11/01/03 17:53:47 /AS5DCoD0
公式
URLﾘﾝｸ(www.meitetsu.co.jp)
過去スレまとめ
名鉄本スレの過去ログ保管庫
URLﾘﾝｸ(mei2ch.symphonic-net.com)
名鉄本スレ以外の過去ログ保管庫
URLﾘﾝｸ(mei2ch.symphonic-net.com)
【μ】名古屋鉄道176号車【名鉄】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
2:名無し野電車区
11/01/03 17:56:53 /AS5DCoD0
☆各路線スレ☆
名鉄小牧線について part3
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【碧海】名鉄西尾線・蒲郡線その５【幡豆】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【名鉄】津島線/尾西線/羽島線/竹鼻線 Part5
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
CHITA！★名鉄知多各線・JR武豊線★Part5
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【せとでん】名鉄瀬戸線11駅目【小幡】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
名鉄三河線・豊田線総合スレ13
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
名鉄犬山線・各務原線・広見線12
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【知立駅】名鉄名古屋本線総合スレ１【高架化】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
☆各駅スレ☆
【JR・名鉄・近鉄】名古屋駅【地下鉄・あおなみ】
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
JR・名鉄・豊鉄三社が集中した豊橋駅の将来 16
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
岐阜県の駅達【JR東海･名鉄･３セク】
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
3:名無し野電車区
11/01/03 18:00:18 /AS5DCoD0
☆その他のスレ☆
【5601F】名鉄の注目編成を追え Part46【A1A2】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【MH】名鉄ﾐｭｰｼﾞｯｸﾎｰﾝ情報局14連奏目【特殊運転士】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【東海地区】列車運行障害情報★23
ｽﾚﾘﾝｸ(trafficinfo板)
名鉄の事故・運行情報
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
なつかしの名鉄スレパ－ト16
ｽﾚﾘﾝｸ(jnr板)
旧名鉄600V線を語ろう part20
ｽﾚﾘﾝｸ(jnr板)
名古屋鉄道を模型で楽しむスレ 14両目
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)
何故KATOは名鉄車を製品化しないのだろ？
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)
名鉄の通勤車って完成品がほとんど無いんだよ
ｽﾚﾘﾝｸ(gage板)
ｍａｎａｃａ ２枚目
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
4:名無し野電車区
11/01/03 18:02:28 /AS5DCoD0
《決まりごと １》
************************
事故まとめテンプレ貼り厳禁
************************
スレタイは『【μ】名古屋鉄道***号車【名鉄】』のみ有効です。
それ以外のスレタイは本スレとして認めませんのでご注意ください。
次スレは>>950を踏んだ人が宣言して立てること、早漏禁止！無理なら>>970を踏んだ人が宣言して立てて下さい。
いずれの場合でも立てられない時は、このスレで他の人に依頼しましょう。
スレッドの有効利用と埋め立ての無駄をなくすため、新スレへの書き込みや移行はテンプレを除いて、
現行スレが終了するまでお待ち下さい。
お約束に反して立てられるスレッドは、仮に>>950または>>970が立てたものであっても、無視・放置してください。
5:名無し野電車区
11/01/03 18:04:35 /AS5DCoD0
《決まりごと ２》
※クロス・ロングシート論議、新車・旧型車両論議、優先席論議、女性専用車論議、ミュージックホーン論議はこのスレッドでは禁止です。
過去に幾度となく論議されてきましたが、結局は収拾つかず荒れるもとですので、やめましょう。
※アグーイなど名鉄関連のファンサイト、その管理人や住人などについてはネットwatch板のスレで。
※ＪＲ常滑線とその信者、黒子、犬山人、ヤキミ、バカ末尾P、三河・広見線嫌悪厨などは荒れる原因になるので絶対に立ち入り禁止!!←ｼﾞｭｳﾖｳ
※もちろん、大量コピペは禁止!!
※解禁も禁止!!解禁の解禁も禁止!!
※常滑の下らない話や荒らしは無視する事！！
6:名無し野電車区
11/01/03 18:26:04 4ij0KlIU0
☆ＩＣカード乗車券「manaca」☆
URLﾘﾝｸ(www.meitetsu.co.jp)
ｍａｎａｃａ ２枚目
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
前々スレでmanaca導入に伴うSFパノラマカード(トランパス)＆回数券廃止の議論と、今までの流れ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:946-番)
トランパス対応「ＳＦパノラマカード」・「回数乗車券」の発売及び利用終了のお知らせ
URLﾘﾝｸ(www.meitetsu.co.jp)
SFパノラマカードについて
・発売終了： 2011年2月10日（終列車） 新規発行並びに積み増し発行を終了します。
・利用終了： 2012年2月29日（終列車） 自動改札機のご利用、自動券売機での乗車券のご購入、自動精算機での乗り越し精算 及び窓口のお取扱い等すべてのご利用を終了します。
払いもどし対応： 発売終了日の翌日（2011年2月11日）より、無手数料での払いもどしを実施します。計算方法は、以下の方法によります。
●電話した人の書き込みは、以下の通り
・基本的にはカード没収だが、要望がある場合は返却に応じる
・その場合、カードには5ミリ程度の穴を開ける ←通常の使用済みとは違うみたいな言い方だったのが気になるが
・カードの返却は、後日返金申し込みした駅に自分で取りに行くこと。最大2ヶ月かかる場合がある
払いもどし金額 ＝ カード残額×発売金額÷利用可能額
【計算例：発売額5,000円（利用可能額5,600円）のカードの残額が4,000円の場合】
3,580円＝4,000円×5,000円÷5,600円 （*10円未満のは・数は切り上げして、10円単位にします。）
他社局が発行した「大人用ユリカ」「あおなみカード」につきましても、当社窓口でお取扱いします。
7:名無し野電車区
11/01/03 18:33:38 4ij0KlIU0
マナカ導入に伴うユリカ・地下鉄１区特別きっぷの取扱いについて
.1 ユリカ（バス・地下鉄共通ユリカ、バス昼間割引専用ユリカ、地下鉄昼間割引専用ユリカ）の取扱い
（1）発売
・発売は、平成23年2月10日をもって終了します。
・残額のユリカへの積み増しやマナカへの移し替えはできません。
（2）利用可能期間
・ご利用は、全ての機器において、平成24年2月29日をもって終了します。
・この期間においては、折損等による再発行及び取りまとめ（残額が310円以下の複数枚の同種のユリカを合算して1枚に取りまとめること）を行います。
（3）払戻し
・平成23年2月11日から、当分の間、手数料無しでの払戻しを行います。
・払戻し額は、次のとおりです。
払戻し額＝ユリカの残額×発売額／使用可能額
例：ユリカ5600で3,400円分の残額がある場合
残額 3,400円×5,000円／5,600円 ≒ 払戻金額 3,040円（10円未満切り上げ）
（取扱い場所）
地下鉄駅長室、交通局サービスセンター（定期券うりば）
8:名無し野電車区
11/01/03 18:49:04 +1z5pWr/0
今日昼前、知立から豊橋まで急行に乗ったけど、あっさり座れたなあ。
昔は豊川稲荷に行く人でもっと込んでいたとおもうけど。
車へシフト？初詣は近場で済ませる？
かきいれどきなのになあ。
9:名無し野電車区
11/01/03 18:58:22 4ij0KlIU0
manaca（マナカ）定期券を名鉄と名古屋地下鉄で使う
URLﾘﾝｸ(viking01.net)
ＩＣカード乗車券の名称とデザインを決定しました
URLﾘﾝｸ(viking01.net)
ＩＣカード《manaca》の概要
URLﾘﾝｸ(viking01.net)
ＩＣ乗車券の相互利用サービスの実施について
URLﾘﾝｸ(viking01.net)
ICカード「マナカ（manaca）」のサービス開始日について
URLﾘﾝｸ(viking01.net)
マナカ導入に伴うユリカ・地下鉄１区特別きっぷの取扱いについて
URLﾘﾝｸ(viking01.net)
交通系ＩＣカードの相互利用サービスの検討を開始しました
URLﾘﾝｸ(viking01.net)
愛知県内のサークルKとサンクスでICカード「manaca」がご利用いただけます。～約1,040店舗へ 2011年春より導入～
URLﾘﾝｸ(viking01.net)
ICカード『manaca』のサービス開始日について
URLﾘﾝｸ(viking01.net)
ICカード「manaca」のマイレージポイントサービスおよび電子マネーポイントサービス
URLﾘﾝｸ(viking01.net)
ユリカ5000円券はマナカ導入で無くなるが・・・
URLﾘﾝｸ(viking01.net)
SFパノラマカード5000円券はmanaca導入で
URLﾘﾝｸ(viking01.net)
10:名無し野電車区
11/01/03 19:20:00 yu4hX35h0
今度の列車は、８：４６発の新春ライナー豊川稲荷行き です
この列車には乗車券のほかにおひとり２００円の座席確保券が必要となります
停車駅は新名古屋を出ますと、金山・神宮前と終点の豊川稲荷となります
新春ライナーの次は８：５２発の臨時DX特急の豊川稲荷行きとなります
なおDX特急の座席指定券はすでに売り切れ、満席となっております
座席指定券お持ちの方以外はご乗車できませんのでご注意ください
11:名無し野電車区
11/01/03 19:20:03 d/yBOCFF0
昔は、2月末まで初詣特急大増発だったんだけど、今は増車もしてないだろ。
12:名無し野電車区
11/01/03 19:22:59 adMStGIA0
＿＿＿_
／⌒ ⌒＼
: : ／（ ●） （●）＼
: : : : ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼:
: : : : : : | |r┬-| |: : >>1さん乙です♪
: : : : : : : : ＼ `ー'´ ／: : : :
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: : : : : : : : ヽ, ト{‐ｌﾊ. ヽ ' ﾉ : : : : : : : :
: : : : : : : 〈 , !｛ｿ ヽl／|､: : : : : : : : ,ｒ-､
: : : : : : ｀ヽ V j _ノ ,スヘ_ノ7--－ｲ∧〈
: : : : : : : { / ,ﾊ､ _//く 〈 ___ r'九〈ﾊ.}
: : : : : : :ﾚ' ' ,ﾊヘニイヽ_厂 ､ノｿト}〈V´
: :_ノ－- ､' {∧ トヘ_｢ {Y: :仔 之_
〈l￣＞-､_ 丶ﾚ^ヽ厂｀ 上l_:/Z/ｿ‐′
r个ｙ'⌒ll_,/‐､;_,､ﾄ､__ﾄ､ ｀ ｰ/｢＞,､ └トｆ‐′
{_Ｙ＾lヽ､,ど , , 〈__j,ﾊ､) ､_ｲソ´｀ヽﾍ､ﾉ､lフ
ヽ＞ゝﾊ 〈ﾉ{ ｌ! ﾊ_j人lJ /ソ: : : . ﾉﾌく_.ｲ
〉 〈､ｿ´ UU ､ノ入 : :__rクｰ＜__〉
∠__, 〈_⊥、′ i _,ｒくソヽ√ヽﾌ
j__ルく_/Ｔ'┬_ヒｽ⊥ｲ ＼ﾉ
ヽ√ ＼丿 ヽ/
13:名無し野電車区
11/01/03 19:23:39 zryPFosQ0
>>11
すべては不景気、貧乏が悪いのさ・・・
今度の列車は、８：４６発の新春ライナー豊川稲荷行き です
この列車には乗車券のほかにおひとり２００円の座席確保券が必要となります
停車駅は新名古屋を出ますと、金山・神宮前と終点の豊川稲荷となります
なお新春ライナーは通常のパノラマカー車両となりますので、トイレは付いておりません
あらかじめご了承ください
14:名無し野電車区
11/01/03 19:26:19 cssRZ+9i0
>>13
懐かしい。
間違えて乗車してしまったのを覚えている。
15:名無し野電車区
11/01/03 19:31:43 V/PxqdkE0
>>1乙
名鉄ってミュースカイと特急の空席を調べれるサイトってあるの？
16:名無し野電車区
11/01/03 19:46:40 YQtonMrm0
μスカイを中部国際空港・豊川稲荷行きとして
金山で増結・解除を行えばいいのにね。
17:名無し野電車区
11/01/03 20:00:48 +1z5pWr/0
昔は座席指定の特急ばんばん走ってて、正月は特別ダイヤだったよなあ。
今じゃあ、単なる休日ダイヤかあ。
18:名無し野電車区
11/01/03 20:07:57 sYeOFPBl0
神宮前からの乗客は多かったな
２両の普通電車は満員・・・
19:名無し野電車区
11/01/03 20:17:37 RV+zMqD00
初詣は、苦しいときの神頼みと縁起担ぎ
だが、本当に苦しいときは神に頼む余裕はない
20:名無し野電車区
11/01/03 20:24:57 3q33G+EK0
近所の神社で十分ですし。
21:名無し野電車区
11/01/03 20:52:00 VCOHZEzt0
豊川稲荷行き急行ひでーぼろさだな
しかもシートが進行方向とは逆に向かうように設置してる車両があるし
さらに一番前と一番後ろののシートは窓枠がないし
なんの嫌がらせだよ
22:名無し野電車区
11/01/03 20:52:42 +1z5pWr/0
近所の名鉄に勤める人から初詣の前売り券を親が買っていた。
豊川稲荷やら成田山やろ。確か１割引で節分ぐらいまで有効で
豊川稲荷のは豊橋へ行っても良かった。
今は初詣の前売りチケットってあるの？
23:名無し野電車区
11/01/03 22:39:51 j4dwAY3v0
>>22
その件については、ここじゃなくて名鉄に勤めている近所の人に尋ねてみるといいよ。
24:名無し野電車区
11/01/03 22:48:13 SDBymZGI0
前スレ990
＞飯田線の119系5100番台を買い取ればおｋ
単行できめ細かい両数設定が出来るし、
最高速度は100km/hだが、加速度は2.8km/h。
車両限界というのを知っているのか？
名鉄ではJRの車両は入線不可能。
（釣りかな？）
25:名無し野電車区
11/01/03 22:50:15 Y1rlTG5X0
119系って20m級車体だっけ？
26:名無し野電車区
11/01/03 22:53:25 DGnN1I230
｢＼ __ __
│ﾄ､l、 ／´, '｀⌒'´ ｀ヽ: : .
