11/01/23 11:44:11 78O1JujX0
~~フ i'~7~） ﾉ土-- ,_|__ ,_|__ .土 | ~フ
L___, し' ノ ｲ土丁 （＿_ （＿_ し' ﾚ L_,
|＼_／￣￣＼＿／| 不死鳥のみな鉄さまが>>500ゲット！
＼_| ▼ ▼ |＿／ みなと神戸は滅びぬ！何度でも蘇るさ！
＼ 皿 ／/'ﾉ,ﾉ/） みなと鉄道の力こそ人類の夢だからだ！
（＼. |, ,,/ ,/;' , ｿ)
（＼..ﾞヾ,| ,,| | i + 彡,ﾉ) >>499 事を急ぐと元も子も無くしますよ！
ﾞヽ、+ |. ,,,;l,ノﾉ 彡_ｿ >>500 緊急事態につき私が駅長となる！
ﾞミ､ゞ.l、+. 、 ' 彡ソ >>501 ひざまずけ！命乞いをしろ！
ﾞﾐ､ヾゝ. * . 、,;-',,ノ .>>502 見ろ被災地が温泉のようだ！
ﾞﾐ;;;-ｰヽ､,_ ＜..,,____ >>503 あぁぁウォガぁ～ウォガｧysあhsnl
／ﾞ"''''" ﾞ''ｰ-::;;c｡｡~"
／ Minatetsu ＼ ﾞﾞﾞﾟﾟ
／ Phoenix Plan ＼
￣￣￣￣￣￣￣￣￣@
501:名無し野電車区
11/01/23 13:18:30 iEPkmn+f0
>>480
千里丘から毎朝のってるけどすでに満員。
どうせ大阪まで降りないんなら快速か新快乗れよおめーらっていつも思う。
502:名無し野電車区
11/01/23 13:51:55 +ZZEB45X0
>>487
さらりと垂水なんて入れるな ボケｗ
503:名無し野電車区
11/01/23 14:01:56 XeuTF5qCP
>>502
茨木と長岡京は突っ込まないか
504:名無し野電車区
11/01/23 15:53:26 i8c0NzWl0
>>501
毎朝、高槻から西大路まで通勤しているが、
これも同じ。
快速や新快速に乗り継げるだろうに、京都まで
乗り通す奴、多数あり。
505:名無し野電車区
11/01/23 17:07:59 lWSd4CwQ0
その反面大阪→西宮・芦屋方面C電は
立花・甲子園口で多数が降りて 西宮にはほとんど空の状態になるのは夕ラッシュの話
506:名無し野電車区
11/01/23 18:08:57 XeuTF5qCP
>>505
甲子園口止まりでいいだろ
507:名無し野電車区
11/01/23 20:31:40 uDtuhB70O
下り列車線の武庫川橋梁、ロングレールになっちょる
508:名無し野電車区
11/01/23 20:41:22 /NrYDtV10
今日石山駅の4番乗り場に、
見たこともない電車（試運転）が止まってた。
シルバーの車両で、水色のラインが2本あって
odakyu（小田急？）って車体に書いてあった。
509:名無し電車区
11/01/23 20:46:42 1nvhG4Q10
今日、日本海、トワイライト共に５時間３０分遅れー
510:名無し野電車区
11/01/23 20:49:38 FvZNT9wT0
払い戻しでｳﾏｰの日ですか
511:名無し野電車区
11/01/23 20:54:56 kcqZRh2IO
>>508
今日川重が出荷した車両
512:名無し野電車区
11/01/23 21:03:05 /NrYDtV10
>>511
今日の夕方、山科駅と石山駅に撮り鉄がたくさんいたから
今日は珍しいなと思ってたら、みんなあの電車が目当てだったのかな。
川重って何？
513:名無し野電車区
11/01/23 21:04:31 U1AC8Myz0
川﨑重工
514:名無し野電車区
11/01/23 21:06:52 ZCpg/oReO
かわしげ知らないの？
515:名無し野電車区
11/01/23 21:08:16 /NrYDtV10
まさか小田急線の電車が石山駅に停まってるなんて
思わなかったからびっくりしたなぁ。
516:名無し野電車区
11/01/23 21:34:50 +ZZEB45X0
>>503
それも、ついでにイラネ。
517:名無し野電車区
11/01/23 22:30:18 aPQEIhle0
>>512
電車が目当てというより機関車が牽引してるシーンが目当て
しかも人気の機関車が充当されていたから
518:名無し野電車区
11/01/24 00:48:48 CffWQ9gU0
>>501
千里丘ですでに満員？
御冗談を。
あ、一番後ろですか？
あそこは御堂筋線があるから混むけど、前の方行ったら余裕満開。
少なくとも快速のギュウギュウ具合に比べれば屁。
519:名無し野電車区
11/01/24 01:20:01 NtMFa1wa0
千里丘で満員というと8：53とか9：03（153Cと155C）のことじゃね？
この2本はラッシュピークより混雑酷いから。
520:名無し野電車区
11/01/24 19:51:57 aYkUxgelO
225ってシートの座面が高いな。
足が短い俺にとってはちと落ち着かないｗ。
521:名無し野電車区
11/01/24 20:29:11 PDjz53cS0
長浜盆梅展が長浜ボンバイエーに聞こえるｗ
522:名無し野電車区
11/01/24 20:52:19 cMAOE94e0
>>521
「下らん」と一蹴されるに一票。
523:名無し野電車区
11/01/24 21:52:34 4KVLykaI0
>>520
座面が高い以前に硬い気がする。
30分も座ってるともう尻が痛くて嫌になるんだよな・・・。
524:名無し野電車区
11/01/24 21:57:32 1/KiICQ8O
>>521
毎年恒例だねぇw
525:名無し野電車区
11/01/24 22:04:35 ls+pjH+7O
京都2200発の新快速米原の補助椅子が使用されている状態で入線した件。
ん？この時間はまだロックのはずだが。
526:名無し野電車区
11/01/24 22:11:45 ENMi5aZr0
>>519
俺は大体7:19or7:23or7:27に乗っているけど、
まあ余裕はあるものの決して空いてるとは言い切れん状態。
8:53と9:03は列車間隔が突然空くからよく遅れるよな･･･
527:名無し野電車区
11/01/24 22:31:42 81oPiyds0
>>526
その時間帯は新快速走ってないし、快速も１０分おきだから普通でいいやって人が多い時間帯でもあるもんなぁ。
つい５年くらい前までは高槻駅基準で７:０３くらいの快速の次が７:１９までなかったからその時間帯の普通は
結構な乗車率だった記憶がある。
10分の快速が増発されてから大分ましになったとは思うけど。
528:わだらん ◆WpsF3VMtwc
11/01/24 23:22:05 LDsKgHxi0
どなたか今日24日の5728T前編成の車番を見ていた方はおられませんか？
225系I2編成だったのだろうか、いや223系だったのだろうか、
気になって寝られません。
529:名無し野電車区
11/01/24 23:39:27 ls+pjH+7O
京都2200 新快速米原(3534M)の後ろ8両は225系でした。
530:名無し野電車区
11/01/25 00:20:54 DfWbGlwe0
529>>
3534Mの後ろは225系ばかりです。
2878M 湖西線ユーザーより。
531:名無し野電車区
11/01/25 00:52:01 oBT0gN7n0
三ノ宮2342発の姫路行き12両新快速
前の方に乗ってたが、縦揺れがすごくて
吐きそうになった
姫路に着いてから、頭がフラフラした
532:名無し野電車区
11/01/25 01:03:04 ReF46HN6O
>>530
この運用(A230)、昨年12月以来225系が多いんだが、223系の日もちょくちょくあるから油断出来んのよ。
533:名無し野電車区
11/01/25 01:17:08 cyrWg4Wd0
>>531
俺もその列車の一番後ろの車両に乗ってたが普段感じない揺れが続いた
特にカーブを走ってるときに
若干恐怖も感じたぞあれ
534:名無し野電車区
11/01/25 01:31:28 brrrRghqO
宝殿～御着から山火事見えた
結構燃えてる
535:名無し野電車区
11/01/25 01:39:40 ejJKiZ/m0
>>534
これか
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
536:名無し野電車区
11/01/25 09:01:37 zx2cGG0nP
>>534
まだ煙出てたよ
537:名無し野電車区
11/01/25 14:29:54 /0fnx/vU0
大阪駅の本線系ホームの足元に貼ってある車両の絵が207だけなのは何故？
321系の早期の本線離脱もありうるのだろうか
538:名無し野電車区
11/01/25 14:40:52 OoSZPEUN0
>>537
面倒だから統一してるんでないかい
東西線もそうだよ
環状線は201系
539:名無し野電車区
11/01/25 15:43:07 xH7sFcIBO
今日、朝乗った新快速もいつもと違う揺れを感じた。ここ数週間、223系のドアが閉まるのが遅い車両に頻繁に出くわしている。
540:名無し野電車区
11/01/25 16:58:40 cG31BHCv0
こんな所に書いてる暇あったら乗った筋忘れる前にJRに連絡してやれよ
541:名無し野電車区
11/01/25 17:46:02 eHkpsmkF0
数日前に乗った223系も異常な位、横揺れが酷かった。
542:名無し野電車区
11/01/25 18:13:46 4GHOrU6rO
もうすぐ大事故の予感…
543:名無し野電車区
11/01/25 18:55:26 8MEskeOa0
>>539
揺れは知らんがドアの閉まるスピードの遅い車両は結構あるよ。
544:名無し野電車区
11/01/25 19:00:45 o3jE1IAZO
WN駆動台車が高速域でフワフワ揺れるのは仕様です
末期色旅客鉄道
545:名無し野電車区
11/01/25 19:22:23 +3OxefWv0
>>544
法螺吹き乙
546:名無し野電車区
11/01/25 19:27:32 AQt8T3ov0
223って、メンテもろくにできないほど運用つっかえてたっけ？
547:名無し野電車区
11/01/25 20:08:11 JrWzgEaw0
↓大事故が起こったときのテレビ用
この大事故は未然に防げた事故だったと思います。
ＪＲ西日本は対策を怠りました
548:名無し野電車区
11/01/25 20:39:20 ggH565Am0
207もドア開閉やたら遅い編成多くね？
549:名無し野電車区
11/01/25 21:05:42 q9D7lBuv0
>>528-530,532
その変わりちゃなんだけど、昨日（２４日）の２３１運用の３４０５M前８両、ずっと２２５系だったのが昨日は２２３系でしたよ～。
550:名無し野電車区
11/01/25 21:07:03 z7WPcrAI0
揺れると言えば115km/hに向上してからの阪急京都線もたいがいひどいから無問題
なのでは
551:名無し野電車区
11/01/25 21:16:05 UjThdZCZ0
>>550
阪急京都線、特に9300系は馬鹿に揺れるね。
普段は乗らんが、たまに乗るとJRの車両と
比較してしまう。
よく、あんな揺れる電車を好んで乗る奴がいるな。
552:名無し野電車区
11/01/25 21:20:38 FzIV4iME0
9300よりも321系のほうが性能いい気がしてきた
553:名無し野電車区
11/01/25 21:56:43 UaVKMFgN0
まぁどんだけ揺れるといっても草津線にはかなわんやろ。
車端部のボックスはリアルにけつが浮くからな。
554:名無し野電車区
11/01/25 22:04:36 ReF46HN6O
草津線の揺れ
ガタンガタンガタン
ガタンガタンガタン
ガタンガタンミシン、ガン！
以下最初へ
555:名無し野電車区
11/01/25 22:04:37 727mjhVX0
阪急は擦れ違いが怖い
556:名無し野電車区
11/01/25 22:30:27 2rePi8zu0
9300のがよほどマシと思うんだが。
321系はいいね。
557:名無し野電車区
11/01/26 00:10:06 aALBhriD0
>>552
加速性能は9300系の方が上のはず。
>>555
京都線は複線の間隔が広いから問題ないぞ。
すれ違いは神戸線の方が凄い。
558:名無し野電車区
11/01/26 01:56:15 WX/sOPEGO
>>552 >>556
阪急9000系は技術が悪く性能がむちゃくちゃに悪いと聞くから9300系よりか321系の方が性能が良いだろう。
559:名無し野電車区
11/01/26 02:00:03 ThWUKXdA0
しかし客は性能より内装に興味がいってしまう件。
安物電車走ルンですですら床が禿げてたりしないのだけど。
560:名無し野電車区
11/01/26 02:07:15 WX/sOPEGO
>>559
阪急9000系は故障も多いね。
車体に関しては7000系鋼製まで金を掛けて良い技術で丈夫に造ってたが、8000系からはチャチになったそうです。
8200系の構体なんぞ中途半端な造りだそうです。
561:名無し野電車区
11/01/26 04:07:04 MszUbShz0
阪急の場合、9000-9300系からは日立製だから8000-8300系までの車両との技術継承は無いよ
562:名無し野電車区
11/01/26 07:10:28 zwG9c7pXO
8200系の構体なんぞ中途半端な造りだそう…とは、また何と中途半端な文章だこと。
563:名無し野電車区
11/01/26 13:03:37 pTFn8BMs0
>>555
スレ違い
564:名無し野電車区
11/01/26 18:13:25 /LwNl4/90
