【大阪直通】福知山線(JR宝塚線)スレ33【快速増発】at RAIL
【大阪直通】福知山線(JR宝塚線)スレ33【快速増発】 - 暇つぶし2ch400:名無し野電車区
11/01/28 11:58:53 yystbwrw0
>>397
新三田-広野の差額が大きいので、殆ど節約になりません。

401:名無し野電車区
11/01/28 15:57:31 UoHGbUVdO
丹波路 篠山口→相野→広野→新三田→三田→西宮名塩→宝塚→伊丹→尼崎→大阪
こうのとりたん 新大阪→大阪→尼崎→宝塚→三田→篠山口→柏原→福知山
快速 新三田から中山寺までの各駅と川西池田、伊丹、尼崎、大阪
各停 宝塚~尼崎、大阪天満宮、京橋

北部線 新三田~福知山~園部間の各駅

402:名無し野電車区
11/01/28 16:14:48 UoHGbUVdO
「国際宇宙ステーション行き、銀河特急こうのとり、まもなく到着します。危険ですので、黄色い線の内側にお下がりください。」
ホームのアナウンスが流れると、ニュービッグスロープステーション11番線ホームに真っ白な車体が滑り込んだ。
ドアが開くとホームから車内に多数の乗客が流れ込んだ。
今日は国とJRが100年の歳月を費やして開発した、新型宇宙船の処女航海の日なのだ。
「まもなく発車します。ドアが閉まります。ご注意ください。」
エンジン音が上がり、列車はゆっくりと動き出した。

403:名無し野電車区
11/01/28 17:58:56 zV68xNqx0
エンジン?

404:名無し野電車区
11/01/28 18:26:49 UoHGbUVdO
脱線事故現場なみの、谷川のカーブを何とかしる。
あれのせいで、電車が見えてから駅に来るまで長い

405:名無し野電車区
11/01/28 23:13:49 QFi7tTMaO
>>400
神姫バスの通学定期がものすごい高かった

406:名無し野電車区
11/01/29 04:48:27 zTH/gjCD0
>>404
丹波大山から鐘ヶ坂トンネルで柏原までショートカットして
谷川ー丹波大山間は加古川線に組み込めばいい


407:名無し野電車区
11/01/29 09:11:57 6FB4UNyr0
>>406
谷川から柏原へは?学生多いよ?

408:名無し野電車区
11/01/29 09:19:37 V5Jz4UwrO
2月7日にしらさぎ編成が入線しますが、みなさん撮りに行かれますか? <br> 詳しいダイヤご存じの方おられましたら教えてください 特に上りを詳しくしりたいです 宜しくお願い致します

409:名無し野電車区
11/01/29 11:15:06 uqJWyGD5O
下り特急遅延だってさ

410:名無し野電車区
11/01/29 11:18:19 zA2oi7jD0
>>406
冷蔵庫の意見ですね。本に載ってた。

411:名無し野電車区
11/01/29 11:24:27 uqJWyGD5O
宝塚で南北分断まだ?

412:名無し野電車区
11/01/29 12:07:21 zTH/gjCD0
>>407
バス
柏原高校の生徒くらいだろ

413:名無し野電車区
11/01/29 12:34:36 hj1VOuqDO

柏原高校生にはバスで十分

車内でのマナーが悪すぎる
それに223系なんかもったいない

414:名無し野電車区
11/01/29 12:41:44 uqJWyGD5O
福知山や三田も大概だと聞くが。
加古川線では、某T高の奴がキセルしたらしいし、電車慣れしていない田舎民はろくな奴がいない
あと、神姫グリーンバスは黒田庄から篠山口、柏原方面行きバス出せよ
やる気なさすぎ

415:名無し野電車区
11/01/29 13:34:07 tHyBWk9g0
>>413
車内でガム吐き捨て・ドア付近に座る・別の高校生に難癖付ける
どんな教育してるのかな?先生巡回する必要あるよ。社会常識欠如。
親もダメなんやろな。

416:名無し野電車区
11/01/29 14:33:03 RgJE2lbS0
ゆとりにマナーを求めても無駄

417:名無し野電車区
11/01/29 16:52:05 h9UaGbSHO
>>415
親も車内にもんじゃ吐く、一人で2席3席占拠する、
隣の人に難癖付ける様な奴なんでしょうな

418:名無し野電車区
11/01/29 18:01:09 lkazj2VP0
宝塚駅ゲロ事件
まじ

419:名無し野電車区
11/01/29 21:49:31 RMoNnIxQ0
JR西日本の社長は宝塚駅ユーザー
だから駅舎に金が掛かっている
だから福知山線は新車率が高い
事故を起こしたウテシはアホ
あの事故さえ起こらなければ
今頃、猪名寺130キロ通過してるよw

420:名無し野電車区
11/01/29 22:02:35 1Cw8S/xs0
社長が使ってて今まであんなに貧相だったのかw

421:名無し野電車区
11/01/29 22:54:44 uqJWyGD5O
柏原駅2面3線にならないかな。
篠山口は2面4線にするべき。



422:名無し野電車区
11/01/29 22:56:14 S4T+W4/pO
【社会】「力を合わせて訴えたい」…福知山線、日航機事故被害者ら - 兵庫
スレリンク(newsplus板)

423:名無し野電車区
11/01/30 02:33:31 t9ctHoNXO
宝塚は4線にならないのかな
何かスペースがあるんだけど

424:名無し野電車区
11/01/30 02:53:16 jDEBdCWD0
社長は宝塚から北近畿乗ってるんか?

425:名無し野電車区
11/01/30 10:02:11 gvgP0+BaO
あの事故は、ある意味分割民営化の必然的帰結。

426:名無し野電車区
11/01/30 10:13:35 gi7xTVuPO
こうのとりとかはやぶさとか、宇宙船みたいな名前付けるのがJRは好きなんだな。
そんなに話題に乗っかりたいのか

あ、エクスプローラーとディスカバリーのKTRもか

427:名無し野電車区
11/01/30 10:16:03 BmCqXbU10
>>425
国鉄時代なら絶対起こらなかったと言ってた奴が居たな。

428:名無し野電車区
11/01/30 10:44:16 hyno4VD40
脱線事故の原因は井手ジョンイルがつくった会社体質や経営方針であって、
民営化が原因ではない。

429:名無し野電車区
11/01/30 10:58:32 ZUqS7V3e0
>>428
>>425は民営化事態ではなく民営化の方法を言ってるのじゃないか
少なくとも東西だったらここまではひどくはないだろ


430:名無し野電車区
11/01/30 11:00:37 p4VnTapkO
あのカーブ付近、しばらく見ない間に高速道路のカーブ地点での注意喚起みたいになってるね。

431:名無し野電車区
11/01/30 12:01:27 gi7xTVuPO
たけだお( ^ω^)

432:名無し野電車区
11/01/30 19:29:50 gNrvhi5w0
あのカーブ付近ね、、、、、1月25日からだね24日にはなかったよ


433:名無し野電車区
11/01/30 20:32:01 gvgP0+BaO
>>428
少なくともこの経営基盤で上場は間違いだった。
しかし、民営企業としての評価はそれが第一歩。
だが、そもそもステークホルダーなんてロクなもんじゃない。

434:名無し野電車区
11/01/30 23:04:37 W2rz9f4r0
>>423
昼間の宝塚始発の普通が新設されたら改良されるんだろうけど。
塚口止まりの東西快速はそのための準備と言うか布石らしい。

435:名無し野電車区
11/01/31 02:34:36 3O8HWRVHO
>>434
ということは完成したら東西快速は宝塚まで普通電車として延長となるかな?
但し上りは尼崎で普通から快速に、下りは京橋で快速から普通に種別変更になるか、或いは学研都市線側で快速を区間快速に格下げのいずれかをやりそう。

436:名無し野電車区
11/01/31 02:38:16 ruInLY2r0
んなもんあったとして新三田行き普通の宝塚短縮だろ

437:名無し野電車区
11/01/31 03:22:17 9VOm1Nlb0
たけだお涙目www

438:名無し野電車区
11/01/31 03:48:38 ltaQsMPq0
道場に同情

439:名無し野電車区
11/01/31 13:07:19 9VOm1Nlb0
俺も同乗してやるよ

440:名無し野電車区
11/01/31 14:19:47 cekNh8GIO
新三田行き普通を宝塚止まりにするなら、丹波路快速が川西池田から各停になるから、同情する必要はない。

441:名無し野電車区
11/01/31 14:58:35 tiR8Y28/O
三田今朝氷点下8.9度

442:名無し野電車区
11/01/31 15:20:41 9VOm1Nlb0
川西から各駅 2、3分増ていどならいいが5分増だと通過のほうがいい

丹波路h4本ならそれで遅くなっても嬉しいけど

443:名無し野電車区
11/01/31 16:18:54 czWxjtFvO
昼間の毎時2本減らすだけのつもりで書いたんだが

444:名無し野電車区
11/01/31 20:34:39 9VOm1Nlb0
h2本になっても快速直通でたけだお勝ち組だな  

三田以北はおもしろくないが

445:名無し野電車区
11/01/31 21:04:41 czWxjtFvO
2本減っただけで快速止まるとでも
武田尾に快速が止まる時は普通が全部宝塚折り返しになった時だろう

446:名無し野電車区
11/01/31 21:16:45 RCZVwTar0
社長在任中に協議中の宝塚市内の新駅2箇所の正式発表してほしいな

447:名無し野電車区
11/01/31 23:38:21 tgWAdna7O
>>435
一部の路線や区間を除いて大阪周辺は快速・普通共に6本体制したかったみたいだけどね。
あの事故は勿論、リーマンショックや高速割引や前社長の逮捕とか悪い事が重なって減便の要因に繋がってしまった。

448:名無し野電車区
11/01/31 23:44:11 9VOm1Nlb0
山崎君は在宅起訴だろ

449:名無し野電車区
11/01/31 23:46:03 kNy9vYD20
>>448
起訴も逮捕も同じ

450:名無し野電車区
11/01/31 23:50:27 9VOm1Nlb0
大阪周辺って新三田まで?宝塚までか。他は西明石、京都、日根野、王寺、松井山手ってところか。

亀岡、野洲、おおさか東線も普通6本くらいにはなってても良かったのに。

451:名無し野電車区
11/01/31 23:53:25 9VOm1Nlb0
>>449
勾留されてるのと家から通うのとでは随分違うと思う。4チャンの村木さんのドラマ見て尚更思う。小沢一郎君の件も。

452:名無し野電車区
11/02/01 09:01:39 lKSK/YSZO
>>447
6本ではなく4本か8本でしょ。阪和線も大和路線も15分サイクルになるんだし。
宝塚線の需要を考えれば、快速4本普通4本は妥当なところ。

453:名無し野電車区
11/02/01 09:07:32 eCG9WmQRP
近いうちに宝塚駅改良で普通の川西池田待避が無くなって
大阪まで先着が快速4普通4になるんですか?

454:名無し野電車区
11/02/01 09:24:23 SnO65u7jO
着席サービスの快速が走り出す以上やる意味すら感じない

455:名無し野電車区
11/02/01 09:41:36 xEUW8I5sP
新三田―福知山・篠山口の電車を走らせるか
大阪―福知山・篠山口を増やして下さいよお

456:名無し野電車区
11/02/01 09:42:37 0b1tnJ1jO
JR西日本としては、今後いかにして大阪駅ビルの買い物以外の需要自体を縮小させるかにあるな。
乗客が減ってもいいから減車減便したい。かといって阪急に流れるのも気分悪い。そこで、いかにして不毛な消耗戦に持ち込んで阪急を巻き添えにして、少なくなったパイの中でシェアを高く維持するかだろう。
まずは「リストラ対象客」として男性客がターゲットになった。阪急に切り替えたくても定期代が高い。嫌なら車しかない。

457:名無し野電車区
11/02/01 10:29:21 29niBmwkO
もう空気輸送の新大阪~福知山間の特急をいっそのこと廃止して新快速にするべき

特急は福知山以北と山陰線のみ

新快速福知山行き

停車駅は新大阪、大阪、尼崎、宝塚、三田、篠山口、柏原、福知山

福知山でこうのとりに接続



458:名無し野電車区
11/02/01 10:56:20 r6CXhpNU0
こうのとりは三田で特急から快速に変わって料金不要の方が効率よさそう

459:名無し野電車区
11/02/01 12:17:55 QBbGyTHW0
>>457
特急料金とれねぇじゃねぇか

460:名無し野電車区
11/02/01 13:17:06 x3D0NtaXO
また格下げ厨か

461:名無し野電車区
11/02/01 14:52:07 YczUJna0O
むしろ新大阪から三田までの特急料金を無くすべき。
福知山線区間の特急停車は
福知山、柏原、篠山口、相野、相野、三田、宝塚、尼崎、新大阪
速達は、
福知山、柏原、篠山口、三田、尼崎、新大阪

462:名無し野電車区
11/02/01 14:54:21 +n7+HXYU0
貧乏人は221乗ってろ

463:名無し野電車区
11/02/01 15:03:04 YczUJna0O
>>455
新三田で折り返しさせるには大阪側に引き込み線を作ってスイッチバック出来るように改良するしかない。
もしくは京都側までトンネルを掘って亀岡もしくは園部と繋いで環状(ry

464:名無し野電車区
11/02/01 15:09:04 YczUJna0O
武田尾ってvipperが好きそうな駅だな

465:名無し野電車区
11/02/01 15:15:42 LdW7h0JX0
>>463
いいこと思いついた。
篠山口から園部まで線路ひけばよくない?
天引峠を除いてほぼ田園地帯なので買収もしやすそうだし。
旧篠山町近くに駅作れば便利になってベッドタウン化するかも。

466:名無し野電車区
11/02/01 15:24:48 hIqPe+YKO
篠山線復活か

467:名無し野電車区
11/02/01 15:29:03 x3D0NtaXO
>>465
昔、篠山線と言う赤字ローカル線があってだな(ry

468:名無し野電車区
11/02/01 19:47:58 r6CXhpNU0
戦争が長く続いていたら園部までつながって利用価値ももっとあったろうし、篠山市の宅地開発が早ければ廃線は免れたかも。運の悪い路線だったな。

市役所がLRTの検討をしてたみたいだが財政難の自治体だし今となっては山陰新幹線か北陸新幹線が通ることを期待するくらいか。

469:名無し野電車区
11/02/01 20:08:02 VvsSt+wQ0
篠山線が残ってたら、篠山口どまりの丹波路が福住まで行ってたかもな。
それとも枝線として非電化のままだったか。


470:名無し野電車区
11/02/01 21:12:46 Na3Jf+v4O
“北線”の普通を福知山~福住間の運転にして、上下列車が
「丹波路」の折り返しと接続…ってことになったんじゃ?

