10/12/23 00:03:41 revnaW600
ガブガブってなんぞ
日本語でおｋ
おとなしく不使用証明書だしてもらえばいいだけじゃないか
51:名無し野電車区
10/12/23 00:20:03 eNiPdcvNO
面倒な手続きしてまで更に混んでる普通車には移動したくないな。結局グリーン券見られる前に「後で来ます」と言って居なくなったからどうでもいいんだけど。
しかし仕事とはいえ最近のアテンダントは肝が据わっている気がする。
客にキレられても強気だからな。
52:名無し野電車区
10/12/23 00:28:18 revnaW600
でも似たような込み具合なら座れもしないのに７５０円とか払うの勿体無いだろ
あ、悪いブルジョワは感覚が違うか
53:名無し野電車区
10/12/23 09:51:13 1WNv+NFT0
だったら最初っからグリーン車に乗るなよ
混雑していると分かっているのに
理論武装してファビョル糞オタは邪魔じゃ！
54:名無し野電車区
10/12/23 17:59:28 YEk88icsO
>34
昔 A32に霜取パンタが乗っかったばっかの頃だけど
ｸﾓﾊの助手席後の二人がけ真上で雨漏りしてたことがあった
化粧板の継目の金属んところから漏れてた ちなみに外は晴れてたけどね
籠原出発した瞬間に水が垂れてきて 座ってたおっさん達 超びっくりｗｗ
その後車掌がなんか書いた紙を持ってきたけど 結局雨漏りが確認できなくて貼らずに放置してた
55:名無し野電車区
10/12/23 18:24:32 az1fmVb0O
ドコモ規制解除ｷﾀｺﾚ
高崎線通勤快速をアーバンに格下げまだかよ～
56:名無し野電車区
10/12/23 18:49:48 +olt/LK4O
上尾快速を設定しろ
上野‐赤羽‐上尾‐北上尾
57:名無し野電車区
10/12/23 18:50:12 wS/UPM9S0
12/31の996Mが時刻変更、15両に
58:名無し野電車区
10/12/23 19:14:33 mSPQqDLE0
ポンコツ185置換えまだ？
59:名無し野電車区
10/12/23 22:28:16 CvPRBXpD0
>>56
上野ー大宮ー熊谷ー籠原（終点）
でいいじゃん。
60:名無し野電車区
10/12/24 00:52:07 rUufJw970
だと籠原線だろ！！。
61:名無し野電車区
10/12/24 00:58:56 I8Wwz5P20
>>57
終夜臨だいぶ減便されたけどどのくらい乗ってるんだろうか？
62:名無し野電車区
10/12/24 01:26:01 hwFzdrbi0
>>61
湘南新宿ライン設定以降の終夜臨は
・ふだん「横須賀線直通」の宇都宮線は、横須賀線直通のおかげで終夜臨は減らされず新宿・鎌倉方面へきっちり60分おきに運転。
一方で
・ふだん「東海道線直通」の高崎線は、東海道線が終夜臨をやらないので上野行だけになって、２往復だけに減便。
例年だと高崎線の終夜臨は、10両編成での運転じゃなかったっけ？
63:名無し野電車区
10/12/24 04:18:43 NDvnXR7D0
下りの終夜臨は大宮で鎌倉からの湘新と、上野からの高崎線で対面乗り換えするんだよな
年に一回、貨物の10番線線から9番線への転線が見れる日
64:名無し野電車区
10/12/24 07:22:02 Gx24s9jh0
>>63
転線とは言わんわな。
まぁ異常時でもまずやらない、貨物線から9番到着が見られるね。
>>61
上下、2本ともかなりの乗車率だよ。
特に下り大宮ではSSから大量に乗り換えるからね。
65:名無し野電車区
10/12/24 07:41:08 06daz9FV0
>>62
いや
毎年乗ってるが15両だ
逆に>>63のように
9番線に乗り入れる都合で
宇都宮線は10両
66:名無し野電車区
10/12/24 08:31:54 Tpx0EVPwP
沿線に撮り鉄いるけど今日なんかある？
67:名無し野電車区
10/12/24 10:11:05 Pq5RUmwg0
GGRKS
68:名無し野電車区
10/12/24 11:48:56 I8Wwz5P20
>>64
乗ってるんだね。ガラガラなのかと思ってた。
昔は高崎線が10両で宇都宮線は4両ってのがあったな。
69:名無し野電車区
10/12/24 18:05:30 rUufJw970
>>67
ググれ、かす？？
70:名無し野電車区
10/12/24 18:38:08 n6wrg2g5O
混んでる車内でベタ座りしている在日連中帰れよ…
71:名無し野電車区
10/12/24 21:47:02 YzpGvBAt0
>>44
大丈夫か？ せめてwikipediaくらい見ようね。
72:名無し野電車区
10/12/24 22:53:50 rUufJw970
>>71
44はこけて転落してばっかりのあの代議士と間違えたんじゃないか？？。
しかもこける代議士は福田に負け、非礼だしな。
73:名無し野電車区
10/12/25 14:57:19 PXOEdg4qO
>>56上尾乙
たかが大宮から2駅先の分際で生意気なんだよ
熊谷以北考えろよな
そんなに本数欲しいなら川越とか宇都宮にでも乗ってろ
74:名無し野電車区
10/12/25 15:15:16 y6PhkfjQ0
ぶっちゃけ着席機会を含めた利便性は
籠原以遠の特急停車駅＞＞＞籠原以南の特急快速通過駅
なんじゃね？
75:名無し野電車区
10/12/25 16:43:47 RPHxUmdr0
_ｨ†N==ｭ_ ~~~
/互巫乢/"/| ~~
Lｪｪｪｪｪｲ"/ |彡~
｢|´・ω・`|ｲ"/|彡
∥￣￣￣７/ /彡
∥＝＝＝／ /彡 みんな～
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ミヽ＿_／彡
ミ 彡 _
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f ｊL-、 ＿-‐' -‐´~~ みんな～
ヽ | ￣ ＿ｊ＿ -‐'~´~~
｀ー～´~~~~
76:名無し野電車区
10/12/25 17:03:57 PY41tSYJ0
>>73
ごめんな。上尾なんて大宮からたかが8分だもんな。
個人的には快速よりも、115系がまったり走れるゴロ寝のスジを改善して欲しいと思ってるよ。
211≒115だから、現状での短縮は無理だけどね。
77:名無し野電車区
10/12/25 17:18:24 F8TQLecO0
てす
78:名無し野電車区
10/12/25 18:06:56 BPLEusxb0
>>76
貧乏人を相手にするのは止めましょうや。自分は大宮行くときは７分
しか違わないから在来だけど、熊谷行くなら絶対新幹線ですもん。
特急料金が払えないってどんだけ貧乏なんだよ。
79:名無し野電車区
10/12/25 21:47:31 mmWMMoog0
ネタ乙
80:名無し野電車区
10/12/26 07:01:52 JFjMth5t0
大晦日の臨時列車、あともう一本遅い時間にも走ってくれると便利なんだけどなあ～
81:名無し野電車区
10/12/26 08:26:50 Vl5JaEZ1O
通勤快速の停車駅、上野、赤羽、宮原、上尾、桶川、鴻巣、熊谷～各駅でいいと思う。
浦和に停まる必要無し。
82:名無し野電車区
10/12/26 08:51:21 8sWeAtatO
>>81
宮原もいらないと思うｗ
83:名無し野電車区
10/12/26 09:40:56 omwIIHM30
宮原-上尾は各駅停車として上尾-熊谷間快速運転が望ましい＞通快
県南-県北の速達性を考えるなら尚更
始発駅-終着駅の乗客のみで停車駅考える鉄オタ思考は改めよ！
84:名無し野電車区
10/12/26 10:51:08 H55E+ub3O
>>83通快は現状の鴻巣停車でいいだろ
4分前に普通出してんだし
アーバンは停車駅多すぎだから桶川のみ
特快が上尾のみみたいに千鳥停車にすれば問題ない
85:名無し野電車区
10/12/26 12:46:32 Kdh5+jvgO
鴻巣､熊谷以北民だけでもこんなに混んでるのに 上尾に止めたらどうなるんだ？
上尾､桶川に通快を止めたがるわけがわからん
現状の輸送体系で十分だと思うんだが…
86:名無し野電車区
10/12/26 13:29:19 sTQ7TtPY0
通快全停の鴻巣は遠距離で渋々二本停めた上尾と桶川は近距離なんだろ？
だったら桶川以南は電車特定区間にしないと整合性つかんな。
悪徳企業の東日本がやるはずないが。
87:名無し野電車区
10/12/26 14:17:56 ktXFbAFG0
通快停車駅問題は
大宮宮原上尾は兎も角桶川は必要ないだろ
宮原上尾は輸送力確保の為には停車止むを得ん
現状では完全に輸送力不足だし
88:名無し野電車区
10/12/26 15:49:20 jss+d98N0
宮原の乗降者数が異常
桶川とか完全に格下
89:名無し野電車区
10/12/26 16:57:43 NBF37a2g0
今日は3140Yが15分遅れたので所定桶川退避の924Mを上尾まで
先行させた。
昼間で暇だと東鉄もやるんだ。普段はやらないのに。
90:名無し野電車区
10/12/26 17:15:19 ktXFbAFG0
たまたま待避線が開いていたからじゃね？
開いているようで結構カツカツなんよ2番は
貨物の陰スジとかあるし
91:名無し野電車区
10/12/26 19:36:54 Juf2GIQZ0
昔は3番線に客扱いの列車を止めておいて、外側の4番線で特急を通過させると
いった運用をしてたような気がする。@桶川
92:名無し野電車区
10/12/26 19:45:24 8sWeAtatO
熊谷～宮原間に（客扱い可能な）二面四線の駅がないのが痛いですね。
93:名無し野電車区
10/12/26 21:32:32 vDSc7hkw0
熊谷から高崎も、本庄、深谷、(切り離しに籠原？？)ぐらいにとまりゃあとはいらんのでは？？
94:名無し野電車区
10/12/26 21:50:08 E2RvW54u0
熊谷（籠原）以遠は駅間が糞長いから各駅停車でも大差なし
ってか現状で快速運転したら通過駅は40分待ちの糞ダイヤになるで
昔の東武伊勢崎線A準急時代と同じく
95:名無し野電車区
10/12/27 00:22:15 priyJhc80
高崎線沿線民やＪＲ東から
桶川・鴻巣は過大評価、上尾は異様に過小評価されていると思う。
人口・市街地規模・利用者数といった要素がほとんど考慮されていない現状に
上尾市民から不満が出るのは当然だろう。
そういう点で宮原もやや過小評価されていると思うが、市の代表駅ではないことを鑑みれば、
快速系全車両通過の現状でも致し方ないのかもしれない。宇都宮線の東大宮も然り。
96:名無し野電車区
10/12/27 01:34:08 iaGRpldK0
ねたるーぷ
97:名無し野電車区
10/12/27 01:49:47 Fhj+Ao460
高崎線の客、文句多すぎだな。
98:名無し野電車区
10/12/27 06:33:10 lHU/4qG+0
ここはどうやら上尾市民のスレのようです
99:名無し野電車区
10/12/27 08:30:24 aT5ZeV9F0
乗降客数を考えれば当然でしょ。
100:名無し野電車区
10/12/27 09:15:46 Cl8hSpAF0
また宮原快速止めろのプロシミンかよ
101:名無し野電車区
10/12/27 10:19:29 axK/Iq8V0
>>95
上尾市と桶川市の人口比だけ見ると過剰だが、
桶川駅の利用者のかなりの割合が上尾市民だったりするから問題ない。
102:名無し野電車区
10/12/27 14:31:01 DRn+0NoV0
てゆうか本数少ないんだから全部各駅にしろよっ！！
朝9時前後上野着、19時代上野発が少なすぎ！！
ラッシュ時だった言うのに、19：16の次が19:34ってマジ終わってる
103:名無し野電車区
10/12/27 14:49:11 lHU/4qG+0
通勤快速の2本前に乗ればいい話だろ
104:名無し野電車区
10/12/27 15:31:14 6kvwNqpdO
>>102そしたら深谷とか本庄は1846の次が1930通快までないんだからまだましだろ
駄々こねるなよ
105:名無し野電車区
10/12/27 16:17:39 cl8NS2VXO
客の分際でプロが作ったダイヤに文句つけるな
jr東より
106:名無し野電車区
10/12/27 16:40:18 xbrpYPuY0
また特急無視の糞オタか、、、
ってか1846逃したら後続の宇都宮線で赤羽なり大宮まで行けば昇進接続があるんだけどな
107:名無し野電車区
10/12/27 16:59:21 L/KthzIJ0
いつの間にか大宮駅のホーム先端に黄色い線の外で撮影するなって
注意が貼りつけてあったんだけど無視して撮影してるカスが普通にいるからそのうち晒すわ
108:名無し野電車区
10/12/27 17:26:33 3Jumxe8C0
快速を増発しろ
109:名無し野電車区
10/12/27 18:10:23 TDH3VRfK0
>>107
15日の昼間だったけど、11番線から堂々と線路に降りて撮影してたぞ。
アイツラ何か仕事してるのか？
110:名無し野電車区
10/12/27 18:23:00 oxYS8EHM0
>>107
10月ぐらいからだったかな。急についたね。
京浜東北だと北浦和とか、撮り鉄の群がる駅には付いてるね。
>>109
休日は知らんが平日は毎日いるみたいだな。やつら基地っぽいから関わらんのが一番いい。
10・11番線で乗り継ぎする乗務員も極力見ないようにしてるみたい。貨物の人が困惑してるのをよく見かけるよ。
111:名無し野電車区
10/12/27 18:26:42 IhyP4suv0
大宮レイプ軍団だろ
奴ら在日だから下手に注意すると民潭総連から暴力が来るからなぁ
112:名無し野電車区
10/12/27 18:56:15 8zDXBDWqO
>106
昇進接続？どうせ籠原止まりだろ？
結局深谷以北まで行く昇進って上尾で痛快にぬかれるから意味ないんだよね
113:名無し野電車区
10/12/27 19:07:05 plBlEvnbO
リバイバル上尾事件号
朝ラッシュ時に､185系7両の普通列車を運転
114:名無し野電車区
10/12/27 21:27:06 8ObH3ROt0
そもそも上野から在来乗って籠原以遠まで行く奴ってどうせFラン学生ぐらいなもんだろ？
態々負け組の為に有効列車増やすのもなぁ
ってか一本前の普通に乗って上尾であかぎに乗ればワンコインで済むのに・・・
115:名無し野電車区
10/12/27 21:34:59 NyNMdXnQ0