そういえば205系は？
565:名無し野電車区
11/01/26 19:25:59 dNa3RTpo0
>564
昨日と今日は見掛けなかった・・・琵琶湖線訓練運転。京都駅訓練からも撤退。
その代わりに521系2連x3の試運転があった・・・昨日往路で今日復路。湖西＆北陸線方面かな？
566:名無し野電車区
11/01/26 21:32:00 pzN/YtQQO
205ならこの前は京都駅奈良線ホームにいたよ
朝から８番のりばに入ってきて驚いた
567:名無し野電車区
11/01/26 21:58:25 kkBkQcFf0
線路上で難民化してるのか＞205系
568:名無し野電車区
11/01/26 22:10:04 WX/sOPEGO
>>562
車体強化をせずに8000系と同じ造りのまま窓を大きくしたのが凄く悪いそうです。
569:名無し野電車区
11/01/26 22:14:39 WX/sOPEGO
>>561
9300系の車体からは8000系よりか良くなっただろう。
9000系は技術が悪いせいで故障が多いから土休日に運休するんだろうね。
223系とは比べ物にならない電車と言えよう。
914:01/26(水) 07:05 GndlQ38HO
>>908
日曜日に特急運用に就いてる9000系って、ほとんど見たことが無いんだけど。
日曜日は大概、西宮車庫で寝てますね。
570:名無し野電車区
11/01/26 22:20:36 ud+QIMOE0
205系を環状線に入れて103系を追い出してくださいm(__)m
571:名無し野電車区
11/01/26 22:21:26 AdBUBvzu0
それって阪急が悪い？日立のせい？
572:名無し野電車区
11/01/26 22:34:59 r5j6LtLT0
俺は9300いい電車だと思うがな～！
静かで快適。
223系は120付近まではいいけど、130になると変な唸り音が気になる。
その点225系は静かだね。
573:名無し野電車区
11/01/26 22:37:24 WX/sOPEGO
>>571
8200系の車体はアルナと阪急の技術が、9000系の機器は阪急が金を掛けなかったから。
7000系の鋼製車は非常に頑丈な造りで硬くて痛みにくいから100年でも持つだろうね。
574:名無し野電車区
11/01/26 22:45:45 0AA5pSIcO
やっぱりアルナ、百年乗っても大丈夫！
575:名無し野電車区
11/01/26 22:56:40 WX/sOPEGO
>>574
阪急2000系や京阪1810系なんかは非常に頑丈に造られてると言われてるね。
576:名無し野電車区
11/01/26 23:08:09 ocTYocT10
205系の大和路線区間快速大阪環状線で擬似山手線の出来上がり
577:名無し野電車区
11/01/26 23:14:25 XJqhpCsKI
そうか…
205の訓練は終わったのか…
578:名無し野電車区
11/01/27 00:23:10 1m9GLuoa0
>>558
＞阪急9000系は技術が悪く性能がむちゃくちゃに悪い
321系や223-2000の東洋系や東芝系と同じ制御機器だが？
579:名無し野電車区
11/01/27 00:53:22 tYq2KV480
びわ湖放送は3/12の15：00～16：00に南草津新快速停車特番やるんだな
580:名無し野電車区
11/01/27 00:54:23 fwsKV29m0
特番って何をするんだｗ
581:名無し野電車区
11/01/27 00:55:27 2pqg59500
南草津停車までには紆余曲折、山あり谷あり、珍プレー好プレーも多々あっただろう
それを特集するんだろ
582:名無し野電車区
11/01/27 01:43:31 0Hfw+SAZO
>>578
同じ東芝でも223系や225系は設計の良い物を、阪急9000系は悪い物を使ってるような事も耳にした事あります。
阪急がケチッたのでしょう。
だから阪急9000系は頻繁に故障すると思います。
583:名無し野電車区
11/01/27 01:46:06 7nqxdvn4O
阪急9300は、あのひどい車輪フラットをなんとかしろ。
584:名無し野電車区
11/01/27 01:51:42 JhYxi/fv0
車体を日立に依頼するなら日立製の機器にすれば良かったのに
あるいは、9300系に統一させて東洋製の機器にしておけば
585:名無し野電車区
11/01/27 06:43:07 dQSOQaUh0
>>581
同和住民に屈した酉の話か？
586:名無し野電車区
11/01/27 06:54:08 7nqxdvn4O
>>585
南草津ってそうなのか？
駅が出来る前に｢集｣落らしきものはなかったと思うが…。
587:名無し野電車区
11/01/27 07:40:03 2hvIH7e80
川の近所は都会もそうだが、田舎は殆どガチだね。
588:名無し野電車区
11/01/27 11:41:56 RoiFXq1F0
それは南草津じゃなくて野洲でしょ。
前は都市伝説だと思ってたが、駅前になると急に現れる「そういう住居」が未だに残ってるのを見てると
ああマジなんだなと思ったよ。
589:名無し野電車区
11/01/27 12:43:48 gIdWQJG90
南草津は田んぼじゃなかったっけ？
590:名無し野電車区
11/01/27 13:20:45 yWz2D48uO
南草津と草津の間の某元天井川沿いにはガチンコな地域が存在するけどね(襲撃事件もあった)。
591:名無し野電車区
11/01/27 13:22:50 3mSNFxqb0
南草津のできたとこって昔は田んぼでしょ（１5年くらい通勤、通学した）
何にもなかった覚えがある。
あと、工場かなんかなかったっか？
昔、鈴鹿８耐に出てたバイク屋がたしかあの周辺にあったはず・・・・・
相変わらずびわこ放送は何かんがえてんのか理解できん
一部の連中の為だけに記念番組やるのかよ・・・・・
592:名無し野電車区
11/01/27 13:38:49 tEhPGwuTO
米原駅付近、徒歩圏内のｺﾝﾋﾞﾆできないかな？
東口の8号線沿いの駅入り口の信号付近とか。
駅構内も乗り換え駅にしては、売店も小さいし、駅弁の営業時間外とか、西口の平和堂の営業時間外は、食べものに困ることもあるからなぁ
593:名無し野電車区
11/01/27 13:52:19 nB2AnECH0
>>592
主要道路から外れているからネ
ダメなんじゃない？
平和堂が閉まってる時間帯なら
米原に着く前に食材調達は基本だよ。
594:名無し野電車区
11/01/27 14:22:46 S/6XAJR1O
滋賀は田舎だよなー
可哀想。てか情けない。
済みたくないわ＠兵庫県民
595:名無し野電車区
11/01/27 14:29:53 3r1sPHJT0
米原駅東口って永遠にあのままのような気がする
一昨日もユンボで何かしてたけど、掘っては埋めの繰り返し
596:名無し野電車区
11/01/27 14:43:25 qZ4KvD03P
@兵庫県民っていう奴って大概兵庫の田舎に住んでね??
神戸とか姫路位だと自分の住んでる都市名言うよな
597:名無し野電車区
11/01/27 14:57:09 AErpN43l0
加古川の悪口はやめろ
598:名無し野電車区
11/01/27 15:14:29 S/6XAJR1O
>>596
神戸です。
神戸は兵庫県やろアホか。
599:名無し野電車区
11/01/27 18:10:52 7nqxdvn4O
神戸にはとんでもない山奥があるぞ。電車の廃止が俎上に上がるような…。
600:名無しの電車区
11/01/27 18:12:24 Jie/MxzF0
2/6は205系 試運転はなしですか。
601:名無し野電車区
11/01/27 18:12:30 yWz2D48uO
ていうか実質廃止駅が2つくらいあるじゃないか。
602:名無し野電車区
11/01/27 18:23:43 VJXG/a920
VOICEで金券ショップの特集
603:602
11/01/27 18:46:50 VJXG/a920
まとめ
・1時間あたりの比較で、甲子園口駅構内の自動券売機で正規の切符を買ったのが約60人に対し、
駅前の金券ショップの自販機(一箇所)では約40人の利用者が居た。
・業者は回数券や昼間特割きっぷを買い付けて、多少の利益を上乗せしてばら売りしている。
・古物商の許可があれば、第三者から受け取った切符類を発売する事に問題なし。
・甲子園口南口ではこの半年に業者の自販機が3台増えた(以前は北口・南口に一台ずつ)
・阪神間の各駅前にも同様の自販機が設置されている。
・西広報「当社が特に規制する事はできないが、設定趣旨の使用法とは異なる。正規の切符を買っている人と不公平なので、駅で買って欲しい」
特に批判めいた内容でも無く、業者の存在を宣伝しただけの結果でした。
604:名無し野電車区
11/01/27 18:49:51 qZ4KvD03P
昼特なくなったりして名
605:名無し野電車区
11/01/27 18:57:50 Hrj7xt4VP
雌車設定してる会社が不公平って。。。
じゃぁ、雌車今すぐやめなよ。
606:名無し野電車区
11/01/27 19:10:27 aiRpgP6g0
17時30分頃の京都駅でSLの汽笛みたいなのが2回鳴り響いたんだけど
なんかイベントでもあった？
607:名無し野電車区
11/01/27 19:12:36 yWz2D48uO
山科を出た新快速播州赤穂のレチ、停車駅をアナウンス時に芦屋を堂々とディスって放送。
現在訂正放送なし。
608:名無し野電車区
11/01/27 19:17:20 dxLNm7N4O
>>592
あなたの徒歩圏内が何処までかわからないが、西口から南へ下がった所にローソンがある
上りからなら見えてるからわかりやすい。
609:名無し野電車区
11/01/27 19:32:03 qZ4KvD03P
昔駅の近くに○Kがあったのにな
610:名無し野電車区
11/01/27 20:09:12 9c2Gj3AH0
米原駅の改札口から５番、６番のりばに向かう途中にいつの間にか異常時情報提供ディスプレイが設置されていたけどいつの間に？
611:名無し野電車区
11/01/27 21:15:16 qftB8IAo0
>>606
湖北でＣ５６の試運転あったしそれじゃない？
612:名無し野電車区
11/01/27 21:45:16 cnGk+0OO0
助けてやってくれ！！
URLﾘﾝｸ(twitpic.com)
613:名無し野電車区
11/01/27 21:47:57 DB8VE6VDO
金券ショップは慣れたら券売機で買うのは馬鹿らしいよね～。不公平だから、駅で買えっていうけど、そんな事言いだしたら、世の中不公平だらけやぞ。
614:名無し野電車区
11/01/27 21:50:24 DB8VE6VDO
JーWestカード持っている人が、特急料金安くなるのも、不公平違うんか? どうも、JR西日本の発言は理解できない。明日、お客様センターにクレームを入れてみる。
615:名無し野電車区
11/01/27 22:01:44 5vU0ZkVC0
>>614
だったらカード作れよｗ
１８歳未満ならともかくカード作れるのに作らずに文句言ってるのはただのクレームでしかない
616:名無し野電車区
11/01/27 22:05:37 sZuJbjot0
>>615
社員乙w
頑張ってノルマこなしてねw
617:名無し野電車区
11/01/27 22:34:09 VJXG/a920
かと言って、西が公式に回数券のばら売りを黙認するなんて言えないでしょうに。
とりあえず>>603のように回答するのが無難だろう。
>>614
J-WESTカード持つにあたって、年会費なりショッピング利用なりで西に貢献してるんだから、不公平と言われてもなあ･･･
鉄道会社に限らず、自社発行のクレジットカード会員を優遇するのは一般的になってるわけだし。
618:名無し野電車区
11/01/27 22:45:53 +2hoa0OR0
今日 山科駅で521系を見た ダイヤが乱れていて 山科駅に遅れて到着した湖西線を
見送ってから 同じく湖西線に
また その前に 湖西線で287系が試運転なんで？
287系は北近畿で登場予定でしょ
205系といい 今度のダイヤ改正では 大幅な車両入れ替えがあるの？
619:名無し野電車区
11/01/27 22:48:00 2pqg59500
昔、京都～高槻間って11分で走ってたんだよな…
よく事故起きなかったな
620:名無し野電車区
11/01/27 22:52:37 cFDfWG1v0
>>816
カード審査通らないニート乙ｗ
頑張って仕事探してねｗ
621:名無し野電車区
11/01/27 22:56:35 4IPd1Gy2O
今日のVOICEでまさか地元が写るとはな…
622:名無し野電車区
11/01/27 23:01:09 DB8VE6VDO
毎日放送も、しょうもない事放送するな。ま、こんなことが放送されるうちは、まだまだ平和ってことや
623:名無し野電車区
11/01/27 23:09:19 yWz2D48uO
>>816に期待せざるを得ない。
624:名無し野電車区
11/01/27 23:12:14 sR4hatzi0
>>619
初耳！。いつなん？
625:名無し野電車区
11/01/27 23:12:34 2pqg59500
事故る前
626:名無し野電車区
11/01/27 23:16:34 RobgvoIw0
>>614
それ以上に「お２人様以上」には（ry
>>620
>>816に期待ｗｗｗ
627:名無し野電車区
11/01/27 23:36:01 FFV6dEwXO
>>618
簡単にいえば空きあるから
225系阪和用もそこで試運転してたはず
