【浅草線短絡新線】成田羽田:鉄道で50分台計画 10 at RAIL
【浅草線短絡新線】成田羽田:鉄道で50分台計画 10 - 暇つぶし2ch130:成田から東京駅まで37分 ◆mfC4dfdLnY
10/12/12 09:21:01 +OX6KzfxQ
>>129
そもそも…
日本に赤字空港が増えたのはムダにでかいからで、なぜムダにでかいかというと、羽田が大型機しか乗り入れを認めてないから
羽田がなぜ大型機しか乗り入れを認めないかというと発着枠に余裕がないから

それにもかかわらず、世論は『羽田に国際線を』という。
この無限ループの悪循環に陥れば羽田がいくら拡張されても足りないし、羽田の拡張にも限界があり、中途半端になるのは明確。
そして、そうなったときに羽田成田の関係がメチャクチャになり、成田で乗り換えする外国人もいなくなり仁川に奪われて航空の世界での東京の位置付けはさらに低下し、日本の国際競争力の低下につながる。
それを阻止する為の短絡新線でもある。


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