Fラン学生未満の奴に言われても
116:名無しの電車区
10/12/27 22:55:14 NwoVByre0
＞1846の次が1930通快までない
熊谷時点で1959と2023と24分差、いくらなんでも開きすぎ
117:名無し野電車区
10/12/27 23:43:35 8DtYeEea0
【社会】おとなのふりかけ購入に年齢確認実施。未成年者への販売防止へ。
ｽﾚﾘﾝｸ(news7板)
118:名無し野電車区
10/12/27 23:43:35 plBlEvnbO
2059通快の15分後が2114
4分後に八高の2118
119:名無し野電車区
10/12/27 23:48:54 W8Vc1YTE0
>>102
全停理論もよくあるけど、痛快の次の普通は廃止だろうね。
それでもいいなら、束は喜んでそうするかな。
タブーだけど、尾久通過の上尾停車が最適解だね。
それか大宮で昇進接続とか。
120:名無し野電車区
10/12/28 00:27:50 iaeLLREU0
上尾だったら素直に普通に乗れよ！
高々1分がそんなに惜しいのか？
121:名無し野電車区
10/12/28 02:15:03 9E4+rQ0y0
快速みやはら
122:名無し野電車区
10/12/28 06:27:04 P+RsFaJFP
痛快の停車駅増、もしくは普通化
↓
普通の間隔が近くなるので本数減(実質痛快廃止)
↓
普通が混雑
になると思うから結局現状でいい。
休日も痛快とあかぎが平日並みに欲しいな。
123:名無し野電車区
10/12/28 08:16:45 ALXwdZig0
電車みてると
北本から宮原までには住みたくないな。
篭原、熊谷がいいや
124:名無し野電車区
10/12/28 13:39:37 qZilD7Zw0
>>110
昼休憩のついでに見てきたぞ。
大宮勤務だからたまに工場を見に行くけど、確かに連中は平日ほぼ毎日いる。
禿げたオッサンのグループと、工房の制服着たガキグループ。
一緒に行動してるのかと思ったら、全く別の集団みたい。
制服着てるのがいるけど、いま冬休みなんじゃ…？。無駄にカメラは高級だな。
会話が「あぅじゅ×△q※せこ$?･〇」みたいな感じだった。
外語なのか知将なのか。
125:名無し野電車区
10/12/28 14:06:35 lNTp2aDF0
ボン倉、屑鉄の学生じゃね？
それ＋池沼軍団
126:名無し野電車区
10/12/28 15:59:03 ixp4ne2f0
上野と池袋から1本で大宮まで行けるからな
127:名無し野電車区
10/12/28 16:24:03 8hnnIz3m0
>>127
俺はさっき、大宮にいたよ。
11番線の北寄りにいたんだけど。
すごく大きいレンズを付けたカメラを構えてた。
128:名無し野電車区
10/12/28 16:25:11 ixp4ne2f0
>>127
自己レス乙
129:名無し野電車区
10/12/28 16:30:19 8hnnIz3m0
>>127→>>124
ごめん、みすった。
130:名無し野電車区
10/12/28 21:05:25 s/YzcIpJ0
変なのいるんだなあ。
131:名無し野電車区
10/12/29 01:42:00 Dm/tp/0s0
宮原をご利用のお客様は、便利なニューシャトルをご利用ください。
コレで解決。
132:名無し野電車区
10/12/29 07:57:37 meWLZ6+r0
鉄オタで一番うざいのは走り回ること 線路に落としたくなる
133:名無し野電車区
10/12/29 08:08:05 wOK+Pb3eO
>>131それじゃかわいそうだから川越線の日進でおk
134:名無し野電車区
10/12/29 08:47:58 VNdicRUMO
宮原は大宮まで車で送ってもらえよ
それか自転車
135:名無し野電車区
10/12/29 09:10:37 magnFs3C0
結局、高崎線がこんなに緩慢なダイヤなのは「競争路線がないから」でＦＡなの？
大阪―姫路間のように新快速を運転しろ、と川島は言ってたけど。
高崎線は線形が悪いから厳しいな
仮にだけど、中山道（17号）にちなんで東京―高崎（前橋）間を1700円で走るリクライニング3列シートのバスが運行しだしたら脅威だぞ
136:名無し野電車区
10/12/29 09:13:11 LJY+42Kn0
>>135
関越練馬付近が糞過ぎて勝負にならんぞ
出直して来いゆとりが
137:名無し野電車区
10/12/29 09:29:12 A+UvZrfjO
>>135
高速経由だと、埼玉県内の高崎線沿線をほとんどカバーできないので高崎線の脅威とはなりえない。
ちなみに前橋・高崎～都内はすでに高速バスあるんだが。
138:名無し野電車区
10/12/29 09:46:39 VNdicRUMO
関越は東上だしな
17号のバイパス（新大宮BP～上尾道路～熊谷BP～上武道路）の上に首都高埼玉線を延ばす計画があるらしいが
上尾道路が早くできないと無理
139:名無し野電車区
10/12/29 10:09:02 cZG9Ey1TP
新大宮BPも上尾道路も熊谷BPも深谷BPも上武道路も最終形になることはないんだろうなw
関越道は高崎線と沿ってないし、新宿～練馬は目白通りも美女木経由もクソだし、本数的にも全然脅威とならん。
東武がもう少し頑張って伊勢崎まで複線化とかしてくれたらなー
伊勢崎発元町中華街行きとか昇進のライバルになりえ…ないかw
日比谷線は18mだし…
140:名無し野電車区
10/12/29 10:30:12 magnFs3C0
いや、17号をひた走って高崎・前橋まで行くバスなら「往復1700円」で高崎線を大いに脅かすと思う
141:名無し野電車区
10/12/29 10:53:29 +W7+RGZe0
>>140
上尾市愛宕で渋滞に巻き込まれて暴動になり高崎線にまで波及する脅威ですね、わかります。
142:名無し野電車区
10/12/29 11:40:42 1sgUvZW90
少なくとも高崎前橋じゃ高速バスは無意味
水上草津方面まで行って初めて鉄道が勝てる訳だ
上越線吾妻線が低規格鈍速特急だからな
143:名無し野電車区
10/12/29 13:37:41 5zbMGZ0HO
現像HPにタカシ降臨！！
144:名無し野電車区
10/12/29 13:38:10 fiW5aXSw0
始発の遅さをなんとかしろ
というコミケ参加者の声が聞こえて来そう
145:名無し野電車区
10/12/29 13:46:44 K6r7IFpe0
>144
お前だろ？
今日日ツーハンで買えるのに
146:名無し野電車区
10/12/29 13:53:38 5zbMGZ0HO
縦貫線ができる時でいいから籠原発でのぞみ1号に間に合うのが1本欲しい…
147:名無しの電車区
10/12/29 14:28:56 /nEAOqQa0
>>146
高崎4時ごろ、籠原でも4時半ごろか
流石にそれはどうかと、、、
ただ820Mなら、のぞみ５号に間に合うから、縦貫線開業を
機に高崎始発で籠原以南15両にして欲しいものだ
148:名無し野電車区
10/12/29 15:25:21 OaFrsHV/0
ところで、埼玉県内の国道17号ってのは渋滞する事は多いの？
149:名無し野電車区
10/12/29 15:33:56 JWMKNgXp0
>>148
実際に走ってみるが良かろう
150:名無し野電車区
10/12/29 15:40:02 kodY/8fKO
>>148
実際に走ってみるべし
絶対に嫌になるだろうからｗ
151:名無し野電車区
10/12/29 17:24:43 cZG9Ey1TP
鴻巣～上尾がクソすぎるw
152:名無し野電車区
10/12/29 17:50:10 7pu0BZbc0
上尾の駅前交差点が糞過ぎる罠！右折レーンが無いに等しから終日詰まってるし
群馬県民からすればあの5倍は必要
大体サイタマは道路行政が粕だからな
右折レーンの無い糞道が多過ぎ！
153:名無し野電車区
10/12/29 18:04:19 RL21cCiY0
>>152
いや、そりゃそうだろうが群馬人なら素直に関越使えよ糞埼玉に用無いんだろ。
問題は埼玉県内では高崎線の代用にならないことなんだし。
154:名無し野電車区
10/12/29 19:20:43 2P3pUM6g0
>>148
上尾市愛宕→市役所前→桶川市坂田の交差点あたりまではウンコだな
155:名無し野電車区
10/12/29 20:20:24 YFHrVzv8O
>>146氏同意、
縦貫線で始発早まって欲しいな。
現臨時のﾑ-ﾝﾗｲﾄえちご上り、
臨時になる前、よく利用した。
時間的に使い勝手が良かったんだよな。
156:名無し野電車区
10/12/29 21:19:37 u4E1xmV70
またステータスオタクか・・・
大体お前ら関西に9時に何か用でもあるンか？
リーマンだったら素直に前日に行けよ
157:名無し野電車区
10/12/29 21:28:48 ORO3CGNh0
前日っていつの時代だよ
158:名無し野電車区
10/12/29 21:33:41 wnzAX20p0
個人的には遠出のためにえらく早い時間に乗るなら
新幹線のある駅の近くのビジネスホテルに泊まっておく方が楽だな。
現実にはなかなかそうはいかないけど orz
159:名無し野電車区
10/12/29 23:04:04 unHwBpIL0
>>147
>高崎4時ごろ、籠原でも4時半ごろか
>流石にそれはどうかと、、、
勝田発4:30があるのになんで籠原がダメなのか？
160:名無し野電車区
10/12/29 23:21:41 9iXiRHiw0
20日頃に撮影した画像。携帯カメラでスマソ。時間は16時頃。
URLﾘﾝｸ(ysk.orz.hm)
2710Eに乗ろうとしてホーム端で待ってたら、邪魔すんな！って絡まれたw。
望遠レンズ持ってるのもいて、対岸の女子高生やら小さい女の子も撮影してた。
もう一組、オッサン中心のグループがいる。
161:名無しの電車区
10/12/29 23:25:33 /nEAOqQa0
>>159
なるほど！
でもさー、何処にダメって書いてあるんだい？
162:名無し野電車区
10/12/29 23:27:24 wnzAX20p0
ガキどもはともかく、オッサングループの方がもっとガラが悪いよ。
危ないから目立ったり関わらない方がいい。
163:名無し野電車区
10/12/29 23:55:33 u4E1xmV70
そのままニコ動つべに上げて晒してしまえ！
164:名無し野電車区
10/12/30 12:17:47 D4Y0gMoo0
はいはい報道気取り乙乙
165:名無し野電車区
10/12/30 12:22:56 d18sAGdB0
とおっさん（無職）が言っております
166:名無し野電車区
10/12/30 16:25:29 d54XVx+t0
>>156-157
銀河が残っていればｗ
167:名無し野電車区
10/12/30 19:43:54 kPEv8ieS0
現像ページにタカシ出没。レス無しwww。
タカシって大宮の構成員だろw。
168:名無しの電車区
10/12/31 00:03:01 rpd0+xUZ0
>>167
いくら叩いても効果なく湧いてくるから、もう誰も相手しなくなったなwww
現像ん所も、401ん所も。
169:名無し野電車区
10/12/31 00:20:29 7k71vb0g0
>>167
「構成員」って、ヤクザか……ガクブル
170:名無し野電車区
10/12/31 07:39:49 AItIeQ6F0
ってか今日日ボン倉屑鉄学生って使えるのか？
ドンドン劣化して行ってそこいらの糞鉄オタと何らか変わらないのだが・・・
171:名無し野電車区
10/12/31 12:56:03 Wq6PIh820
不思議なのは学生服着てるのに一眼カメラ振り回してたりするんだよね。
バイトしたくらいじゃレンズキットも買えないと思うんだが、親が買い与えるのかな。
クズ鉄が使い物になるかどうかはタカシの書込みを一見すれば分かるでしょ。
実際、鉄道雑誌や写真雑誌を見ててもホーム撮りの画って見た事がない。
172:名無し野電車区
10/12/31 13:58:34 WfNPcD4M0
>>171
カメラだけなら、安いのは5万、ミドルクラスでも15万前後だから。
173:名無し野電車区
10/12/31 14:07:30 rrtO9FsrO
最近の親は自分の子供には甘いから、ホイホイ買い与えてるんだろ。
174:名無し野電車区
10/12/31 17:12:13 Y7F4b7iL0
鉄オタで金持ち親子に嫉妬って情けねぇ
175:名無し野電車区
10/12/31 20:30:52 rgzBlRQJ0
>>171
＞不思議なのは学生服着てるのに一眼カメラ振り回してたりするんだよね。
＞バイトしたくらいじゃレンズキットも買えないと思うんだが、親が買い与えるのかな。
何言ってるのかちょっと分からないです
176:名無し野電車区
10/12/31 21:24:22 pzjWs1tu0
>>175
いや、別に難しい文章ではないと思うが。
177:名無し野電車区
10/12/31 23:10:38 /59QpFGC0
年末夜通し動いてるのね
178:名無し野電車区
11/01/01 00:00:20 s4t34nVw0
あけましておめでとうございます。
179:名無し野電車区
11/01/01 00:03:46 g39WV/Ys0
終夜臨乗った方、レポお願いします。
180:名無し野電車区
11/01/01 00:08:54 CsDzfz0k0
いや、これからだろ
181:名無し野電車区
11/01/01 00:15:30 UwXirJoN0
さてとこれからニューイヤー駅伝見に行きますよ
182:名無し野電車区
11/01/01 01:12:57 YKdVf07BO
終夜臨一番手は
今年もコツ車15両
183:名無し野電車区
11/01/01 01:25:16 g39WV/Ys0
上りは２本ともそんな乗っていない
184:名無し野電車区
11/01/01 01:41:45 YKdVf07BO
例年同様発車10分前まで
ドア半自動扱い@上野駅
185: 【57円】
11/01/01 02:03:17 YlKRXrUl0
本年も
お世話になります
高崎線。
186:名無し野電車区
11/01/01 02:40:11 wL6KSAmH0
初もうで列車は
高崎線は籠原まで走っているのに
東海道線は走っていないのはなんで？
その代わりの京浜東北線も大船までしか走っていないのに。
187: 【吉】 【1930円】
11/01/01 06:50:37 BKI+FSOZO
あけおめ!
