11/02/04 09:37:16 OW+uAERP0
>>498
京阪神だけでも廃止対象が多いから恐らく分散する。
501:名無し野電車区
11/02/04 10:04:18 9Bu85PZiO
園部～福知山、篠山口～福知山は実質嵯峨野宝塚連絡線
502:名無し野電車区
11/02/04 12:35:03 WiBPwuge0
宝塚線沿線から福知山経由で嵯峨野線沿線まで行くやついるのか？
503:名無し野電車区
11/02/04 14:20:26 9J5E3JaA0
黒井あたりから京都は福知山経由では？宝塚ー和知なんかもかな？
川西の知り合いは福知山線で舞鶴に行ってた。
504:名無し野電車区
11/02/05 12:04:02 jW7kMMO0O
>>500
時間帯が違うから分散はないね。ライナーは平日の朝晩だから、ガキ鉄や平日勤務の勤め人は撮影できない。
183や東線直通快速は休日も走るから撮影できるな。
505:名無し野電車区
11/02/05 12:46:25 rwiYNk2f0
直通快速２２３系じゃなくなるって正式に決まったの？
506:名無し野電車区
11/02/05 12:47:30 RPpbY5fA0
正式発表はないけど、状況証拠は十分。
・北新地駅のホームドア
・女性専用車のシール
507:名無し野電車区
11/02/05 12:47:38 RPpbY5fA0
あと、幕の取り替えか。
508:名無し野電車区
11/02/05 13:23:14 XNvAT2L00
>>505
ウヤ情に出た
509:名無し野電車区
11/02/05 14:55:33 YPZ/p94i0
287系楽しみ案しみなんだけど
683系4000番台の車両と似ているなんてなんか個性がないな
まあこれも部品の関係で、似たような車両になったんだろうね
510:名無し野電車区
11/02/05 15:04:10 tfpabCgO0
たけだお（ ＾ω＾）
511:名無し野電車区
11/02/05 15:10:01 rwiYNk2f0
にしたに
512:名無し野電車区
11/02/05 15:20:49 +RUtVTs4O
>>505-506
雌車シール貼り変えや幕取替が207のみで321には及んでないことから直快運用は207限定の可能性あり。
513:名無し野電車区
11/02/05 17:50:59 psYkJADX0
２０７か。
シートに頭乗っけて、永遠にゆったり通勤できると思ってた一部の連中には悲報だな。
514:名無し野電車区
11/02/05 22:59:06 rwiYNk2f0
３月以降タンゴエクスプローラーの車両はどうなるの？
515:名無し野電車区
11/02/05 23:02:46 gfF5NUX40
>>514
線内で優等運用 もう外には出ない予定
516:名無し野電車区
11/02/05 23:38:07 rwiYNk2f0
ＫＫＲ線内のみ走る特急って感じか。快速にした方が客集まりそうだな。
まだ正式に公表はされてないよね？
517:名無し野電車区
11/02/06 00:52:11 Pegjd5uDO
つたんごリレー号
518:名無し野電車区
11/02/06 05:37:45 nXf016en0
昨日川代を車で通ったら道路と並行する鉄橋付近で線路横の敷地が整地されてて
金属が線路みたいな感じで敷かれていたけど鉄橋付け替えでもするのかな？
519:koshi&tak 株価【E】 ◆PNwpFA4Lg2
11/02/06 07:49:58 CN3x+zkp0 BE:487944342-2BP(350) 株優プチ(rail)
KKR
北近畿こわれるレールウェイ
520:名無し野電車区
11/02/06 12:11:07 5ErQcI+N0
昨日タンゴエクスプローラーに乗ってきました。
福知山線沿線では、鉄道写真を撮る人で鈴なりだったのですが、何か珍しい列車でも走っていたのでしょうか？
新型特急が試運転していたとか？
521:名無し野電車区
11/02/06 13:52:48 AL3YFDB80
>>520あなたの乗った列車が、あと一月でなくなるので撮ってたのでしょう。
522:名無し野電車区
11/02/06 14:00:57 OtSaBcm6O
>>520
ヒント:もうすぐ183引退と287導入
あと厄満の京都転属
まあ毎年春になると多いけどな
523:名無し野電車区
11/02/06 17:42:30 5ErQcI+N0
>>521
なんだって。俺の乗ってた列車がなくなるのか。
タンゴエクスプローラーなくなるのかよ！？
ディーゼル車だから効率
悪いのかもしれないが、まだそんなにぼろくないじゃないかよ。
大阪から宮津に行けなくなるじゃないか！！どうなるんだよ。乗り換えか？
524:名無し野電車区
11/02/06 17:58:40 0idpANXF0
丹波路快速4両でいいから20分間隔がいいな
525:名無し野電車区
11/02/06 17:58:44 OtSaBcm6O
>>523
>>515
526:名無し野電車区
11/02/06 18:14:10 zxtKkuM7O
>>523
残念ながら宮津には臨時のこうのとりで乗り換えなしで行ける日があるw
527:名無し野電車区
11/02/06 18:41:05 5ErQcI+N0
定期はタンゴEXPは線内運転で、臨時で電車特急が宮津まで乗り入れになるわけね。
不便だ・・・。
528:名無し野電車区
11/02/06 19:02:00 qY6Vo0e40
KTR001は線内定期運用も無くなるんだろ？
529:名無し野電車区
11/02/06 20:14:17 0TcCyS5p0
殺人車両207系は篠山口より北エリアに乗り込んでこないでください。
530:名無し野電車区
11/02/06 20:16:23 Wll5yRiQO
>>529
正しくは、殺人性差別蒸風呂車両
531:名無し野電車区
11/02/06 20:21:05 0TcCyS5p0
宝塚からだと、園部まで行くのにJR宝塚線は使わず
宝塚or川西能勢口→十三→桂→嵐山→JR嵯峨嵐山→園部
および
宝塚or川西能勢口→十三→西院→嵐電西院→嵐電嵐山→嵯峨嵐山→園部ですかね？
532:名無し野電車区
11/02/06 20:46:54 dNaSCEAGO
宝塚民のなかで、園部という地名を知ってる人間が何人いる？
533:名無し野電車区
11/02/06 21:22:23 otMcDvRP0
>>531
宝塚→西宮北口→十三→桂→嵐山→JR嵯峨嵐山→園部
でしょう
534:名無し野電車区
11/02/06 22:31:40 xn6rqlw10
車一択
535:名無し野電車区
11/02/07 00:56:17 SQfvWNALO
わざわざ阪急嵐山からＪＲ嵯峨嵐山に乗り換える奴なんて居ない。
観光客でもない限り。
536:名無し野電車区
11/02/07 02:21:35 omyKaDK20
>>531
宝塚→川西池田→日生中央→（無料バス）→瑠璃渓温泉→（無料バス）→園部
537:名無し野電車区
11/02/07 04:04:25 7GYxshrKP
ちょっと教えてくれへんか
西の方から大阪駅までの定期券あるんやけども
それで猪名寺駅までいくと乗り越し料金いる？
ググっても情報ででこんかったので教えて下さい(´・ω・`)
538:名無し野電車区
11/02/07 06:35:57 19Nq5rkBO
おしえなーい
539:名無し野電車区
11/02/07 06:51:10 bX7wl+asO
>>536
瑠璃渓温泉の無料バスって“通り抜け”に利用できるのか？
540:名無し野電車区
11/02/07 06:57:33 KFPtbMhfO
>>537
尼崎～猪名寺の運賃が必要。
541:名無し野電車区
11/02/07 07:51:05 +i3xQv7CO
猪名寺は本数少ないから使えない
伊丹を使った方がいい
542:名無し野電車区
11/02/07 08:59:24 be/42w6YO
そんなの本人が決めること
543:名無し野電車区
11/02/07 10:28:28 o4BJD+j70
>>536
それなんて乞食バスｗ
544:名無し野電車区
11/02/07 10:59:20 v5J5ZeqxO
>>535
上新庄→綾部へ行くときは阪急嵐山・嵯峨嵐山徒歩移動してたよ
早いし安いし
545:名無し野電車区
11/02/07 13:41:02 IagDsEcrO
今日朝藍本で運行管理システムのテストしていたが新三田以北にも導入するんだな
接近メロディは環状線の音と違い、大阪市営地下鉄みたいな音だった
546:名無し野電車区
11/02/07 16:48:29 RW0jAUCc0
宝塚ー１７６ー池田ー１７３－４２３－亀岡ー京都縦貫道ー園部
クルマで１時間半くらいかな？
547:名無し野電車区
11/02/07 19:12:11 idkHhAxf0
どうせ同じ距離を歩くなら西院から円町まで歩いたほうが早い
548:名無し野電車区
11/02/07 19:28:39 LbKnAiR20
宝塚→篠山口→福住→園部じゃね？
549:名無し野電車区
11/02/07 20:01:32 5LwH2joN0
園部だったら車のほうが早いよな
電車使うなら宝塚ー大阪ー京都ー園部だな。
550:名無し野電車区
11/02/07 20:31:55 UP0ZNMPC0
>>543
乞食バスといえば、ＬＡＢＩ１なんばを思い出す。どれだけお世話になっただろうか。
客層も老人とヲタばかりで、客の会話の内容を思い出しただけでも笑える。
でも、日生中央→瑠璃渓温泉→園部はＬＡＢＩ１顔負けのとんでもない乞食路線だな。
551:名無し野電車区
11/02/07 21:08:35 PBrIEO1h0
運行管理しても結局急病人やら遮断棒折れとかで遅れるんやから、
そんなシステムよりも改札機の数を増やしてください。＠中山寺
552:名無し野電車区
11/02/07 22:12:24 UtqH0rok0
>>551
中山寺なんか改札機一機で十分だろw
553:名無し野電車区
11/02/07 22:27:51 9WRCex5H0
北摂から園部に出るなら、一庫ダム経由が結構スムーズ
国道477は一部不通なので田尻経由でいける
554:名無し野電車区
11/02/07 22:29:23 wH0tK0E30
>>550
> 日生中央→瑠璃渓温泉→園部
こんなバス路線あるのか？今度乗ってくる。
555:名無し野電車区
11/02/07 22:31:37 XWQQcq6c0
篠山口ー瑠璃渓があれば完璧。
本篠山ー園部自動車学校はあった覚えが
556:名無し野電車区
11/02/07 22:54:51 FwBt/iWRO
昼間の快速はすべて篠山口発（一部新三田発）でいい。
557:名無し野電車区
11/02/07 23:02:49 7GYxshrKP
>>540
やっぱいるのね(´・ω・`)
ありがとう
558:名無し野電車区
11/02/07 23:16:22 onJpu+cA0
>>554
9人乗りのバスで温泉利用客以外は利用出来ないということらしいが…
559:名無し野電車区
11/02/07 23:32:09 KFPtbMhfO
>>558
一っ風呂も悪くない
560:名無し野電車区
11/02/07 23:35:43 wH0tK0E30
>>558
ということは、温泉に入れば、日生中央から園部までタダ（ていうか温泉代を払えば）で移動できるわけだな。
乗りにいってくる。
検索したら、無料バスのサイトに行き当たった。これは乗らないといけないな。
篠山～園部のバス路線がなくなってから久しいが復活したようなものだ。
561:名無し野電車区
11/02/08 00:22:38 srpS3sPx0
福住乗り換えの京都交通のも無くなったの？
562:名無し野電車区
11/02/08 00:36:34 YuQaJypU0
かなりの距離を歩かないといけなくなったんじゃなかったっけ
563:名無し野電車区
11/02/08 02:45:35 wjxizmnEO
新三田～尼崎間で快速は車内改札はありますか？@九州
564:名無し野電車区
11/02/08 04:39:38 4M69+nbt0
>>531>>533
アンチ酉で鉄道限定ルートなら酉系列会社だが
嵐山（嵐電嵐山）→トロッコ嵯峨orトロッコ嵐山→トロッコ亀岡→馬堀→園部
でもうひとひねり
>>536
入浴代(大規模に送迎してくれる割に野洲！）含めても
すごいコスパ高いルートですね
565:名無し野電車区
11/02/08 07:42:59 u3powaUbO
>>563
おれはその区間では一度も車内改札にあったことはない。
新三田以遠は何度かある。
@篠山口
566:名無し野電車区
11/02/08 09:56:31 OhL7T+WT0
> >>536
> 入浴代(大規模に送迎してくれる割に野洲！）含めても
> すごいコスパ高いルートですね
しかもタオル、バスタオルは無料貸出しなので
圧倒的コストパフォーマンス！
567:名無し野電車区
11/02/08 10:45:35 Tuwo0cJlO
温泉の話は温泉のスレに書き込んで下さい
嵯峨野線も同様
スレタイしっかり読んで下さい
568:名無し野電車区
11/02/08 12:49:58 OgAjIBrKO
今朝10時頃古市駅の構内放送都会風のメロディっぽかったけど何かの試験かな
569:名無し野電車区
11/02/08 13:10:35 gB2Pm66y0
>>565
ありがとう！
570:名無し野電車区
11/02/08 13:33:29 dbQYSAacO
三田～宝塚の丹波路快速も検札されやすいよ
571:名無し野電車区
11/02/08 19:32:30 wgfApHbi0
>>562
それは余野じゃないか？
園篠線は福住で接続してる。
572:名無し野電車区
11/02/08 20:05:49 Tuwo0cJlO
>>568
>>545と同じでおそらく運行管理システム(ry
573:名無し野電車区
11/02/08 20:50:18 vOmux2bwO
運行管理システムの導入区間は木津―新三田と発表済みです。
CTCシステムに放送を連動させると思われ
要するにCTCシステムの放送は隣の駅の発車を知らせる放送だけなのに接近放送もCTCシステムを使うってことだと思うんですけど。
574:名無し野電車区
11/02/08 21:33:01 ARA8Ni4N0
大阪指令所の管轄の新三田～木津だと俺も思う
だが一つ疑問なのが、広野か相野どっちか忘れたけど黒ビニールで
包まれた抑止表示器らしき物が設置してあった件
575:名無し野電車区
11/02/08 21:46:11 pFVIXdiYO
篠山口2面4線にしたらいいのに
576:名無し野電車区
11/02/08 22:03:51 vOmux2bwO
>>574
相野駅の黒いビニールは非常停止ボタンです。
577:名無し野電車区
11/02/09 00:07:25 A6DN0A920
藍本とかあのへんの駅いつのまにか電車到着のときメロディー音がなるようになった？
578:名無し野電車区
11/02/09 04:15:48 Lm1NF6AJO
始発age
そういや、昔、谷川で到着メロディが鳴っていた時期があるな。
いつの間にか無くなったが、なんだったんだろう。
579:名無し野電車区
11/02/09 06:19:12 iEeO6rj+O
今日も引き続き新接近放送？
580:名無し野電車区
11/02/09 11:25:24 JjMhR440O
接近放送シテルー
違和感ありあり
581:名無し野電車区
11/02/09 12:21:58 iEeO6rj+O
新しい接近放送になってるのはどこからどこの駅までですか？
582:名無し野電車区
11/02/09 21:40:52 zJ70JVJ10
新放送、まだ聞いてないけど、電車が止まるまで鳴らすようにしたヤツ？
583:名無し野電車区
11/02/10 01:54:28 hOX/AvHl0
東西線快速がなくなるらしいですが、
快速が全て近郊型になるのはいつくらいでしょうか？
584:名無し野電車区
11/02/10 01:57:04 ryS5OPBK0
学研都市線の混雑が緩和されるか、沿線人口が減るかしないと
585:名無し野電車区
11/02/10 02:11:56 hOX/AvHl0
言葉足らずでした。
福知山線の事です。
586:名無し野電車区
11/02/10 03:51:24 A+l5KEJy0
>>560
乗車レポートよろしく！
587:名無し野電車区
11/02/10 07:22:31 mtxA11PHO
快速すべて篠山口発、各駅停車はすべて新三田発でいい。
女尊男卑殺人車両207系は福知山線から締め出して223系と225系で統一。
あと中山寺快速停車は廃止で。
588:名無し野電車区
11/02/10 08:02:24 QHO2pKxdO
>>583
「113系によって」で構わなければ今すぐにでも。
589:名無し野電車区
11/02/10 11:07:36 IBpUr1YVO
>>587
篠山口にそんな需要ねーよ
あと女尊男卑ってなんなんだ?
