11/01/31 00:54:49 JShlsAiH0
今回のダイヤ改正で区間新快速登場かと思ったのだが、南草津への新快速で終わり。
京都－野洲間の新快速（改正後）
停車駅（京都）、山科、大津、石山、南草津、草津、守山、（栗東）
通過駅 膳所、瀬田、栗東
これでは新快速の意義は小さく、次の改正あたりで区間新快速登場か？
と、勝手に予想しています。
阪和線和歌山寄りの今回の改正で様子をみて、次の改正では輸送力
過剰な琵琶湖線米原方で同じような改正をやりそうな気がしてなりません。
（近江八幡対策は、安土折り返し復活で対応？）
751:名無し野電車区
11/01/31 00:58:40 sFTUvq0u0
ないですね
752:名無し野電車区
11/01/31 01:09:34 3O8HWRVHO
>>742
マイテ49のシートはフカフカのソファーだけど長時間乗っていて疲れなかったんだろうか。
753:名無し野電車区
11/01/31 01:22:53 Z32sg5eR0
大阪駅でVIP待遇を受けるもんじゃ焼きｗ
URLﾘﾝｸ(art26.photozou.jp)
754:名無し野電車区
11/01/31 01:26:55 7CgQ/itJ0
>>750
人口100万人割れのオワコン和歌山と人口増加率トップの滋賀と一緒にするな
755:名無し野電車区
11/01/31 01:31:26 rnKQecOT0
>>753
掃除しないで囲ってあるのかｗ
756:名無し野電車区
11/01/31 06:18:24 8bXlQRhpO
>>750
琵琶湖線には倒壊の新幹線という強力な競争相手がいるのよ。
相手が、どこまで手を抜けば客を取られるのか…いや、そもそも
需要自体あるのかどうかすら判らんほど衰弱してるハニワとは
事情が違う。
757:名無し野電車区
11/01/31 07:52:02 T7qxQwrbO
最近、明石駅の中２階に、午後３時頃になると、マスクした人が２～３人ずっと立ってる。何かの私服警官だとは思うが、何を警戒しているんだろう、気味悪い
758:名無し野電車区
11/01/31 10:50:16 zdpB0SlLO
君を迎えに
759:名無し野電車区
11/01/31 13:07:15 L915kLs60
お前ら死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
760:名無し野電車区
11/01/31 16:14:53 T7qxQwrbO
今日は 券売機に張り込んでいるわ(笑) 哀れな仕事やな
761:名無し野電車区
11/01/31 16:52:09 sjDN0YCd0
そんなことイチイチ書き込む暇人も哀れだな
762:名無し野電車区
11/01/31 17:04:24 SHFVJxVLO
>>760
「不審者が居る」って警察に通報してみては？？
もし警察が動けば公調でしょうｗ
763:名無し野電車区
11/01/31 17:11:52 T7qxQwrbO
考えられる警戒対象。①エスカレーターでの盗撮 ②時間帯から考えて、学生の子供切符不正取り締まり
764:名無し野電車区
11/01/31 17:21:20 jB/gjWqvO
朝夕なら痴漢を泳がせているな
警視庁24時の兵庫県警鉄道警察隊って
番組の常連じゃん
765:名無し野電車区
11/01/31 17:29:25 DpOIVQyF0
痴漢で思い出したが、新快速が多分（←赤穂）8＋4（→東方向）で通年完全12両になった場合
西のことだ、雌車を設けると思うか思わないか、皆様はどっち？
766:名無し野電車区
11/01/31 17:36:27 q1MYvlG20
東方向といっても
米原以降どうするんだよ。。
767:名無し野電車区
11/01/31 18:28:49 HMWVI/a40
実質13両で女性専用車を設けてない東を見たら 検討がつく
768:名無し野電車区
11/01/31 19:29:52 Z1ZRrAc/0
321系の新車は前面衝突対応になって323系になるのでは。
769:名無し野電車区
11/01/31 19:33:43 kXACo0+YO
>>765
雌車で思い出すのはルクア。
東海様に迷惑を掛けるから無理だし、４ドア車と位置を合わせるのが困難。
770:名無し野電車区
11/01/31 19:59:24 sjDN0YCd0
メンズ・レディースファッションビルのルクアと雌車がどう関係あるのか不思議。
771:名無しでＧＯ！
11/01/31 20:23:37 CiroxFlK0
２０５系 試運転について教えてもらえないでしょうか。
772:名無し野電車区
11/01/31 20:29:40 mr0n2uTNO
日光線用のなら、もうすぐ宇都宮近辺でやるよ
773:名無し野電車区
11/01/31 21:23:06 zwySp0oa0
>>772
本当に日光線に行くんだな>205系。
774:名無し野電車区
11/01/31 21:59:09 3rpmAp/70
やっぱり、琵琶湖線米原口の減便はないのでしょうか？
野洲車庫の拡張工事とか、いろいろ気になる状況もあったのですが。
野洲以北は日中や早朝・深夜は新快速を各駅停車にすれば、普通電車を
減便でき、その分を京都－草津の増発に回せるのではないか？と、期待
していたのですが、実際どうなのでしょう？
そのための野洲車庫拡張だと思っていました。
775:名無し野電車区
11/01/31 22:02:54 JShlsAiH0
次回の改正では、最終新快速の京都以東各駅停車にはならないのですね。
あの変則的な終電は長くは続かないと思っているのですが。
それと、土日の23時台に、大阪駅発の新快速が40分空いてしまうダイヤは
なんとかならないのでしょうか？
776:名無し野電車区
11/01/31 22:05:37 OasW+v4u0
321系の液晶ビジョン、見難くない？
座ってずっと見てたら首痛くなる
ほんと西ってやること全て中途半端だな
777:名無し野電車区
11/01/31 22:14:56 O3Wo475C0
そもそも座ってずっと見るようなものではないと思うが
778:名無し野電車区
11/01/31 22:21:44 7CgQ/itJ0
滋賀県下の減便、新快速各停化はアリエマセン
終了
779:名無し野電車区
11/01/31 23:36:44 tiR8Y28/O
>>778
減便、平日上り一本は確実にある模様。
(現状、野洲今津の2層建ての新快速一本が全部今津に行くらしい。)
780:名無し野電車区
11/02/01 00:04:31 1qwv8APu0
>>779
その運用って8+4じゃなかったか？
12連で今津まで入れたっけ
781:名無し野電車区
11/02/01 00:12:24 x3D0NtaXO
>>780
新旭の12両対応が改正までに完了するので無問題。
他の停車駅は既に12両(以上)対応。
782:名無し野電車区
11/02/01 00:13:41 x3D0NtaXO
>>780の二行目は今津以南の湖西線内停車駅の事です。誤解なきよう。
