
515:名無し野電車区
11/01/24 00:48:47 xJ36NPO90
>>512
何を持って｢綺麗｣というのかで全く変わるが。
とりあえず海も山も見れるってことなら函館行きかと。
516:名無し野電車区
11/01/24 00:49:06 XfilvIpS0
>>509
路面見えてんじゃん
ここ数日暖かい日もあったし
517:名無し野電車区
11/01/24 00:58:28 f9RF5TAS0
>>516
路面は、除雪の翌日に気温が高けりゃ、一日二日くらいで見えるけどもよ
問題は写真の後ろの方に映ってる
遮断機の後ろとか除雪機の入らないあたりの積雪の高さな
ホントにひどい年って、そういうところがうず高くなるわけ
江別や岩見沢は今でも酷いよ
ま、現地知ってれば、あまりにアホ臭い3時間の監禁だってよくわかるよ
518:名無し野電車区
11/01/24 01:00:35 rCNDzu3n0
>>514-515
ありがとうございます。
スーパー北斗を中心に計画を練ってみます。
519:名無し野電車区
11/01/24 01:01:05 W12Is5l80
SL冬の湿原号が運行【釧路】 釧路新聞 - 2011/01/23 11:03
（※見出しと車両の説明の箇所のみ。画像あり）
今年で11年目を迎えるJR北海道釧路支社(矢崎義明支社長)の人気観光列車「SL冬の湿原号」が22日から
釧網線で運行を開始。釧路駅で出発式が、摩周・川湯温泉駅で出迎えセレモニーがそれぞれ行われるなど
初日を祝った。23日は川湯まで延長運転、29─3月6日までは釧路─標茶間を一日1往復する。今季の
運行で累計乗車人員が20万人を突破する可能性が高く、同支社は初の試みとして逆向きの重連運転を
行うなどサービス向上に努め、冬季観光客誘致の一翼を担う考えだ。
釧路─標茶間の通常運行では、31日にSL2両(C11─171・207)による重連運転を実施。逆向き運転が
2月26、27日、逆向きの重連運転は2月28日をそれぞれ予定している。
SLの累計乗車人員は昨年までに18万8400人。10周年の昨年は1万3600人、その前年は1万2900人と
コンスタントに1万人以上が利用しており、今季の運転で20万人の大台突破は「ほぼ間違いない」
(矢崎支社長)という。
23日の延長運転、29日からの通常運行それぞれ全車指定席。23日は若干空席が残っている。運賃は
指定席券込みで釧路─川湯間が2590円。釧路─標茶間は1840円。釧路発は午前11時9分。川湯発が
午後2時45分発。標茶発は同1時52分。問い合わせは釧路駅0154(24)3176へ。
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-nl.jp)
北海道新聞 ＞ 話題
雪原を疾走 ＳＬ湿原号が運行開始（01/23 06:25）
（※画像あり）
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
520:名無し野電車区
11/01/24 01:04:09 pOBcyO/Q0
>>512
> ・オホーツク
これだけは日帰りできないとおもうよw
521:名無し野電車区
11/01/24 01:07:31 xJ36NPO90
>>520
13D→留辺蘂→16Dならできないかな？
一応常紋も越えられるが。
冬の北海道らしいとなると、日高線→えりも→広尾→帯広のほうがある意味強烈ではある。
襟裳岬で降りたら風で吹き飛ばされそうになるｗ
522:名無し野電車区
11/01/24 01:09:27 rCNDzu3n0
>>520-521
羽田から女満別に飛んで、
オホーツクに乗って新千歳からとんずらする予定でしたｗ
523:名無し野電車区
11/01/24 01:10:42 f9RF5TAS0
>>520
JAL4501
オホーツク3号
JAL1188以降三便
524:Ｃｏｍ．Ｒａｐｉｄ ◆RapidKn2R2
11/01/24 01:12:05 0FBTgRum0
>>512
羽田から日帰りッつーならスーパー北斗が無難だけど
敢えて女満別に飛んで『流氷特急オホーツクの風』なんて言ってみるw
>>520
可能。
羽田7:55⇒9:45女満別⇒網走13:29⇒18:47札幌19:10⇒19:46新千歳20:55⇒22:30羽田
525:名無し野電車区
11/01/24 01:15:00 f9RF5TAS0
>>520の人気がすごいってか、夜釣りがウマいってか
単純にコヒで往復すると思い込んじゃってたオバカちゃんってか
526:名無し野電車区
11/01/24 01:15:08 xJ36NPO90
とはいえこの時期だから、日帰りは結構なリスクかと。
降りられなくなったらその瞬間に破綻、列車が遅延してもアウト。
札幌の雪祭り時期を除けばどこもこの時期5,000円も出せばそこそこのホテルに泊まれるから、１泊見といたほうが、というのが自分からのアドバイス。
