11/02/17 20:20:38 aBCtzviGO
ﾜﾝﾏﾝ化で長野～須坂が20→25分だっけ?
所要時分が延びる事でﾏｲｶｰに客が逃げ､減収となる割合はﾊｶﾘに掛けた上で､ﾜﾝﾏﾝ化を決断したんだろうか?
現実に｢車掌みたいな人｣が乗ってる列車も結構見掛けるし､だったら長野～須坂はﾂｰﾏﾝ運転&増発をしてみては?
複線化は夢の又夢だが､出来る事から｢攻めの経営｣を実践しないと､屋台骨が揺らぎかねない｡
11/02/17 20:20:38 aBCtzviGO
ﾜﾝﾏﾝ化で長野～須坂が20→25分だっけ?
所要時分が延びる事でﾏｲｶｰに客が逃げ､減収となる割合はﾊｶﾘに掛けた上で､ﾜﾝﾏﾝ化を決断したんだろうか?
現実に｢車掌みたいな人｣が乗ってる列車も結構見掛けるし､だったら長野～須坂はﾂｰﾏﾝ運転&増発をしてみては?
複線化は夢の又夢だが､出来る事から｢攻めの経営｣を実践しないと､屋台骨が揺らぎかねない｡