628:名無し野電車区
11/01/28 00:34:52 FiNHK/rX0
>>618
たぶん西の新車はほぼ全て湖西線で試運転してる
629:名無し野電車区
11/01/28 11:25:29 zz8PdPcy0
西に限った話じゃないが新幹線や在来線の特急指定席がいちいちJR各社の会員制サービス入らないと
オンライン予約できないのはほんと遅れてると思う。
（東のえきねっとは全国おｋだけど東日本エリアでしか受け取りできないから意味ないし）
この辺は航空会社もう少し見習えんもんかね、JR各社の調整難しいんだとは思うが。
630:名無し野電車区
11/01/28 11:35:43 hvd3slqTP
>>629
会員入っても取れない特急・急行あるけどな
自社で終わらないきたぐにや日本海ならわからんでもないが、はまかぜやおき、北近畿のような自社線完結特急ぐらいネットで指定取れてもいいとおもうんだけど
631:名無し野電車区
11/01/28 12:02:17 BqjjlYgEP
結論
みどりの券売機最強
632:名無し野電車区
11/01/28 15:47:07 M/53nEj6O
でも京都支社管内のMVの設定は糞。
633:名無し野電車区
11/01/28 17:32:35 JN6WxbZwO
>>629
今度の春からのe5489なら、通常きっぷがクレカ購入で一般予約できるらしい。
634:名無し野電車区
11/01/28 18:12:56 BqjjlYgEP
朝霧でグモ
635:名無し野電車区
11/01/28 18:33:04 0/ko8kZRO
事故の影響で神戸線下り普通は甲子園口行きに
636:名無し野電車区
11/01/28 18:42:02 +1XAOHlC0
普通 まや ○１～○７ 遅れ２５分
637:名無し野電車区
11/01/28 18:50:33 hAmc3SD9O
>>634
グモ？また誰か飛び込んだの？
638:名無し野電車区
11/01/28 19:13:40 7UTTJAsz0
飛び込んだからグモってんだろ
639:名無し野電車区
11/01/28 19:16:00 etV6BiDnO
>>603
性別や人数で不公平な扱いをする酉に言われたくねぇ。
640:名無し野電車区
11/01/28 19:18:25 jO3W3Rll0
昼得の期限をもっと短くして、無駄に金券ショップに買わせてやれば良い
使いきれなかった分が儲けになるだろう
641:名無し野電車区
11/01/28 19:22:02 SNUCBxeZ0
朝霧駅で人身事故。
外から見ただけだが、快速が停まっていた。
救急車は帰ってしまい、警察やＪＲの作業班がシートで目隠ししていたので、多分・・・・
642:名無し野電車区
11/01/28 19:39:43 RiFJpo4GO
明石駅のアナウンス、すごく偉そうやな。全然、お詫びしている感じが伝わってこない。
643:名無し野電車区
11/01/28 19:42:28 q4u1/ps00
人身事故が起きたのは朝霧なのに、
なんで甲子園口から止めないといけないんだ？
644:名無し野電車区
11/01/28 20:02:58 BqjjlYgEP BE:2923922096-PLT(20556)
>>643
姫路方面からの電車が折り返せるポイントが甲子園口までないから
645:名無し野電車区
11/01/28 20:08:22 RiFJpo4GO
まや駅が出来たら、そこで折り返せるようになるんや。それまでの辛抱や。
646:名無し野電車区
11/01/28 20:12:26 XFdOiVFW0
よく見ろ 下り普通って書いてるだろ
大阪方面から神戸向きで折り返せるのは基本的に甲子園口
神戸も使えるが使いたがってないだけ
姫路方面からは神戸以東だとそもそもどこでも折り返せない
647:名無し野電車区
11/01/28 20:13:02 0dja0gEuO
神戸に引き上げ線があるだろ
ただ客を降ろす手間と207系だと面倒なことに
648:名無し野電車区
11/01/28 20:18:53 aherjM0t0
昼得の期限を短くしても金券ショップは痛くも痒くもないだろうな（家族でやってるような小規模店は別として）
むしろ個人で購入してる客の方が困るかと（個人客も金券ショップで買えば余らせることはないが）
649:名無し野電車区
11/01/28 20:19:52 FaFWE56r0
須、須磨の立場はどうなるの。。。
650:名無し野電車区
11/01/28 20:21:52 UaHrY1pb0
>>644
須磨の東側に電車線のダブルスリップなかったか？
651:名無し野電車区
11/01/28 20:25:16 knBF3gj/O
なんで震災時に作った灘の大阪方引上線と住吉と芦屋の神戸方引上線を撤去したんだろ
苦労して作ったのにもったいない
652:名無し野電車区
11/01/28 21:07:00 BqjjlYgEP
>>650
新快速を神戸まで運転してきて須磨まで回送するのか??
653:名無し野電車区
11/01/28 21:25:28 SXPn/5LP0
芦屋も、東方に下り内→上り内の渡り線があるので未だ折り返せるが、線路がサビだらけ。
最終の大阪0:28の後に0:40ぐらいに普通芦屋行きが出来てくれるのはいつの日か・・・まやや甲子園口や尼崎までの列車が出来るのが先だなｗ
654:名無し野電車区
11/01/28 21:28:54 BqjjlYgEP
>>653
あれ、架線もしんでそう。
西明石から回送で神戸に送り込むやつを大阪まで持って行って神戸行きとして運転してほしいわ
655:名無し野電車区
11/01/28 21:48:05 RiFJpo4GO
芦屋駅近くに、上り新快速が走る線路から、斜め後ろに線路跡のようなものがあるけど、何か分かりますか
656:名無し野電車区
11/01/28 22:15:39 vHOlMcN1O
>>655
横取りなんじゃない？
657:名無し野電車区
11/01/28 23:48:02 571ERxwr0
何で定刻の普通を大阪でダダ遅れにするかねぇ･･･
658:名無し野電車区
11/01/29 00:46:46 Yx1rilJg0
今日はいろいろと凄かったな。
そんな中でも新快速とめてしなのとひだは優先して通してたけど、やっぱり特急は特別なんだな。
659:名無し野電車区
11/01/29 01:10:34 2FkWwVKHP
補助いす出せないぐらい混んでたしな
寄りによって新快速 快速共に8両(V＋V)
乗れないのに乗ろうとするから余計に遅れる
LCカー裏山
660:名無し野電車区
11/01/29 01:23:01 Q87lB2jBO
T電と遜色無い速さでかつ姫路までなら200円もお得な直通特急をご利用くさい。
661:名無し野電車区
11/01/29 01:29:36 58+NqROx0
>>656
芦屋変電所への送電線があるところのことを言ってるんじゃないの？
662:名無し野電車区
11/01/29 02:06:00 o7nA3QawO
>>661
あそこは変電所の他にJR西日本の社宅もあるんだよな
なんかの引き込み線があったのだろうか？
それとも計画止まりで終わって変電所に転用したとか？
663:名無し野電車区
11/01/29 02:09:06 58+NqROx0
>>662
曲線と築堤がいかにもな感じなんだがあんなところで引込み線つくる理由が見当たらないんだよな。
664:名無し野電車区
11/01/29 06:19:06 pGBy4rPy0
国鉄芦有線の短絡線(´･ω･`)
665:名無し野電車区
11/01/29 07:03:11 2FkWwVKHP
朝からいきなりグモかよ
666:名無し野電車区
11/01/29 08:01:57 ysJCtggm0
これで、久しぶりに山陽に乗れる。
667:名無し野電車区
11/01/29 08:08:11 zbsJN45Y0
昨日の人身事故の影響もあってか、１０年くらいぶりに「221系の新快速」に乗った
当該は定刻京都23：28発の姫路行き。
懐かしさゆえに、胸が熱くなった。
668:名無し野電車区
11/01/29 08:17:46 vwUnE8Py0
>>655
URLﾘﾝｸ(okwave.jp)
土砂採掘の線路跡とのこと
669:名無し野電車区
11/01/29 08:23:24 JoawTa1l0
京都や三ノ宮からの221系臨時新快速もそろそろ消えるだろうな
670:名無し野電車区
11/01/29 09:30:39 AeNYHeIa0
>>655
それ俺も小学生のときから気になってた
で20年経ってようやく解決したのが>>668のリンク先
ネットの力は偉大だｗ
671:名無し野電車区
11/01/29 09:36:20 AeNYHeIa0
昨日の朝霧のグモ
ＪＲ朝霧駅で女性死亡事故 帰宅ラッシュ影響
２８日午後６時ごろ、明石市大蔵谷狩口のＪＲ神戸線朝霧駅下りホームで、
女性が野洲発姫路行き快速電車にはねられ、死亡した。
快速電車が同駅を通過する直前、女性運転士（２３）がホームから
線路内に入る人影に気付き、非常ブレーキをかけたが間に合わなかった。
明石署によると、女性は赤いズボン姿で３０歳前後とみられるといい、
身元を調べている。
ＪＲ西日本によると、神戸線は甲子園口‐姫路間で約１時間、
上下線とも運転を見合わせ、同線を中心に４０本が運休、
４２本が最大１時間１５分遅れ、約５万２千人に影響した。
三ノ宮駅などでは約２時間半にわたり、
阪急電車や神戸市営地下鉄などへの振り替え輸送が行われた。
(2011/01/28 21:45)
URLﾘﾝｸ(www.kobe-np.co.jp)
672:名無し野電車区
11/01/29 09:37:06 fsaIXdb4O
人身事故とか勘弁自殺か？
起こす前にしねよ、まじで
673:名無し野電車区
11/01/29 09:42:29 JoawTa1l0
そんな簡単に人生捨てるなよ…
674:名無し野電車区
11/01/29 09:42:51 AeNYHeIa0
朝霧の電車線下りだったら列車線止める必要ないよな
むしろ山電の線路のほうにいろいろ飛び散ってそうで
止めなきゃならんことになってたんじゃないか
と思ったけど山電は通常どおり運行だったんだよね
675:名無し野電車区
11/01/29 09:53:30 rBR1ltqmP
山電は通常通り。
現場検証とかやるのに北側からしか入れないから列車線もとめたんじゃね？
676:名無し野電車区
11/01/29 09:58:23 CcUzHKadO
昨日の221系新快速は3543M、京都到着時には７分の遅れ。車両は223×8B→221×12Bへ
京都発車後は外側を爆走12号車でマッタリと堪能…
大阪へは９分遅れ、223との速度差は歴然。大阪駅で通勤客を横目に１人で撮影タイム。
姫路到着時にはどうなっていたんだろう？
677:名無し野電車区
11/01/29 10:10:22 RZ23UMfk0
女性運転士が人身事故か。
現場復帰できるんかな？
意外と女性のほうがそういう部分に強いとは言うが。
678:名無し野電車区
11/01/29 10:23:10 mvUHTvlf0
>>657
大阪で「後の快速が遅れておりまして、その快速と接続します」と言って
長時間停車させられるのはいつものことだろ。
快速が外側にできれば、普通も増発できそうなのになあ。
679:名無し野電車区
11/01/29 10:40:13 vSrRv+i7O
女性は血を見るのは慣れてるって言うが…。
まぁ目の前でミンチになりゃそうはいかんわな。
俺は車で猫とか轢いても一瞬パニックになるわ。
680:名無し野電車区
11/01/29 11:38:10 X97FNiN10
現場復帰できるかどこそｒか
むしろ回避行為さえちゃんととれば合法的に惨殺できるんだぞ。
最高の仕事だろ。一度体験したら病み付きになるんじゃね
681:名無し野電車区
11/01/29 11:46:33 AeNYHeIa0
今日の海浜公園の事故
線路上に頭突き出し、電車と接触 男性が死亡 神戸
2011年1月29日11時6分
２９日午前６時１０分ごろ、神戸市須磨区のＪＲ須磨海浜公園駅で、
ホームにいた男性が網干発米原行き快速電車（１２両編成）と接触し、
頭を強く打って約４時間後に死亡した。
須磨署によると、男性はホームにしゃがみ込み、
線路上に頭を突き出していた状態で、通過電車の先頭車両の角と接触したという。
この事故で電車３３本が運休、２１本が最大５３分遅れ、
約１万７千人が影響を受けた。
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
682:名無し野電車区
11/01/29 11:52:18 4hd7cHLPO
朝の６時だと、まだ真っ暗で見えないと思われる
683:名無し野電車区
11/01/29 12:32:36 4hd7cHLPO
その芦屋のJRの社宅の話ですが、恐らく総合職の社員向けの社宅でしょうか? 現業職の社宅は、西明石、尼崎にある。
684:名無し野電車区
11/01/29 12:43:26 TqQFKdWoO
吹田にJRの研修センターと社宅があるね。工場もあるし。
685:名無し野電車区
11/01/29 14:32:10 Q87lB2jBO
須磨海浜グモ、死亡男性は事故直前まで線路に向かってもんじゃ焼きリバースを行っていた模様。
686:名無し野電車区
11/01/29 14:48:25 e4Fty27T0
線路に向かって土下座 いい加減やめてくれって感じ
この前のC電車掌が止めに行って遅れたのからちょっと続いてるな
687:名無し野電車区
11/01/29 14:56:54 gY324Xca0
>>685
朝まで飲んで駅でゲロって電車とゴッチンであの世行きか。
程度考えて飲めよ…