専用車で混雑が云々言っちゃってる人か?
朝ラッシュは専用車も混んでるし、昼間とかどうでもいい
590:名無し野電車区
11/02/10 13:15:26 oZXfQZkhO
>>589
雌車が他車以上に混んでるならいいが実際それは有り得ないだろ？
現実は｢女性なら特別料金無しで快適空間提供車両｣の域を脱していない。
それも男性客の犠牲の上に成り立っている。
591:名無し野電車区
11/02/10 13:18:19 vTUvjaGJ0
ＪＲが今後することは、女性に専用車利用を進める案内をすることだ。
592:名無し野電車区
11/02/10 13:18:27 nIWi24230
また被害妄想かｗｗ
593:名無し野電車区
11/02/10 13:29:22 IBpUr1YVO
>>590
何を言っても分からんのだろうが、専用車より先頭最後尾の方が余裕で空いてる
594:名無し野電車区
11/02/10 14:10:27 +xJ/ePL9O
今のところ新接近放送になってるのは広野、藍本、古市だけですか？
595:名無し野電車区
11/02/10 14:58:55 YadsFJUD0
１時間あたり
福知山ー大阪：特急１本
福知山ー篠山口：普通１本
篠山口ー新三田：快速（この間各停）２本
新三田ー宝塚：快速４本．普通２本
宝塚ー大阪：快速４本．普通４本
篠山口からはすべて大阪行き
適正量ってこんなとこじゃないの？
快速と普通の接続は川西池田か宝塚で（宝塚は２面４線にする）
快速は中山寺通過．
596:名無し野電車区
11/02/10 17:06:52 iX2omRDN0
宝塚ー大阪は快速２本でいいんじゃないかい？丹波路が２本有るし、、、、、
勿論ラッシュ時除く。でも阪急と競合してるし絶対ないな。
597:名無し野電車区
11/02/11 12:36:31 ZrHG41rfO
>>589
雌車番なんか「うるさい！人殺し！！」と言えば何もしてこない。
雌車なんぞ所詮、殺人企業のイメージ対策。
598:名無し野電車区
11/02/11 14:25:25 ffvt0las0
JR西日本社内で「性暴力事件」
URLﾘﾝｸ(zasshi.news.yahoo.co.jp)
599:名無し野電車区
11/02/11 15:58:44 i3M556QB0
20年ぐらい前、「今度の週末は北近畿へ」というCMがありましたね。
600:名無し野電車区
11/02/11 16:00:47 Ll79UJ9jO
>>589 層化か
601:名無し野電車区
11/02/11 18:21:21 iAkLOkKx0
>>600
学研スレと同じような言い方してるな、>>589は。
雌車が利用されてると思わせたいみたいだし。
602:名無し野電車区
11/02/11 19:46:26 CxfLeB9XO
おいおい
多くの駅で階段エスカレーターの前に止まるんだからその程度には乗ってるだろ
便利な位置に設定したことに文句言うんなら分かるんだが
603:名無し野電車区
11/02/11 20:56:48 WN9vyn+q0
【女性専用車輌】ＪＲ西日本佐々木社長宅に抗議文を投函（兵庫県宝塚市）
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
604:名無し野電車区
11/02/11 21:02:20 WN9vyn+q0
関連動画
女性専用車両の問題を議論 1/3
URLﾘﾝｸ(t.bijinesu.info)
女性専用車両の問題を議論 2/3
URLﾘﾝｸ(t.bijinesu.info)
女性専用車両の問題を議論 3/3
URLﾘﾝｸ(t.bijinesu.info)
あぬ～が女性専用車の不当性を訴える
URLﾘﾝｸ(t.bijinesu.info)
日本では、男性が女性専用車両に乗るとこうなります。
URLﾘﾝｸ(t.bijinesu.info)
605:名無し野電車区
11/02/12 06:24:58 XUtlN0IwO
>>594
南矢代も変わってたよ
606:名無し野電車区
11/02/12 06:58:45 rceOz3HLO
快速は篠山口と相野と広野以外、止めなくていい。
南は、新三田、三田、西宮名塩、宝塚、尼崎、大阪で
607:名無し野電車区
11/02/12 07:15:41 7oQ2oSrV0
止めなくていい、云々以前に駅そのものが必要なのか
古市は１７６と３７２との結節点なので駅勢はそれなりに広そうだが、
藍本や草野って利用者いるのか？
608:名無し野電車区
11/02/12 07:56:29 WwwdzxWTO
>>602
情けない位置妥協厨は関東だけにしてくれ。
609:名無し野電車区
11/02/12 11:10:04 1O/B8G2mO
>>607
利用者数はさほど変わらんがな
ただあの区間は乗客数のわりに駅間短いな
>>608
?
610:名無し野電車区
11/02/12 11:25:00 Yi/n9XWc0
>>606
名塩もいらんだろｗ
>>607
草野は今田方面からも利用があるので駅圏広い。車だと古市より行きやすい。工場もあるから三田、宝塚あたりからの通勤者も。
藍本は座って通勤したいつつじヶ丘の通勤者とかいるのかな？今田から虚空蔵山超えて来る通勤者はいないだろうがハイカーとか。
南矢代が一番駅圏狭いと思う。ちょっと遠くても車だと篠山口行くだろうし。丹波大山も西紀、大山の最寄だが篠山口行く人多い。
611:名無し野電車区
11/02/12 13:57:29 GML2QUGP0
>>583
東西線快速の時間は改正後は11時～15時台は塚口止でそれ以外の時間は全て宝塚線直通になるから
完全廃止ではないよ、JRのダイヤ改正の概要をよく見れば判るけど昼間の快速の大阪駅シフトになるだけで。
それ以外の時間は一部減便があるが基本的には大阪・北新地駅両シフトになりますけどね。
それに塚口行って結局宝塚線に乗り入れてるけどね。
612:名無し野電車区
11/02/12 20:38:35 VqteXsPr0
JR宝塚線大阪行快速…221系、207系
阪和線区間快速…225系、223系
大和路線王寺行快速…221系、201系
改正後に新しく設定されるこれらの種別はこの車両を使われるのかな？
613:名無し野電車区
11/02/13 09:32:54 2HQwVH9aO
福神京阪奈線
614:名無し野電車区
11/02/13 09:46:43 GRNoMNcbO
>>612
大阪口快速の207系が205系に代わるんじゃ？
615:名無し野電車区
11/02/13 15:47:39 baxBJeKhP
>>612
ＪＲ宝塚線で走っていた223系は何処へ
616:名無し野電車区
11/02/13 16:08:32 GRNoMNcbO
>>615
新快速12連化用に。
617:名無し野電車区
11/02/13 16:20:49 YwoLjFnNO
快速に使ってあるMAは福知山線に残るよ
新快速はまだ225と223系2000番と1000番台とで12連化だろ
まだ本線に225を投入し続けるだろうし
618:名無し野電車区
11/02/13 16:25:51 /tFvEaBdO
>>617
223のドア上の路線図が全部フチ線無しの本線仕様に変えられてるという目撃談があるんだが…?
ここまでしときながら、フチ線に残るってそうそうないと思う
619:名無し野電車区
11/02/13 16:33:42 IbdlBIHv0
MAは福知山線にある程度残さないと夜の福知山行きの快速にもつかうし113系S編成4連の置き換えも兼ねている。
620:名無し野電車区
11/02/13 16:35:52 YwoLjFnNO
>>618
篠山口以北と丹波路8連はどうするんだ？221で固めるのか？
それに福知山線の路線図なしのMAなんか福知山線に投入された当時から何本か存在してた
621:名無し野電車区
11/02/13 16:37:39 IbdlBIHv0
連続すまそー網干にMAを転属させて6000番のまま本線快速にいれて網干の221系のA編成を丹波路に入れるんでは内科医。
622:名無し野電車区
11/02/13 16:39:56 baxBJeKhP
>>616
とんくす
221性能を解除すればいいわけだな
ただ、>>612と>>614だけだと車両足らないだろうな＞宝塚線快速
おそらく113系はまだ撤退はないだろうな
それと丹波路快速が221系と207系となると（特に207系）トイレの問題は大丈夫だろうか
田舎では結構こういうことはうるさいし
623:名無し野電車区
11/02/13 16:46:39 /tFvEaBdO
>>620
無論全部ではなくて、直快ハブられた分らしいが…
フチ線無しのは確かにあったが、それって環状･大和路タイプじゃないのか？
ほぼ毎日使ってるが、"本線仕様"のMAって見たことないぞ…
624:名無し野電車区
11/02/13 17:23:40 ppXTZeQQO
本線の路線図が入れてある6000番台の宝塚線快速俺も何回か見たことある。
6000番台って網干にV編成がいるよな。
たまにMAの代走でVが宝塚線走ってるって可能性はない？
625:名無し野電車区
11/02/13 17:34:28 ZcGdLquT0
２２３追い出して２２１入ってきたほうが着席チャンス増えるからいいよね。どうせゆっくり走るわけだし。
626:名無し野電車区
11/02/13 18:09:48 wvUcGnjN0
>>611
塚口行きとはいっても実質的には尼崎打ち切りと言っていいんでは？
尼崎で折り返し出来ない分が塚口に行くに過ぎない。
627:名無し野電車区
11/02/13 18:25:16 JCeLYL4s0
>>624
疑ってる訳ではないけど、具体的な車番揚げて欲しい
ホシVがMA代走ってのは２パンじゃないから無いかと
>>626
尼崎の引き上げ線使わないのが謎だよね
628:名無し野電車区
11/02/13 19:02:01 wPRfXgJz0
平日夜ｊの１１３系６連快速は２２３系８連に置き換えて欲しい。
いつも混んでいるからね。
629:名無し野電車区
11/02/13 19:28:54 GRNoMNcbO
それこそ205系7連で。
630:名無し野電車区
11/02/13 19:35:05 4z6RsJzZ0
3月の改正でミハ223系はホシとフチへ転属予定
ミハ223系配置消滅
631:名無し野電車区
11/02/13 19:45:08 dbsHQwA10
>>616
新快速12両化して回ってくるのがなぜ221なのか
221が回ってくるならそれは快速の置き換えじゃないの
だいたい朝ラッシュとかに221の8連は223の代わりは出来ないだろ
途中まで4連のとかがあるんだから
>>629
篠山口以北に入れないでしょ
直通やめるにしても留置する場所も余ってないんじゃないの?
