10/12/06 13:54:25 7u3N4LsI0
>>83
バカ、>>79に言わせると500系は600km/h出せるらしいぜｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
腹痛ぇｗｗｗ
86:名無し野電車区
10/12/06 14:04:56 XLtTUxYY0
>>85
出ました典型的な500アンチの敗北宣言ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
腹痛ぇｗｗｗ
87:名無し野電車区
10/12/06 14:50:05 AJkgIbQ+O
バカのおもちゃにされる500系哀れ
88:名無し野電車区
10/12/06 21:12:56 9hUFZ3iu0
所詮は旧式
89:名無し野電車区
10/12/06 21:23:47 +kaWNGH20
次スレは
最高速度600km/hの魅惑 500系新幹線総合スレV5
でいいんじゃねｗ
90:名無し野電車区
10/12/06 23:05:32 0GqTAO+x0
600km/hで走れちゃうんじゃ中国のCRHシリーズも敵じゃねぇなｗ
ところで500系が600km/hで走れるっていう証拠の提示はまだかｗｗｗ
91:名無し野電車区
10/12/06 23:41:16 6wilCrwP0
>>84
E2系1000番台の362km/hは歯車比の変更とATCの読み替え変更以外は手を加えてないが？
しかも最高速トライアルじゃなくて、ファステック開発の為のデーター取りが目的だ。
少しは調べて書けよ。
92:名無し野電車区
10/12/07 00:58:40 aBti2D2t0
>>92
どっちにしろ600km/h出せる500系の敵じゃないってｗ
93:KC57 ◆KC57/nPS5E
10/12/07 01:02:06 9CyrbRWW0
>>84
500系W1編成は下り27‰でやっと600km/h出るんだけど。
加速に要する距離は133.5kmな。
ところで133.5kmにも及ぶ直線下りって存在するのか？
94:名無し野電車区
10/12/07 01:38:51 R1c+Enod0
600km/h？
ﾌﾟｯ
わがN700系なら、700km/h出せるぜ！
なぜなら、わがN700系がお走りになる時には、
偉大なる葛西大将軍様のご威光によって、必ず追い風神風が吹くのだ！
500系も、E5系も、シナチク新幹線も、
わがN700系には、まったく及ばないのだ！
はーっはっはっはっ！！！
95:名無し野電車区
10/12/07 01:45:19 XcfDWGbi0
500厨も馬鹿だが、東海厨はもっと馬鹿だね。
96:名無し野電車区
10/12/07 01:50:50 HJtTqjRi0
酷いジサクジエンを見た
97:名無し野電車区
10/12/07 01:52:28 aBti2D2t0
そんなに速度インフレさせたかったら飛行機乗れやw
東行きのやつなら1000km/h出るぞ
98:名無し野電車区
10/12/07 05:16:40 WxkX6gNG0
基本設計が山道用の農耕ばん馬のE2系を魔改造して486km/hを出せる中国様なら
基本設計が高速サラブレッドの500系を魔改造したら間違いなく600km/h出すだろｗｗｗ
99:名無し野電車区
10/12/07 06:11:20 Tck6cbMC0
500系なら600km/hで走れます（ｷﾘｯ
100:名無し野電車区
10/12/07 07:12:46 EgNQAwiz0
>>98追加
基本設計が葛西大将軍様ご愛馬のN700系を魔改造すれば、軽く700km/h出す
101:名無し野電車区
10/12/07 08:36:42 WxkX6gNG0
>>98だが
>>100を激しく却下だぜ
N700は300km/h出せない東海道の小半径の低速曲線で速いだけの通勤電車仕様
N700は潰れたブサメン顔からして基本設計が高速向きじゃない
て言うか
中国もN700なんてブサメンはタダでも受け取り拒否するわ
102:名無し野電車区
10/12/07 09:38:51 exDxm/zn0
さすが頭の悪いことで知られる500系厨、600km/hで走れるとは笑わせてくれるｗ
103:名無し野電車区
10/12/07 09:40:58 exDxm/zn0
>>97
頭の悪い500系厨のこと、そのうち 5 0 0 系 は 空 を も 飛 べ る と言い始めるぞｗｗｗ
104:名無し野電車区
10/12/07 10:36:23 WxkX6gNG0
>>100
>>102-103
さすがキチガイで知られるN700厨、700km/hで走れるとは笑わせてくれるｗｗｗｗｗｗｗ
105:KC57 ◆KC57/nPS5E
10/12/07 10:43:23 9CyrbRWW0
台車の蛇行動しない安定領域の限界ってあるじゃん？
走れば走るだけ劣化するから、何万キロ走行して部品が劣化しても営業速度を上回る速度まで
安定領域を確保するように作ってあるはずじゃん？
そりゃ新品状態だったら相当な高い速度を維持できるだろうけど、だからといって安易に
営業最高速度を引き上げたら劣化が早まって目も当てられないような周期で部品交換等の
整備をしなきゃなくなるわけじゃん？
そのへんどうなのかね。
106:名無し野電車区
10/12/07 11:37:42 Zq565OoV0
なんだチンポの仕業か。
キチガイなのも道理だな。
107:名無し野電車区
10/12/07 14:43:48 gltFZCrt0
マジレスすると500系で600km/hも出したら蛇行動で脱線する
軸距2500mmだからな
300XやTGVなら軸距3000mmだから大丈夫だろうが
所詮500系は320km/hの走行性能しかないのだよ
高速走行車とは次元が違う
108:名無し野電車区
10/12/07 14:46:30 gltFZCrt0
ちなみに軸距2250mmのE3系は340km/hくらいまでしか出してない
軸距2500mmのE2系より高速安定性に劣るからだ
だからE6系では高速走行のために軸距2500mmになった
その分カーブでの横圧が高まるのでダンパの減衰力を切り替えられるようにした
109:名無し野電車区
10/12/07 15:21:09 bWXhDLLX0
>>105
最近の物作りの商売って頑丈に作ると
一度買ったらなかなか買い換えてもらえないから
メンテナンスまで包括契約にして
メンテナンス費用で稼いでいくみたいなのだろ
それ考えたらすぐ劣化してくのは部品が売れて好都合じゃね?
110:名無し野電車区
10/12/08 02:57:18 hvCS3W+n0
N700系なら700km/hで走れます(ｷﾘｯ
111:名無し野電車区
10/12/08 03:04:09 hvCS3W+n0
頭の悪いN700系厨のこと、そのうち N 7 0 0 系 は 空 を も 飛 べ る と言い始めるぞｗｗｗ
112:名無し野電車区
10/12/08 07:57:11 ja4OwR1H0
どんなカタチであれ、CRH380Aが486km/hを記録したにも関わらず、それを認めないばかりか、
根拠もなく500系は600km/hで走れるとか、もう日本人おわったな。
これが、ゆとり教育のもたらした結果とでも言うのだろうか。
113:名無し野電車区
10/12/08 23:10:04 vpjiVUdX0
>>/112
確かに、頭の中で考えただけで「わかりませーん」「できませーん」
で終わらせるのはゆとり世代だなｗ
114:名無し野電車区
10/12/08 23:29:03 HT3ClZEO0
拠り所のない戯れ言を振りかざしてる方がよっぽど出来の悪い
教育を受けてきた連中らしいぜｗ
115:名無し野電車区
10/12/08 23:36:35 rdmRb2hF0
根拠もなくN700系は700km/h出せるなんて言ってる奴が一番頭悪いだろ
116:名無し野電車区
10/12/08 23:40:47 rCqY2n8S0
【中国】中国高速鉄道が来年に600キロの最高時速に挑戦[12/08]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
北京で7日に開催された第7回世界高速鉄道大会では、
中国が開発中の高速鉄道試験車両が来年に600キロの最高時速に挑戦することが分かった。
試験車両メーカーの中国南車集団の関係者は、来年の試験車の走行試験では、
フランスが持っている最高時速574.8キロを上回るよう努力したいと話す。
高速鉄道の試験車両は営業車と違い、スピードアップのために車輪やレール、発動機などで改造を行い、
不必要な設備を省いたりレールの高さを上げたりすることがある。
試験車両は営業車の条件を備えていないが、極限のスピード試験で
高速列車に関する重要なデータを得ることができる。
フランスの高速列車TGVは 2007年、574.8キロの最高時速を記録した。
中国では今年9月28日、上海と杭州を結ぶ区間で416.6キロを出し、
今月3日に行われた北京と上海間の走行試験では486.1キロに達した。
走行試験ではいずれも次世代高速列車「和諧号（CRH380A）」が使われている。
▽ ソース チャイナネット
URLﾘﾝｸ(japanese.china.org.cn)
URLﾘﾝｸ(images.china.cn)
117:名無し野電車区
10/12/08 23:45:46 acvE/xhF0
>>114
＞拠り所のない戯言
500系なら600km/hで走れるとか言っている馬鹿のことか？
118:名無し野電車区
10/12/08 23:46:50 iu7L2sHC0
馬力のバカ=KC57 ◆KC57/nPS5Eを
【東京～札幌】北海道新幹線141【4時間以内】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
や
リニア中央新幹線を予測する 36
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
でフルボッコにしました
嫌いなみんなは笑いにきてね
応援は
【東京～札幌】北海道新幹線141【4時間以内】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
や
リニア中央新幹線を予測する 37
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
でよろしく
あと、馬力のバカが何か間抜けな事をしたら
【馬力様】知識自慢大会【大歓迎】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
に報告よろしくです
119:名無し野電車区
10/12/08 23:51:54 /AT1NbWY0
>>116
12年前の時点で600km/hで走れる500系の敵じゃねぇなｗｗｗ
120:名無し野電車区
10/12/09 00:00:58 AxI/+ibx0
>>117
N700系なら700km/hで走れるなどと言ってる馬鹿東海厨のことだ
121:名無し野電車区
10/12/09 00:02:33 AxI/+ibx0
>>119
700km/hで走れるN700系はもっとすごいねwww
122:名無し野電車区
10/12/09 00:04:31 wNWgY/QU0
N700系が700km/hで走れるなら、より高速性能に優れた500系なら900km/hは固いねｗｗｗ
123:名無し野電車区
10/12/09 00:11:18 ff9iSUzn0
>>122
無礼者！
偉大なる葛西大将軍様のご威光によって、N700系は7000km/hで空を飛ぶことができるのだ！
124:名無し野電車区
10/12/09 00:16:13 TxnfA2HP0
>>123
無礼者！
偉大なる500系支持者代表チンポ様のご威光により、500系は宇宙に上がりイスカンダルまで飛べるのだ！
