11/03/17 20:30:17.41 5rIudgjV0
>>957
大規模停電あるから早めの帰宅を奨励されたからかと
自分のところもそうだったし
961:名無し野電車区
11/03/17 21:31:11.72 UWG3i3J60
>>954
そうなると、今後の譲渡予定は、
GTOチョッパ:6106F・6111F
AVFチョッパ:6123F・6125F・6127F
になるかな
2段窓車は解体ということで
962:名無し野電車区
11/03/17 23:48:03.38 fgiCvDnA0
>>957
>>960
19時過ぎまで職場で混雑が過ぎるのを待ってたら
余裕で座れた（表参道）。
963:名無し野電車区
11/03/18 01:16:50.77 Fz1n0/fy0
ネシアのくせに一段窓車じゃないとダメ、とか言いやがったらしい。
だから6110F当初譲渡予定だったのに廃車。
203も同じく。
964:名無し野電車区
11/03/18 01:36:55.18 KwCHmEwS0
海外に居るからよくわからないが
なんか常磐線ＪＲの3月のダイヤ改正とともに
16000系のＪＲ線内自動放送開始するとか噂あったけど、結局どうなったの？
965:名無し野電車区
11/03/18 01:44:46.24 kIj4KYei0
JRとODQNの完全な3直が始まれば使うって噂もあるけどな…
966:名無し野電車区
11/03/18 09:28:25.98 j4USxCdw0
>>965
それは何時の話だよw
967:名無し野電車区
11/03/18 12:55:01.67 7onOzT8y0
>>963
203系は予定通りに譲渡されるらしいが・・・
マト68・69が有力らしい
968:名無し野電車区
11/03/18 13:58:28.40 kIj4KYei0
>>967
最終のか…
100番台を選んだのは果たして正しい選択なのかは知らないが…
203は6M4Tだけど、あっちは10連もらっても8連にして使ってるんだよな。
抜くとしたらやっぱりモハユニットか…
969:名無し野電車区
11/03/18 15:35:29.69 vS8MtnNe0
抜いたユニットは予備車か部品取りだろう
970:名無し野電車区
11/03/18 16:02:38.67 mrHIXgHV0
100番台でもマト67～69は他より1年遅く製造された。
67は特異な過去があるし、68と69に決定されたのではなかろうか。
廃車はまだ暫く先であろう。
971:名無し野電車区
11/03/18 17:47:48.22 kIj4KYei0
203の輸出に関する書類のpdf見たけど、“最低”2本って書いてあるんだよな…
3本以上輸出することもありえるのかねえ…
>>969
予備とか部品取りにする、としたら部品確保の面からやっぱりモハユニットがそうなるのが濃厚？
>>970
そういうことか…
67の特異な過去ｋｗｓｋ
972:名無し野電車区
11/03/18 17:55:53.29 PF81327Z0
サリン？
973:名無し野電車区
11/03/18 18:01:07.74 IBfwKzFl0
汚直厨はオウム
974:名無し野電車区
11/03/18 18:13:45.51 1he8f9tk0
マト67は地下鉄サリン事件で犯行に使われた車両
975:名無し野電車区
11/03/18 21:20:35.78 rcpf+rTUP
線内からE車完全に絶滅したな
976:名無し野電車区
11/03/19 10:24:36.11 yOZx6xgy0
だが千代田線車両は小田急に取り残されてて、
多摩急行・行き先なし で運行されてるとの情報が。
977:名無し野電車区
11/03/19 11:46:17.01 dfpjJhbh0
↑
逆も（E車）綾瀬難民もあるだろ！
978:名無し野電車区
11/03/19 13:03:59.89 Gc0JvhiA0
961>>
6123.25.27とかがAVFチョッパだと? ちげぇだろw
979:名無し野電車区
11/03/19 13:46:35.83 oxtPS1oj0
>>974
確かに、いわくつきといえばいわくつきか…
でも海外に売るならそれは関係ない気もするけどｗ
980:名無し野電車区
11/03/19 16:15:56.17 QugoVfm10
走るのに問題なくても、死者が出たアパートみたいに事故物件じゃないのかな？