10/12/16 00:17:10 Y7vnYtix0
やはり草津線京都直通を増加の方が…。
しかし、草津市民もBKだねぇ。
琵琶湖線の列車本数そのものを増やす必要があるのに、新快速の停車という文句にまんまと引っかかった訳だ。
おそらく、これでC電の草津延長は夢のまた夢になってしまったし、
貴様等のわがままのために他市民にとっては不利益を被ることになる。
全体の本数が増えへん以上、滋賀県にこれ以上の発展は望めない。
草津市民は滋賀県民を敵にまわしたも同然。
近い将来、滋賀県は衰退の一途をたどり、そしてその原因を作った草津市民は、妬み、嫌われることになる恐れがある。