632:名無し野電車区
11/02/13 20:24:34 kY/bWoct0
フチは183系置き換えの287系がキト持ちになるから空きがかなりできるね。
633:名無し野電車区
11/02/13 21:26:12 c4SkGX1nO
>>627
君の脳内が謎ｗ
時間帯・使用する線路等、考えればわかるはずだが。
634:名無し野電車区
11/02/13 23:00:10 9bqwZY0q0
>>627
引き上げ線に入る＝車内点検が必要＝６番線を長時間塞ぐ
635:宮原総合運転所
11/02/14 11:01:39 Hn3o+mxnO
>>630
デマを流さないで下さい。
636:名無し野電車区
11/02/14 19:08:22 Zk3ZDd10O
やっぱり、快速乗り換え駅を篠山口ではなく新三田にするべき。
宝塚止まりはすべて各駅でいい
つまり
北摂路快速
新三田～宝塚までの各駅と川西池田、尼崎、大阪
宝塚発
高槻方面行き各駅
塚口発
東西線経由
637:名無し野電車区
11/02/14 19:11:17 Zk3ZDd10O
福知山発
福知山～新三田間各駅（2本/1h）
新三田で北摂路快速乗り換え
638:名無し野電車区
11/02/14 19:14:06 Zk3ZDd10O
北摂路快速は朝9時までと午後6時以降は福知山行き丹波路快速として運転する。
639:名無し野電車区
11/02/14 20:48:03 z/WhgEC40
線内第２位の乗降客がいる伊丹をスルーとかあり得ない。
結局、快速は今の停車駅から変わらんよ。
640:名無し野電車区
11/02/14 21:39:15 GcGwZb3p0
新三田は系統分割には不向きだろう
同一ホームで乗り換えできない
普通の宝塚止は運用減が目的だろうが達成されてるようにも思えない
その上できっちり新三田、三田、名塩、中山寺、伊丹と不便になる駅続出
福知山新三田間もひとくくりに毎時2本とか無茶
それが朝9時から午後6時までだと?
非沿線民が何妄想してんだよ
641:名無し野電車区
11/02/14 23:09:16 SHBIF+O80
>>627
出入りの時にそろりそろりと動くから池田街道踏切の閉鎖時間がさらに長くなる
642:名無し野電車区
11/02/15 08:13:01 iTAc/o62O
>>641
池田街道踏切って、だいぶ前に無くなったけど
643:名無し野電車区
11/02/15 08:32:11 J5kwUo1w0
今日、2/15の朝8:00あたりに川西池田駅宝塚方面に
普通電車で濃い緑色の電車が止まっていたけど、
どこの電車だろ？
644:名無し野電車区
11/02/15 08:47:30 vhNCmJ4eO
>>643
113がイメチェンしただけ
645:名無し野電車区
11/02/15 10:57:05 J5kwUo1w0
>>644
そうなんか、イメチェンしすぎだわ
646:名無し野電車区
11/02/15 11:15:38 gp/J8so/0
3月で京都の方にいくのかな この前それに乗って感動した
647:名無し野電車区
11/02/15 13:17:43 vP9Kdtnm0
>>645
そう、私も最初に見た時は吃驚しましたね。何処か違う所に来てしまったのかと。
山手線と京浜東北線の間の様な色で。暫く関東地方に行った夢でも見ているのかと思いました。
648:名無し野電車区
11/02/15 13:24:27 e9Zz/D9WO
宝塚線を走る車両は、小豆色にペイントしてもらいたいです。
649:名無し野電車区
11/02/15 15:12:58 Ii+lPDqO0
あの色を見ると何気になんか興奮する、、、、、
オレって変ですか？
650:名無し野電車区
11/02/15 17:28:17 dciOCmGEO
学研都市線では運行管理システムの運用が徐々に始まっているみたいですが宝塚線はまだですか？
651:名無し野電車区
11/02/15 17:59:41 ularUkHdO
どこの駅で運行管理システムの使用が開始されてるんですか？
652:名無し野電車区
11/02/15 18:29:35 e9Zz/D9WO
快速停車駅減らすならむしろ北部の方だろ
篠山口、相野、新三田、三田、宝塚、川西池田、伊丹、塚口、尼崎、大阪
これでいい。
あるいは、宝塚から大阪まで快速は全駅に停車。
653:名無し野電車区
11/02/15 18:33:31 f3/UBN0TO
>>643
JR西日本終了のお知らせの一つ
654:名無し野電車区
11/02/15 18:34:14 5GBL+FPb0
高見の亡霊が見えます
655:名無し野電車区
11/02/15 19:02:49 e9Zz/D9WO
三田から粟生まで篠山ルートを介せずに繋がっていればなあ
656:名無し野電車区
11/02/15 19:46:08 dciOCmGEO
>>651 四條畷
657:名無し野電車区
11/02/15 19:56:16 rbwJWJyi0
>>646
京都に転属になるの？
658:名無し野電車区
11/02/15 20:06:19 dciOCmGEO
>>656の追加
東西線と学研都市線の多くの駅で放送とLEDの表示が運行管理システムのものになったみたい
659:名無し野電車区
11/02/15 23:38:32 vhNCmJ4eO
>>652
日刊馬鹿乙
660:名無し野電車区
11/02/16 12:35:44 U2XiXqNvO
こうのとり着々試運転してます
661:名無し野電車区
11/02/16 22:56:00 N2EYDHbc0
高速割引・無料化継続決定だから名前とは対照的に厳しい船出になりそうだなこうのとり。
662:名無し野電車区
11/02/17 01:05:09 nu6Su3/Z0
今年は小浜まで開通するから高速バスがさらに便利に。
663:名無し野電車区
11/02/17 12:40:25 CQXx7VUxO
テールランプ 何気に鳥のこうのとりの目に似ているんじゃないですか…ね
664:名無し野電車区
11/02/17 13:24:03 eZZXz8XHO
ヘッドマークがないから妄想するしかない
665:名無し野電車区
11/02/17 13:53:42 QY2M4ZxrO
特急はブルジョワの乗り物
低所得の貧乏人はマイカーで高速走っていればよろしい
666:名無し野電車区
11/02/17 19:33:22 PWcMFKGUO
我が最寄り駅の猪名寺駅にも新放送導入！
ちょっと感動してしまったわ（苦笑）
667:名無し野電車区
11/02/17 20:20:38 GtHkQ58I0
Happy Birdのエンブレムはつけないのか？
668:名無し野電車区
11/02/17 20:59:16 Sjr25Xj8O
伊丹駅新放送新案内表示確認した。環状線と同じ音？京橋から先の停車駅を言うようになってる。
669:あう使い
11/02/18 02:04:26 OxN9YgM60
なんで「こうのとり」があって「おつのとり」は無いの？
670:名無し野電車区
11/02/18 04:46:45 6VsIDB/GO
>>649
ちょWWWおまWWW
671:名無し野電車区
11/02/18 09:54:06 OT0tgZjuO
>>669
夜勤明けの207系の中で読んで笑いそうになったwww
672:名無し野電車区
11/02/18 18:18:32 4repvzFZO
今日は塚口駅利用者爆上げでJRウマー
673:名無し野電車区
11/02/18 23:18:10 Q2QK6qGcO
運行管理システム3月8日使用開始。by2月定例記者会見
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
674:名無し野電車区
11/02/19 20:37:12.48 SPp6Gks40
>>645
主意はコストダウン
しかし、環状線のメロは違和感あり杉。視覚障害者からの苦情で別メロになるに５００Ｇ！
675:名無し野電車区
11/02/19 21:59:35.91 Lzk6l0S8O
学研都市線・東西線・宝塚線のアナウンスは津田英治＆向山佳比子のATOSコンビじゃないのな。
676:名無し野電車区
11/02/19 22:09:28.98 f3PKzw1EO
なんて「こうのとり」はあるのに「あむろのとり」「しろーのとり」「がとーのとり」「かみーゆのとり」「じゅどーのとり」はないの？
677:名無し野電車区
11/02/19 23:59:42.27 k/XjD/oG0
篠山口の発着メロディは環状線のやつではなくデカンショ節を希望。
678:名無し野電車区
11/02/20 00:00:51.38 4jrTF7AG0
宝塚駅だと「おお宝塚」だな
679:名無し野電車区
11/02/20 00:05:14.98 ixIq19rl0
>>678
それ阪急だからダメw
680:名無し野電車区
11/02/20 03:22:44.94 u/EridtN0
今日篠山市長選挙投開票日だが、現市長は篠山口を丹波篠山に改称したいようだ。沿線南部の人はどっちがいい？
681:名無し野電車区
11/02/20 03:38:52.50 Tzkn8wP30
>>680
丹波の名がつく駅と混同しちゃうのでやめてください。
682:名無し野電車区
11/02/20 05:03:05.93 QDs4wr620
どっちでもいいが
そんな些細なことでも結構金掛かるんだよな
やめたほうが
683:名無し野電車区
11/02/20 05:27:58.94 zTssjXmAP
市街からは結構離れてるので変えるとしても
「口」は取らずに「丹波篠山口」にしてください
684:名無し野電車区
11/02/20 07:30:17.90 RCtHonteO
伊丹で環状線とか大和路線と同じのがなってるのに激しく違和感を感じる。
685:名無し野電車区
11/02/20 08:01:18.42 4jrTF7AG0
>>683
丹波篠山駅で問題無し。
丹波大山こそ、下滝口でも汁
686:名無し野電車区
11/02/20 08:03:24.10 4jrTF7AG0
>>683
嵯峨野線沿線民
「丹波口と混同するのでやめていただきたい」
687:名無し野電車区
11/02/20 08:15:23.93 4jrTF7AG0
嵯峨嵐山駅や川西池田駅のように、隣に丹波市がある篠山口駅は丹波篠山駅にするべきだ。
688:名無し野電車区
11/02/20 08:51:18.72 rnRw66Wm0
大津京でひどい目にあったのになぜまた名称変更するのか＞ＪＲ西
689:名無し野電車区
11/02/20 09:39:52.14 HfzaFWRdO
篠山口駅は新接近放送にはならないのかな 黒ビニール巻き付け箇所一杯あるわ
690:名無し野電車区
11/02/20 10:05:32.99 4jrTF7AG0
篠山口駅で大阪駅のあのメロディーが流れるのかと思うと胸が熱いです。
691:名無し野電車区
11/02/20 10:09:50.44 4jrTF7AG0
2番線 乗り場に 停車中の列車は 普通 福知山 ゆきです。
この列車は 終点 福知山までの 各駅に止まります。
3番線 乗り場に 停車中の列車は 丹波路快速 大阪 ゆきです。
この列車は 新三田までの 各駅に止まります。
新三田を出ると 西宮名塩 宝塚 川西池田 伊丹 尼崎 終点大阪の順に止まります。
お乗り間違いの無いように ご注意ください
692:名無し野電車区
11/02/20 10:10:31.64 4jrTF7AG0
あ、三田が抜けた
693:名無し野電車区
11/02/20 10:14:54.52 ixIq19rl0
篠山駅ではダメなの？
何かつけないとイヤなの？
694:名無し野電車区
11/02/20 10:27:39.60 0Sc76Idv0
元々篠山町ではなく丹南町であった、ってのが篠山口、っていう駅名だった理由な訳で
高速のインターも同様
695:名無し野電車区
11/02/20 11:20:31.27 u/EridtN0
新駅ができるときならタダで改称できるんだったよね 西ノ宮→西宮みたいに
696:名無し野電車区
11/02/20 11:24:23.04 v8uG8MTO0
看板の付け替えとかいるしタダではないだろ。
697:名無し野電車区
11/02/20 11:54:29.09 kwpU0pwYO
そんなんでも億かかると聞いたことが
698:名無し野電車区
11/02/20 12:01:20.91 ln+CdPlsO
運賃表、路線図、行き先表示機、案内放送、看板、ちょっと名前変えるだけでこんなに変えなあかん。
