11/01/12 20:29:16 9gw+9ru4I
言葉が足りなかったようだ。
211系以降の車両は3編成以上でも併結できるが、室内灯等所謂サービス関係の機器が制御できない。
従って、車両性能上では併結できるが営業運転は行えない。
東海管内では3編成以上の営業列車は今現在存在していないはず。
行先表示も211系の制御盤では3編成迄しか設定できないのはそういう理由。
>>305と>>307は無知。
車両性能を熟知した上で発言されたい。
11/01/12 20:29:16 9gw+9ru4I
言葉が足りなかったようだ。
211系以降の車両は3編成以上でも併結できるが、室内灯等所謂サービス関係の機器が制御できない。
従って、車両性能上では併結できるが営業運転は行えない。
東海管内では3編成以上の営業列車は今現在存在していないはず。
行先表示も211系の制御盤では3編成迄しか設定できないのはそういう理由。
>>305と>>307は無知。
車両性能を熟知した上で発言されたい。