10/12/25 19:09:56 rjyUd6bY0
>>120
しかし、建設が決まれば、数百億は必要経費に。
そして、決断まで、何年かけるというのか？
その間の利便性（函館駅までの時間短縮効果）よりも、
札幌方面への接続が悪化の弊害のほうが大き過ぎると思うが。
（上磯-函館間の乗り換えが増える）
現行計画なら新函館まででも札幌方面へは1回に乗換えですむほか、
函館車両基地から函館駅までミニ新幹線という事も可能。
函館-札幌間の全新幹線と東京からの函館止まりの新幹線を乗り入れるようにすれば大変便利になると思うが。
（新函館がちょうど東室蘭駅の位置づけに近くなる。）