783:名無し野電車区
11/02/01 00:15:14 x3D0NtaXO
あーぐそもちつけ。
×>>780の二行目は
○>>781の二行目は
だ。
784:名無し野電車区
11/02/01 01:49:01 l0ZxXn1jO
>>765
4ﾀﾞｧで設定してる以上3ﾀﾞｧは考えにくい
>>774
新快速の南草津停車で事実上ケリがついたのに、まだそんな妄想を……
>>775
編成のやりくりがつくならリストラ候補ではあるかと
土日の深夜なんてそんなもんだろ
785:名無し野電車区
11/02/01 02:00:34 l0ZxXn1jO
そもそも>>779のツッコミが的外れ
前後に列車が立て込んでるところに4連のカス電車なんて、もともと入庫のついで以上の意味がない
あれをもって減便を論じるとかちゃんちゃらおかしい
786:名無し野電車区
11/02/01 02:30:44 vE0edjen0
ﾀﾞｧ閉まりまーす！（ﾌﾟｼｭｰ ﾋﾟﾝﾎﾟﾝ♪ﾊﾟﾝﾎﾟﾝ♪
787:名無し野電車区
11/02/01 04:35:06 x3D0NtaXO
(参考)琵琶湖線複々線滋賀作区間新快速停車駅(大津・石山・草津)の上下本数(特急・急行除く)
現行
平日上り150、下り144、計294
土休上り133、下り133、計266
改正(改正プレスPDFの8頁目の南草津新快速停車記事参照)
平日上り下り計293(現行比△1)
土休上り下り計266(現行比±0)
つまり、琵琶湖線複々線滋賀作区間では、平日の1本しか減便されない(草津以東はｼﾗﾈ)
788:名無し野電車区
11/02/01 10:49:09 KwD1tkEe0
吹田駅下り線大阪方に、合成枕木とクロッシングが置かれているんだが・・・
渡り線でもつくるの？
789:名無し野電車区
11/02/01 10:57:51 CLqwhXMd0
大阪方じゃなくて京都方に作ってほしい
そうすればクソリティ発動時に京都～吹田間で運転できるじゃん
790:名無し野電車区
11/02/01 14:58:39 HXmDI4Ib0
>>788
置くスペースが無いから下り方においてるだけじゃね････
791:名無し野電車区
11/02/01 18:44:18 OuBxXrQr0
今日米原駅8時03分発敦賀行きが運転とりやめで
8時36分発敦賀行きが419系だったな
792:名無し野電車区
11/02/01 19:52:09 CU/Ws1dN0
>>791
食パン代走は久しぶりじゃね？
793:名無し野電車区
11/02/01 20:21:25 cNrirJyPO
>>770
ヒント：ルクアの便所の８割が女子便所
794:名無し野電車区
11/02/01 22:32:33 3ZxRF4LP0
>>774
米原の電留線もなんだか工事していた。(拡張かどうかは知らない)
と言うか、野洲以北でこれ以上本数減らされたらたまったものではない・・・。
795:名無し野電車区
11/02/01 22:39:19 uucK59gb0
今回の改正の最大の勝ち組は塚口か？
796:名無し野電車区
11/02/01 22:53:10 x3D0NtaXO
大正、南草津モナー
797:名無し野電車区
11/02/01 23:03:52 PgVyuH4H0
塚口は尼方面に移動する者に限るって感じだな。
大正が一番の勝ち組じゃない？
798:名無し野電車区
11/02/01 23:16:26 tBEuDs1b0
王寺
799:名無し野電車区
11/02/01 23:24:30 HXmDI4Ib0
なんだかんだで阪和線もじゃないか
１時間当たり１本減ってるけど整理されて利便性はかなり高まったから乗りやすいかと
800:名無し野電車区
11/02/01 23:25:05 vE0edjen0
勝ち駅（阪和・大和路編） ＪＲ難波 天王寺 久宝寺 高井田 河内堅上 三郷 王寺 堺市 三国ヶ丘 鳳 長滝 新家
和泉鳥取 山中渓 紀伊中ノ島 りんくうタウン 関西空港
負け駅（大和路編） 東部市場前 平野 加美 八尾 志紀 柏原 法隆寺 大和小泉 郡山 奈良 平城山 木津 加茂
畠田 志都美 香芝 ＪＲ五位堂 高田
負け駅（阪和編） 美章園 南田辺 鶴ヶ丘 長居 我孫子町 杉本町 浅香 百舌鳥 上野芝 津久野 鳳 富木 北信太
信太山 和泉府中 久米田 下松 東岸和田 東貝塚 和泉橋本 東佐野 熊取 日根野 和泉砂川 紀伊 六十谷 和歌山
801:名無し野電車区
11/02/01 23:29:39 ByUcGFoC0
大正と芦原橋って3月までは同じ本数なのに、改正後は一気に差が付くなｗ
802:名無し野電車区
11/02/01 23:51:56 3uesfL7H0
三ノ宮駅をリニューアルする話があるそうだけど、
改札内の店舗を充実させてほしいな。特に飲食店が全く無いし。
政令指定都市の中心駅で改札内に飲食店が無いのは三ノ宮（神戸も）
ぐらいじゃないの？エキナカ全盛の時代と言っても、
関東の駅に比べると貧相というかシンプルというか・・・。
でも、駅のホームもあまり広くないし、そんなには期待できないか・・・。
803:名無し野電車区
11/02/02 00:02:01 ZQPJzu7Y0
>>802
ルミナリエのときとか通行かなり困難になるんじゃね
804:名無し野電車区
11/02/02 00:51:26 99b0mc4a0
まあ三ノ宮の場合路線が東海道線一本で新幹線も来てないってのが大きいだろ
805:名無し野電車区
11/02/02 01:24:57 SvZ2LO0T0
>>802
三ノ宮駅で長時間待つことってあまりないからな・・
待ち時間があればちょっと食事でも・・・って気にもなるけどさ
806:名無し野電車区
11/02/02 01:26:29 NKcIp3lA0
高槻も乗降客数の多さの割りに駅がショボ過ぎる
807:名無し野電車区
11/02/02 03:54:51 5Mi41kuX0
>>806
30年前の再開発（グリーンプラザとか松坂屋ができたとき）以前の高槻はもっとすごかったぞ。
808:名無し野電車区
11/02/02 05:45:36 mncx3BYhO
エキナカは感心しないな。
「駅栄えて街寂れる」になりかねん。
809:名無し野電車区
11/02/02 09:21:33 hc7Hulxn0
三ノ宮はターミナル駅じゃないし
810:名無し野電車区
11/02/02 09:35:04 T2EbbIgrO
>>794
米原は電留線の工事なんてしてないけどな
客操線なら工事しているが
811:名無し野電車区
11/02/02 09:37:25 VOnDY5dNO
構内に551だけあればいい
812:名無し野電車区
11/02/02 09:44:24 dlC80ikM0
新快速が豚饅臭くなる
813:名無し野電車区
11/02/02 09:59:57 b4HK1SBPO
…521の間違いだなｗｗ
814:名無し野電車区
11/02/02 10:00:46 Kj53x59lP
くっそ不覚にもワロタw