471:名無し野電車区
11/02/01 21:23:36 r6CXhpNU0
園部まで繋がってれば大回りのルートが増えて鉄オタ的には琵琶湖1週と組み合わせたり楽しかったろうな。

兵庫丹波地域から京都への通学もできて高校生、大学生の選択肢も増えたろう。

472:名無し野電車区
11/02/01 21:50:13 7ZhZJhfy0
普通電車を増やして下さい!
by猪名寺ユーザー


473:名無し野電車区
11/02/01 22:05:58 2V6kaEYX0
大阪環状線でも15分に1本の所も出てくるんだからなあ。
武田尾は都会レベル。

474:名無し野電車区
11/02/01 22:46:18 r6CXhpNU0
朝の南矢代も都会レベル

475:名無し野電車区
11/02/01 23:01:18 NSL6FVSX0
>>463
某百科事典によると3番乗り場からそのまま折り返せるらしいが
まあたいてい折り返し列車が止まってるから余裕がないだろうけど

>>455
大阪に行きたいの?
新三田までの電車があったとして新三田まで出てきて時刻表上は本数が増えるけど大阪に着く時間はきっと一緒だよ

476:名無し野電車区
11/02/01 23:49:09 ioCde6icO
>>450
宝塚始発着だね。
今ではかなり難しいだろうね。

477:名無し野電車区
11/02/02 07:37:15 9ZsgN2YW0
伊丹駅に抑止表示器が新設されていた。

478:名無し野電車区
11/02/02 16:50:42 KhvH4nNRO
名塩と中山寺快速停車は不要

479:名無し野電車区
11/02/02 18:34:18 CHVC51vm0
新三田と相野の特急停車も不要

480:名無し野電車区
11/02/02 19:30:08 T1WIUAHVP
確かに出発したと思ったらすぐ止まって特急なのに丹波路と1駅分しか変わらないのがなんかなあって思う

481:名無し野電車区
11/02/02 20:54:06 E+PysPX70
>>477
電源も入ってるみたい。
既に旅客から分からないけど、運行管理システムが稼働してるのかな?

482:名無し野電車区
11/02/02 23:21:26 GNydvU1sO
宝塚快速を新三田まで行かせろよ。
普通は武田尾付近30分おきでいいから。

483:名無し野電車区
11/02/02 23:25:01 WCkyCm1G0
>>481
試験運用しているものと思われ

484:名無し野電車区
11/02/03 01:37:50 vRGkPolF0
三田ごときの快速よりたけだおh4本のほうが大事だ

485:名無し野電車区
11/02/03 03:09:59 jSNzT+mz0
相野・新三田に止まる特急は微妙に通勤時間帯から外れてるから使いづらい。

486:名無し野電車区
11/02/03 07:50:39 DXF77cH/O
キハ181が市島付近を大阪方面へ回送
朝0730ぐらい

487:名無し野電車区
11/02/03 08:05:45 pvykBaPeO
福知山事故の当該車両が、西に返還された模様。
遺族に公開の意向らしい。
そ♂・先程の某放送協会ローカルニウス

488:名無し野電車区
11/02/03 08:37:29 fhYPf0hTO
今日やけに撮り鉄が多かったが何かあるのか知ってる人いる?

489:名無し野電車区
11/02/03 09:20:31 IHnSGtDyO
>>488
キハ181団臨
始発の谷川は10人くらいだった

490:名無し野電車区
11/02/03 11:32:15 H4AXuKWS0
>>434
宝塚と大和路の柏原は同時期にやってほしいな。→2面4線化

491:名無し野電車区
11/02/03 12:04:39 vRGkPolF0
ついでに買いバラも

492:名無し野電車区
11/02/03 15:33:59 +KoiXtqkO
特急こうのとり停車駅
福知山で山陰本線特急に乗り換え
新大阪、大阪、中山寺、三田、篠山口、柏原、福知山
城崎温泉、豊岡方面直通
新大阪、宝塚、篠山口、福知山

丹波路快速
篠山口、相野、新三田、三田、宝塚、中山寺、伊丹、尼崎、大阪

高槻、京都行き
新三田から塚口間各駅

福知山、園部行き
新三田から福知山間各駅

493:名無し野電車区
11/02/03 15:40:03 pvykBaPeO
何か一箇所程致命的におかしい箇所があるなこれ。

494:名無し野電車区
11/02/03 15:51:23 fhYPf0hTO
園部行きは福知山でクロスシートを進行方向に転換するのが面倒

阪急みたいに一括して車掌が操作できないし

あと名嘉山寺に丹波路はわかるが特急が停車とはw


495:名無し野電車区
11/02/03 18:26:25 vRGkPolF0
今までに福知山線から綾部方面に直通する普通電車ってあったの?

東舞鶴行きのエーデル北近畿は覚えてる。座席転換してたんかな。

496:名無し野電車区
11/02/03 18:52:40 +KoiXtqkO
篠山口発223系5500番台は福知山到着後、折り返し園部行きになるけど、直通は聞かない

497:名無し野電車区
11/02/03 19:36:37 WFaOiOFiO
これから3月末頃までは山陰線、舞鶴線も含めて、6月末頃までは福知山線に撮り鉄がうじゃうじゃ現れるのか?って、もう現れてるか…

場所取りを巡っての罵り合いと殴り合い、三脚でチャンバラ、駐車違反…

あと線路立ち入りとか起きて、電車が遅れるかもしれないから、利用の際は要注意な。車内でも録り鉄が「黙れ」とか言ってくるぞ。

498:名無し野電車区
11/02/03 23:14:25 +DEBeV5T0
183系でそこまで混乱するわけないがな

499:名無し野電車区
11/02/03 23:22:53 vRGkPolF0
>>496
一度乗客降ろして車庫入りというか引き上げ線に入るの?

そのまま行き先変更なら、篠山口から綾部まで実質直通だね。

500:名無し野電車区
11/02/04 09:37:16 OW+uAERP0
>>498
京阪神だけでも廃止対象が多いから恐らく分散する。

501:名無し野電車区
11/02/04 10:04:18 9Bu85PZiO
園部~福知山、篠山口~福知山は実質嵯峨野宝塚連絡線

502:名無し野電車区
11/02/04 12:35:03 WiBPwuge0
宝塚線沿線から福知山経由で嵯峨野線沿線まで行くやついるのか?

503:名無し野電車区
11/02/04 14:20:26 9J5E3JaA0
黒井あたりから京都は福知山経由では?宝塚ー和知なんかもかな?
川西の知り合いは福知山線で舞鶴に行ってた。

504:名無し野電車区
11/02/05 12:04:02 jW7kMMO0O
>>500
時間帯が違うから分散はないね。ライナーは平日の朝晩だから、ガキ鉄や平日勤務の勤め人は撮影できない。

183や東線直通快速は休日も走るから撮影できるな。

505:名無し野電車区
11/02/05 12:46:25 rwiYNk2f0
直通快速223系じゃなくなるって正式に決まったの?

506:名無し野電車区
11/02/05 12:47:30 RPpbY5fA0
正式発表はないけど、状況証拠は十分。
・北新地駅のホームドア
・女性専用車のシール

507:名無し野電車区
11/02/05 12:47:38 RPpbY5fA0
あと、幕の取り替えか。

508:名無し野電車区
11/02/05 13:23:14 XNvAT2L00
>>505
ウヤ情に出た

509:名無し野電車区
11/02/05 14:55:33 YPZ/p94i0
287系楽しみ案しみなんだけど
683系4000番台の車両と似ているなんてなんか個性がないな
まあこれも部品の関係で、似たような車両になったんだろうね

510:名無し野電車区
11/02/05 15:04:10 tfpabCgO0
たけだお( ^ω^)

511:名無し野電車区
11/02/05 15:10:01 rwiYNk2f0
にしたに

512:名無し野電車区
11/02/05 15:20:49 +RUtVTs4O
>>505-506
雌車シール貼り変えや幕取替が207のみで321には及んでないことから直快運用は207限定の可能性あり。

513:名無し野電車区
11/02/05 17:50:59 psYkJADX0
207か。
シートに頭乗っけて、永遠にゆったり通勤できると思ってた一部の連中には悲報だな。

514:名無し野電車区
11/02/05 22:59:06 rwiYNk2f0
3月以降タンゴエクスプローラーの車両はどうなるの?

515:名無し野電車区
11/02/05 23:02:46 gfF5NUX40
>>514
線内で優等運用 もう外には出ない予定

516:名無し野電車区
11/02/05 23:38:07 rwiYNk2f0
KKR線内のみ走る特急って感じか。快速にした方が客集まりそうだな。
まだ正式に公表はされてないよね?

517:名無し野電車区
11/02/06 00:52:11 Pegjd5uDO
つたんごリレー号

518:名無し野電車区
11/02/06 05:37:45 nXf016en0
昨日川代を車で通ったら道路と並行する鉄橋付近で線路横の敷地が整地されてて
金属が線路みたいな感じで敷かれていたけど鉄橋付け替えでもするのかな?

519:koshi&tak 株価【E】 ◆PNwpFA4Lg2
11/02/06 07:49:58 CN3x+zkp0 BE:487944342-2BP(350) 株優プチ(rail)
KKR
北近畿こわれるレールウェイ

520:名無し野電車区
11/02/06 12:11:07 5ErQcI+N0
昨日タンゴエクスプローラーに乗ってきました。
福知山線沿線では、鉄道写真を撮る人で鈴なりだったのですが、何か珍しい列車でも走っていたのでしょうか?
新型特急が試運転していたとか?

521:名無し野電車区
11/02/06 13:52:48 AL3YFDB80
>>520あなたの乗った列車が、あと一月でなくなるので撮ってたのでしょう。

522:名無し野電車区
11/02/06 14:00:57 OtSaBcm6O
>>520
ヒント:もうすぐ183引退と287導入
あと厄満の京都転属
まあ毎年春になると多いけどな


523:名無し野電車区
11/02/06 17:42:30 5ErQcI+N0
>>521
なんだって。俺の乗ってた列車がなくなるのか。
タンゴエクスプローラーなくなるのかよ!?
ディーゼル車だから効率
悪いのかもしれないが、まだそんなにぼろくないじゃないかよ。
大阪から宮津に行けなくなるじゃないか!!どうなるんだよ。乗り換えか?

524:名無し野電車区
11/02/06 17:58:40 0idpANXF0
丹波路快速4両でいいから20分間隔がいいな

525:名無し野電車区
11/02/06 17:58:44 OtSaBcm6O
>>523
>>515

526:名無し野電車区
11/02/06 18:14:10 zxtKkuM7O
>>523

残念ながら宮津には臨時のこうのとりで乗り換えなしで行ける日があるw

527:名無し野電車区
11/02/06 18:41:05 5ErQcI+N0
定期はタンゴEXPは線内運転で、臨時で電車特急が宮津まで乗り入れになるわけね。
不便だ・・・。

528:名無し野電車区
11/02/06 19:02:00 qY6Vo0e40
KTR001は線内定期運用も無くなるんだろ?

529:名無し野電車区
11/02/06 20:14:17 0TcCyS5p0
殺人車両207系は篠山口より北エリアに乗り込んでこないでください。

530:名無し野電車区
11/02/06 20:16:23 Wll5yRiQO
>>529
正しくは、殺人性差別蒸風呂車両

531:名無し野電車区
11/02/06 20:21:05 0TcCyS5p0
宝塚からだと、園部まで行くのにJR宝塚線は使わず

宝塚or川西能勢口→十三→桂→嵐山→JR嵯峨嵐山→園部
および
宝塚or川西能勢口→十三→西院→嵐電西院→嵐電嵐山→嵯峨嵐山→園部ですかね?

532:名無し野電車区
11/02/06 20:46:54 dNaSCEAGO
宝塚民のなかで、園部という地名を知ってる人間が何人いる?

533:名無し野電車区
11/02/06 21:22:23 otMcDvRP0
>>531
宝塚→西宮北口→十三→桂→嵐山→JR嵯峨嵐山→園部
でしょう

534:名無し野電車区
11/02/06 22:31:40 xn6rqlw10
車一択

535:名無し野電車区
11/02/07 00:56:17 SQfvWNALO
わざわざ阪急嵐山からJR嵯峨嵐山に乗り換える奴なんて居ない。
観光客でもない限り。

536:名無し野電車区
11/02/07 02:21:35 omyKaDK20
>>531
宝塚→川西池田→日生中央→(無料バス)→瑠璃渓温泉→(無料バス)→園部

537:名無し野電車区
11/02/07 04:04:25 7GYxshrKP
ちょっと教えてくれへんか

西の方から大阪駅までの定期券あるんやけども
それで猪名寺駅までいくと乗り越し料金いる?