688:名無し野電車区
11/01/29 15:02:09 RgJE2lbS0
こういう場合、ホームドアあっても一緒だな
689:名無し野電車区
11/01/29 15:29:48 NxUU+wAPO
長浜～虎姫間で踏切事故
690:名無し野電車区
11/01/29 15:52:08 4hd7cHLPO
明石駅みどりの窓口、私語多すぎ。見られていること、意識しろ。
691:名無し野電車区
11/01/29 16:02:35 nzj3fFVf0
新大阪～京都、はるか。相変わらず、空気を運んでいる。
新大阪～京都は、廃止したら。
692:名無し野電車区
11/01/29 16:32:03 WEAs5+pM0
>>691
俺もそう思う。京都－関空ならリムジンバスの方が、人身事故で１時間抑止とか無い上、
安くて時間も読める。ただ、外国人が乗るから廃止できないんじゃないか？
693:名無し野電車区
11/01/29 16:55:22 gY324Xca0
ふと疑問なんだが春香が遅れて乗客が搭乗予定の飛行機乗り遅れたとしても西はなにもしないんだよな？
航空会社のほうが何かしてくれるの？
694:名無し野電車区
11/01/29 16:56:26 N7gVowKB0
>>691-692
構想レベルだが、なにわ筋線が建設されて大阪駅を通るようにルート変更されれば、
新快速の代わりに座れる列車として便利に使えるのだけど。
大阪梅田を通らないのははるかの大きなウイークポイントだと思う。
695:名無し野電車区
11/01/29 17:05:33 I0PqCfWI0
なぜ神戸方面からの空港直通がないのか。
696:名無し野電車区
11/01/29 17:08:52 ifnfmWZvO
もう一回あの列車をやれと…
697:名無し野電車区
11/01/29 17:09:30 ZG5BSuZmO
そういえば、昔にウエスト関空号とかいう列車があったな。
698:名無し野電車区
11/01/29 17:20:17 ICFoESO60
空港リムジンバス
・三ノ宮から空港までノンストップ
・必ず着席できる
・所要時間65分
直通列車を走らせてもJRに勝ち目はない
699:名無し野電車区
11/01/29 17:23:43 rBR1ltqmP BE:1137080873-PLT(20556)
フェリーもあるべ
700:名無し野電車区
11/01/29 17:30:32 oN1DiGLJ0
京都～新大阪はグリーン自由席ライナー化してしまえ
まあ俺が得するだけだけど
701:名無し野電車区
11/01/29 18:49:25 2FkWwVKHP
鬱末期で何言っても言葉の最後にヤバい氏にたいしか言わない同級生が居たんだけど
「自分で自殺しようにも怖くて出来ない、電車に飛び込めば簡単に氏ねるのかな」って言ってた
速度が速いJRは格好の的になってしまうんかな
702:名無し野電車区
11/01/29 19:05:20 NGLMyrNo0
なんで頭などを強くうち死亡っていうんだろうね。
頭打ったことが直接の死因とは思えない。
胴体が轢断され、頭部は粉砕し脳漿が飛散するなどして即死とか言えばいいのに。
703:名無し野電車区
11/01/29 19:13:49 oN1DiGLJ0
>>702
「頭などを強くうち死亡」の部分にマウスカーソルあわせたら
「胴体が轢断され、頭部は粉砕し脳漿が飛散するなどして即死」ってポップアップで表示してくれたらいいのにな
704:名無し野電車区
11/01/29 19:34:33 RZ23UMfk0
>>690
従業員同士の会話がない職場のほうがイヤだ。
705:名無し野電車区
11/01/29 20:04:06 4hd7cHLPO
航空会社の窓口の人なんか、へらへら私語してないぞ。今日見た駅員は、にやにやしながらおしゃべりしていた
706:名無し野電車区
11/01/29 20:44:03 eyqyr3lcO
>>697
一回乗ったなウエスト関空
早朝姫路発で新大阪でスイッチバックだったか
223系0番台の神戸線走行が新鮮だった
115系3000番台、大阪発岡山ゆきの臨時快速も乗ったが、列車名忘れた
チボリ号よりずっと前
707:名無し野電車区
11/01/29 21:28:05 frp8J+odO
昨日の夕方、京都駅で、イモムシみたいな電車を見たんだが、あれは何だ？
708:名無し野電車区
11/01/29 21:48:10 WK9dDdwm0
秋からＪＲ神戸線を利用するようになったんだが、特に明石以西はガラが悪いなｗ
昼間から酔っ払いがうろちょろしてるしＤＱＮな親が閉まりかけたドアにベビーカーをはさんで無理やり乗り込んでくるのもしょっちゅう
何か神戸線で事故が多いのも分かる気がするわｗ
709:名無し野電車区
11/01/29 21:59:38 dS5wZjqwO
>>707
何番線で見たかくらいかきな
710:名無し野電車区
11/01/29 22:02:53 xNUHAp3Z0
>>708
これか？
URLﾘﾝｸ(railf.jp)
711:名無し野電車区
11/01/29 22:03:48 4hd7cHLPO
夏に東京に行って山手線の駅のトイレ使ったんだが、トイレの中に冷房が効いててびっくりした。石鹸もちゃんとあるし。やはり東日本は違うわ
712:名無し野電車区
11/01/29 22:06:38 lp+gDnn80
>>702
頭打ったことが直接の死因だと思うんですけど
間違いなく陥没骨折するし
713:名無し野電車区
11/01/29 22:18:02 frp8J+odO
>>710
紛れもなくヤツです！(笑)
714:名無し野電車区
11/01/29 22:34:29 RYjtNqwn0
それはアオムシだww
715:名無し野電車区
11/01/29 22:59:21 aMR5ZwR+0
>>707
イモムシと聞いて、名鉄3400系かと思ったw
716:名無し野電車区
11/01/29 23:09:14 Q87lB2jBO
ああ厄満色(緑一色)の113系の事か。
717:名無し野電車区
11/01/30 00:09:56 QYkhgOCv0
最近JRさんはなにしてるんや？
オレンジと緑のきめぇ電車が阪和線走ってたり青色の8両が大和路線走ってたり
718:名無し野電車区
11/01/30 02:51:59 LwIa1HvqO
321系がいい電車なら223系みたいにもっと増えているはず…少なくとも39編成で製造終わりは考えられない。
増えてないってことは…
719:名無し野電車区
11/01/30 03:38:19 xRBRSYWW0
つ九州新幹線用車両制作のため一時休戦？
720:名無し野電車区
11/01/30 09:58:31 gvgP0+BaO
>>718
それだけ103系の使い勝手がイイって事じゃ？
721:名無し野電車区
11/01/30 10:00:18 b8PDTL1I0
いや321系は乗ったらすぐいい電車と分かるけどなぁ。
静かで快適で速い！！
と普通に俺は感じる。
722:名無し野電車区
11/01/30 10:10:06 t7XM7Y9c0
>>717
廣島には真黄色のキモいのがいるよ！いるよ！
(´；ω；`)ｳｯ
723:名無し野電車区
11/01/30 10:27:53 6Cm/+UrV0
ああ、末期色
724:名無し野電車区
11/01/30 10:30:57 tydbSrzA0
321はシート硬いし幅が狭い。あと暖房が弱い。
725:名無し野電車区
11/01/30 10:59:21 EzECuvOkO
朝霧で人身事故があった日の深夜、須磨でホーム突き落とし事故があったらしい。怖い。
726:名無し野電車区
11/01/30 11:57:25 +M+86Ud80
>>725
しかも昨日は須磨海浜公園駅でも客と電車が接触した人身事故があったし。
その突き落とし事件、被害者が何故か突き落とされたことを否定してるんだよね。
727:名無し野電車区
11/01/30 12:33:31 K9gr+ofd0
>>726
線路に突き落とされるっていう、新手のプレイをしてたんかなぁ。
728:名無し野電車区
11/01/30 12:54:00 VdZSAqeo0
321のシートなんだよあれ。
三角木馬だろ
729:名無し野電車区
11/01/30 13:10:58 t7XM7Y9c0
シートもそうだが両端の肘かけ？がなくなったのが許せん
普通待ってて321が来ると舌打ちしたくなるｗ
730:名無し野電車区
11/01/30 13:17:15 cO5PUglu0
俺も最初はそう思ってたけど
最近は207の劣化が激しいから321が来たらラッキーって思うようになった
静かだし、あんま揺れないし
731:名無し野電車区
11/01/30 13:22:38 gvgP0+BaO
君達、ハニワ各停客の身にもなってやれ！
732:名無し野電車区
11/01/30 14:40:52 JFlovLJ2O
ベルリンのUバーンも三角木馬シートだでよ。SMプレイの文化は素晴らしい
733:名無し野電車区
11/01/30 15:28:07 b8PDTL1I0
シートは少々堅い方が疲れにくいとか聞いたが。
車なんかはてき面だし。
高級車運転で長距離はしんどい。（乗せてもらうのは最高）
意外と堅いスポーツ系のシートは疲れにくい。
行きすぎは禁物だけど、レカロとか本当に運転しやすいもん。
734:名無し野電車区
11/01/30 17:12:18 /A29PxHxO
321系の座席がダメという人は腰をズルッと下げて
下品に座っているんでしょうなあ
育ちが分かるというものですよｗ
735:名無し野電車区
11/01/30 17:15:33 TxfNgNE90
>>711
絶対に冬のムーンライトのトイレの中で着替えるなよ。
死ねるぞ。
ｂｙ実際に着替えた人
736:名無し野電車区
11/01/30 17:29:29 1HP3OEi2O
>>734 そうそうｗｗ
普通に座ってたら、
ずり落ちることはまず無い…
737:daily ウォガ！ ◆Ztdaily2X6
11/01/30 17:47:21 DHoG2oj80
今だ！>>737ゲットォォォオ！
￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣
|＼_／￣￣＼＿／| (´´
＼_| ▼ ▼ |＿／ (´⌒(´
⊂＼ 皿 ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
￣￣￣ (´⌒(´⌒;;
ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ
738:名無し野電車区
11/01/30 17:57:26 /C18euIMO
結論から言うと先代の201系(特に体質改善)普通電車が最高と言う事ですね
あれにドア上にLEDなりLCD付けてくれたら最高なんだが
739:名無し野電車区
11/01/30 18:01:18 YGBtQiIgO
321系の座席の硬さ？近鉄のシリーズ21よりはかなりましやね。
740:名無し野電車区
11/01/30 19:18:53 cO5PUglu0
座席改善verの321系の座り心地・乗り心地は最高
初期型はクソすぎるが
741:名無し野電車区
11/01/30 19:34:14 AUTLdWJ7i
今乗ってる下りＴ電、久しぶりに気持ちいい回復運転だったわ～
223系とはいえ、京都～大阪間で4分戻した！
742:名無し野電車区
11/01/30 22:05:42 pzuB0p1K0
>>733
実際、ドイツ車のシートは硬くて、長距離乗っても疲れない。
関西の電車の中ではJRのシートが硬いが、それは、
もともと長距離運行で疲れにくい仕様なのだと思う。
逆に、京阪8000系(DD車除く)と山陽5000系の転換シートは軟らかくて疲れる。
山陽の直特は短区間利用だから良いけど、
京阪で大阪市内から中書島以遠まで乗ると、距離の割に疲れを感じるよ。
743:名無し野電車区
11/01/30 22:33:55 g/RTS4q80
阪神のジェットカーのシートの柔らかさが好きだ
744:名無し野電車区
11/01/30 23:08:32 t7XM7Y9c0
個人的には201のシートが絶妙だった。
柔らかすぎず硬すぎず
745:名無し野電車区
11/01/30 23:22:04 QYkhgOCv0
221と201の里、大和路線へGO！
746:名無し野電車区
11/01/30 23:35:02 VvHpk9uXO
椅子の硬い柔らかいの好き嫌いは人それぞれだからな。
747:名無し野電車区
11/01/30 23:46:24 cpvXQHFm0
もうすぐ戻ってくる205のシートに期待。
748:名無し野電車区
11/01/31 00:28:29 SXSvI2Qz0
>>746
そうそう、かなり分かれる。
俺はKTR001とかキハ85みたいな柔らかいのが好きで硬いキハ189なんかは大嫌いだが、
評判調べたら乗り心地がいいと誉めてる人のほうが多いと知ったときは驚いた。
749:名無し野電車区
11/01/31 00:47:17 WjAfnIxNO
2113大阪発の快速野洲行き
いままでずっと土日は223-4+221-8だったのに今日は221-4+221-8だった
750:名無し野電車区
11/01/31 00:54:49 JShlsAiH0
今回のダイヤ改正で区間新快速登場かと思ったのだが、南草津への新快速で終わり。
京都－野洲間の新快速（改正後）
停車駅（京都）、山科、大津、石山、南草津、草津、守山、（栗東）
通過駅 膳所、瀬田、栗東
これでは新快速の意義は小さく、次の改正あたりで区間新快速登場か？
と、勝手に予想しています。
阪和線和歌山寄りの今回の改正で様子をみて、次の改正では輸送力