527:名無し野電車区
11/01/24 01:16:23 WqMf0IOL0
俺も札幌一泊をオススメするよ
528:名無し野電車区
11/01/24 10:55:27 xHX3MUjM0
オホーツク流氷号も面白いんだが、上りでは途中で日が暮れるし…
529:名無し野電車区
11/01/24 12:12:05 IG9PM0ds0
一泊してもリスクはそんなに軽減できないし
本人が日帰りでオホーツクか北斗かおおぞらか？と聞いてるのに
勝手に日高がどうのとか、夜景になっちゃって景色が見えない時間帯を勧めてみたり、
勝手に往復ともコヒだとか、あげくに札幌宿泊を勧めてみたり
アホばっかりだな
530:名無し野電車区
11/01/24 15:48:45 BxGlQBZB0
自分以外みんな敵に見えちゃう人、今日も平常運行
531:名無し野電車区
11/01/24 18:06:22 S3j6/Bdf0
>>474
syoutotujikkennnozairyounisareta
532:名無し野電車区
11/01/24 18:19:18 xHX3MUjM0
脱線復旧訓練に使われていたような>>474>>531
533:名無し野電車区
11/01/24 21:09:25 gQXUJb0L0
永遠に語り継がれるべきJR北海道への教訓「美唄事件」「石狩太美事件」
534:名無し野電車区
11/01/24 21:11:02 MvYk2gT50
>>529
血の巡りの悪い奴だなオマエｗ
この時期に無謀とも思える日帰り来道を計画している人に対し、無理せず宿泊をと勧めるのは当然だろ？
太美で乗客を3時間缶詰めにした社員って、きっとオマエみたいな奴だと思うぜ。
535:KC57 ◆KC57/nPS5E
11/01/24 21:15:01 S/YlRRDh0
>>533
なにそれ？
536:名無し野電車区
11/01/24 21:15:11 k6t0boqk0
「この時期に無謀とも思える日帰り来道」
さー、それはどうかな
てか、札幌で一泊しても、それほどのリスク回避にならんしな
風景が見たいのに夜の時間帯の列車スケジュールを勧めたり
聞かれてもいない日高を答えたり
そういうのは独りよがりのただの迷惑だな
537:名無し野電車区
11/01/24 21:57:28 Qwdu2Vlc0
>>535
見えない何かと戦ってるらしいからそっとしてあげて。
538:名無し野電車区
11/01/24 22:32:39 8sQwf0Jd0
質問者です。
色々アドバイスありがとうございます。
日程的には予備日を設けてあります。
飛行機は予約しませんので、
列車が遅れれば適当に泊まって次の日に帰ります。
539:名無し野電車区
11/01/24 22:45:29 IUMTu8dk0
>>537
見えない何かﾜﾗﾀｗｗ
とりあえず、この大雪でも中の人には安全安定輸送のために頑張ってもらいたい。
540:KC57 ◆KC57/nPS5E
11/01/24 23:17:32 S/YlRRDh0
>>537
道理で検索しても出てこないわけだ･･･
541:名無し野電車区
11/01/24 23:22:11 ddhE9AxA0
頑張るのは結構だけど成果が出ないと頑張った意味はないからそこんとこよろしくってことで
542:名無し野電車区
11/01/24 23:25:16 Y3Sl6T5w0
>>538
日帰りで無事に帰れると良いですね
もしオホーツクに乗るなら、羽田から朝一番で素早く入れる、千歳イン女満別アウトの方が景色はより沢山見られるかも
やむなく一泊でも、網走泊の方が思い出になるかもだし
とはいえ
スーパー北斗の方が面白いからそっちの方がお薦めだけど
楽しいご報告お待ちしてます
543:名無し野電車区
11/01/24 23:33:49 81E7fKsy0
スーパー北斗どこが面白いのかわからん
北海ならまだわかるが オホーツクが良いよ
544:名無し野電車区
11/01/25 02:45:23 p13lRRR+P
この時期なら、オホーツク海で流氷見物一択だろよ
545:名無し野電車区
11/01/25 05:56:16 BXbtKtbk0
オホーツクって海を連想する愛称だけど、車窓からは全く海は見えないよね。
546:名無し野電車区
11/01/25 07:00:03 YMC4kRb90
朝日 ＞ 生活 ＞ 旅行：鉄道
「ＳＬ冬の湿原号」が運行開始 2011年1月24日
（※運転日の箇所のみ。画像多数あり）
湿原号は２９日から３月６日までの毎日、釧路―標茶間を１往復する。３１日には２台の機関車で
牽引（けんいん）する重連運転、２月２６日、２７日には標茶発の列車の機関車が前向きとなる逆向き運転、
２月２８日には初の試みとして逆向き重連運転を予定している。
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
547:名無し野電車区
11/01/25 10:25:36 33WQT0yy0
>>544
どうやったらオホーツクの車窓に流氷がうつるんだか
バカ？
548:名無し野電車区
11/01/25 11:01:48 Ogibc4ko0
オホーツクは旭川を出たら北見あたりまで同じような車窓が延々と続くのがなんだかな
海どころか網走湖すら・・・
549:名無し野電車区
11/01/25 11:03:54 rfTa/j0d0
札幌から小樽まで快速電車でいけばいいじゃん。
550:名無し野電車区
11/01/25 13:21:26 9jtACG2m0
東京の方は、オホーツクの車窓から家が全く見えないというのが面白いのではないでしょうか
551:名無し野電車区
11/01/25 13:39:02 p13lRRR+P
>>547
オホーツク【海】て書いてあんだろ
バカはてめーだ
552:名無し野電車区
11/01/25 15:31:28 k3YS0bSF0
>>550
そのうち飽きるよｗｗ
553:名無し野電車区
11/01/25 15:41:05 mwpLzfJM0
>>538のヒトはID:rCNDzu3n0で>>512の質問をしてるわけなんだが。
>>544は、なにをほざいちゃってるんだ？>>551、説明しろよ。
>>550家が全く見えないのなら、スーパーおおぞらの方が面白いと思うよ。
ところで、こんなスレまで立ったわけだが。
【鉄道】「冬こそＪＲ」苦闘 ポイントに雪 １月運休 過去最多６９４本…北海道
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
「冬こそＪＲ」苦闘 ポイントに雪 １月運休 最多６９４本（01/25 10:22）
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
１月に入ってからの連日の大雪による影響で、ＪＲ北海道の運休本数が２３日現在、１月としては過去１０年間で最多の６９４本に達している。最大の原因は、列車の進路を切り替える「ポイント」に氷雪が詰まり、作動しなくなる故障だ。
同社は融雪装置や人力も駆使して対策を講じているが、予想を上回る降雪量に作業が追いつかないケースも多く、頭を抱えている。
ＪＲ北海道によると、今冬の雪の影響による運休本数は、１２月は２１本だったが、天候が荒れ始めた１月６日以降は、ほぼ連日発生。１６日には今季最多の２６９本が運休し、遅れも含め約７万人に影響が出た。
運休原因は未集計だが、同社は「原因の多くはポイントの不転換」という。
全道のポイント数は約２９００カ所。大半のポイント付近には、熱で雪を溶かす電気融雪器が設置されているが、大雪で列車が落とす氷雪や吹雪の雪が詰まった場合は、溶かすスピードが間に合わなくなる。
＜北海道新聞１月２５日朝刊掲載＞
554:名無し野電車区
11/01/25 16:35:30 ptTgkn240
>>553
道珍のイヤミ表題ワラタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
批判禁止厨涙拭けよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
555:名無し野電車区
11/01/25 17:20:43 p13lRRR+P
>>553
聞かれた事に対して、愚鈍に揚げ足取りをして、
網走まで行って、その先の流氷見てきたら？
という付加価値提案を見出せないから、バカはてめーだと、いわれるんだよね。
まさか、その愚鈍ぷりは、約款原理主義の、あいつか？
556:名無し野電車区
11/01/25 17:26:43 cION+dxL0
>>555
日帰りで帰る、車窓が主目的との質問に対して
見に行くのが大変な流氷を勧める
しかも車窓から見られると勘違いしてごり押し
そういうのはただの無神経とかバカとか図々しいとか厚かましいとか言うわけだ
「付加価値提案」とか、なにほざいちゃってんだか（笑）
ヒトが求めてるモノに対して、的確なモノをお返しする
それがサービスやコミュニケーションの基本
オマエのようなのは、ただの勘違いの迷惑
決して、親切でもなんでもないのに、頭が悪いからわからないだけ
557:名無し野電車区
11/01/25 18:23:19 cXFDfX5n0
銭函～朝里間で鹿グモ
各列車抑止中＠桑園停車中の車内
558:名無し野電車区
11/01/25 18:47:09 LhsQsr1l0
これのことか
886 名前：774号室の住人さん[sage] 投稿日：2011/01/25(火) 18:08:19 ID:jQSP3h1W
JRが急停止
運転手の「鹿が出てきて何頭か退きました」って声が聞こえた…
良くあることなん…？
札幌5年目にして初だ…
鹿…
ｽﾚﾘﾝｸ(homealone板:886番)
559:557
11/01/25 18:54:10 cXFDfX5n0
抑止13分で運転再開、さきほど帰宅。
夕方遅くは、鹿もよく動き回る時間帯ですよね…
560:名無し野電車区
11/01/25 18:57:12 cXFDfX5n0
平成23年1月25日18時56分時点の情報です
▲ニセコ １６時００分発 札幌行き 特急ニセコスキーエクスプレス ： 約３０分遅れ
▲江別 １７時０９分発 小樽行き 普通列車 ： 約３０分遅れ
URLﾘﾝｸ(mobile.jrhokkaido.co.jp)
561:名無し野電車区
11/01/25 19:15:19 xOhp8ClT0
>「冬こそＪＲ」苦闘
なんというブーメランｗ
民主党並というかそれ以下だな。
562:名無し野電車区
11/01/25 20:43:27 wTU4C2tQO
先週も鹿が出てきたな
563:名無し野電車区
11/01/25 21:49:10 WYj2d71EO
鹿でした
564:名無し野電車区
11/01/25 22:10:03 nimgKUTO0
すっかりアンチに乗っ取られてしまったな。このスレ。
こんな惨状になるなら批判禁止のほうがずっとよかったよ。
565:名無し野電車区
11/01/25 22:11:18 58trqlKC0
【鉄道】心優しい貨物列車の運転士さん、シカの後ろを２時間徐行！ 豪雪で抜け出せず走ったり止まったり…北海道・石勝線
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
566:名無し野電車区
11/01/25 22:12:24 WSYxxUAc0
>>553がURLを載せている、道新のサイト上の記事では省かれているようだが
実際の朝刊のその記事中には、冬に除雪のための臨時作業員を1400人も雇ってるという記述があったが、そんなの初めて知ったよ。
ポイント不転の克服は本当に難しい問題だな、と改めて思った。
不転ができる限り無くなるような、技術の進歩に期待だな。
567:名無し野電車区
11/01/25 22:19:07 cION+dxL0
ポイント不転は
ジェット温水だと凍るし
シェルターつけても車体から落ちた氷がはまると駄目だし
ポイントをなくすわけにはいかんし
簡単に書くと無理じゃね？
568:名無し野電車区
11/01/25 22:20:48 pDegG1eB0
ポイントレス
569:名無し野電車区
11/01/25 22:30:01 58trqlKC0
シェルターと地下水24時間掛け流し方式の合わせ技でどうだろう
570:名無し野電車区
11/01/25 22:48:17 cION+dxL0
>>569
水は凍るから駄目だよ
571:名無し野電車区
11/01/25 23:20:28 5CnVG/jSP
温風ブロアとか電熱ヒーターとか付けると融けた水が余計なところで固まってまた不具合起こすんだろうなぁ
572:名無し野電車区
11/01/25 23:22:58 YMC4kRb90
北海道新聞 ＞ 道内
シカ、線路に２時間以上 豪雪で抜けられず ＪＲ石勝線 特急に遅れ（01/25 16:00）
ＪＲ石勝線の新夕張駅－占冠駅間で２５日午前、シカ１頭が２時間以上も線路内を走り、札幌発釧路行き
特急など特急５本に最大１時間３６分の遅れが出た。線路両脇の積雪が深い上、４カ所にトンネルがあり、
いくら走っても線路から抜け出せなかったらしい。
ＪＲ北海道によると、同日午前７時１０分ごろ、新夕張駅から占冠駅方向に約２キロの線路上で、ＪＲ貨物の
札幌ターミナル発帯広ターミナル行き貨物列車の運転士がシカを発見。シカは２時間２０分にわたり、
列車の前を走ったり、止まったりしたため、列車は徐行するしかなく、後続の列車などに遅れが出て、
約７００人に影響があった。
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
読売 ＞ 社会
列車、シカの後ろを１０キロ徐行！１時間も 2011年1月25日
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
573:名無し野電車区
11/01/25 23:23:59 YMC4kRb90
北海道新聞 ＞ 地域：道東
香港の旅番組が取材ロケ 釧路（01/25 14:20）
（※JR釧路駅やSL冬の湿原号を取材）
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
帯広駅に消毒用マット設置 - NHK北海道のニュース 01月25日 18時56分
（※見出しと期間のみ）
鳥インフルエンザや家畜の伝染病・口てい疫の感染が広がるのを防ごうと、消毒用のマットが、２５日、
帯広駅に設置されました。
帯広駅の消毒用マットは、当面は来月末まで設置される予定です。
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
574:名無し野電車区
11/01/25 23:24:54 cION+dxL0
>>571
そのとおりだね
シェルターにしておいて、車体から落雪落氷がなくなれば、それが全てかと
575:名無し野電車区
11/01/25 23:32:15 vSE2mmLV0
>>566
臨時除雪作業員「減らして」1400人も居るのか。
冬がこうなるって分かってりゃ、減らさなかったのかねえ…。
ま、今更言っても仕方ないが。
576:名無し野電車区
11/01/25 23:41:05 cION+dxL0
臨時だから、増減は融通利くでしょ
農家の皆さんの冬場の活躍どころの一つだし
12月中はむしろ少雪だったから減らすのも当然だったかと
577:名無し野電車区
11/01/25 23:49:31 vSE2mmLV0
>>576
融通利かないから困るんだよね。
降雪が始まる前（8～9月）から削減は決まってたんだよ。
もちろん中途採用も一切無し。
自分の足元崩すような真似してよくもまあ「冬こそJR」なんて言えたもんだ。
ポイント除雪は人海戦術しかないってのにさ。
578:名無し野電車区
11/01/25 23:52:01 cION+dxL0
>>577
てか、必要ならこれから増やせばいいだけじゃん
579:名無し野電車区
11/01/26 00:09:37 6nCiuezh0
>>578
現場が「必要だ！」と思っても事務方は「これで十分」なんて思ってるのはよくある話。
別に除雪に限った話じゃないが。
…これで十分と思った結果がごらんの有様なんだけど。
580:名無し野電車区
11/01/26 00:12:52 ykMU/swm0
もう雇う予算は無いので現状で何とかせい、なんてのが最悪パターン
581:名無し野電車区
11/01/26 01:19:17 QrVIDG+s0
予算というよりも担い手が･･･というのが現実。
農家が中心なんだが、高齢化が酷くて。
最近は不景気で土建屋さんの若い人も増えてきているが、如何せん田舎を棄てて札幌や東京に出る人が多くてね。
特に石北の山奥や宗谷線の奥は人手不足が深刻。
582:名無し野電車区
11/01/26 01:23:20 /sKJvkdc0
JRのOB再雇用の爺さんかと思ったら、そうでない人も多いんだ
583:名無し野電車区
11/01/26 02:42:39 Ihyzwh/w0
利用のない駅はバンバン廃止してポイント自体を減らすしかないな
584:名無し野電車区
11/01/26 03:22:26 jMxpo8cU0
うちの街の駅も、土建屋さんが年契約で、除雪請負しているよ
スーパーの駐車場とか、構内が広い会社は
だいたいどこでも業者に頼むものなんだけど
土建屋さんがバリバリ倒産するもんだから
引き受けて手を見つけるのも大変
それに年契約は、大雪が降ると業者が大変
とはいえ、除雪回数に応じてまともに払ってくれるのは
国道除雪くらいなもので、雪が多いと業者が泣くのは普通かな
585:名無し野電車区
11/01/26 04:47:51 L9aKP0Sr0
>>579,581
なんだかシッタカぶってばっかり（笑）
586:名無し野電車区
11/01/26 06:18:16 GbogZJxw0
>>581
札幌に住んでると
地方の苦労が見えづらい。
なるほど、そういう現実があるのですね。
それでもレールはつながっているので
地方での列車の遅れが、札幌圏にも影響する。
どうしたら、いいんだろうねえ・・・
587:名無し野電車区
11/01/26 07:09:00 JIHD/3BC0
読売 ＞ 北海道
「Ｋｉｔａｃａ」札幌市営地下鉄でも利用可能に・・・２０１３年度から 2011年1月26日
札幌市交通局とＪＲ東日本、ＪＲ北海道は２５日、全国で流通するＪＲ系ＩＣカード乗車券「Ｓｕｉｃａ（スイカ）」と
「Ｋｉｔａｃａ（キタカ）」を、２０１３年度から札幌市営地下鉄、市電、路線バスでも利用可能にすることで
合意したと発表した。スイカと相互利用できる私鉄・バス系のＩＣカード乗車券「ＰＡＳＭＯ（パスモ）」なども
同時に利用できるようになり、首都圏から来道するビジネスマンや観光客の利便性が向上しそうだ。
市交通局によると、まず同年４～６月頃に、市電とバスにＩＣカード乗車券の読み取り機を設置し、
市営地下鉄のＩＣカード乗車券「ＳＡＰＩＣＡ（サピカ）」を使えるようにする。運用トラブルがないかを確認した
上で、ＪＲ系カードの受け入れを始める。
市交通局はシステム改修費として約５・５億円を見込んでいる。ＪＲ各駅でのサピカの利用については、
協議を継続する。
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
SAPICAエリアにおけるKitacaおよびSuicaの利用サービスの開始について(2011.1.25)
URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaido.co.jp)