ググっても情報ででこんかったので教えて下さい(´・ω・`)

538:名無し野電車区
11/02/07 06:35:57 19Nq5rkBO
おしえなーい

539:名無し野電車区
11/02/07 06:51:10 bX7wl+asO
>>536
瑠璃渓温泉の無料バスって“通り抜け”に利用できるのか?

540:名無し野電車区
11/02/07 06:57:33 KFPtbMhfO
>>537
尼崎~猪名寺の運賃が必要。

541:名無し野電車区
11/02/07 07:51:05 +i3xQv7CO
猪名寺は本数少ないから使えない
伊丹を使った方がいい

542:名無し野電車区
11/02/07 08:59:24 be/42w6YO
そんなの本人が決めること

543:名無し野電車区
11/02/07 10:28:28 o4BJD+j70
>>536
それなんて乞食バスw


544:名無し野電車区
11/02/07 10:59:20 v5J5ZeqxO
>>535

上新庄→綾部へ行くときは阪急嵐山・嵯峨嵐山徒歩移動してたよ


早いし安いし

545:名無し野電車区
11/02/07 13:41:02 IagDsEcrO
今日朝藍本で運行管理システムのテストしていたが新三田以北にも導入するんだな

接近メロディは環状線の音と違い、大阪市営地下鉄みたいな音だった




546:名無し野電車区
11/02/07 16:48:29 RW0jAUCc0
宝塚ー176ー池田ー173-423-亀岡ー京都縦貫道ー園部

クルマで1時間半くらいかな?

547:名無し野電車区
11/02/07 19:12:11 idkHhAxf0
どうせ同じ距離を歩くなら西院から円町まで歩いたほうが早い

548:名無し野電車区
11/02/07 19:28:39 LbKnAiR20
宝塚→篠山口→福住→園部じゃね?



549:名無し野電車区
11/02/07 20:01:32 5LwH2joN0
園部だったら車のほうが早いよな

電車使うなら宝塚ー大阪ー京都ー園部だな。

550:名無し野電車区
11/02/07 20:31:55 UP0ZNMPC0
>>543
乞食バスといえば、LABI1なんばを思い出す。どれだけお世話になっただろうか。
客層も老人とヲタばかりで、客の会話の内容を思い出しただけでも笑える。
でも、日生中央→瑠璃渓温泉→園部はLABI1顔負けのとんでもない乞食路線だな。

551:名無し野電車区
11/02/07 21:08:35 PBrIEO1h0
運行管理しても結局急病人やら遮断棒折れとかで遅れるんやから、
そんなシステムよりも改札機の数を増やしてください。@中山寺

552:名無し野電車区
11/02/07 22:12:24 UtqH0rok0
>>551
中山寺なんか改札機一機で十分だろw

553:名無し野電車区
11/02/07 22:27:51 9WRCex5H0
北摂から園部に出るなら、一庫ダム経由が結構スムーズ
国道477は一部不通なので田尻経由でいける

554:名無し野電車区
11/02/07 22:29:23 wH0tK0E30
>>550
> 日生中央→瑠璃渓温泉→園部

こんなバス路線あるのか?今度乗ってくる。

555:名無し野電車区
11/02/07 22:31:37 XWQQcq6c0
篠山口ー瑠璃渓があれば完璧。
本篠山ー園部自動車学校はあった覚えが

556:名無し野電車区
11/02/07 22:54:51 FwBt/iWRO
昼間の快速はすべて篠山口発(一部新三田発)でいい。


557:名無し野電車区
11/02/07 23:02:49 7GYxshrKP
>>540
やっぱいるのね(´・ω・`)
ありがとう

558:名無し野電車区
11/02/07 23:16:22 onJpu+cA0
>>554
9人乗りのバスで温泉利用客以外は利用出来ないということらしいが…

559:名無し野電車区
11/02/07 23:32:09 KFPtbMhfO
>>558
一っ風呂も悪くない

560:名無し野電車区
11/02/07 23:35:43 wH0tK0E30
>>558
ということは、温泉に入れば、日生中央から園部までタダ(ていうか温泉代を払えば)で移動できるわけだな。
乗りにいってくる。

検索したら、無料バスのサイトに行き当たった。これは乗らないといけないな。
篠山~園部のバス路線がなくなってから久しいが復活したようなものだ。

561:名無し野電車区
11/02/08 00:22:38 srpS3sPx0
福住乗り換えの京都交通のも無くなったの?

562:名無し野電車区
11/02/08 00:36:34 YuQaJypU0
かなりの距離を歩かないといけなくなったんじゃなかったっけ

563:名無し野電車区
11/02/08 02:45:35 wjxizmnEO
新三田~尼崎間で快速は車内改札はありますか?@九州

564:名無し野電車区
11/02/08 04:39:38 4M69+nbt0
>>531>>533
アンチ酉で鉄道限定ルートなら酉系列会社だが

嵐山(嵐電嵐山)→トロッコ嵯峨orトロッコ嵐山→トロッコ亀岡→馬堀→園部

でもうひとひねり

>>536
入浴代(大規模に送迎してくれる割に野洲!)含めても
すごいコスパ高いルートですね






565:名無し野電車区
11/02/08 07:42:59 u3powaUbO
>>563

おれはその区間では一度も車内改札にあったことはない。
新三田以遠は何度かある。

@篠山口

566:名無し野電車区
11/02/08 09:56:31 OhL7T+WT0
> >>536
> 入浴代(大規模に送迎してくれる割に野洲!)含めても
> すごいコスパ高いルートですね

しかもタオル、バスタオルは無料貸出しなので
圧倒的コストパフォーマンス!

567:名無し野電車区
11/02/08 10:45:35 Tuwo0cJlO
温泉の話は温泉のスレに書き込んで下さい

嵯峨野線も同様

スレタイしっかり読んで下さい



568:名無し野電車区
11/02/08 12:49:58 OgAjIBrKO
今朝10時頃古市駅の構内放送都会風のメロディっぽかったけど何かの試験かな

569:名無し野電車区
11/02/08 13:10:35 gB2Pm66y0
>>565
ありがとう!

570:名無し野電車区
11/02/08 13:33:29 dbQYSAacO
三田~宝塚の丹波路快速も検札されやすいよ

571:名無し野電車区
11/02/08 19:32:30 wgfApHbi0
>>562
それは余野じゃないか?

園篠線は福住で接続してる。

572:名無し野電車区
11/02/08 20:05:49 Tuwo0cJlO
>>568
>>545と同じでおそらく運行管理システム(ry

573:名無し野電車区
11/02/08 20:50:18 vOmux2bwO
運行管理システムの導入区間は木津―新三田と発表済みです。

CTCシステムに放送を連動させると思われ

要するにCTCシステムの放送は隣の駅の発車を知らせる放送だけなのに接近放送もCTCシステムを使うってことだと思うんですけど。

574:名無し野電車区
11/02/08 21:33:01 ARA8Ni4N0
大阪指令所の管轄の新三田~木津だと俺も思う
だが一つ疑問なのが、広野か相野どっちか忘れたけど黒ビニールで
包まれた抑止表示器らしき物が設置してあった件

575:名無し野電車区
11/02/08 21:46:11 pFVIXdiYO
篠山口2面4線にしたらいいのに

576:名無し野電車区
11/02/08 22:03:51 vOmux2bwO
>>574
相野駅の黒いビニールは非常停止ボタンです。

577:名無し野電車区
11/02/09 00:07:25 A6DN0A920
藍本とかあのへんの駅いつのまにか電車到着のときメロディー音がなるようになった?

578:名無し野電車区
11/02/09 04:15:48 Lm1NF6AJO
始発age
そういや、昔、谷川で到着メロディが鳴っていた時期があるな。
いつの間にか無くなったが、なんだったんだろう。

579:名無し野電車区
11/02/09 06:19:12 iEeO6rj+O
今日も引き続き新接近放送?

580:名無し野電車区
11/02/09 11:25:24 JjMhR440O
接近放送シテルー
違和感ありあり

581:名無し野電車区
11/02/09 12:21:58 iEeO6rj+O
新しい接近放送になってるのはどこからどこの駅までですか?

582:名無し野電車区
11/02/09 21:40:52 zJ70JVJ10
新放送、まだ聞いてないけど、電車が止まるまで鳴らすようにしたヤツ?

583:名無し野電車区
11/02/10 01:54:28 hOX/AvHl0
東西線快速がなくなるらしいですが、
快速が全て近郊型になるのはいつくらいでしょうか?

584:名無し野電車区
11/02/10 01:57:04 ryS5OPBK0
学研都市線の混雑が緩和されるか、沿線人口が減るかしないと

585:名無し野電車区
11/02/10 02:11:56 hOX/AvHl0
言葉足らずでした。
福知山線の事です。

586:名無し野電車区
11/02/10 03:51:24 A+l5KEJy0
>>560
乗車レポートよろしく!

587:名無し野電車区
11/02/10 07:22:31 mtxA11PHO
快速すべて篠山口発、各駅停車はすべて新三田発でいい。
女尊男卑殺人車両207系は福知山線から締め出して223系と225系で統一。
あと中山寺快速停車は廃止で。

588:名無し野電車区
11/02/10 08:02:24 QHO2pKxdO
>>583
「113系によって」で構わなければ今すぐにでも。

589:名無し野電車区
11/02/10 11:07:36 IBpUr1YVO
>>587
篠山口にそんな需要ねーよ
あと女尊男卑ってなんなんだ?
専用車で混雑が云々言っちゃってる人か?
朝ラッシュは専用車も混んでるし、昼間とかどうでもいい

590:名無し野電車区
11/02/10 13:15:26 oZXfQZkhO
>>589
雌車が他車以上に混んでるならいいが実際それは有り得ないだろ?
現実は「女性なら特別料金無しで快適空間提供車両」の域を脱していない。
それも男性客の犠牲の上に成り立っている。

591:名無し野電車区
11/02/10 13:18:19 vTUvjaGJ0
JRが今後することは、女性に専用車利用を進める案内をすることだ。

592:名無し野電車区
11/02/10 13:18:27 nIWi24230
また被害妄想かww

593:名無し野電車区
11/02/10 13:29:22 IBpUr1YVO
>>590
何を言っても分からんのだろうが、専用車より先頭最後尾の方が余裕で空いてる

594:名無し野電車区
11/02/10 14:10:27 +xJ/ePL9O
今のところ新接近放送になってるのは広野、藍本、古市だけですか?

595:名無し野電車区
11/02/10 14:58:55 YadsFJUD0
1時間あたり
福知山ー大阪:特急1本
福知山ー篠山口:普通1本
篠山口ー新三田:快速(この間各停)2本
新三田ー宝塚:快速4本.普通2本
宝塚ー大阪:快速4本.普通4本
篠山口からはすべて大阪行き

適正量ってこんなとこじゃないの?
快速と普通の接続は川西池田か宝塚で(宝塚は2面4線にする)
快速は中山寺通過.

596:名無し野電車区
11/02/10 17:06:52 iX2omRDN0
宝塚ー大阪は快速2本でいいんじゃないかい?丹波路が2本有るし、、、、、
勿論ラッシュ時除く。でも阪急と競合してるし絶対ないな。

597:名無し野電車区
11/02/11 12:36:31 ZrHG41rfO
>>589
雌車番なんか「うるさい!人殺し!!」と言えば何もしてこない。
雌車なんぞ所詮、殺人企業のイメージ対策。

598:名無し野電車区
11/02/11 14:25:25 ffvt0las0
JR西日本社内で「性暴力事件」
URLリンク(zasshi.news.yahoo.co.jp)

599:名無し野電車区
11/02/11 15:58:44 i3M556QB0
20年ぐらい前、「今度の週末は北近畿へ」というCMがありましたね。

600:名無し野電車区
11/02/11 16:00:47 Ll79UJ9jO
>>589 層化か

601:名無し野電車区
11/02/11 18:21:21 iAkLOkKx0
>>600
学研スレと同じような言い方してるな、>>589は。
雌車が利用されてると思わせたいみたいだし。

602:名無し野電車区
11/02/11 19:46:26 CxfLeB9XO
おいおい
多くの駅で階段エスカレーターの前に止まるんだからその程度には乗ってるだろ
便利な位置に設定したことに文句言うんなら分かるんだが

603:名無し野電車区
11/02/11 20:56:48 WN9vyn+q0
【女性専用車輌】JR西日本佐々木社長宅に抗議文を投函(兵庫県宝塚市)
URLリンク(www.youtube.com)

604:名無し野電車区
11/02/11 21:02:20 WN9vyn+q0
関連動画

女性専用車両の問題を議論 1/3
URLリンク(t.bijinesu.info)
女性専用車両の問題を議論 2/3
URLリンク(t.bijinesu.info)
女性専用車両の問題を議論 3/3
URLリンク(t.bijinesu.info)

あぬ~が女性専用車の不当性を訴える
URLリンク(t.bijinesu.info)
日本では、男性が女性専用車両に乗るとこうなります。
URLリンク(t.bijinesu.info)


605:名無し野電車区
11/02/12 06:24:58 XUtlN0IwO
>>594
南矢代も変わってたよ

606:名無し野電車区
11/02/12 06:58:45 rceOz3HLO
快速は篠山口と相野と広野以外、止めなくていい。
南は、新三田、三田、西宮名塩、宝塚、尼崎、大阪で

607:名無し野電車区
11/02/12 07:15:41 7oQ2oSrV0
止めなくていい、云々以前に駅そのものが必要なのか
古市は176と372との結節点なので駅勢はそれなりに広そうだが、
藍本や草野って利用者いるのか?

