11/01/01 11:15:24 NzHkgEz70
会津、鳥取での幹線国道で立ち往生、IGRで運休。
どちらも記録的な豪雪ですが、事業仕分けと在来線経営分離の弊害ではないか？
982:名無し野電車区
11/01/01 11:35:13 4uuAGKQg0
国道は民主党「事業仕分」で予算削減
ＪＲも、ずっーと減量経営で、徐雪のスタッフも装備も減らされているんじゃないか。
983:名無し野電車区
11/01/01 12:26:40 zprfoLYI0
停まっていた、カシオペアや北斗星はどうなったんだ？
とんだ、正月だなｗ
984:名無し野電車区
11/01/01 12:27:59 FhIa0ZAC0
岩手銀河
985:名無し野電車区
11/01/01 17:05:29 ccd1uWLsO
URLﾘﾝｸ(www.toonippo.co.jp)
快速しもきた、帰省客ですし詰め
986:名無し野電車区
11/01/01 17:43:12 U//CXvH50
三沢に行くのでさえ1時間近く待ってやっと来る列車だからな。
それに下北半島の客も乗せるんだから混むわ。
この列車の編成だけの問題でなく直前に三沢行き出せばいいんだけど。
987:名無し野電車区
11/01/01 18:40:14 kEuPv35x0
今年の予想
IGR・青い森は倒産そして廃線。
東北新幹線にグランクラスが出来る。新青森ー東京の所要時間短縮
東北の気候に合わない701系が引退。かわりにデッキ付きの電車か12系客車がくる
988:名無し野電車区
11/01/01 19:27:00 ccd1uWLsO
金沢の４１９をもらってくればいい。
989:名無し野電車区
11/01/01 19:34:14 NiKC8HXN0
701もＪＲ四国に（要改造）
990:名無し野電車区
11/01/01 19:48:41 e3o7lFd20
>>985
JRに情報を伝えない青い森鉄道っていったい何なの？鉄道会社として失格だろう？
991:名無し野電車区
11/01/01 20:15:53 2lahf4ax0
おまえら乞食の為に景気よくしてやるよ
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
992:名無し野電車区
11/01/01 21:18:12 VQImyBVCP
野辺地では12月29日から1月3日までJR券の取り扱いができないとの掲示。
993:名無し野電車区
11/01/01 21:50:50 fS/D6sDF0
野辺地を中心に、浅虫-三沢間は陸の孤島と落ちぶれてしまったね！
もう帰省客も観光客も乗らなくなるだろう。
994:名無し野電車区
11/01/01 21:50:52 sw112s4Z0
単純にﾋﾞｼﾞﾈｽえきねっとのｼｽﾃﾑが止まるだけなのか
それとも・・・？
995:名無し野電車区
11/01/01 21:57:05 vhtVYhy60
>>986
十鉄も七戸十和田からの下北行きのバスを増便すればよかったのに
下北や野辺地なら七戸十和田から行った方が速いし
快速しもきたの混雑も少しは改善すると思うんだが
996:名無し野電車区
11/01/01 22:26:30 ccd1uWLsO
>>995
いくら増便しても、客に知られなきゃ意味ないよ。
997:名無し野電車区
11/01/01 22:33:59 ccd1uWLsO
>>992
青い森は全然やる気ないね。
998:名無し野電車区
11/01/01 22:42:28 +fxIGr2uO
>>996
HPや窓口などでもその旨を周知する必要があるな。
そもそも、首都圏などで七戸十和田が下北や野辺地に近いというのが知られてない可能性もあるかと
999:名無し野電車区
11/01/01 22:42:40 1MdOeZpW0
次スレ
東北本線盛岡口・IGR・青い森鉄道・八戸線・大湊線8
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
1000:名無し野電車区
11/01/01 22:43:16 sJXRSANgO
ハム
1001:１００１
Over 1000 Thread
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。