11/01/20 17:05:41 KTWBJYfr0
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
＞弁護側の尋問では、現場カーブが危険だと指導した背景について「かつてはゆとりのあるダイヤだったが、快速の停車駅が増えるなどして、事故当時はすごくきつくなっていた」と証言した。
快速の中山寺停車が諸悪の根源であることが判明しました。
結局中山寺停車は百害あって一利なしだったってことね。
11/01/20 17:05:41 KTWBJYfr0
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＞弁護側の尋問では、現場カーブが危険だと指導した背景について「かつてはゆとりのあるダイヤだったが、快速の停車駅が増えるなどして、事故当時はすごくきつくなっていた」と証言した。
快速の中山寺停車が諸悪の根源であることが判明しました。
結局中山寺停車は百害あって一利なしだったってことね。