過剰な琵琶湖線米原方で同じような改正をやりそうな気がしてなりません。
（近江八幡対策は、安土折り返し復活で対応？）
751:名無し野電車区
11/01/31 00:58:40 sFTUvq0u0
ないですね
752:名無し野電車区
11/01/31 01:09:34 3O8HWRVHO
>>742
マイテ49のシートはフカフカのソファーだけど長時間乗っていて疲れなかったんだろうか。
753:名無し野電車区
11/01/31 01:22:53 Z32sg5eR0
大阪駅でVIP待遇を受けるもんじゃ焼きｗ
URLﾘﾝｸ(art26.photozou.jp)
754:名無し野電車区
11/01/31 01:26:55 7CgQ/itJ0
>>750
人口100万人割れのオワコン和歌山と人口増加率トップの滋賀と一緒にするな
755:名無し野電車区
11/01/31 01:31:26 rnKQecOT0
>>753
掃除しないで囲ってあるのかｗ
756:名無し野電車区
11/01/31 06:18:24 8bXlQRhpO
>>750
琵琶湖線には倒壊の新幹線という強力な競争相手がいるのよ。
相手が、どこまで手を抜けば客を取られるのか…いや、そもそも
需要自体あるのかどうかすら判らんほど衰弱してるハニワとは
事情が違う。
757:名無し野電車区
11/01/31 07:52:02 T7qxQwrbO
最近、明石駅の中２階に、午後３時頃になると、マスクした人が２～３人ずっと立ってる。何かの私服警官だとは思うが、何を警戒しているんだろう、気味悪い
758:名無し野電車区
11/01/31 10:50:16 zdpB0SlLO
君を迎えに
759:名無し野電車区
11/01/31 13:07:15 L915kLs60
お前ら死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
760:名無し野電車区
11/01/31 16:14:53 T7qxQwrbO
今日は 券売機に張り込んでいるわ(笑) 哀れな仕事やな
761:名無し野電車区
11/01/31 16:52:09 sjDN0YCd0
そんなことイチイチ書き込む暇人も哀れだな
762:名無し野電車区
11/01/31 17:04:24 SHFVJxVLO
>>760
「不審者が居る」って警察に通報してみては？？
もし警察が動けば公調でしょうｗ
763:名無し野電車区
11/01/31 17:11:52 T7qxQwrbO
考えられる警戒対象。①エスカレーターでの盗撮 ②時間帯から考えて、学生の子供切符不正取り締まり
764:名無し野電車区
11/01/31 17:21:20 jB/gjWqvO
朝夕なら痴漢を泳がせているな
警視庁24時の兵庫県警鉄道警察隊って
番組の常連じゃん
765:名無し野電車区
11/01/31 17:29:25 DpOIVQyF0
痴漢で思い出したが、新快速が多分（←赤穂）8＋4（→東方向）で通年完全12両になった場合
西のことだ、雌車を設けると思うか思わないか、皆様はどっち？
766:名無し野電車区
11/01/31 17:36:27 q1MYvlG20
東方向といっても
米原以降どうするんだよ。。
767:名無し野電車区
11/01/31 18:28:49 HMWVI/a40
実質13両で女性専用車を設けてない東を見たら 検討がつく
768:名無し野電車区
11/01/31 19:29:52 Z1ZRrAc/0
321系の新車は前面衝突対応になって323系になるのでは。
769:名無し野電車区
11/01/31 19:33:43 kXACo0+YO
>>765
雌車で思い出すのはルクア。
東海様に迷惑を掛けるから無理だし、４ドア車と位置を合わせるのが困難。
770:名無し野電車区
11/01/31 19:59:24 sjDN0YCd0
メンズ・レディースファッションビルのルクアと雌車がどう関係あるのか不思議。
771:名無しでＧＯ！
11/01/31 20:23:37 CiroxFlK0
２０５系 試運転について教えてもらえないでしょうか。
772:名無し野電車区
11/01/31 20:29:40 mr0n2uTNO
日光線用のなら、もうすぐ宇都宮近辺でやるよ
773:名無し野電車区
11/01/31 21:23:06 zwySp0oa0
>>772
本当に日光線に行くんだな>205系。
774:名無し野電車区
11/01/31 21:59:09 3rpmAp/70
やっぱり、琵琶湖線米原口の減便はないのでしょうか？
野洲車庫の拡張工事とか、いろいろ気になる状況もあったのですが。
野洲以北は日中や早朝・深夜は新快速を各駅停車にすれば、普通電車を
減便でき、その分を京都－草津の増発に回せるのではないか？と、期待
していたのですが、実際どうなのでしょう？
そのための野洲車庫拡張だと思っていました。
775:名無し野電車区
11/01/31 22:02:54 JShlsAiH0
次回の改正では、最終新快速の京都以東各駅停車にはならないのですね。
あの変則的な終電は長くは続かないと思っているのですが。
それと、土日の23時台に、大阪駅発の新快速が40分空いてしまうダイヤは
なんとかならないのでしょうか？
776:名無し野電車区
11/01/31 22:05:37 OasW+v4u0
321系の液晶ビジョン、見難くない？
座ってずっと見てたら首痛くなる
ほんと西ってやること全て中途半端だな
777:名無し野電車区
11/01/31 22:14:56 O3Wo475C0
そもそも座ってずっと見るようなものではないと思うが
778:名無し野電車区
11/01/31 22:21:44 7CgQ/itJ0
滋賀県下の減便、新快速各停化はアリエマセン
終了
779:名無し野電車区
11/01/31 23:36:44 tiR8Y28/O
>>778
減便、平日上り一本は確実にある模様。
(現状、野洲今津の2層建ての新快速一本が全部今津に行くらしい。)
780:名無し野電車区
11/02/01 00:04:31 1qwv8APu0
>>779
その運用って8+4じゃなかったか？
12連で今津まで入れたっけ
781:名無し野電車区
11/02/01 00:12:24 x3D0NtaXO
>>780
新旭の12両対応が改正までに完了するので無問題。
他の停車駅は既に12両(以上)対応。
782:名無し野電車区
11/02/01 00:13:41 x3D0NtaXO
>>780の二行目は今津以南の湖西線内停車駅の事です。誤解なきよう。
783:名無し野電車区
11/02/01 00:15:14 x3D0NtaXO
あーぐそもちつけ。
×>>780の二行目は
○>>781の二行目は
だ。
784:名無し野電車区
11/02/01 01:49:01 l0ZxXn1jO
>>765
4ﾀﾞｧで設定してる以上3ﾀﾞｧは考えにくい
>>774
新快速の南草津停車で事実上ケリがついたのに、まだそんな妄想を……
>>775
編成のやりくりがつくならリストラ候補ではあるかと
土日の深夜なんてそんなもんだろ
785:名無し野電車区
11/02/01 02:00:34 l0ZxXn1jO
そもそも>>779のツッコミが的外れ
前後に列車が立て込んでるところに4連のカス電車なんて、もともと入庫のついで以上の意味がない
あれをもって減便を論じるとかちゃんちゃらおかしい
786:名無し野電車区
11/02/01 02:30:44 vE0edjen0
ﾀﾞｧ閉まりまーす！（ﾌﾟｼｭｰ ﾋﾟﾝﾎﾟﾝ♪ﾊﾟﾝﾎﾟﾝ♪
787:名無し野電車区
11/02/01 04:35:06 x3D0NtaXO
(参考)琵琶湖線複々線滋賀作区間新快速停車駅(大津・石山・草津)の上下本数(特急・急行除く)
現行
平日上り150、下り144、計294
土休上り133、下り133、計266
改正(改正プレスPDFの8頁目の南草津新快速停車記事参照)
平日上り下り計293(現行比△1)
土休上り下り計266(現行比±0)
つまり、琵琶湖線複々線滋賀作区間では、平日の1本しか減便されない(草津以東はｼﾗﾈ)
788:名無し野電車区
11/02/01 10:49:09 KwD1tkEe0
吹田駅下り線大阪方に、合成枕木とクロッシングが置かれているんだが・・・
渡り線でもつくるの？
789:名無し野電車区
11/02/01 10:57:51 CLqwhXMd0
大阪方じゃなくて京都方に作ってほしい
そうすればクソリティ発動時に京都～吹田間で運転できるじゃん
790:名無し野電車区
11/02/01 14:58:39 HXmDI4Ib0
>>788
置くスペースが無いから下り方においてるだけじゃね････
791:名無し野電車区
11/02/01 18:44:18 OuBxXrQr0
今日米原駅8時03分発敦賀行きが運転とりやめで
8時36分発敦賀行きが419系だったな
792:名無し野電車区
11/02/01 19:52:09 CU/Ws1dN0
>>791
食パン代走は久しぶりじゃね？
793:名無し野電車区
11/02/01 20:21:25 cNrirJyPO
>>770
ヒント：ルクアの便所の８割が女子便所
794:名無し野電車区
11/02/01 22:32:33 3ZxRF4LP0
>>774
米原の電留線もなんだか工事していた。(拡張かどうかは知らない)
と言うか、野洲以北でこれ以上本数減らされたらたまったものではない・・・。
795:名無し野電車区
11/02/01 22:39:19 uucK59gb0
今回の改正の最大の勝ち組は塚口か？
796:名無し野電車区
11/02/01 22:53:10 x3D0NtaXO
大正、南草津モナー
797:名無し野電車区
11/02/01 23:03:52 PgVyuH4H0
塚口は尼方面に移動する者に限るって感じだな。
大正が一番の勝ち組じゃない？
798:名無し野電車区
11/02/01 23:16:26 tBEuDs1b0
王寺
799:名無し野電車区
11/02/01 23:24:30 HXmDI4Ib0
なんだかんだで阪和線もじゃないか
１時間当たり１本減ってるけど整理されて利便性はかなり高まったから乗りやすいかと
800:名無し野電車区
11/02/01 23:25:05 vE0edjen0
勝ち駅（阪和・大和路編） ＪＲ難波 天王寺 久宝寺 高井田 河内堅上 三郷 王寺 堺市 三国ヶ丘 鳳 長滝 新家
和泉鳥取 山中渓 紀伊中ノ島 りんくうタウン 関西空港
負け駅（大和路編） 東部市場前 平野 加美 八尾 志紀 柏原 法隆寺 大和小泉 郡山 奈良 平城山 木津 加茂
畠田 志都美 香芝 ＪＲ五位堂 高田
負け駅（阪和編） 美章園 南田辺 鶴ヶ丘 長居 我孫子町 杉本町 浅香 百舌鳥 上野芝 津久野 鳳 富木 北信太
信太山 和泉府中 久米田 下松 東岸和田 東貝塚 和泉橋本 東佐野 熊取 日根野 和泉砂川 紀伊 六十谷 和歌山
801:名無し野電車区
11/02/01 23:29:39 ByUcGFoC0
大正と芦原橋って3月までは同じ本数なのに、改正後は一気に差が付くなｗ
802:名無し野電車区
11/02/01 23:51:56 3uesfL7H0
三ノ宮駅をリニューアルする話があるそうだけど、
改札内の店舗を充実させてほしいな。特に飲食店が全く無いし。
政令指定都市の中心駅で改札内に飲食店が無いのは三ノ宮（神戸も）
ぐらいじゃないの？エキナカ全盛の時代と言っても、
関東の駅に比べると貧相というかシンプルというか・・・。
でも、駅のホームもあまり広くないし、そんなには期待できないか・・・。
803:名無し野電車区
11/02/02 00:02:01 ZQPJzu7Y0
>>802
ルミナリエのときとか通行かなり困難になるんじゃね
804:名無し野電車区
11/02/02 00:51:26 99b0mc4a0
まあ三ノ宮の場合路線が東海道線一本で新幹線も来てないってのが大きいだろ
805:名無し野電車区
11/02/02 01:24:57 SvZ2LO0T0
>>802
三ノ宮駅で長時間待つことってあまりないからな・・
待ち時間があればちょっと食事でも・・・って気にもなるけどさ
806:名無し野電車区
11/02/02 01:26:29 NKcIp3lA0
高槻も乗降客数の多さの割りに駅がショボ過ぎる
807:名無し野電車区
11/02/02 03:54:51 5Mi41kuX0
>>806
30年前の再開発（グリーンプラザとか松坂屋ができたとき）以前の高槻はもっとすごかったぞ。
808:名無し野電車区
11/02/02 05:45:36 mncx3BYhO
エキナカは感心しないな。
「駅栄えて街寂れる」になりかねん。
809:名無し野電車区
11/02/02 09:21:33 hc7Hulxn0
三ノ宮はターミナル駅じゃないし
810:名無し野電車区
11/02/02 09:35:04 T2EbbIgrO
>>794
米原は電留線の工事なんてしてないけどな
客操線なら工事しているが
811:名無し野電車区
11/02/02 09:37:25 VOnDY5dNO
構内に551だけあればいい
812:名無し野電車区
11/02/02 09:44:24 dlC80ikM0
新快速が豚饅臭くなる
813:名無し野電車区
11/02/02 09:59:57 b4HK1SBPO
…521の間違いだなｗｗ
814:名無し野電車区
11/02/02 10:00:46 Kj53x59lP
くっそ不覚にもワロタw
815:名無し野電車区
11/02/02 11:08:37 VOnDY5dNO
そういや551系って特急車あってもおかしくないな
583の後継にどや？
816:名無し野電車区
11/02/02 11:39:12 Khcakny00
