11/01/13 11:00:41 uM9C2aJB0
>>400
広島止まりがN700になった時など、山陽直通1本増の修正で、
同時に700系の時より遅くなったし
これは東海道側はいじってないから、新大阪着発が変わらなかったのだが、
先行のRSが、のぞみ増発のあおりで数分繰り下がって、
これに追いつかないように遅くさせられた
指摘されてるように、区間延長したスジとか、前に当たらなければ通常速度？で引いてるようなのだが
新大阪での着発がズレるほどの改正は東海道の方もやってないわけだし
九州直通車が出そろうとか、300系までが西でも全廃とか、
条件が揃うのを待ってるんじゃないかねぇ