815:名無し野電車区
11/02/02 11:08:37 VOnDY5dNO
そういや551系って特急車あってもおかしくないな
583の後継にどや？
816:名無し野電車区
11/02/02 11:39:12 Khcakny00
551より御座候
817:名無し野電車区
11/02/02 11:52:41 sPiZywQoO
226Cって、湖西乗り入れ必要か？なんで、あれだけ乗り入れるの？
818:名無し野電車区
11/02/02 13:31:17 WgODYNlnO
>>817
近江舞子C電は
平日の226C～2868Mは2873Mで京都に折り返し、
土曜休日の(238B～引上げ～)2878Mは2881Mで京都に折り返す。
しかも翌早朝京都～堅田まで回送されて2801M～131C西明石行き(土曜休日2803～1117B新三田行き)となる変な運用なのだ。
だから実際は1.5往復ある。
819:名無し野電車区
11/02/02 13:45:08 CIwmR7FfO
>>817
雌車のアピールのため
820:名無し野電車区
11/02/02 14:11:46 OtY4VnrlO
>>817
草津線の両数が増やされたりで京都の車両が足りないから。
一応223系も昼間以降に湖西線のバイト運用があるけど、それでも足りないみたいで…
まあ助っ人を呼んでも夕方のど真ん中に4両という地雷があるけどねｗ
そういえば一時期の夏だけだけど201系の永原ゆきがあったなあ。
821:名無し野電車区
11/02/02 14:31:37 lFpBM1qO0
この路線はたまに変な行き先があるな
822:名無し野電車区
11/02/02 17:29:52 vn5yfvQJ0
東淀川駅の通路？が少しだけ見えるようになりましたね。
あそこはエレベーターだけ？
823:名無し野電車区
11/02/02 17:50:38 /jh14KxI0
現状では
京都駅を新快速00 はるか/くろしお00（03） 快速09 サンダバ11
高槻駅をサンダバ8 新快速13 快速16 はるか/くろしお16
この、はるか/くろしおのスジに快速を外側運転で入れられないかなー
はるか/くろしおは減便or廃止で、残りの特急はサンダバのスジに入れる
貨物は快速～サンダバの間で
つまり、京都駅を新快速00 普通02 快速09 特急11 で固定するってこと
824:名無し野電車区
11/02/02 18:42:30 89YlktwG0
高槻以西、何本快速くるんだよ
825:名無し野電車区
11/02/02 19:09:40 /jh14KxI0
>>824
いや、今の快速を外側に回すってこと
826:名無し野電車区
11/02/02 20:03:26 m8Bb0Vh50
新快速のトイレ、かなりお世話になっています
827:名無し野電車区
11/02/02 20:52:16 cQb1YgClO
南草津は、新快速停車記念を名目に改札内トイレを改修するらしい。
草津市が金出したのかな
828:名無し野電車区
11/02/02 20:56:03 qrMleHdr0
水が流れない小便器になったりしてw
829:名無し野電車区
11/02/02 21:05:52 mtONabRS0
神戸駅のアレかｗ
あと尼崎と芦屋のオール和式とかも何だかなぁとｗ
830:名無し野電車区
11/02/02 21:12:33 9/fsjgF20
阪神梅田、南海難波など私鉄ではターミナル駅でも結構あるよ＞水の流れないトイレ
831:名無し野電車区
11/02/02 21:22:12 EgEz4Tl90
南海は新型特急にもアレを採用らしいしな…
832:名無し野電車区
11/02/02 21:27:51 pGGX/G2L0
阪急摂津市駅も＜水の流れない厠
833:名無し野電車区
11/02/02 21:36:42 Kj53x59lP
三宮東口のトイレに比べたらましだろう
834:名無し野電車区
11/02/02 22:10:25 wZsWOvEC0
>>806
駅ナカ（厳密には改札外だけど）が出来ただけでも大分見栄えましになったっていうのに・・・（笑）
現在やってる駅北側の再開発が完了したらまた街の雰囲気が変わりそう。
ま、住民からすりゃ、アホみたいにマンションだけが増えて商業地自体はそんなに変化がないから
あんまり楽しみじゃないっちゃないんだけども。
高槻の駅前がしょぼく見える一番の原因は”ホテルがない”という点だと感じる。
高槻市内でシティホテルと言えるホテルは駅から離れたたかつき京都ホテルだけ。あとビジネスホテルが数軒だけ。
あの街の規模でホテルがあれだけ少ないのは珍しいんじゃないかな？
冠婚葬祭で遠方から来てもらうときにホント苦労するよ。
>>823
高槻→大阪間で快速を外に振りたいってこと？
現状のダイヤであっても、はるか／くろしおの発車時間を少しいじるだけで高槻から外に振れると思うけどねぇ。
朝ラッシュの快速みたいに。
835:名無し野電車区
11/02/02 22:25:51 BH0QBeQr0
島本町８年ぶり人口３万人突破
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
島本町は１日、人口が８年ぶりに３万人を超えたと発表した。
完成した分譲マンションに若い世帯らが移り住んだことなどが要因とみられ、同日現在で、１か月前より１７人増の３万１５人。
１９４０年の町制施行当時は約６０００人だったが、８７年に初めて３万人を突破。
ピークは９９年３月の３万９１２人で、少子高齢化で２００３年６月に３万人を割り、０７年５月には過去２０年間で最少の２万９２８１人にまで落ち込んでいた。
０８年３月にＪＲ島本駅が開業したことや、１０年秋以降、町内でマンション５棟約５５０戸の分譲が始まったことから人口が増えているという。
町は「生産年齢人口を増加させ、町の活力維持に努めたい」としている。
836:名無し野電車区
11/02/02 22:27:56 BH0QBeQr0
大阪っぽい略称・語感…ＪＲ駅北の名称「うめきた」に決定
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
大阪駅北地区まちづくり推進協議会（会長＝平松邦夫大阪市長）は２日、一般公募していた大阪駅北地区（通称・北ヤード）の新名称が「うめきた／梅北」に決まったと発表した。
新名称「うめきた／梅北」は、「梅田の北ということをズバリと指す。
語感が大阪っぽい」（江弘毅・名称候補選定委員会委員長）という理由で選ばれた。
漢字、ひらがなのどちらでも表記が可能で「使い分けてほしい」（同）としている。
昨年８月に公募を開始。
同１２月に４３７８件の応募の中から「うめきた／梅北」「北梅田」「ゆめきた」「梅田シティヤード」「おおさかきたまち」の５点を候補に選定、その後の一般投票で「うめきた／梅北」が最多得票を獲得した。
記者会見した平松市長は「いいネーミングをしていただいた。みなさんが（新名称に）早く親しんでいただきたい」と語った。
837:名無し野電車区
