11/04/09 23:48:56.97 7On3PTtQO
>>980
社長に要望出してみなよ。
日中はキハ30とキハ20または52の単行、通学時間帯はキハ35+35、イベント急行にはキハ58+28+52あたりが妥当だが、資金調達の問題もあるから、相当な理由付けて社長を口説かないとダメだな。
982:名無し野電車区
11/04/09 23:58:00.62 5xX9IoqBO
今のレールバスより古いの買ってどーすんの
983:名無し野電車区
11/04/09 23:59:50.34 FNDn1Z9b0
だけど、パー線のキハ３０の真冬は寒くて乗れない
朝一番の下りなんかスカスカだから、バス暖房がフルでかかっていても
無いのと一緒、しかも半自動が無いから横田交換時は凍えます。
導入すなら、半自動を直して隙間風を塞いで暖房強化しないと
地元には到底受け入れられない
984:名無し野電車区
11/04/10 00:05:44.25 AXZTtSmxO
>>982
ＤＣ王国千葉の復活じゃーーー
o(ﾟ∇ﾟ*o)(o*ﾟ∇ﾟ)o～♪
どなたか次スレ立てていただけまへんか
m(．．)m
985:名無し野電車区
11/04/10 00:27:12.57 nZ7I6Ug2O
>>982
今のレールバスの方が限界に近い。
金の無い3セク向けにとりあえずの繋ぎでスバルが格安で作ったおもちゃみたいなもんだし。樽見なんかいくらも経たないうちに速攻で変えたじゃん。
986:名無し野電車区
11/04/10 01:02:24.43 9J8UrPEZ0
>>983
八高のお下がりだからボタン自体は装備されてるだろ。
37は生え抜きだからないが。
987:名無し野電車区
11/04/10 10:03:47.90 v8UKqXTcO
>986
残念ながらボタンは無い
988:名無し野電車区
11/04/10 10:40:09.00 eJfwOp810
>>983
木原線時代は普通に走ってたじゃないか。
989:名無し野電車区
11/04/10 11:52:21.60 CA5ljz8X0
おまけにキハ３０来ないし…（;￣O￣）
990:名無し野電車区
11/04/10 12:24:08.92 jcNm2gxJ0
いすみ鉄道買収するにはいくら必要だろうか？
991:名無し野電車区
11/04/10 13:53:19.54 omdmDdgB0
千葉の私鉄11 小湊/いすみ/流鉄/千葉ﾓﾉ/銚電/山万
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
992:名無し野電車区
11/04/10 15:28:51.02 01mcsHPP0
番号が飛んでるぞ！
993: 【東電 65.0 %】
11/04/10 15:31:21.71 OL8K+bsU0
>>992
>>2
994:名無し野電車区
11/04/10 15:34:40.67 J/5n+nBl0
LE-Carも希少価値が出てるから1輌は残してほしいね
995:名無し野電車区
11/04/10 17:00:43.53 et4C8OjQO
増結用にキハ28を買うべき
両運と片運の連結って萌える
996:名無し野電車区
11/04/10 17:36:34.35 5rIkybs6O
お
997:名無し野電車区
11/04/10 17:36:56.18 5rIkybs6O
ま
998:名無し野電車区
11/04/10 17:37:28.09 5rIkybs6O
ん
999:名無し野電車区
11/04/10 17:38:32.87 5rIkybs6O
じゅう
｢こ｣ だと思った？
1000:名無し野電車区
11/04/10 17:39:00.18 5rIkybs6O
はい､終了
1001:１００１
Over 1000 Thread
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。