10/12/10 23:00:34 pw9S0U0Y0
>>341
2000の運転が出来ない運転士が勤務日でない時に入れてるんじゃない？大師は。
1500の時みたいなトラブルでもあったのかな？
※まめちしき
平成14年から15年にかけての終夜運転で1500が大師線運用に初投入。
終夜運転に引き続き、平成15年1月1日の大師線運用に投入したのだが、、
大師線を担当していた「シニア運転士」が1500の運転経験がないことが発覚。
急遽1000に車両交換するはめに。
10/12/10 23:00:34 pw9S0U0Y0
>>341
2000の運転が出来ない運転士が勤務日でない時に入れてるんじゃない？大師は。
1500の時みたいなトラブルでもあったのかな？
※まめちしき
平成14年から15年にかけての終夜運転で1500が大師線運用に初投入。
終夜運転に引き続き、平成15年1月1日の大師線運用に投入したのだが、、
大師線を担当していた「シニア運転士」が1500の運転経験がないことが発覚。
急遽1000に車両交換するはめに。