608:名無し野電車区
11/02/12 07:56:29 WwwdzxWTO
>>602
情けない位置妥協厨は関東だけにしてくれ。

609:名無し野電車区
11/02/12 11:10:04 1O/B8G2mO
>>607
利用者数はさほど変わらんがな
ただあの区間は乗客数のわりに駅間短いな

>>608
?

610:名無し野電車区
11/02/12 11:25:00 Yi/n9XWc0
>>606
名塩もいらんだろw

>>607
草野は今田方面からも利用があるので駅圏広い。車だと古市より行きやすい。工場もあるから三田、宝塚あたりからの通勤者も。
藍本は座って通勤したいつつじヶ丘の通勤者とかいるのかな?今田から虚空蔵山超えて来る通勤者はいないだろうがハイカーとか。

南矢代が一番駅圏狭いと思う。ちょっと遠くても車だと篠山口行くだろうし。丹波大山も西紀、大山の最寄だが篠山口行く人多い。

611:名無し野電車区
11/02/12 13:57:29 GML2QUGP0
>>583
東西線快速の時間は改正後は11時~15時台は塚口止でそれ以外の時間は全て宝塚線直通になるから
完全廃止ではないよ、JRのダイヤ改正の概要をよく見れば判るけど昼間の快速の大阪駅シフトになるだけで。
それ以外の時間は一部減便があるが基本的には大阪・北新地駅両シフトになりますけどね。
それに塚口行って結局宝塚線に乗り入れてるけどね。

612:名無し野電車区
11/02/12 20:38:35 VqteXsPr0
JR宝塚線大阪行快速…221系、207系
阪和線区間快速…225系、223系
大和路線王寺行快速…221系、201系

改正後に新しく設定されるこれらの種別はこの車両を使われるのかな?

613:名無し野電車区
11/02/13 09:32:54 2HQwVH9aO
福神京阪奈線

614:名無し野電車区
11/02/13 09:46:43 GRNoMNcbO
>>612
大阪口快速の207系が205系に代わるんじゃ?

615:名無し野電車区
11/02/13 15:47:39 baxBJeKhP
>>612
JR宝塚線で走っていた223系は何処へ

616:名無し野電車区
11/02/13 16:08:32 GRNoMNcbO
>>615
新快速12連化用に。

617:名無し野電車区
11/02/13 16:20:49 YwoLjFnNO
快速に使ってあるMAは福知山線に残るよ

新快速はまだ225と223系2000番と1000番台とで12連化だろ

まだ本線に225を投入し続けるだろうし

618:名無し野電車区
11/02/13 16:25:51 /tFvEaBdO
>>617
223のドア上の路線図が全部フチ線無しの本線仕様に変えられてるという目撃談があるんだが…?
ここまでしときながら、フチ線に残るってそうそうないと思う

619:名無し野電車区
11/02/13 16:33:42 IbdlBIHv0
MAは福知山線にある程度残さないと夜の福知山行きの快速にもつかうし113系S編成4連の置き換えも兼ねている。

620:名無し野電車区
11/02/13 16:35:52 YwoLjFnNO
>>618
篠山口以北と丹波路8連はどうするんだ?221で固めるのか?
それに福知山線の路線図なしのMAなんか福知山線に投入された当時から何本か存在してた

621:名無し野電車区
11/02/13 16:37:39 IbdlBIHv0
連続すまそー網干にMAを転属させて6000番のまま本線快速にいれて網干の221系のA編成を丹波路に入れるんでは内科医。

622:名無し野電車区
11/02/13 16:39:56 baxBJeKhP
>>616
とんくす
221性能を解除すればいいわけだな
ただ、>>612>>614だけだと車両足らないだろうな>宝塚線快速
おそらく113系はまだ撤退はないだろうな

それと丹波路快速が221系と207系となると(特に207系)トイレの問題は大丈夫だろうか
田舎では結構こういうことはうるさいし

623:名無し野電車区
11/02/13 16:46:39 /tFvEaBdO
>>620
無論全部ではなくて、直快ハブられた分らしいが…

フチ線無しのは確かにあったが、それって環状・大和路タイプじゃないのか?
ほぼ毎日使ってるが、"本線仕様"のMAって見たことないぞ…

624:名無し野電車区
11/02/13 17:23:40 ppXTZeQQO
本線の路線図が入れてある6000番台の宝塚線快速俺も何回か見たことある。
6000番台って網干にV編成がいるよな。
たまにMAの代走でVが宝塚線走ってるって可能性はない?

625:名無し野電車区
11/02/13 17:34:28 ZcGdLquT0
223追い出して221入ってきたほうが着席チャンス増えるからいいよね。どうせゆっくり走るわけだし。

626:名無し野電車区
11/02/13 18:09:48 wvUcGnjN0
>>611
塚口行きとはいっても実質的には尼崎打ち切りと言っていいんでは?
尼崎で折り返し出来ない分が塚口に行くに過ぎない。


627:名無し野電車区
11/02/13 18:25:16 JCeLYL4s0
>>624
疑ってる訳ではないけど、具体的な車番揚げて欲しい
ホシVがMA代走ってのは2パンじゃないから無いかと

>>626
尼崎の引き上げ線使わないのが謎だよね

628:名無し野電車区
11/02/13 19:02:01 wPRfXgJz0
平日夜jの113系6連快速は223系8連に置き換えて欲しい。
いつも混んでいるからね。

629:名無し野電車区
11/02/13 19:28:54 GRNoMNcbO
それこそ205系7連で。

630:名無し野電車区
11/02/13 19:35:05 4z6RsJzZ0
3月の改正でミハ223系はホシとフチへ転属予定

ミハ223系配置消滅

631:名無し野電車区
11/02/13 19:45:08 dbsHQwA10
>>616
新快速12両化して回ってくるのがなぜ221なのか
221が回ってくるならそれは快速の置き換えじゃないの
だいたい朝ラッシュとかに221の8連は223の代わりは出来ないだろ
途中まで4連のとかがあるんだから

>>629
篠山口以北に入れないでしょ
直通やめるにしても留置する場所も余ってないんじゃないの?


632:名無し野電車区
11/02/13 20:24:34 kY/bWoct0
フチは183系置き換えの287系がキト持ちになるから空きがかなりできるね。

633:名無し野電車区
11/02/13 21:26:12 c4SkGX1nO
>>627
君の脳内が謎w

時間帯・使用する線路等、考えればわかるはずだが。

634:名無し野電車区
11/02/13 23:00:10 9bqwZY0q0
>>627
引き上げ線に入る=車内点検が必要=6番線を長時間塞ぐ

635:宮原総合運転所
11/02/14 11:01:39 Hn3o+mxnO
>>630
デマを流さないで下さい。

636:名無し野電車区
11/02/14 19:08:22 Zk3ZDd10O
やっぱり、快速乗り換え駅を篠山口ではなく新三田にするべき。
宝塚止まりはすべて各駅でいい
つまり

北摂路快速
新三田~宝塚までの各駅と川西池田、尼崎、大阪

宝塚発
高槻方面行き各駅

塚口発
東西線経由

637:名無し野電車区
11/02/14 19:11:17 Zk3ZDd10O
福知山発
福知山~新三田間各駅(2本/1h)
新三田で北摂路快速乗り換え

638:名無し野電車区
11/02/14 19:14:06 Zk3ZDd10O
北摂路快速は朝9時までと午後6時以降は福知山行き丹波路快速として運転する。

639:名無し野電車区
11/02/14 20:48:03 z/WhgEC40
線内第2位の乗降客がいる伊丹をスルーとかあり得ない。

結局、快速は今の停車駅から変わらんよ。

640:名無し野電車区
11/02/14 21:39:15 GcGwZb3p0
新三田は系統分割には不向きだろう
同一ホームで乗り換えできない
普通の宝塚止は運用減が目的だろうが達成されてるようにも思えない
その上できっちり新三田、三田、名塩、中山寺、伊丹と不便になる駅続出
福知山新三田間もひとくくりに毎時2本とか無茶
それが朝9時から午後6時までだと?

非沿線民が何妄想してんだよ

641:名無し野電車区
11/02/14 23:09:16 SHBIF+O80
>>627
出入りの時にそろりそろりと動くから池田街道踏切の閉鎖時間がさらに長くなる

642:名無し野電車区
11/02/15 08:13:01 iTAc/o62O
>>641
池田街道踏切って、だいぶ前に無くなったけど

643:名無し野電車区
11/02/15 08:32:11 J5kwUo1w0
今日、2/15の朝8:00あたりに川西池田駅宝塚方面に
普通電車で濃い緑色の電車が止まっていたけど、
どこの電車だろ?

644:名無し野電車区
11/02/15 08:47:30 vhNCmJ4eO
>>643
113がイメチェンしただけ

645:名無し野電車区
11/02/15 10:57:05 J5kwUo1w0
>>644
そうなんか、イメチェンしすぎだわ

646:名無し野電車区
11/02/15 11:15:38 gp/J8so/0
3月で京都の方にいくのかな この前それに乗って感動した

647:名無し野電車区
11/02/15 13:17:43 vP9Kdtnm0
>>645
そう、私も最初に見た時は吃驚しましたね。何処か違う所に来てしまったのかと。
山手線と京浜東北線の間の様な色で。暫く関東地方に行った夢でも見ているのかと思いました。

648:名無し野電車区
11/02/15 13:24:27 e9Zz/D9WO
宝塚線を走る車両は、小豆色にペイントしてもらいたいです。

649:名無し野電車区
11/02/15 15:12:58 Ii+lPDqO0
あの色を見ると何気になんか興奮する、、、、、
オレって変ですか?

650:名無し野電車区
11/02/15 17:28:17 dciOCmGEO
学研都市線では運行管理システムの運用が徐々に始まっているみたいですが宝塚線はまだですか?

651:名無し野電車区
11/02/15 17:59:41 ularUkHdO
どこの駅で運行管理システムの使用が開始されてるんですか?

652:名無し野電車区
11/02/15 18:29:35 e9Zz/D9WO
快速停車駅減らすならむしろ北部の方だろ

篠山口、相野、新三田、三田、宝塚、川西池田、伊丹、塚口、尼崎、大阪

これでいい。
あるいは、宝塚から大阪まで快速は全駅に停車。

653:名無し野電車区
11/02/15 18:33:31 f3/UBN0TO
>>643
JR西日本終了のお知らせの一つ

654:名無し野電車区
11/02/15 18:34:14 5GBL+FPb0
高見の亡霊が見えます

655:名無し野電車区
11/02/15 19:02:49 e9Zz/D9WO
三田から粟生まで篠山ルートを介せずに繋がっていればなあ

656:名無し野電車区
11/02/15 19:46:08 dciOCmGEO
>>651 四條畷

657:名無し野電車区
11/02/15 19:56:16 rbwJWJyi0
>>646
京都に転属になるの?

658:名無し野電車区
11/02/15 20:06:19 dciOCmGEO
>>656の追加

東西線と学研都市線の多くの駅で放送とLEDの表示が運行管理システムのものになったみたい

659:名無し野電車区
11/02/15 23:38:32 vhNCmJ4eO
>>652
日刊馬鹿乙

660:名無し野電車区
11/02/16 12:35:44 U2XiXqNvO
こうのとり着々試運転してます

661:名無し野電車区
11/02/16 22:56:00 N2EYDHbc0
高速割引・無料化継続決定だから名前とは対照的に厳しい船出になりそうだなこうのとり。

662:名無し野電車区
11/02/17 01:05:09 nu6Su3/Z0
今年は小浜まで開通するから高速バスがさらに便利に。

663:名無し野電車区
11/02/17 12:40:25 CQXx7VUxO
テールランプ 何気に鳥のこうのとりの目に似ているんじゃないですか…ね

664:名無し野電車区
11/02/17 13:24:03 eZZXz8XHO
ヘッドマークがないから妄想するしかない

665:名無し野電車区
11/02/17 13:53:42 QY2M4ZxrO
特急はブルジョワの乗り物
低所得の貧乏人はマイカーで高速走っていればよろしい


666:名無し野電車区
11/02/17 19:33:22 PWcMFKGUO
我が最寄り駅の猪名寺駅にも新放送導入!
ちょっと感動してしまったわ(苦笑)

667:名無し野電車区
11/02/17 20:20:38 GtHkQ58I0
Happy Birdのエンブレムはつけないのか?

668:名無し野電車区
11/02/17 20:59:16 Sjr25Xj8O
伊丹駅新放送新案内表示確認した。環状線と同じ音?京橋から先の停車駅を言うようになってる。

669:あう使い
11/02/18 02:04:26 OxN9YgM60
なんで「こうのとり」があって「おつのとり」は無いの?

670:名無し野電車区
11/02/18 04:46:45 6VsIDB/GO
>>649

ちょWWWおまWWW

671:名無し野電車区
11/02/18 09:54:06 OT0tgZjuO
>>669
夜勤明けの207系の中で読んで笑いそうになったwww


672:名無し野電車区
11/02/18 18:18:32 4repvzFZO
今日は塚口駅利用者爆上げでJRウマー

673:名無し野電車区
11/02/18 23:18:10 Q2QK6qGcO
運行管理システム3月8日使用開始。by2月定例記者会見
URLリンク(www.westjr.co.jp)

674:名無し野電車区
11/02/19 20:37:12.48 SPp6Gks40
>>645
主意はコストダウン

しかし、環状線のメロは違和感あり杉。視覚障害者からの苦情で別メロになるに500G!

