11/01/13 23:43:33 arjt2huC0
>>637とか
二字熟語種別はなじみがあるけれど，「わかりやすさ」とかカタカナにしてかっこ良さみたいなのににこだわるあまり，
却ってコジレている可能性もあるんじゃね？
私鉄なんだから，国鉄ほど料金関係の規程の縛きとか厳しくないんだし，二字熟語でも応用は利くんじゃないのかな？
たとえば
普通…すべての駅に停車，後続列車が迫れば旅客貨物の別を問わず必ず待避する。・・・基本だわね
隔停…隔駅停車の略．１駅ないし２駅ごとに停車：今のエア急みたいな感じか
快速…「快特」と紛らわしいので，京急では設定しない？
--- 国鉄ならば運賃とは別に料金を要した種別 ---
準急
急行
特急…忘れられがちだが特別急行の略．
--- 私鉄において，有料特急などの料金を要した種別と同等もしくはそれ以上の速達性を有する列車種別
高速…かつての名鉄にはあったような
快特…京急における最速種別だが，速達性に関しては・・・ﾊｧ
--- バスにはあるが鉄道ではまだ出現してないかもしれない種別
直行…始発駅もしくは相直境界駅から終点まで無停車：え赤い・・・モトイ！エア快相当か
>>615
品川より終端を（水平）軸にして上下方向に切り替わる転轍機が必要になるんでは？夢があっていいけどｗ