11/11/26 06:08:35.37 vZ49VBb1P
それやるなら踊り子を新造の快適な車両に変えたほうがいいよ。
これは水上や草津にも言えることだけどね。
あんなボロな車両ばかり使ってる鈍足特急こそ廃止すべきだ。
979:名無し野電車区
11/11/26 06:32:47.19 L8KNAx1+0
まさかのアクティ特急昇格？停車駅は特快並み？？
それは、それで 特急アクティ廃止でよい。東海道線自体が快速線？になるかも
980:名無し野電車区
11/11/26 06:34:26.62 L8KNAx1+0
そろそろだけど、誰か次スレ造ってくれるの？？？
981:名無し野電車区
11/11/26 08:35:51.43 nJif3eny0
特急アクティー
東京→品川→川崎→横浜→大船→藤沢→茅ヶ崎→平塚→小田原→真鶴→湯河原→熱海
982:名無し野電車区
11/11/26 08:47:13.90 kg+mBCrD0
温泉特急
１１７系に似た顔の温泉特急がいまだ現役であること
東京ー熱海 １００ｋｍを僅かに超えるところが旨みだったらしい
983:名無し野電車区
11/11/26 10:32:29.99 KbisKd9K0
>>977
普通妙高みたいな感じで
「普通アクティー熱海行き」
984:名無し野電車区
11/11/26 13:05:21.07 IPHEeOHB0
普通６本確保するなら特急昇格だろうが何だろうが構わない
985:JR常滑線 ◆O.LyrJZBhA
11/11/27 00:44:05.62 aEjEu3Y00
特別快速
東京→品川→川崎→横浜→小田原→熱海
986:名無し野電車区
11/11/27 01:18:47.31 2HkGZubq0
氏ね
987:名無し野電車区
11/11/27 03:13:44.37 /tkRWxQU0
誰だ？お前？このスレにはいきなりそんなこと言うやつはいなかったぞ！
988:名無し野電車区
11/11/27 06:38:06.21 OOgvcmm+0
大船から先は客もいないし、赤字だから廃線でいいよ。
小田原行くのには小田急があるから大丈夫。
989:名無し野電車区
11/11/27 06:46:07.47 /tkRWxQU0
なんか近頃、歯医者さんばっかだなぁ
990:名無し野電車区
11/11/27 13:04:48.41 W3sKg0nt0
>>988
戸塚貧民乙
991:名無し野電車区
11/11/27 16:45:10.54 COd7REadO
次スレいらないよね？
992:名無し野電車区
11/11/27 17:32:45.71 Q1hxjiiq0
廃止になればいらなくなるな。
993:名無し野電車区
11/11/27 20:30:48.02 n3jn2OgJ0
敗戦インタビューキター！
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
平松さんは政治家よりも穏やかな雰囲気を生かして牧師になる方が合ってると思う
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
関西の地盤低下の大きな原因に有力な地方銀行が京都銀行しかないことも大きな要因
994:名無し野電車区
11/11/27 20:54:28.46 kHhYWGCm0
1000までやったけど議論の着地点が良くわからん。
沿線民としては、快足運転よりもパターンダイヤ
を好むのかい？踊り子は特急料金が取れるので
無くす気は無いだろう。
そこで思い切って快速アクティーを急行アクティーに昇格させる。
これでJRは増収出来ておいしいだろう。
995:名無し野電車区
11/11/27 21:24:52.99 Zc0GdWGu0
おはようアクティ
フレッシュアクティ
996:名無し野電車区
11/11/27 21:27:23.62 y/Y/OQ/lO
アクティーにだけグリーン車付けるとかで差別化できれば良かったんだけどね。
今さらだし車両運用がめんどくさくなるだけだよね。
ただ本来普通列車にグリーン車って邪道な気がする。
逆に（アクティーとはあまり関係ないけど）普通列車のグリーン車は
名前を変えて通勤時以外は値下げすれば許せるか。
997:名無し野電車区
11/11/27 21:47:12.17 2HkGZubq0
ただでさえなくなりそうな種別を今更新設するのはどうかと思うよ
パターンダイヤが好きだからと言うよりも、単純に通過駅が少なすぎて、
しかも、現行停車駅も通過させるには不適当な駅ばかりだから、
誰の得にもなっていないので、廃止すべきだというだけだと思うよ
998:名無し野電車区
11/11/27 22:35:51.30 Ap1jOpwt0
大阪市長選 現職・平松邦夫氏が敗戦の弁
日本テレビ系（NNN） 11月27日(日)21時3分配信
大阪市長選で敗戦確実となった現職・平松邦夫氏が記者会見を行った。（動画配信のみ）
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
「大阪都」構想に弾み＝法改正などハードルも―大阪ダブル選
時事通信 11月27日(日)20時34分配信
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
大阪府知事・大阪市長のダブル選で松井一郎氏と橋下徹氏が勝利したことで、府と大阪、堺の両政令市を
再編する「大阪都」構想は、実現に向け弾みがついた形だ。ただ、都制度へ移行するためには国による
法改正などが必要で、今後も高いハードルが待ち受けている。
同構想は府と両市の二重行政を解消し、行政運営の効率性を高めることを狙いとする。具体的には、
現在の府と両市を解体し、「都」と複数の「特別自治区」に再編する。
松井、橋下両氏が掲げたマニフェスト（政策綱領）などによると、その実現に向け、まずは今年度中に
府と両市で協議会を設置。2013年度末までに特別自治区の区割り案をはじめとする制度の詳細をまとめ、
住民投票を経て15年4月の移行を目指すという。
「明治の廃藩置県以来の新しい国造りだ」。橋下氏は大阪都構想の意義をこう強調するが、その実現には
「何らかの法整備が必要」（総務省）とされるため、今後は国の対応も焦点となる。
橋下氏はこうした事情を踏まえ、自身が代表を務める地域政党「大阪維新の会」の国政進出も視野に入れる。
しかし、国会で法改正に必要な勢力を確保するのは容易でなく、実現に至るまでにはなお曲折がありそうだ。