125:名無し野電車区
10/12/09 00:21:58 JsGdGq/l0
500系でこだまなんて贅沢すぎるねｗ
126:名無し野電車区
10/12/09 00:24:46 5YeGT3sU0
>>125
600km/hで走れるからなｗ
127:名無し野電車区
10/12/09 00:26:39 gJviqts50
>>124
単なる「支持者代表」より「大将軍様」の方が偉大だろうが！
500がそこまでやるなら、N700系はその上で、全宇宙を支配することさえできるだろう！
128:名無し野電車区
10/12/09 00:29:43 gJviqts50
>>125
もっと贅沢なN700系こだまもあるぞ！
7000km/hで空を飛べるというwww
129:名無し野電車区
10/12/09 06:04:42 ffKdLdFp0
中国に500系を輸出してたら
今頃とんでもない事態になっていたに
130:名無し野電車区
10/12/09 19:10:44 uTZ//Sjz0
W1の処遇はまだか、バカしか沸かねぇじゃんか。
131:名無し野電車区
10/12/09 21:33:34 kJFRChY/0
>>129
そうだな。500系が中国に輸出されていたら、今頃600km/hの世界記録を樹立していたに違いない。
132:名無し野電車区
10/12/10 00:44:44 GhwTq8F70
N700系が中国に輸出されていたら、間違いなく、余裕の1000km/h超えだった
133:名無し野電車区
10/12/10 01:07:59 r5dQkwIK0
もう、こんなスレつぶしてしまえ
本当に馬鹿しか来ない
まあ、>>2を見てわかる通り、元々まともなスレではないわけだが
134:名無し野電車区
10/12/10 01:21:04 mj0DfUt50
俺は100kg肥えそうだ
135:名無し野電車区
10/12/10 02:08:45 X1sFjakS0
冷静に考えてみろ、中国は営業車両のCRH380Aで486km/hを記録したんだぞ。
日本で400km/h台の数値を出したのは300X系にしろ、STAR21にしろ、試験車両だ。
例えベース車両が日本のE2系だとしても、日本人としてこれは侮る事ができないぞ。
136:名無し野電車区
10/12/10 02:55:33 eXV9luOw0
マトモでないのはこのスレではない
チンポと呼ばれるキチガイ信者
ここ数日の書き込みで>>2のテンプレが説得力を更に増している
137:名無し野電車区
10/12/10 02:56:53 eXV9luOw0
マトモでないのはこのスレではない
マトモでないのはチンポと呼ばれるキチガイ信者
ここ数日の書き込みで>>2のテンプレが説得力を更に増している
138:名無し野電車区
10/12/10 03:13:46 KZA4PGmR0
これだけおかしな発言だらけになっても、まだこのスレがまともだとでも？
500系は600km/h出せるなどという荒唐無稽な主張をしたり、
チンポなどという架空人物をでっち上げたりしているのは、
すべて、東海工作員だよ。
このスレを立てたのもね。
139:名無し野電車区
10/12/10 08:28:24 KmbKs6Cz0
キチガイ500系狂信者チンポ、卑劣な自作自演を自ら暴露ｗｗｗｗ
975 ：名無し野電車区 ：2010/05/20(木) 23:16:20 ID:059hRjei0
>>968
名倒れ？
それを言うなら名折れだろｗ
「でんしゃのほん」ばっかり見てないで日本語の勉強もしろよｗｗｗ
だいたい、500系ファンなんて名乗ってる時点で、
おまえもそのキチガイの同類だｗ
500系なんて見た目ばかりで、性能はたいしたことないじゃねーかｗ
最高速度はE5系より劣り、運用路線での所要時間はN700系より劣る。
しかも、現役運転士のブログによって、加速性能が劣っている事が明らかにされている。
曰く、300系なみだと。
つまり、東海道では、N700系どころか、700系よりも劣っているｗｗｗ
また、例のキチガイは、N700系をウラスジと言っているが、
500系のあの円筒形の車体形状は、サオを連想させるじゃねーかｗ
500系の方こそ、チ○ポだなｗｗｗｗｗ
それに引き換え、わがN700系のなんと素晴らしいことよ！！！
名車103系を彷彿とさせる高起動加速度！！！
窓の景色が大嫌いなビジネスマンを尊重した画期的な窓の小ささ！！！
N700系は、わが国で、いや、世界で最高の車両である！！！！！
N700系を崇拝しない者は、キチガイ「チンポ」である！！！！！
140:名無し野電車区
10/12/10 08:29:11 KmbKs6Cz0
キチガイ500系狂信者チンポ、卑劣な自作自演を自ら暴露ｗｗｗｗ
111 ：名無し野電車区：2010/05/24(月) 21:36:50 ID:XhI//SJYO
>>106
そうそう、でっちあげはチンポ、オマエの得意技じゃないかw
前スレの975事件を忘れたわけじゃあるまいな。
東海信者が書いたものだと、でっちあげたよな、チンポ。
すぐに見破られたのは、ご愛嬌といったところかwww
112 ：名無し野電車区：2010/05/24(月) 21:37:55 ID:jwYAuWxy0
はっはっは
「目には目を」
141:名無し野電車区
10/12/10 08:29:52 KmbKs6Cz0
>>138
チンポよ、貴様というヤツは本当に息を吐くように嘘をつくのだな。
これはかつて貴様が書き込んだレスだ。
自らチンポであることを自覚して、チンポ”本人”だと書いたレスがこれだ。
貴様が書いたものだから、前後のレスは不要だよな？
ホント、どうしようもないクズだな、貴様は。
827 名前： 名無し野電車区： 2010/02/18(木) 03:40:08 ID:8rYme2Ou0
"本人"だ。
142:名無し野電車区
10/12/10 08:53:47 CNWs34Xs0
>>129
実は中国へ新幹線（車両だけではない）を売り込むことが検討されたことがあるのだが、
そのときの車両の候補となったのは500系とE1系。速い列車は500系で、遅い列車は
収容力の高いE1系のハイローミックスにする予定だった。
143:名無し野電車区
10/12/10 09:38:01 nTRnHJg70
>>135
基本設計が山道用の農耕ばん馬のE2系を魔改造して486km/hを出せるなら
基本設計が高速サラブレッドの500系を魔改造したら間違いなく600km/h出すだろ
中国など怖くないわｗｗｗ
144:名無し野電車区
10/12/10 15:27:15 s4cE6o2i0
早さだけでなくデザインも大事。
CRH380Aのブサメンと比較して500系のデザインの素晴らしいこと。
しかも500系なら日本の騒音基準を360km/hで満たしてる。
中国とは違うのだよ中国とはｗｗｗ
145:名無し野電車区
10/12/10 15:42:56 8YWRh7mr0
登場後10数年も経っているのに
超絶人気は衰えるどころかますます評価が高まり
いまだにアンチが湧き続ける500系の凄さがよく分かるスレだな
146:名無し野電車区
10/12/10 15:57:11 2zqGol+10
CRH380A （486.1km/h）
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
ＴＧＶ （574.8km/h）
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
147:名無し野電車区
10/12/10 16:01:12 5alRY88T0
>>145
600km/hで走れるしなｗ
148:名無し野電車区
10/12/10 18:33:12 AW+DZ0Us0
/＼＿ _ヘ／ヽ
/ (＿○⌒)
｜ ⌒ ￣｜
｜ (･ ）｀ ´( ･） ｜
土 （__人_） 土
乂＿_ ｀ー' ＿乂
/ へ `-L、
(~( し′ ｜ ）
￣￣￣￣￣
殺伐としたスレに KITTY GUY が！
149:名無し野電車区
10/12/10 18:38:23 w3NKpkj40
こうやって見るとＫＴＸも侮れない
奇跡の建造：韓国版新幹線 (1/2)
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
奇跡の建造:韓国版新幹線 (2/2)
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
150:名無し野電車区
10/12/10 23:22:08 FBlS6X+F0
支那高速鉄道についてはよく分らないのでご教授願いたい
この画像（URLﾘﾝｸ(images.china.cn)）で
左側はE2の車体に500系の運転台を載せたような形状で、右側は独のICEのような車体に見える
それでCHR380Aというのはどちらを指しているのだろうか？
151:名無し野電車区
10/12/11 06:09:37 M4VbNFSE0
和諧号はE2系よりむしろ500系に似ている。
E2系ベースというが、実際には中身も500系に改良を加えて高性能化したものでは。
仮にE2系ベースでもE2系と別物と考えたほうがよい。
152:名無し野電車区
10/12/11 07:09:53 PuOYOU2E0
>>151
そういう妄想は勘弁してくれ。
かえって500系のイメージダウンになってしまうんだよ。
CRHは川重が供与したE2系の技術を基に作られたものなの。
153:名無し野電車区
10/12/11 07:18:11 PuOYOU2E0
>>141
その「本人」と>>138と600km/h厨が同一人物だという証拠はどこにあるんだ？
その証拠が示せなければ、ただおまえの気にくわない奴すべてをチンポと呼んでるだけで、実在する特定人物ではないということになるなw
154:名無し野電車区
10/12/11 07:28:41 DCqgk3Og0
>>116
600キロの最高時速を記録したら、TGVの574.8キロはおろかＪＲのリニアモーターカーの581キロも抜き去ってしまうんだな。
155:名無し野電車区
10/12/11 07:33:46 D7gqLABd0
チンポは悪口じゃなくて軽口だ ｷﾘｯ
でお馴染みのチンポ君が降臨されたようです
156:名無し野電車区
10/12/11 07:43:02 9l6A0vAF0
600km/hで走れるとか、和解号が500系ベースとか、チンポの妄想はとどまるところを知らないwwww
157:名無し野電車区
10/12/11 07:57:43 D7gqLABd0
>>156
チンポは現実世界に生きていないからね
２ｃｈは陰謀渦巻く掲示板で東海工作員が暗躍していてアンチ500系活動を行なっているというのが
チンポの世界観ｗ
都合の悪いことはすべて東海のせいにして実際には自分が工作活動していることには知らん顔
まぁ精神病患者のやることゆえ仕方ないのかも知れんがｗｗｗ
158:名無し野電車区
10/12/11 08:00:19 nt4TEPJ20
なあ、本当の500系好きが、600km/hだのCRHが500ベースだの言うと思うか？
どう考えてもアンチどもによるイメージダウン工作だろう。
159:名無し野電車区
10/12/11 08:04:07 D7gqLABd0
>>158
その理屈で言うなら最大の500系アンチはチンポということになるな
チンポほど500系のイメージダウンに貢献した奴はいないｗ
160:名無し野電車区
10/12/11 08:08:53 CAJFBLOn0
>>158
その通りだろ。
チンポの正体は500アンチで、500系のイメージダウンを目的に工作活動を行っているのだから。
161:名無し野電車区
10/12/11 08:10:20 CAJFBLOn0
というか、東海なんだろうな。
162:名無し野電車区
10/12/11 08:19:54 zhmsVQG30
東海工作員「チンポ」による工作活動が明るみに出つつあるな
163:名無し野電車区
10/12/11 09:54:31 fqc57rTC0
>>156や>>157はチンポの補助工作員か
やはり組織的に行われているな
164:名無し野電車区
10/12/11 10:28:35 4qThL90n0
●N700系の顔はチンポの裏にそっくりｗ
日本の恥N700系を新幹線の恥部と呼べｗ
●N700系の顔はチンポの裏にそっくりｗ
日本の恥N700系を新幹線の恥部と呼べｗ
●N700系の顔はチンポの裏にそっくりｗ
日本の恥N700系を新幹線の恥部と呼べｗ
●N700系の顔はチンポの裏にそっくりｗ
日本の恥N700系を新幹線の恥部と呼べｗ
●N700系の顔はチンポの裏にそっくりｗ
日本の恥N700系を新幹線の恥部と呼べｗ
●N700系の顔はチンポの裏にそっくりｗ
日本の恥N700系を新幹線の恥部と呼べｗ
●N700系の顔はチンポの裏にそっくりｗ
日本の恥N700系を新幹線の恥部と呼べｗ
●N700系の顔はチンポの裏にそっくりｗ
日本の恥N700系を新幹線の恥部と呼べｗ
●N700系の顔はチンポの裏にそっくりｗ
日本の恥N700系を新幹線の恥部と呼べｗ
●N700系の顔はチンポの裏にそっくりｗ
日本の恥N700系を新幹線の恥部と呼べｗ
●N700系の顔はチンポの裏にそっくりｗ
日本の恥N700系を新幹線の恥部と呼べｗ
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日本の恥N700系を新幹線の恥部と呼べｗ
●N700系の顔はチンポの裏にそっくりｗ
日本の恥N700系を新幹線の恥部と呼べｗ
●N700系の顔はチンポの裏にそっくりｗ
日本の恥N700系を新幹線の恥部と呼べｗ
●N700系の顔はチンポの裏にそっくりｗ
165:名無し野電車区
10/12/11 19:46:53 ev+eiChd0
このスレの妄想みたいに指数関数的に高速化していけばどんなに楽しいか・・・
166:名無し野電車区
10/12/11 22:29:39 /boNrigw0
チンポ君って墓穴を掘るの、好きだよねぇ・・・。
167:名無し野電車区
10/12/12 00:00:51 cYSOJnnA0
N700系は700km/hで走れます(ｷﾘｯ
168:名無し野電車区
10/12/12 00:06:16 /bSYwX350
レス１００番台にして、最低のスレになったな。
169:名無し野電車区
10/12/12 00:09:08 U/SMnPSZ0
もとから隔離スレみたいなもんだ
こだま落ちした時点でまともなスレでは語る価値がない車両になってる
170:名無し野電車区
10/12/12 06:01:10 hkV66gWH0
＞N700系の顔はチンポの裏にそっくりｗ
500系アンチも認めるしかない最強のフレーズだな
171:名無し野電車区
10/12/12 07:24:31 jGLSdBph0
>>169
隔離するのが自称500系ファン代表のチンポというのが何とも言えない気持ちにさせられるよな。
100人のアンチより1匹の狂信者の方が与えられるダメージが大きいということを教えられたよ。
172:名無し野電車区
10/12/12 07:59:52 r1ZYlKxF0
>>169
「こだま」に転用されても、500系は500系だよ。
500系という車両が問題なんじゃない。
チンポというガチのキチガイに好かれてしまったことが問題なんだ。
500系に責を負わせるのは筋違いというもの。
173:名無し野電車区
10/12/12 09:35:08 c6sYVZaA0
だからおまいら、チンポは最初から500系狂信者というキャラクターで500系のイメージダウン工作を行う東海工作員なんだよw
174:名無し野電車区
10/12/12 10:01:15 lABZyR3xO
信者とか工作員とか騒いでる頭おかしい連中はまとめて死ねばいいのに
175:名無し野電車区
10/12/12 10:08:20 ZDBlIO0P0
チンポも500系も問題児。
320km/hしか出せなかった500系は、330km/h出せるN700系より遅くて低性能。
その上、定員が揃えられておらず、使い勝手が悪い。
はっきり言って落ちこぼれ車両。
だから早々に東海道から追い出されてしまった。
こんな車両に価値などあるか？
しかも、500系がなくとも、その後の車両の発展には、何の影響もなかった。
つまり、まったく存在意義がないということ。
最初から作らない方が良かった。
この事実を否定したのが、500系狂信者チンポだ。
176:名無し野電車区
10/12/12 11:48:51 hkV66gWH0
おーい
キチガイN700信者
おまえらの巣N700スレが不人気で落ちかかってるぞ
177:名無し野電車区
10/12/12 15:32:27 /bSYwX350
２ｃｈごときのスレにバカが群がってくるのと、実際のＮ７００に人が大勢乗ってくれるのとでは、
断然、後者の方が高尚。
178:名無し野電車区
10/12/12 17:05:06 gUiqDZDd0
そりゃ、東海道ほどの高需要路線を走ってりゃ、たくさんの人が乗るのは当たり前wwwww
たくさんの人が乗るのが高尚なら、東海道を走る車両はすべて高尚だな。
もちろんかつての500系も。
179:名無し野電車区
10/12/12 23:04:02 VZNrZBmv0
チンポは分かっているのだろうか、自分の行なっていることが。
チンポは常々、東海工作員が500系ファンを貶める工作活動を行なっていると主張しているが、
実際に我々が目にしているのは、チンポが東海を貶める為の工作活動だ。
このような不正な行いをしていて報いがないとでも思っているのだろうか。
チンポのこの愚かな行いが、全500系ファンに対する非難とならないことを祈るばかりだ。
180:名無し野電車区
10/12/12 23:16:27 FsJm56/Q0
ＪＲ福知山線、ＡＴＳで２回緊急停止も公表せず
平成１７年４月、１０６人が犠牲となったＪＲ福知山脱線事故が起きた兵庫県尼崎市の現場カーブの下り線で昨年、
列車が２回にわたり、自動列車停止装置（ＡＴＳ）が作動し、緊急停止していたことが１２日、分かった。
カーブ手前で制限速度を超えていたことが原因とみられるが、ＪＲ西日本はこれまで公表していなかった。
同社は今年１０月、現場カーブの上り線で起きた快速電車の速度超過を公表せず、事故の被害者らから批判があがっていた。
同社は「下り線なので、事故を想起させることはないと思い公表しなかった。公表するべきだった」と陳謝した。
同社によると、昨年６月１９日午後１時半ごろ、大阪発篠山口行きの快速電車が尼崎駅を出発後、
現場カーブ手前約４０メートルの地点で制限速度７１キロを超えて走行。運転士はブレーキをかけ減速したが、
ＡＴＳが作動して非常ブレーキがかかり、脱線事故の現場カーブで緊急停車した。
もう１件は昨年７月３日午後１０時３５分ごろ発生。同志社前発宝塚行きの快速電車が尼崎駅出発後、
同じ地点で制限速度を超えたため、このＡＴＳが作動。運転士は、列車の遅れを取り戻す「回復運転をしていた」と説明していたという。
同社はこれまで公表していなかったが、１２日に開催した被害者説明会で、出席者の質問を受けて明からにした。また説明会では、
事故後、現場カーブの上り線でＡＴＳの設定を誤ったため、列車が緊急停車したトラブルが２度あったことも新たに報告された。
URLﾘﾝｸ(news.livedoor.com)
181:名無し野電車区
10/12/13 03:14:07 tvAL/odc0
●N700系の顔はチンポの裏にそっくりｗ
日本の恥N700系を新幹線の恥部と呼べｗ
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日本の恥N700系を新幹線の恥部と呼べｗ
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182:名無し野電車区
10/12/13 07:25:40 mActT7Ce0
チンポって荒らすことしか出来ないのな。こいつ何が楽しくて生きているんだ？
死ねばいいのに。
183:名無し野電車区
10/12/13 07:37:54 YqInNuFf0
チンポが荒らしていると言うより、荒らす奴をチンポと呼んでいる。
184:名無し野電車区
10/12/13 07:38:32 onx1qMr8O
>>181
最近500系を見るとそう見えてくる(>_<)
N700ではなく。
185:名無し野電車区
10/12/13 07:48:55 t0ZzWb8P0
>>182
>>2を読んでください。
ここはチンポ君と遊ぶためのスレですw
チンポ君が嫌いなら、このスレから出ていってくださいww
186:名無し野電車区
10/12/13 13:22:48 tvAL/odc0
●N700系の顔はチンポの裏にそっくりｗ
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●N700系の顔はチンポの裏にそっくりｗ
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●N700系の顔はチンポの裏にそっくりｗ
187:名無し野電車区
10/12/13 22:51:41 xCaScQvR0
N700系の顔はチンポの裏にそっくりｗ のコピペで荒らす様を見ていると、
チンポ君は名実ともに「チンポ野郎」になったのだと、つくづく思わされるね。
188:名無し野電車区
10/12/14 03:05:37 eXD4JeE60
東海アンチの俺から見ても、チ○ポの裏コピペはちっとも面白くないんだが。
誇り高き東海アンチなら、もっとパンチのきいた東海車叩きができるよう、努力してほしいものだ。
189:名無し野電車区
10/12/14 13:05:08 dVTmxiHD0
チンポだけにオナニーが酷すぎるｗｗｗ
下手すぎるジサクジエンと工作活動に皆が失笑していることに気づけよｗ
190:名無し野電車区
10/12/14 20:58:03 cPrVTpJH0
なんでもチンポと言えば東海や東海車両への批判をかわせるとでも思ってるのかw
東海厨は本当に馬鹿だなwwwww
登場早々に駆動装置を大破させるような危険な欠陥車が500系より優れていると思ってる馬鹿は、今すぐ死ねや！
191:名無し野電車区
10/12/16 07:55:10 ZyioKsBl0
東海や東海車両への批判って、N700系の顔はチンポの裏にそっくりｗというコピペを貼ることがか！？
さすがチンポ様は言う事が違うｗｗｗ
192:名無し野電車区
10/12/16 08:20:15 3S2SZvcM0
東海厨って本当に気の毒なくらい馬鹿だなwwwww
低クオリティー糞車N700の登場早々の重大トラブル大迷惑を批判されたら、
馬鹿コピペの件を持ち出してごまかそうとするとはwww
もう、本当に呆れるくらい愚かとしか言いようがないな。
東海厨は日本人ではない。
193:名無し野電車区
10/12/16 14:09:59 jh6mg8SB0
>>186
N700系の
どの部分がチンポの裏にそっくりなのか初めて理解した
一旦理解したらもうN700系がチンポの裏にしか見えなくなった
194:名無し野電車区
10/12/17 07:58:21 Hv9isTM50
この頭のおかしい奴、このスレから外に出さないでくれる？
マジで迷惑なんだけど。
584 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2010/12/17(金) 07:38:40 ID:8zKf6qQ30
>>582
何だそれは？
東海の新幹線が本物で他のは本物でないとでも言うのか？
東海狂信者は巣に帰れ
195:名無し野電車区
10/12/17 08:23:34 fkeCPsWE0
>>194
頭がおかしいのはおまえだ