675:名無し野電車区
11/02/19 21:59:35.91 Lzk6l0S8O
学研都市線・東西線・宝塚線のアナウンスは津田英治&向山佳比子のATOSコンビじゃないのな。

676:名無し野電車区
11/02/19 22:09:28.98 f3PKzw1EO
なんて「こうのとり」はあるのに「あむろのとり」「しろーのとり」「がとーのとり」「かみーゆのとり」「じゅどーのとり」はないの?

677:名無し野電車区
11/02/19 23:59:42.27 k/XjD/oG0
篠山口の発着メロディは環状線のやつではなくデカンショ節を希望。

678:名無し野電車区
11/02/20 00:00:51.38 4jrTF7AG0
宝塚駅だと「おお宝塚」だな

679:名無し野電車区
11/02/20 00:05:14.98 ixIq19rl0
>>678
それ阪急だからダメw

680:名無し野電車区
11/02/20 03:22:44.94 u/EridtN0
今日篠山市長選挙投開票日だが、現市長は篠山口を丹波篠山に改称したいようだ。沿線南部の人はどっちがいい?

681:名無し野電車区
11/02/20 03:38:52.50 Tzkn8wP30
>>680
丹波の名がつく駅と混同しちゃうのでやめてください。

682:名無し野電車区
11/02/20 05:03:05.93 QDs4wr620
どっちでもいいが
そんな些細なことでも結構金掛かるんだよな
やめたほうが

683:名無し野電車区
11/02/20 05:27:58.94 zTssjXmAP
市街からは結構離れてるので変えるとしても
「口」は取らずに「丹波篠山口」にしてください

684:名無し野電車区
11/02/20 07:30:17.90 RCtHonteO
伊丹で環状線とか大和路線と同じのがなってるのに激しく違和感を感じる。

685:名無し野電車区
11/02/20 08:01:18.42 4jrTF7AG0
>>683
丹波篠山駅で問題無し。

丹波大山こそ、下滝口でも汁

686:名無し野電車区
11/02/20 08:03:24.10 4jrTF7AG0
>>683
嵯峨野線沿線民
「丹波口と混同するのでやめていただきたい」

687:名無し野電車区
11/02/20 08:15:23.93 4jrTF7AG0
嵯峨嵐山駅や川西池田駅のように、隣に丹波市がある篠山口駅は丹波篠山駅にするべきだ。


688:名無し野電車区
11/02/20 08:51:18.72 rnRw66Wm0
大津京でひどい目にあったのになぜまた名称変更するのか>JR西

689:名無し野電車区
11/02/20 09:39:52.14 HfzaFWRdO
篠山口駅は新接近放送にはならないのかな 黒ビニール巻き付け箇所一杯あるわ

690:名無し野電車区
11/02/20 10:05:32.99 4jrTF7AG0
篠山口駅で大阪駅のあのメロディーが流れるのかと思うと胸が熱いです。

691:名無し野電車区
11/02/20 10:09:50.44 4jrTF7AG0
2番線 乗り場に 停車中の列車は 普通 福知山 ゆきです。
この列車は 終点 福知山までの 各駅に止まります。

3番線 乗り場に 停車中の列車は 丹波路快速 大阪 ゆきです。
この列車は 新三田までの 各駅に止まります。
新三田を出ると 西宮名塩 宝塚 川西池田 伊丹 尼崎 終点大阪の順に止まります。
お乗り間違いの無いように ご注意ください


692:名無し野電車区
11/02/20 10:10:31.64 4jrTF7AG0
あ、三田が抜けた

693:名無し野電車区
11/02/20 10:14:54.52 ixIq19rl0
篠山駅ではダメなの?
何かつけないとイヤなの?

694:名無し野電車区
11/02/20 10:27:39.60 0Sc76Idv0
元々篠山町ではなく丹南町であった、ってのが篠山口、っていう駅名だった理由な訳で
高速のインターも同様

695:名無し野電車区
11/02/20 11:20:31.27 u/EridtN0
新駅ができるときならタダで改称できるんだったよね 西ノ宮→西宮みたいに

696:名無し野電車区
11/02/20 11:24:23.04 v8uG8MTO0
看板の付け替えとかいるしタダではないだろ。

697:名無し野電車区
11/02/20 11:54:29.09 kwpU0pwYO
そんなんでも億かかると聞いたことが

698:名無し野電車区
11/02/20 12:01:20.91 ln+CdPlsO
運賃表、路線図、行き先表示機、案内放送、看板、ちょっと名前変えるだけでこんなに変えなあかん。
特に篠山口は終着駅だから。

699:名無し野電車区
11/02/20 12:09:12.42 oY+cxuEPO
「こうのとり」はあるのに、なんで「きーすのとり」「ばにんぐのとり」「もんしあのとり」「しーまさまのとり」「しなぷすのとり」「でらーずのとり」「にーなのとり」はないの?

700:名無し野電車区
11/02/20 12:10:56.73 oY+cxuEPO
なんで287系はフルバーニアンやアームドオーキスを装着してデンドロビウムに出来ないの?

701:名無し野電車区
11/02/20 12:11:37.38 5RNMY+6x0
新駅と同時なら運賃表と路線図はタダと同じだが
駅名票がな。
その駅だけじゃなくて両隣も変えないといかんし。

702:名無し野電車区
11/02/20 12:14:05.27 oY+cxuEPO
なんで287系第2編成は核を搭載していないの?そして、ガトーに奪われないの?

703:名無し野電車区
11/02/20 12:44:07.06 KZauWjhz0
駅名を変えるなら小野町と向日町が先だろ
播磨小野とかJR向日とか

704:名無し野電車区
11/02/20 13:39:31.52 u/EridtN0
宝塚ー中山寺間の新駅開業の際に篠山口も便乗して改称しそうだな。
丹波大山との間に新駅作ってくれたらそっちの方がいいが。

柏原も丹波付けるとかしてもいいかも。
新線開業や直通先の変更で梅田近辺で(関)柏原行きを見ることになるかもしれない。

705:名無し野電車区
11/02/20 13:42:04.59 u/EridtN0
東京行ったときに小金井行きを見て武蔵小金井と間違える人いそうに思った。

706:名無し野電車区
11/02/20 14:32:40.78 HtpgKIs5P
隣が丹波市でなくて氷上市だったなら・・・
何故市民アンケートでも氷上市柏原市が7割占めてたのに
わざわざ丹波市にしたのか

707:名無し野電車区
11/02/20 14:59:09.33 qIwCyv00O
丹波大山、下滝なんて猿や鹿しかいないような

708:名無し野電車区
11/02/20 15:14:35.58 YOO6pujP0
>>696-698
学研の四条畷を「四條畷」に改称してくれという話があるけど費用が莫大になるから出来ないそうな。
篠山口なんかは四条畷以上に金掛かるだろう。

709:名無し野電車区
11/02/20 15:14:40.51 u/EridtN0
丹波市にすることで話題に取り上げさせて街の知名度UPを狙ったんなら
丹波市議会、職員らは賢かったのかもしれん。

篠山市、京都府の丹波地域はだしに使われたのかも。

710:名無し野電車区
11/02/20 15:21:30.36 u/EridtN0
四条畷も松井山手ができたときか東西線できたときに変えとけばよかったんだ。

京田辺、JR三山木のときに一緒に金出す気は無かったんだろな。連携してれば節約できたのに。

711:名無し野電車区
11/02/20 15:59:17.87 V27y93kr0
今まで「まついやまのて」って読んでた

712:名無し野電車区
11/02/20 18:02:26.66 7nYl3An90
その該当駅のエリア つまりは自治体がお金の負担すれば、なんら問題なく
改名できるが、そんなとこなど原発のあるところぐらいしかないよ。
小浜線なら名前の変更などちょちょいのちょいだ。

拡張道路工事での副産物「さくら夙川駅」誕生の恩恵での西ノ宮→西宮くらいしか
このあたりではないんでないの?三ノ宮が変わることもまずない。


713:名無し野電車区
11/02/20 18:32:57.73 ixIq19rl0
>>712
三ノ宮は影響が大きいから難しいかもしれんが
まや駅ができるときに変えるかもよ。
要は駅名追加とか路線図変更とかJRのついでのときなら
いいよってことだろう。


714:名無し野電車区
11/02/20 19:26:21.51 XvI/KtDo0
>>713
灘~三ノ宮に新駅ができるか、元町と三ノ宮を統合するかしない限り無いと思われ

715:名無し野電車区
11/02/20 19:27:08.01 5MAFgaO+0
農産物とかでの「丹波」のブランドは大きいから別に丹波市はいいと思うよ。
場所もイメージしやすい。
柏原なんてのは地元じゃない限り読めないだろうし。

716:名無し野電車区
11/02/20 20:19:14.32 ixIq19rl0
>>714
灘~六甲道間にまや駅をつくるって発表してなかったか?

717:名無し野電車区
11/02/20 20:47:53.34 6x8UMqWz0
>>716
おそらく>>714は三ノ宮の隣接駅に変化がないと、
三ノ宮駅の看板掛け替えが完全に追加コストになってしまうと言いたいのではないかと
まや駅だと三ノ宮の駅名表示板は本来は変える必要のないものだし

718:名無し野電車区
11/02/20 22:43:52.63 XvI/KtDo0
>>717
そう、さくら夙川開業の時は西ノ宮と芦屋が掛け替えることになったから
そのついでに「西宮」にしたというのが確か記事にあったんだよ


719:名無し野電車区
11/02/20 23:40:13.83 HtpgKIs5P
>>715
でも、もともと丹波黒大豆とか丹波~ブランドで売ってた篠山市に
丹波市「うちの名前勝手に使われたら困ります。使う時は許可とってね」
とかいうもんだから今両市は仲悪いんだぜ
で、丹波市には今いのしし肉の店とか特産館が出来てる(丹波名産みたいなぼやけた言い方してるが篠山市産)

720:名無し野電車区
11/02/20 23:59:30.85 C2oq3R1QO
丹波黒豆:篠山市
イノシシ:篠山市
恐竜:丹波市

ウィキの一番下篠山を筆頭に全国の反感を買った丹波市ってあったw

せめて氷上市の方が良かったのに



721:名無し野電車区
11/02/21 00:16:22.44 Ipg7agno0
丹波市、篠山市、朝来市、宍粟市、加東市どれも真新しさが無い地名でつまらない

たつの市みたいに新しさを感じるひらがなにしてりゃ地図上でも目立ったのに

722:名無し野電車区
11/02/21 02:24:12.41 FfY6AyEW0
地元民からしたら真新しさなんて全くいらないだろ
地名ごときで馬鹿にされたらかなわん
そもそも平仮名程度で新しさなんて感じない

723:名無し野電車区
11/02/21 07:01:10.94 wcCRzHoQ0
非電化のころ、各停が1本/hあるかないかで大阪から2~3時間掛かっていて、
高速も通って無かった時代は、篠山自体が秘境のイメージがあった。
その頃は、篠山町内付近を指して「丹波篠山」と呼ぶことも多かった気がする。

724:名無し野電車区
11/02/21 09:50:34.44 kW1Ei4D/O
丹波市は北部は福知山市、南部は西脇市に併合されてください

725:名無し野電車区
11/02/21 09:59:04.69 diWpuwRd0
サンダシとタンバシは紛らわしい

726:名無し野電車区
11/02/21 12:00:00.75 rB8XUPQF0
タンバーバード タンダバ にみえたw


727:名無し野電車区
11/02/21 13:40:47.17 RfB9F2kGO
タンババードだろむしろ。
タンババード 篠山口
Tamba-bird Sasayamaguchi

728:名無し野電車区
11/02/21 14:36:53.97 gOKjvzIf0
あの3月12日からの新ダイヤの具体的な時刻表やダイヤって、3月に入ってからじゃないと
見れないんですか? どっかに出ていないのでしょうか?

729:名無し野電車区
11/02/21 14:40:44.57 DXCSgZpf0
>>728
金曜日に発売される時刻表が一番早いんじゃないかと。

730:名無し野電車区
11/02/21 14:56:55.77 uqnFC/7MO
>>715
柏原って
かしわばら
かしわら
かいばら
かしはら

場所によって読み方が色々ありますね。

>>721
正直、その中では「たつの市」が一番ネーミングセンス的にどうかと個人的には思った。

731:名無し野電車区
11/02/21 16:03:12.88 gOKjvzIf0
>>729
その時刻表ってネットの時刻表サイトには今週末あたりから反映されるのかな?

