11/02/21 01:44:01.50 6EDWuVMv0
>>227
泊～直江津の本数がそんなに少ないのなら、もし可能なら青函トンネルと同様に
新黒部～脇野田間を標準軌と狭軌併用にできないかな。
保守のコストも少なくなる。
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>>227
泊～直江津の本数がそんなに少ないのなら、もし可能なら青函トンネルと同様に
新黒部～脇野田間を標準軌と狭軌併用にできないかな。
保守のコストも少なくなる。
11/02/21 01:44:01.50 6EDWuVMv0
>>227
泊～直江津の本数がそんなに少ないのなら、もし可能なら青函トンネルと同様に
新黒部～脇野田間を標準軌と狭軌併用にできないかな。
保守のコストも少なくなる。