588:名無し野電車区
11/01/26 08:46:15 6oPvED2h0
>>567
すべての路線・駅を、地下、トンネル、高架シェルターのいずれかにすれば解決します。
札幌の地下鉄を鉄車輪にして、相互乗り入れもできますよ。
589:KC57 ◆KC57/nPS5E
11/01/26 09:46:50 H0gafzcf0
>>576-579
国からして除雪費を仕分けるくらいだからどうしようもねぇわいな。
590:名無し野電車区
11/01/26 10:27:47 6oPvED2h0
現場を知らない素人が政治をすると、国民は不幸になるという見本のようなものだな。
591:KC57 ◆KC57/nPS5E
11/01/26 12:30:34 H0gafzcf0
>>590
正確に言えば、現場の意見を無視して素人の思い込みを押しつけるとこうなる、だと思うよ。
最初は現場を知らなくてもいいから、現場の意見をきちんと聞いて勉強してから手を突っ込めってことで。
592:名無し野電車区
11/01/26 12:39:12 a/6wk5K+0
現場の意見を無視することが国民のためになる(ｷﾘｯ
マジでこう思っていそうだから困る
593:名無し野電車区
11/01/26 14:28:38 yYTbFRbT0
>>590
日本の政治は戦後一貫してその体制
政治屋が素人だから官僚がのさばる
594:名無し野電車区
11/01/26 14:31:03 AxTHb9G60
政治の話はスレ違い
KC57のアホは出て行け
595:名無し野電車区
11/01/26 19:47:32 aKXkXSH80
KC57 ◆KC57/nPS5E
他を追い出されてここに来るなよ。鉄道関係から出て行けｗ（本気）！
596:名無し野電車区
11/01/26 20:38:08 yVZrucLdO
KC57って某所で伊勢機関区と名乗ってる人？
597:名無し野電車区
11/01/26 23:07:16 t5Kmwh6mP
>>593
世の中夜勤帰りで朝から寝てる人だっているんだよ？
引っ越しの時ちゃんと挨拶行った？
顔合わせた時ちゃんと挨拶して軽く会話するとかしてコンタクト取り続けてる？
そういうコミニュケーションがきちっと取れてれば
いつ掃除機を掛けても大丈夫なのか、いつなら駄目なのか
迷惑を掛けないように生活出来るはずなんだが
598:名無し野電車区
11/01/26 23:09:59 JIHD/3BC0
>>573
北海道新聞 ＞ 地域：道東
帯広駅にも消毒用マット 帯広（01/26 13:11）
（※見出しとJR関連の箇所のみ。画像あり）
韓国などでまん延している口蹄（こうてい）疫の侵入を防ぐため、帯広市と市家畜伝染病自衛防疫組合は
２５日、ＪＲ帯広駅構内に消毒マットを敷設した。ＪＲ北海道によると、韓国などの口蹄疫に対応した駅での
マット設置は全道で初めて。
ＪＲは要望があれば、他の駅でも可能な限り協力する。
ＪＲによると、宮崎県での昨年の口蹄疫発生時には、７月段階で全道１７駅に消毒マットを設置。十勝管内
でも新得、十勝清水、御影の３駅で敷いたが、既に撤去している。
帯広駅では当時、市が設置を要望したものの、設置場所を検討しているうちに口蹄疫が終息。今回、市が
あらためて設置への協力を要請した。
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
北海道新聞 ＞ 地域：道北・オホーツク
駅弁グランプリを商品化 旭川（01/26 13:51）
（※見出しと販売方法について。駅弁の画像あり）
旭川市開村１２０年記念事業として昨年行われた「上川百万石『お米がうまい駅弁』コンテスト」のグランプリ
作品が商品化され、２５日発売された。３月末までＪＲ旭川駅などで売られ、好評なら延長も検討する。
同市内の旭川駅立売（たちうり）が商品化し１個５３０円。西武旭川店で２５日開幕した「全国うまいもの大会」
で販売したところ、１時間余りで３５個を完売したため、２６日からは販売個数を増やす。２６日からは
ＪＲ旭川駅の駅弁販売所でも売る。同社は「予約すれば確実に買えます」と話している。詳細は
同社（電）０１６６・３１・１５１５へ。
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
599:名無し野電車区
11/01/26 23:11:00 JIHD/3BC0
>>587
朝日 ＞ 北海道
地下鉄とバス、キタカで乗れます １３年度以降 2011年1月26日
URLﾘﾝｸ(mytown.asahi.com)
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
北海道新聞 ＞ 経済
札幌の地下鉄・バスに「キタカ」 １３年度導入で合意（01/26 09:09）