大吉なら、
上野行きと湘新の対面接続実現(-人-)
188:名無し野電車区
11/01/01 08:42:41 JWPd0+3XO
学校卒業して免許取ったら鉄道利用からも卒業か…
あと2ヶ月
189:名無し野電車区
11/01/01 11:25:36 rS0Epp2Z0
>>188
免許取ったら撮り鉄すら撮影地までの移動は常に車で鉄道全く使わなくなるもんな
190:名無し野電車区
11/01/01 20:34:54 D4NwJnjk0
>>189
俺も免許撮ってから一時期そうなったが、車で来て、車で帰ると鉄道会社に金が落ちないことに気づいてからはやめた。
191: 【だん吉】 【1262円】 株価【26】
11/01/01 20:40:04 5fA8OWB+0
E233の投入で211が淘汰されますよーに。。
185にも退役してもらって、営業最高速を120km/hに引き上げ。
駅間の時間短縮きぼん。
192: 【末吉】 【1791円】 株価【26】 u
11/01/01 22:13:50 RAZlMWNB0
次回ダイヤ改正では少しでもまともなダイヤになりますように
193:名無し野電車区
11/01/02 09:59:39 0Q4KBAvO0
>>191
>営業最高速を120km/hに引き上げ。
ないない。電気代がかさむばっかりで、増収はゼロなんて施策、
ドケチの東がやるわきゃないよ。
194:名無し野電車区
11/01/02 14:00:34 VEUiFpq70
新型にしたら速度増しでも電力かわらないとかないのかな？
いまでも最高110は出すときあるんでしょ？
まあ電力少ないとしても速度据え置き電力減らす、かもだが
195:名無し野電車区
11/01/02 14:50:57 ByCKgwNaO
大宮熊谷間は線形悪くて120kph出しても所要時間はあまり変わらないじゃないか。
熊谷高崎間は変わるけど
196:名無し野電車区
11/01/02 16:00:50 IQA4SnxO0
吹上の快速系停車まだ？
197:名無し野電車区
11/01/02 16:28:01 8y3+MzSs0
これ以上ムダに停車駅増やさないでくれよ
198:名無し野電車区
11/01/02 16:33:06 xoOaSTKO0
かわりに浦和通過で
199:名無し野電車区
11/01/02 17:22:19 c3Z1Pqo4O
>>196
快速なら今でも停まってるだろ。
アーバンや通快は諦めてくれ。
200:名無し野電車区
11/01/02 20:01:00 KZcTREoJ0
>>196
行田と合併してたら即停車で話は出来ていたらしいが、
このままじゃないか
201:名無し野電車区
11/01/02 20:41:58 8Dx2WD1h0
高崎線愛好家の特徴
１、快速アーバンは本数が少ないと思う
２、特急も本数が少ないと思う
３、普通のグリーン車併結は要らないと思う
４、今の会社の同僚は最悪だ
５、車のローンは全て払い終えた
６、パチンコと競馬ならパチンコのほうが好き
７、紅白歌合戦は正直つまらない
８、プロ野球は阪神ファン
９、女子中学生の胸を触りたい
１０、自転車を盗まれたことがある
全部当てはまるだろ？
202:名無し野電車区
11/01/02 20:46:15 5qS8iGN/0
>>201
パチンコより馬の方が好きだし、西武ファンだぞ。
203:名無し野電車区
11/01/02 21:37:23 7SQ5SE6SO
>>199
「快速」
高崎線内では、微妙な表現だなｗ
実質、高崎線内は各駅な訳だし。
今更ながら、
数年前に初めて湘新乗った時、
快速アーバン並の停車かと思ったｗ
204:名無し野電車区
11/01/02 22:09:50 2oorWM4+0
>>194
大宮以北では100km/hまでしか出さない。現行ダイヤだと早着しちゃう。
>>195
あさまが運転されてた時は120km/hで走ってたけど。
205:名無し野電車区
11/01/02 22:40:00 9yZqQU0f0
>>204
最近は速度低下したが、以前は下りの通勤快速は110km/h出さないと定時運転できないダイヤだった
206:名無し野電車区
11/01/02 23:40:13 HiKQqanm0
この間の黄色い線無視のクズ
URLﾘﾝｸ(wktk.vip2ch.com)
URLﾘﾝｸ(wktk.vip2ch.com)
207:名無し野電車区
11/01/03 03:28:48 tMHESFQ40
てか、シルク？の三脚でIXYかよ。幾らコンデジでもG11とかなら許せるけど…。
まぁだからと言って、D70とか乗せてりゃ良いって話でもないんだけど。
208:名無し野電車区
11/01/03 03:43:39 jSz0Tqqb0
カメラ気にしてなかったけど、再度見て吹いたｗ
まぁコンデジだからってバカにするのはおかしいとは思うけど…
ちなみに三脚はスリック。
209:名無し野電車区
11/01/03 07:52:04 FCPPUbwm0
上野高崎間を120キロで走ると50分48秒かかる
110キロで走ると約55分25秒かかる
100キロで走ると約60分58秒
実際には駅やカーブがあるからこの差はもっと短くなる
思ったより所要時間には影響ないようだ
もちろん120キロ運転することには反対はしない
210:名無し野電車区
11/01/03 16:28:02 WpAbCh+J0
>>206
この手の奴って、だいたいメガネでデブだよな。
211:名無し野電車区
11/01/04 00:01:35 dXcrsrku0
>>206
5k？
212:名無し野電車区
11/01/04 11:56:01 Qkpsta1R0
11番線の柵の後ろの線路際の角でいつも撮ってますけど･･･。
乗務員乗り換えのウテシにも挨拶してますよ。
何も言われませんよ。
ここはOKですよ。
213:名無し野電車区
11/01/04 12:58:59 6kqSKflm0
そりゃ関わりたくないだけだ。
214:名無し野電車区
11/01/04 15:35:49 +6/p6cIn0
シカトされてるんだろｗ
215:名無し野電車区
11/01/04 15:41:54 CA+JKdl70
このスレにオタクがいるとは思わなかった
216:名無し野電車区
11/01/04 17:24:03 tZlyFWFV0
釣りだよな？
217:名無し野電車区
11/01/04 17:26:57 1jn7WFcO0
運転士はそれについて報告する権利はあるけど
直接注意する権利と義務はありません
あと大げさな話危険だと防護無線発砲されても文句言えない場所だからね
218:名無し野電車区
11/01/04 18:02:00 6kqSKflm0
ホーム以外の敷地内に入るのは明確に法で禁止されてる。たぶん乗務員は危険がないから関わりたくないから言わないだけ。
鉄道営業法 第三十七条 停車場其ノ他鉄道地内ニ妄ニ立入リタル者ハ十円以下ノ科料ニ処ス
第四十二条 左ノ場合ニ於テ鉄道係員ハ旅客及公衆ヲ車外又ハ鉄道地外ニ退去セシムルコトヲ得
第三項 第三十五条、第三十七条ノ罪ヲ犯シタルトキ
この場合の「十円」は小銭の十円じゃないからな。
その他もろもろ抵触する法があるから、警察に捕まったり防護無線を発砲されても文句は言えないぞ。
関西で列車が止まるトラブルがあったときも、この法を根拠に立件されてる。
219:名無し野電車区
11/01/04 20:25:43 +jv1Bjbl0
>>217
鉄道運輸規程で以下のように定められてるので、駅員や乗務員などは注意する権利があるし、
そこから移動しなさいなどと注意を受けたら従う義務がある
URLﾘﾝｸ(law.e-gov.go.jp)
> 第二条 旅客、貨主及公衆ハ鉄道係員ノ職務上ノ指図ニ従フベシ
220:名無し野電車区
11/01/04 20:45:04 D+7mBUWg0
URLﾘﾝｸ(ysk.orz.hm)
常駐のオッサン見付けた。三が日は休んでたみたい。今日が仕事始めなんだね。
右端の太ったオッサンは平日から夕方に掛けて、ほぼ毎日出没してる。
あと、後ろの気色悪い新車は、きぬがわ号の253系。
221:名無し野電車区
11/01/04 22:29:26 1jn7WFcO0
>>219
ありゃそうなのか。まぁ注意することができるとしても関わりたくないだろうな普通は
222:名無しの電車区
11/01/04 23:31:20 bPfihfiM0
>>221
正直、目を合わせたくないな
子供に「パパ、あのおぢちゃんたち、何しているの？」と聞かれても
「見るんじゃない」と言いそう
223:名無し野電車区
11/01/04 23:41:31 Qkpsta1R0
まあ、いいじゃないか。みんなやってるんだし、黙認してるんだし。
95号機の「あけぼの」や、37号機、38号機の「あけぼの」の時なんか、
祭りだったよ。あの狭いスペースにひな壇で20人は軽くいた。
もちろん、柵の後ろはハイボーイ4段などの連中がほとんど。
ウテシ黙認で、駅のカメラでも撮り鉄監視してて文句言わないんだし。
ただ、ささやかな抵抗かどうかしらないけど「ぼの」のウテシが前出ししたり、
先行の貨物と同時入線してくるウテシがけっこういたのよ。
11番線のホーム先頭の角は撮り鉄のアジトだからね。
泣く子も黙る鉄の大宮レイプ軍団とかいるだろ。知らないならモグリだぜ。
あいつらマジでヤクザと変わらない人たちなんだぜ。
関わらないで好きにさせてやれよ。男レイプされたくないだろ。
224:名無し野電車区
11/01/04 23:47:56 6kqSKflm0
バカか貴様は。
黙認=良いじゃ無いんだよ。
他人に迷惑をかけてるのが分からないの？
225:名無し野電車区
11/01/04 23:48:41 Qkpsta1R0
URLﾘﾝｸ(board.sweetnote.com)
226:名無し野電車区
11/01/04 23:51:14 1jn7WFcO0
>>225
興奮したのでｋｗｓｋ
ｋｗｓｋ教えないのならこれから見つけたときは晒しあげます
227:名無し野電車区
11/01/04 23:56:31 Qkpsta1R0
大宮レイプ軍団は、夕方、放校してから大宮11番線で貨物などを撮ってるから
直接尋ねてみてありんす。
228:名無し野電車区
11/01/04 23:56:44 AAGQc7uD0
どうせレイプものかなんかのAVなのに、それごときでｗ
229:名無し野電車区
11/01/05 00:00:27 j4qbuAv/0
んでどこを縦読みすればいいんだ？
230:名無し野電車区
11/01/05 00:08:17 Qkpsta1R0
こちらへどうぞ
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)l50
231:名無し野電車区
11/01/05 00:15:54 oO8wlo6E0
しねくず
232:名無し野電車区
11/01/05 00:23:11 PKpBD3bY0
カツエイや池田先生が真の頭取よ
猫舌は、関係者以外立ち入り禁止区域で撮影した画像を
自分は関係者だと強調して立ち入って撮影してるんだよ。
清宮は裁判にかけられしまったけど。
細呂木の線路内立入りでの高額賠償事件はどうなった？
233:名無し野電車区
11/01/05 09:07:38 Is1tomox0
よし田代してニコ動つべにアップしてやるわ
音声だけ増幅させてやれば鉄オタの非常識行為が
良く分かるようになｗｗｗ
234:名無し野電車区
11/01/06 21:46:17 kiqs5uP60
日記&愚痴で申し訳ないです。興味の無い人はスルーして下さい。
489引退の少し前です。知人に不幸があり、早朝の新幹線に乗るため連れと大宮へ向かいました。
その日は積雪で能登が遅延しており、到着を待つ鉄ヲタでホーム端はレンズの群れ。
機材を抱えて必死にホームを走り回る輩。ラッシュ時間前ですがそれなりの混み具合でした。
列車を降りたところで、突進してきたヲタが連れに激突。
よけ損ねて、ヲタが持っていた脚立で肩を打ちつけられ転倒、自力では起き上がれず。
（救急搬送され右肩を脱臼との診断）。
ヲタは肥満気味の男で50代くらいの風体（実は30代で私と同じくらいでしたがw）。
滑舌が悪く不明瞭ながらも、「急いでるんだ」の一点張り。
気が動転して逃げ出そうとするのでなく、軽微な交通違反で悪態を付くのと同じです。
走り去ろうとするのを警備員・駅員・私と3人で制止して、救急と鉄道警察の出動を要請。
ヲタの身柄を警察に預けて病院へ向かいました。
診断書を取り、被害届けを出すため病院から再び鉄道警察へ。
応対してくれた巡査長は親切な方でしたが、被害届けの提出は勧められないとのアドバイス。
理由を伺うと「特殊な人」なのだそうです。係争中に色々な人が出てきて、被害者が逆に悪者にされ
てしまう事もあるそうです。
一旦は被害届けを出したものの、最終的には取下げました。
刑事告発されるも免責になっていた事実が分かり、係争は無駄だと判断したためです。
アドバイスの通り、親族を名乗る人・自称支援者など複数の方が見えて、仕事に差し障るほど
でした。一部からは脅迫的な文言も頂きました。
葬儀にも参列できず、今でも悔しい思いをしています。
皆さんも関わりあいにならないように気を付けてください。
235:名無し野電車区
11/01/06 23:39:03 SHjapxmM0
>>234
釣りなのかコピペなのか分からんな
236:名無し野電車区
11/01/07 07:03:32 vblGsq160
でっていう
237:名無し野電車区
11/01/07 20:30:18 yenAwZDi0
高崎線で祭りへ行こう！
URLﾘﾝｸ(akiba.geocities.jp)
238:名無し野電車区
11/01/07 21:54:26 js2aEMhk0
ブラクラ注意
239:名無し野電車区
11/01/07 22:31:12 s0ZYx6Hf0
上尾、桶川、北本、鴻巣、行田、熊谷、深谷、本庄
中心市街地の濃さを序列するとどんな感じ？
240:名無し野電車区
11/01/07 22:42:06 yAY3Fyqc0
熊谷＞上尾＞鴻巣＞深谷＝桶川＞本庄＝北本＞行田
かな？
241:名無し野電車区
11/01/07 23:39:54 Px/wSWYB0
京浜東北線の車内から、赤羽駅の４番線に「特急あかぎ」がいるの見た
湘南カラーの157系に見えたんだが．．． あれは見間違いか幻か？？
242:名無し野電車区
11/01/07 23:42:29 iW8XVQ2H0
>>241
見間違えだそれは湘南カラー80系塗り分けの185だ。
243:名無し野電車区
11/01/07 23:47:28 quM2SYtk0
>>242
ありがとう今見つけた185か
244:名無し野電車区
11/01/08 00:36:25 Bw9TbBb90
もうFAQだな
245:名無し野電車区
11/01/08 10:59:34 DlT0UoxR0
高崎線を増発してくれ
246:名無し野電車区
11/01/08 13:21:22 j+gBBePe0
＼(・)ﾒ
、(
／(・)
247:名無し野電車区
11/01/08 14:59:40 Bw9TbBb90
URLﾘﾝｸ(www.jreast-timetable.jp)
籠原以南＝高崎～新前橋＞＞＞＞＞籠原以北
248:名無し野電車区
11/01/08 18:49:43 W7UZD4VI0
高崎線も宇都宮線と同じく、古河折り返しみたいな鴻巣折り返しを
設定してほしい。
249:名無し野電車区
11/01/08 19:58:55 VGn+fTk80
>>248
宇都宮線の古河以北みたいに鴻巣以北の本数が減るだけだぞ
籠原（正確には熊谷）と古河は大宮からの距離が同じくらいだから
宇都宮線のように不便にする必要もないと思うが
250:名無し野電車区
11/01/08 22:07:14 XFG70KYMP
>>247
ただしそれって本当に新前橋～高崎間のみなんだよね。
高崎線直通は結局籠原以北以下(高崎発着があるから)
下り方面は新前橋から渋川方面と両毛線に別れるし、
両毛線は新前橋から一駅の前橋止まりがあるし、伊勢崎止まりもある。
渋川方面は上越線と吾妻線がそれぞれ時間1本程度で2本/h。
だから短区間利用に限ってのみ便利。
不思議な区間だな。
251:名無し野電車区
11/01/08 22:33:36 yNnuKq7N0
それを言っちゃ宇都宮線の宇都宮近辺もそうだわな。
小金井からのを減らした分、烏山線からの直通が増えたらしいが。
252:名無し野電車区
11/01/09 00:03:54 VGn+fTk80
常磐線の土浦以北でも水戸～勝田間だけ本数が多いな
253:名無し野電車区
11/01/09 00:15:52 oCZFcdbm0
前橋行きの高崎でのバカ停なんとかしろ
直通のくせに、高崎始発の列車を先に出すとか糞だろw
254:名無し野電車区
11/01/09 00:34:46 SgwpyJma0
>>253
先発に乗り換えればいいじゃん。
はい終了。
255:名無し野電車区
11/01/09 06:08:34 a+3PGUkcP
>>253
折り返しとか前橋以遠の関係なんじゃない？
クソだとは思うけど。
256:名無し野電車区
11/01/09 11:37:20 H1+8tTaL0
高崎行きを増発して混雑緩和してくれ
257:名無し野電車区
11/01/09 13:57:38 Mn1EDWlU0
>>256
籠原-高崎特に本庄以遠なんか終日スッカスッカだけどな
一部の昇進系以外はグリーン車含め着席不可とか聞いた事無いべ
258:名無し野電車区
11/01/09 16:55:21 7nl+d9Cx0
普通車は終日着席可？？
本庄行き高崎延長したのにねえ。
259:名無し野電車区
11/01/10 01:10:52 yueSdXjC0
延長したのはあくまで運用の都合という
260:名無しの電車区
11/01/11 00:57:49 pq0f7Y7C0
>>259
kwsk
そもそも延長前のほうが、何か都合があったんじゃないかと勘ぐりたいが
261:名無し野電車区
11/01/12 14:00:20 DF7aNLfgI
最近昼間の上野発に乗る機会が多いんだが、
宇都宮線と比べて明らかに10両が多くないか？
電光掲示板であっちが15、15、15でも高崎線は10、10、10とか。
まあ、今更言うことでもないか・・・？
262:名無し野電車区
11/01/12 14:48:07 qlnUTzLq0
>>261
それは何時ごろに乗る機会が多いのかな？
上野始発で一日を通して見ると、高崎線のほうが宇都宮線よりも15両編成が多いと思うよ。
263:名無し野電車区
11/01/12 16:17:44 LdJKULmZ0
,,-―--､
_（／￣￣ ゛ヽヽ
// ・ ー-- ゛ﾐ､
`l ノ (ﾟ｀> `|
| (ﾟ｀> ヽ l
.| （．・ ) |
| ( ＿,,ヽ |
. l (￣ ,,, }
. ヽ ￣" }‐- 、
ヽ ﾉ ⌒゛ヾ
> 〈 (-)‐(-)
/ ＼ ∀ ）
264:名無し野電車区
11/01/12 19:55:59 6hfVt8E20
>>262
大宮あたりで16～17時ごろに乗車する事がおおいけど、明らかに10両が多いです。
あと名物の「短い10両編成で～」って言わなくなった。
265:261
11/01/12 20:50:35 DF7aNLfgI
>>262
俺が言ったのは、特に日中昼間についてです。
上野の時点では空いてるからいいけど、昼でも赤羽大宮辺りから混むんだよね。
266:名無し野電車区
11/01/13 00:20:23 5ys4obYj0
>>256
全列車高崎(or以遠)行き
但し附属編成のみ としたらどうだろうか。
267:名無しの電車区
11/01/13 00:51:16 ME+eUURR0
>>266
基本編成の本数＞＞付属編成の本数
268:名無し野電車区
11/01/13 22:47:01 4wpIwHQ+0
ここいってみたいが評判どう？
URLﾘﾝｸ(spa-tokyo.net)
269:名無し野電車区
11/01/13 22:58:51 hHzSCj2t0
高崎線は大宮１６時台だったら湘南新宿から来る１１番線のならほぼ１５両
だな。その時間は安い定期の学生が多いから増結しないようだぞ。
ようするにグリーンに乗せたいのだろうな。
270:名無し野電車区
11/01/13 23:04:17 T5z5tagY0
>268
悪くない。露天は小さいが、満月の月の出の時間は最高だ。
泉質こだわる人は不満かもね。無色無臭透明で。
271:名無し野電車区
11/01/13 23:18:38 Ppelc9n/0
>>261 >>264 >>269
連結作業員の確保の関係なのか、上りの籠原発9～14時台には湘新特快以外の増結作業が
極力発生しないよう運用が組まれてるので、そのあたりの影響なんだろう
乗客数とかグリーン車誘導とかはあまり考えてなさそう
272:名無し野電車区
11/01/14 03:29:41 HlVbxaev0
>>267
そだね。E233作るときに付属＞基本 とするとか（231と連結可として）
高崎方に付属編成が付くので籠原の増解結時間が短くなるといいなと。
273:名無し野電車区
11/01/14 08:54:39 pvgwL1VW0
高崎線内だとデータイム15Bは明らかに過剰なんだわ
遭難以外は
列車によっては上尾時点でも空席あるぞ
混んでるとか言っいるオタは本当に乗った客か？
274:名無し野電車区
11/01/14 08:56:10 +uXyPKkC0
過剰くらいがちょうどいいんだよ。
ただでさえＧがついて車両数は減ってんだから。
275:名無し野電車区
11/01/14 09:08:41 kTUMXh6d0
土曜の始発籠原からの平塚行き、鴻巣9：36発は座れますか？
乗車率どんなもんでしょうか？
276:名無し野電車区
11/01/14 15:41:59 iD8hFwgM0
>>275
普通車はアウト
北鴻巣ならギリ
277:名無し野電車区
11/01/14 15:50:36 m4VVTram0
>>275
マルチポスト死ね
278:名無し野電車区
11/01/14 20:30:13 pgoLexoW0
昼間は全部10両でいいだろwww
逆に通勤・通学時間帯はちゃんと15両にしてほしい。
279:名無し野電車区
11/01/14 21:14:21 8FMdTeou0
土曜の8時、９時台の湘南新宿は籠原始発でも鴻巣からの乗車では
まず座れないんですね？
土曜の8時、９時台の上野行き、鴻巣からの乗車で座れますか？
乗車率どんなもんでしょうか？
ほとんどが高崎、前橋始発で、籠原始発は鴻巣08:41発がありますが、
これは余裕でしょうか？
土曜の8時、９時台の上野行き、鴻巣からの乗車で、高崎からのは
座れますか？乗車率どんなもんでしょうか？
280:名無し野電車区
11/01/14 21:17:12 2Nq0n/Pk0
最近のゆとりはマトモな文章も書けないとは嘆かわしいのぅ
281:名無し野電車区
11/01/14 22:16:15 nHixAmZ30
>>279
お前タカシだろ？
半角数字・全角数字の混在、格助詞の誤り、主述の間違いがそのまんまだぞ。
現像だのE401を追い出されたからってコッチにくるな。うざい。死ね。
282:名無し野電車区
11/01/15 00:01:07 auyuVXDb0
>>278
ラッシュ時の10両はマジキチ
283:名無し野電車区
11/01/15 01:28:09 R7KV7ASw0
高崎線の駅の放送で乗車口案内を言う駅ってまだある？
上尾は最近になって言わなくなったけど。
あれって駅の設定次第なんだっけ。
いちいち設定するのがめんどくさくなったのかな。
284:名無し野電車区
11/01/15 01:30:45 dX2raOxk0
混むとまではいかなくとも10Bは座れないことが多い。
Gなし時代でもそうだった。
285:名無しの電車区
11/01/15 01:47:16 sHwYUXVr0
>>272
＞高崎方に付属編成が付くので籠原の増解結時間が短くなるといいなと。
切離しについては少しは短くなるが、増結は逆に伸びるよ。
増結編成の入線後、高崎方からの編成を入線させるのだが、ホーム先端
数百メートル手前にある場内信号機の手前で一旦停止、そこから誘導信号機
による指示で15Km/hで数百メートル走った後で入線～増結作業となるから。
それだけ見ても高崎方への増結より、ホームの占有時間も増結そのものに
かかる時間もかかることが見て取れるかと。
籠原利用者だけが、基本編成からのダッシュ客に恐れることなく、先に入線
している付属編成の席が取れるのが利点か？
286:名無し野電車区
11/01/15 08:41:52 aOoiBq8v0
京急を見習って到着後30秒で連結とか気合い入れてやれやボケ
トロ過ぎるんだよJRは
287:名無し野電車区
11/01/15 10:24:10 SjHuj5XH0
籠原では切り離しをしながら後続の電車を待って連絡する場合があるから
連結時間が短くなる方法を選択したってことか
288:名無し野電車区
11/01/15 13:03:00 ic7XPy6F0
>>286
増結・解結もなく、便利で快適な新幹線をご利用ください。
たぶん、JR-Eの本音はマジでこんなんだと思う。
289:名無し野電車区
11/01/15 14:56:08 R4yEEzeR0
>>283
2駅隣ならある
290:名無しの電車区
11/01/15 23:07:24 sHwYUXVr0
>>287
籠原の配線の関係
あとは東海道が熱海方から基本＋付属となっているのに
合わせているに過ぎないのでは
291:名無しの電車区
11/01/15 23:16:42 sHwYUXVr0
>>286
見習わなきゃならないほど過密ダイヤじゃないし、競合しているわけでもないし
そもそも過密ダイヤだったら、高崎or新前橋まで15両対応になってるな
292:名無し野電車区
11/01/16 03:41:52 NKdVtZmw0
深谷-高崎間は15B対応ホーム延伸は可能なんだろうけど
なんでしないん？
293:名無し野電車区
11/01/16 06:24:44 qa1VG6+QP
>>292
金かかる
前橋か新前橋までやらなきゃならない
シマが狭い
とかじゃね？
294:名無し野電車区
11/01/16 07:46:52 a2SUEBP90
ついに205が宮原まで直通するようになった
URLﾘﾝｸ(railf.jp)
295:名無し野電車区
11/01/16 07:52:31 l84qRmNi0
>>294
宮原違いです
296:名無し野電車区
11/01/16 10:02:19 ZLa64EMa0
もし高崎まで全列車15B化かれたら引き換えに
データイムは昇進1、上野1の1時間2本に減便確実だな
常磐線土浦以遠と同じレベルの汽車ダイヤじゃ
297:名無し野電車区
11/01/16 11:09:09 rxb3svwK0
付属編成の回送を客扱いして欲しい
298:名無し野電車区
11/01/16 12:46:33 QEYwsdR60
', ll l !____／_l_,..-ヽ-',ヽ!_ll ___',_ /
', ｌl ｌ l ', ｌ t-=/ r=, ', ﾚﾘ ', ' ,'
l !l ! ! ', |l／, ' l ｒﾍ lｌｲ l ', ,'
キ い キ l !', !',_l -=|l/ 弋 ハ l ,' l ', l こ ・