ヾヽ!lV/ / ,／ / ,' ﾊ、: .
,ィニ≧ゝﾚ' / / ,./ / , ハ : : .
く<-‐7´ _｣] l l/_,∠/ / / / い : : .
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: : : :ヽヽ: :|､lﾊl､ﾞ ⌒ヾｌﾉﾘ ll l : : : : : :
: : : : : : : : V＼ヽ、 `ｰ ゛ノﾙんｲﾘﾉ : : : : : : >>1さん乙です♪
: : : : : : : : : ,.--､_ﾊ`‐ｒ=ﾆ--､′ノ. : : : : : : :
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ヽ√ ＼丿 ヽ/
27:名無し野電車区
11/01/03 23:04:29 gOUQN2dA0
たぶん前スレ>>980は119系5100番台「のように」フレキシブルで最高速はともかく加速度が名鉄より良い車両を導入すればいいんじゃね？
みたいな事を言いたかったと勝手に捉えた。
最高速を犠牲にして加速を速くする普通・準急運用向けの車両ってのもアリだと思うけど、名鉄の運用はちょっと特殊だからなぁ。
異常時は変な運用に入るだろうし。
28:名無し野電車区
11/01/03 23:29:04 LZf/trP80
> 最高速を犠牲にして加速を速くする普通・準急運用向けの車両
それは6000系のことか?
…といいつつ、最高速度を抑えていても加速はちっとも速くねぇ
29:名無し野電車区
11/01/03 23:32:54 dsIxlg2b0
>>979
特急系以外で特別車開放するには色々と面倒だから無理。
その手間隙とコストを考えるとどう考えても200円なんて無理。
30:名無し野電車区
11/01/04 11:20:31 +MVqF6qV0
CBCに名古屋鉄道
山本亜土社長が出てる
31:名無し野電車区
11/01/04 11:23:51 wAmvM75b0
>>29
一部指定席特急の時に揉めたことだし、中部運輸局が黙っちゃいないっしょ。
32:名無し野電車区
11/01/04 11:52:57 y5/VL5pP0
キハ３０相当の車体・客室設備で出力も３Ｒ系並、歯車比は高く取る。
貨車を含む全ての車両と連結できる機能を持たせ、老朽化したデキを廃車にする。
これなら使い道はあるだろう。
33:名無し野電車区
11/01/04 12:15:48 spqAGcV00
>>29
でも、ガラガラの河和線特急の特別車のことを考えたら
特急以外で特別車を低料金で開放したほうが儲かるのは間違いない。
34:名無し野電車区
11/01/04 12:19:58 cGX6hSZeP
河和線は朝はミュースカイの全特の応援+日中は快急にするとか
35:名無し野電車区
11/01/04 15:13:10 I6pJ7coZQ
1月4日 14時33分頃
名古屋本線 奥田駅～国府宮駅間において人身事故が発生しました｡
名古屋本線 須ｹ口駅～名鉄一宮駅間の上下線において運転を見合わせております｡
この影響により､名古屋本線を中心に運休および遅延が発生しています｡
14時55分からJR東海道本線 豊橋駅～岐阜駅間､JR飯田線 豊橋駅～豊川駅間で振替輸送を実施しております｡
現在､警察による実況見分をおこなっています｡
お急ぎのところ大変ご迷惑をおかけいたしております｡
36:名無し野電車区
11/01/04 15:48:35 MtNwoJLFP BE:752355078-2BP(1028)
事故により車両の運転不可能ってことは、ぶっこわれたの？
37:名無し野電車区
11/01/04 15:54:48 YcQExXF60
この区間も度々事故るな
38:名無し野電車区
11/01/04 16:18:12 TRG2OKBB0
>>36
事故る→通報→警察到着→鑑識さん仕事開始
39:名無し野電車区
11/01/04 16:26:25 RmVFAeT30
795 名前：名無しさん＠平常通り[sage] 投稿日：2011/01/04(火) 16:24:23 ID:nTWRS2tTO
誰も書いてないけど、事故車は運転不能。救援列車で引っ張るか後押しして収納するまで完全復旧まではまだ厳しい。
ウンコ板によるとらしい
40:名無し野電車区
11/01/04 16:28:44 RmVFAeT30
書いた途端に運転再開みたい
41:名無し野電車区
11/01/04 16:36:50 z8mPfzQx0
いまは豊川稲荷輸送なんかより沿線の
大型ＳＣへの輸送を考えたほうが増収になる
休日のキチガイみたいなクルマ大渋滞みて
何も名鉄幹部は思わないのかｗ
往復キップ買えば運賃１割引にするとか
レシート提示で復路無料（復路キップ額返金）とか
いろいろあるでしょ
42:名無し野電車区
11/01/04 17:07:45 D8kcuNjD0
今CBCで放送してたけど
事故にあった車両は1803F+1851F、列車の乗客は6人。
43:名無し野電車区
11/01/04 17:12:07 6NVeR76g0
何が遮断機が降りてから侵入したから自殺と見て調べているだ
ただの待てないアホだろ
人はな、簡単には電車に惹かれて死のうとは思わないんだ
自分が惹かれて死ぬとは思ってない馬鹿くらいだ
44:名無し野電車区
11/01/04 17:26:07 Nb2I8TTI0
>>41
黒田駅に休日は駅員をSC開店少し前から閉店少し後まで常駐させるわけですね。
45:名無し野電車区
11/01/04 18:06:31 YcQExXF60
自転車とか、遮断機降りかけてるのに無理やり通過する奴多いよな。
46:名無し野電車区
11/01/04 18:14:09 u3clEZfd0
>>33
だから儲からないって。
利益になって採算がとれるラインまで行くことは無理。
常に高乗車率じゃないとダメ。80％以上が最低ラインかと。
どう考えても赤字。
47:名無し野電車区
11/01/04 19:52:08 tEpTQ82S0
>>42
1851Fがぶつかったとしたら、1134Fの呪いか…
48:名無し野電車区
11/01/04 20:04:28 Zf/PUqnT0
>>47
奥田事故の当該車両は1804Fだったよ。
49:名無し野電車区
11/01/04 21:03:33 B9ZqbReV0
>>41
j渋滞のことを考慮しても素でマイカーが便利だろ、と言いたい。
こんな寒い中、わざわざ寒い思いして電車待つなんてどんな罰ゲームだよｗ
50:名無し野電車区
11/01/04 21:17:34 spqAGcV00
>>46
昼間にそれやったら儲からないけど、
特急車の特急以外での使用は朝と夜
つまり、利用者が多い時間帯。
だから、結構 利用率が高いと思うんだよね。
51:名無し野電車区
11/01/04 21:33:07 xoymfNLx0
>>42
1851は救援車です。
事故に遭ったのは1453列車、所定1800の2両。
たぶん国府宮から転線して前につけたんだと思う。
52:名無し野電車区
11/01/04 22:02:28 S3Cg3iJ/0
>>42,48
どっちだよw
ところで今どこかで記念柄のトランパスって発売してる？
最後にどうせなら記念ものが欲しいんだが
53:名無し野電車区
11/01/04 22:03:58 u3clEZfd0
>>50
特急車が特急系以外に入るのは基本は間合い運用だろ？
一部以外はそこまで利用者が多いわけではない。
前に最終直前の一宮行きに乗ったけど普通に座れる程度だったわ。
貴方は｢2両を空車は無駄だからやった方がいい｣だろうけど
名鉄は｢色々と手間暇掛かる上に、乗車率も期待できない。下手したら国交省だか運輸局から怒られる｣と思ってるよ。
ガキみたいな無駄な妄想はもうやめなさい。
54:名無し野電車区
11/01/04 22:06:40 07rlnajUP
>>51
自走できないというのはブレーキ損傷？
55:名無し野電車区
11/01/04 22:11:57 phDR3rya0
当該は1851F普通岐阜行き。
1804Fが救援車(新川から？)。
詳しくないからよくわからなかったけど、
1851Fは自走できないということで当初は1804Fでプッシュして国府宮→新川の予定で電連は使わず自連だけを繋いでた。
その後応急処置？とブレーキテストしてるうちに1951のブレーキが使えるようになったので1951で運転することに。
いったん切り離して電気連結し直して茶所行き。
ただ力行は磁励のみとか言ってたから1M3Tの状態で持ってったんじゃないかと。
56:55
11/01/04 22:15:34 phDR3rya0
救援は04Fじゃなくて03Fでした。
57:名無し野電車区
11/01/04 22:16:24 KqZnn+S30
事故の影響で特急が豊橋まで行かずに東岡崎行きになってた。
国府宮の方の事故なのに意味不明
>>22
いなり寿司付フリーきっぷとかあるよ。
～神秘に満ちた散策道。～ 「とよかわ開運キャンペーン」を1月1日（土・祝）から実施します
URLﾘﾝｸ(www.meitetsu.co.jp)
> また、同キャンペーンにあわせ、2011年1月17日（月）から「いなり寿司食べ比べ！豊川1DAYフリーきっぷ」
>および「豊川稲荷御祈祷＋精進料理プラン」を発売します。
58:名無し野電車区
11/01/04 22:17:17 YcQExXF60
>>57
時間合わないと飯田線に入れてもらえないからじゃね
59:名無し野電車区
11/01/04 22:32:08 tEpTQ82S0
>>55
1804Fか1134Fの呪いが1851Fに降りかかったのかな。
>>57
遅れたままで豊橋へ入線しようとすると、飯田線にも影響が及ぶため。
60:名無し野電車区
11/01/04 22:39:02 u3clEZfd0
>>57
遅れがどこまでも続いちゃうからね。
東岡崎で打ち切って折り返したほうが遅れを増やさずに済むし、むしろ通常に戻せる。
阪和線での乱れが小田急にまで響いたというコピペみたいなのがあったでしょｗ
まさにアレみたいな感じになってしまう。
61:名無し野電車区
11/01/04 23:11:47 Zf/PUqnT0
>>52
俺は2002年の事故の話をしているんだが？
62:JR常滑線 ◆O.LyrJZBhA
11/01/04 23:31:33 mVRbS69EQ
373系だって各駅停車の普通で運転しているんだし、しらさぎもホームライナにしているから
名鉄が一部特別車を急行でも提供してもいいだろう
63:名無し野電車区
11/01/04 23:31:56 xoymfNLx0
>>55
すんません、逆でした。
64:名無し野電車区
11/01/04 23:36:30 YcQExXF60
>>62
パノラマカーみたいに落書きだらけになってしまうがな
65:名無し野電車区
11/01/04 23:41:49 S3Cg3iJ/0
>>61
すまん、理解した
66:名無し野電車区
11/01/05 08:54:39 MB4vlMjiP
ミュースカイに余力が出るのは見えてるから、さしあたり3月に本郷あたりから
伊勢湾岸道路・知多半島道路に名古屋南で直結、藤が丘あたりから最短でセントレアに
徳重あたりに鳴海IC,有松近くに有松ICも。数年後には名古屋高速東海インター開通
67:名無し野電車区
11/01/05 13:13:22 h/Suk4860
日本語でおｋ
68:名無し野電車区
11/01/05 14:28:27 1ctY2Jpb0
日経の紙面の右下
URLﾘﾝｸ(up3.viploader.net)
正月3が日の旅客数 382万人(前年同期より4%増加)
豊川稲荷駅24%、犬山遊園駅21%それぞれ増加。
中部国際空港駅の利用は振るわず。
名鉄グループ傘下の4テーマパークの来場客数は48%増と大幅増。
69:名無し野電車区
11/01/05 15:28:16 2S+VnoeQ0
名鉄のわけわからん表示のせいで
おばあちゃん二人が東岡崎で何に乗ればいいのか路頭に迷ってたぞ
70:名無し野電車区
11/01/05 16:55:45 +cjQRGIe0
名鉄は悪くありません。その婆が悪いんです。
71:名無し野電車区
11/01/05 17:53:17 6xQTrkm7P
一部始終を見ていて手を差し延べない>>69が一番悪い。
72:名無し野電車区
11/01/05 21:48:15 k7x9LFe3P
んにゃ
73:名無し野電車区
11/01/05 23:13:03 2S+VnoeQ0
ばあちゃんはどうやら須ヶ口に行きたかったらしいが
よくわからず一度東岡崎に下りたくさい
急行に乗るようにアドバイスしたよ>>71
74:名無し野電車区
11/01/05 23:16:13 TlBOxV/90
須ケ口行くのに迷うとかｗ
特急がなぜか犬山線行ってしまうとかならまだしも
75:名無し野電車区
11/01/05 23:22:48 h/Suk4860
名鉄「子どもの心つかめ」 体験イベントで夢乗せ走る
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
今日の中日新聞県内版にあった記事
たいけんがくが人気とのこと
76:名無し野電車区
11/01/05 23:41:43 cM5UDi0r0
>>69
わけわからん表示kwsk
77:名無し野電車区
11/01/06 00:48:50 IREMOW/60
昨日の137列車（1131編成）で前面展望していたら，
