10/12/25 20:53:39 rjyUd6bY0
>>582
フリゲー開発難航してるみたいよ。
車両が高価になるのは仕方ないとしても、
軌間可変のための特殊な構造から、軽量化に困難を極めているらしい。、
しかも、在来線の曲線通過速度が現行特急車両より劣るという。
つまり、乗換えがなくなるだけで、所要時間は増えかねないということ。
10/12/25 20:53:39 rjyUd6bY0
>>582
フリゲー開発難航してるみたいよ。
車両が高価になるのは仕方ないとしても、
軌間可変のための特殊な構造から、軽量化に困難を極めているらしい。、
しかも、在来線の曲線通過速度が現行特急車両より劣るという。
つまり、乗換えがなくなるだけで、所要時間は増えかねないということ。