レ き モ l ! ', イく i､', " '.ﾚ l ' l の ・
た な イ l ', ',! ',ﾉ"" ＼ _____ ／ l l l', >. 人 ・
よ り 上 l', ', - ' ｕ i! l__ン. ・ 何
・. に !｀ヽ､＼ l ! l `!. ・ な
・ ｀ゝ',`', ＼ __ l ! l ｌ ・ の
・ ∧ ', ', ＼ ￣" __ ＞ l r' ｌ ',
..？ / ! ! ! ｌ l｀ヽ､ ｀ー ／ .ｌ ｌ ',
ｌ ! l ｌ ｌ ! l l ｀ヽ､ ∠ l l l ＼
299:名無し野電車区
11/01/16 12:52:34 y07mXHLm0
糞アニメAA貼る方がよっぽどキモくね？
300:名無し野電車区
11/01/16 13:56:13 sgH4iMT7O
上越線
18時まで除雪作業のため水上～長岡運転見合わせ
走るかわからんがシーハイルアウトっぽいな
301:名無し野電車区
11/01/16 14:22:02 AQC0WJ/T0
高崎からの信越・上越・両毛・吾妻を籠原まで延長して、
高崎線上野・新宿方面を籠原折り返しにして全列車15両化実施。
302:名無し野電車区
11/01/16 14:42:45 sgH4iMT7O
宮原下り
電光掲示板に鴻巣で特別快速高崎行きに接続する旨がスクロールされていた
宮原駅係員氏 自己満足のやつがいる気がする
303:名無し野電車区
11/01/16 15:07:47 jlhb0Sq10
宮原の係員はATOS設定の煮詰めにハマッているんだろうか？
こういうのは大宮でこそやってほしいもんだけど。
304:名無し野電車区
11/01/16 16:22:40 MwJGjY+10
サービスの一環がひどい言われ様だな。
305:名無し野電車区
11/01/16 16:34:09 U9iTVCoX0
普段はきちんと案内しろだ、いい加減だと文句ばかりのくせに。
306:名無し野電車区
11/01/16 16:44:07 HNp7A7yP0
流石は電話だけの事はあるな
307:名無し野電車区
11/01/16 16:49:52 /JthnwMq0
>>264
調べてないけど、高崎線よりも宇都宮線が１０両多いと思うよ
高崎線の方が利用客多いだろ
１１５と２１１しかなかった昔の日中は、宇都宮線は７両とか８両編成ばかりで、高崎線は１０両か１１両が多かった
運転本数も高崎線の方が若干多かったけど、近年は何故か宇都宮線が優遇されてる
308:名無し野電車区
11/01/16 17:05:01 MwJGjY+10
本数は昔から宇都宮線のほうが少し多い。
平日下り・鴻巣
URLﾘﾝｸ(www.ekikara.jp)
平日下り・久喜
URLﾘﾝｸ(www.ekikara.jp)
115・211系時代の両数は高崎線のほうがあったが、
Gが入ってから宇都宮線の15両が増えた。
309:名無し野電車区
11/01/16 21:20:45 bBY29rom0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
コレ、既出？
高崎～上野 ７２４列車 １９６０年
日本にも今のインドのような通勤風景があったんだね。
リーマンは仕事する前に、学生さんは勉強する前に天国行きかもしれない。
310:名無し野電車区
11/01/16 21:42:50 3yk+HSz60
>>298
それが露者炒だからな
ニュー速の方が数倍マシだろ
311:名無し野電車区
11/01/17 01:01:41 NWsUuswX0
>>308
昔っていつごろ？
昭和時代のJR発足当時は、高崎線の方が４本くらい普通の運転本数多かった
あと、宇都宮線は７、８両編成が多かったから、赤羽駅のホームの端で待ってても列車が目の前まで来ないから、
宇都宮線到着時は列車のところまでぞろぞろ歩いて行く人が多かった
高崎線は１０両とか１１両が多かったから、ホームの端にいても目の前にちゃんと列車が停まった
大宮以南で７、８両編成のサボを見ると高い確率で青いサボ（宇都宮線用）だった
２０年位前は、宇都宮線＝７、８両 高崎線＝１０、１１両が一般的だった
新特急の利用者数も高崎線の方が圧倒的に多かったから、沿線住民の所得も高崎線の方が若干高めの印象がある
今でも大宮以北は高崎線の方が乗客数多いよ
>>309
このようつべほど酷い混雑ではなかったけど、
昭和50年代の日中でも、上尾駅や宮原駅で諦めてホームに残る人を目撃した事がある
高崎線の運転本数はあまりにも少なすぎて、日中でも乗り切れないで諦める人は多かった
高崎線は１１５が多かったけど、東北線（宇都宮線）は急行用交直流２ドアが多かった
312:名無し野電車区
11/01/17 04:38:58 ZWS6qT/E0
宮原が2面4線なのは埼京線との直通が予定されていたからかな？
313:名無し野電車区
11/01/17 07:13:27 +zFSWc2i0
たしかそうだったはず
314:名無し野電車区
11/01/17 15:23:40 g3cNp4R60
>>302
>>303
宮原駅には平成採助役がいるからな。
ジジイの駅員はやる気があっても弄れんからな。
315:312
11/01/17 22:00:45 ZWS6qT/E0
>>313
サンクス
実現してればよかったのに
316:名無し野電車区
11/01/17 22:02:09 VlyePC720
目的地が赤羽から先なら湘新があるから似たようなものじゃないか。
317:名無し野電車区
11/01/17 22:13:49 ZWS6qT/E0
>>316
赤羽～池袋の遠回りで凄く損した気分になる。
318:名無し野電車区
11/01/17 23:25:52 pu06T0TI0
増え続ける乗客数に何とか対応してほしい。
あと、宮原駅には、北口を作っておくれよ。
319:名無し野電車区
11/01/17 23:30:50 hsrBOVwZ0
>>318
どう見ても乗客数は増え続けてるという感じではないんだが
URLﾘﾝｸ(park2.wakwak.com)
320:名無し野電車区
11/01/17 23:47:59 QOKwwLJm0
>>317
埼京線直通ってことは、武蔵浦和経由だぞ？
赤羽～池袋の遠回り分よりも余計に所要時分が増加する。
十条、板橋に停車する分、乗客も増加。
321:名無し野電車区
11/01/18 13:41:51 yAayoq750
籠原駅での切り離しのときに半自動ドアにはできないの?
322:名無し野電車区
11/01/18 15:49:10 iNhOz4Qp0
前橋・高崎～～東京方面への移動には、片道１５００円と
格安・快適な日本中央バスの高速バスをご利用下さい。
URLﾘﾝｸ(www.ncbbus.co.jp)
323:名無し野電車区
11/01/18 16:18:17 Gw9Kh3d70
まぁ関越ぶっ飛ばせば高崎-大泉JCTあたりまでなら20分強で行けるけどね
その先が糞渋滞でオジャンになるが・・・
あ、鈍速バスの話かｗｗｗ
324:名無し野電車区
11/01/18 18:13:49 4itJZzTF0
宮原～籠原のトータル乗車人員は増加傾向
325:名無し野電車区
11/01/18 21:27:54 ITj0K7yU0
>>323
平均時速200km超かよ
326:名無しの電車区
11/01/18 22:20:40 Qg7QYFqq0
>>323
通報（ry
327:名無し野電車区
11/01/18 22:53:36 k0ZzAXew0
>>323
机上を言っても仕方ない
328:名無し野電車区
11/01/20 19:08:44 lYHI4VuH0
お、珍しく過疎ってるｗ
329:名無し野電車区
11/01/20 20:47:20 ZOMff7ID0
ここで鴻巣折り返し列車新設ですよ。
3月に特急ライナー減便というのはデマだったな。
330:名無しの電車区
11/01/20 21:16:45 RCaVr2n50
大丈夫、ほとんど信じてた人なんかいないから
331:名無し野電車区
11/01/20 21:49:39 1U/MTv2L0
湘南新宿ラインだけは全列車15両にしてほしい
332:名無し野電車区
11/01/21 01:06:26 /muWuX0j0
>>331
昼間の時間帯はともかく、午前や夕方に10両は勘弁。
333:名無し野電車区
11/01/21 01:12:23 Nc8McN6o0
>>331-332
国府津車付属編成の上野口間合い運用がなくなれば高崎線～東海道線系統は
全列車15連で揃えられるんだがなぁ
小山車の追加増備の際にこれの解消用の編成が一緒に増備されなかったのが超謎だ
334:名無し野電車区
11/01/21 01:36:55 BQ+A/HSI0
私は東京口で夕方乗るが、
高崎線・東北線とも大宮方面に10両編成を見るが、
都内から通勤通学時間に入るのに大丈夫かと心配してしまう。
335:名無し野電車区
11/01/21 02:48:57 B8v0aOQGO
大丈夫じゃない、大問題だ。
336:名無し野電車区
11/01/21 02:53:14 QrEhCn980
しかも内２両はＧ車だからな
337:名無し野電車区
11/01/21 08:44:57 pM66/zmO0
１８日夜に列車が止まってるなーと思ったら置き石か
その後は凄まじい頻度で列車が通り爆走してたのが大変そうだったが
338:名無し野電車区
11/01/21 10:17:05 2yTSHZYm0
爆走と聞いてふと思い出したんだけど…
湘南新宿ラインの2220Yって、他のデータイムを走る湘南新宿ラインより2分遅れて籠原を出るのに
大宮につく頃にはその差は埋まってるんだね。
キビキビ走ってるのか、停車時間を短くしてるのかはよく分からないけど…
339:名無し野電車区
11/01/21 10:39:49 fvTSF/aG0
>>333
高崎車233系導入されたとき増車だな
340:名無し野電車区
11/01/21 13:33:39 Y2oJe+eo0
>>338
秒単位で見ればほぼ同じ
機会があったら業務用ダイヤ見てみ
341:名無し野電車区
11/01/21 16:10:17 aX1MhMKi0
高崎線はわざと１０両にし、Ｇ車に誘導
東北線は１０両でも余裕、Ｇ車誘導出来ないので１５両で小金井作業の削減
高崎線の１０→１５両なんて当分無いよ
342:名無し野電車区
11/01/21 16:30:57 IX/ycs3K0
､Ω, …
.,-､
( ､|∵|/) ﾄﾞﾄﾞﾄﾞ
ヽ｀-' /
,-‐-､
+ + / ヽ + +
+ l 彡 ﾐ | +
（＼ .| l | ／) ドドドド
＼＼| ▽ /／／
＼｀ー--‐ ' ／
, -─-､
/ ＼ 生きるってたのしいなー ﾁｸｼｮｰ
l彡 ミ | ＋ ＋
＋ + | ｌ | +
(＼ + | r─ァ ｌ + ／）
＼＼ | l＿＿ノ / ／／ ┣¨┣¨┣¨┣¨
＼＼ヽ＿＿＿_ノ／／
343:名無し野電車区
11/01/21 18:14:19 stzyG/Tg0
宇都宮線・高崎線・常磐線の東京駅乗入れ「東北縦貫線」
Ｐａｒｔ３・工事を支える技術力と集中力！
URLﾘﾝｸ(building-pc.cocolog-nifty.com)
さいたま市「浦和駅周辺鉄道高架化事業」
ＪＲ浦和駅４番線ホームが、2011年3月6日（日）に高架に移行！
URLﾘﾝｸ(building-pc.cocolog-nifty.com)
344:名無し野電車区
11/01/21 18:58:11 sf0U8ZBa0
みつどもえ番宣CM、上尾駅
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
345:名無し野電車区
11/01/21 19:17:15 QgA7DRge0
>>344
こうやって見ると、普段見てる駅がかっこよく見えて不思議
346:名無し野電車区
11/01/21 20:19:14 3FcqLZrS0
>>338
貨物列車のスジを挿入するための運転間隔の確保などの関係で大多数の列車はスジが寝てる
ちなみに籠原→大宮が43分運転の列車は2220Y以外にも湘新・上野行きともに何本かある
347:名無し野電車区
11/01/22 00:17:14 mWwb7NU70
籠原以北で２１１系の付属編成×２の運用ってある？
348:名無し野電車区
11/01/22 00:20:27 nKMRd5zy0
>>347
籠原～新前橋の回送列車1往復が設定されてるので、一応あると言えばある
夏の熊谷花火臨で毎年グリーン車がない列車が設定されるのは、この回送列車
（籠原着21:30頃）を籠原到着後そのまま客扱いしているもの
349:347
11/01/22 00:46:08 mWwb7NU70
>>348
なるほど、客扱いの定期運用は既に無く臨時のみということだね
ｔｈｘ！
350:名無し野電車区
11/01/22 00:49:53 KVNZb5rz0
>>340 >>346
なるほど。勉強になります。
レスありがとうございました。
351:名無し野電車区
11/01/22 05:51:18 cZf3GOZr0
>>343
湘新の浦和停車も近いな。
なんだかブルーだわ。
本音は特別快速だけでも、通過にしてほしい。
初めてグリーン車に乗ったが、立ち客がいて驚いた。
上尾駅に到着する際、グリーン乗車前にかなりの列があったが
満員とわかると３号車に駆け込む人が多すぎｗ
桶川や上尾～大宮間だけでも、ワンマンで往復運転するライナーとか
作って分散したほうがいいんじゃね？
352:名無し野電車区
11/01/22 08:59:30 dnuOsDRV0
>>351
お前、子供だろ？
353:名無し野電車区
11/01/22 10:52:47 TbwpWgfv0