特に篠山口は終着駅だから。
699:名無し野電車区
11/02/20 12:09:12.42 oY+cxuEPO
「こうのとり」はあるのに、なんで「きーすのとり」「ばにんぐのとり」「もんしあのとり」「しーまさまのとり」「しなぷすのとり」「でらーずのとり」「にーなのとり」はないの？
700:名無し野電車区
11/02/20 12:10:56.73 oY+cxuEPO
なんで287系はフルバーニアンやアームドオーキスを装着してデンドロビウムに出来ないの？
701:名無し野電車区
11/02/20 12:11:37.38 5RNMY+6x0
新駅と同時なら運賃表と路線図はタダと同じだが
駅名票がな。
その駅だけじゃなくて両隣も変えないといかんし。
702:名無し野電車区
11/02/20 12:14:05.27 oY+cxuEPO
なんで287系第2編成は核を搭載していないの？そして、ガトーに奪われないの？
703:名無し野電車区
11/02/20 12:44:07.06 KZauWjhz0
駅名を変えるなら小野町と向日町が先だろ
播磨小野とかJR向日とか
704:名無し野電車区
11/02/20 13:39:31.52 u/EridtN0
宝塚ー中山寺間の新駅開業の際に篠山口も便乗して改称しそうだな。
丹波大山との間に新駅作ってくれたらそっちの方がいいが。
柏原も丹波付けるとかしてもいいかも。
新線開業や直通先の変更で梅田近辺で（関）柏原行きを見ることになるかもしれない。
705:名無し野電車区
11/02/20 13:42:04.59 u/EridtN0
東京行ったときに小金井行きを見て武蔵小金井と間違える人いそうに思った。
706:名無し野電車区
11/02/20 14:32:40.78 HtpgKIs5P
隣が丹波市でなくて氷上市だったなら・・・
何故市民アンケートでも氷上市柏原市が7割占めてたのに
わざわざ丹波市にしたのか
707:名無し野電車区
11/02/20 14:59:09.33 qIwCyv00O
丹波大山、下滝なんて猿や鹿しかいないような
708:名無し野電車区
11/02/20 15:14:35.58 YOO6pujP0
>>696-698
学研の四条畷を「四條畷」に改称してくれという話があるけど費用が莫大になるから出来ないそうな。
篠山口なんかは四条畷以上に金掛かるだろう。
709:名無し野電車区
11/02/20 15:14:40.51 u/EridtN0
丹波市にすることで話題に取り上げさせて街の知名度UPを狙ったんなら
丹波市議会、職員らは賢かったのかもしれん。
篠山市、京都府の丹波地域はだしに使われたのかも。
710:名無し野電車区
11/02/20 15:21:30.36 u/EridtN0
四条畷も松井山手ができたときか東西線できたときに変えとけばよかったんだ。
京田辺、JR三山木のときに一緒に金出す気は無かったんだろな。連携してれば節約できたのに。
711:名無し野電車区
11/02/20 15:59:17.87 V27y93kr0
今まで「まついやまのて」って読んでた
712:名無し野電車区
11/02/20 18:02:26.66 7nYl3An90
その該当駅のエリア つまりは自治体がお金の負担すれば、なんら問題なく
改名できるが、そんなとこなど原発のあるところぐらいしかないよ。
小浜線なら名前の変更などちょちょいのちょいだ。
拡張道路工事での副産物「さくら夙川駅」誕生の恩恵での西ノ宮→西宮くらいしか
このあたりではないんでないの？三ノ宮が変わることもまずない。
713:名無し野電車区
11/02/20 18:32:57.73 ixIq19rl0
>>712
三ノ宮は影響が大きいから難しいかもしれんが
まや駅ができるときに変えるかもよ。
要は駅名追加とか路線図変更とかJRのついでのときなら
いいよってことだろう。
714:名無し野電車区
11/02/20 19:26:21.51 XvI/KtDo0
>>713
灘～三ノ宮に新駅ができるか、元町と三ノ宮を統合するかしない限り無いと思われ
715:名無し野電車区
11/02/20 19:27:08.01 5MAFgaO+0
農産物とかでの「丹波」のブランドは大きいから別に丹波市はいいと思うよ。
場所もイメージしやすい。
柏原なんてのは地元じゃない限り読めないだろうし。
716:名無し野電車区
11/02/20 20:19:14.32 ixIq19rl0
>>714
灘～六甲道間にまや駅をつくるって発表してなかったか？
717:名無し野電車区
11/02/20 20:47:53.34 6x8UMqWz0
>>716
おそらく>>714は三ノ宮の隣接駅に変化がないと、
三ノ宮駅の看板掛け替えが完全に追加コストになってしまうと言いたいのではないかと
まや駅だと三ノ宮の駅名表示板は本来は変える必要のないものだし
718:名無し野電車区
11/02/20 22:43:52.63 XvI/KtDo0
>>717
そう、さくら夙川開業の時は西ノ宮と芦屋が掛け替えることになったから
そのついでに「西宮」にしたというのが確か記事にあったんだよ
719:名無し野電車区
11/02/20 23:40:13.83 HtpgKIs5P
>>715
でも、もともと丹波黒大豆とか丹波～ブランドで売ってた篠山市に
丹波市「うちの名前勝手に使われたら困ります。使う時は許可とってね」
とかいうもんだから今両市は仲悪いんだぜ
で、丹波市には今いのしし肉の店とか特産館が出来てる(丹波名産みたいなぼやけた言い方してるが篠山市産)
720:名無し野電車区
11/02/20 23:59:30.85 C2oq3R1QO
丹波黒豆:篠山市
イノシシ:篠山市
恐竜:丹波市
ウィキの一番下篠山を筆頭に全国の反感を買った丹波市ってあったw
せめて氷上市の方が良かったのに
721:名無し野電車区
11/02/21 00:16:22.44 Ipg7agno0
丹波市、篠山市、朝来市、宍粟市、加東市どれも真新しさが無い地名でつまらない
たつの市みたいに新しさを感じるひらがなにしてりゃ地図上でも目立ったのに
722:名無し野電車区
11/02/21 02:24:12.41 FfY6AyEW0
地元民からしたら真新しさなんて全くいらないだろ
地名ごときで馬鹿にされたらかなわん
そもそも平仮名程度で新しさなんて感じない
723:名無し野電車区
11/02/21 07:01:10.94 wcCRzHoQ0
非電化のころ、各停が１本/ｈあるかないかで大阪から２～３時間掛かっていて、
高速も通って無かった時代は、篠山自体が秘境のイメージがあった。
その頃は、篠山町内付近を指して「丹波篠山」と呼ぶことも多かった気がする。
724:名無し野電車区
11/02/21 09:50:34.44 kW1Ei4D/O
丹波市は北部は福知山市、南部は西脇市に併合されてください
725:名無し野電車区
11/02/21 09:59:04.69 diWpuwRd0
サンダシとタンバシは紛らわしい
726:名無し野電車区
11/02/21 12:00:00.75 rB8XUPQF0
タンバーバード タンダバ にみえたｗ
727:名無し野電車区
11/02/21 13:40:47.17 RfB9F2kGO
タンババードだろむしろ。
タンババード 篠山口
Tamba-bird Sasayamaguchi
728:名無し野電車区
11/02/21 14:36:53.97 gOKjvzIf0
あの3月12日からの新ダイヤの具体的な時刻表やダイヤって、3月に入ってからじゃないと
見れないんですか？ どっかに出ていないのでしょうか？
729:名無し野電車区
11/02/21 14:40:44.57 DXCSgZpf0
>>728
金曜日に発売される時刻表が一番早いんじゃないかと。
730:名無し野電車区
11/02/21 14:56:55.77 uqnFC/7MO
>>715
柏原って
かしわばら
かしわら
かいばら
かしはら
場所によって読み方が色々ありますね。
>>721
正直、その中では「たつの市」が一番ネーミングセンス的にどうかと個人的には思った。
731:名無し野電車区
11/02/21 16:03:12.88 gOKjvzIf0
>>729
その時刻表ってネットの時刻表サイトには今週末あたりから反映されるのかな？
732:名無し野電車区
11/02/21 16:27:10.26 RfB9F2kGO
24日に書店に急ぐのだ。
733:daily ウォガ！ ◆Ztdaily2X6
11/02/21 16:41:51.29 tlYRV6AJ0
猿とイノシシ：武田尾駅
みな鉄さま：伊丹駅
734:名無し野電車区
11/02/21 18:40:22.60 Kiui0YcE0
おサルのロデオ（福知山市動物園の赤ちゃんザルとウリ坊）
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
735:名無し野電車区
11/02/21 19:19:00.58 kW1Ei4D/O
大阪～宝塚
JR宝塚線（たからづかせん）
宝塚～篠山口
JR猿猪線（えんちょせん）篠山口～福知山
丹波線
736:名無しでＧＯ！
11/02/21 19:19:34.60 6eNd/gh90
205系 試運転について教えていただけないでしょうか。
737:daily ウォガ！ ◆Ztdaily2X6
11/02/21 19:20:59.79 u8iN8V0f0
今だ！737ゲットォォォォォオ！
￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣
|＼_／￣￣＼＿／| (´´
＼_| ▼ ▼ |＿／ (´⌒(´
⊂＼ 皿 ⊂⌒｀つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
￣￣￣ (´⌒(´⌒;;
ｽﾞｻﾞｰｰｰｰｰｯ
738:名無し野電車区
11/02/21 19:42:51.20 sxsMrObxO
>>735
大阪～宝塚→JR宝塚線
宝塚～三田→猿猪線
三田～篠山口→牡丹鍋線
篠山口～柏原→秘境線
柏原～福知山→・・・
739:名無し野電車区
11/02/21 19:44:45.99 aKGl/NFW0
>>738
松茸の裏スジ
740:名無し野電車区
11/02/21 20:56:16.92 7NPVK/+h0
環状線と同じメロディより神戸線とかと同じメロディの方が個人的に良かったなぁ。。
(環状線と同じ)通過メロディがどうも気になる。
あのメロディ、むず痒い感じするのは俺だけか
741:名無し野電車区
11/02/21 21:05:05.25 sxsMrObxO
同意
宝塚線に環状線のメロディは似合わん
俺の中では環状線メロディ＝真っ赤なオンボロ電車のイメージ
なんというか宝塚線のイメージが崩れる
742:名無し野電車区
11/02/21 21:09:14.92 LiVbKUqZO
パンフ北
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
福知山関連は内容大杉
･丹波路快速はほとんど8両化
･胡麻･和知･石生･市島の4駅は特急停車なしに
etc…
743:koshi&tak 株価【E】 ◆PNwpFA4Lg2
11/02/21 21:45:06.38 V4/gbQp60
>>738
柏原～福知山が福知山線だな
744:名無し野電車区
11/02/21 22:32:04.80 K1rkmsYs0
>>741
>宝塚線に環状線のメロディは似合わん
似合わん以前にイメージが湧かない。学研・東西なら環状線と一緒でもいいだろうけど。
学研・東西と宝塚線でメロディを使い分けることってシステム的に出来なかったのかな？
745:名無し野電車区
11/02/21 22:57:05.27 6Q961qv30
>>744
宝塚線は宝塚歌劇みたいなメロディでないといけないな
746:名無し野電車区
11/02/21 23:04:17.97 o+/UYNjG0
阪急梅田駅の発車メロ見習え！
747:名無し野電車区
11/02/21 23:55:31.24 yHtkPEkx0
>>746
渡部陽一並に長ったらしいので途中切り続出だなw
748:名無し野電車区
11/02/22 00:07:18.15 q6kskRaV0
この場を借りて質問させていただきます。
朝ラッシュ時に福知山線宝塚三田方面で113系が運用されることはありますか？
