【東京~札幌】北海道新幹線142【4時間以内】at RAIL
【東京~札幌】北海道新幹線142【4時間以内】 - 暇つぶし2ch981:名無し野電車区
10/12/17 21:58:39 mM7OFLni0

    ダメなのよ~♪ ダメでした~♪ を宣伝するスレ?


                                     .

982:名無し野電車区
10/12/17 22:00:01 zTpxmsZa0
北海道新幹線の新函館以北は事実上設計図まで出来上がっているような段階で
後は事務的な談合と、発注段階に必要になる発注書や契約書類をパソコンのEXCELで着工までの暇なときに作り置きしておくだけなのに対して、
北陸新幹線はまだどこを通すかさえ決定に至っていないから、
計画段階のうちでもまだずっと初期段階の侃侃諤々のルート決定に関する罵り合い、
掴み合いの楽しい妄想段階。
まだまだ未来にどこを通るか、初夢にまで出てくるような妄想をする余地がまだまだ有り余るほど残っているなんて、
なんと恵まれているんでしょう。
まだまだ時間はエンドレスに無限に残されているんだから気の済むまで、
延々とルート選定の迷宮の妄想を楽しむべし。

983:名無し野電車区
10/12/17 22:00:27 mM7OFLni0


そうか 札幌延伸中止を広く宣伝するスレね!

  それならよくわかります。


                                .

984:名無し野電車区
10/12/17 22:02:39 mM7OFLni0


35年待てやwwww  気の長い道産子にとって屁でもないこったべ?


                      (核爆笑!!!!!!


985:名無し野電車区
10/12/17 22:03:17 zTpxmsZa0
北陸新幹線はルート選定と言う迷宮に入って早数十年が経過した。
今は2010年である。

986:名無し野電車区
10/12/17 22:06:04 zTpxmsZa0
北陸新幹線は、バベルの塔のように永久に完成しないのではないかという気がしてきた。
余所事ながら余計なお世話と言われても、何か不安がよぎる。

987:名無し野電車区
10/12/17 22:07:55 mM7OFLni0
>>982 字読めないのか? 勝手に脚色するのはよくないよ、当て字さん
福井に使って残りゼロってこった。その福井さえもわからん。
札幌原野ルートはリニア大阪開業後の時点で余力があれば作るかもしれない。

「鉄建」1兆円超取り崩し、基礎年金財源へ
URLリンク(www.yomiuri.co.jp)

988:名無し野電車区
10/12/17 22:11:35 mM7OFLni0


    。ρ。       ボクは平気だよ 札幌延伸妄想ダンゴでオナニーさ
         ρ         
         mドピュッ ワショ~イ
        C|.| /⌒⌒⌒ヽ/~ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ
      /⌒ヽ⌒ヽ___   |  ∴ヽ  3  )
     ./  _  ゝ___)(9     (` ´) ) 
    /  丿ヽ___,.──|彡ヽ ―◎-◎-|        ← 北の鉄バカ
    _/ )          (   Y ̄ ̄ ̄ ̄)
   (__/           \____/

ボクは気の長い道民だから、30年でも50年でも妄想するのは慣れたものサw

だって負けの大地北海道に住んでて負け耐性なかったら生きていけないもんw


踏まれても蹴られても中止になっても蝦夷の雑草のように逞しいんだよw

989:名無し野電車区
10/12/17 22:12:20 MAHuR3+k0
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スレリンク(rail板)

990:名無し野電車区
10/12/17 22:13:16 Uh949xbn0
>>989 スレ立て乙♪

991:名無し野電車区
10/12/17 22:13:32 zTpxmsZa0
ミンスは今度の統一地方選で結果が出てしまう。
その結果は歴史的なものになるだろう。
マスゴミなんかは新聞の見出しやニュースの冒頭で述べる「○○的○○」という言葉選びに困ることになる。
前例がないので過去のを適当にいじっくっても、ほとんど歴史的事実を的確に表せない。


992:名無し野電車区
10/12/17 22:19:00 zTpxmsZa0
北陸新幹線なんて言うのは、本来その価値から考えても1990年代に完成していて然るべきものだった。
上越新幹線よりも先に作るべきであったかも知れない。
しかし、2010年の時点で、金沢までの開業はおろか、ルート選定さえ未定であるなんて・・・。
お気の毒というよりほかに言葉が浮かばない。自業自得であるにせよ。


993:名無し野電車区
10/12/17 22:19:09 fAYytZRd0
>>986
新たなサグラダ・ファミリアか。

994:名無し野電車区
10/12/17 22:22:55 zTpxmsZa0
>>993
あっちの方は、後100年だか200年で完成の目途が立ったのだそうな。
そういう意味では、終点が見えているだけ北陸新幹線よりずっとマシ。

995:名無し野電車区
10/12/17 22:29:30 zTpxmsZa0
北陸新幹線はまだまだ妄想を楽しむ余地が残されているので、ある意味恵まれている。
北海道新幹線は事実上殆どすべての設計が完了しており、素人が妄想を挟む余地はほとんど残されていないし、
後は着工と同時に発注するだけ。
着工が決まったらもうほかにすることはあまり残っていない。

996:名無し野電車区
10/12/17 22:30:24 Uh949xbn0
次スレ、早速お客さんが乱舞ww

997:名無し野電車区
10/12/17 22:35:59 zTpxmsZa0
北陸新幹線も、札幌までの進捗が8割ぐらいに達して、開業日が発表された時点で、
いよいよ取り残されたことが理解されて晴れてルート決定がなされるのではないか。
そういう意味では、北陸新幹線の全線ルート決定に続き完成を迎えるためには、
北海道新幹線の全線開業が唯一の、バベルの塔にならなくて済むための必要条件というわけだよ。


998:名無し野電車区
10/12/17 22:38:29 zTpxmsZa0
ルート選定がままならないのは、「まだいくらなんでも北海道が全線開業するわけがない。」という甘い考えがあるから。
最後に取り残されて初めて真実を悟るのだ。

999:名無し野電車区
10/12/17 22:49:10 vCVRKB+t0
うめ

1000:名無し野電車区
10/12/17 22:50:05 yuOIbNhA0
1000

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。


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