10/11/30 12:35:56 xC4lKzFCO
>>372
阪和線はある程度予想ができるから、計画は立てやすいだろうな。
最も、紀伊田辺スタートがある221系に関しては移行の関係で日根野に着き次第225系と入れ替えになるのかな？
本線は…225系が今どこで留置されてるのかにもよるなあ。
俺の予想では網干スタートのA202運用が怪しいとみるｗ
午前中は新快速、午後はT電で、いきなり播州赤穂で終わるような運用にはなるがね。
10/11/30 12:35:56 xC4lKzFCO
>>372
阪和線はある程度予想ができるから、計画は立てやすいだろうな。
最も、紀伊田辺スタートがある221系に関しては移行の関係で日根野に着き次第225系と入れ替えになるのかな？
本線は…225系が今どこで留置されてるのかにもよるなあ。
俺の予想では網干スタートのA202運用が怪しいとみるｗ
午前中は新快速、午後はT電で、いきなり播州赤穂で終わるような運用にはなるがね。