>>347
下りの回送(籠原10:20頃発)は輸送障害発生時に籠原発臨時列車として客扱いすることがあります。これに実際に乗ったことがあります。
354:名無し野電車区
11/01/22 14:18:58 aEbqviRqO
3月25日 高崎発伊豆急下田行き 上州踊り子号運転(復路のみ)
OM03で全車指定席です
355:名無し野電車区
11/01/22 14:23:41 aEbqviRqO
>>354訂正
往路のみです
356:名無し野電車区
11/01/22 14:58:51 FEc78Yqw0
>>351
特に急ぐわけでもないが楽をしたい。
そんな客層向けだからな、グリーン車は。
椅子がちょっと硬いが手軽で便利。
357:名無し野電車区
11/01/22 20:49:03 i2FkGaVe0
475 ：名無しでGO! ：2011/01/22(土) 10:52:05 ID:YYD6GkxR0
今日の12系団臨。客層が明らかに大宮レイプ軍団の団員とその関係者しか乗っていない・・・。
どうやらレイプ軍団が仕立てた団臨のようだ。復路のバルブ可能駅では盛大に撮影妨害されると思う。
482 ：名無しでGO! ：2011/01/22(土) 13:30:43 ID:0HFZT8+50
鉄ヲタは本来貧困層が手を出せる世界じゃないしな・・・
切符も車もカメラも高価なものばかりだし
487 ：名無しでGO! ：2011/01/22(土) 13:44:15 ID:8JVTsPdi0
某所で撮影妨害（12系の窓からボードや顔を出された）
どうやら、大宮レイプ軍団構成員と「穴ん中倶楽部」という団体が絡んでいる。団体名も「穴ん中倶楽部」と記載あり。
496 ：名無しでGO! ：2011/01/22(土) 15:52:09 ID:E+lgPmto0
>>487
某所で、というか走行中ずっとじゃね？俺は裏高尾でやられた。
505 ：名無しでGO! ：2011/01/22(土) 19:34:49 ID:0HFZT8+50
今日のメインはカン付き側バリ順の送り込み回送だけだったが寝坊したorz
カンなし半逆光の西荻窪は妨害されずに撮れたけどなんだかなぁ・・・
358:名無し野電車区
11/01/22 21:22:49 5W5jkytN0
今日乗ってた高崎行きだが、車掌が放送し終わるといきなり…
「NREより車内販売の…」と全社一斉放送が永遠と。
ウテシ・レチも、連絡ブザーで辞めさせず最後までやりきる始末だった。
新幹線なら良くあるが、普通車でこれではねぇ。
誰かロザまで買いに行ったやるいるかね？
359:名無し野電車区
11/01/22 22:07:40 Ckg4lmGo0
埼京線を取り戻せ！！
川越線なんて八高線直通が大宮まで20分毎でいいんだ。
我が高崎線は旧中山道の末裔であり、新幹線も高速も並行している。
そもそも川越藩入間県なんて外様ではないか。
上尾の力を再び
360:名無し野電車区
11/01/22 22:08:12 XnI95gkk0
NREより車内販売の～って、サロだけじゃないの？
361:名無し野電車区
11/01/22 23:14:07 KOgabCuq0
他所の高崎線スレ
高崎線で実現してほしいこと２
ｽﾚﾘﾝｸ(kanto板)
高崎線沿線はどうですか？
URLﾘﾝｸ(www.e-mansion.co.jp)
362:名無し野電車区
11/01/23 00:21:15 RTOLJegV0
>>360
どうせGAが4-5のみ放送のボタンを押し忘れたんだろうよ。
363:名無し野電車区
11/01/23 00:30:50 Hn+OKmpi0
>>358
お隣韓国は電鉄線（通勤型電車）でも車内販売があるんだけどね
日本でも普通車でやって欲しいわ
364:名無し野電車区
11/01/23 00:35:00 5CwYpSHv0
>>363
韓国ってそんなにガラガラなの？
それとも客を混雑車両で客を蹴散らしてもおかまいなしなお国柄なの？
車両そのものは日本の在来線より広いはずだけど、広かろうが混んでたらワゴン押すの無理だよね。
365:名無し野電車区
11/01/23 03:24:26 XeVSA0/q0
>>351
電車線を大宮以北に延長してほしいよ、マジで。
366:名無し野電車区
11/01/23 11:43:46 NFdgYwp80
>>364
韓国の電鉄線ってロングシートだったよね･･･？
367:名無し野電車区
11/01/23 14:36:00 LM9cG9/L0
>>364
車内販売というか物売りね
食品よりも実用品の実演販売が多い
368:名無し野電車区
11/01/23 14:47:59 PsBndGd50
国鉄時代にはあったらしいな＞物売り
369:名無し野電車区
11/01/23 15:10:44 VP/llJ2S0
>>368
>>309状態で？
370:名無し野電車区
11/01/23 15:46:20 469zhDem0
|＼ ／|
|＼＼ ／／|
: ,> ｀´￣｀´ < ′
. Ｖ Ｖ
. i{ ● ● }i
￣ ∥∧ ∧¶￣
( ﾟ∀ﾟ)/
/ /
〈 （
∫ヽ__）
_＿＿U U＿＿_
八 ､_,_, 八
. / 个 . ＿ ＿ . 个 ',
＿/ il ,' '. li ',＿_
371:名無し野電車区
11/01/23 19:05:12 WGhhchGh0
始発に近い電車だと行商のおばちゃんが上京するために
大きな荷物と一緒に乗ってたとは聞いたことがある。
さすがに車内で営業はしていなかったらしいけど。
372:名無し野電車区
11/01/23 22:13:40 PU6Nvg8I0
>>363
10年以上前、ソウルからの地下鉄で遭遇したのは、新聞売りとなぜか雨カッパ売り
373:名無し野電車区
11/01/23 23:02:09 XpKwtzsw0
>>368
時々アイス売りには遭遇したことがある。
374:名無し野電車区
11/01/24 06:56:08 DvqwFWy20
さげ
375:名無し野電車区
11/01/24 15:00:00 hF0dn/k8O
人身事故で湘新トカサキ しばらく遅れる見込み
376:名無し野電車区
11/01/24 15:06:19 lsGU7a1e0
HPより
2011年1月24日9時21分 配信
東海道線は、横浜駅での人身事故の影響で、上下線で運転を見合わせています。運転再開は１０時１０分頃を見込んでいます。
HPより
2011年1月24日14時30分 配信
高崎線は、熊谷～行田駅間での人身事故の影響で、上下線で運転を見合わせています。運転再開は１５時３０分頃を見込んでいます。
377:名無し野電車区
11/01/24 15:17:45 XBSnhWxg0
特快ウヤktkr
378:名無し野電車区
11/01/25 00:15:15 ruwm96zr0
最近多いけど、悲しいねぇ
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
379:名無し野電車区
11/01/25 08:30:19 sTo7Wv7E0
悲しくないだろ
むしろ人に迷惑かけやがって腹立たしいわ
380:名無し野電車区
11/01/25 12:50:05 0YocZvjhO
飛び込みなんて年中行事だ。気に留めるまでもない。それよりも損傷した車輌の方が心配だ。
381:名無し野電車区
11/01/25 13:54:38 wEtz1dwl0
飛び込み自殺する奴は迷惑だからマジ死ね！！！
382:名無し野電車区
11/01/25 14:34:52 Fxku71tP0
>>381
なんて突っ込んだらいいかわからない
383:名無し野電車区
11/01/25 17:22:44 sMO66gUD0
飛び込み自殺する奴は迷惑だからマジ生きろ！！！
こうするとツンデレになるな
384:名無し野電車区
11/01/25 18:33:57 tq0DN6CNO
置き石で上り電車に15分の遅れだとよ…なんとまあ民度の低いことか。
385:名無し野電車区
11/01/25 18:50:26 pFjiw8un0
タカシが常駐してるくらいだから、察してくれ。
386:名無し野電車区
11/01/25 18:51:11 pFjiw8un0
>>383
べ、別に列車を止めたくて飛び込んでるんじゃないんだからね。
もう生きるのがイヤになっちゃっただけなんだから～
387:名無し野電車区
11/01/26 00:31:00 rlekGsmF0
∩＿∩
／ ＼ ／＼
| （ﾟ）=（ﾟ） | 人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人
| ●_● | ＜ どうでもいいが誰にも迷惑かけずに死ねよな ＞
/ ヽ ＜ 家族にもだぞ ＞
| 〃 ------ ヾ | ＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹ
＼＿＿二＿＿ノ
∩ ∩
| | | |
| |__| |
／ 一 ー＼ 人人人人人人人人人人人
/ （・） （・） | ＜そんな自殺方法あるの？＞
| ○ | ＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹ
＼__ ─ __ノ
∩＿∩
／ ＼ ／＼
| （^）=（^） | 人人人人人人人人人人
| ●_● | ＜ 生きろってことだよ ＞
/ // ///ヽ ＜言わせんな恥ずかしい＞
| 〃 ------ ヾ | ＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹ
＼＿＿二＿＿ノ
388:名無し野電車区
11/01/26 00:55:59 MMKj4K6x0
埼京線を取り戻せ！！
川越線なんて八高線直通が大宮まで20分毎でいいんだ。
我が高崎線は中山道の末裔であり、上越新幹線も関越高速も並行している。
そもそも川越藩入間県なんて外様ではないか。
上尾の怒りを再び ！！
389:名無し野電車区
11/01/26 09:29:02 Ntci+CH0O
最近人身事故多いなぁ
390:名無し野電車区
11/01/26 09:48:24 1jL/sSDoO
高崎線人身事故
籠原～深谷駅間の踏切
391:名無し野電車区
11/01/26 13:35:01 SiOg+FioO
また上尾～北上尾間で人身事故で運転見合わせ。。。
392:名無し野電車区
11/01/26 13:58:38 FXhoHIRk0
月末は特に多い。
393:名無し野電車区
11/01/26 14:05:22 6wHXtC+mO
宮原駅にて
４番線(2680E)・３番線(3630E)２番線手前(3130Y)で、湘南新宿ラインで埋まった…
2680Eは、籠原→熊谷止まりに変更
3630Eは、宮原に臨時停車し、特快→各停に変更
394:名無し野電車区
11/01/26 16:59:41 Ntci+CH0O
ここまで多いとトラウマになりそうだ‥‥
395:名無し野電車区
11/01/26 17:01:09 xYUJ4PJ+0
こうなったら高崎線も高架化して全駅にホームドアを設置しろよ。
396:名無し野電車区
11/01/26 17:19:53 FXhoHIRk0
ホームドアはプラットホームからの転落事故を防止するためのもので
飛び込み自殺に対しては効果なしと思われる。
397:名無し野電車区
11/01/26 17:38:25 i8bFOoYt0
高崎線遅れのない日あるんですかね？。
398:名無し野電車区
11/01/26 18:20:04 xYUJ4PJ+0
とりあえず北本までは高架だな。
これだけ多いと国からも補助金出るだろ。
399:名無し野電車区
11/01/26 19:36:05 u2iS9fpW0
>>395
ラッシュ時間の某駅で、ホームドアに身体を挟まれてケガしたことがあるけど
（乗降中にドア扱いされた）
ところで、16時ごろだけどM250の6両編成が車庫側？から11番線に引き出されてきて、
東大宮に消えていった
400:名無し野電車区
11/01/26 21:24:37 ASDeZhxCO
埼玉県および県内の市町村って税収少ないのか？
群馬じゃ伊勢崎とか桐生とかいう三流都市ですら県と自前の金で高架にしてるのに
401:名無し野電車区
11/01/26 21:31:54 d0bX0S3o0
桐生を三流都市と言ってもらって嬉しいわ
402:名無し野電車区
11/01/26 23:17:20 i8bFOoYt0
桐生は知らんけど、伊勢崎なんかは県内では儲かってる方なのでは？？。
403:名無し野電車区
11/01/27 00:24:58 FMRNKyGN0
伊勢崎線の連続立体交差事業は国の補助金が出てるぞ。
今度、春日部区間も始まる。
404:名無し野電車区
11/01/27 00:35:04 8Yh1ad410
伊勢崎は三流じゃないだろｗ
405:名無し野電車区
11/01/27 00:57:29 f6OmmV4/0
人口20万そこらで三流は言い過ぎだろうな
横浜や川崎が一流だとしたら何流だか
大宮高崎間で高架駅ってあるの？
406:名無し野電車区
11/01/27 01:04:01 dRxBCXx40
>>404
市の人口が同じくらいの上尾市の上尾駅に対してJRの伊勢崎駅の利用者が1桁違うんじゃ、
駅としては三流どころじゃ無いだろ。
407:名無し野電車区
11/01/27 01:07:54 QzS3gWDZ0
まぁ群馬県自体が3流自治体だけどな
負け組有名人しか輩出しとらん
408:名無し野電車区
11/01/27 01:11:48 LVl5tZYG0
>>405
熊谷の新幹線ホームくらい。
409:名無し野電車区
11/01/27 01:14:11 1GGcdaioP
>>407