私は4月から通学で福知山線を利用するんで朝8時台に尼崎をでる宝塚方面の113系の電車があったら教えてください。
この前尼崎で9時9分の新快速敦賀行きに乗るため8番乗り場で待っていたとき何本か前に入線してくる電車が福知山線からくる電車ばかりで（遅れていたこともあって）113系が朝9時台尼崎に多くきました。
快速大阪行きや普通大阪行きが113系でその時間多く運用されていたわけで大阪で折り返す113系はまた尼崎で乗れるチャンスがあると思います。
113系はクロスシートで通学に最適なんでわかる方いれば113系が運用される時間帯おしえていただけないでしょうか。
749:名無し野電車区
11/02/22 00:21:18.70 wFP2nVc00
市島が特急停車しなくなったら大平光代さんはヤバイんじゃないの
750:名無し野電車区
11/02/22 00:42:52.26 4H4JdNYB0
>>748
113以外の大阪始発は尼崎652から927までない
そもそも大阪駅の時刻表を見れば分かるが8時台の大阪始発はない
逆に7時台(特に前半)は113のオンパレード
尼崎8時ちょうどのは113だが、通学に最適か怪しい
すぐ降りそうではあるんだが尼崎802の新快速に乗ろうとするとホームがいっぱいで大変
751:名無し野電車区
11/02/22 05:21:35.00 aEkJ2Ecz0
確かにあの環状線のメロディは違和感があるな。
泥臭いというか、お好みソース臭いというか。
まぁコストかけられないんだろうけど。
あれなら今までのブザーの方が良いわ。
阪和や神戸線が羨ましいな。
752:名無し野電車区
11/02/22 07:25:46.18 HCVml1YjO
>>750
大阪714発の113系普通。福知山へ先着ってのが凄いよな。
753:名無し野電車区
11/02/22 09:14:22.89 OxLiJ+4lO
>>748、750
4月からだろ。
残念ながら、新しいダイヤの詳細がわかるまではw…113が今まで通りの本数で走るとは思えないし。
754:名無し野電車区
11/02/22 09:28:26.37 0XTxYpPnO
>>745
宝塚線にはデカンショ節がお似合い
755:名無し野電車区
11/02/22 09:33:04.58 0XTxYpPnO
宝塚線は223系で固めて、締め出された207系のラインの色を環状線カラーに塗り直せばいいかも
756:名無し野電車区
11/02/22 09:33:33.67 DfNbQ1av0
>>746
阪急、、寒気しない？ あのメロディー…
757:名無し野電車区
11/02/22 09:36:32.21 DfNbQ1av0
日中、ＪＲ宝塚線内から快速に乗って新大阪に行くのってどうなるの？
尼崎でＪＲ神戸線に乗り換える方が良いの？
大阪駅なら、階段移動になるんでしょ？ 2本の快速は新大阪まで言って欲しい。
758:名無し野電車区
11/02/22 13:12:26.90 aVQ3pHUZO
三田駅新放送に変更
759:名無し野電車区
11/02/22 14:14:32.62 VElxP/+H0
サンダー
760:名無し野電車区
11/02/22 14:54:32.52 f41NXac20
宝塚も今日から新放送
761:名無し野電車区
11/02/22 15:17:09.17 4PMD377BO
福知山(宝塚)線全て音を統一すればいいのに
大阪と尼崎は仕方ないが
線内全て神戸線の音を使ってほしい
大阪、環状線
尼崎、神戸線
塚口～新三田、環状線
広野～南矢代、新ver
篠山口～福知山、従来警告音
ユニークな路線だw
762:名無し野電車区
11/02/22 16:51:02.15 8fm+8eFh0
>>761
宝塚線と大阪駅のメロディーは環状線メロディーではなく、大阪支社管内の汎用メロディー。
環状線でもそれが使われてるだけの話。
763:名無し野電車区
11/02/22 17:08:01.55 0XTxYpPnO
>>757
特急または川西池田から、各駅停車、高槻行きにお乗り変えください
764:名無し野電車区
11/02/22 17:12:18.20 0XTxYpPnO
福知山～篠山口はJR的には、山陰本線の支線的な扱いなんだな。
765:名無し野電車区
11/02/22 17:38:01.09 4PMD377BO
>>762
結局環状線と同じジャマイカw
766:名無し野電車区
11/02/22 18:11:57.48 9f3cFcEmO
>>762
元々「大阪の八百八橋を流れる川」をイメージした曲で環状線に導入した
経緯から考えると大阪支社の汎用メロディと決めつける事は出来ない。
そうすると大阪支社管内である阪和線メロディはどう説明するんだ？
環状線メロディと言っても過言ではないだろう。
767:名無し野電車区
11/02/22 18:15:31.43 9f3cFcEmO
>>766を補足すると学研都市線や宝塚線で「大阪の八百八橋を流れる川」
をイメージされても無理があるだろう。
やっぱ環状線メロディだよ。
768:名無し野電車区
11/02/22 18:32:39.69 f41NXac20
JR宝塚線ってぐらいだから宝塚っぽいメロディがいいな。
すみれの花咲く頃とか。
東もどっかで使って無かったっけ。
769:名無し野電車区
11/02/22 18:37:42.30 0XTxYpPnO
いや、だから宝塚線のメロディはデカンショ節だろ。
770:名無し野電車区
11/02/22 18:41:27.27 0XTxYpPnO
来月の今頃にはじゃじゃまるではなくこうのとりたんが宝塚線を颯爽と走ってるんだよな。
豊岡駅スネークするついでに乗って来るか
771:名無し野電車区
11/02/22 19:09:23.96 0XTxYpPnO
>>768
宝塚駅は「すみれの花咲く頃」「おお、宝塚」がいいと思うが、阪急が黙ってないかな？
772:名無し野電車区
11/02/22 19:34:07.63 8fm+8eFh0
>>766
環状線で流れるようになったのは一昨年９月から（大阪駅のみ以前から使用）で、それよりも前からＪＲ神戸・京都線大阪駅で使用していたわけで。
環状線で流れるよりもずっと前から本線で使用していたメロディーが「環状線」メロディーなのか意味不明だということ
阪和線も、運行管理システムの更新が予定されているから更新後はこの汎用メロディーに変わるかもね
773:名無し野電車区
11/02/22 19:38:27.98 jcQsTy6s0
>>772
別に環状線では一昨年の連射運行管理システム導入前から環状線のメロディーは使われているけどね。
９９年くらいから環状線では使用開始されている。
774:名無し野電車区
11/02/22 19:40:29.32 jcQsTy6s0
↑
【訂正】
×連射→○列車
775:名無し野電車区
11/02/22 20:05:49.45 yli34/AeO
>>771
手塚治虫関連で鉄腕アトムでよろしい
776:名無し野電車区
11/02/22 20:28:46.43 bwgk9VO0O
高田馬場は
777:名無し野電車区
11/02/22 20:49:02.72 M57Iy26mO
新座は
778:名無し野電車区
11/02/22 21:24:09.82 aEkJ2Ecz0
午後から中山寺でも新放送確認。
779:名無し野電車区
11/02/22 21:27:55.13 EXVb8bwp0
>>773
昔の環状線ってこれだよな。
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
今のよりキーが低い？
780:名無し野電車区
11/02/22 21:47:09.10 NE3urQMlO
相野も新放送化
これで広野～南矢代は全駅新しくなったの？
781:名無し野電車区
11/02/23 03:34:58.68 OULpLOC70
>>771
それいいね。停車と通過で使い分けるとかありだ。
まあ確かに阪急ってそういうとこには口出してきそうだけど。
阪急宝塚駅はブザーなくせに。
782:名無し野電車区
11/02/23 09:20:28.23 rH8vPYpT0
>>771
著作権の関係で使用ロックされたら、
適当なシャンソンでもいいんじゃないか？それっぽく聞こえたら？ｗ
783:名無し野電車区
11/02/23 09:33:20.29 +yK+ZPjfO
日中ダイヤパターン(大阪)
05 快速宝塚
11 こうのとり
13 普通新三田(高槻)
20 丹波路快速篠山口
28 普通新三田(高槻)
35 快速宝塚
43 普通新三田(高槻)
50 丹波路快速篠山口
58 普通新三田(高槻)
日中ダイヤパターン(尼崎)
06 普通新三田
12 快速宝塚
13 塚口(木津)
17 こうのとり
21 普通新三田
27 丹波路快速篠山口
28 塚口(同志社前)
36 普通新三田
42 快速宝塚
43 塚口(木津)
51 普通新三田
57 丹波路快速篠山口
58 塚口(同志社前)
784:名無し野電車区
11/02/23 09:44:20.07 DLsN0ZJwO
あさひ美容外科宝塚店のＣＭはへんなおっさんだから
多分阪急が許さなかったんだろうな
785:名無し野電車区
11/02/23 19:00:38.99 mhI+/6cFO
篠山口～広野 デカンショ節
新三田～生瀬 大阪駅バージョン
宝塚～中山寺 アトム
川西池田～塚口 大阪駅バージョン
福知山～丹波大山 福知山音頭
786:名無し野電車区
11/02/23 19:52:56.30 sNlc1K6B0
>>783
大阪発の28分と58分の普通は、川西池田で待避せずに逃げ切りになるのかな？
上りと下りの待避関係が新ダイヤでどうなったのかのか教えてくれ。
787:名無し野電車区
11/02/23 20:11:24.99 +yK+ZPjfO
>>786
上下共普通は川西池田待避。
更に、下り大阪58分発と上り大阪30分着は川西池田でこうのとりも待避。
788:名無し野電車区
11/02/23 20:16:49.10 DLsN0ZJwO
どうも不便になった感じが拭えないな
789:名無し野電車区
11/02/23 21:10:24.90 f+mG9O4g0
>>785
相方の学研側ではスレにこんな意見が･･･
ところで宝塚線スレでメロディーの話で、宝塚にちなんだ曲にしてって書き込みがあったけど学研都市線ならもし沿線にちなんだ曲を採用するなら河内音頭あたりか？
あるいは学研都市線は寝屋川市を通ることから、寝屋川市出身の吉村由美にちなんでPuffyの楽曲なんかはいかが？
790:名無し野電車区
11/02/23 21:22:22.80 y5OM26wxO
南矢代以南までは新放送になったけど篠山口帰ってきたら従来通りのまま。篠山口含む北側は新放送の切り替えは行われないのかな。
791:名無し野電車区
11/02/23 22:43:32.12 2nb7HVMb0
今日から相野駅も新放送+メロディに変わってたな。
環状線のメロディよりこっちを全区間に導入してほしいな。
792:名無し野電車区
11/02/23 22:46:35.96 2nb7HVMb0
篠山口駅も抑止表示機の設置工事をしてたし、新放送も導入するんじゃない？
793:名無し野電車区
11/02/23 23:43:30.85 DLsN0ZJwO
→大阪天満宮･南森町→恵美須町
行きやすかったのにな
794:名無し野電車区
11/02/24 00:22:11.28 yiCFsFiGO
新放送が環状線な理由
→大阪駅新駅ビル完成するから、人を導きたい
→じゃあ大阪駅と同じにして招聘喚起しよう。
多分そんなとこだろ
795:名無し野電車区
11/02/24 07:10:07.11 sxEpx0xSO
わざわざ別のにする必要はあるの?
796:名無し野電車区
11/02/24 09:12:47.22 b3WfkaBiO
環状線メロディは賑やか過ぎて嫌だ
神戸線みたいなやつがJRらしくていい
797:名無し野電車区
11/02/24 09:17:05.62 b3WfkaBiO
～♪
みなさん。
まもなく1番線に丹波路快速大阪行きが8両で参ります
危険ですので黄色い線の内側にお下がりください。
↑
新放送ってこんな感じ？
798:名無し野電車区
11/02/24 10:05:22.55 Qhr2V1OpO
福知山線内に1番乗り場のことを1番線って言う駅あった？
799:名無し野電車区
11/02/24 10:17:02.12 sxEpx0xSO
神戸線のがいいって言ってる人は普段尼崎到着時しか聞いてないからそう思うんじゃないの?
どうせすぐ飽きるよ
800:名無し野電車区
11/02/24 12:33:12.58 x1wNVvdkO
>>797
広野以北のやつなら、"黄色い点字ブロックまで…"って言ってるｗ
801:名無し野電車区
11/02/24 14:06:24.62 LAYtAh3JO
宝塚23時台上りはどうなる？
802:名無し野電車区
11/02/24 17:09:26.45 b3WfkaBiO
まもなく相野、相野です
お降りの方はボタンを押してお知らせください。
相野を出ると次は藍本に止まります。
803:名無し野電車区
11/02/24 17:50:15.16 h16Rgl11O
802>>乗る人いたらそんなにバスみたいに急には止まれないし
804:名無し野電車区
11/02/24 18:12:09.11 RDLt3bMcO
>>801
2304 普通大阪
2309 普通松井山手(土曜･休日は四條畷)
2318 普通京都
2329 普通四條畷
2341 普通京都
2352 普通四條畷(最終)
805:名無し野電車区
11/02/24 18:43:01.99 LAYtAh3JO
>>804
サンクス。
繰り上がるのか。最終。
806:名無し野電車区
11/02/24 21:31:08.68 B0aFNP8K0
本日発売の時刻表を見た感想
・昼間の篠山口発大阪行き、ほぼ１５分シフトしてる。
・大阪－宝塚快速は、折り返しで東西線に入る運用があるので、２０７、３２１系か？
・大阪１０時１６分着の地雷列車、篠山口の長時間停車＋特急退避で１０分シフトするが４両のままか？
現在増結する場合、前部接続のため丹波大山→篠山口間で５分かかるが、この列車は３分のまま。果たして？
807:名無し野電車区
11/02/24 21:42:24.53 WuoBZzK80
大和路線の王寺快速と大阪宝塚間快速はロング車とクロス車が入り交じりしそうだな
808:名無し野電車区
11/02/24 23:00:31.04 6v/kSFAU0
新しい放送初めて聞いたけど、環状線のアナウンスと声優が違うな。
809:名無し野電車区
11/02/24 23:17:52.03 WuoBZzK80
神戸線はメロディはもちろん声優の声も好きだ
学研宝塚は声優は神戸線になるんだよね
810:名無し野電車区
11/02/24 23:45:20.92 h16Rgl11O
>>806 4両から6両に変更とか
811:名無し野電車区
11/02/25 00:21:54.46 ffxQYsOK0
>>806
休日の新三田発快速の時間帯が固められた印象。
大阪着が946、1008、1046、1116。
件の地雷2738Mの前の2736Mが834発と15分後ろにずれたから、少しはマシになるのかな。
812:名無し野電車区
11/02/25 08:02:27.19 Guh261zRO
いま、北近畿4号車内で特急券買ったが…列車番号が間違ってるw
問題ないのか？
813:名無し野電車区
11/02/25 08:45:33.49 +RRyr/UnO
篠山口で新放送開始
814:名無し野電車区
11/02/25 09:39:24.45 pDyEy/ujO
新放送システム
単線区間は、かやりの外か
815:名無し野電車区
11/02/25 09:43:02.05 pDyEy/ujO
秘境度格付け
鎧＞保津峡＞武田尾
816:名無し野電車区
11/02/25 11:24:09.70 eAW4Z4/2O
休日よく利用する篠山口９時過ぎの快速、平日・休日15分くらい篠山口で停車あるね このことから8両てことかな
817:名無し野電車区
11/02/25 12:56:32.88 YaCqCqRH0
>>814
蚊遣りに内も外も有りませんけど…
818:名無し野電車区
11/02/25 21:21:44.08 sCsbmqneO
生瀬もかなり秘境だったような
819:名無し野電車区
11/02/26 19:19:34.61 X6bprZAP0
毎度のことだが、HP上での新ダイヤへの対応が遅すぎる。
820:名無し野電車区
11/02/26 21:54:43.29 jG9HqgjF0
2738Mって、確か発車間際の白鳥の隣の10番に滑り込んできてたスジの列車だな。
821:名無し野電車区
11/02/27 06:11:24.81 ONCVvdxC0
武田尾は土休日はハイキング客で結構賑わってるよね
もはや秘境駅というのとは違うと思う。
822:名無し野電車区
11/02/27 07:24:29.54 16JrKblcO
山陰本線の西側に勝る秘境無し
823:名無し野電車区
11/02/27 07:39:53.35 Kmy6qTWrO
>>812
大有り
どんな間違い？
824:名無し野電車区
11/02/27 09:02:12.85 2vV/GqT70
嗚呼こうのとり、昼間の８号・１１号は３連って、、、、、
なんだかなぁ～
825:名無し野電車区
11/02/27 09:09:21.94 ngkvC/wPO
>>815
卑怯度格付け
武田尾＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞保津峡＝鎧
826:名無し野電車区
11/02/27 09:15:30.14 tSwTT4vOO
>>798
阪和線が「○番線」案内だった気がする。
827:名無し野電車区
11/02/27 14:39:16.59 Lexrue8z0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
何この誰得新快速
828:名無し野電車区
11/02/27 15:30:00.74 YSebwrrq0
5442M 新三田8:42→宝塚8:59→伊丹9:11→尼崎9:17 / 9:19→同志社前10:18
829:名無し野電車区
11/02/27 16:54:40.48 aqonPpj30
>>798,826
JR西は案内で○番線は使用しないで○番のりばで案内
理由は運転上の番線と混ざって、ミスしないようにする為
830:名無し野電車区
11/02/27 17:53:11.32 NWaBLlNk0
>>829
の、ハズなんだけど、俺も阪和線では>>826と同じような記憶があるんだよなぁ。
831:名無し野電車区
11/02/27 18:42:41.42 /fYTZ51rO
阪和線のメロディがよかったな・・・
832:名無し野電車区
11/02/27 19:08:44.85 Fm5ThRLt0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
広野以北で使われてるこのメロディを全区間導入すべき！
833:名無し野電車区
11/02/27 19:22:35.05 ZTD3Vr0K0
そうか、こうのとり３両の設定あるのか。
指・自・自 っか。
昼間の夏場ならそれで十分なんだろな。車掌も１人でカバーできるしな。
４両の場合はどうなんかな
（Ｇ・指）・指・自・自 か
（Ｇ・指）・自・自・自 か？
７両なら
（Ｇ・指）・指・指・自／自・自・自 か？
834:名無し野電車区
11/02/27 19:28:20.76 wzfDcF/u0
こうのとりに３両があるっていうけどさ
今までもタンゴエクスプローラーは多客時以外３両だったじゃん
835:名無し野電車区
11/02/27 19:57:43.00 lpywsMx0O
>>826 >>830
阪和線は『○番ホーム』って言い回しじゃなかったか？
湖西線も阪和線と全く同じ声で『○番ホーム』と案内してたような。
836:名無し野電車区
11/02/27 20:02:21.57 pvoo0X6G0
おとなりの神鉄なら1番線って言うけど
837:名無し野電車区
11/02/27 21:30:38.87 clGplAq00
>>829
分ける必要性が感じられない
その運転上の番線というやつで
統一すればいい話じゃないか
のりばと番線の２つを使う方が混乱すると思うが
838:名無し野電車区
11/02/27 21:44:17.81 aqonPpj30
>>837
統一したらややこしくなる駅もあるでしょ
例えば京都30番台ののりばが「山陰○番線」になるし、
天王寺も地上ホームが「阪和○番線」になる
839:名無し野電車区
11/02/28 08:17:13.62 A863EHBuO
>>833
4両の場合G指/指/自/自
7両の場合G指/指/自/自+自/指/指
840:名無し野電車区
11/02/28 09:21:05.47 vq5YJkhsO
>>832
おお！いかにもアーバン的なメロディ！神戸線みたいだ。
丹波の田舎を疾走する宝塚線にもついに光が見えたか？
841:名無し野電車区
11/02/28 12:09:10.03 H3Hk6/ES0
>>832, 808, 809
どれもうるさいだけ。前の方がまだましだった。
842:名無し野電車区
11/02/28 12:42:52.28 SUJvrPTy0
183系のキノコクーラーってクハ183-752だけしか残っていないのでしょうか？
モハでは全く見かけないのですが。
843:名無し野電車区
11/02/28 13:07:35.37 Puhz6/svO
>>841
うるさいことに意味があるからいいじゃない
844:名無し野電車区
11/02/28 13:20:43.73 kIdiwFehO
ダイヤ改正のパンフレットはまだなの？
845:名無し野電車区
11/02/28 14:11:34.37 VcUdtCJjO
短期拘留帰り乙
846:名無し野電車区
11/02/28 15:41:05.78 F9lw/03IO
>>842
ﾓﾊにはもういない。2004年くらいに全部廃車になったはず…
その752も3月で離脱だから、フチ線からキノコ消滅だね。。。
847:名無し野電車区
11/02/28 16:01:23.60 5ihPkuph0
>>841
ベルのがよっぽどうるさいよ。それに面白味も無い。
848:名無し野電車区
11/02/28 16:11:17.16 vq5YJkhsO
なんで篠山口～広野だけ特別扱いになったの？
篠山口から北と同じフチ管轄エリアなのに
849:名無し野電車区
11/02/28 16:29:12.68 kIdiwFehO
逮捕されてないの！
850:名無し野電車区
11/02/28 22:34:18.38 qiZ7CEP0O
今北近畿21号乗ってるけど…篠山口列車区の客室乗務員が検札（特急券拝見）してる。
初めて見たんだけど、エロい人教えて
851:名無し野電車区
11/02/28 23:24:29.80 p2xdz2460
>>190
そこでチケットレス特急券。700円で着席確定。
852:名無し野電車区
11/02/28 23:51:55.58 KyUIDch60
新幹線時刻表キタ。
在来線の路線別時刻表や、ポケット時刻表はまだ？
853:名無し野電車区
11/03/01 05:18:18.77 GvZP8eVoO
>>850
車掌じゃないのか？
客室乗務員って言ったら車販の売り子の事だが。
車販の売り子が検札やってたのか？
854:名無し野電車区
11/03/01 06:56:39.45 HxvoHunU0
>>850
ジェイアール西日本福知山メンテックの人でなイカ
URLﾘﾝｸ(j-x-maintec.co.jp)
855:名無し野電車区
11/03/01 07:33:47.94 lQPrOS3EO
>>854
福知山メンテックではない。
21号は福知山車掌区持ちやから、篠山口列車区に違和感が。
856:名無し野電車区
11/03/01 08:06:05.88 7rEUpLZv0
>>850
契約社員じゃないの？
857:名無し野電車区
11/03/01 10:27:37.83 rOllc+Wi0
>>846
そうだったんですか。ありがとうございます。
久しぶりに乗りに行きましたが、一向に見かけなかったもので。
時間帯にもよるでしょうが、福知山からだと大阪方面より京都方面のほうが客が多いですね。
やはり高速無料化の影響でしょうか。
858:名無し野電車区
11/03/01 15:05:01.08 hJnP36m8O
普通・快速電車の大阪方面行きは昼間を除いたら基本的に4・6両編成
山陰線は終日2両編成(朝の一部を除く)
福知山線の方が車両数が多い分、客が各車両に分散して少なく見えるだけだろう
特急の事情は知らんが
859:名無し野電車区
11/03/01 17:51:45.48 clbhJbiTO
福知山動物園に便乗してJR猿猪線に改名しる
860:名無し野電車区
11/03/01 18:03:06.24 clbhJbiTO
特急
新大阪、大阪、尼崎、宝塚、三田、篠山口、福知山
準急
大阪、尼崎、伊丹、宝塚、西宮名塩、三田、新三田、相野、篠山口、柏原、福知山
急行
大阪、尼崎、塚口、伊丹、川西池田、宝塚、西宮名塩、三田、新三田、相野、古市、篠山口、谷川、柏原、福知山
861:名無し野電車区
11/03/01 19:41:08.61 ujtb/qF7O
>>858
福知山線の場合、次の丹波竹田はもう兵庫県。
県境を跨ぐローカル流動が少ないのはどこでも同じ。
862:名無し野電車区
11/03/01 20:09:04.03 2QDsub9ZO
タンゴエクスは３両になった
863:名無し野電車区
11/03/01 21:57:06.46 0gxnn3F30
>>861
いずれも昔は丹波の国
福知山には私立高校が4校も（もうすぐ3校）あるので府県境を跨ぐ通学需要は普通にある
864:名無し野電車区
11/03/02 00:08:01.13 3m081n/n0
>>860
停車駅が準急＜急行？
まあ妄想にマジレスしても仕方ないが。
このままだと、タンゴ廃止は避けられないよね……。
865:名無し野電車区
11/03/02 13:52:11.98 G8oKGwOH0
>>864
タンゴリレー号がだんだん減っていっていずれ無くなる、ということ？
866:名無し野電車区
11/03/03 00:07:40.57 KjFR+H+m0
今回のダイヤ改正 塚口が勝ち組？
867:名無し野電車区
11/03/03 00:36:30.80 C8Y+KsAy0
猪名寺、北伊丹以外は勝ち組
868:名無し野電車区
11/03/03 07:11:32.24 BEinV3R3O
>>866
塚口は“おこぼれ頂戴”組だな。まぁ、それでも一向に
構わないわけだが。
869:名無し野電車区
11/03/03 10:16:19.80 CF8G1KeE0
いっそ伊丹に折返線作って東西快速は尼崎～伊丹を普通として走らせる方がいいと思う。
阪急伊丹線からも更に客を奪えるし。
870:名無し野電車区
11/03/03 12:26:49.40 kW4MDNCsO
やっぱり安心安全信頼度抜群の阪急ブランド
JRは怖くて乗れない