551より御座候
817:名無し野電車区
11/02/02 11:52:41 sPiZywQoO
226Cって、湖西乗り入れ必要か？なんで、あれだけ乗り入れるの？
818:名無し野電車区
11/02/02 13:31:17 WgODYNlnO
>>817
近江舞子C電は
平日の226C～2868Mは2873Mで京都に折り返し、
土曜休日の(238B～引上げ～)2878Mは2881Mで京都に折り返す。
しかも翌早朝京都～堅田まで回送されて2801M～131C西明石行き(土曜休日2803～1117B新三田行き)となる変な運用なのだ。
だから実際は1.5往復ある。
819:名無し野電車区
11/02/02 13:45:08 CIwmR7FfO
>>817
雌車のアピールのため
820:名無し野電車区
11/02/02 14:11:46 OtY4VnrlO
>>817
草津線の両数が増やされたりで京都の車両が足りないから。
一応223系も昼間以降に湖西線のバイト運用があるけど、それでも足りないみたいで…
まあ助っ人を呼んでも夕方のど真ん中に4両という地雷があるけどねｗ
そういえば一時期の夏だけだけど201系の永原ゆきがあったなあ。
821:名無し野電車区
11/02/02 14:31:37 lFpBM1qO0
この路線はたまに変な行き先があるな
822:名無し野電車区
11/02/02 17:29:52 vn5yfvQJ0
東淀川駅の通路？が少しだけ見えるようになりましたね。
あそこはエレベーターだけ？
823:名無し野電車区
11/02/02 17:50:38 /jh14KxI0
現状では
京都駅を新快速00 はるか/くろしお00（03） 快速09 サンダバ11
高槻駅をサンダバ8 新快速13 快速16 はるか/くろしお16
この、はるか/くろしおのスジに快速を外側運転で入れられないかなー
はるか/くろしおは減便or廃止で、残りの特急はサンダバのスジに入れる
貨物は快速～サンダバの間で
つまり、京都駅を新快速00 普通02 快速09 特急11 で固定するってこと
824:名無し野電車区
11/02/02 18:42:30 89YlktwG0
高槻以西、何本快速くるんだよ
825:名無し野電車区
11/02/02 19:09:40 /jh14KxI0
>>824
いや、今の快速を外側に回すってこと
826:名無し野電車区
11/02/02 20:03:26 m8Bb0Vh50
新快速のトイレ、かなりお世話になっています
827:名無し野電車区
11/02/02 20:52:16 cQb1YgClO
南草津は、新快速停車記念を名目に改札内トイレを改修するらしい。
草津市が金出したのかな
828:名無し野電車区
11/02/02 20:56:03 qrMleHdr0
水が流れない小便器になったりしてw
829:名無し野電車区
11/02/02 21:05:52 mtONabRS0
神戸駅のアレかｗ
あと尼崎と芦屋のオール和式とかも何だかなぁとｗ
830:名無し野電車区
11/02/02 21:12:33 9/fsjgF20
阪神梅田、南海難波など私鉄ではターミナル駅でも結構あるよ＞水の流れないトイレ
831:名無し野電車区
11/02/02 21:22:12 EgEz4Tl90
南海は新型特急にもアレを採用らしいしな…
832:名無し野電車区
11/02/02 21:27:51 pGGX/G2L0
阪急摂津市駅も＜水の流れない厠
833:名無し野電車区
11/02/02 21:36:42 Kj53x59lP
三宮東口のトイレに比べたらましだろう
834:名無し野電車区
11/02/02 22:10:25 wZsWOvEC0
>>806
駅ナカ（厳密には改札外だけど）が出来ただけでも大分見栄えましになったっていうのに・・・（笑）
現在やってる駅北側の再開発が完了したらまた街の雰囲気が変わりそう。
ま、住民からすりゃ、アホみたいにマンションだけが増えて商業地自体はそんなに変化がないから
あんまり楽しみじゃないっちゃないんだけども。
高槻の駅前がしょぼく見える一番の原因は”ホテルがない”という点だと感じる。
高槻市内でシティホテルと言えるホテルは駅から離れたたかつき京都ホテルだけ。あとビジネスホテルが数軒だけ。
あの街の規模でホテルがあれだけ少ないのは珍しいんじゃないかな？
冠婚葬祭で遠方から来てもらうときにホント苦労するよ。
>>823
高槻→大阪間で快速を外に振りたいってこと？
現状のダイヤであっても、はるか／くろしおの発車時間を少しいじるだけで高槻から外に振れると思うけどねぇ。
朝ラッシュの快速みたいに。
835:名無し野電車区
11/02/02 22:25:51 BH0QBeQr0
島本町８年ぶり人口３万人突破
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
島本町は１日、人口が８年ぶりに３万人を超えたと発表した。
完成した分譲マンションに若い世帯らが移り住んだことなどが要因とみられ、同日現在で、１か月前より１７人増の３万１５人。
１９４０年の町制施行当時は約６０００人だったが、８７年に初めて３万人を突破。
ピークは９９年３月の３万９１２人で、少子高齢化で２００３年６月に３万人を割り、０７年５月には過去２０年間で最少の２万９２８１人にまで落ち込んでいた。
０８年３月にＪＲ島本駅が開業したことや、１０年秋以降、町内でマンション５棟約５５０戸の分譲が始まったことから人口が増えているという。
町は「生産年齢人口を増加させ、町の活力維持に努めたい」としている。
836:名無し野電車区
11/02/02 22:27:56 BH0QBeQr0
大阪っぽい略称・語感…ＪＲ駅北の名称「うめきた」に決定
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
大阪駅北地区まちづくり推進協議会（会長＝平松邦夫大阪市長）は２日、一般公募していた大阪駅北地区（通称・北ヤード）の新名称が「うめきた／梅北」に決まったと発表した。
新名称「うめきた／梅北」は、「梅田の北ということをズバリと指す。
語感が大阪っぽい」（江弘毅・名称候補選定委員会委員長）という理由で選ばれた。
漢字、ひらがなのどちらでも表記が可能で「使い分けてほしい」（同）としている。
昨年８月に公募を開始。
同１２月に４３７８件の応募の中から「うめきた／梅北」「北梅田」「ゆめきた」「梅田シティヤード」「おおさかきたまち」の５点を候補に選定、その後の一般投票で「うめきた／梅北」が最多得票を獲得した。
記者会見した平松市長は「いいネーミングをしていただいた。みなさんが（新名称に）早く親しんでいただきたい」と語った。
837:名無し野電車区
11/02/02 22:37:31 lFpBM1qO0
これはひどい
838:名無し野電車区
11/02/02 22:40:22 HxsaeB12O
【鉄道】ＪＲ西日本、特急サンバーダードの耐寒耐雪装備を全面見直し「北海道並みの装備にする」★２
ｽﾚﾘﾝｸ(bread板)
839:名無し野電車区
11/02/02 22:41:15 OMQzD5t10
パン
840:名無し野電車区
11/02/02 23:39:03 mz0HuJL/0
>>799
その割に山陰線の運転間隔は放置なのが気になります。
あの20分間隔は、快速を各駅に格下げした上で15分間隔の方が良いと思います。
841:名無し野電車区
11/02/02 23:58:09 0+GQ70GX0
>>840
嵯峨野線は京都府や南丹地域からのお布施の関係で快速運転をする縛りがあるのかもよ。
快速を各駅に格下げ希望なら、JRに提案するより京都府あたりに意見した方が良いと思います。
842:名無し野電車区
11/02/03 00:14:06 lWhh5DzlO
毎日放送・野村アナウンサー
今日の夕方ラジオで不公平について
今はもう慣れたけど
普通に女性専用車があり、新快速・快速には女性専用車がない。
朝電車乗る時に駅のエスカレーター降りたら、ちょうどこそは女性専用車やねん。
843:名無し野電車区
11/02/03 00:19:34 v5ageHEy0
こないだ久し振りに琵琶湖線～京都線に乗ったが
223ってあんな加速の時唸ったり揺れたりしたっけ？
あとたまたま見た２２１車体の汚れが目立ち過ぎ。
きちんと整備してないのか、、、
JR大丈夫かと言いたくなる。
844:名無し野電車区
11/02/03 00:26:58 pvykBaPeO
検査周期ギリギリかも知れんやろ。
安易に叩くのはどうかと。
845:名無し野電車区
11/02/03 00:39:53 vg2YH5MPO
>>842
雌車は任意。男性の強制的に廃除してはいけない。
846:名無し野電車区
11/02/03 01:05:29 vg2YH5MPO
「男性を強制的に」だスマソ。
847:名無し野電車区
11/02/03 02:23:18 st4TzgA6O
「廃除」とはまた凄い表現だな。
848:名無し野電車区
11/02/03 06:12:14 mbViE3x80
>>838
死ねやカス
849:名無し野電車区
11/02/03 10:22:32 s60O6mxD0
神戸の中華街の豚饅のが上手ないか？
少々高いが、やはり専門。
850:名無し野電車区
11/02/03 11:57:15 2OUNS5cH0
京都府綾部市に住んでいます。
今日も家の中にいても、人の声や見張られてる気がします
不安なので書き込んでおきます
851:名無し野電車区
11/02/03 12:29:29 vRGkPolF0
綾部から大阪って福知山線で行くのと山陰線京都経由どっちが一般的？
852:名無し野電車区
11/02/03 12:40:27 fjLNv5SM0
京都経由の方が運賃も安いし早く着く
853:名無し野電車区
11/02/03 12:55:17 fjLNv5SM0
綾部から尼崎では福知山経由の方が安くなります
854:名無し野電車区
11/02/03 17:43:16 g8MDMvrK0
篠山口から福知山経由で大阪
行ったら時間掛かりすぎで
駅員に声かけられた(´･ω･`)
855:名無しでＧＯ！
11/02/03 18:35:22 XdawbHuI0
205系の土 日 祝日の試運転について教えてもらえないでしょうか。
856:名無し野電車区
11/02/03 18:39:41 huiGDGK30
NGにしたらよくわかるw
857:名無し野電車区
11/02/03 18:41:49 huiGDGK30
toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1296228992/
ここで聞けばより多いぞ
205の試運転情報
858:名無し野電車区
11/02/03 18:43:10 SBjsv6XZ0
【社会】小学校女性教諭、万引きで逮捕…スーパーで食料品14点 - 兵庫県警
1 ： ◆SCHearTCPU ＠胸のときめきφ ★：2011/01/30(日) 20:58:59 ID:???0 ?PLT(12556)
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)l50
３０日午後１時半ごろ、兵庫県加東市内のスーパーで万引したとして、
小学校の女性教諭が警備員に取り押さえられ、駆け付けた
県警社署員に窃盗容疑で現行犯逮捕された。
同署によると、逮捕されたのは、同県西脇市の
小学校教諭内橋由佳容疑者（２９）＝同市落方町＝で、
容疑を認めているという。
逮捕容疑は同日午後、加東市のスーパーから食料品１４点（約５５００円分）を
手提げバッグに入れ、そのまま持ち去ろうとした疑い。
*+*+ jiji.com 2011/01/30[20:58:58] +*+*
URLﾘﾝｸ(www.jiji.com)
859:名無し野電車区
11/02/03 18:44:22 JX+FvGJw0
加東市ってＪＲの駅あったっけそういや
860:名無し野電車区
11/02/03 18:50:34 huiGDGK30
加古川線の駅があるね
社町 滝野 滝
861:名無し野電車区
11/02/03 18:50:38 mdP7xJfPP
社町、滝野
862:名無し野電車区
11/02/03 19:03:19 JApasSmu0
今日の「はるか89号」、運転室の乗務員扉が開いたまま京都駅を発車！
完全に閉まっていなかったのが発車時の加速によって開いたのでしょうけど、
ウテ氏、焦ったやろなぁ・・・。
運転席の反対側の扉なので新大阪までどうする事も出来ないので、慌てて車内有線で
車掌氏を呼んでドアを閉めさせたんやろ・・・と想像！
ちなみ該当車輌はTc-6編成でした。
863:名無し野電車区
11/02/03 19:20:28 jHvllNVB0
>>854
有人改札通ったのか？
864:名無し野電車区
11/02/03 19:38:22 g8MDMvrK0
>>863
自動改札がキンコンカンコン(´･ω･`)
865:名無し野電車区
11/02/03 19:50:49 Qhdv1bzY0
>>862 ここまでひどいのはないけど
前に789系の運転室と客室を仕切る扉が開いたり閉まったりしてた
ちゃんと施錠しないといかんね
866:名無し野電車区
11/02/03 20:01:21 jHvllNVB0
>>864
もしかしてICOCA使った？
どこかのスレでICカードだと止められる場合があるとか書いてあった記憶がある。
867:名無し野電車区
11/02/03 20:03:33 jHvllNVB0
って、ちゃんと読んだらICOCAエリア外だ・・
868:名無し野電車区
11/02/03 20:08:40 mdP7xJfPP
イコカは2時間だっけ?