732:名無し野電車区
11/02/21 16:27:10.26 RfB9F2kGO
24日に書店に急ぐのだ。

733:daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6
11/02/21 16:41:51.29 tlYRV6AJ0
猿とイノシシ:武田尾駅
みな鉄さま:伊丹駅

734:名無し野電車区
11/02/21 18:40:22.60 Kiui0YcE0
おサルのロデオ(福知山市動物園の赤ちゃんザルとウリ坊)
URLリンク(www.youtube.com)

735:名無し野電車区
11/02/21 19:19:00.58 kW1Ei4D/O
大阪~宝塚
JR宝塚線(たからづかせん)
宝塚~篠山口
JR猿猪線(えんちょせん)篠山口~福知山
丹波線

736:名無しでGO!
11/02/21 19:19:34.60 6eNd/gh90
205系 試運転について教えていただけないでしょうか。

737:daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6
11/02/21 19:20:59.79 u8iN8V0f0
今だ!737ゲットォォォォォオ!
 ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  |\_/ ̄ ̄\_/|       (´´
  \_| ▼ ▼  |_/      (´⌒(´
  ⊂\ 皿  ⊂⌒`つ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
        ̄ ̄ ̄   (´⌒(´⌒;;
       ズザーーーーーッ

738:名無し野電車区
11/02/21 19:42:51.20 sxsMrObxO
>>735
大阪~宝塚→JR宝塚線
宝塚~三田→猿猪線
三田~篠山口→牡丹鍋線
篠山口~柏原→秘境線
柏原~福知山→・・・



739:名無し野電車区
11/02/21 19:44:45.99 aKGl/NFW0
>>738
松茸の裏スジ

740:名無し野電車区
11/02/21 20:56:16.92 7NPVK/+h0
環状線と同じメロディより神戸線とかと同じメロディの方が個人的に良かったなぁ。。
(環状線と同じ)通過メロディがどうも気になる。
あのメロディ、むず痒い感じするのは俺だけか

741:名無し野電車区
11/02/21 21:05:05.25 sxsMrObxO
同意
宝塚線に環状線のメロディは似合わん

俺の中では環状線メロディ=真っ赤なオンボロ電車のイメージ
なんというか宝塚線のイメージが崩れる



742:名無し野電車区
11/02/21 21:09:14.92 LiVbKUqZO
パンフ北
URLリンク(imepita.jp)
福知山関連は内容大杉
・丹波路快速はほとんど8両化
・胡麻・和知・石生・市島の4駅は特急停車なしに
etc…

743:koshi&tak 株価【E】 ◆PNwpFA4Lg2
11/02/21 21:45:06.38 V4/gbQp60
>>738
柏原~福知山が福知山線だな

744:名無し野電車区
11/02/21 22:32:04.80 K1rkmsYs0
>>741
>宝塚線に環状線のメロディは似合わん
似合わん以前にイメージが湧かない。学研・東西なら環状線と一緒でもいいだろうけど。
学研・東西と宝塚線でメロディを使い分けることってシステム的に出来なかったのかな?

745:名無し野電車区
11/02/21 22:57:05.27 6Q961qv30
>>744
宝塚線は宝塚歌劇みたいなメロディでないといけないな

746:名無し野電車区
11/02/21 23:04:17.97 o+/UYNjG0
阪急梅田駅の発車メロ見習え!

747:名無し野電車区
11/02/21 23:55:31.24 yHtkPEkx0
>>746
渡部陽一並に長ったらしいので途中切り続出だなw

748:名無し野電車区
11/02/22 00:07:18.15 q6kskRaV0
この場を借りて質問させていただきます。
朝ラッシュ時に福知山線宝塚三田方面で113系が運用されることはありますか?
私は4月から通学で福知山線を利用するんで朝8時台に尼崎をでる宝塚方面の113系の電車があったら教えてください。

この前尼崎で9時9分の新快速敦賀行きに乗るため8番乗り場で待っていたとき何本か前に入線してくる電車が福知山線からくる電車ばかりで(遅れていたこともあって)113系が朝9時台尼崎に多くきました。
快速大阪行きや普通大阪行きが113系でその時間多く運用されていたわけで大阪で折り返す113系はまた尼崎で乗れるチャンスがあると思います。
113系はクロスシートで通学に最適なんでわかる方いれば113系が運用される時間帯おしえていただけないでしょうか。

749:名無し野電車区
11/02/22 00:21:18.70 wFP2nVc00
市島が特急停車しなくなったら大平光代さんはヤバイんじゃないの

750:名無し野電車区
11/02/22 00:42:52.26 4H4JdNYB0
>>748
113以外の大阪始発は尼崎652から927までない
そもそも大阪駅の時刻表を見れば分かるが8時台の大阪始発はない
逆に7時台(特に前半)は113のオンパレード
尼崎8時ちょうどのは113だが、通学に最適か怪しい
すぐ降りそうではあるんだが尼崎802の新快速に乗ろうとするとホームがいっぱいで大変

751:名無し野電車区
11/02/22 05:21:35.00 aEkJ2Ecz0
確かにあの環状線のメロディは違和感があるな。
泥臭いというか、お好みソース臭いというか。
まぁコストかけられないんだろうけど。
あれなら今までのブザーの方が良いわ。
阪和や神戸線が羨ましいな。

752:名無し野電車区
11/02/22 07:25:46.18 HCVml1YjO
>>750
大阪714発の113系普通。福知山へ先着ってのが凄いよな。

753:名無し野電車区
11/02/22 09:14:22.89 OxLiJ+4lO
>>748、750

4月からだろ。
残念ながら、新しいダイヤの詳細がわかるまではw…113が今まで通りの本数で走るとは思えないし。

754:名無し野電車区
11/02/22 09:28:26.37 0XTxYpPnO
>>745
宝塚線にはデカンショ節がお似合い

755:名無し野電車区
11/02/22 09:33:04.58 0XTxYpPnO
宝塚線は223系で固めて、締め出された207系のラインの色を環状線カラーに塗り直せばいいかも

756:名無し野電車区
11/02/22 09:33:33.67 DfNbQ1av0
>>746
阪急、、寒気しない? あのメロディー…

757:名無し野電車区
11/02/22 09:36:32.21 DfNbQ1av0
日中、JR宝塚線内から快速に乗って新大阪に行くのってどうなるの?
尼崎でJR神戸線に乗り換える方が良いの? 

大阪駅なら、階段移動になるんでしょ? 2本の快速は新大阪まで言って欲しい。


758:名無し野電車区
11/02/22 13:12:26.90 aVQ3pHUZO
三田駅新放送に変更

759:名無し野電車区
11/02/22 14:14:32.62 VElxP/+H0
サンダー

760:名無し野電車区
11/02/22 14:54:32.52 f41NXac20
宝塚も今日から新放送

761:名無し野電車区
11/02/22 15:17:09.17 4PMD377BO
福知山(宝塚)線全て音を統一すればいいのに

大阪と尼崎は仕方ないが
線内全て神戸線の音を使ってほしい

大阪、環状線
尼崎、神戸線
塚口~新三田、環状線
広野~南矢代、新ver
篠山口~福知山、従来警告音

ユニークな路線だw



762:名無し野電車区
11/02/22 16:51:02.15 8fm+8eFh0
>>761
宝塚線と大阪駅のメロディーは環状線メロディーではなく、大阪支社管内の汎用メロディー。
環状線でもそれが使われてるだけの話。

763:名無し野電車区
11/02/22 17:08:01.55 0XTxYpPnO
>>757
特急または川西池田から、各駅停車、高槻行きにお乗り変えください

764:名無し野電車区
11/02/22 17:12:18.20 0XTxYpPnO
福知山~篠山口はJR的には、山陰本線の支線的な扱いなんだな。


765:名無し野電車区
11/02/22 17:38:01.09 4PMD377BO
>>762
結局環状線と同じジャマイカw


766:名無し野電車区
11/02/22 18:11:57.48 9f3cFcEmO
>>762
元々「大阪の八百八橋を流れる川」をイメージした曲で環状線に導入した
経緯から考えると大阪支社の汎用メロディと決めつける事は出来ない。
そうすると大阪支社管内である阪和線メロディはどう説明するんだ?
環状線メロディと言っても過言ではないだろう。

767:名無し野電車区
11/02/22 18:15:31.43 9f3cFcEmO
>>766を補足すると学研都市線や宝塚線で「大阪の八百八橋を流れる川」
をイメージされても無理があるだろう。
やっぱ環状線メロディだよ。

768:名無し野電車区
11/02/22 18:32:39.69 f41NXac20
JR宝塚線ってぐらいだから宝塚っぽいメロディがいいな。
すみれの花咲く頃とか。
東もどっかで使って無かったっけ。

769:名無し野電車区
11/02/22 18:37:42.30 0XTxYpPnO
いや、だから宝塚線のメロディはデカンショ節だろ。

770:名無し野電車区
11/02/22 18:41:27.27 0XTxYpPnO
来月の今頃にはじゃじゃまるではなくこうのとりたんが宝塚線を颯爽と走ってるんだよな。
豊岡駅スネークするついでに乗って来るか

771:名無し野電車区
11/02/22 19:09:23.96 0XTxYpPnO
>>768
宝塚駅は「すみれの花咲く頃」「おお、宝塚」がいいと思うが、阪急が黙ってないかな?

772:名無し野電車区
11/02/22 19:34:07.63 8fm+8eFh0
>>766
環状線で流れるようになったのは一昨年9月から(大阪駅のみ以前から使用)で、それよりも前からJR神戸・京都線大阪駅で使用していたわけで。
環状線で流れるよりもずっと前から本線で使用していたメロディーが「環状線」メロディーなのか意味不明だということ
阪和線も、運行管理システムの更新が予定されているから更新後はこの汎用メロディーに変わるかもね

773:名無し野電車区
11/02/22 19:38:27.98 jcQsTy6s0
>>772

別に環状線では一昨年の連射運行管理システム導入前から環状線のメロディーは使われているけどね。
99年くらいから環状線では使用開始されている。

774:名無し野電車区
11/02/22 19:40:29.32 jcQsTy6s0

【訂正】

×連射→○列車


775:名無し野電車区
11/02/22 20:05:49.45 yli34/AeO
>>771
手塚治虫関連で鉄腕アトムでよろしい

776:名無し野電車区
11/02/22 20:28:46.43 bwgk9VO0O
高田馬場は

777:名無し野電車区
11/02/22 20:49:02.72 M57Iy26mO
新座は

778:名無し野電車区
11/02/22 21:24:09.82 aEkJ2Ecz0
午後から中山寺でも新放送確認。

779:名無し野電車区
11/02/22 21:27:55.13 EXVb8bwp0
>>773
昔の環状線ってこれだよな。
URLリンク(www.geocities.jp)

今のよりキーが低い?

780:名無し野電車区
11/02/22 21:47:09.10 NE3urQMlO
相野も新放送化

これで広野~南矢代は全駅新しくなったの?

781:名無し野電車区
11/02/23 03:34:58.68 OULpLOC70
>>771
それいいね。停車と通過で使い分けるとかありだ。

まあ確かに阪急ってそういうとこには口出してきそうだけど。
阪急宝塚駅はブザーなくせに。

782:名無し野電車区
11/02/23 09:20:28.23 rH8vPYpT0
>>771
著作権の関係で使用ロックされたら、
適当なシャンソンでもいいんじゃないか?それっぽく聞こえたら?w

783:名無し野電車区
11/02/23 09:33:20.29 +yK+ZPjfO
日中ダイヤパターン(大阪)
05 快速宝塚
11 こうのとり
13 普通新三田(高槻)
20 丹波路快速篠山口
28 普通新三田(高槻)
35 快速宝塚
43 普通新三田(高槻)
50 丹波路快速篠山口
58 普通新三田(高槻)

日中ダイヤパターン(尼崎)
06 普通新三田
12 快速宝塚
13 塚口(木津)
17 こうのとり
21 普通新三田
27 丹波路快速篠山口
28 塚口(同志社前)
36 普通新三田
42 快速宝塚
43 塚口(木津)
51 普通新三田
57 丹波路快速篠山口
58 塚口(同志社前)

784:名無し野電車区
11/02/23 09:44:20.07 DLsN0ZJwO
あさひ美容外科宝塚店のCMはへんなおっさんだから
多分阪急が許さなかったんだろうな

785:名無し野電車区
11/02/23 19:00:38.99 mhI+/6cFO
篠山口~広野 デカンショ節
新三田~生瀬 大阪駅バージョン
宝塚~中山寺 アトム
川西池田~塚口 大阪駅バージョン

福知山~丹波大山 福知山音頭

786:名無し野電車区
11/02/23 19:52:56.30 sNlc1K6B0
>>783
大阪発の28分と58分の普通は、川西池田で待避せずに逃げ切りになるのかな?

上りと下りの待避関係が新ダイヤでどうなったのかのか教えてくれ。

787:名無し野電車区
11/02/23 20:11:24.99 +yK+ZPjfO
>>786
上下共普通は川西池田待避。
更に、下り大阪58分発と上り大阪30分着は川西池田でこうのとりも待避。

788:名無し野電車区
11/02/23 20:16:49.10 DLsN0ZJwO
どうも不便になった感じが拭えないな

789:名無し野電車区
11/02/23 21:10:24.90 f+mG9O4g0
>>785
相方の学研側ではスレにこんな意見が・・・

ところで宝塚線スレでメロディーの話で、宝塚にちなんだ曲にしてって書き込みがあったけど学研都市線ならもし沿線にちなんだ曲を採用するなら河内音頭あたりか?
あるいは学研都市線は寝屋川市を通ることから、寝屋川市出身の吉村由美にちなんでPuffyの楽曲なんかはいかが?

790:名無し野電車区
11/02/23 21:22:22.80 y5OM26wxO
南矢代以南までは新放送になったけど篠山口帰ってきたら従来通りのまま。篠山口含む北側は新放送の切り替えは行われないのかな。

791:名無し野電車区
11/02/23 22:43:32.12 2nb7HVMb0
今日から相野駅も新放送+メロディに変わってたな。
環状線のメロディよりこっちを全区間に導入してほしいな。

792:名無し野電車区
11/02/23 22:46:35.96 2nb7HVMb0
篠山口駅も抑止表示機の設置工事をしてたし、新放送も導入するんじゃない?

793:名無し野電車区
11/02/23 23:43:30.85 DLsN0ZJwO
→大阪天満宮・南森町→恵美須町
行きやすかったのにな

794:名無し野電車区
11/02/24 00:22:11.28 yiCFsFiGO
新放送が環状線な理由

→大阪駅新駅ビル完成するから、人を導きたい
→じゃあ大阪駅と同じにして招聘喚起しよう。

多分そんなとこだろ

795:名無し野電車区
11/02/24 07:10:07.11 sxEpx0xSO
わざわざ別のにする必要はあるの?

