東京メトロ東西線・東葉高速鉄道スレ 第50部at RAIL
東京メトロ東西線・東葉高速鉄道スレ 第50部 - 暇つぶし2ch981:名無し野電車区
11/03/07 10:36:37.14 0/4azN9kO
今日も東西線は、先週の金曜日に引き続いて遅延だったね。
今日の遅延は、運行トラブルに因るものじゃなかったと思うけど。

982:名無し野電車区
11/03/07 11:43:02.26 lEZvj9wtO
大丈夫だが東行きは朝のラッシュ引きずって少し遅延
もう直ったかな?

983:名無し野電車区
11/03/07 12:51:24.75 0/4azN9kO
今日の遅延は、混雑によるものだったと思う。

984:名無し野電車区
11/03/07 13:30:24.71 2mLSZlwi0
>>961
乙!

985:名無し野電車区
11/03/07 14:31:45.19 JOdywRymO
8時の通快に乗ってたが
妙典からは渋滞してた。

986:名無し野電車区
11/03/07 14:45:35.39 sFZUFnfcO
>>978
住宅街だよ。
ただ、住宅街とかオフィス街とかは極めて曖昧な基準になる。

むしろ利用実態が決め手になる。住宅街は朝ラッシュは都心方向が混雑し、反対方向は都市間路線でない限りガラガラになる。
神楽坂~高田馬場は朝ラッシュは基本的にはガラガラだよ。
早稲田への流れは多少あるけど、これは早稲田大学への通学で局部的なものにすぎない。

987:名無し野電車区
11/03/07 15:23:18.53 JSXz5Wt10
朝急病人発生してたみたいだな

988:名無し野電車区
11/03/07 17:17:05.67 0/4azN9kO
>>986
神楽坂・早稲田・高田馬場に事務所を構える会社は、結構多い。
特に出版関係は、かなり多い。

989:名無し野電車区
11/03/07 17:51:49.81 pqnWAzFcO
うーん、そこまで考えると、中野から荻窪もオフィス

990:名無し野電車区
11/03/07 17:57:35.78 pqnWAzFcO
その基準で考えると、中野から荻窪もオフィスとの混合になるよ
個人事業主多いし

991:名無し野電車区
11/03/07 18:02:29.82 c5sKkiI5O
そろそろ埋めるか

 次は 木 場  Next Kiba(T-13)

992:名無し野電車区
11/03/07 18:04:58.99 pqnWAzFcO
ミス連投の上、意味不明カキコでスマソカッタ
昼夜と、平日休日の人増減から考えれば、住宅地と言っても間違いではないと思う

993:名無し野電車区
11/03/07 19:27:23.28 0/4azN9kO
>>990
昼夜間人口比率で見ると中野と荻窪は、郊外のターミナルと言えると思うけどね。
いずれにせよ神楽坂~高田馬場間は、賃貸の家賃が高いから
今の所得じゃ到底住めないよ。

994:名無し野電車区
11/03/07 20:15:38.76 lEZvj9wtO
東行き数分遅れ

995:名無し野電車区
11/03/07 20:54:55.76 0/4azN9kO
>>987
それで今日の朝東西線が、遅れていたわけだね。
朝ラッシュ時の東西線の場合、少しの遅延が大きな致命傷になるからね。

996:名無し野電車区
11/03/07 21:14:38.67 zECdSEwUO
絶対に遅れられない用事があったので、間に合うはず時間より
更に30分早く家出たのに、
戸袋→急病人コンボで40分遅れたある日の思い出。

997:名無し野電車区
11/03/07 21:18:57.48 zECdSEwUO
自分の席の前に立ってたお姉さんが、夕方ラッシュで
人の波に踏ん張る時になぜか両膝で人の右足を挟むもんだから、
すまたみたいでちょっと興奮してしまったある日の思い出


998:名無し野電車区
11/03/07 21:22:40.41 zECdSEwUO
浦安から乗ってきた白人男性と日本人女性が、
東陽町手前の鉄橋を越えた時に、男性が窓の外を見ながら
「見える?」
と問うたのに対し、女性が
「見える。たくさんいる」
と答えた。
あれはなんだったんだろうという、ある日の思い出。

999:名無し野電車区
11/03/07 21:27:00.25 zECdSEwUO
6歳くらいの男の子を連れた夫婦が門前仲町から乗ってきた。
男の子は興奮しており、しまいには車両の端から端へと走り始めた。
うっとうしいなあ、と思っていると父親が子供の腕をつかみ一言。
「静かにしないとしまっちゃうよ?」
これを聞いた男の子泣きじゃくり始めた。
しまっちゃうおじさんと出会ったある日の思い出。

1000:名無し野電車区
11/03/07 21:31:19.29 NkvfDC6O0
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