11/01/16 05:27:27 JsK7HypD0
マナカ導入したら絶対不満が出るだろうな。2000円未満では何ももらえない、昼間時間帯の
割増ポイントも1000円単位で端数分を利用した実質プレミア付与の引き下げでは。
名古屋人はそういうところには細かいぞ。岐阜バスみたいに小数点以下第一位までポイント
計算してやればいいのに。
こんな詐欺みたいな計算例を出しているし。
URLﾘﾝｸ(www.kotsu.city.nagoya.jp)↓
マナカマイレージポイントの計算例1か月間の利用金額と利用時間帯が次のような場合・・・
区分 平日（昼間を除く） 平日（昼間）及び土・日・休日
市バス 2,800円 2,200円
地下鉄 2,800円 2,200円
合計 10,000円
（略）
1枚のマナカで、利用時間帯に応じて通常ポイントと昼間ポイントが自動的に計算されるため、この例では、1か月間の利用金額10,000円に対して1,720ポイント（17.2%）がたまりました。
（参考）
この例を「バス・地下鉄共通ユリカ」で利用した場合、次のようなプレミアム額となります。
?ユリカ5600を2枚で使用→プレミアム額 600円×2枚＝1,200円
したがって、バス・地下鉄共通ユリカを利用した場合のプレミアム額に比べて、マナカでは、520円分のマイレージポイントが多くたまります。
なぜユリカ5600で計算する？
計算例）
地下鉄、バス昼間ユリカ、ユリカ5600を2枚ずつ用意します。18000円かかります。
マナカと条件を一緒にするためプレミア分は当月に使わないとします。
昼間割引ユリカを利用して
バス昼間2200*30%=660
地下鉄昼間2200*20%=440
他5600*12%=672
1772円分のプレミアが得られました。手元にはバス昼間ユリカ3000円分、地下鉄昼間ユリカ2600円分が残ります。
したがって、マナカを利用した場合のマイレージポイントに比べて、ユリカでは、52円分のプレミア額が多く付きます。
どうせなら昼間時間外に地下鉄を16000円利用した、という計算例をあげておけばこの場合マナカのほうが得ですよ、
と言えるのに。全線定期が14,580円だけどな。