ウテシがミュージックホーン鳴らしまくってて感動したｗ
なんか1000系のMHを久しぶりに聞いた気がする…
78:名無し野電車区
11/01/06 00:53:22 ul2FZVQr0
犬山駅の改札のLEDに両数が表示されないのってパタパタ時代からあそこに
編成の信号が通ってなかった名残ってこと？
79:名無し野電車区
11/01/06 01:01:25 prOEgYsz0
そういえば昨日車掌が「案内放送とソラリーをよくご確認のうえ・・・」って言ってたな。
80:名無し野電車区
11/01/06 01:13:20 6ZfSJTm/0
>>77 へぇ～ どこで鳴ってたん？
81:名無し野電車区
11/01/06 01:32:04 IREMOW/60
>>80 神宮前発車時，金山到着時，名古屋到着時，栄生布袋通過時，江南犬山到着時かな？
昔はバンバン鳴らしてたが，いつを境にか最近は全然耳にしなくなったからやめちゃったかと思ってた。
まぁミュースカイは鳴らしているのはよく聞くが，1000/1200や1700/2200が鳴らすのは珍しいのか？
82:名無し野電車区
11/01/06 01:57:44 sV99HwLg0
>>81
本線だったら知立とかで1200が鳴らす確立が高い。
神宮発車と犬山到着時はどうも怪しいな…
83:JR常滑線 ◆O.LyrJZBhA
11/01/06 02:04:14 2Kv4+czpQ
ANAはまなかを採用するべきだな
ANAと名鉄のマイルを合算してどちらでも使えるようにしろ
84:名無し野電車区
11/01/06 02:39:32 6ZfSJTm/0
>>81
江南鳴ったのか！？ すごい珍しい運転士さんだな。
85:名無し野電車区
11/01/06 03:15:16 0FRVpHDn0
知立駅、皆さん相変わらずカシャカシャ音立てながら階段のぼりおりしてるなあ
知立駅は味のある駅だよなあ
86:名無し野電車区
11/01/06 06:04:44 6Iy1FZZb0
>>78
配信される列車のデータは全駅共通のDBを使っていて、
犬山だと一部のソラリーが編成の情報を使用していなかった。
LEDに表示していないのは別にソラリー時代の名残ではない。
…でも、なぜだ。ホームの小さいソラリーでは表示していたのに。
87:名無し野電車区
11/01/06 07:51:32 7ktCoMNZ0
弥富行特急は佐屋通過だろ。
名古屋－藤浪－津島－弥富
88:名無し野電車区
11/01/06 07:53:18 eU8IumL+0
>>83
どうでもいい
くだらない
89:名無し野電車区
11/01/06 10:53:00 sV99HwLg0
>>88
《決まりごと ２》
※クロス・ロングシート論議、新車・旧型車両論議、優先席論議、女性専用車論議、ミュージックホーン論議はこのスレッドでは禁止です。
過去に幾度となく論議されてきましたが、結局は収拾つかず荒れるもとですので、やめましょう。
※アグーイなど名鉄関連のファンサイト、その管理人や住人などについてはネットwatch板のスレで。
※ＪＲ常滑線とその信者、黒子、犬山人、ヤキミ、バカ末尾P、三河・広見線嫌悪厨などは荒れる原因になるので絶対に立ち入り禁止!!←ｼﾞｭｳﾖｳ
※もちろん、大量コピペは禁止!!
※解禁も禁止!!解禁の解禁も禁止!!
※常滑の下らない話や荒らしは無視する事！！
90:名無し野電車区
11/01/06 17:02:30 iCs8Bxrl0
>>84
岩倉の下り（犬山方面）で聞かないのはなぜだろう。
上り（名古屋方面）は何回か聞いたことがあるんだがな。
91:名無し野電車区
11/01/06 17:43:38 LsVrIJmL0
>>90
ホームの構造かねぇ
上りはホームが結構曲がってるから
92:名無し野電車区
11/01/06 17:46:50 6OcK+R6g0
上りの岩倉手前はちょっときつめのカーブ
留置線もあるし死角が多いんじゃないか？
個人的に思うのは中京競馬の下りがかなり見通し悪い
93:名無し野電車区
11/01/06 19:24:34 Hi+zvbHEP
中部空港の年末年始国内線10％減、ANA+3%,JAL-40%（路線廃止はいったん打ち止めとか）
航空機利用者はこれで減少に歯止めがかかるらしいが、３月には第二環状線、
高針-名古屋南が開通し航空機利用の高いセレブの住む名古屋東部から車でセントレア
へ30分台に。藤が丘-名古屋の地下鉄は25分かかる、名鉄はそれなりの対抗策をしていくのかな
94:名無し野電車区
11/01/06 19:25:35 JDXUpSxQ0
前から気になっていたんだけど、ソラリーって何？
95:名無し野電車区
11/01/06 19:32:12 c4XA44Jq0
知立とかにあるパタパタ
96:名無し野電車区
11/01/06 19:35:42 M7CToqRb0
>>78 >>86
新鵜沼では、電光表示に変えたときには、両数表示をしていたが、
しばらくして、紙で隠しで、いまでは表示中止。
ホームが不規則のとき、間違うクレームでもあったんじゃないかな。
例えば、
3番線 急行 河和 行き 4両
で3番でなく、4番でまっていて乗れなかったとか。
犬山でも、おなじようなことがおきそうだから、
両数より番線のために数字を重視するのだと思う。
97:名無し野電車区
11/01/06 19:43:15 iCs8Bxrl0
>>92
中京下りは確かに見通しが悪いが、
一旦ホームが見えれば全て視認出来るような・・・
同じ名本線東部だと星崎下りのひどさが半端無い。
98:名無し野電車区
11/01/06 19:46:11 prOEgYsz0
>>94
検索せえ。
どのエンジンでも一番上にwikiで詳しい説明出てくるぞ。
99:名無し野電車区
11/01/06 19:47:16 DOWfH0V20
１１時前に黄色い電車見たぞ
あれなんだ？ドクターイエローみたいなのか？
100:名無し野電車区
11/01/06 19:49:34 6OcK+R6g0
はぐみんってまだ走ってんの？
101:名無し野電車区
11/01/06 21:44:06 x6KOLuJa0
3月末まで走るよ。
102:名無し野電車区
11/01/06 21:45:07 RpF5J0NA0
3304Fの天上がすごく高い洋に感じたのですが、気のせいですかね・・・
103:名無し野電車区
11/01/06 22:23:03 sV99HwLg0
最近、舞木から出たばっかだからそう感じるだけじゃね？
104:名無し野電車区
11/01/06 22:29:03 H80kUNIF0
広告が付いてなかったとか？
105:名無し野電車区
11/01/06 22:31:58 6q6qus9P0
>>99
これのことか?
URLﾘﾝｸ(www.agui.net)
106:名無し野電車区
11/01/06 22:32:07 GqJLfDng0
誤字に突っ込みてえええええええええええ
107:名無し野電車区
11/01/06 22:33:07 GqJLfDng0
はぐみんデーｗｗｗ
108:名無し野電車区
11/01/06 23:04:18 +WEecU650
もし名鉄が2011年以降、ポケモンのスタンプラリーをやらなかったら、フレッシュプリキュア･ハートキャッチプリキュア･スイートプリキュアか、
みいつけた（NHKの教育番組）か、クッキンアイドルアイ！マイ！まいん！のスタンプラリーをやるのかな…
それに、そのスタンプラリー期間中、プリキュアならば3700系･2200系･2000系にプリキュアが、
みいつけたならば3700系･2200系･2000系にスイちゃん・コッシー・サボさんが、
クッキンアイドルアイマイまいんならば3700系･2200系･2000系にまいんちゃんたちがラッピングされるのかな…
そしたら、2000系ミュースカイの愛称はプリキュアをラッピングすれば「プリキュアミュースカイ」、
みいつけたをラッピングすれば「みいつけたミュースカイ」、
クッキンアイドルアイマイマインをラッピングすれば「まいんミュースカイ」になるのかな…
それに、クッキンアイドルアイマイマインのまいんちゃん・みいつけたのスイちゃん・ハートキャッチプリキュアのキュアマリンが名鉄のMマーク（名鉄ウイングマーク）と
特別車のμマークをつけてたらな…
109:名無し野電車区
11/01/06 23:10:58 pji/gGM70
>>108
情報の出所は書けないが今年もポケモンスタンプラリーだぞ。
110:名無し野電車区
11/01/06 23:11:12 GqJLfDng0
>>105
子作り応援の日も制定すべき(ｷﾘｯ
111:名無し野電車区
11/01/06 23:22:30 RpF5J0NA0
>>104
そういえば無かった気がします
112:名無し野電車区
11/01/06 23:25:46 6q6qus9P0
>>108
気持ちが悪い。普通に引くわ。
>>109
またかいな。いい加減マンネリ化だ。
113:名無し野電車区
11/01/06 23:27:57 njhFsOyh0
明日から学校でまた河和線等に乗る日々が始まるのだが
阿久比から乗ってくるメスが降りる客に道を譲らない(ドアポジ)ため(俺も含め)結構な人が困ってる
どういう対応をすればいい？
114:名無し野電車区
11/01/06 23:34:13 pji/gGM70
>>108
着ぐるみミュースカイも残念ながら君の期待に応えられないみたいだな・・・。
115:名無し野電車区
11/01/06 23:54:59 pji/gGM70
7月30日～8月2日に中部国際空港で・・・。
116:名無し野電車区
11/01/07 02:50:49 w7GyULur0
>>113
1本早い電車に乗る
117:名無し野電車区
11/01/07 03:27:45 tCCqQVnE0
気づいたら知立駅の券売機が1台更新されてタッチパネルだけどトランパス非対応型に。
トランパスの使えるタッチパネルと2台並んでるのでなんかシュールｗ
118:名無し野電車区
11/01/07 10:03:32 KQpG/NMlP
>>113
お客様センターor学校が分かっていれば匿名でクレームの電話を入れる
119:名無し野電車区
11/01/07 11:33:08 wVWkk5ZI0
>>105
おうそれそれｗ
知立駅で見たｗ
120:名無し野電車区
11/01/07 13:36:20 3ZlZ9c810
>>117
神宮前のトランパス非対応タッチパネル式券売機は、
ICカード項目からmanacaチャージや残高照会ができるようになってた。
たぶんそれと同じやつかな。
121:名無し野電車区
11/01/07 14:01:40 WMerjtZPP
manacaのテストモニター募集はやらんのかな？
122:名無し野電車区
11/01/07 16:00:10 J5YqpSV30
manacaはあれば便利だけど
こういうのこそ名鉄に必要だ。！
３ドア・４ドアに対応、新型転落防止柵開発 ＪＲ西など
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
123:名無し野電車区
11/01/07 17:01:09 DKAf/xl+0
>>121
２／１１実施なのに テストなんかイラン
124:名無し野電車区
11/01/07 17:51:49 jFmqrpXU0
URLﾘﾝｸ(www.iza.ne.jp)
ミュースカイ現る
元ソース URLﾘﾝｸ(dailynews.yahoo.co.jp)
125:名無し野電車区
11/01/07 18:03:27 oZnF0LkXI
昼過ぎに舞木通ったら、7000形が居てビビったｗ
何であんな所にまで疎開？検査に行ってるのか？？
てか本来の路線を走ってるのすら見た事が無い…
126:名無し野電車区
11/01/07 18:36:28 hafBIH/e0
>>95 >>98
これをソラリーって言うのか。そういえば昔、家にソラリーの時計あったな。
127:名無し野電車区
11/01/07 18:37:03 v1euly/NP
>>124東海テレビニュースでレースの動画みたけど馬よりゆっくり通過していたように見えた
128:名無し野電車区
11/01/07 18:37:07 L2SOW4lr0
フジテレビ＠すべらない砂プレゼントを紹介
129:名無し野電車区
11/01/07 19:03:07 +GHt/m7o0
>>124
笠松3RとなってるがC4ではないか。
130:名無し野電車区
11/01/07 19:06:26 gHSSnq+G0
>>128
インタビューあった？
131:名無し野電車区
11/01/07 19:26:50 AOaSZn0Z0
>>126
メーカーや鉄道事業者によっては反転式とかフラップ式とかいろいろ呼ばれてるお
132:名無し野電車区
11/01/07 19:39:30 L2SOW4lr0
>>130
用事しながらで、しっかり見られなかった。。
砂の説明、砂を受け取った若者のアップ、駅長？職員？の姿は見えたよ。
133:名無し野電車区
11/01/07 19:45:15 gHSSnq+G0
>>132
サンクス。
134:名無し野電車区
11/01/07 20:21:30 PbbZ0d+L0
>>121
URLﾘﾝｸ(www.meitetsu.co.jp)
>一般のお客さまを募集し、manacaサービス開始前にご利用いただく「お客さまモニター」試験は行いません。
135:名無し野電車区
11/01/07 20:40:17 aCTwJ60s0
3RなのにC4
URLﾘﾝｸ(219.94.194.39)
136:名無し野電車区
11/01/07 21:06:29 hCrmkeZF0
乗務員や客は気付いていたかな？
137:名無し野電車区
11/01/07 23:41:57 8rwexe690
>>121
既にバイトに読み取りテストやらせたから必要ないだろう。
138:名無し野電車区
11/01/07 23:45:11 v/c5WDxh0
読み取り機の無い改札機に間違えて行ってしまい、導入前より時間かかるようになりそうだよね。
139:名無し野電車区
11/01/07 23:46:48 e2aD3DNq0
あとは社員のモラル教育だけだな
倒壊の二の舞になるなよ
ＩＣは想像以上に怖いぜ社員さん
140:名無し野電車区
11/01/07 23:54:42 XhiPZN340
悪意のある社員さんは手ぐすね引いて待っていると思うわ。
141:名無し野電車区
11/01/08 00:01:21 bhWH4d0n0
いい加減に休日夕方の本線特急を８両に戻してくれ。混みすぎ
142:名無し野電車区
11/01/08 00:29:14 gNfTNehW0
社員の不正使用が心配なら、強制的に買わすなよ～（´･ω･`）
143:113
11/01/08 00:41:33 R0qoOhDL0
今日は突進(押しのけ)でなんとかした
>>118
>お客様センターor学校が分かっていれば匿名でクレームの電話を入れる
やってみる カバンに定期券を垂らしてた チキンだから公衆電話からやる
144:名無し野電車区
11/01/08 00:50:43 0gwxU29a0
>>140
お前手ぐすねって言葉好きだな。
145:名無し野電車区
11/01/08 01:02:45 8UeHxLSk0
>>125
保存車両
146:名無し野電車区
11/01/08 01:14:25 w6GPmbDx0
>>145
パノ様のことじゃなくて、検査に来てる市交7000のことじゃないの？
147:名無し野電車区
11/01/08 01:14:56 rjGFeCEIP
テグスと手ぐすねが違うことを検索して今知った。>3RなのにC4、ラジオ"DJ"に読まれるか微妙
148:名無し野電車区
11/01/08 09:38:53 QWWiqK+sP
>>146
市交7000系は月検から全部名鉄委託。設計も顔以外ほぼ共通。
他にも車輪研削とか、中小民鉄からの受託があるそうです。
149:名無し野電車区
11/01/08 09:44:07 QSNoq3bK0
トイカってたった100万くらい発行なんだろ
それに対してスイカは5000万だ
スイカ以外諦めろよ
モナカもいらんわ
消えろ消えろみんな消えてしまえ
150:名無し野電車区
11/01/08 09:47:18 AE2rFgZa0
スイカなんて入れたら手数料取られるだけじゃねーか
151:名無し野電車区
11/01/08 13:00:18 hVDSrGoV0
Ｓｕｉｃａならポイントつけないでいいから
手数料払っても割に合うんではないだろうか
152:名無し野電車区
11/01/08 14:21:19 KeU4dC+w0
スイカだけでいいよ。何枚も分厚いカードはいらない。
153:名無し野電車区
11/01/08 15:47:09 wZrXUe8a0
>>152
そうだ、薄くて単価も安い磁気カードを導入するのはどうだろうか。
154:名無し野電車区
11/01/08 20:35:41 yBxYUsHw0
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＼...:::::........､シノ 〃ﾘミ＼
_, -‐‐´⌒{ }‐---‐'´ ミ ／＼
／:::::::::::::::Ｑ津島線に未来はは？／:::::::::＼
＿/＿ ヽ / ､ / ＿/_ 〃＿/＿ ヽ ￣フ ─|／ヽ ＿/＿ ヽヽ
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(＿ﾉ` し / し' / (＿ （＿ﾉ` ヽ （＿ / | し / ､_/
156:名無し野電車区
11/01/08 20:49:29 Jb+7CtHh0
政府、バリアフリー化対象拡大へ 基本方針を改定
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
>整備目標の対象とする公共交通施設を１日の利用者５千人以上から３千人以上に拡大する方針を固めた。
整備しなきゃいけない駅が増えますな
157:名無し野電車区
11/01/08 21:21:23 vXKJXVpR0
うざ
そんなもん自主的な判断でいいだろ
158:名無し野電車区
11/01/08 22:18:05 x5pUjVUH0
左派政権のくせに地方交通潰しかよ
159:名無し野電車区
11/01/08 22:22:13 69E/Ome10
金は出さんくせに口だけは無駄に出すよな。
160:名無し野電車区
11/01/08 23:05:12 sBlkwwX+0
ミュー
161:名無し野電車区
11/01/09 00:26:05 h58Z0Ky70
またあれだな、期限の１年前ぐらいになって、慌てて即席の車椅子専用橋上駅舎を造るんだろ。
162:名無し野電車区
11/01/09 00:29:21 X3wOPhmy0
対象が拡大された場合の、新たなバリアフリー化対象駅
大里・本笠寺（※）・本星崎（※）・藤川
東大手・印場・旭前・水野
下小田井・（扶桑）
米野木・上豊田
味美（※）・味岡・羽黒
大野町・聚楽園・名和・豊田本町
名電各務原・新那加
青塚・勝幡
163:名無し野電車区
11/01/09 00:30:26 X3wOPhmy0
佐屋・日比野・森上・奥町
豊川稲荷
日本ライン今渡
南安城
河和・阿久比
碧南・碧南中央・三河高浜・刈谷市・若林（※）・猿投
※本笠寺・本星崎・若林は高架化計画あり。味美は自治体によるバリアフリー化計画あり。
上記の中には、ホーム嵩上げのみ必要な駅も含まれるが、堀田や梅坪・新豊田などが一向に
嵩上げされないのを見ると、そこまで重要視されていないのだろうか。あるいは予算の関係か。
扶桑は5000人以上の対象駅に含まれているが、未だにバリアフリー化工事未着手。
164:名無し野電車区
11/01/09 00:40:12 hsYNg8xF0
新清洲が入ってないぞ
165:名無し野電車区
11/01/09 00:42:15 M3PaEysw0
直前までほかっとけば良いな
後10年後にはどうなんってんだか
166:名無しの電車区
11/01/09 01:51:29 G2+yL0LV0
ホーム嵩上げは、バリアフリーの対象外です。
167:名無し野電車区
11/01/09 02:24:29 cBMfmONTP
たいへんだな。
168:名無し野電車区
11/01/09 03:14:21 X3wOPhmy0
>>162-163 訂正。
豊川稲荷と名和は「整備したことになっている」みたいなので除外で。
>>166
URLﾘﾝｸ(www.meitetsu.co.jp)
>>159
交通バリアフリー法のおかげで国や自治体の補助を受けられる。
それが無ければ、全部名鉄が自前でやらなければいけない。
もっともレジャー投資の金を駅設備の整備・改修に回しておけば、今頃になって
エレベーターの整備とかやらずに済んだわけで。
本業を疎かにしていたツケが回ってきたと言わざるを得ない。
とはいっても、そこまで縛りのある法とも思えないけど。
栄生は最初計画に盛り込まれていたのに、後になって「法には完全に適合していないが
別段問題はない」と言って計画から外したし。名鉄病院最寄駅なのにｗ
除外の基準がよくわからんが、結局はその程度のもんだよ。
169:名無し野電車区
11/01/09 03:19:47 X3wOPhmy0
>>164
そうでしたね。
新清洲も高架の話があるけど、当分先だろうから知立みたいな二重投資をする羽目に
なるのかね。
駅北側の線路と側道の間に不自然な空き地があるけど、あれは高架化を見越したものかな？
駅西の業務用スーパー（旧名鉄パレ）も潰れて廃墟になってるし、東側も空き地が多いので
やろうと思えばすぐできそうだけど。
170:名無し野電車区
11/01/09 03:26:42 M3PaEysw0
バブル時代に高架化された駅とか酷いもんだよな
171:名無しの電車区
11/01/09 05:04:25 G2+yL0LV0
>>168
栄生って、去年工事してなかったっけ？
名和は、初期のものだから、現行法に合致してないところもある。
ホーム嵩上げは、名鉄は掲げているが、法的には、必ずしもやらなければいけない
と言うものではない。だから、かさ上げの工事費は全額鉄道事業者の負担。
だから、かさ上げしてない駅もある。または、今後何らかの工事を予定しているので
しばらく様子をみるという場合もある。（知立・新安城・東岡崎など）
172:名無し野電車区
11/01/09 05:33:08 RqLj4QDj0
>>171
栄生は改札付近で何かやってたな。
エレベーターかトイレ工事？
173:名無し野電車区
11/01/09 05:33:35 Btnd9QkLP
知多新線については以前、中日新聞がたたきまくっていた。どう対応したかは知らん
174:名無し野電車区
11/01/09 05:36:40 a8qJCLhp0
岐阜市内の茶所・加納を高架化してくれ
175:名無し野電車区
11/01/09 07:32:44 hsYNg8xF0
>>162
米野木駅は今年度中に整備済みだから除外。
あと刈谷市や三河高浜は既に車イス対応のエレベーター、トイレが
整備済みだから、やるとしたら嵩上げ工事だけだな。
176:名無し野電車区
11/01/09 07:48:06 1hxUbYrp0
名鉄の車内アナウンス暗い。
暗い喋り方するくらいなら車内アナウンス無しでいい。
それにしても客もみんな暗いね。
笑ってるの俺ひとりか。
あと七宝町の中心にないのに七宝駅を名乗るのはどうかと思う。
富塚駅に変えた方が良いと思う。
177:名無し野電車区
11/01/09 08:21:03 sTLunGSv0
加納～岐阜の間にある崩れそうな建物は何とかならないの
178:名無し野電車区
11/01/09 08:31:58 JR2Woz+p0
>>176
意味もなく笑ってたら怖いだろ
179:名無し野電車区
11/01/09 08:39:55 tQyOshSP0
可哀想だから触れてやるな
180:名無し野電車区
11/01/09 17:00:28 s5Jm9qit0
名鉄の自動改札機の読み取り部分
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
名市交の券売機の目隠しシールの部分
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
181:名無し野電車区
11/01/09 17:10:57 9OUnzpDv0
倒壊とか束みたいにICってロゴのみではないのなｗ
メトロと同型か
182:名無し野電車区
11/01/09 17:34:41 g4rsPpxN0
>>156のより詳細版だが、
政府 バリアフリー拡大へ
URLﾘﾝｸ(www.tokyo-np.co.jp)
＞電車の場合、車いすのスペースを設けるなどした車両の導入率の目標を５０％から７０％に変更。
こっちの方は大丈夫かな
183:名無し野電車区
11/01/09 17:43:45 JR2Woz+p0
車椅子スペースを有効活用してるの見たこと無いんだが…。
あれただの立席スペースだろ
184:名無し野電車区
11/01/09 17:52:49 l+ecfV6z0
>>183
お気づきになられましたか…
車椅子スペースなんつーのは建て前でしよ名市交N1000がいい例だ
185:名無し野電車区
11/01/09 18:18:50 jLXwBDUo0
>>162
藤川は市が駅周辺整備していてバリアフリーのこともうたってるから
その計画に追加してあわせてやるだろう。
186:名無し野電車区
11/01/09 18:27:27 7nl+d9Cx0
>>184
市交なら大きい病院が付近にある駅を中心に平日昼間なんかはよく見かけるけどね
市交は一駅間利用でも障害者特割があるんで名鉄よりは利用されてると思う
187:名無し野電車区
11/01/09 18:55:36 4dl4Gioa0
名鉄のアナウンスと言えば
ドアラをシメますご注意してください
だろ！！
188:名無し野電車区
11/01/09 19:12:47 VTuQPXHr0
神乗区の女性Ｍ、Ｃで空港へ行ったらＭで戻って来た。
Ｍ＆Ｍの組み合わせで乗務しているから可能だが、
元からそういう仕業になっているのか？
189:名無し野電車区
11/01/09 19:51:32 E1ZuF2PF0
>>187
津島線で「ダア閉めます」って言ってる車掌いたけどな
190:名無し野電車区
11/01/09 20:23:37 rerNXCqU0
>>１７６ 何処も同じだろ
191:名無し野電車区
11/01/09 20:31:36 jnqafEJy0
電車の中で一人で笑ってるのがいたら怖い
192:名無し野電車区
11/01/09 20:52:45 g4rsPpxN0
“わずか4台で年2億円売上” 駅前に回数券をバラで転売する自販機増殖中…ＪＲ西なすすべなし
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
東岡崎にもバラ売り自販機あったよね？
あれは金券ショップ前だけども
193:名無し野電車区
11/01/09 21:12:24 JR2Woz+p0
特割の残すなら、バラ売り出来ないようにしないといかんね
194:名無し野電車区
11/01/09 21:27:15 /gOZaJRE0
この間、jr西日本に乗った。「切符をお持ちでない方、乗り越し
、金券ショップで切符を買われた方、精算します」とアナウンスしながら
車掌が巡回してた。>>192
もう、止められない勢いだろな。
195:名無し野電車区
11/01/09 22:10:42 7nl+d9Cx0
manacaみたいにポイント制にすれば回数券廃止できるのに
196:名無し野電車区
11/01/10 00:18:02 0AbEp5aE0
西の場合はそう簡単に廃止できんやろ
廃止を発表しようものなら即マスゴミの餌食になるだけ
何かあるとすぐに叩かれる体制になってるんでｗ
本社には「低所得者いじめや！」とか「そんなに株主様が大事なんかい！？」
などとあらゆる団体様の「陳情」ラッシュになる悪寒。
197:名無し野電車区
11/01/10 00:25:47 9MGOukPb0
巽ヶ丘駅の切符の「巽」の書体が変わるみたいだね。
掲示を見る限りでは新書体と旧書体が混じって出てくるみたいだけど、
これは１１日から新型券売機を１台のみ導入で新書体、他の券売機は
そのまま旧書体で発行するとみていいのかな？
198:名無し野電車区
11/01/10 00:56:56 EasIFsow0
西にしても名鉄にしても得割やめたりカードにしてばら売りできなくなれば
競合路線に客を取られるだけで結局減収になる公算が大。
普通（時差・土休日含む）回数券のみを廃止して
得割を競合する区間のみ残すというのはもっとも利益が出る方法。
199:名無し野電車区
11/01/10 01:05:38 ikLbzo1q0
そういう考え方だから車に負けるんだけどな
200:名無し野電車区
11/01/10 01:21:42 KHxGOo3I0
>>192
東岡崎は2箇所に自販機あるね。
派出所の横にあるのは駅前といってもいいんでは？
東岡崎だけじゃなく金券ショップの前には大体あるね。
新幹線のだってバラ売りしてるし。
201:名無し野電車区
11/01/10 01:27:56 hXwZh5GY0
manaca特割とか始めろよ。回数券面倒くせーんだよ
202:名無し野電車区
11/01/10 06:31:26 bafPyUch0
>>191
つ黒豚
203:名無し野電車区
11/01/10 09:09:19 AmcClWkG0
金券屋の回数券がよく売れるようになるっていうことは、
元を辿れば金券屋の係員が回数券を買っているってことだから、
結果的には利用者が増えるってことでいいのかな？
204:名無し野電車区
11/01/10 09:12:51 QsH4ANfI0
>>141
1号車・2号車をご利用くださいませ
って言いたいんだろうけど、満席になるんだよな。
205:名無し野電車区
11/01/10 10:00:05 ikLbzo1q0
>>204
そう、回避するには急行を使うしかない。
206:名無し野電車区
11/01/10 10:38:59 3ZH3b2lo0
>>204
急ぎの用事がなければ急行でのんびり行けばいいんじゃなイカ？
207:名無し野電車区
11/01/10 10:40:39 ikLbzo1q0
そうなんだけどさ、
特急の神宮前→知立と急行の堀田→鳴海で混雑に差がありすぎる。
ある程度急行に流れた上でこれなんだからちょっとは考えるべきだ。
208:名無し野電車区
11/01/10 11:36:11 HZ2mhMRo0
>>203
回数券の発売時に枚数分の輸送人員として認識されるので、発売枚数が増えれば輸送人員の増加になる。
なお、発売時に回数券の正規の運賃が収益として認識されているので、鉄道事業者の損失とはならない。
209:名無し野電車区
11/01/10 12:00:44 KiGASHW/0
急ぎの用事がなければのんびり普通で行くお
210:名無し野電車区
11/01/10 12:10:10 ZyKKit5w0
>>207
上りの急行は鳴海や前後までの乗客が主力で、それ以外にも特急乗っても急行に乗り換えるので意味が無い人。
豊橋行から新安城とか。
知立から先の特急停車駅は特急をご利用ください。
まぁでも8両にして欲しい気持ちは分かるよ。
休日の朝は昼近くまで8両だしな。
終電までとは言わないけど17時から20時程度まで8両にして欲しいね。
211:名無し野電車区
11/01/10 12:25:29 +VLc8/UZ0
回数券来年廃止
得割30ミニ回数券のみ残るJR対策？
212:名無し野電車区
11/01/10 12:37:58 KzFdTj6s0
>>203
その通りで、西は何も困ってない。なるべく正規料金で～っていうのはただのパフォーマンス。
名鉄にしても企画回数券は、競合他社から客を奪うために、金券屋によるバラ売りを期待しているはず
213:名無し野電車区
11/01/10 12:49:07 bhK8EVEj0
はず、ねぇ。
幡豆。
214:名無し野電車区
11/01/10 13:07:07 EasIFsow0
金券屋利用が他の競合路線や車からの移転であれば少ないながらも
増収であるが、それまで正規料金で乗っていた客なら差額分が減収となる。
もちろん人数も増えない。
215:ｈ
11/01/10 13:33:10 r5Q48VE40
それがどっこい、商売の面白いところなんだな。
金券屋で次も使うからと４枚買うとすると、
あ、回数券あるからちょっと出かけようってなるんだなあ。
つまり、電車利用する回数が増えるのさ。
216:名無し野電車区
11/01/10 13:35:00 NrFMk8op0
>>191 >>178
他の人が笑っていないから自分だけが浮いているのであって、
みんなで笑えば問題ない。よく笑うのを我慢できるねと感心しちゃいます。
楽しけりゃ笑えばいいのに。
もしかしてみんな楽しいこと無いのかな。
217:名無し野電車区
11/01/10 14:23:39 x/Rw03wm0
バリアフリーなんかなくしてしまえ！！
障害者は電車に乗るな！！
障害者は家でじっとしてろ！！
なんでこんな亀レス俺がやっているんだ！！
このスレ伸びが速いんだよぅ。
一部の障害者のために多くの健常者が犠牲になる現実。とほほ。
218:名無し野電車区
11/01/10 14:56:30 orwz4zXx0
本日、お披露目！！
ＪＲ西日本と同型
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
219:名無し野電車区
11/01/10 15:02:22 aig+RhnA0
特急 鳴海か前後停車にしろよ。
停車しても別にいいだろうホーム通過するんだから。
220:名無し野電車区
11/01/10 15:03:47 hXwZh5GY0
やだよーっっだ
221:名無し野電車区
11/01/10 15:18:25 KQY/9UZ50
>>215
わざわざ次回分のきっぷは買わないわ
222:名無し野電車区
11/01/10 15:21:32 I+ihi3IvP
豊橋のチケット自販機は、東口2箇所西口2箇所。
特に西口は駅入り口から至近距離にあって予備知識の無い乗客でも利用しやすい。
チケット屋自体は最近西口に一つ増えた。
東口には水上ビル近くに一店舗あって車でアクセスしやすい。
東口の駐車場脇の店舗は、豊鉄系で名鉄関連の種類が豊富。（国府発着など）
株主優待券で中部国際空港駅まで乗るとかなりの割引率になるなど豊橋はチケット屋で買うとかなりの差額が発生するののでチケット自販機何をいまさらという感じだね。
223:名無し野電車区
11/01/10 15:57:25 OopFB6i90
>>222
事前購入までしてチケットショップは使わないけど、
乗るときにサッと買える場合は利用するね。
224:名無し野電車区
11/01/10 16:53:41 HKBEzcPA0
>>218
あれだ…京王のICチャージ機に似てるな。
東海のもこういうのじゃなかったけ？
225:名無し野電車区
11/01/10 17:42:16 9MGOukPb0
JR東海は自販機っぽいタイプだよ
チャージのみで精算非対応なの？無人駅で金が無い時に精算したい時の対応を
考えてないのか？
226:名無し野電車区
11/01/10 17:59:40 hC4+9kgD0
>>225
そんな事があるのか？
227:名無し野電車区
11/01/10 18:23:56 HKBEzcPA0
東海は簡易型でも名駅にある精算機でもICカードに関しては
チャージのみで，乗り越し精算は窓口でしか出来ない。
けど札も持たずに列車乗ることなんてあるんか…どんだけ貧乏なんだよｗ
まぁ無人駅で出れなかったら，たいてい強行（ｒｙ
228:名無し野電車区
11/01/10 19:18:49 xXii6B/R0
ホームドア付いたら、空笛吹鳴駅での空笛吹鳴は無くなっちゃうの？
229:名無し野電車区
11/01/10 20:10:59 tuwtnJPr0
>>218 下のリンク、>>218と思しき人物が携帯で撮影してるのが写りこんでるな
230:名無し野電車区
11/01/10 21:25:20 9MGOukPb0
さ、週末は2500円の乗り放題行くかなっと
231:名無し野電車区
11/01/10 21:25:55 gAsXe5A40
>>217
しかも運賃は割引なんだよな
手間賃として健常者の倍とりたいぐらいだよな
付添の奴はモンスター多いしｗ
232:名無し野電車区
11/01/10 22:03:07 ILkcw3zD0
>>228
ホームドアから身を乗り出すアフォがいるので、鳴らすとおもわれ。
233:名無し野電車区
11/01/10 22:16:35 ikLbzo1q0
一部の障害者とその取り巻きが不遜な態度を取ってるのは事実だけども、
それを理由にバリアフリー化を怠っていいことにはならん。
234:名無し野電車区
11/01/10 22:19:06 JqCxt5Fv0
>>222
>>192は自販機だけが改札のすぐ近くにあるってのがすごいっていう話題
自販機が珍しいわけではない
235:名無し野電車区
11/01/10 22:35:38 I+ihi3IvP
>>234
だから豊橋駅西口の自販機は入り口至近だって書いただろ。
豊橋は新幹線のホームから自販機が直接見えるし、改札からの直線距離は20㍍位だ。
いくらJR西の改札が近いといっても新幹線のホームから直接判別できるところには無いだろ。
豊橋では長い間あまりにも当たり前すぎる存在だったのでわざわ新聞で取り上げるのはなにをいまさらってことだ
236:名無し野電車区
11/01/10 23:15:11 JqCxt5Fv0
>>235
>>192の記事は
＞阪神間のＪＲの駅前に、近距離のきっぷを割安で買える自動販売機が続々と登場している。
在来線の近距離切符の自販機があるって話なんだから
どや顔で新幹線ホームから見える場所にある、って言われても。
237:名無し野電車区
11/01/11 00:41:56 JiRGoU5MP
精算機ちょいと改造するだけでIC対応できるのに、わざわざチャージ機設置なんて
238:JR常滑線 ◆O.LyrJZBhA
11/01/11 07:33:48 19oXh9SfQ
清算機にチャージするひとも来て混むから別々にしたほうがいい
239:名無し野電車区
11/01/11 11:02:09 cOSIpst3P
>236
そうやっていちいち後からつっかかられてもな。
お前が新聞書いたわけでもあるまいし。
240:名無し野電車区
11/01/11 16:35:40 eCu/7+490
つっかかったのは>>222の方だけどな
したり顔で＞何をいまさら と言っておきながら新幹線でした、って
>>192の記事読めば分かることなのに
241:名無し野電車区
11/01/11 16:47:32 G74J6/gn0
こまめに星取表をつけましょう。
2011年1月（睦月） ○08/●03/残20
〇〇〇〇〇〇〇〇〇一一一一一一一一一一二二二二二二二二二二三三
一二三四五六七八九拾一二三四五六七八九拾一二三四五六七八九拾一
○○○●○○○○○●●
………本……………三知
………人……………踏電
242:名無し野電車区
11/01/11 18:26:25 5U4KAHQv0
manacaご利用ガイドゲットオ
243:名無し野電車区
11/01/11 18:35:50 ZJF8kVEK0
>>242
予約したよww
244:名無し野電車区
11/01/11 18:38:45 lHE+F0ev0
URLﾘﾝｸ(www.kotsu.city.nagoya.jp)
名鉄はなんか対抗策ないの？
胴元が違うから、先に囲い込まれたら手数料取られっぱなしになるんじゃない？
245:名無し野電車区
11/01/11 18:55:16 FqGEfHJ50
常滑線道徳駅通過中の電車に石が投げ込まれ
窓ガラスが割れて女性客３名負傷＠メーテレ
246:名無し野電車区
11/01/11 18:56:28 eJKbyEgu0
道徳駅通過中の列車に投石、女性乗客3人ケガだってよ
247:名無し野電車区
11/01/11 18:56:41 QllUPEs30
6時ごろ大江付近で列車に投石、乗客3人が怪我。。。
ソースは東海テレビ
怪我って事は窓割れたんかなあ。それとも開いてたのか?