796:名無し野電車区
11/02/24 09:12:47.22 b3WfkaBiO
環状線メロディは賑やか過ぎて嫌だ
神戸線みたいなやつがJRらしくていい

797:名無し野電車区
11/02/24 09:17:05.62 b3WfkaBiO
~♪
みなさん。
まもなく1番線に丹波路快速大阪行きが8両で参ります
危険ですので黄色い線の内側にお下がりください。


新放送ってこんな感じ?

798:名無し野電車区
11/02/24 10:05:22.55 Qhr2V1OpO
福知山線内に1番乗り場のことを1番線って言う駅あった?



799:名無し野電車区
11/02/24 10:17:02.12 sxEpx0xSO
神戸線のがいいって言ってる人は普段尼崎到着時しか聞いてないからそう思うんじゃないの?
どうせすぐ飽きるよ

800:名無し野電車区
11/02/24 12:33:12.58 x1wNVvdkO
>>797
広野以北のやつなら、"黄色い点字ブロックまで…"って言ってるw

801:名無し野電車区
11/02/24 14:06:24.62 LAYtAh3JO
宝塚23時台上りはどうなる?

802:名無し野電車区
11/02/24 17:09:26.45 b3WfkaBiO
まもなく相野、相野です
お降りの方はボタンを押してお知らせください。
相野を出ると次は藍本に止まります。

803:名無し野電車区
11/02/24 17:50:15.16 h16Rgl11O
802>>乗る人いたらそんなにバスみたいに急には止まれないし

804:名無し野電車区
11/02/24 18:12:09.11 RDLt3bMcO
>>801
2304 普通大阪
2309 普通松井山手(土曜・休日は四條畷)
2318 普通京都
2329 普通四條畷
2341 普通京都
2352 普通四條畷(最終)

805:名無し野電車区
11/02/24 18:43:01.99 LAYtAh3JO
>>804
サンクス。
繰り上がるのか。最終。

806:名無し野電車区
11/02/24 21:31:08.68 B0aFNP8K0
本日発売の時刻表を見た感想

・昼間の篠山口発大阪行き、ほぼ15分シフトしてる。
・大阪-宝塚快速は、折り返しで東西線に入る運用があるので、207、321系か?
・大阪10時16分着の地雷列車、篠山口の長時間停車+特急退避で10分シフトするが4両のままか?
現在増結する場合、前部接続のため丹波大山→篠山口間で5分かかるが、この列車は3分のまま。果たして?

807:名無し野電車区
11/02/24 21:42:24.53 WuoBZzK80
大和路線の王寺快速と大阪宝塚間快速はロング車とクロス車が入り交じりしそうだな

808:名無し野電車区
11/02/24 23:00:31.04 6v/kSFAU0
新しい放送初めて聞いたけど、環状線のアナウンスと声優が違うな。

809:名無し野電車区
11/02/24 23:17:52.03 WuoBZzK80
神戸線はメロディはもちろん声優の声も好きだ
学研宝塚は声優は神戸線になるんだよね

810:名無し野電車区
11/02/24 23:45:20.92 h16Rgl11O
>>806 4両から6両に変更とか

811:名無し野電車区
11/02/25 00:21:54.46 ffxQYsOK0
>>806
休日の新三田発快速の時間帯が固められた印象。
大阪着が946、1008、1046、1116。

件の地雷2738Mの前の2736Mが834発と15分後ろにずれたから、少しはマシになるのかな。

812:名無し野電車区
11/02/25 08:02:27.19 Guh261zRO
いま、北近畿4号車内で特急券買ったが…列車番号が間違ってるw

問題ないのか?

813:名無し野電車区
11/02/25 08:45:33.49 +RRyr/UnO
篠山口で新放送開始

814:名無し野電車区
11/02/25 09:39:24.45 pDyEy/ujO
新放送システム
単線区間は、かやりの外か

815:名無し野電車区
11/02/25 09:43:02.05 pDyEy/ujO
秘境度格付け
鎧>保津峡>武田尾



816:名無し野電車区
11/02/25 11:24:09.70 eAW4Z4/2O
休日よく利用する篠山口9時過ぎの快速、平日・休日15分くらい篠山口で停車あるね このことから8両てことかな

817:名無し野電車区
11/02/25 12:56:32.88 YaCqCqRH0
>>814
蚊遣りに内も外も有りませんけど…

818:名無し野電車区
11/02/25 21:21:44.08 sCsbmqneO
生瀬もかなり秘境だったような

819:名無し野電車区
11/02/26 19:19:34.61 X6bprZAP0
毎度のことだが、HP上での新ダイヤへの対応が遅すぎる。

820:名無し野電車区
11/02/26 21:54:43.29 jG9HqgjF0
2738Mって、確か発車間際の白鳥の隣の10番に滑り込んできてたスジの列車だな。


821:名無し野電車区
11/02/27 06:11:24.81 ONCVvdxC0
武田尾は土休日はハイキング客で結構賑わってるよね
もはや秘境駅というのとは違うと思う。

822:名無し野電車区
11/02/27 07:24:29.54 16JrKblcO
山陰本線の西側に勝る秘境無し

823:名無し野電車区
11/02/27 07:39:53.35 Kmy6qTWrO
>>812
大有り

どんな間違い?

824:名無し野電車区
11/02/27 09:02:12.85 2vV/GqT70
嗚呼こうのとり、昼間の8号・11号は3連って、、、、、
なんだかなぁ~

825:名無し野電車区
11/02/27 09:09:21.94 ngkvC/wPO
>>815
卑怯度格付け
武田尾>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>保津峡=鎧

826:名無し野電車区
11/02/27 09:15:30.14 tSwTT4vOO
>>798
阪和線が「○番線」案内だった気がする。

827:名無し野電車区
11/02/27 14:39:16.59 Lexrue8z0
URLリンク(www.youtube.com)

何この誰得新快速

828:名無し野電車区
11/02/27 15:30:00.74 YSebwrrq0
5442M 新三田8:42→宝塚8:59→伊丹9:11→尼崎9:17 / 9:19→同志社前10:18

829:名無し野電車区
11/02/27 16:54:40.48 aqonPpj30
>>798,826
JR西は案内で○番線は使用しないで○番のりばで案内
理由は運転上の番線と混ざって、ミスしないようにする為

830:名無し野電車区
11/02/27 17:53:11.32 NWaBLlNk0
>>829
の、ハズなんだけど、俺も阪和線では>>826と同じような記憶があるんだよなぁ。

831:名無し野電車区
11/02/27 18:42:41.42 /fYTZ51rO
阪和線のメロディがよかったな・・・

832:名無し野電車区
11/02/27 19:08:44.85 Fm5ThRLt0
URLリンク(www.youtube.com)

広野以北で使われてるこのメロディを全区間導入すべき!

833:名無し野電車区
11/02/27 19:22:35.05 ZTD3Vr0K0
そうか、こうのとり3両の設定あるのか。
指・自・自 っか。 
昼間の夏場ならそれで十分なんだろな。車掌も1人でカバーできるしな。

4両の場合はどうなんかな
(G・指)・指・自・自 か
(G・指)・自・自・自 か?
7両なら
(G・指)・指・指・自/自・自・自 か?


834:名無し野電車区
11/02/27 19:28:20.76 wzfDcF/u0
こうのとりに3両があるっていうけどさ
今までもタンゴエクスプローラーは多客時以外3両だったじゃん

835:名無し野電車区
11/02/27 19:57:43.00 lpywsMx0O
>>826 >>830
阪和線は『○番ホーム』って言い回しじゃなかったか?
湖西線も阪和線と全く同じ声で『○番ホーム』と案内してたような。

836:名無し野電車区
11/02/27 20:02:21.57 pvoo0X6G0
おとなりの神鉄なら1番線って言うけど

837:名無し野電車区
11/02/27 21:30:38.87 clGplAq00
>>829
分ける必要性が感じられない
その運転上の番線というやつで
統一すればいい話じゃないか
のりばと番線の2つを使う方が混乱すると思うが

838:名無し野電車区
11/02/27 21:44:17.81 aqonPpj30
>>837
統一したらややこしくなる駅もあるでしょ
例えば京都30番台ののりばが「山陰○番線」になるし、
天王寺も地上ホームが「阪和○番線」になる

839:名無し野電車区
11/02/28 08:17:13.62 A863EHBuO
>>833
4両の場合G指/指/自/自

7両の場合G指/指/自/自+自/指/指

840:名無し野電車区
11/02/28 09:21:05.47 vq5YJkhsO
>>832
おお!いかにもアーバン的なメロディ!神戸線みたいだ。
丹波の田舎を疾走する宝塚線にもついに光が見えたか?

841:名無し野電車区
11/02/28 12:09:10.03 H3Hk6/ES0
>>832, 808, 809
どれもうるさいだけ。前の方がまだましだった。

842:名無し野電車区
11/02/28 12:42:52.28 SUJvrPTy0
183系のキノコクーラーってクハ183-752だけしか残っていないのでしょうか?
モハでは全く見かけないのですが。

843:名無し野電車区
11/02/28 13:07:35.37 Puhz6/svO
>>841
うるさいことに意味があるからいいじゃない

844:名無し野電車区
11/02/28 13:20:43.73 kIdiwFehO
ダイヤ改正のパンフレットはまだなの?

845:名無し野電車区
11/02/28 14:11:34.37 VcUdtCJjO
短期拘留帰り乙

846:名無し野電車区
11/02/28 15:41:05.78 F9lw/03IO
>>842
モハにはもういない。2004年くらいに全部廃車になったはず…

その752も3月で離脱だから、フチ線からキノコ消滅だね。。。

847:名無し野電車区
11/02/28 16:01:23.60 5ihPkuph0
>>841
ベルのがよっぽどうるさいよ。それに面白味も無い。

848:名無し野電車区
11/02/28 16:11:17.16 vq5YJkhsO
なんで篠山口~広野だけ特別扱いになったの?
篠山口から北と同じフチ管轄エリアなのに

849:名無し野電車区
11/02/28 16:29:12.68 kIdiwFehO
逮捕されてないの!

850:名無し野電車区
11/02/28 22:34:18.38 qiZ7CEP0O
今北近畿21号乗ってるけど…篠山口列車区の客室乗務員が検札(特急券拝見)してる。
初めて見たんだけど、エロい人教えて

851:名無し野電車区
11/02/28 23:24:29.80 p2xdz2460
>>190
そこでチケットレス特急券。700円で着席確定。

852:名無し野電車区
11/02/28 23:51:55.58 KyUIDch60
新幹線時刻表キタ。
在来線の路線別時刻表や、ポケット時刻表はまだ?

853:名無し野電車区
11/03/01 05:18:18.77 GvZP8eVoO
>>850
車掌じゃないのか?
客室乗務員って言ったら車販の売り子の事だが。
車販の売り子が検札やってたのか?

854:名無し野電車区
11/03/01 06:56:39.45 HxvoHunU0
>>850
ジェイアール西日本福知山メンテックの人でなイカ
URLリンク(j-x-maintec.co.jp)

855:名無し野電車区
11/03/01 07:33:47.94 lQPrOS3EO
>>854

福知山メンテックではない。

21号は福知山車掌区持ちやから、篠山口列車区に違和感が。

856:名無し野電車区
11/03/01 08:06:05.88 7rEUpLZv0
>>850
契約社員じゃないの?

857:名無し野電車区
11/03/01 10:27:37.83 rOllc+Wi0
>>846
そうだったんですか。ありがとうございます。
久しぶりに乗りに行きましたが、一向に見かけなかったもので。
時間帯にもよるでしょうが、福知山からだと大阪方面より京都方面のほうが客が多いですね。
やはり高速無料化の影響でしょうか。

858:名無し野電車区
11/03/01 15:05:01.08 hJnP36m8O
普通・快速電車の大阪方面行きは昼間を除いたら基本的に4・6両編成
山陰線は終日2両編成(朝の一部を除く)

福知山線の方が車両数が多い分、客が各車両に分散して少なく見えるだけだろう


特急の事情は知らんが

859:名無し野電車区
11/03/01 17:51:45.48 clbhJbiTO
福知山動物園に便乗してJR猿猪線に改名しる

860:名無し野電車区
11/03/01 18:03:06.24 clbhJbiTO
特急
新大阪、大阪、尼崎、宝塚、三田、篠山口、福知山

準急
大阪、尼崎、伊丹、宝塚、西宮名塩、三田、新三田、相野、篠山口、柏原、福知山

急行
大阪、尼崎、塚口、伊丹、川西池田、宝塚、西宮名塩、三田、新三田、相野、古市、篠山口、谷川、柏原、福知山


861:名無し野電車区
11/03/01 19:41:08.61 ujtb/qF7O
>>858
福知山線の場合、次の丹波竹田はもう兵庫県。
県境を跨ぐローカル流動が少ないのはどこでも同じ。

862:名無し野電車区
11/03/01 20:09:04.03 2QDsub9ZO
タンゴエクスは3両になった

863:名無し野電車区
11/03/01 21:57:06.46 0gxnn3F30
>>861
いずれも昔は丹波の国
福知山には私立高校が4校も(もうすぐ3校)あるので府県境を跨ぐ通学需要は普通にある

864:名無し野電車区
11/03/02 00:08:01.13 3m081n/n0
>>860
停車駅が準急<急行?
まあ妄想にマジレスしても仕方ないが。

このままだと、タンゴ廃止は避けられないよね……。

865:名無し野電車区
11/03/02 13:52:11.98 G8oKGwOH0
>>864
タンゴリレー号がだんだん減っていっていずれ無くなる、ということ?

866:名無し野電車区
11/03/03 00:07:40.57 KjFR+H+m0
今回のダイヤ改正 塚口が勝ち組?