11/02/02 22:37:31 lFpBM1qO0
これはひどい
838:名無し野電車区
11/02/02 22:40:22 HxsaeB12O
【鉄道】ＪＲ西日本、特急サンバーダードの耐寒耐雪装備を全面見直し「北海道並みの装備にする」★２
ｽﾚﾘﾝｸ(bread板)
839:名無し野電車区
11/02/02 22:41:15 OMQzD5t10
パン
840:名無し野電車区
11/02/02 23:39:03 mz0HuJL/0
>>799
その割に山陰線の運転間隔は放置なのが気になります。
あの20分間隔は、快速を各駅に格下げした上で15分間隔の方が良いと思います。
841:名無し野電車区
11/02/02 23:58:09 0+GQ70GX0
>>840
嵯峨野線は京都府や南丹地域からのお布施の関係で快速運転をする縛りがあるのかもよ。
快速を各駅に格下げ希望なら、JRに提案するより京都府あたりに意見した方が良いと思います。
842:名無し野電車区
11/02/03 00:14:06 lWhh5DzlO
毎日放送・野村アナウンサー
今日の夕方ラジオで不公平について
今はもう慣れたけど
普通に女性専用車があり、新快速・快速には女性専用車がない。
朝電車乗る時に駅のエスカレーター降りたら、ちょうどこそは女性専用車やねん。
843:名無し野電車区
11/02/03 00:19:34 v5ageHEy0
こないだ久し振りに琵琶湖線～京都線に乗ったが
223ってあんな加速の時唸ったり揺れたりしたっけ？
あとたまたま見た２２１車体の汚れが目立ち過ぎ。
きちんと整備してないのか、、、
JR大丈夫かと言いたくなる。
844:名無し野電車区
11/02/03 00:26:58 pvykBaPeO
検査周期ギリギリかも知れんやろ。
安易に叩くのはどうかと。
845:名無し野電車区
11/02/03 00:39:53 vg2YH5MPO
>>842
雌車は任意。男性の強制的に廃除してはいけない。
846:名無し野電車区
11/02/03 01:05:29 vg2YH5MPO
「男性を強制的に」だスマソ。
847:名無し野電車区
11/02/03 02:23:18 st4TzgA6O
「廃除」とはまた凄い表現だな。
848:名無し野電車区
11/02/03 06:12:14 mbViE3x80
>>838
死ねやカス
849:名無し野電車区
11/02/03 10:22:32 s60O6mxD0
神戸の中華街の豚饅のが上手ないか？
少々高いが、やはり専門。
850:名無し野電車区
11/02/03 11:57:15 2OUNS5cH0
京都府綾部市に住んでいます。
今日も家の中にいても、人の声や見張られてる気がします
不安なので書き込んでおきます
851:名無し野電車区
11/02/03 12:29:29 vRGkPolF0
綾部から大阪って福知山線で行くのと山陰線京都経由どっちが一般的？
852:名無し野電車区
11/02/03 12:40:27 fjLNv5SM0
京都経由の方が運賃も安いし早く着く
853:名無し野電車区
11/02/03 12:55:17 fjLNv5SM0
綾部から尼崎では福知山経由の方が安くなります
854:名無し野電車区
11/02/03 17:43:16 g8MDMvrK0
篠山口から福知山経由で大阪
行ったら時間掛かりすぎで
駅員に声かけられた(´･ω･`)
855:名無しでＧＯ！
11/02/03 18:35:22 XdawbHuI0
205系の土 日 祝日の試運転について教えてもらえないでしょうか。
856:名無し野電車区
11/02/03 18:39:41 huiGDGK30
NGにしたらよくわかるw
857:名無し野電車区
11/02/03 18:41:49 huiGDGK30
toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1296228992/
ここで聞けばより多いぞ
205の試運転情報
858:名無し野電車区
11/02/03 18:43:10 SBjsv6XZ0
【社会】小学校女性教諭、万引きで逮捕…スーパーで食料品14点 - 兵庫県警
1 ： ◆SCHearTCPU ＠胸のときめきφ ★：2011/01/30(日) 20:58:59 ID:???0 ?PLT(12556)
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)l50
３０日午後１時半ごろ、兵庫県加東市内のスーパーで万引したとして、
小学校の女性教諭が警備員に取り押さえられ、駆け付けた
県警社署員に窃盗容疑で現行犯逮捕された。
同署によると、逮捕されたのは、同県西脇市の
小学校教諭内橋由佳容疑者（２９）＝同市落方町＝で、
容疑を認めているという。
逮捕容疑は同日午後、加東市のスーパーから食料品１４点（約５５００円分）を
手提げバッグに入れ、そのまま持ち去ろうとした疑い。
*+*+ jiji.com 2011/01/30[20:58:58] +*+*
URLﾘﾝｸ(www.jiji.com)
859:名無し野電車区
11/02/03 18:44:22 JX+FvGJw0
加東市ってＪＲの駅あったっけそういや
860:名無し野電車区
11/02/03 18:50:34 huiGDGK30
加古川線の駅があるね
社町 滝野 滝
861:名無し野電車区
11/02/03 18:50:38 mdP7xJfPP
社町、滝野
862:名無し野電車区
11/02/03 19:03:19 JApasSmu0
今日の「はるか89号」、運転室の乗務員扉が開いたまま京都駅を発車！
完全に閉まっていなかったのが発車時の加速によって開いたのでしょうけど、
ウテ氏、焦ったやろなぁ・・・。
運転席の反対側の扉なので新大阪までどうする事も出来ないので、慌てて車内有線で
車掌氏を呼んでドアを閉めさせたんやろ・・・と想像！
ちなみ該当車輌はTc-6編成でした。
863:名無し野電車区
11/02/03 19:20:28 jHvllNVB0
>>854
有人改札通ったのか？
864:名無し野電車区
11/02/03 19:38:22 g8MDMvrK0
>>863
自動改札がキンコンカンコン(´･ω･`)
865:名無し野電車区
11/02/03 19:50:49 Qhdv1bzY0
>>862 ここまでひどいのはないけど
前に789系の運転室と客室を仕切る扉が開いたり閉まったりしてた
ちゃんと施錠しないといかんね
866:名無し野電車区
11/02/03 20:01:21 jHvllNVB0
>>864
もしかしてICOCA使った？
どこかのスレでICカードだと止められる場合があるとか書いてあった記憶がある。
867:名無し野電車区
11/02/03 20:03:33 jHvllNVB0
って、ちゃんと読んだらICOCAエリア外だ・・
868:名無し野電車区
11/02/03 20:08:40 mdP7xJfPP
イコカは2時間だっけ?