248:名無し野電車区
11/01/11 18:57:33 QllUPEs30
あれ、東海テレビとメーテレ情報が違う・・・
249:名無し野電車区
11/01/11 19:00:04 FqGEfHJ50
ＮＨＫは大江と言ってるが、空港まで当該行ったっぽい
ガラス片が相当散乱してた＠ＮＨＫ
250:名無し野電車区
11/01/11 19:01:42 z/aJ4pgv0
窓無くすかあ。
251:名無し野電車区
11/01/11 19:30:51 H2v74rzu0
電車に投石とは道徳に反してるな
252:名無し野電車区
11/01/11 19:33:13 RogY8Nhf0
言うと思った^^;;
253:名無し野電車区
11/01/11 19:35:04 f8rWK8/y0
あの辺りはDQN密度が高いからな
254:名無し野電車区
11/01/11 19:54:04 rcDWHlOL0
その車両、太田川で見たわ
最後部の6両目の向かって右側の窓で既にガムテープで処置されてたよ
255:名無し野電車区
11/01/11 20:17:11 2wNvd0nb0
ガムテープ=？？？
256:名無し野電車区
11/01/11 20:19:22 jqI25PX20
>>255
幡生工場の匠「ガムテープなら我々に（ｒｙ」
257:名無し野電車区
11/01/11 20:36:23 2wNvd0nb0
>>256
名鉄でガムテープって言ったらあいつしかいないだろｗｗｗｗｗｗｗｗ
258:名無し野電車区
11/01/11 20:54:01 NW3ehdMC0
該当車両は何?
しかしガムテで処置って…。クソ寒いのに。
259:名無し野電車区
11/01/11 20:59:32 tAnoucPq0
またかよ
数日前にも投石あったって聞いたけど
同一犯か？
捕まえたらなんかもらえるかな
260:名無し野電車区
11/01/11 21:18:58 55titn5I0
>>257
俺も思ってしまったw
フィールダー参上！
261:名無し野電車区
11/01/11 21:22:30 KbI+C0vm0
>>259
感謝状が贈られます。
262:名無し野電車区
11/01/11 21:23:12 7m4Rlog+P
NHK東海ニュースだと太田川で割れた窓のある後ろ2両を交換して9分遅れで空港に
向かったそうです。背中向き座席だから広い意味で6000系なのか
263:名無し野電車区
11/01/11 21:35:12 84LEV9660
しかしまあ、投石なんて、傷害じゃなくて殺人未遂のレベルだな。
法的にどう違うかは分からんけど。
とりあえず、何編成かの先頭に、ビデオカメラを設置してみたらどうかと。
広報すれば、抑止力にはなるんじゃないか？
264:名無し野電車区
11/01/11 21:35:37 RogY8Nhf0
>>259
犯人と間違えられて職質＋内偵されそうな悪寒
265:名無し野電車区
11/01/11 21:36:39 z/aJ4pgv0
>>263
特急車の展望カメラが役に立つ時が来たな
266:名無し野電車区
11/01/11 21:41:35 agCkna8N0
>>262
鉄仮面ぽい
URLﾘﾝｸ(www.47news.jp)
267:名無し野電車区
11/01/11 21:54:23 NW3ehdMC0
>>266
6000系又は6800系か。
268:名無し野電車区
11/01/11 21:55:53 z/aJ4pgv0
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
三河線でも投石があったのかよ
おちおち電車も乗ってられんな
269:名無し野電車区
11/01/11 22:19:07 SzlSOCWU0
21:49に名古屋で6045F(事故当該)の回送が下って行ったのを見たぞ。モ6245海側の窓にガムテープで補強してあった。
270:名無し野電車区
11/01/11 22:27:44 QllUPEs30
鉄仮面の6000ってクロスシートあったんだね。
271:名無し野電車区
11/01/11 22:30:09 IICqS2dG0
名鉄の車両が糞過ぎるから
投石されるに一票
272:名無し野電車区
11/01/11 22:32:06 NW3ehdMC0
>>270
6000系の中では
6045F-6047F･6050F･6051Fの2両5編成がある。
当初は箱型貫通扉も全部クロスシートだったが。
273:名無し野電車区
11/01/11 22:37:50 FqGEfHJ50
ガラスの強度の問題じゃないか？
たとえば最近出てきた3300などのガラスだったら今回のは割れてても
飛散ではなく皮膜が破れてクモの巣状だけだったかもしれないし。
274:名無し野電車区
11/01/11 22:48:07 QllUPEs30
>>272
サンクス
てっきり当の昔に全て取り替えられてたと思ってたよ。
275:名無し野電車区
11/01/11 23:04:28 rcDWHlOL0
22:50のNHK東海ニュースの映像を見ると
空港まで事故車両はそのまま繋がれて
空港で切り離して太田川で現場検証したみたいだな
276:名無し野電車区
11/01/11 23:10:27 Rff8f+tH0
いいかげん、空港発の特急の一部特別車は止めて欲しいなあ。
旅行帰りの奴らがでかい顔して一般車に座っている。先週は正月休み関係で特にひどかった。
神宮前や金山を過ぎて通勤客で混みだしても、
ロングシート一列を4人家族＋その荷物で占領していたりとか・・・
特別席をｹﾁるような貧乏人が飛行機なんかで旅行に行くなよ、と。
もう、空港発は全車特別車のμスカイの他は、普通だけでいいよ。
277:名無し野電車区
11/01/11 23:13:00 KbI+C0vm0
>>276
いいこと思いついた。おまいが特別車に乗ればいいんじゃね？
278:名無し野電車区
11/01/11 23:15:00 78MXb4zF0
>>277
お前天才だな。
279:名無し野電車区
11/01/11 23:29:14 bIVWRPgE0
>>276
μスカイと普通だけになったら、どっち乗る？
μなら現状の特別車に！普通なら、現状の普通に乗ればいいじゃん！
そんな考えがあるなら中途半端に、一般車に乗るなよ～
280:名無し野電車区
11/01/11 23:48:31 KbI+C0vm0
ＣＢＣニュース見たけど、直径6センチの石が飛び込んだようだ。
少なくとも、>>271のような奴は死んでいいと思う。
281:名無し野電車区
11/01/11 23:59:26 cj+4Xt0u0
直径6センチだと石と呼ぶには少々大きすぎるな
ちょっとイタズラとかそういうレベルじゃない普通に撲○出来るレベル
282:名無し野電車区
11/01/12 00:54:32 f8/13MSe0
この手の投石するのって消防や厨房や工房くらいの
ガキんちょだろ
283:名無し野電車区
11/01/12 01:15:33 rml3R4HA0
銀電に当たればよかったのにwww
284:名無し野電車区
11/01/12 01:29:26 Rw6xDohb0
>>283に当たればよかったのにwww
285:名無し野電車区
11/01/12 07:21:12 QML0s+B90
>>276
詰めろと言ってやればいい
286:名無し野電車区
11/01/12 08:58:19 1HxO9e/00
電車に投石とは日本の中古が多く走っている東南アジアの鉄道みたいだな…
287:名無し野電車区
11/01/12 09:09:45 INW5AANq0
窓にフィルムを貼るなりして、飛び散りを防ぐにはやった方が良さそうだね
ニュース記事みたけど、流石に多すぎとしか…
288:名無し野電車区
11/01/12 11:19:32 MU89Y0xy0
誰かキハ10形の画像持ってないかなぁ。
八百津線LEcar出発記念のヘッドマークみたいけれどググってもないし・・・。
あれって即売会で売られちゃったのかなぁ。
289:名無し野電車区
11/01/12 11:43:48 /LRsMU+A0
昨日の事件は
対向電車の跳ね石の可能性も出てきた＠CTV
該当車両は車両は6045Fと判明。
290:名無し野電車区
11/01/12 11:44:53 /LRsMU+A0
訂正
該当車両は車両は6045Fと判明→該当車両は6045Fと判明。
6245号車。
291:名無し野電車区
11/01/12 12:55:29 PqGhvqHk0
>>287
飛散防止で悲惨防止っすね
292:名無し野電車区
11/01/12 13:13:39 s/DkKw3Y0
護送車みたいに鉄格子でおk
293:名無し野電車区
11/01/12 13:21:13 2riuEvyx0
護送車の鉄格子は内側だよ！
294:名無し野電車区
11/01/12 15:58:05 3Mfe21qq0
列車に投石って、名古屋近辺はブラジル化してるんでは
295:名無し野電車区
11/01/12 16:42:16 +V7yWz/30
どこぞの某支線の様にバラストなくす？
296:名無し野電車区
11/01/12 17:07:55 9gw+9ru4I
投石行為は名古屋経済不況の腹いせだろうか
297:名無し野電車区
11/01/12 18:29:26 CqgAiga50
NHKニュースによるとガラス割れたのは対向電車が石をはねた可能性か。
乗客の話では対向電車とすれ違った時に割れたとのこと
298:名無し野電車区
11/01/12 19:24:16 txxujUjB0
ふと思ったんだが、JRC313系（車端部除く）や2000系のように複層ガラスを採用してたら今回のような怪我人が出る事態は防げたのだろうか？
299:名無し野電車区
11/01/12 19:25:07 INW5AANq0
バラスト固めるかね
300:名無し野電車区
11/01/12 19:28:09 27ltq/Gd0
たしか東海のガラスには洗車が減らせる為？のフィルムが貼ってあるよね
それがあれば飛散防止にもなるかも
301:名無し野電車区
11/01/12 21:37:43 NiPJAT7Y0
あれはＵＶカットと飛散防止じゃないの？ 倒壊
302:名無し野電車区
11/01/12 22:02:58 E9j5JnQUP
中日の記事だと車内に6cmの石があったとか。フィルムは高いでしょう
1000系の前面は分厚いのが合わせガラスに貼ってあって前面展望を撮影するとボケる
スリランカ事故の時はグニグニになってた
303:名無し野電車区
11/01/12 22:07:15 PG3futmY0
対向電車が石を跳ねるって、直径6センチなんて小石じゃないだろ。雪が付着してたわけでもないし、風圧でなんか新幹線じゃあるまいし、どうやって跳ばすんだろ。
304:名無し野電車区
11/01/12 22:14:15 HMXt1gVc0
カラスが石をレールの上に置く
↓
通過した列車がはじき飛ばす
↓
対向列車にあたる
とか?
