11/01/06 03:33:53 i/wka/Nh0
>>250-252
だが現実には500系は山陽新幹線恒例の2＆2化すらされないで出てきている件。
再改造した100系P・K初期出場車の前例や最近の模擬運転台設置なんかもあるから要望が高まればわからんが。
･･･て、仕様共通化と詰め込みしか考えてない在来線の新車見る限り無いな。
最近の西は悪い意味で東海化している気がする。
11/01/06 03:33:53 i/wka/Nh0
>>250-252
だが現実には500系は山陽新幹線恒例の2＆2化すらされないで出てきている件。
再改造した100系P・K初期出場車の前例や最近の模擬運転台設置なんかもあるから要望が高まればわからんが。
･･･て、仕様共通化と詰め込みしか考えてない在来線の新車見る限り無いな。
最近の西は悪い意味で東海化している気がする。