869:名無し野電車区
11/02/03 20:15:27 pvykBaPeO
2時間やったら米原～和歌山とかムリソ
870:名無し野電車区
11/02/03 20:20:38 F5Sx3NsA0
序に言うなら谷川以北は近郊区間外
>>864
篠山口→大阪の最短経路の乗車券を使って、福知山経由で乗車したのなら時間以前の話
871:名無し野電車区
11/02/03 20:27:31 2xfAPvLgP
2時間……
播州赤穂→湖西線→敦賀もキツいな……
872:名無し野電車区
11/02/03 20:33:23 OLGCSm0y0
JR神戸･京都･琵琶湖線スレ 94
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
873:名無し野電車区
11/02/03 20:33:56 tjPhva6a0
イコカの制限時間は５時間じゃない？
874:名無し野電車区
11/02/03 20:34:39 DOjNEpTy0
4時間だった希ガス
875:名無し野電車区
11/02/03 20:41:55 zamKjs/i0
>>868-869
アーバンのICは基本6時間(駅員が教えてくれた)
ただし、定期で同一駅で入出場の場合は3時間ぐらい
岡山・広島エリアの隣接駅は3時間ぐらい
経験的にはこれを越えると、「時間切れ」で改札を通れない
876:872
11/02/03 20:43:02 OLGCSm0y0
ごめん>>970と見間違えたorz
877:名無し野電車区
11/02/03 20:48:30 Qhdv1bzY0
>>875 スレ違だが関東なんかはどうなんだろうな
駅中が流行る一方出られないぞってことはまあ時間のある人がすることだな
100km以上の切符を券売機ですぐ買えるのは本線系だけじゃないかな
2520円とか他で見たことない
878:名無し野電車区
11/02/03 20:51:00 mdP7xJfPP
同一駅じゃなくても定期圏内なら短くね?
垂水→明石で乗車したんだが吉野家食ったら寝ちまって、3時間後くらいに改札出ようとしたら止められた。
879:名無し野電車区
11/02/03 21:21:01 KB4HRATk0
>>875
ある距離以下は２時間でそれ以上は６時間だっけか
880:名無し野電車区
11/02/03 22:26:10 yvJR1+dbO
>>871
敦賀は自動改札無し
ICOCAエリア外
881:名無し野電車区
11/02/03 22:51:03 m+pLqptJ0
大回りは
東はSuicaで西は切符ならおｋ。
882:名無し野電車区
11/02/03 23:14:03 vRGkPolF0
誰か大回りスレの荒らしを何とかして論破してくれ
883:名無し野電車区
11/02/03 23:15:51 zJ+ovUuT0
キリン京都工場跡地、イオンが進出方針
URLﾘﾝｸ(www.kyoto-np.co.jp)
京都、向日両市にまたがるキリンビール京都工場跡地の再開発問題で、流通大手のイオン（千葉市）が同跡地に進出する方針を２９日までに決めた。
イオンは近く再開発の事業主体であるキリンホールディングス（東京都）と契約する。
進出を計画するのは、キリンビール京都工場跡地約２４ヘクタールのうち７万５４００平方メートルと見込まれる。イオンは規模は未定としながらも
「契約に向け準備を進めており、何らかの商業施設をつくる」としている。
884:名無し野電車区
11/02/03 23:33:20 TnPArpqP0
>>841
限りなく各駅停車に近い快速とか、ダメなのでしょうか？
京都から亀岡までの停車駅は、保津峡以外の各駅とか。
885:名無し野電車区
11/02/03 23:37:04 pMpvqaG70
連投ｽﾏｿ。
>>883
これで桂川駅がますます伸びそうです。
六地蔵や南草津など、新しい駅が優等停車駅に成り上がる例が多い中、
桂川もそうなってしまうのでしょうか？
ただ、新快速は物理的に止まれまないのが残念です。
886:名無し野電車区
11/02/03 23:44:19 tjPhva6a0
ま た イ オ ン か
887:名無し野電車区
11/02/03 23:47:47 mTRoKKD90
買い物難民をまだ増やす気かイオンは・・・
888:名無し野電車区
11/02/03 23:53:05 vRGkPolF0
桂川駅から徒歩何分くらいの場所？近いと駐車場無料にならないだろうな。
889:名無し野電車区
11/02/04 00:04:58 Dj3uZ5pC0
あそこの道路容量そんなに大きくないから
イオンモールなんてできた日には大渋滞必至だなｗ
890:名無し野電車区
11/02/04 00:05:40 zJ+ovUuT0
日経の記事によるとキリン跡地はイオンと残りは大規模なマンション群とのこと
桂川 えらいことになるよ
891:名無し野電車区
11/02/04 00:18:14 pynVPteZ0
南草津化
892:名無し野電車区
11/02/04 00:25:00 JS7ufqQ/0
京都線はこれ以上停車駅は増えないだろ。
それで止めるならとっくに新快速茨木に止めてるし。
朝の快速も西大路に止めるよ。
893:名無し野電車区
11/02/04 00:32:00 MbP7jOQbO
草津のイオンモールってどっかの工場が撤退してできたん？
894:名無し野電車区
11/02/04 01:24:04 nl40QExxO
工場もへったくれもない。ただのたんぼ。
895:名無し野電車区
11/02/04 01:50:58 8D2JrtL10
>>883
これはキリンビール旧広島工場と同じパターンだな。
そこもイオンが出たし。
確かイオンモール、三菱商事系列のSC運営会社・ダイヤモンドシティを吸収したから、
そのあたりの繋がりもあったかも。
広島府中の一件は、ＪＲ西日本が天神川駅新設したぐらいだから・・・。
896:名無し野電車区
11/02/04 03:07:47 +Y97hzb6O
>>892
朝ラッシュ時の快速を桂川に停める可能性はなくはない。
元々この時間帯の快速は京都～高槻間を流して走ってるので、
少なくともそれによってスピードダウンにはならない。
現状でも利用客は結構多いし。
897:名無し野電車区
11/02/04 03:11:15 bKyWJeN80
桂川はねーよwww
向日町・西大路はありそうだ