305:名無し野電車区
11/01/12 22:19:48 bdN9ajte0
もしくは、車両の床下にいる、恐ろしい生物が触手で石を…。
306:名無し野電車区
11/01/12 22:30:07 kNdfNpvx0
汚物6000系を早期排除しろという神のお告げ
307:名無し野電車区
11/01/12 22:45:37 ZeU7zafG0
6000系は壊れても直して使えという神（ｒｙ
308:名無し野電車区
11/01/12 23:07:40 co9oxjgD0
対向車の車掌が運転室から投げつけたのでは？窓が開く車両って運転室ぐらいでしょ？
309:名無し野電車区
11/01/12 23:09:27 INW5AANq0
そんな事はない
310:名無し野電車区
11/01/12 23:18:10 +V7yWz/30
おまいら想像力豊か杉ww
311:名無し野電車区
11/01/12 23:20:08 M/WBKDMv0
>>276
まぁ出来たら車掌が巡回して注意すべきだよね
312:名無し野電車区
11/01/12 23:21:05 lNmhv59r0
>>299
新幹線では実際に樹脂で固めてある。ホームから見て砂利に
つやがあるように見えるのはそのため。
313:名無し野電車区
11/01/13 00:17:44 399frunY0
マナカ
真中 満 (元ヤクルト）
314:名無し野電車区
11/01/13 00:39:58 qJzZHdGe0
交通局は、ポイント抽選会とか割り増しポイントキャンペーンやるけど、
名鉄はやらないのか？
315:名無し野電車区
11/01/13 01:21:56 dqrNntG50
こまめに星取表をつけましょう。
2011年1月（睦月） ○08/●04/残19
〇〇〇〇〇〇〇〇〇一一一一一一一一一一二二二二二二二二二二三三
一二三四五六七八九拾一二三四五六七八九拾一二三四五六七八九拾一
○○○●○○○○○●●●
………本……………三知西
………人……………踏電車
＊ちなみに昨年、4連敗は1回（９・１４～１７）、3連敗は3回（４・２～４、７・１４～１６、１２・１９～２１）あったが
今年はさて・・・
316:名無し野電車区
11/01/13 02:10:16 oBCKBfnV0
>>312
バラストを樹脂で固めると交換の時に産廃扱いになってしまうよねー
高速で走る新幹線では仕方がない面もあるが、コスト的に考えて
従来どおりのほうが安上がりなんです。
>>301
あのフィルムは割れた時の飛散防止だけで、UVカットの役目はしていません。
317:名無し野電車区
11/01/13 03:26:21 tALds/p10
一番効率いいのはポリカガラスじゃない？
N700で採用実績あるしコスト的にも効率的かと。
318:名無し野電車区
11/01/13 03:34:59 F2q6GXpU0
>>312>>316
JR在来線だと駅部のみではあるがバラストにマットが敷いてあるね
>>317
ポリカなら名鉄でも採用例あるじゃないか
窓ではないが
319:名無し野電車区
11/01/13 11:03:58 pqE5CMtD0
真中瞳 きらいじゃなかった
320:名無し野電車区
11/01/13 12:58:34 9+03cGff0
枇杷島分岐点ネック解消は、犬山線犬山方向のトンネル堀りによる平面交差解消。
栄生駅西～下小田井駅手前の犬山線犬山方向だけ設置。
冠水等に備え、防水扉を設置し、万が一の被害最小化のため、地下駅や電留線は不設置。
栄生駅の電留線２本撤去。軌道移設などいろいろ。
東枇杷島駅の地下ホームは設置しないので、本線岐阜方向電車を同駅に停車させる必要がある。
下小田井駅～西枇杷島駅の渡り線用に犬山線名古屋方向の同区間は閉塞を両方向対応化。
川がなければ高層高架なのだが。
321:名無し野電車区
11/01/13 13:37:44 KF36Fg6S0
>>320
川が有るから高架じゃないの？
322:名無し野電車区
11/01/13 13:56:08 zBQML6MI0
高架工事なんてやったとしても完成する頃には列車が宇宙を飛ぶ時代になってるさ
323:名無し野電車区
11/01/13 15:14:16 5r0nzVWS0
一宮以北の某無人駅だが、さっき11時半頃改札を通ったときはICリーダーは蓋がされたまま
だったが、14時半前に戻ってきたら蓋が外されて稼動していたｗ
324:名無し野電車区
11/01/13 17:06:21 Er8GyFBI0
妄想高架って読んでしまった
325:名無し野電車区
11/01/13 17:29:43 bu6uaSDz0
何処と無く、ピッって音が聞こえてきた
326:名無し野電車区
11/01/13 17:39:44 McWrj/Yh0
>>323
トイカやスイカで「使えない」って
クレームが殺到するでしょうねｗ
クレームするならまだしも、気づかず強行になってたりして
327:名無し野電車区
11/01/13 18:09:24 jTfcVmEM0
工事の進展だと思うけど、知立駅の改札口の横にあるラーメン屋が2月10日で閉店とのこと。
その隣りの丸忠や服屋は何にも無いので、まだ営業するみたい。
328:名無し野電車区
11/01/13 18:46:54 1503PPS80
>>320
この地図の案は？
因みにアイコンの中心の点をクリックすると吹き出しが出ます。
あと海外のソフトなので、自動翻訳機能のあるブラウザがおすすめ
URLﾘﾝｸ(quikmaps.com)
329:名無し野電車区
11/01/13 18:59:37 35Y4as5z0
ｽﾚﾘﾝｸ(net板)
330:名無し野電車区
11/01/13 19:00:18 5Hl1j5Ec0
>>308
客室の窓も開くぞ。
律儀に開け方の説明書きまで貼ってある。
331:名無し野電車区
11/01/13 19:31:28 yOHdx0sE0
マナカ利用ガイドを読むと
弥富駅は東海の簡易読取機みたいに入場用と出場用になるみたい
他の駅は自動改札機
332:名無し野電車区
11/01/13 19:44:27 yOHdx0sE0
よく読んだら弥富駅ではJR東海のTOICA簡易改札機にタッチしろと書いてあった
333:名無し野電車区
11/01/13 21:12:32 LpYRS2EC0
利用ガイドの裏表紙にHPアドレスが載ってるな(まだ準備中のようだが)
なんとなくwhoisしてみたんだが
登録日からして、意外と早くから名前決まってたみたいね。
----------
Domain Information: [ドメイン情報]
[Domain Name] MANACA.JP
[登録者名] 名鉄ＩＣカード株式会社
[Registrant] Meitetsu IC Card Co.,Ltd.
[Name Server]
[登録年月日] 2010/04/05
(以下略)
----------
334:名無し野電車区
11/01/13 21:33:20 9zOxIaIO0
>>333
商標登録は、名鉄ＩＣカードと名古屋交通開発機構の連名で ２０１０／３／１８に出願されて、８／２７に登録されたようだ
ロゴの方は、３／２９出願で８／２７登録
ＩＣカードのデザインも３／２９出願で８／２７登録 ←つまり、厳密には無断で使えないって事？
335:名無し野電車区
11/01/13 22:56:05 WbmDrJjM0
３月のダイヤ改正は本線を中心にかなりの本数削減でダイヤ改悪になるらしいぞ。
利用者減⇒本数削減⇒更に利用者減⇒更に本数削減
この悪循環が続けばいつかは名鉄も・・・
336:名無し野電車区
11/01/13 23:15:27 bu6uaSDz0
まあいいんじゃない、それでも。
晴れてる日は運動も兼ねて、ちょっと遠いJRの駅使ってるわ
337:名無し野電車区
11/01/13 23:56:43 v2WPUrqO0
今度の日曜 朝一の下りのぞみで大阪に行くのだが
名駅0611着(準急岐阜)
0620発(のぞみ)
って出来る？
中央改札(南改札)→広小路口で道順は分かってる
338:名無し野電車区
11/01/13 23:57:08 dhfUSEUJ0
>>335
「この悪循環が続けばいつかは名鉄も・・・」
と言い続けて何改正目だよｗ
339:名無し野電車区
11/01/13 23:57:36 jmEt5Jbe0
本線に手を入れちゃおしまいっしょ いくら昼間でも
今でも多いとは言えんのに
340:名無し野電車区
11/01/14 00:02:27 22c/ApLk0
>>337
乗鉄王の時に、ひかり名古屋21分着→名鉄名古屋24分発って乗り継ぎ出来たよ。コンコースは少し走ったけど全力疾走じゃなくても全然余裕。
341:名無し野電車区
11/01/14 00:08:58 0auNmmey0
>>335
情報元を述べよ
342:名無し野電車区
11/01/14 00:33:41 wdBIyXfg0
３月だったら１２月に発表されてもおかしくないはずなのでガセ
豊橋の方はマナカ対応はどうするの？
そろそろ来年度の製造車両発表されてもおかしくない時期がきたね
343:名無し野電車区
11/01/14 00:46:04 AN5MnQG00
ありがとう
始発はきついが頑張る
344:名無し野電車区
11/01/14 03:00:02 pq6s02t20
>>342
名鉄っていつも改正の2ヶ月位前に発表してない？
例年3月中旬にダイヤ変更してる近鉄もまだだし。
345:名無し野電車区
11/01/14 08:54:15 5tVaQI9CP
たまにしか使わない自分でも名鉄名古屋→新幹線は早く行ける。構造上なのか
案内のせいなのか。逆は高島屋に出たりする
346:名無し野電車区
11/01/14 10:47:16 0ukWI/eB0
情報元がなくとも次もダイヤ改悪になることが大体予想できるのが悲しい
347:名無し野電車区
11/01/14 10:47:38 gxHheTrm0
明日から雪の予報→遅延発生の可能性大
昨日のJR東海Ｗ人身のお陰で次スレが立ちました。
【東海地区】列車運行障害情報★24
ｽﾚﾘﾝｸ(trafficinfo板)
348:名無し野電車区
11/01/14 11:08:26 IlqQIXiT0
本線減便も岐阜方面なら納得
349:名無し野電車区
11/01/14 14:07:41 hDwzJ49E0
本線急行
一宮～岐阜は昼間完全運休でいい
さすがに毎時４本折り返しはホームつまりそうだから
毎時２本は玉ノ井行きにして逃がしてもいい ４連限定になるけど
350:名無し野電車区
11/01/14 16:21:19 mxgOY0js0
>>349
津島行きが線路塞いでて玉ノ井行きが入れないから無理
それに、異常時に面倒になるからわざわざ直通はさせないと思う
（支線は分離しといた方が楽）
351:名無し野電車区
11/01/14 17:16:55 msyY//mp0
一宮駅で毎時4本折り返し出来るのならなんでもいい
352:名無し野電車区
11/01/14 18:18:34 Yctlj7Al0
そういや昔、JRと一宮折り返し合戦なんてやってたっけ
パイが小さすぎたのか結局両社ともやめちゃったけど
353:名無し野電車区
11/01/14 18:22:41 lDP8cRlJ0
毎時８本のＪＲより本数多くする＆一宮始発で座れる
ってことで名鉄がやってたけどすぐやめたｗ
ちなみにいまのＪＲは岐阜始発の上り普通がガラガラだから
余裕で座れる 一宮始発みたいなもん
354:名無し野電車区
11/01/14 21:44:43 FuND5NwR0
普通は須ヶ口～一宮で運行。
その代わり、急行は一宮から普通。
朝夕は現行ダイヤのまま。
優等列車の途中駅折り返しはイメージダウンになるからやめたほうがいい、
355:名無し野電車区
11/01/14 21:55:07 IQmvrV9+0
>>354
急行が一宮から普通になると、６両組成の場合にドア締切扱いする駅が出てくる。
そうなると、締切扱いされた車両に乗っていて、「降りれなかった」とトラブルの原因になるから反対。
それに、途中駅から種別が変わる方がイメージダウンだと思うが。
356:名無し野電車区
11/01/14 21:56:36 O3DTpJ4c0
しかし、中央改札口がカオスだな。
向かい側のロールケーキ目当てで並んでる客が溢れて狭いこと。
もっと言えば、その先の近鉄も、地下通路が狭くなってるにもかかわらず、
それに増して通路沿いに行列のできる店ばっかり設置してるから余計狭くなる。
もうちょっと広々としたコンコースにできんものか。
357:名無し野電車区
11/01/14 21:58:31 y9yN6+QC0
少し前はタワーズ内郵便局付近がカオスだった
ドーナツ屋の行列とＡＴＭの行列が通路の両端を塞いでた
358:名無し野電車区
11/01/14 22:10:26 Yctlj7Al0
でも、まだ行列が出来ているうちは華だと思うけどね
359:名無し野電車区
11/01/14 22:14:21 eZPERG1h0
>>354
>>355
犬山線みたいに準急をそれにあてればよいと思う。
360:名無し野電車区
11/01/14 22:24:53 H0s51HNt0
本線西部は特急が木曽川、笠松停車になってから、特急と急行の乗車率格差が顕著になったからな。
帰宅時間帯でも、特急は笠松まで座れないことも多いのに、急行は清州を過ぎたらガラガラ。
こうなることをわかっていたのかどうか知らんが、急行を終日一宮止まりにする理由にはできる。
夢物語だが、
名古屋方面からの特急は岐阜発着で、停車駅は国府宮、一宮のみとし、
一宮で一部車両切り離して岐阜までは短編成。
急行はすべて竹鼻線乗り入れ。こうすればいちばん効率がよさそうだけど、
笠松駅の線形がつくづく残念。
361:名無し野電車区
11/01/14 22:27:28 TJH+UHfA0
本線急行は全部佐屋行きでいいだろ。新清洲に快特特急止めれば
362:名無し野電車区
11/01/14 22:40:30 XKZ4fhM00
まあ、接続改善だけなんですけどね。
363:名無し野電車区
11/01/14 23:13:46 PrI7CJw/0
>>360
そんな状況なら夕方も特急・快特は新木曽川・笠松通過にすればいいのにね。
364:名無し野電車区
11/01/14 23:33:55 s051/e1/0
>>360
あまり支線直通は増やさないほうがいいんだよ。解らないかな。
例えば羽島市役所で人身が起きたとしてその影響は本線を越えて各線まで波及する。
出来る限り直通は最低限に減らすか仮に何らかの支障があってもそれを他線には波及しない仕組みにしないと。
今の昼間の直通線区ぐらいが丁度良い。これ以上増やさないほうがいい。
365:名無し野電車区
11/01/15 04:46:38 LS5Z4RnJ0
知多新線で事故が起きる→河和線に影響→常滑線にも影響→本線の一部にも影響→犬山線にも影響
こんな感じになるからね。
366:名無し野電車区
11/01/15 06:32:58 EhK7WqCd0
manakaは貧乏人には関係のないものだった。
大回り乗車できなさそうだし。
367:名無し野電車区
11/01/15 07:29:32 kiQw62520
支線直通は今後も減らす一方でしょう（それが良いか悪いかは別として）
数年後には、同じ列車が同じ区間をひたすら往復するだけの、合理的だが面白くないダイヤになる。
368:名無し野電車区
11/01/15 08:15:05 +UtVvkbyP
もう新造車両は極力なくてダイヤ工夫して現状でのやりくりでいいよ、
日車には名鉄側がオーロラビジョンとかポリカとかどう？と聞いたら「止めとけ」
とか言って欲しかったが目先の付加価値利益に走ってJR海の子会社になってしまった
369:名無し野電車区
11/01/15 09:00:41 6KAso3Mn0
>>363
今更遅いと思うけど。
370:名無し野電車区
11/01/15 09:37:32 JQBoBRre0
>>368
もう少し勉強したほうがいいよ。ちょっと恥ずかしい
371:名無し野電車区
11/01/15 10:14:17 Ew68LWvX0
>>360
他社なら夕刻の特急は30分程度座れないのが当たり前だよ。
名鉄で言えば名古屋から岐阜まで座れない
それで急行との利用状況格差が目立つと言うなら、むしろ急行のリストラフラグ
372:名無し野電車区
11/01/15 10:17:04 2O2FDcBi0
一宮～玉ノ井なんか昼間はバスで十分だけどねｗ
道も線路に平行してるし
373:名無し野電車区
11/01/15 10:58:21 4N3xBf1E0
じゃあバスを高架に乗り入れて接続すればいいな。
電車は廃止で。
374:名無し野電車区
11/01/15 10:58:32 JQBoBRre0
朝晩のために線路が必要なら昼間だけ走らせないのは無意味だろう
375:名無し野電車区
11/01/15 11:07:09 XWIrcyIT0
豊橋まで行く時に金券ショップの自販機を利用しましたが
自販機にミューチケットがありました。
便や座席を指定しなきゃならないのになぜミューチケットが自販機で売れるんだ？
どうやって利用するのか気になる。
376:名無し野電車区
11/01/15 11:22:38 JQBoBRre0
>>375
URLﾘﾝｸ(www.meitetsu.co.jp)
377:名無し野電車区
11/01/15 12:19:02 +UtVvkbyP
>>370ポリカとオーロラビジョン肯定派なんですね、わかります
378:名無し野電車区
11/01/15 12:45:21 wnJGx8Vk0
基本的なこと(?)ですまないんだけど、豊橋の自動改札って1Day通れる??