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
毎日 ＞ 北海道
ＩＣ乗車券：キタカで札幌地下鉄に ＪＲと市、１３年度から ／北海道 2011年1月26日 地方版
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
毎日 ＞ 北海道
日銀釧路支店：新店舗建設を再開「ヒ素影響ない」 ／北海道 2011年1月26日 地方版
（※見出しとJR関連の箇所のみ）
日銀釧路支店（岩淵純一支店長）は、土壌汚染のため中断していた釧路市幸町の新店舗の建設工事を
再開すると発表した。表層部（地表面～深さ３・５メートル）の一部から環境基準の最大で１５倍の鉛や
３倍のヒ素などが検出されたが、周辺に飲用井戸などもないことから「周辺住民への健康面への影響は
ない」と判断した。完成予定は当初計画より１年程度遅れて１３年春ごろとなる見通し。
日銀によると、建設用地は約５０００平方メートルで、元々はＪＲ北海道が車両修繕などをする車両所だった。
日銀は、すでに周辺住民への説明を進めており、工事で出る汚染土壌は処理施設で浄化するなどの措置を
取る。処理費用には約６５００万円を要するとみられ、ＪＲ北海道に費用の一部を負担してもらう。
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
600:名無し野電車区
11/01/26 23:37:54 CCmtMtG50
日銀も金余ってるようだな
601:名無し野電車区
11/01/26 23:56:55 Io3q6Ucu0
>>599 の毎日の記事
>現在、キタカと相互利用できるのはスイカのほか、福岡市交通局の「はやかけん」▽西日本鉄道の「ｎｉｍｏｃａ（ニモカ）」▽ＪＲ九州の「ＳＵＧＯＣＡ（スゴカ）」－－の計４種。
え？
602:名無し野電車区
11/01/27 00:07:15 IH3IYRSv0
>>600
印刷すればいいだけですからw
603:名無し野電車区
11/01/27 00:54:46 MiLmu2cK0
>>597
…誤爆か？
604:名無し野電車区
11/01/27 01:31:16 7+Kc0LtY0
元福岡県民がやってきましたよ
今度北海道に行ったらSUGOCA使ってみよう
605:名無し野電車区
11/01/27 22:07:07 KTabR48AO
保守
606:名無し野電車区
11/01/27 23:15:02 eaTIZaCs0
北海道新聞 ＞ 経済
来夏に大型観光キャンペーン 自然体験・食を全国発信 道とＪＲ、観光業界（01/27 07:00）
（※見出しのみ）
道とＪＲ北海道、北海道観光振興機構などは、６年ぶりとなる大規模な観光キャンペーン「北海道
デスティネーションキャンペーン」を来年７～９月に実施することを決め、２６日に実行委員会を設立した。
「こころに来る旅。キュンと北海道」をキャッチコピーに、北海道独自の自然体験や食の魅力を全国に
打ち出す。
URLﾘﾝｸ(www.hokkaido-np.co.jp)
607:名無し野電車区
11/01/28 06:04:58 osckUEHj0
ここんとこ列車の遅れ少ないよな
今年って札幌圏が成人式あたり前後の１週間荒れたけど
特急が雪でだめになったとかあまりないよな
新千歳も空港遅れもないしエアポートも遅れはないしいいよな。
俺はいつも冬場は特急夏場は車なので本当助かるわコヒには
608:名無し野電車区
11/01/28 06:22:54 PS3pyKWA0
>>585
なんだかシッタカぶってばっかり(笑)
まぁ、>>579も似たようなものだが。
>>607
ここしばらく降雪の方は落ち着いているからね。
新千歳空港の方は、雪が岩見沢方面から追分方面にばかり流れて新千歳空港方面になかなか流れていかないので、空港閉鎖になるほどの降雪がないだけ。
ただ、大幅な遅れなら年末に一回やってる。
609:名無し野電車区
11/01/28 07:08:50 aMuGZIU60
>>608
JR北海道の批判はそれくらいにしておくことだな
610:名無し野電車区
11/01/28 07:13:00 /ItIXFkz0
朝日 ＞ 生活 ＞ 旅行：鉄道
１月の列車運休、過去１０年で最多 大雪に悩むＪＲ 2011年1月28日
大雪の影響で、ＪＲ北海道の１月の列車運休が２７日現在で６６７本となり、過去１０年間で最も多くなって
いる。１２月～３月の冬期間の１カ月ごとにみても、２００８年２月の９９２本に次ぐ歴代２位の多さ。
運行ダイヤが過密な石狩・空知地方に今月中旬まで大雪が降り続き、列車の進路を切り替えるポイントが
動かなくなる事態が多発した。対策は講じているが、道内は今後も平年並み以上の降雪が予想され、ＪＲは
「天気予報を見ながら計画的に人を配置したい」としている。
列車の本数が多い札幌、江別、当別をはじめとする札幌圏や岩見沢で降雪が昼夜を問わず続いたため、
