11/01/17 21:52:34 XLJgAQni0
徹底的に除雪すれば定時運行を確保できるけど、
でも、そんなことをしていては経費がいくらあっても足りない。
多少の運休や乱れには目をつぶっているんだろうな。
JRも民間企業だから、最小の経費で最大の利益を得ようとしている。
そのために手抜いているんだろう。
たとえば不転だって、ポイント１カ所に付き作業員を常時配置しておけばいいんだし。
無駄と言われるくらい徹底的に雪対策をやろうと思えば、運行はできるんじゃないの？
でもやらないだろうね。
11/01/17 21:52:34 XLJgAQni0
徹底的に除雪すれば定時運行を確保できるけど、
でも、そんなことをしていては経費がいくらあっても足りない。
多少の運休や乱れには目をつぶっているんだろうな。
JRも民間企業だから、最小の経費で最大の利益を得ようとしている。
そのために手抜いているんだろう。
たとえば不転だって、ポイント１カ所に付き作業員を常時配置しておけばいいんだし。
無駄と言われるくらい徹底的に雪対策をやろうと思えば、運行はできるんじゃないの？
でもやらないだろうね。