379:名無し野電車区
11/01/15 13:18:41 vW+Kcbm10
>378
OK。乗鉄王で実践済み
380:名無し野電車区
11/01/15 13:19:19 X7DUSRN50
>>378
磁気券なら通れる。
てか、通ったことある。
381:名無し野電車区
11/01/15 15:19:36 KddTIEbJP
>>378
俺は2dayで通過出来た。
382:名無し野電車区
11/01/15 16:02:56 Gt8un8DE0
マナカは豊橋では東海のICに通せば良いのですか？
383:名無し野電車区
11/01/15 16:40:00 P8M6HkpU0
>>373
リアルな話、それでいいと思う 一宮～玉ノ井
高架部分は線路外してバス専用道に
バス昼間毎時２本、朝晩だけ５分毎とか増発すればいいんだし
玉ノ井向けにエアロスター１０台追加で入れても
鉄道施設や車両維持するより、バス維持費のほうが相当安くすむ
標準仕様で入れれば不要なっても転売容易
384:名無し野電車区
11/01/15 17:25:55 yQVvvQLY0
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
ＮＨＫ経営委員会（委員長＝小丸成洋・福山通運社長）は１５日、２４日に任期満了を迎える福地茂雄会長（７６）の後任に、
ＪＲ東海代表取締役副会長の松本正之氏（６６）を起用する人事を決めた。就任は２５日付、任期は３年。
385:名無し野電車区
11/01/15 17:52:05 KddTIEbJP
今乗った6836Fのワンマン運転切替スイッチの封印が解除になって、代わりに教習以外使用禁止のラベルが貼られてる。
もう教習が始まってる？
386:名無し野電車区
11/01/15 18:00:54 fyJJg2tI0
>>385
運研管理人のtwitterによると玉ノ井線では以前から教習してる。
久しぶりに一宮〜玉ノ井間でワンマンモードONにして運転中 #meitetsu
10:19 AM Jan 11th Keitai Mailから
387:名無し野電車区
11/01/15 18:11:06 ErcBtwo70
>>375
釣りか、池沼か？
388:名無し野電車区
11/01/15 18:39:28 XqSRWuQt0
>>378
>>379
>>375
>>381
ちなみに赤池も通過可能（自分で実践済み）
逆に、ドニチエコも上小田井・上飯田で通過可能（これも実践済み）
33SUNフリーで赤池駅の有人改札を通るのは勇気いる行動だったがw
そういえば、33SUNフリーで豊橋駅の有人改札を通ろうとしたとき、
駅員に「え？」って顔されたことがあったな。
そりゃ、JRの人は「33SUNフリー？何それ？」だろうからなぁ。
389:名無し野電車区
11/01/15 19:03:45 Jt7eAkk20
その日の使用開始だったんで
33SUNフリーに改札印押してもらったことあるわ
＠ＪＲ豊橋
390:名無し野電車区
11/01/15 19:36:14 wnJGx8Vk0
>>379-381>>388
どうもありがとう。
391:名無し野電車区
11/01/15 21:16:31 gBD4WeUNO
そふばん1ヶ月ぶりにふっかーつ
392:名無し野電車区
11/01/15 21:41:26 9WF6+uwv0
さて、明日は雪による遅延は発生するだろうか。
どうせ雪予報は大抵外れるが。
393:名無し野電車区
11/01/15 22:14:05 8r5sbu5tO
夕方見た5000系車内の電光掲示板、明日の天気が「名古屋、曇」になってた。
394:名無し野電車区
11/01/15 22:39:00 MdNgoyO+0
どうして名鉄は7000系パノラマカーの時はイベントをじゃんじゃんやったのに
6750系はイベントしてくれないんだろう、さよなら運転だけか？
395:名無し野電車区
11/01/15 22:55:27 s7yWXcl30
7000系パノラマカーは、結局赤字で、もうイベントやりたくねぇんじゃね？
396:名無し野電車区
11/01/15 22:56:38 aNCvEUH+0
>>393
夕方の気象庁の発表で雪に変わった。
車内の表示はおそらく昼の発表。
397:名無し野電車区
11/01/15 23:01:49 PwNZNCmO0
6750系は大手私鉄最後の釣りかけ車になるのか？
西鉄や東武は引退したはずだが
398:名無し野電車区
11/01/15 23:18:33 9QfORIJi0
>>394
URLﾘﾝｸ(www.meitetsu.co.jp)
>展示会「ありがとう6750系！」の実施
399:名無し野電車区
11/01/15 23:27:39 cqL13fe30
2500円の新春乗り放題
明日で終わっちゃうから乗りつくしの旅にでる
400:名無し野電車区
11/01/15 23:52:16 AcMuxesq0
>>397
近鉄260
401:名無し野電車区
11/01/15 23:54:15 5Kd73abY0
>>394
走れる区間が限られているからネタがない。>>394が考えて！
402:名無し野電車区
11/01/16 00:26:26 +dmcUzsj0
>>399
それ、お得感ないじゃん。
わざわざ乗らなくても。
プラス５００円で特別車乗り放題だよ。
そっちのがまだいい。
通年販売だし。
403:名無し野電車区
11/01/16 00:34:32 nbnlzbXh0
>>402
通年、その値段で特別車乗り放題つきだったら倒壊からちょっとは客を奪えると思うんだけどな。
正直言って、500円高いｗ
404:名無し野電車区
11/01/16 01:12:00 p1aG1ERSP
最近、飛び込みキャンペーンはJRが多いんだな。
405:名無し野電車区
11/01/16 02:02:46 M8lNGdcgO
開明付近、雪やべぇ…。前のスレでも話題になっていたが、玉ノ井線って昼間限定でワンマン運転するの？ 昨日の開明→一宮乗車で、車掌がドア開閉しなかったから…。
406:名無し野電車区
11/01/16 02:43:32 +VtFMVmo0
一宮5cm 積雪
407:名無し野電車区
11/01/16 03:32:28 5c/6qv1P0
雪で遅延祭りになると思うが
日曜日でよかったな名鉄さん
408:名無し野電車区
11/01/16 04:37:52 pn/aHFmh0
でもセンター試験があるからなーｗ
409:名無し野電車区
11/01/16 07:36:23 +js23cWJ0
思ったより積もってないし
410:名無し野電車区
11/01/16 08:48:47 XTh37kaCP
知多西部、朝うっすら積もりで終了・・と思わせておいて強い降雪中
411:名無し野電車区
11/01/16 08:49:47 4Eeyq8TKO
今岐阜、一宮の方では再び大雪に
412:名無し野電車区
11/01/16 09:38:01 XjVykrQ50
>>394
本線で豊明発本宿行きできっと走るよ
413:名無し野電車区
11/01/16 09:53:26 4O8Gm/ZY0
岡崎降ってきた。
積もらんと思うが。
414:名無し野電車区
11/01/16 09:59:27 gRGOgbyd0
>>413
刈谷だがこの１０分くらいで一気に積もったゾｗ
415:黒子 ◆BA4.mRNEE.
11/01/16 11:23:58 2J3C/A1J0
寒い
416:名無し野電車区
11/01/16 11:28:47 3XGjf8v+O
意外と休みの日に雪って無いからちょっと撮影に出かけるかな。
417:名無し野電車区
11/01/16 11:41:58 4D54DNAB0
ありえんくらい積もってる・・・＠津島
418:名無し野電車区
11/01/16 11:52:12 RJhU2PYj0
この状況で夏タイヤなのに
買い物いくからスーパーまで運転してくれといううちの親ｗ
一宮 ５～１０センチくらい
419:名無し野電車区
11/01/16 12:33:45 XSFc2XC0P
>>349
豊橋－岐阜間の本線急行は、特急に格上げ。時間当たり特急2本伊奈、新清洲停車。
豊明折り返しの準急を佐屋－国府間に延長で偏りは一気に解決できそうだね。
15分間隔に揃えた三河線は本線直通で救済する等対応は必要だけど本線快速特急停車駅で特急以上10分間隔はJRに対抗上有利だね。
420:名無し野電車区
11/01/16 13:07:43 eC5uSF7V0
>豊橋－岐阜間の本線急行は、特急に格上げ
これだと美合とかの急行停車駅は準急と普通しかなくなるわけだが？
なんで西側の利用者のために東側が迷惑受けるんだよ
421:名無し野電車区
11/01/16 13:13:47 XSFc2XC0P
>>420
急行でも準急でも結局東岡崎で乗り換えるから何も変わらない。
他に何かあるなら後出ししないでね。
422:名無し野電車区
11/01/16 13:34:35 eOuBtBry0
本線急行は、一宮始発で新清洲まで可能な限り停車駅を増やし、客を拾って名古屋に向かうべき
423:名無し野電車区
11/01/16 14:05:36 eC5uSF7V0
>>421
は？
乗り換える奴ばかりじゃないんだが？
詰まらんダイヤいじりは止めろ
424:名無し野電車区
11/01/16 14:07:02 M9/0zGhvO
豊川線の活性化のために
【普通】
豊橋～国府 毎時2本
【急行】
豊橋～岐阜 毎時2本
豊川稲荷～一宮岐阜 毎時2本
【特急】
豊橋～岐阜 毎時2本
豊川稲荷～新鵜沼 毎時2本
・・・と思ったけど、八幡と稲荷口の停車本数が減るから無理だな。
425:名無し野電車区
11/01/16 14:39:02 gFBeIYvX0
JRや近鉄がバタバタだけど名鉄は平和なんだね～