196:名無し野電車区
10/12/17 08:25:35 a++q/l6M0
>>194
チンポは放置でいいよ。どうしようもなくなったら、こっちのスレに誘導してくれ。
500系ファンの名に掛けて 俺 た ち が 退 治 す る 。
このスレを滅茶苦茶に荒らされた恨みも晴らしたいしな。
197:名無し野電車区
10/12/17 08:32:12 a++q/l6M0
>>195
チンポよ、オマエは他人の恨みを買いすぎたよ。
チンポよ、オマエの味方はＩＤを変えて作り出した分身だけ。
チンポよ、覚えておくがよい。
こ れ か ら オ マ エ に 対 す る 復 讐 の 宴 が 始 ま る こ と を 。
198:名無し野電車区
10/12/17 12:32:55 BtMrXnkF0
●N700系の顔はチンポの裏にそっくりｗ
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●N700系の顔はチンポの裏にそっくりｗ
199:名無し野電車区
10/12/18 02:32:24 NdtSH+Wr0
>>196
よく読めよ。
引用されているレスはまったくおかしくない。
むしろ>>194がキチガイだよ。
200:名無し野電車区
10/12/18 02:55:28 1LL1CAWQ0
>>197
復讐をするには、まず相手を正確に知らないといけないね。
チンポの正体は東海工作員だ。
その工作の手口を説明しよう。
まず「500系狂信者」というキャラクターで登場し、
600km/hで走れるだの、イカなんとかまで飛べるだのと、
荒唐無稽な主張を書き散らす。
その後、別IDの工作員が登場し、「これは500系狂信者チンポだー」と騒ぐ。
これにより、まるで500系ファンが馬鹿であるかのような印象を与え、
500系そのもののイメージをも悪くすることを狙う。
卑劣なやり方と言うほかない。
復讐したくなるのは当然だ。
この汚い東海工作員どもに復讐するには、どうするのが一番良いか。
やはり、奴らが信奉するN700系や東海を厳しく叩くのが効果的だろう。
俺はすでにこの方針に従って活動している。
ぜひ協力してほしい。
500系ファンなら、ともに闘おう。
正義のために。
201:名無し野電車区
10/12/18 07:09:36 9Xr//GJH0
また始まったよ、チンポの低レベルな工作活動が ┐(´д｀)┌
202:名無し野電車区
10/12/18 08:04:57 H9jsHVbX0
チンポの場合は工作活動というより精神病が要因。
統合失調症だから。
とりあえず、チンポの親族は早急に精神病院に通わせるように努める必要がある。
マジな話にね。
203:名無し野電車区
10/12/19 00:00:38 Qk9RERjp0
キチガイN700厨が
500系の事をチンポと言ってスレを荒らしたら
N700の事をチンポの裏と言われて反撃されファビョッたものの
自分が見てもN700がチンポの裏にしか見えないので正面から反論できず
発狂し暴れて粘着しているスレ
204:名無し野電車区
10/12/19 00:47:55 y6lwsWin0
>>203
その通りだな。
205:名無し野電車区
10/12/19 07:07:06 m1FMbrb80
ちんぽうめー
206:名無し野電車区
10/12/19 07:29:46 GO7oT9Xc0
チンポのヘタクソなジサクジエンには毎度のことながらウンザリさせられるな。
207:名無し野電車区
10/12/19 09:30:19 TkUxftPC0
>>206
おまえは統合失調症だな。
病院に行け。
208:名無し野電車区
10/12/19 09:36:03 SvQshio00
復讐の宴たけなわですなあw
209:名無し野電車区
10/12/20 08:01:30 ya0fIU7O0
チンポ君は鸚鵡返ししか出来ないんだよな、馬鹿だから。
210:名無し野電車区
10/12/20 19:36:21 2Z553bB40
>>175
＞320km/hしか出せなかった500系は、330km/h出せるN700系より遅くて低性能。
残念ながらN700では山陽区間は300km/hが限界。
山陽のぞみが現行よりこれ以上速度向上するにはフロントノーズを伸ばさなければいけないが、伸ばした場合は先頭車定員が700系と同一にできなくなるので不可能。
追い出された理由は定員だけではなく保守面もだ！
500系はJR西日本のみ開発した車輌（JR東海は１編成も所有してない）のため、東海の基地では検査できない。
その後に登場した700系は東海と西日本の共同開発だが独自性がまだ残ってるので、相手側での検査には制約がある。
211:名無し野電車区
10/12/20 20:16:46 TTsA4hZk0
>>210
まだそんなこと言ってるの？
500系もW時代から東海基地内で仕業検査やってたぞ。700も同じ。
N700だってNとZじゃ中身違うわけだし、制約があるぞ。
212:名無し野電車区
10/12/20 20:31:06 MFtcGY4x0
まぁ、300系がMT比の都合で短編成化しにくくて
4両1ユニットでユニット構成そのまま8連化しやすい500系に
短編成こだまの話が回ってきたってのも早く乗り入れが消えた理由のひとつだろうな
213:名無し野電車区
10/12/20 22:30:01 MkQ6Gz8qO
>>212
レルスタもこだま落ちで8両に統一できるし良かったのかも
214:名無し野電車区
10/12/21 01:11:39 Il6ZzdyfO
>>212
中の人によると、倒壊の座席数統一により
500Wが排除されたから、500を短編成V化させたって言ってた
215:名無し野電車区
10/12/21 13:31:53 ocGR6WSPO
>>214
実際に500系の代走で他形式になった場合は駅員が誘導したりして対応してたんやろか?
216:名無し野電車区
10/12/21 15:13:46 Opw9IvyM0
そんなJR東海のガラパゴス仕様のジコチュー運行やってる限り
いつまでたっても日本の新幹線は国際市場で売れねーよ
中国・ロシア・インド・ブラジル・アメリカ・ヨーロッパ
全部が他国と相互乗り入れする国際列車に発展させる前提だからな
フレキシブルな運行ができないなんてキチガイレベルに見られて相手にされない
217:名無し野電車区
10/12/21 22:48:16 mUUqwy420
売るつもりもないみたいだけどね・・・
218:名無し野電車区
10/12/21 23:46:22 VIlRYlvo0
どうやらフル編成なら、３２０ｋｍ/h以上は出来るようだね。
山陽では諸般の事情で無理そうだけど。
219:名無し野電車区
10/12/22 01:00:02 ae8j9K8WP
フレキシブルさと安全性を天秤にかけたら、
俺だったら安全性を取りたい。
220:名無し野電車区
10/12/22 01:05:19 aJ4wVuFy0
東はフレキシブルかつ安全。
221:KC57 ◆KC57/nPS5E
10/12/22 02:19:29 EcUNeJTN0
>>216
アメリカ：カナダなんぞ属国。
ロシア：ブロードゲージで軌間可変車両でもないと他国と直通できず。
インド：対立してるパキスタン？クソ貧乏なバングラディシュ？ヒマラヤ越えて中国？ご冗談でしょう。
ブラジル：近々の国も貧乏だぞ。
ヨーロッパ：域内だけは盛んにやってるな。
> 全部が他国と相互乗り入れする国際列車に発展させる前提だからな
気合の入ったバカ発言だなオイ。
ちなみに車両㌔、人㌔ともに新幹線の50％が東海道新幹線だぞ。
東海道新幹線と直通してるくせに東北新幹線に負けかかってる山陽新幹線なんか
でかいツラする資格が無い。
222:名無し野電車区
10/12/22 07:26:54 wnTP5ccH0
>>221
おまえの性格って、東海に似てるんだな。
とにかく 超 傲 慢
だからおまえも東海も嫌われ、憎まれるんだ。
東海という会社は、努力して東海道という恵まれた路線を得たわけではない。
にも関わらず、「うちは天下の東海道をやっている。だからうちの会社は偉いんだ。」みたいな態度をとっていたら、
嫌われ、憎まれるのは当然だ。
なにが「でかいツラする資格がない」だ？
その言葉そっくりお返しする。
東海が東海道だけの都合しか考えないで運営することは、国全体の交通体系にとっては有害だ。
東海も東海狂信者も、猛反省して考えをあらためる必要がある。
223:名無し野電車区
10/12/22 09:16:29 ax/a9UYM0
かといって、500系がフレキシブルとはとても思えんのだが…
>>222
東海は恵まれた新幹線をもらったけど、その分東海道新幹線以外の分も含む多額の債務も押しつけられているので、その言い方はアンフェアだよ。
お前、たくさん給料もらえるから俺の借金も返せよ、なんて理不尽だろ？
お前が東海を嫌いなのは仕方ないが、もう少し世の中を俯瞰して見るようにした方がいい。
東海の車両やダイヤがフレキシブルでないのには理由がちゃんとある。
224:KC57 ◆KC57/nPS5E
10/12/22 10:14:05 EcUNeJTN0
>>222
> 東海という会社は、努力して東海道という恵まれた路線を得たわけではない。
んじゃぁJR西日本は努力して山陽新幹線を得たのかw
実質的にJR東海から5000億くらいもらってるのになぁw
山陽新幹線ですらワールドワイドに見ても上から２番目か３番目に恵まれた路線なんだがw
だいたい、JR西日本が国全体の交通体系を考えて山陽新幹線を運営してるって証拠でもあんの？
225:名無し野電車区
10/12/22 10:34:37 +/Kx0GvU0
>>223
>>224
いつもいつも
醜い自演するからKC57◆は嫌われるんだよ
226:名無し野電車区
10/12/22 21:25:12 YJz5BgOp0
いい加減仲良くやれよｗ
500系とN700系とE5系を適宜合体させたら・・・
チンポが完成するのにｗ
227:名無し野電車区
10/12/22 21:35:32 ax/a9UYM0
>>224
ワールドワイドw
そのベスト3を書いてみろよ。順位はどうでもいいからさ。
言い切れるからには何か定量的なデータがあるんだろ？
228:KC57 ◆KC57/nPS5E
10/12/22 23:56:48 EcUNeJTN0
>>227
山之内秀一郎氏の「もし新幹線が無かったら」を読めばいいよ。
JR東日本の巨大さが分かるから。
229:KC57 ◆KC57/nPS5E
10/12/23 00:02:20 3TB5d5KP0
「新幹線がなかったら」に訂正。
230:名無し野電車区
10/12/23 02:07:26 +cEExDA/0
>>211
N700ってZ0を除き設計が統一されたのではなかったっけ？
仮に次期後継車輌が出たとしても先行試作車を除き設計が完全統一されるだろうけど。
>>216
ガラパゴス仕様のジコチュー運行っていうより、東海道新幹線があまりにも特殊すぎるだろ！
まず、１時間あたりの最大運転本数が多い。
これについては東の新幹線の東京～大宮にも言える。近年では山陽新幹線ものぞみの１時間あたりの最大運転本数が増えた。
だから、日本の新幹線は安定輸送にも力を入れなければならない。
やがてはモーターが１～２機故障しても300キロ走行可能にならざるをえないだろう。
231:KC57 ◆KC57/nPS5E
10/12/23 02:08:25 3TB5d5KP0
>>230
もうなってるだろ。
232:名無し野電車区
10/12/23 20:37:31 A8vSjC5uO
>>230
完全統一に見えて、NとZで相違点は案外ある
逸脱防止ストッパの有無や着雪カメラの有無とかね
233:名無し野電車区
10/12/23 21:02:28 Nd51BlkoO
一度だけ500系Ｗで床が黒かった記憶があるが幻覚だったのかも
V3ってまだ全般検査してないのかな?
