東北本線盛岡口・IGR・青い森鉄道・八戸線・大湊線8at RAIL
東北本線盛岡口・IGR・青い森鉄道・八戸線・大湊線8 - 暇つぶし2ch732:名無し野電車区
11/02/17 21:19:04 GyMxEhmQ0
東北新幹線が着工する前は東海道以外は採算取れないと思われて山陽新幹線でさえも怪しまれてた。
東北と上越も政治的な理由で建設やむなしといった状況。
東北の方は仙台までと誰もが思っていたが、そのときも採算には疑問符で世論は無駄な工事が始まるのかと思ってた。
しかし、蓋を開けてみたら東北は盛岡まで。政治家の力が働いたわけだが意外と世論に反対論は多くなかった。
当然ターミナルになると思っていた仙台・宮城も、盛岡から更に先へ延ばすという大義名分の下、不満を口に出すわけにはいかなかった。
開通セレモニーは大宮、盛岡とともに仙台でも行われたが、マスコミは大宮と盛岡にスポットを当てる。
その影で仙台駅関係者には涙を流した人もいたという記事を読んだことがある。

その後、予想以上の利用者に各地で新幹線の建設が進むのだが、仮に仙台で止まっていたら
新たな新幹線の建設どころか、延伸すらなかったのではないかと思ってしまう。



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