871:名無し野電車区
11/03/03 14:41:15.00 xRiQDyQd0
データイム以外の塚口以遠に行く東西快速も塚口停車？
正直な話京橋や尼崎での種別変更を厭わず東西快速は宝塚線内は普通として運転してたら塚口打ち切りにはならなかったような。
学研都市線側から快速で来た電車は宝塚線でも快速としてたのが無理があったかも。
872:名無し野電車区
11/03/03 15:52:20.21 G8eSVKsGO
阪急はウッディタウンまで延伸すればJRに勝てる。
神鉄では弱い。
873:名無し野電車区
11/03/03 16:41:48.83 G8eSVKsGO
宝塚線で聞けるメロディは全部で４通りか
福知山から篠山口はベル音
篠山口から広野は新メロディ
新三田から塚口と大阪は環状線音
尼崎は神戸線メロディ
ずいぶん賑やかになったな
874:名無し野電車区
11/03/03 16:50:57.36 U09SlyL2O
>>871
快速運転してなかったら阪急対策にならんから
そもそも宝塚まで行かんだろ
875:名無し野電車区
11/03/03 22:04:57.56 ZT6dhiMHO
>>873
福知山駅も列車接近時、
「危険ですので黄色い線の内側へお下がりください」から「危ないですから黄色い点字ブロックまでお下がりください」
になってたが警告音はそのままだったw
876:名無し野電車区
11/03/04 04:54:40.73 UISSIEKI0
あの広野以北の新メロはとても印象いいな。
アーバンでもメロディ導入路線が増えてきたけど、
京都線はいつまでもあのベルのままなのだろうか・・・。
877:名無し野電車区
11/03/04 07:16:48.44 WPgmZzxD0
>>876
毎日聞くとそのうち飽きるよ
878:名無し野電車区
11/03/04 10:42:00.50 ouxUFtAm0
川西池田、4線あるので朝はうるさ過ぎ
879:名無し野電車区
11/03/04 12:11:48.98 T92XbOhT0
鳥のさえずり音がうるさいんだが
880:名無し野電車区
11/03/04 12:31:24.14 /Qvgyr3X0
あれ、最初は怪獣の声かと思いましたよ。
881:名無し野電車区
11/03/04 19:32:54.51 1cGKF2mY0
>>877
環状線やベルの音なんかとっくに飽きてるから新メロディのがまだいい。
882:名無し野電車区
11/03/05 07:25:01.44 jbUOBZul0
「危ないですから黄色い点字ブロックまでお下がりください」
新宮駅にも波及
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
883:名無し野電車区
11/03/05 07:26:04.21 +3PJFEWUO
雌車臭日化はダイ改と同時なのか？
884:名無し野電車区
11/03/05 09:45:20.15 7/YlupCUO
>>876
京都線は京都市営交通東西線みたいなのがいい
885:名無し野電車区
11/03/05 11:46:48.32 zExWqKMM0
あれ～！北近畿３号のＨＭ、黒字に赤文字の特急と出していた。
ひよっとして、、、、、これからこうのとりはこうなるの？
886:名無し野電車区
11/03/05 11:50:43.58 4AIyl/w/0
「こうのとり」化するまでの暫定的な表示かも知れないよ。
887:名無し野電車区
11/03/05 12:39:03.11 eQZzfD9A0
１８３ ３８１用のＨＭは用意されないんだかな。
888:名無し野電車区
11/03/05 12:44:01.81 tf4PX3ScO
381はまだしも、183にはHM用意して欲しいなぁ…
889:名無し野電車区
11/03/05 14:35:02.21 RSODB0DMO
つ お出かけねっとのこうのとりの編成案内。
合成でＨＭw
多分イラストそのままで、字だけかわるんじゃ
890:名無し野電車区
11/03/05 19:44:32.66 7/YlupCUO
>>885
あれ？黄色に白のこうのとりHMを見た記憶が
891:名無し野電車区
11/03/05 19:46:51.49 7/YlupCUO
丹波路快速の色、宝塚線のアーバンネットワークカラーに合わせてほしい。
892:名無し野電車区
11/03/05 20:19:05.53 yTfQJiQR0
>>881
そもそも宝塚線に環状線メロディは合わん。
学研都市線では環状線メロディでもいいと思うが。
893:名無し野電車区
11/03/06 00:09:51.87 2Ug32obJO
>>892
篠山口～広野のメロディーで統一か、神戸線のでいいよもう
894:名無し野電車区
11/03/06 00:17:56.71 nxTSFP0h0
丹波路8両ってプレスの良く読まないと分かりにくいとこに書いてあったと思うんだけど
もっと大々的に宣伝しないのかね
事故る前なんかGWの間丹波路8両って広告まであったのに
895:名無し野電車区
11/03/06 00:47:34.61 DitKMRNk0
>>891
電化当初は快速も普通も黄色い電車だったな。
113系のドクターイエローみたいな塗装は
退色が酷かったからやめたらしい。
896:名無し野電車区
11/03/06 00:54:14.84 FKjwmTC7O
>>895
しかし性懲りもなく、末期色とかやってるしな…
897:名無し野電車区
11/03/06 01:42:14.62 EFn4iQQS0
おおさか東線開業時の接近メロディーが好きだったな
898:名無し野電車区
11/03/06 08:36:11.91 2Ug32obJO
遠くへ行きたいを接近メロディーにしたらJRグループらしくていい
899:名無し野電車区
11/03/06 08:43:33.24 x62kwvKf0
東京や東日本のようにこっちも1
駅ごとに違うメロディー音楽にしたらいいのに。
環状線や大阪駅の放送のように同じでは味気ない。
山手線や京浜東北などは全駅違うで。
900:名無し野電車区
11/03/06 08:47:38.02 2IoyIqaZO
>>899
全駅はウソだろ！
春やせせらぎが数駅続く事もある。
901:名無し野電車区
11/03/06 08:54:29.73 x62kwvKf0
京都線や神戸線にも（島本・夙川）さくらやサントリーの音楽があったな。
902:名無し野電車区
11/03/06 11:43:08.17 F/rWsgyo0
武田尾と環状線メロディーか…似合わねぇｗｗｗ
ただでさえ喧しい音である上にトンネルの中だから、耳が潰れそうだなぁ。
>>899>>900
確か横浜線の上りか下りのどちらかの全駅がWater Crownだぜ？
横浜支社の路線全体に言えるけど、数駅同じ発メロってのはザラにある。
903:名無し野電車区
11/03/06 12:02:07.82 xvV7rqrI0
今回の変更は転落事故発生による緊急の対応だろうから、そのうちオリジナルも出てくると期待しよう。
904:名無し野電車区
11/03/06 13:00:02.26 2Ug32obJO
やっぱり、篠山口はデカンショ節がいいな
905:名無し野電車区
11/03/06 13:14:29.33 2Ug32obJO
谷川の日中の停車ホームが2番乗り場になるって、誰得だよ
906:名無し野電車区
11/03/06 14:57:08.78 x62kwvKf0
大阪駅や京都駅など東海道線はWater Crown茨木は世界の国からこんにちは高槻は高槻音頭
福知山線は宝塚は歌劇団の音楽篠山はでかんしょにしたらいいのに。関西はあまり発車メロディなど消極的かな。
阪急は梅田駅では3線そろぞろちがう。
907:名無し野電車区
11/03/06 15:00:48.25 BOG7C2H4O
何で関東のメロディーなんだよ。
京都が都はるみとかならわかるけど。
「さよ～な～ら、さよおなら～、好きになった人～」
とか。
908:名無し野電車区
11/03/06 15:15:12.38 WmFjp9YjO
>>905
谷川で普通列車同士がすれ違うみたいだねぇ…
>>907
下関に行ったらビックリするぞ、接近メロディーがアレだからｗ
909:名無し野電車区
11/03/06 16:19:52.02 2Ug32obJO
すみれの花咲く頃、もしくは、おお宝塚でいいよ
910:名無し野電車区
11/03/06 16:31:02.02 d7YyhU6ZO
>>908
この前下関行った時、マジビックリした(笑)
911:名無し野電車区
11/03/06 17:39:26.04 40vI8NU30
>>908
最初エスカレーターから聞こえて思わず駆け上がってしまった
そしたら電車が居ないから余計？？？？？となった
912:名無し野電車区
11/03/06 17:40:52.33 2Ug32obJO
大阪駅と三田駅ではトーンが若干違うような気がするが
三田には大屋根がないからか？
913:名無し野電車区
11/03/06 17:50:30.99 DitKMRNk0
>>909
阪急が許しませんw
914:名無し野電車区
11/03/06 21:34:04.18 qW1MfCMaO
時刻表取りに行ったら明日配るとさ宝塚
915:名無し野電車区
11/03/06 23:48:04.21 3CwjdbgU0
新時刻表、明日から配布なんだ。
冊子型はいつも取り合いだもんな（苦笑）
916:名無し野電車区
11/03/07 00:29:15.81 klFKbTws0
冊子形は２冊取って１冊は保存用、１冊は仕事に行く時のカバン用にしてるんだが
明日（というか今日だな）から配布なのね
917:名無し野電車区
11/03/07 09:24:19.22 13TSCfGyO
冊子時刻表です
URLﾘﾝｸ(img389.auctions.yahoo.co.jp)
918:名無し野電車区
11/03/07 09:25:11.53 e4xcax/A0
>>917
ちょ、分厚すぎないか？
919:名無し野電車区
11/03/07 10:18:35.34 UwCV4ruo0
あれ？冊子時刻表、今朝は見なかったけど田舎駅だからかな
川西池田なんだけど
920:名無し野電車区
11/03/07 10:30:15.06 XxkgdA8I0
>>918
これは駅員用のやつだｗ
921:名無し野電車区
11/03/07 10:38:07.57 K+gUFek3O
中の人も２ちゃんねるするんですか？
922:名無し野電車区
11/03/07 13:07:00.23 z2WVKm8YO
宝塚線ダイヤの冊子時刻表はありますか？
阪和線・大和路線はすでに配布されています。
923:名無し野電車区
11/03/07 13:09:05.47 pE1phLyAO
>>922
今朝三田駅にはあったし、大阪で見かけたって人もいる
924:名無し野電車区
11/03/07 14:25:25.27 K+gUFek3O
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
925:名無し野電車区
11/03/07 18:22:49.26 eTyPvxLKO
なぬ？吹田行きだと？？
926:名無し野電車区
11/03/07 18:43:46.41 Zlq+Lt9wO
さんざん外出ですお
927:名無し野電車区
11/03/07 20:00:21.12 0Yhemfya0
三田駅、冊子時刻表無かったorz
明日、補充してくれるかな。毎回、取り合いだな。。
928:名無し野電車区
11/03/07 20:11:56.84 4eXZALby0
尼崎駅には、今朝東海道線と
福知山線の冊子ありました。
お一人様一冊での但し書きあり
929:名無し野電車区
11/03/07 20:23:19.18 pE1phLyAO
>>927
あれ？18:40くらいには大量にあったのに…(汗)
930:名無し野電車区
11/03/07 20:24:01.10 0Yhemfya0
連投すみません。三田駅の時刻表見てるが、
昼間時間帯の丹波路が毎時1分、31分発だったのが、14分、43分発に変わってるのね。
そのお陰で43分発の快速は宝塚か川西池田で特急通過待ちが出てくる？
冊子時刻表が無いから分からん。。
931:名無し野電車区
11/03/07 21:05:14.06 pE1phLyAO
>>930
丹波路快速が、大阪まで先行してる。
大阪には2分先着…
冬場の特急遅れによる丹波路快速の巻き込み遅延は減りそうだねｗ
932:名無し野電車区
11/03/07 21:31:16.11 F+b/1dSX0
データイムの大阪発着の快速は尼崎では2/7番線発着？ならば、
下記2パターンの乗客は不便になるな。
１．宝塚・川西池田・伊丹⇔塚本・新大阪・茨木・島本～西大路
：尼崎での対面ホーム乗換→別ホームでの乗換(乗り換え時間が短いので無理か？)
２．宝塚・川西池田・伊丹⇔東西線・学研都市線
：直通→別ホームへの乗り換え
塚口発着の快速を2/7番線、大阪発着の快速を3/6番線にすれば１．は解決するが、
２．は不便なままだし、配線上も、3/6から外側線は出来ないので、やはり
大阪発着の快速は2/7番線だな。
本線の快速を外側走行で、1/8番線に付けても２．の問題に加え、本線快速⇔東西線快速
の乗り換えが不便になるし。
大多数の、宝塚・川西池田・伊丹⇔大阪が便利になるならやむをえないが、
せめて乗り換え時間にもう少し必要になりそうだな。階段目の前のドアから
疾走しないと無理そう。少しでも遅れたらアウト。
尼崎駅で階段を無理やり走る客が増えそうな懸念。
特に、京都線快速→福知山線快速の乗り換え時間が厳しそう。せめて1-2分後にズラせると
良いのだが。(「こうのとり」が後から追いかけてくるので、毎時尼崎12分発は不可能だが)
933:名無し野電車区
11/03/07 21:38:54.55 6b5P9RM+0
今でも大量に走ってるがな
上り新快速→下り普通で
934:名無し野電車区
11/03/07 21:41:39.48 0Yhemfya0
>>931
ありがとうございます。
三田駅での、特急が丹波路の4～6分後発車だったので微妙だったけど、丹波路が逃げ切りで良かった～。
仰る通り、特急遅れの巻き添えが心配だった。。
935:名無し野電車区
11/03/07 22:12:03.24 gKb2GChsO
今ごろ気付いたけど…
こうのとりの列車番号、+10じゃなくなってるw
936:名無し野電車区
11/03/07 22:29:10.29 K+gUFek3O
快速が減ることで普通の重みが増すのだろうか
川西待避が一本になるけど宝塚ー大阪所要時間がかわってないような
937:名無し野電車区
11/03/07 22:43:54.05 F+b/1dSX0
>>933