234:名無し野電車区
10/12/23 21:16:09 MRTjzRMj0
>>230
もちろん共通点も多いが、制御装置の中身など違う点も多いね。
説明書にも両者の相違点なんて項目があるしw
N700は1M開放しても他の健全M車の負荷を増やして定時運転できる制御してなかったっけ？
違ったらすまん。
235:名無し野電車区
10/12/24 00:10:48 9tmiFxIuO
>>233
てかV化して全検通した編成はまだ無い
236:名無し野電車区
10/12/24 00:47:51 6fOn9eWZO
来年は行われそうだな。 Vを岡運で初めて見たときは衝撃だった
初めて営業してるVを見たのは新山口でさよなら0系に抜かされた時だった、、
237:名無し野電車区
10/12/24 22:30:25 qCmhz9c20
500系を中国に輸出すればサクっと360km/hで走ってくれるんじゃないの？
線路の状態も日本とは比べものにならないくらい良くて全く揺れないし
超劣化E2をもとに、300km/h対応の車両を自力で作れるくらいだから技術力も中国のが上だろ
238:名無し野電車区
10/12/24 22:49:06 DEDfUMKN0
>>237
360km/hなんて超余裕！500系なら600km/hで走れるんだぜｗｗｗ
239:名無し野電車区
10/12/24 23:33:47 w8/m2E/f0
>>237
>>238
東海工作員乙
なんじゃそのミエミエの自演はｗ
レベル下がったなｗ
240:名無し野電車区
10/12/24 23:43:21 bdlHC/Lh0
東海じゃなくてシナの工作員に見えるけど
241:名無し野電車区
10/12/24 23:49:42 w8/m2E/f0
>>240
違うよ。
>>237の元ネタはE5系スレにあり、「500系を」は入っていなかった。
>>237は明らかに、あくまで500系のイメージダウンを狙ったもの。
242:名無し野電車区
10/12/24 23:51:47 /CWaGg9Q0
チンポのスレ荒らし報告
129 ：名無し野電車区：2010/12/24(金) 23:38:57 ID:w8/m2E/f0
ごく少数の東海信奉者が不人気車両スレをなんとか盛り上げようと無理してんのがミエミエだなｗｗｗ
>>128
それだけ世間から相手にされてないってことだよなｗｗｗ
N700なんぞ東海の自己満足にすぎないｗ
243:名無し野電車区
10/12/24 23:56:54 imWspOZu0
>>242
東海狂信者死ね
244:名無し野電車区
10/12/25 02:15:20 Us/kMEQF0
東海の馬鹿どもによる荒らしが執拗だな。
東海がどれほど500系に嫉妬しているかがよく分かる。
そんなに悔しいなら、東みたいに、500系を超える車両を作ってみろよ糞東海
245:名無し野電車区
10/12/25 03:17:14 3O/TCkF10
つ URLﾘﾝｸ(images.uncyc.org)
246:名無し野電車区
10/12/25 06:04:57 dtF0nRqR0
チンポ君は精神病院に入院しろよ
247:名無し野電車区
10/12/25 11:29:43 dluWkbED0
チンポは500系信者の名を汚しただけ。
偽物500系信者。
単なるｽﾚ汚しじゃ。消えろ。
本当の500系信者は、お前を誰一人として許さない。
248:名無し野電車区
10/12/25 12:20:51 Tt4FrFps0
この荒れの発端は>>237だな。
しかし本物の500ファンなら、こんなことは言わない。
>>237は狂信者（を装った東海工作員）チンポだ。
俺も許せないよ。
チンポへの報復のため、N700や東海をみんなで叩こう！
249:名無し野電車区
10/12/25 14:43:24 Uqj7t5kV0
N700系ダサいな～って思ってるけどさすがに叩く気はないね
250:名無し野電車区
10/12/25 14:46:06 WbzWXfYm0
叩く気もないけどわざわざ乗ろうとも思わない。
251:名無し野電車区
10/12/25 23:06:56 ujNYkvMEO
>>248
なに言ってんだ？
チンポはお前のことだぞ。
あと、真面目な話に精神病院に行け。冗談抜きで病気だから。
252:名無し野電車区
10/12/26 00:00:02 yGwL2p+U0
>>248
チンポは悪口じゃなくて軽口だ、と言っていたのはオマエだろ？
歓んでチンポと呼ばれてろよｗｗｗ
253:名無し野電車区
10/12/26 07:31:56 AYzHv2uY0
>>252
おまえ情報が古いぞwww
軽口発言の主と、今チンポと呼ばれてる奴は違う。
今チンポと呼ばれてる奴は>>237な。だから>>248ではない。
また>>248が軽口発言の主だという根拠もなく、おまえの妄想にすぎない。
254:名無し野電車区
10/12/26 12:34:00 wa++uotE0
275 ：名無し野電車区[sage]：2009/10/07(水) 01:59:35 ID:Hqf7qko20
>>259
おまえ必死に吠えてるけど、やっぱりあきれるほど頭悪いな。
技術の話ができない事をなじったのではない。
単なる悪口をならべるから、それは技術的な話ではないと指摘したまで。
それを、勝手に変な解釈しやがって。
気付かないだろうが、おまえこそ最悪の馬鹿だ。
>>271
馬鹿が。
チ○ポなんて、かわいい軽口。それこそ悪口とは言えない。
もっとも、俺はE5系がチ○ポなどとは思わないが。
しかし、おまえらのもっともらしく装った悪口の方がずっと悪質。
おまえが言ってるような公正さのない書き込みをしてるのは、むしろ馬鹿アンチの方。
馬鹿アンチは、少しでも500をプラス評価すると、必死に否定、厨認定、と基地外行動に出て大騒ぎ。
とにかく、けなさないと気が済まない。
こんな馬鹿アンチどもこそ、狂信者、基地外。
まともな人はそうだとわかっているが、馬鹿アンチは気付かない。
このレスに見覚えは？ん？ チ○ポなんて、かわいい軽口？悪口とは言えないのか？
255:名無し野電車区
10/12/26 14:49:37 ZQ/g/F0x0
>>232
>>234
見えないところまで同一だと思ってた。
パンタの壁、台車、客室、座席、外装は東海のZ編成、西のN編成では統一されているので。
挙句の果てには形式書体まで同一だ！
あえて区別するとすれば、番台（JR東海は０番台、JR西日本は3000番台）とJRマークの色、デッキ部分の『JR東海』『JR西日本』シールしかない。
あと、Z編成のみIDタグ（車輌判別用）がついている。
JR東海は定員どころか、仕様にも厳しいようだな。
あと、さくら用N700もJR西日本のS2以降の編成とJR九州のR編成は番台とJRマークの色を除き、見えないところまで完全同一らしい。
おまけに、さくら用N700も形式書体はJR東海と同じ書体になってる。
256:名無し野電車区
10/12/26 23:08:41 C8cJusea0
チンポ君は都合の悪いことはすべて忘れるよなｗｗｗ
257:名無し野電車区
10/12/27 00:01:36 wZE6+iwU0
●N700系の顔はチンポの裏にそっくりｗ
URLﾘﾝｸ(livedoor.2.blogimg.jp)
●N700系の顔はチンポの裏にそっくりｗ
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●N700系の顔はチンポの裏にそっくりｗ
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●N700系の顔はチンポの裏にそっくりｗ
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●N700系の顔はチンポの裏にそっくりｗ
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●N700系の顔はチンポの裏にそっくりｗ
258:名無し野電車区
10/12/27 00:05:36 wZE6+iwU0
●N700系の顔はチンポの裏にそっくりｗ
日本の恥N700系を新幹線の恥部と呼べｗ
●N700系の顔はチンポの裏にそっくりｗ
日本の恥N700系を新幹線の恥部と呼べｗ
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259:名無し野電車区
10/12/27 07:17:55 tTtrItJR0
>>258
誰か、こいつをアク禁にしてくれ。
俺、やり方わかんねぇ。
260:名無し野電車区
10/12/27 13:31:09 KxXK9T220
>>255
同じものでもよその会社の車に自分とこの予備品は付けられないからな（消耗品は別）
従って、完全同一であろうとなかろうと保守に制約があるのは変わらない。
3月のN2編成も大阪で博多から運ばれてきた台車を付けたわけだし。
261:名無し野電車区
10/12/28 01:30:48 c1jTE96L0
>>259
500系厨を退治すれば、2chは確実に落ち着くからな。
まずは運営に報告すべし。
262:名無し野電車区
10/12/28 01:43:57 ffGeTIdW0
>>259
そのくだらないコピペは、東海の連中が「500厨」を装って書いたもの。
その目的は500系イメージダウン工作だ。
運営に報告すべし。
東海厨を抹殺でき、2chは平和になる。
263:名無し野電車区
10/12/28 01:45:04 Onc/guV00
>>262
チンポの工作活動は見飽きた。
オマエが消えれば平和になると断言してやるよ。
264:名無し野電車区
10/12/28 01:46:26 Onc/guV00
チンポは、もうレイプする時にしか使わないであろう粗チンを切り落として死ねよ。マジで。
141 ：名無し野電車区：2010/12/28(火) 01:38:03 ID:ffGeTIdW0
おーおー、
極悪卑劣の東海厨が、自分たちの仕業を棚に上げてよく言ってくれるわｗ
「荒らししか出来ない」のは東海厨だと、500スレを見れば誰でもわかるｗ
低能はどっちだよｗｗｗｗｗ
高速化の始祖などと偉そうだが、300系は新幹線史上もっとも危険なトラブルを起こした欠陥車。
あのモーター脱落は車軸を損傷するという非常に危険なものだった。
偶然ブレーキ管を切断して止まったから助かったが、下手をすれば福知山以上の惨事となる可能性すらあった。
こんな車両を高速化の始祖などと持ち上げるのはほとんど犯罪みたいなものだ。
初の「まともな」高速車両は、97年登場のE2系および500系だ。
265:名無し野電車区
10/12/28 01:47:37 Onc/guV00
キチガイ500系狂信者、チンポの荒らしは続くよどこまでも
ホント、死ね。
143 ：名無し野電車区：2010/12/28(火) 01:46:34 ID:ffGeTIdW0
人が当たっても連結器カバーに穴が開くだけで済んだ500系。
人が当たらなくても、モーター脱落やらギヤケース破損やら危険なトラブル起こす300系やらN700系ｗｗｗｗｗｗ
266:名無し野電車区
10/12/28 01:48:19 ffGeTIdW0
反論できず、ただ罵倒するしか能がない低能東海厨ｗｗｗｗｗｗ
267:名無し野電車区
10/12/28 01:48:32 Onc/guV00
チンポってホント、自分の行いを省みるってことが出来ないんだな。
ま、キチガイだから仕方ないかｗｗｗ
268:名無し野電車区
10/12/28 01:50:17 ffGeTIdW0
反論できず、ただ罵倒するしか能がない低能東海厨ｗｗｗｗｗｗ
>>267
キチガイって、自己紹介ですかぁ？？
なんでそんなに馬鹿なのかね？？？？？
269:名無し野電車区
10/12/28 01:50:29 Onc/guV00
ID:ffGeTIdW0の悪行を見れば、誰が悪なのかは一目瞭然なわけで。
ホント、馬鹿のひとつ覚えで東海厨とかレッテル貼りしか出来ない無能なチンポはとっとと死ねよ。
息するな。臭ぇからよｗ
あとさ、チンポを憎んでいるのは東海厨だけだと思うなよ。
束ヲタも500系ファンも、みんなオマエを憎んでいる。
覚えておけ。
270:名無し野電車区
10/12/28 01:58:16 AQeJRAY30
>>269
レッテル貼りしかできないのはおまえ
さっきから「500厨は荒らし」という趣旨の発言しかしてない。
そういうのを、レッテル貼りしかできないって言うんだよ。
271:名無し野電車区
10/12/28 09:57:16 qillHMjq0
チンポって、自分のことを棚に上げるのが好きだよなｗ
272:名無し野電車区
10/12/28 13:47:53 FPFczhGP0
荒らしを繰り返すチンポが東海厨というのは鉄道板の常識
273:名無し野電車区
10/12/28 20:15:40 WK+zDf0n0
>>272
チンポは、それで誤魔化せると思っているの？
誰もチンポの味方をしないのは何でだと思う？
みんな迷惑してんだよ、お前の所業に。
そんなに東海を叩きたけりゃアンチスレでも立てて、そこでオナニーしてろよ。
274:名無し野電車区
10/12/28 20:53:01 KtL+6/kq0
>>273
誰もチンポの味方をしないのは、チンポが悪名高い東海厨だからです。
275:名無し野電車区
10/12/28 21:07:50 Cedvs/1E0
いっつも思うんだけど、ID変えてもチンポと分かるんだからID変える必要なくね？
いちいち消すの面倒だから。いっそコテハンを「チンポ」にしてくれりゃNG登録しやすいのだが。
276:元前身スレ住人
10/12/28 22:03:19 nGfmglXyQ
前身スレ時代は運用等色々と書き込ませてもらいましたが、>>268のような500系を盾に荒らし行為を行う現状に、怒りを通り越えて呆れてます。
500系やV編成について語る事を妨害されてる現状では、このスレに書き込む事はありません。今までありがとうございました。
>>259
URLﾘﾝｸ(c.2ch.net)
ｽﾚﾘﾝｸ(saku板)
URLﾘﾝｸ(c.2ch.net)
277:名無し野電車区
10/12/28 22:12:53 V7+AhLm00
>>276
アク禁と削除依頼は実は相反するものだよ。
アク禁を行なわせるには削除依頼は行なわずに、荒らしの状態を残しておかなければ駄目。
削除依頼で消されてしまうと、削除依頼で済むレベルと見なされアク禁には至らない。
278:名無し野電車区
10/12/28 22:27:51 Pixiy7GN0
チンポってさ、「青春鉄道」という漫画に出てくる東海道新幹線でも見て、
東海は悪者だ！とでも思い込んでんのかねぇｗ
どうでもいいが、あの漫画はキャラがよく分からんので名札付けてもらいたいもんだ。
279:名無し野電車区
10/12/28 22:35:31 nGfmglXyQ
>>277
全ての選択肢を提示したまでです。削除依頼をするか、アク禁依頼するかは>>259氏をはじめとする方々の判断次第ではないかと思います。
280:名無し野電車区
10/12/28 22:41:49 +hEuiaOJ0
アク禁と簡単に言うけれど、２ちゃんねるでのアク禁のハードルは高い。
削除依頼に関しては、基本的に削除しなければいけないものはない、というのが２ちゃんねるのスタンスだから、
これも意外とハードルが高い。
構って君タイプの荒らしに有効なのはスルーなのだけど、今回のように荒らしが中傷したい対象を持っている場合には
もう２ちゃんねるに来るのが嫌なくらいに徹底的に叩きのめすというのが尤も有効。但しスレッドは荒らされ尽くされるので、
専用のスレッドを新たに立てて、そこで成敗するのが良策かな。
281:名無し野電車区
10/12/28 22:55:19 PiY5VPtmO
このスレ意味ねぇよ。
削除しちまえよ。
282:名無し野電車区
10/12/28 22:59:44 +hEuiaOJ0
>>281
それこそ荒らしの思う壷だろ。
283:名無し野電車区
10/12/28 23:15:26 P9209BUW0
>280
ここが件の専用のスレですね、わかります
284:名無し野電車区
10/12/28 23:24:27 rCYYH4M40
>>264
500系はＪＲ西日本が開発した車両だが、１から開発したものではなくてＪＲ東海の300系の技術を踏襲して
開発された車両だって知っている？独自で進化しているＪＲ東日本と違うよ。
285:名無し野電車区
10/12/28 23:37:22 Hpxpy0Yl0
>>276
妙なこと言うな
最初にそいつを罵倒した奴の方が荒らしじゃないか
286:名無し野電車区
10/12/28 23:46:52 drOA/jot0
>>284
なんでもかんでも東海様の技術がすべての起源ですかい？
東海狂信者の妄言など誰も信じない。
287:名無し野電車区
10/12/28 23:49:23 ffGeTIdW0
とりあえず、「チンポの裏」馬鹿コピペはアク禁にしてくれ。
288:名無し野電車区
10/12/28 23:59:44 hj4RPEjX0
>>286
なんでも500系が起源と語っていたチンポとしては受け入れられない説だよなｗｗｗ
500系より先に登場したE2系も500系の影響があるんだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
289:名無し野電車区
10/12/29 00:09:14 1zY1kei90
>>288
はいはいはい東海工作員さん乙www
実際には「なんでも500系が起源」なんて発言はなく、東海工作員さんによるでっち上げであることはとーっくにばれてるんだけどねwwwww
290:名無し野電車区
10/12/29 00:14:15 XfgdEGcq0
東海工作員の仕業みたいなことばかり言っているが、実際に工作活動してんのはチンポなんだよな。
しかも、いつもバレては開き直っている。キチガイだから自分のしていることには気づけないのかな。
291:名無し野電車区
10/12/29 00:29:06 r6oqESYB0
ﾁﾝﾎﾟ君はよく考えろよ。どう見ても違うのに、無理やり東海に罪を擦りつけていることによって
ﾁﾝﾎﾟ君の大嫌いな東海に対して負い目を作っているということをさ。まったく関係のない500系ﾌｧﾝ
が巻き込まれてな。ﾁﾝﾎﾟ君によってどれだけ500系ﾌｧﾝの名誉が傷つけられたと思う？
しかし、いつだったかﾁﾝﾎﾟ君はこう言ったよな？「元から500系ﾌｧﾝの評判は悪かったろう」とな。
だが確実に言えることが一つある。それはﾁﾝﾎﾟ君によって500系ﾌｧﾝの尊厳は完全に傷つけられたと。
ﾁﾝﾎﾟ君、お前の存在は誰にとっても迷惑でしかないんだよ。こういう恨みを買うような真似ばかりしていると
必ず手痛い目に遭うからな。覚悟はしておけよ。
292:名無し野電車区
10/12/29 00:42:48 vhy5gmi90
>>291
最初に悪いことをした東海側を批判せず、
防衛・反撃する500系支持者ばかり非難。
まるで、尖閣事件でわが国が中国から激しく非難された時のようだな。
293:名無し野電車区
10/12/29 00:51:37 AYDAXP/80
誰が500系支持者だって？
チンポはただのキチガイだろ？？
勝手に500系支持者とか抜かすなヴォケ
294:名無し野電車区
10/12/29 00:57:23 /w65BRmf0
>>292
チンポは『東海工作員のでっち上げ』とか言っていたよね？あれどうなったのｗｗｗ
自分でまた東海工作員とやらに罪を擦り付けてしまったことを証明してみせちゃったね。
防衛・反撃する500系支持者とか言っちゃってｗ
それに防衛・反撃じゃなくて悪さしているのがキミだからね？ホント頭がオカシイから
いますぐに首を吊って死んだ方がいいよ。てか死ね。
295:名無し野電車区
10/12/29 01:04:17 eF9qHbBh0
>>293
おまえの言うチンポと、291の言うチンポは別人物。
おまえの言うチンポは500系狂信者を装った東海厨（600km/h厨）だろ。
291の言うチンポは、鋭い東海批判を展開する正義の味方だ。
>>294
「なんでも500系が起源」発言はひどいでっち上げではないか！
296:名無し野電車区
10/12/29 01:13:00 /w65BRmf0
鋭い東海批判を展開する正義の味方ｗｗｗ
ホント、頭がイカレてるぜ。
297:名無し野電車区
10/12/29 08:03:30 pJaVkfZJ0
●N700系の顔はチンポの裏にそっくりｗ
URLﾘﾝｸ(livedoor.2.blogimg.jp)
●N700系の顔はチンポの裏にそっくりｗ
URLﾘﾝｸ(livedoor.2.blogimg.jp)
●N700系の顔はチンポの裏にそっくりｗ
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●N700系の顔はチンポの裏にそっくりｗ
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298:名無し野電車区
10/12/29 08:15:12 pJaVkfZJ0
●N700系の顔はチンポの裏にそっくりｗ
日本の恥N700系を新幹線の恥部と呼べｗ
●N700系の顔はチンポの裏にそっくりｗ
日本の恥N700系を新幹線の恥部と呼べｗ
●N700系の顔はチンポの裏にそっくりｗ
日本の恥N700系を新幹線の恥部と呼べｗ
●N700系の顔はチンポの裏にそっくりｗ
日本の恥N700系を新幹線の恥部と呼べｗ
●N700系の顔はチンポの裏にそっくりｗ
日本の恥N700系を新幹線の恥部と呼べｗ
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日本の恥N700系を新幹線の恥部と呼べｗ
●N700系の顔はチンポの裏にそっくりｗ
299:名無し野電車区
10/12/29 09:09:51 NITMGqAW0
チンポは自分を正義の味方だと称しながら、行なっているのは>>297-298のような荒らし行為なのだから笑わせる。
ま、自分の悪行も東海工作員がやっていることと言い張って誤魔化せると信じているような馬鹿だから仕方ないのかね。
300:名無し野電車区
10/12/29 09:14:17 ms8g5Zbg0
チンポは、鋭い東海批判を展開する正義の味方だ。
チンポは、鋭い東海批判を展開する正義の味方だ。
チンポは、鋭い東海批判を展開する正義の味方だ。
チンポは、鋭い東海批判を展開する正義の味方だ。
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チンポは、鋭い東海批判を展開する正義の味方だ。
チンポは、鋭い東海批判を展開する正義の味方だ。
チンポは、鋭い東海批判を展開する正義の味方だ。
チ ン ポ は 、 鋭 い 東 海 批 判 を 展 開 す る 正 義 の 味 方 だ 。
301:名無し野電車区
10/12/29 09:49:24 mpwQBeFx0
>>276
いつまでも荒らし行為を行う奴を野放しにはしないよ。確かに厳しい戦いだけれど
勝ち抜いてスレが落ち着いたらまた来てね。
302:名無し野電車区
10/12/29 09:50:31 XfkSURvh0
とりあえず、チンポの裏コピペをアク禁にしろ
これは一目瞭然の荒らし行為だから、アク禁にするのは難しくないだろう
コピペがチンポの仕業なら、自動的にチンポも出てこれなくなる
303:名無し野電車区
10/12/29 10:00:57 SdNLjlNK0
【W編成】往年の500系のぞみを偲ぶ【300km/h】
ｽﾚﾘﾝｸ(jnr板)
304:名無し野電車区
10/12/29 10:11:44 BDgvcwAi0
>>302
他人に言わずに自分でやれよ
305:名無し野電車区
10/12/29 10:26:00 84gHcYMO0
>>297-299
なんというマッチポンプwww
なんという下手な自演www
このスレを荒らしているのは東海厨だと、分かりやすく示してくれてありがとうw
306:元前身スレ住人
10/12/29 12:41:05 tpGic4psQ
>>301
私の事もこのスレから排除したいみたいです>>285。あの方は寺井並かそれ以上に難解です。
2009年は年間を通していいスレだったんですけどね。荒らしがいないマッタリとした流れで。他所のスレを荒らすなんてあり得ない流れでしたから。
このスレが平和になるか、真面目に語り合えるスレが出来たらお邪魔したいと思います。
307:名無し野電車区
10/12/29 13:12:13 T4IyyhCY0
>>302の提案が手っ取り早くて確実。
誰かできる人いないの？
308:名無し野電車区
10/12/29 13:26:07 e4yKSTSz0
荒らしの相手をする奴も荒らし。
特にこのスレは周りが騒ぎ過ぎ。
スレ住人みんなで荒らしてるようなもの。
309:名無し野電車区
10/12/29 13:38:21 3hsltB/u0
>>308
確かにな。
500系狂信者はE5系スレなどにも現れるが、E5系スレは住人の対応がスマートだから荒れない。
こんなに荒れるのは、はっきり言って住人の対応が悪いせいだよ。
310:名無し野電車区
10/12/29 20:39:31 6o7yE79l0
とは言っても、相手があれじゃねぇ･･･
311:名無し野電車区
10/12/30 08:08:35 3FKAl3mm0
>>2がバカだったと思う
わざわざ荒らしを呼び込んだようなもの
312:名無し野電車区
10/12/30 08:37:52 9kbW3lda0
>>311
>>2が間違っているとは言い切れない。
>>2は要するに「このスレを、チンポと戦うためのスレとして位置付ける」という宣言。
それに賛成するか反対するかで意見が分かれるだろう。
普通に500系について語るスレにしたかった人には迷惑だったかも知れないが、
チンポと戦いたい人も多い気がするw
そもそもスレを立てた人自身が>>2を宣言してるんだし。
313:名無し野電車区
10/12/30 14:16:54 wFzRpjW8O
>>2は、このスレをチンポと戦う場にする、というより500系支持者を自称して他のスレを荒らし回ったので、
500系ファン全体が白い目で見られるようになったので、まっとうな500系ファンの手によって、チンポを
倒して決して500系ファンがチンポのような狂信者ではないことを証明したかったのではないかと思う。
実際に500系ファンの手によってチンポを2chから追い出すことができれば、改めて確執のある他の車両のファンと
和解できるのではないかと思う。
314:名無し野電車区
10/12/30 15:09:37 q/XiPS4s0
>>313
その前に、そのチンポと呼ばれる奴の実態がよく分からないのだが
軽口だと言った奴、600km/h厨、E5系スレでチンポ発言を繰り返す奴、東海を目の敵にしてる奴、チンポの裏コピペを貼りつける奴、
などなどがチンポと呼ばれているが、本当に同一人物か？
正しく把握しないと、効果的に追い出すことはできないと思われ
315:名無し野電車区
10/12/30 15:43:55 0AivPV4b0
>>314
軽口だと言った奴は、同時に、自分はE5系がチンポだとは思わない、と言ってた（ >>254参照
少なくとも、そいつと、E5系スレでチンポチンポと言ってた奴とは違うと思う。
でも、周囲が意図的に、全部同一人物として扱ってきた気がする。
つまり、相手をよく見据えてきちんと追い出そうとせず、むしろ周囲が煽って面白がって遊んでたように見える。
やっぱり、荒れの主原因は住人だよ。
スレを荒らさずに対処しようと思えばできることを、E5系スレの住人たちが証明している。
ここやN700スレの住人はあえてそれをせず、荒れるのを楽しんだ。
そんな人たちが、荒らしを追い出すと言っても、説得力がない。
強いて言えば、ここやN700系スレの住人こそが真の荒らし。
316:名無し野電車区
10/12/30 17:36:40 wFzRpjW8O
>>315
お前がチンポだってバレバレだぞw
散々荒らし回った挙げ句、このスレの住人まで敵に回して最後に責任転嫁か。
本当にどうしようもないヤツだな。
317:名無し野電車区
10/12/30 17:41:08 wFzRpjW8O
チンポは自己擁護と他者への責任転嫁ばかりしているから、嫌でも見分けがつく・・・。
ほとほと、コイツには嫌気が差すよ。
318:名無し野電車区
10/12/30 17:47:34 T2iyz8UU0
スレの雰囲気を悪くしてるのは、どう見ても>>316-317の方。
おまえみたいなのが出てくるからスレが荒れると、まだわからないのか
319:名無し野電車区
10/12/30 17:59:22 f8mDEPOY0
チンポかどうかはさておき、315は結構、正論。
同意できないなら論理的に反論すればいいのに、ただチンポと連呼して罵倒するだけでは、無駄に荒れるだけ。
そういう意味では、316、317は荒らしだな。
320:名無し野電車区
10/12/30 18:13:28 wFzRpjW8O
IDを変えたくらいで他人を装えると思っているんだから呆れる・・・。
321:名無し野電車区
10/12/30 18:19:26 AN5VqhVk0
いつまでもやってろよw
結局みんな、荒れるのが楽しいんだろ
322:名無し野電車区
10/12/30 18:47:54 RtnDDEUb0
そんなにすごい荒らしなら、運営に通報してアク禁にしてもらえばいいのに
なんでそうしないの？
わかった！みんな本当はチンポ君が大好きなんだwwwww
323:名無し野電車区
10/12/31 06:38:40 DSG/e+U70
一番最初にキチガイN700東海厨が
500系の事をチンポと言ってスレを荒らしたら
N700の事をチンポの裏と言われて反撃されファビョッたものの
自分が見てもN700がチンポの裏にしか見えないので正面から反論できず
発狂し粘着して暴れているキチガイN700東海厨は惨めで哀れ
324:名無し野電車区
10/12/31 07:41:35 /mNreqlA0
キチガイ東海狂信者はかつてさんざんに500系を叩いたくせに、
少しでも気に入らない事 を言われたらすぐに人を荒らし呼ばわり。
荒らしはどっちだ？
N700系や東海が叩かれるのは、自らの行いが招いた報復であり、自業自得なのだから、甘んじて受け止めるべき。
人を荒らし呼ばわりするなど、もっての他だ。
325:名無し野電車区
10/12/31 07:56:12 zy7uBHQU0
>>323
もしかして、チンポの裏コピペを貼ってたのはあんたかい？
もしそうなら、あれはやめた方がいい。
N700系を叩こうという気持ちは嬉しいが、過度のコピペ貼りは荒らし行為と判定されるから、通報
されたらアク禁を喰らう。
今回のように、言葉によって攻撃するのが良い。
326:名無し野電車区
11/01/01 15:03:35 TnHtRv900
500系は良い。
名車だ。
今でもプラレールでは欠かせず、設計したドイツの会社は
どうどうＨＰで写真を載せている。
誰が見ても最強。
だからコピペはもう良いだろ。
327:名無し野電車区
11/01/01 22:29:35 xB6rTDNn0
Nゲージの再生産回数とかは結構な回数だからな>500系
さすがに、この先は減るだろうけど
328:名無し野電車区
11/01/01 22:38:30 ZnZsCDUH0
177 名前：名無しさん＠線路いっぱい[sage] 投稿日：2010/11/30(火) 09:13:29 ID:gGYC41Wa
お金持ちは当然コレ全部買うよね
URLﾘﾝｸ(www.kmt.co.jp)
178 名前：名無しさん＠線路いっぱい[] 投稿日：2010/11/30(火) 12:29:44 ID:uyfcDW0d
>> 177
日本代表は今でも500系なんだね
179 名前：名無しさん＠線路いっぱい[sage] 投稿日：2010/11/30(火) 18:15:35 ID:NbozlF6G
代表になれないN700涙目。
329:名無し野電車区
11/01/01 23:04:41 ZnZsCDUH0
補足
181 名前：名無しさん＠線路いっぱい[] 投稿日：2010/12/01(水) 10:06:53 ID:andsWRXu
>> 177
フル編成にしてオプション(動力＋室内照明)を付けると
４車種ともそれぞれ約150万円する
全部そろえると600万円、２編成づつ買うと全部で約1,200万円
その他にレールや設置スペースもいるし金持ちでないと買えない
URLﾘﾝｸ(www.kmt.co.jp)
またまたカトー500系再販
4月発売予定
URLﾘﾝｸ(www.katomodels.com)
URLﾘﾝｸ(www.katomodels.com)
330:名無し野電車区
11/01/02 01:12:00 g7OQInFD0
>>328
世界の高速列車・豪華列車かぁ
日本で一番豪華なのはカシオペアだろうけど
また再販？いい加減金型改良されんかねって板違いだ
331:名無し野電車区
11/01/02 16:41:20 jD+kW/Zr0
>>326
元旦の地元紙の九州新幹線特集が綴じ込まれていたが
そのなかの新幹線車両の系譜のページに
500系 「スピードスター」「カッコイイ」とキャプションが付いていた