898:名無し野電車区
11/02/04 03:25:00 nl40QExxO
現状利用客数目安
長岡京＞＞西大路＞＞向日町＞＞＞山崎＞桂川
桂川にM(K)電が止まるためには、最低西大路は越えないとムリポ。
899:名無し野電車区
11/02/04 03:57:58 +Y97hzb6O
朝の西大路は到着客が多いから、快速を停めると京都～西大路間
の混雑と、西大路駅での乗降客輻輳が
問題になりそう。
900:名無し野電車区
11/02/04 07:43:55 nl40QExxO
通勤ラッシュど真ん中で野洲でグモかよ！
901:名無し野電車区
11/02/04 08:01:34 MbP7jOQbO
駅の発車案内も列車の行き先表示も、まるで本来そうだったかのように草津に切り替わっててﾜﾛﾀ
902:名無し野電車区
11/02/04 08:08:42 rRsJcAtlO
ふざくんな！寒い
903:名無し野電車区
11/02/04 08:14:41 vVgtzV1aO
並んでも乗れない・・・
904:名無し野電車区
11/02/04 08:16:03 IyGXP1FFO
今日も霧だよ。煙霧
905:名無し野電車区
11/02/04 08:42:40 mw+joaULO
野洲の人身事故、当該列車は3417M。
間もなく野洲を出発し、
栗東に臨時停車する模様。
三雲にて業務連絡聞こえたまま
906:名無し野電車区
11/02/04 08:52:56 z6LOra960
>>905
列車無線聞いてるのか？
聞くのは結構だが、内容をばらしちゃいかん。
907:名無し野電車区
11/02/04 09:11:40 oiCmo69QO
>>906
JR酉みたいに情報をオープンにしない企業がリークされるのは今のネット社会では当然の流れ
908:名無し野電車区
11/02/04 09:14:35 mw+joaULO
>>906
スンマセン、無線かどうかまでは
ちょっと把握してないです…
待合室に聞こえてきたんで、
書いたまでですが
やっぱりまずかったでしょうか？
909:名無し野電車区
11/02/04 09:18:23 nl40QExxO
>>907
つか今日の人身は発生十分くらいで公式に出たけどな。
910:名無し野電車区
11/02/04 09:24:08 z6LOra960
>>908
ああ、そういう事ね。
それなら大丈夫大丈夫。余計な事言って悪かったです。
911:名無し野電車区
11/02/04 09:28:06 mw+joaULO
>>910 ならよかったです
只今、J6＋V6の10両新快速が
草津始発で4番線を出発。
乗ってますが、姫路行です
912:名無し野電車区
11/02/04 10:40:07 HhxAMkMh0
>>881
西もＩＣで大周りできるぞ
岡山・広島エリアでもできるのがＩＣの特権
理解してない駅員がいるから要注意ではあるが・・・
ＩＣ約款提示しても乗車経路で計算しようとするからな
913:名無し野電車区
11/02/04 12:22:56 mMnT+eh4O
岸辺に新快速停まるんだな
12両対応の工事してる
914:名無し野電車区
11/02/04 12:33:51 8SWnC97+0
それってエレベータ設置関係じゃなかったか
915:名無し野電車区
11/02/04 12:57:27 yNJfHRDCO
>>914
そうだよ
なぜ>>913は12両対応＝新快速と連想したのか？
916:名無し野電車区
11/02/04 13:45:57 nX7Y1iON0
>>913
12両対応じゃなくてﾎｰﾑ改修工事もついでにやってるだけ
上に自由通路できるからね
917:名無し野電車区
11/02/04 14:03:14 5wyI8QFL0
>>913
繋がってないんだがw
頭大丈夫ですか？
918:名無し野電車区
11/02/04 15:37:39 pXGEwpJE0
岸辺は元々職員専用駅だったからな。
地下が老朽で怪しいから改装じゃね？
919:名無し野電車区
11/02/04 17:32:04 YQZMbRLR0
岸辺の陸橋駅舎、北側が吹田ヤード跡のど真ん中あたりで終わってるんだけどどうするの？
920:名無し野電車区
11/02/04 18:27:02 t345eRlV0
岸辺駅イメージ
URLﾘﾝｸ(www.city.suita.osaka.jp)
摂津本山駅イメージ
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
921:名無し野電車区
11/02/04 19:16:28 rmeIH/QL0
>>899
むしろ乗客分散につながるんじゃないか。
そもそも西大路はラッシュに客が集中するのに普通しか止めないから
本数の関係でああいうことになるわけで。
922:名無し野電車区
11/02/04 19:22:10 bKyWJeN80
朝の快速は混んでるんだよ 西大路に停めたらパンクする
923:名無し野電車区
11/02/04 20:08:21 nX7Y1iON0
次もう立ってるね
924:名無し野電車区
11/02/04 20:17:01 46XUA0n40
>>920
俺の知ってる摂津本山じゃない(泣)
925:名無し野電車区
11/02/04 20:49:33 tScgbTolO
ヨドバシ西側から大阪駅ビルに入る所のガラス戸に貼ってある
「閉切」って何語だよｗｗｗ
「締切」でしょうにまったく・・・
926:名無し野電車区
11/02/04 20:51:24 +Y97hzb6O
>>921
西大路を含めて京都市内を目的地にする通勤客を京都で下ろしたあと、
京都からは改めて大阪が目的地の通勤客のための列車に衣替えする。
…これが、今の朝ラッシュ時の快速の姿。
それを崩すと、終日Ｔ電化してしまい、ラッシュ時の新快速への集中が
一層深刻になるのでは？
927:名無し野電車区
11/02/04 21:21:23 iJM+QZDY0
高槻～西大路通勤民だが、長岡京停車の
快速が高槻で、各停より先発するから各停の
長岡京下車は少ない。で、西大路は無茶降りる。
だから、快速を停めてほしいところだが、我慢して
せめて、午前7時台の各停増やして。
928:名無し野電車区
11/02/04 22:08:15 ikxgULdf0
>>927
瀬田よりマシ。
929:名無し野電車区
11/02/04 22:25:04 nl40QExxO
