【2014年度】北陸新幹線Part54【金沢開業】

【2014年度】北陸新幹線Part54【金沢開業】at RAIL

【2014年度】北陸新幹線Part54【金沢開業】 - 暇つぶし2ch118:名無し野電車区
10/12/10 22:50:04 yg0J2rj80
それなら東西より車輌数の少ない東海が一番早く103系を淘汰できた説明がつかないことになる
オイルショック以降の関東と関西の人口増加の差が私鉄を含めて関西の鉄道の相対的な伸び悩みにつながったわけで
人口増加の差は東京一極集中とそれによる西日本の中心とされた大阪の地位低下と衰退が原因だろう

次ページ

続きを表示

1を表示