遅れや運休の本数が増えた。
ＪＲによると、１月の運休は今月６日を皮切りに１８日まで１３日間続いた。特に大学入試センター試験が
あった１６日が最も多く、札幌圏を走る函館線、千歳線、学園都市線を中心に計２６９本。新千歳空港に
発着する快速「エアポート」が２９本、特急列車も３２本が運休し、この日だけで約７万人に影響した。
運休の要因はいくつかある。ＪＲは理由ごとの件数をまとめていないが、多いのはポイントの「不転換」だ。
列車の進路を切り替えるポイントの線路の隙間に雪や氷が入り、ポイントが切り替わらなくなる。ＪＲは
「こうなると列車を止めて作業員が雪や氷を取り除くしかなく、運休が増える」と説明する。
線路の除雪が追いつかず、列車が立ち往生するケースも目立つ。ポイントの不転換で列車が止まっている
うちに線路に雪が積もり、前後の列車も動けなくなる例もあった。
611:610
11/01/28 07:14:01 /ItIXFkz0
ＪＲは冬期間、社員以外に駅構内や線路などを除雪する「冬季パートナー社員」を雇っている。今季は
１４００人規模だが、駅ごとに採用数は事前に決まっており、「局地的に大雪が降っても他の駅に応援に
出ることは難しい」（ＪＲ）という。
過去１０年間でみると、これまでの１月の最多は０４年の６４５本だったが、今年は１７日にこの数字を超えた。
雪対策はＪＲ北海道にとって最優先課題だ。ポイント不転換を防止するための対策は三つあり、１５年前から
予算をにらみながら順次、設備投資を進める。しかし、こうした投資はあくまで「補助」との位置づけで、
今年のように短期間で集中的に降雪があると、「結局は人力に頼るしかない」（ＪＲ）という。
対策の一つは「圧縮空気式ポイント除雪装置」。ポイントの線路にノズルをつけ、そこから圧縮空気を吹き
出して氷塊などを取り除く。札幌や南千歳、手稲など１６駅１０３ポイントに整備。１カ所あたり約１千万円
かかるという。
ＪＲが最も効果的とみているのは「ポイント融雪ピット式」だ。線路下に深さ約３０センチ、長さ９メートル前後の
コンクリートで固めた空間を設け、空間をパネルヒーターで温める。旭川や北海道医療大学、厚別、銭函、
苗穂など７駅と２運転所の５７ポイントに設けているが、１カ所につき約３千万円かかり、予算上の制約がある。
道内には約２９００のポイントがあるが、ＪＲ北海道の中島尚俊社長は１２日の記者会見で、「ポイント数が
多く、１００％（整備する）とはならない。ただ引き続き、効果の高い対策を実施したい」と話した。
そのためＪＲでは、地道な「予防除雪」に力を入れる。１３日にポイント不転換が起きた苗穂駅（札幌市東区）
では２７日、作業員数人が約１時間かけてポイント付近を除雪した。一日６５０本の列車が行き交う要所。
この日は終日穏やかな天候だったが、「降雪があっても列車の運休や遅れが出ないように」（古林正司駅長）
と実施した。
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
612:名無し野電車区
11/01/28 07:42:20 JamO73fjO
>>609
語尾に↓付け忘れてるぞｗｗ
つ[ｳﾜｱｱｱヽ(`Д´)ﾉｱｱｱｧｧﾝ!!!]
613:名無し野電車区
11/01/28 09:16:24 dVWlxME70
>>609
何がやねん！
ヘ(..、ヘ)☆＼(￣∇￣)
614:名無し野電車区
11/01/28 14:08:58 4zuYKUUp0
>>607-608
これを見ると
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
>>607-608が嘘つきなのがよくわかる
615:名無し野電車区
11/01/28 18:28:26 e4XXNGUw0
駅の次列車表示のソフト換えた？
札幌を通って向こうへ行く列車の行き先が「札幌・岩見沢」のような表示になってる
616:名無し野電車区
11/01/28 19:30:16 qRBNOO8qO
小樽と新千歳空港は
行き先表示で
札幌から先まで行く場合は
札幌・岩見沢や
札幌・江別
札幌・新千歳空港
札幌・千歳
札幌・旭川などがある
617:名無し野電車区
11/01/28 20:12:00 /ItIXFkz0
朝日 ＞ 北海道
１月の列車運休、過去１０年で最多 大雪に悩むＪＲ 2011年1月28日
（※記事本文は>>610>>611と同じ。駅構内の除雪作業風景の画像あり）
URLﾘﾝｸ(mytown.asahi.com)
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あと
「お得なきっぷ」を更新しました！(2011.1.28)
URLﾘﾝｸ(www.jrhokkaido.co.jp)
に、北海道＆東日本パスの2010年の春･夏・冬の各シーズンの告知とは早いなあ