11/01/04 19:23:11 paxTMAYS0
>>153
最小曲線半径が○○m以上とか、そういう発想がないのかな？
日本の新幹線は当然あるわけだが。
>>154
例えば、360km/hで走る為に必要な最小曲線半径以上の規格にして建設するとか。
勾配も同様。駅部分のポイント等も同様にして。
現在は260km/h対応なんだよね？
さすがに旭川延伸は現実的ではない。
11/01/04 19:23:11 paxTMAYS0
>>153
最小曲線半径が○○m以上とか、そういう発想がないのかな？
日本の新幹線は当然あるわけだが。
>>154
例えば、360km/hで走る為に必要な最小曲線半径以上の規格にして建設するとか。
勾配も同様。駅部分のポイント等も同様にして。
現在は260km/h対応なんだよね？
さすがに旭川延伸は現実的ではない。