867:名無し野電車区
11/03/03 00:36:30.80 C8Y+KsAy0
猪名寺、北伊丹以外は勝ち組

868:名無し野電車区
11/03/03 07:11:32.24 BEinV3R3O
>>866
塚口は“おこぼれ頂戴”組だな。まぁ、それでも一向に
構わないわけだが。

869:名無し野電車区
11/03/03 10:16:19.80 CF8G1KeE0
いっそ伊丹に折返線作って東西快速は尼崎~伊丹を普通として走らせる方がいいと思う。
阪急伊丹線からも更に客を奪えるし。

870:名無し野電車区
11/03/03 12:26:49.40 kW4MDNCsO
やっぱり安心安全信頼度抜群の阪急ブランド

JRは怖くて乗れない

871:名無し野電車区
11/03/03 14:41:15.00 xRiQDyQd0
データイム以外の塚口以遠に行く東西快速も塚口停車?

正直な話京橋や尼崎での種別変更を厭わず東西快速は宝塚線内は普通として運転してたら塚口打ち切りにはならなかったような。
学研都市線側から快速で来た電車は宝塚線でも快速としてたのが無理があったかも。

872:名無し野電車区
11/03/03 15:52:20.21 G8eSVKsGO
阪急はウッディタウンまで延伸すればJRに勝てる。
神鉄では弱い。

873:名無し野電車区
11/03/03 16:41:48.83 G8eSVKsGO
宝塚線で聞けるメロディは全部で4通りか
福知山から篠山口はベル音
篠山口から広野は新メロディ
新三田から塚口と大阪は環状線音
尼崎は神戸線メロディ
ずいぶん賑やかになったな

874:名無し野電車区
11/03/03 16:50:57.36 U09SlyL2O
>>871
快速運転してなかったら阪急対策にならんから
そもそも宝塚まで行かんだろ

875:名無し野電車区
11/03/03 22:04:57.56 ZT6dhiMHO
>>873
福知山駅も列車接近時、
「危険ですので黄色い線の内側へお下がりください」から「危ないですから黄色い点字ブロックまでお下がりください」
になってたが警告音はそのままだったw



876:名無し野電車区
11/03/04 04:54:40.73 UISSIEKI0
あの広野以北の新メロはとても印象いいな。
アーバンでもメロディ導入路線が増えてきたけど、
京都線はいつまでもあのベルのままなのだろうか・・・。

877:名無し野電車区
11/03/04 07:16:48.44 WPgmZzxD0
>>876
毎日聞くとそのうち飽きるよ

878:名無し野電車区
11/03/04 10:42:00.50 ouxUFtAm0
川西池田、4線あるので朝はうるさ過ぎ

879:名無し野電車区
11/03/04 12:11:48.98 T92XbOhT0
鳥のさえずり音がうるさいんだが

880:名無し野電車区
11/03/04 12:31:24.14 /Qvgyr3X0
あれ、最初は怪獣の声かと思いましたよ。

881:名無し野電車区
11/03/04 19:32:54.51 1cGKF2mY0
>>877
環状線やベルの音なんかとっくに飽きてるから新メロディのがまだいい。

882:名無し野電車区
11/03/05 07:25:01.44 jbUOBZul0
「危ないですから黄色い点字ブロックまでお下がりください」
新宮駅にも波及
URLリンク(www.youtube.com)

883:名無し野電車区
11/03/05 07:26:04.21 +3PJFEWUO
雌車臭日化はダイ改と同時なのか?

884:名無し野電車区
11/03/05 09:45:20.15 7/YlupCUO
>>876
京都線は京都市営交通東西線みたいなのがいい

885:名無し野電車区
11/03/05 11:46:48.32 zExWqKMM0
あれ~!北近畿3号のHM、黒字に赤文字の特急と出していた。
ひよっとして、、、、、これからこうのとりはこうなるの?

886:名無し野電車区
11/03/05 11:50:43.58 4AIyl/w/0

「こうのとり」化するまでの暫定的な表示かも知れないよ。

887:名無し野電車区
11/03/05 12:39:03.11 eQZzfD9A0
183 381用のHMは用意されないんだかな。

888:名無し野電車区
11/03/05 12:44:01.81 tf4PX3ScO
381はまだしも、183にはHM用意して欲しいなぁ…

889:名無し野電車区
11/03/05 14:35:02.21 RSODB0DMO
つ お出かけねっとのこうのとりの編成案内。
合成でHMw
多分イラストそのままで、字だけかわるんじゃ

890:名無し野電車区
11/03/05 19:44:32.66 7/YlupCUO
>>885
あれ?黄色に白のこうのとりHMを見た記憶が

891:名無し野電車区
11/03/05 19:46:51.49 7/YlupCUO
丹波路快速の色、宝塚線のアーバンネットワークカラーに合わせてほしい。

892:名無し野電車区
11/03/05 20:19:05.53 yTfQJiQR0
>>881
そもそも宝塚線に環状線メロディは合わん。
学研都市線では環状線メロディでもいいと思うが。

893:名無し野電車区
11/03/06 00:09:51.87 2Ug32obJO
>>892
篠山口~広野のメロディーで統一か、神戸線のでいいよもう

894:名無し野電車区
11/03/06 00:17:56.71 nxTSFP0h0
丹波路8両ってプレスの良く読まないと分かりにくいとこに書いてあったと思うんだけど
もっと大々的に宣伝しないのかね
事故る前なんかGWの間丹波路8両って広告まであったのに

895:名無し野電車区
11/03/06 00:47:34.61 DitKMRNk0
>>891
電化当初は快速も普通も黄色い電車だったな。
113系のドクターイエローみたいな塗装は
退色が酷かったからやめたらしい。


896:名無し野電車区
11/03/06 00:54:14.84 FKjwmTC7O
>>895
しかし性懲りもなく、末期色とかやってるしな…

897:名無し野電車区
11/03/06 01:42:14.62 EFn4iQQS0
おおさか東線開業時の接近メロディーが好きだったな

898:名無し野電車区
11/03/06 08:36:11.91 2Ug32obJO
遠くへ行きたいを接近メロディーにしたらJRグループらしくていい

899:名無し野電車区
11/03/06 08:43:33.24 x62kwvKf0
東京や東日本のようにこっちも1
駅ごとに違うメロディー音楽にしたらいいのに。
環状線や大阪駅の放送のように同じでは味気ない。
山手線や京浜東北などは全駅違うで。


900:名無し野電車区
11/03/06 08:47:38.02 2IoyIqaZO
>>899
全駅はウソだろ!
春やせせらぎが数駅続く事もある。

901:名無し野電車区
11/03/06 08:54:29.73 x62kwvKf0
京都線や神戸線にも(島本・夙川)さくらやサントリーの音楽があったな。

902:名無し野電車区
11/03/06 11:43:08.17 F/rWsgyo0
武田尾と環状線メロディーか…似合わねぇwww
ただでさえ喧しい音である上にトンネルの中だから、耳が潰れそうだなぁ。

>>899>>900
確か横浜線の上りか下りのどちらかの全駅がWater Crownだぜ?
横浜支社の路線全体に言えるけど、数駅同じ発メロってのはザラにある。

903:名無し野電車区
11/03/06 12:02:07.82 xvV7rqrI0
今回の変更は転落事故発生による緊急の対応だろうから、そのうちオリジナルも出てくると期待しよう。

904:名無し野電車区
11/03/06 13:00:02.26 2Ug32obJO
やっぱり、篠山口はデカンショ節がいいな

905:名無し野電車区
11/03/06 13:14:29.33 2Ug32obJO
谷川の日中の停車ホームが2番乗り場になるって、誰得だよ

906:名無し野電車区
11/03/06 14:57:08.78 x62kwvKf0
大阪駅や京都駅など東海道線はWater Crown茨木は世界の国からこんにちは高槻は高槻音頭
福知山線は宝塚は歌劇団の音楽篠山はでかんしょにしたらいいのに。関西はあまり発車メロディなど消極的かな。
阪急は梅田駅では3線そろぞろちがう。


907:名無し野電車区
11/03/06 15:00:48.25 BOG7C2H4O
何で関東のメロディーなんだよ。
京都が都はるみとかならわかるけど。
「さよ~な~ら、さよおなら~、好きになった人~」
とか。

908:名無し野電車区
11/03/06 15:15:12.38 WmFjp9YjO
>>905
谷川で普通列車同士がすれ違うみたいだねぇ…

>>907
下関に行ったらビックリするぞ、接近メロディーがアレだからw

909:名無し野電車区
11/03/06 16:19:52.02 2Ug32obJO
すみれの花咲く頃、もしくは、おお宝塚でいいよ

910:名無し野電車区
11/03/06 16:31:02.02 d7YyhU6ZO
>>908


この前下関行った時、マジビックリした(笑)

911:名無し野電車区
11/03/06 17:39:26.04 40vI8NU30
>>908
最初エスカレーターから聞こえて思わず駆け上がってしまった
そしたら電車が居ないから余計?????となった

912:名無し野電車区
11/03/06 17:40:52.33 2Ug32obJO
大阪駅と三田駅ではトーンが若干違うような気がするが
三田には大屋根がないからか?

913:名無し野電車区
11/03/06 17:50:30.99 DitKMRNk0
>>909
阪急が許しませんw


914:名無し野電車区
11/03/06 21:34:04.18 qW1MfCMaO
時刻表取りに行ったら明日配るとさ宝塚

915:名無し野電車区
11/03/06 23:48:04.21 3CwjdbgU0
新時刻表、明日から配布なんだ。
冊子型はいつも取り合いだもんな(苦笑)


916:名無し野電車区
11/03/07 00:29:15.81 klFKbTws0
冊子形は2冊取って1冊は保存用、1冊は仕事に行く時のカバン用にしてるんだが
明日(というか今日だな)から配布なのね

917:名無し野電車区
11/03/07 09:24:19.22 13TSCfGyO
冊子時刻表です
URLリンク(img389.auctions.yahoo.co.jp)

918:名無し野電車区
11/03/07 09:25:11.53 e4xcax/A0
>>917
ちょ、分厚すぎないか?

919:名無し野電車区
11/03/07 10:18:35.34 UwCV4ruo0
あれ?冊子時刻表、今朝は見なかったけど田舎駅だからかな
川西池田なんだけど

920:名無し野電車区
11/03/07 10:30:15.06 XxkgdA8I0
>>918
これは駅員用のやつだw

921:名無し野電車区
11/03/07 10:38:07.57 K+gUFek3O
中の人も2ちゃんねるするんですか?

922:名無し野電車区
11/03/07 13:07:00.23 z2WVKm8YO
宝塚線ダイヤの冊子時刻表はありますか?
阪和線・大和路線はすでに配布されています。

923:名無し野電車区
11/03/07 13:09:05.47 pE1phLyAO
>>922
今朝三田駅にはあったし、大阪で見かけたって人もいる

924:名無し野電車区
11/03/07 14:25:25.27 K+gUFek3O
URLリンク(imepita.jp)
URLリンク(imepita.jp)

925:名無し野電車区
11/03/07 18:22:49.26 eTyPvxLKO
なぬ?吹田行きだと??

926:名無し野電車区
11/03/07 18:43:46.41 Zlq+Lt9wO
さんざん外出ですお

927:名無し野電車区
11/03/07 20:00:21.12 0Yhemfya0
三田駅、冊子時刻表無かったorz
明日、補充してくれるかな。毎回、取り合いだな。。

928:名無し野電車区
11/03/07 20:11:56.84 4eXZALby0
尼崎駅には、今朝東海道線と
福知山線の冊子ありました。

お一人様一冊での但し書きあり

929:名無し野電車区
11/03/07 20:23:19.18 pE1phLyAO
>>927
あれ?18:40くらいには大量にあったのに…(汗)


930:名無し野電車区
11/03/07 20:24:01.10 0Yhemfya0
連投すみません。三田駅の時刻表見てるが、
昼間時間帯の丹波路が毎時1分、31分発だったのが、14分、43分発に変わってるのね。
そのお陰で43分発の快速は宝塚か川西池田で特急通過待ちが出てくる?
冊子時刻表が無いから分からん。。

931:名無し野電車区
11/03/07 21:05:14.06 pE1phLyAO
>>930
丹波路快速が、大阪まで先行してる。
大阪には2分先着…
冬場の特急遅れによる丹波路快速の巻き込み遅延は減りそうだねw

932:名無し野電車区
11/03/07 21:31:16.11 F+b/1dSX0
データイムの大阪発着の快速は尼崎では2/7番線発着?ならば、
下記2パターンの乗客は不便になるな。

1.宝塚・川西池田・伊丹⇔塚本・新大阪・茨木・島本~西大路
 :尼崎での対面ホーム乗換→別ホームでの乗換(乗り換え時間が短いので無理か?)

2.宝塚・川西池田・伊丹⇔東西線・学研都市線
 :直通→別ホームへの乗り換え

塚口発着の快速を2/7番線、大阪発着の快速を3/6番線にすれば1.は解決するが、
2.は不便なままだし、配線上も、3/6から外側線は出来ないので、やはり
大阪発着の快速は2/7番線だな。

本線の快速を外側走行で、1/8番線に付けても2.の問題に加え、本線快速⇔東西線快速
の乗り換えが不便になるし。

大多数の、宝塚・川西池田・伊丹⇔大阪が便利になるならやむをえないが、
せめて乗り換え時間にもう少し必要になりそうだな。階段目の前のドアから
疾走しないと無理そう。少しでも遅れたらアウト。

尼崎駅で階段を無理やり走る客が増えそうな懸念。
特に、京都線快速→福知山線快速の乗り換え時間が厳しそう。せめて1-2分後にズラせると
良いのだが。(「こうのとり」が後から追いかけてくるので、毎時尼崎12分発は不可能だが)


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