869:名無し野電車区
11/02/03 20:15:27 pvykBaPeO
2時間やったら米原～和歌山とかムリソ
870:名無し野電車区
11/02/03 20:20:38 F5Sx3NsA0
序に言うなら谷川以北は近郊区間外
>>864
篠山口→大阪の最短経路の乗車券を使って、福知山経由で乗車したのなら時間以前の話
871:名無し野電車区
11/02/03 20:27:31 2xfAPvLgP
2時間……
播州赤穂→湖西線→敦賀もキツいな……
872:名無し野電車区
11/02/03 20:33:23 OLGCSm0y0
JR神戸･京都･琵琶湖線スレ 94
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
873:名無し野電車区
11/02/03 20:33:56 tjPhva6a0
イコカの制限時間は５時間じゃない？
874:名無し野電車区
11/02/03 20:34:39 DOjNEpTy0
4時間だった希ガス
875:名無し野電車区
11/02/03 20:41:55 zamKjs/i0
>>868-869
アーバンのICは基本6時間(駅員が教えてくれた)
ただし、定期で同一駅で入出場の場合は3時間ぐらい
岡山・広島エリアの隣接駅は3時間ぐらい
経験的にはこれを越えると、「時間切れ」で改札を通れない
876:872
11/02/03 20:43:02 OLGCSm0y0
ごめん>>970と見間違えたorz
877:名無し野電車区
11/02/03 20:48:30 Qhdv1bzY0
>>875 スレ違だが関東なんかはどうなんだろうな
駅中が流行る一方出られないぞってことはまあ時間のある人がすることだな
100km以上の切符を券売機ですぐ買えるのは本線系だけじゃないかな
2520円とか他で見たことない
878:名無し野電車区
11/02/03 20:51:00 mdP7xJfPP
同一駅じゃなくても定期圏内なら短くね?
垂水→明石で乗車したんだが吉野家食ったら寝ちまって、3時間後くらいに改札出ようとしたら止められた。
879:名無し野電車区
11/02/03 21:21:01 KB4HRATk0
>>875
ある距離以下は２時間でそれ以上は６時間だっけか
880:名無し野電車区
11/02/03 22:26:10 yvJR1+dbO
>>871
敦賀は自動改札無し
ICOCAエリア外
881:名無し野電車区
11/02/03 22:51:03 m+pLqptJ0
大回りは
東はSuicaで西は切符ならおｋ。
882:名無し野電車区
11/02/03 23:14:03 vRGkPolF0
誰か大回りスレの荒らしを何とかして論破してくれ
883:名無し野電車区
11/02/03 23:15:51 zJ+ovUuT0
キリン京都工場跡地、イオンが進出方針
URLﾘﾝｸ(www.kyoto-np.co.jp)
京都、向日両市にまたがるキリンビール京都工場跡地の再開発問題で、流通大手のイオン（千葉市）が同跡地に進出する方針を２９日までに決めた。
イオンは近く再開発の事業主体であるキリンホールディングス（東京都）と契約する。
進出を計画するのは、キリンビール京都工場跡地約２４ヘクタールのうち７万５４００平方メートルと見込まれる。イオンは規模は未定としながらも
「契約に向け準備を進めており、何らかの商業施設をつくる」としている。
884:名無し野電車区
11/02/03 23:33:20 TnPArpqP0
>>841
限りなく各駅停車に近い快速とか、ダメなのでしょうか？
京都から亀岡までの停車駅は、保津峡以外の各駅とか。
885:名無し野電車区
11/02/03 23:37:04 pMpvqaG70
連投ｽﾏｿ。
>>883
これで桂川駅がますます伸びそうです。
六地蔵や南草津など、新しい駅が優等停車駅に成り上がる例が多い中、
桂川もそうなってしまうのでしょうか？
ただ、新快速は物理的に止まれまないのが残念です。
886:名無し野電車区
11/02/03 23:44:19 tjPhva6a0
ま た イ オ ン か
887:名無し野電車区
11/02/03 23:47:47 mTRoKKD90
買い物難民をまだ増やす気かイオンは・・・
888:名無し野電車区
11/02/03 23:53:05 vRGkPolF0
桂川駅から徒歩何分くらいの場所？近いと駐車場無料にならないだろうな。
889:名無し野電車区
11/02/04 00:04:58 Dj3uZ5pC0
あそこの道路容量そんなに大きくないから
イオンモールなんてできた日には大渋滞必至だなｗ
890:名無し野電車区
11/02/04 00:05:40 zJ+ovUuT0
日経の記事によるとキリン跡地はイオンと残りは大規模なマンション群とのこと
桂川 えらいことになるよ
891:名無し野電車区
11/02/04 00:18:14 pynVPteZ0
南草津化
892:名無し野電車区
11/02/04 00:25:00 JS7ufqQ/0
京都線はこれ以上停車駅は増えないだろ。
それで止めるならとっくに新快速茨木に止めてるし。
朝の快速も西大路に止めるよ。
893:名無し野電車区
11/02/04 00:32:00 MbP7jOQbO
草津のイオンモールってどっかの工場が撤退してできたん？
894:名無し野電車区
11/02/04 01:24:04 nl40QExxO
工場もへったくれもない。ただのたんぼ。
895:名無し野電車区
11/02/04 01:50:58 8D2JrtL10
>>883
これはキリンビール旧広島工場と同じパターンだな。
そこもイオンが出たし。
確かイオンモール、三菱商事系列のSC運営会社・ダイヤモンドシティを吸収したから、
そのあたりの繋がりもあったかも。
広島府中の一件は、ＪＲ西日本が天神川駅新設したぐらいだから・・・。
896:名無し野電車区
11/02/04 03:07:47 +Y97hzb6O
>>892
朝ラッシュ時の快速を桂川に停める可能性はなくはない。
元々この時間帯の快速は京都～高槻間を流して走ってるので、
少なくともそれによってスピードダウンにはならない。
現状でも利用客は結構多いし。
897:名無し野電車区
11/02/04 03:11:15 bKyWJeN80
桂川はねーよwww
向日町・西大路はありそうだ
898:名無し野電車区
11/02/04 03:25:00 nl40QExxO
現状利用客数目安
長岡京＞＞西大路＞＞向日町＞＞＞山崎＞桂川
桂川にM(K)電が止まるためには、最低西大路は越えないとムリポ。
899:名無し野電車区
11/02/04 03:57:58 +Y97hzb6O
朝の西大路は到着客が多いから、快速を停めると京都～西大路間
の混雑と、西大路駅での乗降客輻輳が
問題になりそう。
900:名無し野電車区
11/02/04 07:43:55 nl40QExxO
通勤ラッシュど真ん中で野洲でグモかよ！
901:名無し野電車区
11/02/04 08:01:34 MbP7jOQbO
駅の発車案内も列車の行き先表示も、まるで本来そうだったかのように草津に切り替わっててﾜﾛﾀ
902:名無し野電車区
11/02/04 08:08:42 rRsJcAtlO
ふざくんな！寒い
903:名無し野電車区
11/02/04 08:14:41 vVgtzV1aO
並んでも乗れない・・・
904:名無し野電車区
11/02/04 08:16:03 IyGXP1FFO
今日も霧だよ。煙霧
905:名無し野電車区
11/02/04 08:42:40 mw+joaULO
野洲の人身事故、当該列車は3417M。
間もなく野洲を出発し、
栗東に臨時停車する模様。
三雲にて業務連絡聞こえたまま
906:名無し野電車区
11/02/04 08:52:56 z6LOra960
>>905
列車無線聞いてるのか？
聞くのは結構だが、内容をばらしちゃいかん。
907:名無し野電車区
11/02/04 09:11:40 oiCmo69QO
>>906
JR酉みたいに情報をオープンにしない企業がリークされるのは今のネット社会では当然の流れ
908:名無し野電車区
11/02/04 09:14:35 mw+joaULO
>>906
スンマセン、無線かどうかまでは
ちょっと把握してないです…
待合室に聞こえてきたんで、
書いたまでですが
やっぱりまずかったでしょうか？
909:名無し野電車区
11/02/04 09:18:23 nl40QExxO
>>907
つか今日の人身は発生十分くらいで公式に出たけどな。
910:名無し野電車区
11/02/04 09:24:08 z6LOra960
>>908
ああ、そういう事ね。
それなら大丈夫大丈夫。余計な事言って悪かったです。
911:名無し野電車区
11/02/04 09:28:06 mw+joaULO
>>910 ならよかったです
只今、J6＋V6の10両新快速が
草津始発で4番線を出発。
乗ってますが、姫路行です
912:名無し野電車区
11/02/04 10:40:07 HhxAMkMh0
>>881
西もＩＣで大周りできるぞ
岡山・広島エリアでもできるのがＩＣの特権
理解してない駅員がいるから要注意ではあるが・・・
ＩＣ約款提示しても乗車経路で計算しようとするからな
913:名無し野電車区
11/02/04 12:22:56 mMnT+eh4O
岸辺に新快速停まるんだな
12両対応の工事してる
914:名無し野電車区
11/02/04 12:33:51 8SWnC97+0
それってエレベータ設置関係じゃなかったか
915:名無し野電車区
11/02/04 12:57:27 yNJfHRDCO
>>914
そうだよ
なぜ>>913は12両対応＝新快速と連想したのか？
916:名無し野電車区
11/02/04 13:45:57 nX7Y1iON0
>>913
12両対応じゃなくてﾎｰﾑ改修工事もついでにやってるだけ
上に自由通路できるからね
917:名無し野電車区
11/02/04 14:03:14 5wyI8QFL0
>>913
繋がってないんだがw
頭大丈夫ですか？
918:名無し野電車区
11/02/04 15:37:39 pXGEwpJE0
岸辺は元々職員専用駅だったからな。
地下が老朽で怪しいから改装じゃね？
919:名無し野電車区
11/02/04 17:32:04 YQZMbRLR0
岸辺の陸橋駅舎、北側が吹田ヤード跡のど真ん中あたりで終わってるんだけどどうするの？
920:名無し野電車区
11/02/04 18:27:02 t345eRlV0
岸辺駅イメージ
URLﾘﾝｸ(www.city.suita.osaka.jp)
摂津本山駅イメージ
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
921:名無し野電車区
11/02/04 19:16:28 rmeIH/QL0
>>899
むしろ乗客分散につながるんじゃないか。
そもそも西大路はラッシュに客が集中するのに普通しか止めないから
本数の関係でああいうことになるわけで。
922:名無し野電車区
11/02/04 19:22:10 bKyWJeN80
朝の快速は混んでるんだよ 西大路に停めたらパンクする
923:名無し野電車区
11/02/04 20:08:21 nX7Y1iON0
次もう立ってるね
924:名無し野電車区
11/02/04 20:17:01 46XUA0n40
>>920
俺の知ってる摂津本山じゃない(泣)
925:名無し野電車区
11/02/04 20:49:33 tScgbTolO
ヨドバシ西側から大阪駅ビルに入る所のガラス戸に貼ってある
「閉切」って何語だよｗｗｗ
「締切」でしょうにまったく・・・
926:名無し野電車区
11/02/04 20:51:24 +Y97hzb6O
>>921
西大路を含めて京都市内を目的地にする通勤客を京都で下ろしたあと、
京都からは改めて大阪が目的地の通勤客のための列車に衣替えする。
…これが、今の朝ラッシュ時の快速の姿。
それを崩すと、終日Ｔ電化してしまい、ラッシュ時の新快速への集中が
一層深刻になるのでは？
927:名無し野電車区
11/02/04 21:21:23 iJM+QZDY0
高槻～西大路通勤民だが、長岡京停車の
快速が高槻で、各停より先発するから各停の
長岡京下車は少ない。で、西大路は無茶降りる。
だから、快速を停めてほしいところだが、我慢して
せめて、午前7時台の各停増やして。
928:名無し野電車区
11/02/04 22:08:15 ikxgULdf0
>>927
瀬田よりマシ。
929:名無し野電車区
11/02/04 22:25:04 nl40QExxO
下り7時台の本数は西大路より瀬田の方が多い件。
930:名無し野電車区
11/02/04 23:10:34 zFc2w+Sj0
この流れでは、京都方のどの駅が供給不足なのだか全くわからないのだが。
客観的な資料って、何かありますか？
931:名無し野電車区
11/02/05 00:41:27 sLsYi/hK0
いやそもそもやね。
快速止まる駅に引越せばいい件。
考えが逆ですわ。
所詮そういう駅付近に住んだのが間違えな訳で。
932:名無し野電車区
11/02/05 00:43:13 6dCpLnt90
>>931
流石鉄オタ
家族がいたらそうそう引越しなんてできねーっつーの
933:名無し野電車区
11/02/05 00:44:59 EuUj9R0k0
引っ越せは暴論でも住んだのが間違いなのはそうなんだろ
934:名無し野電車区
11/02/05 00:48:30 csExmAKC0
混むから優等を止めろとか運転区間を延ばせとか違うよな
運転するところに住めばいい 優等の停まる駅に住めばいい
935:名無し野電車区
11/02/05 00:56:39 fQtE6kv+O
草津線みてくださいよ、
平日なんか5327M大阪行と
5329M京都行が30分も開くんですよ…
そのこと思えば
西大路なんて便利ですよ…
936:名無し野電車区
11/02/05 00:59:37 928n4Qx5O