下り7時台の本数は西大路より瀬田の方が多い件。
930:名無し野電車区
11/02/04 23:10:34 zFc2w+Sj0
この流れでは、京都方のどの駅が供給不足なのだか全くわからないのだが。
客観的な資料って、何かありますか？
931:名無し野電車区
11/02/05 00:41:27 sLsYi/hK0
いやそもそもやね。
快速止まる駅に引越せばいい件。
考えが逆ですわ。
所詮そういう駅付近に住んだのが間違えな訳で。
932:名無し野電車区
11/02/05 00:43:13 6dCpLnt90
>>931
流石鉄オタ
家族がいたらそうそう引越しなんてできねーっつーの
933:名無し野電車区
11/02/05 00:44:59 EuUj9R0k0
引っ越せは暴論でも住んだのが間違いなのはそうなんだろ
934:名無し野電車区
11/02/05 00:48:30 csExmAKC0
混むから優等を止めろとか運転区間を延ばせとか違うよな
運転するところに住めばいい 優等の停まる駅に住めばいい
935:名無し野電車区
11/02/05 00:56:39 fQtE6kv+O
草津線みてくださいよ、
平日なんか5327M大阪行と
5329M京都行が30分も開くんですよ…
そのこと思えば
西大路なんて便利ですよ…
936:名無し野電車区
11/02/05 00:59:37 928n4Qx5O
>>932
学校(校区)の質の問題で引っ越し(実家に住民票を移すレベルならもっと多い)するのもあるくらいだし、難しくはない。
むしろ話を切り出したら、嫁さん子どもが喜ぶかも。
パートや塾に行くのが便利になるとか。
937:名無し野電車区
11/02/05 01:10:09 +bYP+y8+0
24日の7時頃に大阪駅と尼崎駅間で外側線を尼崎方向に走る緑色の古い型の電車を見ました。
113系ではなかったような気がしますが。。。
938:名無し野電車区
11/02/05 01:14:59 ykUHAYI20
緑？113じゃなかったら103あたりかー？
939:名無し野電車区
11/02/05 01:26:37 tKoTqXF0O
JRにも言えず家族とも向き合えずここで吠えるんですね。
940:名無し野電車区
11/02/05 01:32:07 +bYP+y8+0
>>938 京急700形が一番似ています。
941:名無し野電車区
11/02/05 01:35:57 GK/OKe0r0
24日だったら遅れトワじゃね
942:名無し野電車区
11/02/05 01:38:12 CaT0ZR0R0
憲法９条は
世界遺産
943:名無し野電車区
11/02/05 01:38:55 EKzTxDhH0
茨木駅西方でやってる工事はなに？
944:名無し野電車区
11/02/05 02:18:27 vk6PheFJO
JR西も、そろそろ『通勤○○』を作ってもよくね？
945:名無し野電車区
11/02/05 02:19:26 ykUHAYI20
朝の外側快速は実質通勤快速みたいなものだな
946:名無し野電車区
11/02/05 07:23:45 zhhISEgB0
西＞外側快速を通勤快速とし、分かりやすい名称に変更します。また、新たに…に止まるようになり、通勤・通学・お買い物が便利になります。
の流れになるんで、余計な事はして欲しく無いｗ
947:名無し野電車区
11/02/05 08:07:06 W2fjlbuIO
朝の外側快速だけど、神戸の新快速待避の時に
ドアを開けっぱにするのは勘弁してくれ…。
この時期は寒すぎだわ。
948:名無し野電車区
11/02/05 08:26:44 kE3H/1FBO
さすがに神戸あたりまで来て、しかもラッシュ時にドアの閉め切り扱いは
無理じゃね？
949:名無し野電車区
11/02/05 08:48:06 +R2KFNSi0
近江八幡での新快速待避はドア半自動だぜ。
ほとんどの人が新快速に行くからガラガラだけどな。
950:名無し野電車区
11/02/05 09:02:50 HPDOs6pXO
>>947
京都駅では、深夜帯に土曜休日約40分(平日約20分)、半自動ボタン付き車両なのに開けっぱになる電車があるんだがそれよかマシ。
但し本線の電車ではないが。
951:名無し野電車区
11/02/05 09:09:59 lZ+NYdeR0
ボタン付いてるのに使わないとかなんなの？
逆に北陸線内はほぼ常時ボタンじゃなかったか？
どういう基準なんだろう。
他社だが、ボタンが無くても特急待避時には半自動コック使用してまで保温してるところもあるのに。
952:名無し野電車区
11/02/05 09:25:46 tKoTqXF0O
人が多くて危険
半自動が浸透してない故苦情多発
など
953:名無し野電車区
11/02/05 09:35:40 ZOJG4fb9O
>>943
貨物線まで延ばすと予想。
最期のポイントの所に土地がなさそうだけど………
954:名無し野電車区
11/02/05 09:44:21 J65diXsw0
だいぶ前に加古川線で後から来てる人がいないかを確かめないで閉ボタンを押して
ドアに挟まれてた人がいたわ
955:名無し野電車区
11/02/05 09:56:34 2v62LivyO
閉ボタン押して車外に出ようとして、自分が挟まれてる人見たわ。
まあ俺やけど。
956:名無し野電車区
11/02/05 10:07:44 HPDOs6pXO
>>952
>>950の線では、京都駅以外の折り返し駅やバカ停駅では半自動機能を絶賛使用中。
957:名無し野電車区
11/02/05 10:27:33 AwudQRTj0
>>951
北海道なんか酷すぎるぞ。
731系の普通で、乗り降りする客がほとんどいない駅で
今現在のような真冬でも問答無用でドアが自動で開くから。
キハ150のように半自動ドアが付いているのにまともに使ったことない車両もあるくらいだし。
958:名無し野電車区
11/02/05 10:43:19 3j0Tqa2y0
神戸も人の出入りが激しければあきらめもつくんだろうけど、隔離された1番ホームで単にドアが開いてるだけだといいたかなるわね。
（乗換するなら次の元町や三ノ宮の方が階段がない分らくだし）
本線も米原は半自動だよね。
>957
以外と九州が盲点よ。815系などならば馬鹿停特急退避駅では真ん中以外のドア閉めてくれたりするときもあるけどさぶいときはさぶいです..
959:名無し野電車区
11/02/05 11:49:38 sLsYi/hK0
まぁまぁ、なんせ複々線なんで私鉄に比べたら天国。（京阪神）
てか住吉と西宮通過で平行ダイヤにしたら、新快速に迷惑そんな
かからないんじゃ？（外側の時） 六甲道もか。
芦屋でパンクするけど。
960:名無し野電車区
11/02/05 12:05:08 JelM9/ir0
>>947-958
都市部の駅だとそれほど寒くないからいいけど、郊外の駅での開けっ放しはやはり寒いね。
奈良線も221系運用では半自動やっているけど、長時間停車は103系の方が多いから寒い。
とにかく103系を何とかしてくれと思う。
奈良線程度の混雑ならロングシートがなくても良いから、本線の225系を増やして、221系を回して欲しかったり。
一番酷かったのは京阪。今は無き八幡市4番乗り場で5000系5扉開けっ放しで2本退避は非常に寒かった。
961:名無し野電車区
11/02/05 12:11:07 XNvAT2L00
>>951
マリンでの話だが、車掌裁量のようだったな
レチが駅員と相談して、前のマリンが半自動してたと聞いて半自動扱いしてたから
962:名無し野電車区
11/02/05 12:52:42 6dCpLnt90
早く225・223に本線の近郊型を統一してほしい
んで、朝の快速を全て外側に回して、130km運転してほしい
963:名無し野電車区
11/02/05 13:04:16 TX+pQacW0
グモスポットでは監視員置いとけよ
964:名無し野電車区
11/02/05 13:37:19 hoetcPy00
いつも茨木から大阪まで通勤してるんだが朝7時8分や15分の221系8連あれなんとかしてくれゆう感じ。
221系のA編成8連あれこんでじゃまな感じ。そのあとは223系12両なのに。
965:名無し野電車区
11/02/05 14:09:26 HPDOs6pXO
昨日の野洲グモ、当該のウテシは指導ウテシが付いた訓練運転中だった模様。
とんだ実地訓練だな。
966:名無し野電車区
11/02/05 16:17:11 vk6PheFJO
>>955
吹いたw
967:名無し野電車区
11/02/05 17:54:42 /N1xRGBnO
あの開閉ボタン、異様に固いというか重いというか
押すのに力がいるよね？初めて押した時ちょっとびっくりした
968:名無し野電車区
11/02/05 18:09:07 SRSEKhfw0
>>955
あれはマナー違反
969:名無し野電車区
11/02/05 18:27:09 HPDOs6pXO
>>967
それを受けて、最近では比較的押しやすいボタンに交換が進んでいる。
970:名無し野電車区
11/02/05 19:21:27 2W8HW5R20
>>963
おまえが立てばそれですむ。
971:名無し野電車区
11/02/05 19:33:32 8YzOJgVg0
>>948
それが神戸での退避停車の乗降は少ないんだな。その癖、大久保の退避ではドアを閉めやがる。大久保の方がその快速に関しては、乗降が多いのに。
972:koshi&tak 株価【E】 ◆PNwpFA4Lg2
11/02/05 21:29:50 YnYZqTTV0 BE:1829790656-2BP(350) 株優プチ(rail)
>>967
207-2000のボタンはいいね
321と225は最高
973:名無し野電車区
11/02/05 21:38:16 hj0WeznB0
>>969
もしかして、交換されたのはボタンが色で識別されてるやつ？
974:名無し野電車区
11/02/05 21:50:57 HDB+q58Y0
>>955
草津グモで一時間待ち確定と聞いて喫茶店に行くために下車した際にやったが、
あれは失敗したらかなり周りの人に笑われるな。
975:名無し野電車区
11/02/05 23:04:02 8+8B2zxn0
外のボタンをダブルクリックで閉まるような仕掛けがほしい
976:名無し野電車区
11/02/06 00:38:17 Na3urc970
>>962
221系の外線快速に乗ると新快速時代を思い出せて懐かしい気分に浸れますよｗ
>>964
あれ？その次は確か２２１系の１２両のはず。京都線始発新快速（高槻７:３０）以降が２２３系だったよーな。
977:名無し野電車区
11/02/06 00:44:15 cG4S5NXNO
>>968
えっマナー違反なの？
978:名無し野電車区
11/02/06 01:03:43 TVcVFshS0
>>975
エレベーターの階ボタンじゃあるまいしw
979:名無し野電車区
11/02/06 09:51:39 fwVLe5hD0
体が完全に外に出てから手だけ車内に残して閉ボタン押せば挟まれることはない(自分が
980:名無し野電車区
11/02/06 12:06:02 caDsUxRN0
>>968
逆だろ最後に出る人が閉めるのは当然
出てから手を伸ばして締めないと中の人寒いだろ
981:名無し野電車区
11/02/06 12:21:06 27/I0/CxO
やっぱり乗降の多い駅ではなにやっても文句がでるということか。
982:名無し野電車区
11/02/06 12:31:47 CiN/Wy6K0
開けたままは寒いし、閉めてくれた方が有難い反面、
自分の後ろ(車内)の様子を確認せずに、閉ボタン押す人も居て危ないとも思う。
きちんと確認して閉めるよう徹底しても限度があるだろうしなあ。
983:名無し野電車区
11/02/06 13:29:37 VhBX7Qq00
瀬田川のほとりのJRの鉄橋横で三脚立ててた連中が居たけど、今日なんか珍しいもんでも走るの？
984:名無し野電車区
11/02/06 14:10:02 e4dqYGw00
なにもなくたって資料として保存とかなんかの製作に使うとかあるだろ
985:名無し野電車区
11/02/06 15:17:35 xzHqFYd+0
東北の701系だと半自動でもドアチャイム鳴ってから閉まるから挟まれる心配ナシ
986:名無し野電車区
11/02/06 15:48:11 hUX4Ew3l0
>>980-982
降車した人が扉を閉めるのがマナーなら、車外にも「閉」のボタンがあってもよさそうなのに
付いている例って無いよね。なんでだろ？
987:名無し野電車区
11/02/06 15:48:20 Pegjd5uDO
後者のドアは挟まれる心配なし
569 名無し野電車区 sage 2011/01/30(日) 00:53:15 ID:VvHpk9uXO
ドア両極端
四国1000系気動車
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
紀州鉄道
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
988:名無し野電車区
11/02/06 15:50:15 lRG5oPVdO
やたらと新快速に雌車希望してるキモヲタがいるが、
３ドア車に雌車は物理的に無理なのを知らないの？
989:名無し野電車区
11/02/06 16:07:15 AqsclqDaP
な、なんでだよ
990:名無し野電車区
11/02/06 16:25:27 w9VluPzRO
3ドアだからというより併結があるので何号車か固定できないから？
991:名無し野電車区
11/02/06 16:26:09 Pegjd5uDO
>>988
つはんきう9300
992:名無し野電車区
11/02/06 16:29:15 TVcVFshS0
>>991
おっと終日やってる神戸市営を忘れてもらっちゃあ、困るぜ
993:名無し野電車区
11/02/06 17:28:36 pNEODBGE0
>>992
それはロングシート。
>>988が言ってるのは、３ドアクロスシートでの専用車。
994:名無し野電車区
11/02/06 17:38:59 5ErQcI+N0
次スレまだ？
995:名無し野電車区
11/02/06 17:40:40 AqsclqDaP
JR神戸･京都･琵琶湖線スレ 94
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
996:名無し野電車区
11/02/06 17:43:37 5ErQcI+N0
>>995
さんくす。
997:koshi&tak 株価【E】 ◆PNwpFA4Lg2
11/02/06 17:54:07 CN3x+zkp0 BE:3903552588-2BP(350) 株優プチ(rail)
うめていこうぜ
998:koshi&tak 株価【E】 ◆PNwpFA4Lg2
11/02/06 18:02:14 CN3x+zkp0 BE:609930252-2BP(350) 株優プチ(rail)
うめだ
999:名無し野電車区
11/02/06 18:20:57 AqsclqDaP
999
1000:名無し野電車区
11/02/06 18:21:59 AqsclqDaP BE:649760562-PLT(20556)
1000
1001:１００１
Over 1000 Thread
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。