【浅草線短絡新線】成田羽田：鉄道で50分台計画 10 at RAIL【浅草線短絡新線】成田羽田：鉄道で50分台計画 10 - 暇つぶし2ch■コピペモード□スレを通常表示□オプションモード□このｽﾚｯﾄﾞのURL■項目テキスト610:名無し野電車区 11/01/24 05:30:22 iPAnl0+M0 >>609 郵貯の貸出って自主運用のことなら銀行貸出と何ら変わらない 貸出先は国債と財投だけ。最後に税金で尻拭いする構図も>>607と変わらない 三菱は申し訳程度の出資をするだけなのもみなとみらいと変わらない ＰＰＰの中核になる、国なり地方自治体なりの金の出し手がいないのに、 「金主がしっかりしているって」のは意味不明だ 利便増進法スキームに乗れないってのは、都が反対しているってことだからね 京急と京成だって1/6ずつとはいえ、そんなリスクは冒せないってことだろう 空港特会が頼みの綱だが、成田高速鉄道アクセスですら出資金190億で 成田国際空港株式会社の出資比率55%だからなあ。ちなみに全体事業費は1290億だった このときは15分の時短のためだったわけだが、 今回は、たった5分の時短のために、 3500億の事業費で500億円くらいの出資を引き受けるかね 儲からないと、3500億円＋利子分が国庫から消えることになる 鉄道で自治体が借金まみれになる話は枚挙にいとまがないが、 国が借金まみれになる話はないからなあ。成田空港会社が、 それで空港施設自体を強化できないなんてことになったらえらいことだし、 こんな帳尻の合わない話においそれと乗るとは思えん 次ページ最新レス表示レスジャンプ類似スレ一覧スレッドの検索話題のニュースおまかせリストオプションしおりを挟むスレッドに書込スレッドの一覧暇つぶし2ch