>>932
学校(校区)の質の問題で引っ越し(実家に住民票を移すレベルならもっと多い)するのもあるくらいだし、難しくはない。
むしろ話を切り出したら、嫁さん子どもが喜ぶかも。
パートや塾に行くのが便利になるとか。
937:名無し野電車区
11/02/05 01:10:09 +bYP+y8+0
24日の7時頃に大阪駅と尼崎駅間で外側線を尼崎方向に走る緑色の古い型の電車を見ました。
113系ではなかったような気がしますが。。。
938:名無し野電車区
11/02/05 01:14:59 ykUHAYI20
緑？113じゃなかったら103あたりかー？
939:名無し野電車区
11/02/05 01:26:37 tKoTqXF0O
JRにも言えず家族とも向き合えずここで吠えるんですね。
940:名無し野電車区
11/02/05 01:32:07 +bYP+y8+0
>>938 京急700形が一番似ています。
941:名無し野電車区
11/02/05 01:35:57 GK/OKe0r0
24日だったら遅れトワじゃね
942:名無し野電車区
11/02/05 01:38:12 CaT0ZR0R0
憲法９条は
世界遺産
943:名無し野電車区
11/02/05 01:38:55 EKzTxDhH0
茨木駅西方でやってる工事はなに？
944:名無し野電車区
11/02/05 02:18:27 vk6PheFJO
JR西も、そろそろ『通勤○○』を作ってもよくね？
945:名無し野電車区
11/02/05 02:19:26 ykUHAYI20
朝の外側快速は実質通勤快速みたいなものだな
946:名無し野電車区
11/02/05 07:23:45 zhhISEgB0
西＞外側快速を通勤快速とし、分かりやすい名称に変更します。また、新たに…に止まるようになり、通勤・通学・お買い物が便利になります。
の流れになるんで、余計な事はして欲しく無いｗ
947:名無し野電車区
11/02/05 08:07:06 W2fjlbuIO
朝の外側快速だけど、神戸の新快速待避の時に
ドアを開けっぱにするのは勘弁してくれ…。
この時期は寒すぎだわ。
948:名無し野電車区
11/02/05 08:26:44 kE3H/1FBO
さすがに神戸あたりまで来て、しかもラッシュ時にドアの閉め切り扱いは
無理じゃね？
949:名無し野電車区
11/02/05 08:48:06 +R2KFNSi0
近江八幡での新快速待避はドア半自動だぜ。
ほとんどの人が新快速に行くからガラガラだけどな。
950:名無し野電車区
11/02/05 09:02:50 HPDOs6pXO
>>947
京都駅では、深夜帯に土曜休日約40分(平日約20分)、半自動ボタン付き車両なのに開けっぱになる電車があるんだがそれよかマシ。
但し本線の電車ではないが。
951:名無し野電車区
11/02/05 09:09:59 lZ+NYdeR0
ボタン付いてるのに使わないとかなんなの？
逆に北陸線内はほぼ常時ボタンじゃなかったか？
どういう基準なんだろう。
他社だが、ボタンが無くても特急待避時には半自動コック使用してまで保温してるところもあるのに。
952:名無し野電車区
11/02/05 09:25:46 tKoTqXF0O
人が多くて危険
半自動が浸透してない故苦情多発
など
953:名無し野電車区
11/02/05 09:35:40 ZOJG4fb9O
>>943
貨物線まで延ばすと予想。
最期のポイントの所に土地がなさそうだけど………
954:名無し野電車区
11/02/05 09:44:21 J65diXsw0
だいぶ前に加古川線で後から来てる人がいないかを確かめないで閉ボタンを押して
ドアに挟まれてた人がいたわ
955:名無し野電車区
11/02/05 09:56:34 2v62LivyO
閉ボタン押して車外に出ようとして、自分が挟まれてる人見たわ。
まあ俺やけど。
956:名無し野電車区
11/02/05 10:07:44 HPDOs6pXO
>>952
>>950の線では、京都駅以外の折り返し駅やバカ停駅では半自動機能を絶賛使用中。
957:名無し野電車区
11/02/05 10:27:33 AwudQRTj0
>>951
北海道なんか酷すぎるぞ。
731系の普通で、乗り降りする客がほとんどいない駅で
今現在のような真冬でも問答無用でドアが自動で開くから。
キハ150のように半自動ドアが付いているのにまともに使ったことない車両もあるくらいだし。
958:名無し野電車区
11/02/05 10:43:19 3j0Tqa2y0
神戸も人の出入りが激しければあきらめもつくんだろうけど、隔離された1番ホームで単にドアが開いてるだけだといいたかなるわね。
（乗換するなら次の元町や三ノ宮の方が階段がない分らくだし）
本線も米原は半自動だよね。
>957
以外と九州が盲点よ。815系などならば馬鹿停特急退避駅では真ん中以外のドア閉めてくれたりするときもあるけどさぶいときはさぶいです..
959:名無し野電車区
11/02/05 11:49:38 sLsYi/hK0
まぁまぁ、なんせ複々線なんで私鉄に比べたら天国。（京阪神）
てか住吉と西宮通過で平行ダイヤにしたら、新快速に迷惑そんな
かからないんじゃ？（外側の時） 六甲道もか。
芦屋でパンクするけど。
960:名無し野電車区
11/02/05 12:05:08 JelM9/ir0
>>947-958
都市部の駅だとそれほど寒くないからいいけど、郊外の駅での開けっ放しはやはり寒いね。
奈良線も221系運用では半自動やっているけど、長時間停車は103系の方が多いから寒い。
とにかく103系を何とかしてくれと思う。
奈良線程度の混雑ならロングシートがなくても良いから、本線の225系を増やして、221系を回して欲しかったり。
一番酷かったのは京阪。今は無き八幡市4番乗り場で5000系5扉開けっ放しで2本退避は非常に寒かった。
961:名無し野電車区
11/02/05 12:11:07 XNvAT2L00
>>951
マリンでの話だが、車掌裁量のようだったな
レチが駅員と相談して、前のマリンが半自動してたと聞いて半自動扱いしてたから
962:名無し野電車区
11/02/05 12:52:42 6dCpLnt90
早く225・223に本線の近郊型を統一してほしい
んで、朝の快速を全て外側に回して、130km運転してほしい
963:名無し野電車区
11/02/05 13:04:16 TX+pQacW0
グモスポットでは監視員置いとけよ
964:名無し野電車区
11/02/05 13:37:19 hoetcPy00
いつも茨木から大阪まで通勤してるんだが朝7時8分や15分の221系8連あれなんとかしてくれゆう感じ。
221系のA編成8連あれこんでじゃまな感じ。そのあとは223系12両なのに。
965:名無し野電車区
11/02/05 14:09:26 HPDOs6pXO
昨日の野洲グモ、当該のウテシは指導ウテシが付いた訓練運転中だった模様。
とんだ実地訓練だな。
966:名無し野電車区
11/02/05 16:17:11 vk6PheFJO
>>955
吹いたw
967:名無し野電車区
11/02/05 17:54:42 /N1xRGBnO
あの開閉ボタン、異様に固いというか重いというか
押すのに力がいるよね？初めて押した時ちょっとびっくりした
968:名無し野電車区
11/02/05 18:09:07 SRSEKhfw0
>>955
あれはマナー違反
969:名無し野電車区
11/02/05 18:27:09 HPDOs6pXO
>>967
それを受けて、最近では比較的押しやすいボタンに交換が進んでいる。
970:名無し野電車区
11/02/05 19:21:27 2W8HW5R20
>>963
おまえが立てばそれですむ。
971:名無し野電車区
11/02/05 19:33:32 8YzOJgVg0
>>948
それが神戸での退避停車の乗降は少ないんだな。その癖、大久保の退避ではドアを閉めやがる。大久保の方がその快速に関しては、乗降が多いのに。
972:koshi&tak 株価【E】 ◆PNwpFA4Lg2
11/02/05 21:29:50 YnYZqTTV0 BE:1829790656-2BP(350) 株優プチ(rail)
>>967
207-2000のボタンはいいね
321と225は最高
973:名無し野電車区
11/02/05 21:38:16 hj0WeznB0
>>969
もしかして、交換されたのはボタンが色で識別されてるやつ？
974:名無し野電車区
11/02/05 21:50:57 HDB+q58Y0
>>955
草津グモで一時間待ち確定と聞いて喫茶店に行くために下車した際にやったが、
あれは失敗したらかなり周りの人に笑われるな。
975:名無し野電車区
11/02/05 23:04:02 8+8B2zxn0
外のボタンをダブルクリックで閉まるような仕掛けがほしい
976:名無し野電車区
11/02/06 00:38:17 Na3urc970
>>962
221系の外線快速に乗ると新快速時代を思い出せて懐かしい気分に浸れますよｗ
>>964
あれ？その次は確か２２１系の１２両のはず。京都線始発新快速（高槻７:３０）以降が２２３系だったよーな。
977:名無し野電車区
11/02/06 00:44:15 cG4S5NXNO
>>968
えっマナー違反なの？
978:名無し野電車区
11/02/06 01:03:43 TVcVFshS0
>>975
エレベーターの階ボタンじゃあるまいしw
979:名無し野電車区
11/02/06 09:51:39 fwVLe5hD0
体が完全に外に出てから手だけ車内に残して閉ボタン押せば挟まれることはない(自分が
980:名無し野電車区
11/02/06 12:06:02 caDsUxRN0
>>968
逆だろ最後に出る人が閉めるのは当然
出てから手を伸ばして締めないと中の人寒いだろ
981:名無し野電車区
11/02/06 12:21:06 27/I0/CxO
やっぱり乗降の多い駅ではなにやっても文句がでるということか。
982:名無し野電車区
11/02/06 12:31:47 CiN/Wy6K0
開けたままは寒いし、閉めてくれた方が有難い反面、
自分の後ろ(車内)の様子を確認せずに、閉ボタン押す人も居て危ないとも思う。
きちんと確認して閉めるよう徹底しても限度があるだろうしなあ。
983:名無し野電車区
11/02/06 13:29:37 VhBX7Qq00
瀬田川のほとりのJRの鉄橋横で三脚立ててた連中が居たけど、今日なんか珍しいもんでも走るの？
984:名無し野電車区
11/02/06 14:10:02 e4dqYGw00
なにもなくたって資料として保存とかなんかの製作に使うとかあるだろ
985:名無し野電車区
11/02/06 15:17:35 xzHqFYd+0
東北の701系だと半自動でもドアチャイム鳴ってから閉まるから挟まれる心配ナシ
986:名無し野電車区
11/02/06 15:48:11 hUX4Ew3l0
>>980-982
降車した人が扉を閉めるのがマナーなら、車外にも「閉」のボタンがあってもよさそうなのに
付いている例って無いよね。なんでだろ？
987:名無し野電車区
11/02/06 15:48:20 Pegjd5uDO
後者のドアは挟まれる心配なし
569 名無し野電車区 sage 2011/01/30(日) 00:53:15 ID:VvHpk9uXO
ドア両極端
四国1000系気動車
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
紀州鉄道
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
988:名無し野電車区
11/02/06 15:50:15 lRG5oPVdO
やたらと新快速に雌車希望してるキモヲタがいるが、
３ドア車に雌車は物理的に無理なのを知らないの？
989:名無し野電車区
11/02/06 16:07:15 AqsclqDaP
な、なんでだよ
990:名無し野電車区
11/02/06 16:25:27 w9VluPzRO
3ドアだからというより併結があるので何号車か固定できないから？
991:名無し野電車区
11/02/06 16:26:09 Pegjd5uDO
>>988
つはんきう9300
992:名無し野電車区
11/02/06 16:29:15 TVcVFshS0
>>991
おっと終日やってる神戸市営を忘れてもらっちゃあ、困るぜ
993:名無し野電車区
11/02/06 17:28:36 pNEODBGE0
>>992
それはロングシート。
>>988が言ってるのは、３ドアクロスシートでの専用車。
994:名無し野電車区
11/02/06 17:38:59 5ErQcI+N0
次スレまだ？
995:名無し野電車区
11/02/06 17:40:40 AqsclqDaP
JR神戸･京都･琵琶湖線スレ 94
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
996:名無し野電車区
11/02/06 17:43:37 5ErQcI+N0
>>995
さんくす。
997:koshi&tak 株価【E】 ◆PNwpFA4Lg2
11/02/06 17:54:07 CN3x+zkp0 BE:3903552588-2BP(350) 株優プチ(rail)
うめていこうぜ
998:koshi&tak 株価【E】 ◆PNwpFA4Lg2
11/02/06 18:02:14 CN3x+zkp0 BE:609930252-2BP(350) 株優プチ(rail)
うめだ
999:名無し野電車区
11/02/06 18:20:57 AqsclqDaP
999
1000:名無し野電車区
11/02/06 18:21:59 AqsclqDaP BE:649760562-PLT(20556)
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