総理は3人いたけどな。
まぁ鉄道に関しては、鉄道利用が少ないってより、車利用が多すぎるんだと思う。
鉄道利用が多ければ高崎線、伊勢崎線、両毛線、宇都宮線とかなり東京への直通路線は多くて、埼玉栃木と共に鉄道大国になれたかもしれないのに。
410:名無し野電車区
11/01/27 01:14:21 FMRNKyGN0
桐生や伊勢崎がというより東武伊勢崎線自体が各区間
国の補助金が出て高架化を進めている。
高崎線沿線は上尾道路に国の金が出てるから
両方ってわけにはいかないんだろうな。
>>407
総理大臣、何人も輩出してるし
今をときめく斎藤佑樹もそうだぞ。
あと氷室京介、布袋寅泰、中山秀征とかな。
411:名無しの電車区
11/01/27 01:16:59 j8sacJQf0
>>410
井森美幸を忘れないでくれ
412:名無し野電車区
11/01/27 01:17:10 FMRNKyGN0
あと、伊勢崎線沿線は土屋元埼玉県知事の地元だったってのもあるのかな。
413:名無し野電車区
11/01/27 01:20:11 FMRNKyGN0
>>411
篠原涼子もいた。
414:名無し野電車区
11/01/27 01:20:52 dRxBCXx40
>>409
伊勢崎線はこんなところより都内高架化しろよという気が…
総理の数は鉄道板では出さないほうがいいと思う。
なにせ県庁最寄が単線の群馬より上が単線非電化の山口じゃ、
多いとかえって鉄道が悲惨なのかと思えるし。
415:名無し野電車区
11/01/27 01:21:05 ms13pYleO
>>410
両毛線は？
前橋周辺・伊勢崎・桐生・栃木
416:名無し野電車区
11/01/27 01:23:19 FMRNKyGN0
>>415
ついでなんじゃないの。
春日部も伊勢崎線だけでなく野田線の駅もやるみたいだし。
あと、群馬の場合、土地の買収なんかも容易なのかな。
417:名無し野電車区
11/01/27 01:28:11 ms13pYleO
スレチになるが北関東道も予定よりだいぶ早く
今年3月に最後の太田桐生IC～佐野田沼ICが開通して全通だしなあ
埼玉は圏央も遅いわ上尾道路もできないわで大変だ
プロ市民が多過ぎなんじゃね？
418:名無し野電車区
11/01/27 01:46:05 FMRNKyGN0
人口の割に財源が少ないんだろうな。
一票の格差は財源にもありそうだ。
419:名無し野電車区
11/01/27 06:07:07 PLDGjFfH0
>>417
プロ市民は皆無に等しい。強欲地主が多い。
420:名無し野電車区
11/01/27 07:12:27 hNXh54Nn0
日照権とか面倒な問題があるから高架化って難しいよ。
421:名無し野電車区
11/01/27 07:41:36 VDEhgK+HO
昨日みたいに人身あると、辛い路線だ。
振替できるように鴻巣～上尾間に
西武新宿、東武東上との接触駅が希望。
上尾道路もだが、
圏央道を早く東北道と繋げてくれ。
関越がほぼR254沿いだから、
桶川北本がややR17号寄りで良かった。
422:名無し野電車区
11/01/27 09:23:44 FGuubLjbO
>>421上尾なら新都市交通振り替えろ
神保原とかは振り替えすらできないんだからよ
423:名無し野電車区
11/01/27 09:35:06 QzS3gWDZ0
駅前のプロシミンが強大過ぎるんだよなぁ＞埼玉
終戦直後に土地強奪した朝鮮進駐軍崩れの在日朝鮮人が過半数だし
高崎線沿線も酷いが西武イケ線の秋津駅なんかその典型だし、いい加減武蔵野線連絡通路作れよカス
424:名無し野電車区
11/01/27 15:08:22 R/YebvecO
深谷でグモ。3日で4件。
425:名無し野電車区
11/01/27 15:55:04 hNXh54Nn0
当該列車わかります？
426:名無し野電車区
11/01/27 15:58:54 x3Sn3GsZ0
今日もグモかよｗｗ
なんだか笑えてくるｗｗｗ
427:名無し野電車区
11/01/27 16:00:06 kJSFVcarO
グモスレによれば934M
428:名無し野電車区
11/01/27 16:00:36 hNXh54Nn0
月末は特に多い。
429:名無し野電車区
11/01/27 16:05:20 kJSFVcarO
年中行事だもんな
430:名無し野電車区
11/01/27 16:17:52 cRAzRVrs0
単位取れずに留年決定で自殺とか馬鹿じゃねぇの？
431:名無し野電車区
11/01/27 18:27:56 HivvFbSn0
>>409
> >>407
> 総理は3人いたけどな。
4人だ
432:名無し野電車区
11/01/27 18:49:40 rWPJ5ngw0
>>430
Fランの仕業かｗ
433:名無し野電車区
11/01/27 20:48:49 wIwhthNQ0
>>363
ホームレスらしいけど
434:名無し野電車区
11/01/27 21:41:05 nV9rBvIwO
>>406
つ面積
つ人口密度
つ市内にある駅の数
435:名無し野電車区
11/01/27 22:58:25 c9fzg0Gh0
伊勢崎駅（東武伊勢崎線）は運休しても別に差し支えない
名ばかりの本線、実態は超ローカル線特に伊勢崎－館林
免許持ちにとってはは存在価値ゼロの糞路線
上尾駅（高崎線）は運休するとカオスで死ぬ
帰宅難民大量発生
436:名無し野電車区
11/01/27 23:09:39 1ILfSlP4O
>>435
馬鹿丸出し
お前が死ねカス
437:名無し野電車区
11/01/27 23:11:36 ms13pYleO
鉄道しかないというのも問題だなあ
高崎線も周りの道路網が発展することによって運休しても別に差し支えない
名ばかりの本線、実態は超ローカル線特に大宮－高崎
免許持ちにとっては存在価値ゼロの糞路線になると良いね
そうすれば上尾駅（高崎線）ですら運休してもカオスにならずに死ぬこともなくなり
帰宅難民も発生しなくなるのに
438:名無し野電車区
11/01/27 23:45:10 HW7UsM61P
特にって言わなくても高崎線て大宮－高崎でしょ。
439:名無し野電車区
11/01/28 00:29:11 6S15HY3e0
上尾界隈だったらνシャトルがあるべ？
埼京線も使えない事はない
あとバス路線は無いのか？大宮行きの
440:名無し野電車区
11/01/28 01:33:38 bTuPSZwd0
>>439
高崎線が長めに止まると、上尾→大宮行きのバスは大行列で全然乗れないし、
旧中山道も大渋滞になるので大宮までどれだけかかるか分からない。
（電車が普通に走っている時でも、渋滞するとバスは上尾～大宮で1時間以上かかる）
シャトルの方は、上尾駅から4km離れている。
高崎線が止まってすぐなら、客が溜まる前に上尾駅からシャトル丸山駅・志久駅へ
向かうバスに飛び乗って、シャトルに乗り継げば速いが、このバスは本数少ないので
そう上手くはいかない。
こんな具合なので結局は高崎線の復旧を待つのが早い、となることが多いんだよ。
441:名無し野電車区
11/01/28 12:24:55 CeNh27UA0
しっかしそんなに死にたくなるんかあ？
おいらは39才10年フリーター、現在バイト先閉店によるクビでここ3ヶ月職探し中、正社員になれる確率－1000％、
貯金なし借金350万でお先真っ暗だけど死ぬ気ないぞ
あの電車見たい・いつかあそこ行きたい・ワールドカップ見たい・あの超有名AV女優の無修正出るかもしれない・
まだまだHしたい、など欲望の塊だと死ぬ気起きんみたいだ
442:名無し野電車区
11/01/28 12:48:59 o8ECb8g/0
>>440
けんちゃんは少ないよな・・
443:名無し野電車区
11/01/28 14:58:43 +dwlxObx0
>>441
お前と俺は似てるな
ただ、２の違いは借金が無い
H経験が無い････
なんだろう、この凄まじいまでの敗北感･･･
444:名無し野電車区
11/01/28 17:59:43 ZrBmYucG0
何か楽しみや趣味があれば生きていけるよな。
人生を楽しむには他人と比べないことだ。
まぁ、自殺する人はうつ病になってる人も多いらしいけどね。
在来線ホーム喫煙 ＪＲ、県意向にダンマリ 群馬
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
445:名無し野電車区
11/01/28 18:41:49 S1oXWfLS0
どうせ禁煙にしたってホームの端で吸ってるんだから意味が無い
446:名無し野電車区
11/01/28 19:28:08 wBlVpk0s0
煙草よりも車内や駅構内の飲酒野郎を取り締まれよ
特に鉄オタ軍団
447:名無し野電車区
11/01/28 20:02:12 5/5yxNbb0
車内と駅構内での飲酒って禁止されていたっけ？
448:名無し野電車区
11/01/28 20:02:58 1XLFKgp9O
非喫煙者だが、喫煙なんて別に問題ない。
下記のような奴を何とかしてくれ
①悪質に絡んできて社内に吐く酔っ払い
②混雑する10両編成車内に、堂々と
がさばるベビーカーを畳まず押し込む奴
449:名無し野電車区
11/01/28 20:04:56 1XLFKgp9O
非喫煙者だが、喫煙なんて別に問題ない。
下記のような奴を何とかしてくれ
①悪質に絡んできて車内に吐く酔っ払い
②混雑する10両編成車内に、堂々と
がさばるベビーカーを畳まず押し込む奴
450:名無し野電車区
11/01/28 20:08:56 S1oXWfLS0
なぜ時間差で書き込んだし
ベビーカーで突っ込んでくるアホには注意しろよ
まぁ多分注意した上でここに書いてるんだろうけどｗ
451:名無し野電車区
11/01/28 20:17:46 Y97KiJXHO
▽北海道、東北、中部北陸、北関東は６日から、▽東京、神奈川、千葉、埼玉が１３日から、▽近畿より西が２０日から、
それぞれ５連休を設定し、来年からの導入を目指すとしています。
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
新町‐神保原で休日ダイヤと平日ダイヤが切り替わります
常磐線の緑快速なんかは取手だけ休日ダイヤなんてことも
452:名無し野電車区
11/01/28 22:15:35 DSmiAoSM0
休暇分散化って無くなったんじゃなかったっけ？？？。
どうせミンスの戯言だろ。
453:名無し野電車区
11/01/28 22:25:59 D1Cyxgdi0
>>451
住居埼玉で勤め先が群馬で納品先が埼玉なんだがどうすんの？
埼玉群馬がボーダーライン上だけど・・・
454:名無し野電車区
11/01/28 23:03:18 XC+5Welw0
私は神奈川ですがJRの無人駅は禁煙になっていない。
455:名無し野電車区
11/01/29 00:12:09 y6rYZJv+0
>>440
＞（電車が普通に走っている時でも、渋滞するとバスは上尾～大宮で1時間以上かかる）
それは無いw
と思ったけど、上尾からの大51で北区役所から大宮駅まで特に休日の日中は
30分以上かかることもあるから上尾からだとそれくらいかかるか。
宇都宮線くぐった先から進まないんだよな、あれ。
逆にこの路線の深夜バスは高崎線の終電後乗客がかなり増えるけど、みな宮原や上尾までの足にしてるのかな？
23時台より本数多い24時の深夜バスとかさ。
456:名無し野電車区
11/01/29 02:08:58 ahQnMBC80
上尾道路を利用したバス路線ってまだないの？
457:名無し野電車区
11/01/29 02:24:43 NHuQs6ab0
>>452
今日のニュースみてないのか？
458:名無し野電車区
11/01/29 03:09:42 Pkk2z1FJ0
交通不便地帯埼玉
459:名無し野電車区
11/01/29 04:10:15 L3qP9nGPO
高崎線にも競合路線があればもっとテコ入れされてただろうに
460:名無し野電車区
11/01/29 13:33:51 D0SC1k2P0
しR東日本が上尾の道路予定地に
こっそりとオオタカを放鳥したとか？
461:名無し野電車区
11/01/29 14:51:07 MjhMTgwQi
>>453
境界性人格障害なんですね
462:名無し野電車区
11/01/29 16:50:08 55cRIX6/0
熊谷駅で行田駅までの切符を買って
日暮里駅でおりるときはお金はいくら必要ですか？
463:名無し野電車区
11/01/29 17:08:05 0gwk0dCq0
キセルする気満々の質問には答えません
464:名無し野電車区
11/01/29 17:15:45 HTxG5Htq0
>>462
熊谷から180円区間買って、日暮里で自動精算機に切符と770円突っ込めばいい
465:名無し野電車区
11/01/29 17:41:33 53rdmwSZ0
>>462
『大都市近郊区間内のみをご利用になる場合の特例』の適用除外と
『東京付近の特定区間を通過する場合の特例』を考えると
多分以下の経路で購入するのが最安値
熊谷→（高崎線）→倉賀野→（八高線）→
拝島→（青梅・中央線）→新宿→（山手線）→
池袋→（赤羽線）→赤羽→（高崎線）→行田
ただし、
新宿→赤羽間の実乗車経路は
新宿→（中央線）→東京→（新幹線（これが一番重要））→
上野→（山手線）→日暮里→（略）→行田
かな？ 日暮里途中下車可能で一番安値のルートは。
潔く日暮里までの切符を買って往復したほうがいいと思うよｗ
切符に関するルールは意外と奥深い・・・。
466:名無し野電車区
11/01/29 22:45:02 j2jI1levO
人身事故で電車がストップ
467:名無し野電車区
11/01/29 22:52:40 WiMqiz2BO
浦和で人身事故？迷惑だ。
怪我した奴そのまま池。
468:名無し野電車区
11/01/29 23:16:52 yhELEJDF0
>>455
飲み会の時だとか、店舗改装の時だとかお世話になってます>ミッドナイトアロー
今日も大宮から上尾行きのバス使います。ちょっと高いけどタクシーほどじゃない。
個人的な経験ですが、大51のバスで上尾駅から東大成の交差点が60分、東大成から大宮まで50分
（大栄橋交差点から約30分）かかった事がありますw。
469:名無し野電車区
11/01/30 03:31:24 jUlNFio30
金曜１０時頃の大宮～上尾区間初めて乗ったけどかなり混雑した。。
高崎線はいつもあんなもんなの？１５両であんな人乗ってるのはすごいと思った。
ところで、川越～鴻巣は650円なんだけど、
大宮～鴻巣
大宮～川越は共に320円、大宮で改札出てまた入っていけば640円で行けるという
不思議な現象が起こるのはなぜですか？？
470:名無し野電車区
11/01/30 03:34:47 5qVC9c1x0
>>469
あぁ・・・。
JRの特徴だよ☆
471:名無し野電車区
11/01/30 03:44:56 Bi1z5Gg/O
DoCoMo規制解除ｷﾀｺﾚ。
通勤快速廃止ですべてアーバンにしろや～
472:名無し野電車区
11/01/30 09:56:41 xrRZ3XbY0
>>470
ここ何年か全体的に本数が増えてないくせに、沿線民が（宮原、上尾はとくに）
増えてるから、結果的に混雑率上がってる気がする。
473:名無し野電車区
11/01/30 11:30:59 BvFn0/IJ0
で、列車の容積も本数も増えてないけど、E231で定員数だけが増えているので
見た目の乗車率は下がっている不思議。
474:名無し野電車区
11/01/30 11:51:13 DyRK2+uu0
誰得なグリーン2両組み込みで実質8Ｂなんだがな
高崎線でグリーン車なんて誰も望んでいないのに・・・
群馬猿人を除いて
475:名無し野電車区
11/01/30 12:08:20 9Idfrffh0
>>474
普通グリーンに乗るくらいなら新幹線に乗るよ、狭いしイス硬いし
1度だけ乗ったが熊谷あたりの駅でほとんど降りていってるから利用者は埼玉の人だべ
群馬猿人より
476:名無し野電車区
11/01/30 12:20:38 ApUjB/L9O
北埼玉猿人
477:名無し野電車区
11/01/30 12:28:24 ENftzDgZO
湘新サロは高崎からいっぱい
478:名無し野電車区
11/01/30 12:36:15 flAAHjBIO
>>471
上尾民乙
479:名無し野電車区
11/01/30 13:15:35 S33StvK0O
グリーン入れてもらって良かったよ
普通車は混んでて乗る気にならないぜ
貧乏人乙
480:名無し野電車区
11/01/30 13:41:00 382wuxaD0
>>462です。
ありがとうございます。
日暮里駅のなかで特殊浴場に電話して
コンパニオンが出勤したら950円払って日暮里駅から出ます。
コンパニオンが休みだったら熊谷駅まで戻って
行田までの切符で熊谷駅から出る事はできますか？
481:名無し野電車区
11/01/30 14:24:00 A97wSnvwP
>>480
熊谷の駅で、日暮里まで行ったけど事情により引き返した旨伝えればおけ。
詳しい事情なんかは話さなくてもいいから特殊浴場云々はいわなくて大丈夫だから安心せい。
482:名無し野電車区
11/01/30 16:12:17 lbmu7PL7P
それだったら大宮～小山～高崎～と大回りしたことにして熊谷～行田の往復払えば？
諸事情で戻って来たのでとか言われたってJRは知らねーよ!乗っただろ!ってなるだろ。
しかも日暮里行くつもりで実際行ったのになんで行田までの切符しか持ってねーんだよってなるぞ。
日暮里って名前出さないにしても、日暮里まで行ったら往復で2時間近くかかるだろ。入場から2時間経って一駅って怪しまれるぞ。
撮影してましたとでも言うか？
483:名無し野電車区
11/01/30 16:29:27 TAwhwkmF0
何でいい大人が風俗に行くために妙なところをケチろうとするかな・・・
電車を間違えたとか寝過ごしたなら「事情」になるけど（それだって説明が大変だけど）
行田までの切符で日暮里まで行ったらどう考えても怪しすぎるでしょ。
484:名無し野電車区
11/01/30 17:51:46 vCOhwzdl0
釣りだろJK
行田近辺だったら素直に太田行けばいいのに
熊谷はショボくてダメね
485:名無し野電車区
11/01/30 17:54:13 vXSRaPa20
デリなら本庄だな
まぁソープにしかない良さがあるからな
486:名無し野電車区
11/01/30 18:47:02 4tLtqK4a0
めんどくさがらないで、帰りに一旦行田で降りればいいじゃんｗ
487:名無し野電車区
11/01/30 19:34:06 uOVkhl2FO
民度の低いこと！
これだから埼玉は…、と言われてしまうんだよ。
誰だよ、熊谷で行田で云々などと、キセルの話を持ち出したバカは！
488:名無し野電車区
11/01/30 19:36:08 1QBk/0nh0
太田から熊谷まで車で来たｘｘ人の予感
489:名無し野電車区
11/01/30 21:43:39 PMfE5kuP0
>>478
残念、それは桶川民だ
490:名無し野電車区
11/01/30 21:59:30 wfjC+mWF0
出没！アド街ック天国
～埼玉 深谷～
URLﾘﾝｸ(www.tv-tokyo.co.jp)
491:名無し野電車区
11/01/31 00:38:30 uL18XBQi0
上尾駅、「ぐんまへおいでよ」キャンペーンが大々的に。
さすが高崎支社。
492:名無し野電車区
11/01/31 01:23:33 heBS3BOMO
県外の客を呼ぶキャンペーンなんだから群馬県内でやっても意味ないだろ
それとも「あげおへおいでよ」キャンペーンでもやって欲しいのか？
493:名無し野電車区
11/01/31 01:28:05 yMZsywvSO
たまには「小さな旅」小冊子で高崎線の特集を組んでほしい。
494:名無し野電車区
11/01/31 01:42:22 E6jWNPH80
>>474
グリーン車で小銭稼ぎだろ
495:名無し野電車区
11/01/31 07:47:58 gilEIS6M0
>>492
ぼくぅ？日本語分かる？
埼玉と群馬の場所分かる？？
上尾駅何県だかわかる？？？
496:名無し野電車区
11/01/31 08:13:01 ZxRUh9K70
495の読解力の無さにワロタ
んで群馬は夏か秋にディストネーションキャンペーンだから、東日本全域で宣伝されるよ
497:名無し野電車区
11/01/31 08:26:49 wf/UXBu0O
また遅延…
埼京線沿線の時は、赤羽までは定刻で行けることが多かったけど、高崎線は人身、安全確認、宇都宮影響などで抑止が多過ぎる。
498:名無し野電車区
11/01/31 12:45:24 9BXo9KsE0
最近ほんと呪われたように遅延（とくに人身）が多い。
一回お払いしてもらったほうがいいんじゃない？？
499:名無し野電車区
11/01/31 12:52:41 hej88Ofr0
>>497
あっちは踏切がない分少ないのかな？
500:名無し野電車区
11/01/31 13:00:51 wf/UXBu0O
>>499
でも池袋手前から電車でも渋滞してるみたいで、新宿に行く人は毎日のように遅れると嘆いていた。
赤羽まで通勤なら埼京線沿線のままにしとけばよかったと後悔…でも土地が高くて庭有どころか、３階建ての小さな家じゃないと買えないから高崎線になってしまったんだよね…
501:名無し野電車区
11/01/31 18:13:42 8CQtsNKn0
そりゃ、新幹線や埼京線は高架だから飛び込みなんて少ないだろう。
だから沿線自治体が一丸となって高架複々線化を要望しなくてならない。
502:名無し野電車区
11/01/31 18:15:19 8CQtsNKn0
>高架複々線化を要望しなくてならない。
高架複々線化を要望しなくてはならない。
伊勢崎線に負けるな。
503:名無し野電車区
11/01/31 18:51:39 u0KgOsvw0
都心部住ならラッシュ時の遅延は織り込み済みだろうがJK
新卒のゆとりか？
504:名無し野電車区
11/01/31 18:56:24 yMZsywvSO
そういえば、籠原～深谷間で立体交差化（高架or地下化）の計画があるらしいけど、どうなったのだろうか？
ガセなのか頓挫したのか生きているのか…
505:名無し野電車区
11/01/31 19:05:51 0AUT3ODk0
>>500
埼京は多客で遅れるのが常。
急病人、果ては痴漢まで出てきて遅れたりするんだからどこも一緒さ。
506:名無し野電車区
11/01/31 21:59:57 C1zI0yGX0
E231系のグリーン車ってなんで１階だけ読書灯があるの？
507:名無し野電車区
11/02/01 00:13:07 6ydoNxZU0
>>506
設備が同じならみんな２階に上がっちゃうだろ
508:名無し野電車区
11/02/01 00:19:37 111yT9oJ0
1階からスカートの中を覗くと
パンツ見えますか？
509:名無し野電車区
11/02/01 00:28:36 K444KiHZ0
>>506
2階は窓が天井の方に曲がりながら延びていて明るいが1階は暗いから。
510:名無し野電車区
11/02/01 10:09:01 UUJHF6I40
>>491
埼玉県の本庄駅なんで昭和の時代から群馬県の伊勢崎オートの開催日程案内板出していまして…
511:名無し野電車区
11/02/01 10:09:55 UUJHF6I40
>>508
そんなあなたには高崎線ではなく常磐線土浦以北をおすすめする
512:名無し野電車区
11/02/01 10:58:19 BExf4eECO
ガラス割ったの誰だ！
もしや投石か！
513:名無し野電車区
11/02/01 11:03:44 RKPRZPEi0
>>510
それは県境越えてても最寄駅なんだから話が全く違うだろw
514:名無し野電車区
11/02/01 11:26:22 MsryAisfO
512
遅延していた寝台特急のすれ違いで、それに積もっていた雪が割れた原因らしい
515:名無し野電車区
11/02/01 11:59:14 uiK4Zo3nO
>>504
今 まわりの道路の整備中
国済寺開発はかなり進んできたけど
立体交差は10年以上前からあんまり進展がない…
なかなか退かない家もあるみたいだし
２年前くらいの広報に地下化と書いてあったよ
あれから市長がかわったからわからんが…
516:名無し野電車区
11/02/01 12:45:29 SfZP4DVqO
埼京線を取り戻せ！！
川越線なんて八高線直通が大宮まで20分毎でいいんだ。
我が高崎線は中山道の末裔であり、上越新幹線も関越高速も並行している。
そもそも川越藩入間県なんて外様ではないか。
虐げられた高崎線人民よ
上尾事件の怒りを再び ！！
517:名無し野電車区
11/02/01 13:06:12 Yem/xHVu0
またナオキか
518:名無し野電車区
11/02/01 19:56:35 Kru3sDs60
そんなことより、通勤快速の上尾、桶川通過と特別快速の北本通過を求む。
519:名無し野電車区
11/02/01 20:20:03 RKPRZPEi0
通勤快速の北本、桶川、上尾全列車停車化ですか？
かしこまりました。
熊谷、本庄、高崎にお急ぎの方は早くて便利な上越新幹線をご利用下さいby JR東日本
520:名無し野電車区
11/02/01 20:52:33 L8emjHoV0
>>518
通快が桶川、上尾に停車する時間帯に普通を1本増やしてほしい。
そうすれば桶川、上尾は通過にできると思う。
北本はアーバンも停車させてやれよ。
「この快速は北本止まるんですか」
って何年も前からよく聞かれるんで。
521:名無し野電車区
11/02/01 20:58:51 RKPRZPEi0
>>520
え、桶川、上尾に停車する快速を普通にして欲しい？
そうですよね宮原、北上尾は無視出来ない伸びですし、
かしこまりましたby JR東日本
522:名無し野電車区
11/02/01 21:01:20 hjoIVXLI0
>>500ですが、本日の通勤も宇都宮線が遅れているので大宮で発車を見合わせますといわれた。
毎日毎日いい加減にしてほしい
523:名無し野電車区
11/02/01 21:10:54 /KHCnM3k0
大宮で抑止が上りならまだマシな方だろ？
速達列車と普通の順序変更やらが頻繁にある下りの方がもっと厄介だろうさ。
524:名無し野電車区
11/02/01 22:10:11 n8brAQrk0
朝の下りも結構乗ってるのね。
昔の通勤時間後は空気輸送だったと思ったが。
525:名無し野電車区
11/02/02 00:28:30 s9JVUsRS0
>>511
ちょっと常磐線乗ってくる
526:名無し野電車区
11/02/02 07:45:37 LLXImrNpO
>>521とりあえず黙れ
527:名無し野電車区
11/02/02 07:51:16 QAIexRXM0
大宮高崎間はオール各駅停車で宜しい
先発先着の原則が乗客にとって最良のサービスであるのだよ
急ぎたい埼北原人や群馬猿人は新幹線に乗りたまえ
528:名無し野電車区
11/02/02 08:09:03 qCmVfPncO
籠原で増結しないんだけどなんかあったんだろうか…