11/01/03 06:12:21 gvks3yRv0
>>49
駅での実態を見ると、地下鉄・市電・バスでKitacaを使用可能にするまでにやらないとならない課題はかなり多いと思うけどね。
セキュリティのレベルは一番低い所に合っちゃうものだから。
SAPICAをJR北海道で使うのは…、今の改札機のうちは無理でしょうね。
地下鉄側もKitacaは最新型のみってことになりそうな気がするし。
11/01/03 06:12:21 gvks3yRv0
>>49
駅での実態を見ると、地下鉄・市電・バスでKitacaを使用可能にするまでにやらないとならない課題はかなり多いと思うけどね。
セキュリティのレベルは一番低い所に合っちゃうものだから。
SAPICAをJR北海道で使うのは…、今の改札機のうちは無理でしょうね。
地下鉄側もKitacaは最新型のみってことになりそうな気がするし。