現状一番厳しいのは、下り新快速→福知山線普通・東西線始発の神戸線普通だな。
逆の福知山線普通・神戸線普通(東西線乗り入れ)→新快速は、普通が遅れなければ
少し余裕がある。(だが往々にして遅れることが多く、平日夕ラッシュ以降は大阪駅での
乗り換えが困難)
東西線普通→新快速下り、新快速上り→東西線は、東西線の時間に余裕がある。
938:名無し野電車区
11/03/07 23:42:29.57 ohoAyHnM0
>>932
現行の丹波路基準にすればいいのにね。
大阪 09・39宝塚快速、24・54丹波路
で東西線からの塚口快速が現行どおり尼崎で本線快速と接続し、それが尼崎先発。
後を追うように４分の接続で宝塚快速or丹波路快速が来る。
これで東西線から宝塚方面への乗り換え客も余裕をもって乗り換えられる。
こうのとりが気になるならもう１分早めてもいい。
939:名無し野電車区
11/03/07 23:59:55.96 6b5P9RM+0
>>938
そのダイヤのせい?か丹波路が1分遅くなるしな
特するの上り新快速から乗り換える三田民とかに限定されるよな
940:名無し野電車区
11/03/08 05:42:59.82 9ZnSYfFgO
早くない特急で阪急と足並み揃ったな
941:名無し野電車区
11/03/08 09:20:43.11 n1CFKJVxO
川西池田、昨日の時点で新しい時刻表まだ配布してなかったような…
今日はどうかな？
942:名無し野電車区
11/03/08 09:51:45.84 hjIIjGgj0
>>941
見た限りでは、無かった@川西池田と尼崎
943:名無し野電車区
11/03/08 09:57:15.40 FnLsDyEbO
１人５部取る奴がいるんだろうな
944:名無し野電車区
11/03/08 10:03:32.13 pFfKDtjYO
川西池田は改札正面のパンフ置いてるところにある
945:名無し野電車区
11/03/08 12:42:49.72 0VsIW+xPO
武田尾点呼森
946:名無し野電車区
11/03/08 15:11:09.20 FnLsDyEbO
>>945
猪やクマが時刻表取っていくのか
947:名無し野電車区
11/03/08 15:53:25.88 hjIIjGgj0
>>945
> 武田尾点呼森
余りの違和感のなさに驚いた
948:名無し野電車区
11/03/08 15:59:17.41 vU3vpFDxO
改正で丹波路快速の一部が末緑色113系での運転に変更されるよ。
949:名無し野電車区
11/03/08 16:05:40.87 8duo+C4I0
緑色の4両しかないじゃん
>>942
尼崎は昨日の朝大量にあったが、夜にはもう無くなってた
950:名無し野電車区
11/03/08 16:15:20.06 sgWQqdTT0
**路快速はJR型クロス車出ないと名乗れない
951:名無し野電車区
11/03/08 16:22:31.07 orhO9hgHO
>>950
(クオった時限定だけど)奈良線ェ…
952:名無し野電車区
11/03/08 16:26:40.84 UFqKpOXV0
>>951
専用幕まで用意されてるのはみやこだけだもんなｗ
953:名無し野電車区
11/03/08 17:01:04.80 gufCXoigO
>>951
丹波路快速だってクオったら113のときがあるじゃないかｗ
大和路快速も森電や奈良電の103/201ってこともあるし…
954:名無し野電車区
11/03/08 17:11:19.05 ieyz9SNu0
丹波路はある意味113系が一番似合う
955:名無し野電車区
11/03/08 17:34:04.75 WAjYpn960
いや、117緑帯だろ
956:名無し野電車区
11/03/08 18:16:18.11 pP1uG/sK0
223系MAが一部網干に転属し221系か113系を使う。丹波路快速。夕方の福知山快速は原則223系MA
957:名無し野電車区
11/03/08 18:23:28.15 rIM6xq/C0
１０３系カナリアイエローが一番やで
958:名無し野電車区
11/03/08 19:06:03.51 pP1uG/sK0
なつかしいな。電化同時は宝塚行き103系あったな。
959:名無し野電車区
11/03/08 19:13:26.95 28RPiPFY0
丹波路が113（福知山色）+普通が103カナリアイエローで
960:名無し野電車区
11/03/08 20:04:45.59 rNt3Har10
昔、フチの113が大阪で壊れ、代わりに出て来たのがミハの103だったことがあったな。
ロングで福知山までかよと思ったが、宝塚過ぎたら空いてきて、足が伸ばせる分楽だった。
当然「福知山」の幕は持っていないから、白地に赤文字「快速」表示だった。
961:名無し野電車区
11/03/08 20:22:04.60 8duo+C4I0
>>956
クオったら113もあるだろうが、113を恒常的に使おうと思ったら4連が足りんだろ、丹波路8連にしたら
962:名無し野電車区
11/03/08 21:05:02.70 8/cnRs/y0
スレ違いかもしれないが、脱線事故の裁判はどう考えても理不尽だろ。
当時の山崎社長に起訴されるほどの落ち度があったとは思えない。
世論対策として誰かをスケープゴートにしたとしか考えられない・・・。
963:名無し野電車区
11/03/08 22:05:29.33 AN8EZCpK0
それにしても起訴してしまったら無罪だった場合法律上保障をしなければならないことになる。
遺族の自己満足のために税金が食い物にされる形。
964:名無し野電車区
11/03/08 23:44:39.44 PyZZOC4w0
大阪～宝塚の快速が
大阪～新三田になれば良かったのに、と思うのだが
（宝塚～新三田が各駅停車の「区間快速」みたいなヤツでも）
夜勤で出勤するとき宝塚～三田を乗るのに便利だな、というだけの個人的希望でした
965:名無し野電車区
11/03/09 00:16:48.55 vOUBfQOq0
>>964
各停の半分を宝塚折り返してでも
快速を新三田まで運転する方が良いと思うんだけどな。
966:名無し野電車区
11/03/09 00:24:42.83 Ik6cTTZ00
快速を新三田まで伸ばすなら宝塚三田間各駅で
普通は全部宝塚折り返しになるだろうね
967:名無し野電車区
11/03/09 00:39:32.46 xFMIvoo/O
そして大和路の王寺～奈良みたい(快速のみ4本/h)になるのですね、わ(ry
西なら来年辺りにやらかしかねない。
968:名無し野電車区
11/03/09 01:15:56.29 c+mtduAs0
C電の新三田行のおかげでさんだと読んでくれる人が増えるのならそれでいい・・・
非常にどうでもよかったな
>>966>>967
朝晩と昼間で停車駅を変えるということを今の西は、やらないのではないか
少なくとも丹波路とただの快速の停車駅が変わらない路線だし
969:名無し野電車区
11/03/09 01:41:19.83 g15EBVxr0
>>962
巨悪は井手とその子分だからな。
970:名無し野電車区
11/03/09 01:42:42.70 g15EBVxr0
巨悪度
井手＞＞＞＞垣内、南谷＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞山崎
971:名無し野電車区
11/03/09 01:47:53.94 2mb3CSiFO
>>969
俺は雌車を始めた南谷、終日にし、末期塗装を導入した佐々木、２人縛りを進めた垣内が許せん。
972:名無し野電車区
11/03/09 02:00:13.98 xFMIvoo/O
>>968
西はむしろそれには積極的じゃないか。
ハニワの快速系なんかは今度の改正で更に複雑怪奇になるよ。
同じ「快速」と言う種別でさえ停車駅が異なるのがある。
973:名無し野電車区
11/03/09 02:30:37.36 c+mtduAs0
>>972
いやこの路線の事だよ
新三田以北も通過する快速もなくなったし
中山寺も丹波路含め端から全停だったし
ハニワとか元からややこしいから知らん
974:名無し野電車区
11/03/09 02:46:16.28 JmIx4yEJ0
117系、速達快速、ほくせつライナー、だいせんが走っていた時代が懐かしい・・・。
975:名無し野電車区
11/03/09 03:12:08.53 iLr1xzsj0
丹波路の停車駅は速達快速のそれにして欲しかったなあ
976:名無し野電車区
11/03/09 06:42:48.02 Gy13KjIwO
三十路快速
977:名無し野電車区
11/03/09 06:48:28.08 Gy13KjIwO
東西快速を宝塚線内各停にしたら良かったんだな
978:名無し野電車区
11/03/09 07:32:31.06 /ZNRRC/IO
>>977
まさにその通り！
そうしてくれたら非常に助かる！
ｂｙ猪名寺ユーザー
979:名無し野電車区
11/03/09 07:55:13.12 +Rlq4f39O
まあ昼間に毎時8本も要らないのは誰でも分かるだろ
阪急対策だけじゃなく単に邪魔になるしな
快速運転しないなら最初から尼崎か塚口止めだっただろう
980:名無し野電車区
11/03/09 08:26:12.79 sjFUS9uS0
>>966
丹波路快速と無印の快速ではっきりと格差つけたらいいのに。
塚口通過で宝塚以遠も快速運転するのを丹波路快速として無印快速は塚口停車、宝塚以遠各停にする。
981:名無し野電車区
11/03/09 08:33:42.68 sjFUS9uS0
>>977
東西快速は学研都市線で快速だったから宝塚線内も快速運転しなければならないという固定観念が結果的に敗因だったと思う。
京橋や尼崎で快速→普通、普通→快速という種別変更をするとか柔軟性があるべきだった。
どうせ東西快速は東西線内各停だからどう足掻いても速達性は期待不可能だし大阪発着快速には所要時間で勝てない。
ならば宝塚線内は各停にしてこまめに乗客を拾うほうが利用者は増える。
982:名無し野電車区
11/03/09 09:21:31.37 +Rlq4f39O
>>981
東西快速が大阪発着の快速に勝つ必要がどこにあるんだ?
勝つ必要があるのは阪急でしかない
大阪にはみんな尼崎で乗換え
勝手に敗因とかいってるけど、3兄弟で少しずつ増やすか、川西宝塚でがっつり稼ぐかの違いだろ?
で、後者の方がダイヤも組みやすかったと
983:koshi&tak 株価【E】 ◆PNwpFA4Lg2
11/03/09 09:35:02.50 Pj61O+/q0 BE:3293622869-2BP(350) 株優プチ(rail)
誰か次スレ頼む
テンプレは3にあるから
984:名無し野電車区
11/03/09 09:41:45.62 sjFUS9uS0
>>982
一応東西線は宝塚線のバイパス的存在でもあるわけだし、宝塚線～北新地の所要時間を大阪までのそれに近づけたほうが良かったとは思う。
まあ東西線は西側のルートが遠回り過ぎで駅有り過ぎな中東西線内各停だからな。
そもそも尼崎京橋間で東西線通しより大阪経由のほうが速いって何か変。尼崎で逃しても大阪方面に乗り大阪で乗り換えて京橋に行ったら尼崎で逃してた電車に追い付いたことがあるくらい。
985:名無し野電車区
11/03/09 10:30:19.49 xax7LNV40
宮原の２０５系が２０７系みたいな塗装になったらしいが
986:名無し野電車区
11/03/09 11:17:27.91 wZIYIyNe0
次スレをば
987:名無し野電車区
11/03/09 13:04:06.69 n+vvGlu00
>>966
だよね。生瀬武田尾道場は２本／ｈでも文句は言えない。
988:名無し野電車区
11/03/09 13:26:38.73 QgTQ/n0QO
>>987
せめて生瀬ぐらいは許してやれよｗ
生瀬ユーザーでもなんでもないけど。
989:名無し野電車区
11/03/09 13:27:16.63 ujZUVVAl0
どうして終電間際だけラッシュ時を越える頻度で普通が大挙してやって来るの？
北伊丹などの宝塚以南の普通only駅の改正時刻表
990:名無し野電車区
11/03/09 13:39:40.08 xFMIvoo/O
車庫の送り込み
991:名無し野電車区
11/03/09 13:44:39.88 pGC9LahR0
>>989
今もそうなんだが、ただ単に快速が普通になってるだけだと思う。
992:名無し野電車区
11/03/09 14:26:55.79 Faaop7fKO
>>987
いや朝８時台の後は１２時ぐらいまで無くてもいい。その後は１６時３０分ぐらいまでは通過オンリーで。
993:名無し野電車区
11/03/09 14:42:50.45 n+vvGlu00
>>992
生瀬で乗車人数２０００人弱／日ぐらい、武田尾道場１０００人弱／日ぐらい。
生瀬は篠原並、武田尾道場で広野並。さすがに昼間需要有るぞ。
994:名無し野電車区
11/03/09 14:45:39.64 NgS/KexY0
塚口も改正時刻表、点呼森！
しかし大きな駅の隣の駅というか手前というか
なんか地味だよね～片町線の鴫野しかり、、、、、
アタシだけそう思うのは
995:名無し野電車区
11/03/09 14:48:14.58 pGC9LahR0
>>992
阪急田園バス涙目ｗｗｗ
996:名無し野電車区
11/03/09 14:51:57.30 3r/SEd5/0
>>962
道義的責任、経営責任があったとは思うけど、故意に事故を起こし殺人を犯したとまでは言えない。
ＪＲ西日本の経営・ダイヤ構成・日勤教育は事故を起こすのに十分な事由にはなっていた。
しかしそのトップはワンマン経営をしていたわけではなく、社長経営者のみに責任を押しつけるのは無理がある。
遺族の感情は分かるが、有罪はひどすぎる。
各停を宝塚止まりにして、大阪発快速を宝塚から各駅停車にすればいい。
997:名無し野電車区
11/03/09 18:08:54.57 byvp/VwyO
>>985
今日夕方、千里丘らへんですれ違ったｗ
998:名無し野電車区
11/03/09 19:51:55.33 XDAx60ye0
201系や205系のような都会を走ってるイメージの車両が、
武田尾に颯爽と入線してきた時の新鮮さと言ったらもう・・・
もう14年近く前なんだね、早すぎるよ・・・
999:名無し野電車区
11/03/09 20:15:29.80 XDAx60ye0
久々に1000取っちゃっていいですか？
1000:名無し野電車区
11/03/09 20:16:14.33 XDAx60ye0
いいんです
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