今でもその印象は消えないよね
332:名無し野電車区
11/01/02 19:33:53 MDd7gjsA0
トミックス、カトーどちらも
ほぼ毎年500系を再生産して定番商品化してる
それだけ人気絶大ってことだ
333:名無し野電車区
11/01/02 21:04:40 3bFIgdS40
再生産のドサクサに紛れて闇改修するくらいの人気だねｗ
尤も、人気があるのは「500系のぞみ」であって「500系車両そのもの」ではないだろうな
もし500系車両自体の人気であれば、V編成がすぐに製品化されていただろう
現行型主義者が多数いるNゲージャーは通勤型の些細な編成の変化にも
実車に即した改良を希望する輩が非常に多いのだから
もはや営業していない500系のぞみには目もくれず500系こだまV編成を欲しがるはず
そうでないということは人気は500系W編成のぞみにしかないということだ
334:名無し野電車区
11/01/02 21:17:23 MDd7gjsA0
N700系も
短編成の
各駅停車が増えたな
335:名無し野電車区
11/01/02 21:19:54 oTbm0OKXO
富はさよならセット→一般品リニューアル→V の順だと思うからもう少し待つべし
336:名無し野電車区
11/01/02 21:49:57 g7OQInFD0
>>335
うわやめろ、16両編成は無理だけど一般品リニューアルは買ってしまいそうで
パンタが違うV編成も欲しくなるだろう！
ああでも、3両編成はちょっと哀しい
ってNゲージスレ逝った方がいいな
337:名無し野電車区
11/01/03 11:06:02 90/b7fl30
>>333
言うに事欠いて遂に500系V編成にまで牙を剥いてきたか・・・
338:名無し野電車区
11/01/03 12:25:09 vfva8vav0
喧嘩を売ることしか出来ないんだろ。
339:名無し野電車区
11/01/03 13:16:06 Jq2YtKoO0
結局W1は16両のまま年越したのか。雪つもったのかね。
340:名無し野電車区
11/01/07 23:22:48 iqE9XdPp0
北陸新幹線用の新型車両開発に使われるという噂はやっぱりデマだったんかいな。
341:名無し野電車区
11/01/08 22:17:26 Gb8CmYW/O
V編成は集電に於ける騒音で最高速度を285km/hに抑えられてしまったけれど、
ＪＲ東日本のE2系1000番台やＪＲ九州の800系などに採用された低騒音型の
パンタグラフを採用したらどうだったんだろうか。
342:名無し野電車区
11/01/08 22:34:26 suJ5CX9F0
V編成のパンタは本当は700系とかのを採用したかったらしいが、
車両の上部を削らなければならないからあのパンタが限界だったみたいだな。
そうでもなきゃ300キロを捨てたりはしないはず。
343:名無し野電車区
11/01/09 03:29:40 ltlet+Ik0
500系は700系やN700系より車体サイズが大きいからな
344:名無し野電車区
11/01/09 12:26:58 QLmFKOCh0
車高が高い
345:名無し野電車区
11/01/09 12:40:37 8uF2ddtJ0
>>343
ぶぶー
車体の最大高さが高く、最大幅が大きいけど、
丸型断面だから断面積は小さい。
よって車体サイズが大きいとは言えない。
でも、500系のような丸型断面は横風に強いという。
風に弱い東北新幹線には丸型断面が向いているかもしれない。
346:名無し野電車区
11/01/09 17:05:15 a5HPOOpc0
WIN350（ニヤリ
347:名無し野電車区
11/01/10 16:36:17 KMIV2LA80
730A・745A V9
348:名無し野電車区
11/01/10 22:53:19 dnFY6KuR0
WIN350はカッコ良かった。あのデザインで量産されていたら・・・と思うと胸が熱くなる。
349:名無し野電車区
11/01/12 07:51:37 aepI3tgy0
>>345
500系は荷棚が中央寄りなだけで荷棚スペースは他の形式と変わらない
新幹線はロングシートの通勤車じゃないのだから
座席の上の空間はお正月･お盆の帰郷ラッシュでも使うことの無い無駄空間
空気を運ぶだけの無駄空間でも空気抵抗が増え加速性能や燃費が悪くなる
○断面の500系は混雑時の座席客スペース＋通路立ち客スペースを確保しながら
□断面から無駄な空間と無駄な体積と空気抵抗までシェイプアップして
相反する要求を高次元で両立させた優れた設計
500系にN700系の荷棚を付けても荷棚が通路側に水平移動するだけで
帰郷シーズンの混雑でも使う事の無い座席の上の無駄空間が減るだけで
座り客と立ち客の居住スペースには何の影響も無い
N700系は車体横幅が700系より狭くなったので外壁を薄くして同等の室内幅を確保したが
外壁が薄くなった分強度も落ちてしまったので
やむおえず窓を小さくして外壁面積を増やして強度を維持したら
刑務所みたいになって圧迫感が増大してしまった。
N700系の幅の狭い車体はテーブルやイスの4本脚の長さが揃わないからチョットづつ切ったら
和風の座卓や座椅子になってしまったみたいな笑い話だｗｗｗ
シートの大きさ(横幅)が同じなら500系の車体が最も合理的で洗練されてる。
700系 N700系はシートの上の無駄なスペースで空気を運んで余計なエネルギーを浪費してる
【 結 論 】
500系が狭いと言っている奴は
帰省シーズンの混雑時に
貧乏で指定席キップを買えないから
自由席キップを買って出入口扉の窓に張り付いて
涙目になってる惨めな貧民の東海嫉妬厨だけｗｗｗｗｗ
350:名無し野電車区
11/01/12 08:02:28 LB5jHdkq0
N700系を開発した人も車体断面を円形にした方が先頭形状をシンプルに出来ると証言している
ではなぜ車体断面を円形にしなかったのか答えてみろよ
N700系もＪＲ西日本が開発に携わっているんだぜ？
351:名無し野電車区
11/01/12 16:17:44 ZwlOONSI0
2両しかない先頭車よりも残りの14両を優先したってことだろ
352:名無し野電車区
11/01/12 21:37:34 OPli2GNn0
>>350-351
N700が700の改良型な以上700ベースになるに決まってるだろjk
そして製造数が東海＞＞＞西日本な以上東海が主導権取るに決まってるだろjk
353:名無し野電車区
11/01/12 22:25:29 aSdJVHyr0
意味不だコイツ。
てめーじゃあ、E5はどうなる。え？
354:名無し野電車区
11/01/12 23:19:58 vTeoRvoD0
チンポによると700系は天井が高くて不安感を覚える人が続出したそうだｗ
逆に500系は天井が窄まったのが適度な包まれ感を与えて安心するとか。
キチガイとはいえ、よくこんな馬鹿げたことが言えるものだ。
355:名無し野電車区
11/01/13 01:38:57 mtQllcfo0
>>350
わがままな東海は500系を追い出したいために、狭くて不評というデマをでっち上げた。
合理的だからといって後から丸型断面を採用したら、自らの主張の誤りを認めることになってしまう。
だから東海は絶対に丸型断面を採用できない。
>>353
東はただ従来型式の車体形状を踏襲しただけだろう。
技術の進歩もあり、340km/hまでなら車体形状をわざわざ変更する必要はなかったということ。
しかしこの先、さらなるスピードアップのためには、丸型断面を採用する可能性は十分ある。
>>354
馬鹿だなおまえは。
天井が高ければいいという単純なものではない。
かつて東は、93年に583系をリニューアルしたとき、ｻﾛ581に吊り天井構造を採用し、天井面をわざわざ低くした。
356:名無し野電車区
11/01/13 22:05:21 cEDbTYBc0
>わがままな東海は500系を追い出したいために、狭くて不評というデマをでっち上げた。
従来車と同じ座席配置のうえ、300km/hで走行が可能なN700系の方が
使い勝手がいいからだろ。普通ならこう考えるのが自然だが？
>東はただ従来型式の車体形状を踏襲しただけだろう。
700系も従来車(300系)の車体形状を踏襲しただけだが。
>しかしこの先、さらなるスピードアップのためには、丸型断面を採用する可能性は十分ある。
E5系は角形断面だが、車体断面積は車体上部の形状に若干丸みを持たせたファステックと同じ10.8㎡だぞ。
大体スピードアップするために車体断面積がどのような影響を及ぼすのかわかってるのか？
>かつて東は、93年に583系をリニューアルしたとき、ｻﾛ581に吊り天井構造を採用し、天井面をわざわざ低くした。
なんで新幹線の比較対象が在来線なんだよ。意味不明。
いい前例があるだろ？500系という。
357:名無し野電車区
11/01/13 22:59:11 ZQrqrnrB0
>使い勝手がいいからだろ。
正直500系が使い勝手悪いのはJR東海のせいだろ。
358:名無し野電車区
11/01/13 23:21:12 WwEUiDn80
●N700系の顔はチンポの裏にそっくりｗ
URLﾘﾝｸ(livedoor.2.blogimg.jp)
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●N700系の顔はチンポの裏にそっくりｗ
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●N700系の顔はチンポの裏にそっくりｗ
359:名無し野電車区
11/01/13 23:22:14 WwEUiDn80
●N700系の顔はチンポの裏にそっくりｗ
日本の恥N700系を新幹線の恥部と呼べｗ
●N700系の顔はチンポの裏にそっくりｗ
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●N700系の顔はチンポの裏にそっくりｗ
日本の恥N700系を新幹線の恥部と呼べｗ
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360:名無し野電車区
11/01/13 23:22:59 WwEUiDn80
>>358-359
悪しき500系狂信者チンポによる荒らし報告
361:名無し野電車区
11/01/13 23:27:46 Oq6BaOla0
500系とN700系とE5系を合体させて、立派なチンポを作ろう！
ｗｗｗ
362:名無し野電車区
11/01/13 23:29:19 F5kHfloz0
チンポはマジで死ね
363:名無し野電車区
11/01/14 09:46:56 aXfav3/q0
この車両は、ワイパーの動きが面白い。
364:名無し野電車区
11/01/14 21:39:37 dnR/NNcf0
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
最終便の写真。なんと優美な航空機よ。もう二度と空を飛ぶことはない。
このずば抜けた性能を持つ美しい飛行機すら、鈍重な巨デブに破れ、消えていったのだ。