(東武)東上線・ダイヤ議論スレッド - Part9 -at RAIL(東武)東上線・ダイヤ議論スレッド - Part9 - - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このｽﾚｯﾄﾞのURL■項目テキスト981:名無し野電車区 11/02/06 10:48:48 Z97wL8se0 池袋発普通の行先によると思う。普通8本/ｈ維持だと7.5分毎。 00の急行の後に優等無退避の普通を出すとしても、池袋を02分には 出なくてはならない。それでも成増で追い付かれてしまう。 この準急と急行に先行する普通の行先が、成増か志木かで変わって来ると思う。 成増止まり→本線に普通入線/即引上/準急退避線入線/急行本線入線 悪い点：降車確認に手間取ると急行に遅れが出る。 いい点：都内普通駅から朝霞の利用者が救済される 先行普通が志木止まり→準急到着前に成増発車/準急本線入線（先発）/急行本線入線（後発） いい点；折返しが下り本線を塞がない 悪い点：和光市～志木間で過剰供給。 結論は志木で詰まるから、先行普通の行先によらず、成増退避と考えている。 982:名無し野電車区 11/02/06 11:27:32 ZSRtjXwu0 >>969 本数で判断とは満々と東武の考えに乗せられたな 上りは明らかになっていない物の、下りは池袋までの有効スジは6本だろう 和光市は全てが有効だろうけどな 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch