JRW221系223系225系125系521系スレpart36at RAIL
JRW221系223系225系125系521系スレpart36 - 暇つぶし2ch373:名無し野電車区
10/11/30 12:35:56 xC4lKzFCO
>>372
阪和線はある程度予想ができるから、計画は立てやすいだろうな。
最も、紀伊田辺スタートがある221系に関しては移行の関係で日根野に着き次第225系と入れ替えになるのかな?

本線は…225系が今どこで留置されてるのかにもよるなあ。
俺の予想では網干スタートのA202運用が怪しいとみるw
午前中は新快速、午後はT電で、いきなり播州赤穂で終わるような運用にはなるがね。


374:名無し野電車区
10/11/30 12:39:54 1fl34UQTP
阪和線はどうなるの?
223と共通運行?
それとも4+4の103快速から?


375:名無し野電車区
10/11/30 12:40:02 +8zYNT+p0
>>372
E電ならわかるけど、T電って南蛇井?

376:名無し野電車区
10/11/30 12:44:25 RyRvYWMuO
>>375
快速

377:名無し野電車区
10/11/30 13:19:30 j2imO5eh0
>>375
時刻表の列車番号のケツ


378:名無し野電車区
10/11/30 14:14:09 Mju223vO0
C電=内側普通
T電=内側快速
M電=外側線旅客列車
(新快速、急行、特急など)

379:名無し野電車区
10/11/30 14:25:42 iUho55Y80
明日はある意味このスレ住民のオフ会だな


380:名無し野電車区
10/11/30 14:33:37 jgXjKc+W0
225系顔の521系が見たい!

381:名無し野電車区
10/11/30 14:33:48 pI0+nk2z0
>>374みたいなやつがいるから書きこまなかったらよかったと思えてくるだよ。

網干も日根野も詳しく書いてやってるのに。

>>373
全部網干にいるかもね日曜に1本野洲から帰ってきてるから。(4本は確認済)


あとルミナリエ臨も充当の可能性は十分あるからね。Wと共通だから。
網干の225系で今のところ貴重なんは草津線と土休湖西普通と上郡運用に入った時ぐらいかな?

一回書き込んでるのにクレクレとかやめてね。ちゃんとレスを見てくれ。

382:名無し野電車区
10/11/30 14:34:46 8PjgEMsBO
>>379
IDがウホ

383:名無し野電車区
10/11/30 14:34:56 jgXjKc+W0
521系 近畿車輛と川崎重工で60両製造中! 北陸旅行が楽しみ!

384:名無し野電車区
10/11/30 14:49:21 j2imO5eh0
>>383
18シーズンは2両に減車で牛牛詰めの悪寒


385:名無し野電車区
10/11/30 15:22:57 i7oCdjxR0
追加しとくけど網干出区のW運用は
202,211,214,216,218,221,222,225,230,233,234,236,237運用で208と227は駅留だからたぶんない
運用の詳細は、わだらんHPでも見たら載ってるんじゃない(234は旧402で236・237は旧234・235)

最近忙しいから日根野のほうまで把握できてない。スマソ。

386:370
10/11/30 15:46:54 RyRvYWMuO
今西明石確認したら売り切れてました

387:名無し野電車区
10/11/30 16:30:15 OQM7LV5s0
途中で運用差し替えの可能性は?

388:名無し野電車区
10/11/30 16:39:59 ZmdALnrm0
漏れが検修員なら、いくら入念に準備・調整したって不安要素はあるから
いきなり朝ラッシュに大量投入はやめてほしいけどね。

389:358
10/11/30 16:50:36 +aHAiSak0
>>370
情報ありがとうございます。新幹線側の売店は見逃してました。
今日明石の改札外のハートインで入手できました。最後の1個でしたがよく売れてるんでしょうね。

390:名無し野電車区
10/11/30 17:02:16 JuPkt3Vw0
0番台の初営業列車乗りに行きたいけど、どの列車にはいるか分からない。
明日は始発から網干で全裸待機するつもりだけど、どうなる?

一応5000番台は乗ったことがある。
後、0番台5000番台とも駅でのお披露目会で中は見たことある。

391:名無し野電車区
10/11/30 17:10:43 ZMhbzTF/0
製造中の521系って車体どうなってるの?
225系準拠?

392:名無し野電車区
10/11/30 17:33:24 knlsMKrBO
225系顔の521系登場か?

393:名無し野電車区
10/11/30 17:53:49 GGKM5+WaO
>>390 時刻表で見る限り3402Mがそうだがこれは姫路まで送り込むのかな?

394:名無し野電車区
10/11/30 19:08:25 pVPPRxTW0
そもそも521系ってつくってるの?

395:名無し野電車区
10/11/30 19:10:24 wMP4VR6hO
>>391
今までと同じ。
話変わるが近車製の521系と川重製の225系0番台は本当に作るのだろうか?


396:名無し野電車区
10/11/30 19:15:21 nXhpSItH0
>>373
野洲に1本留置されてるのを日曜に見たわ

新快速幕っぽかったような…?

397:名無し野電車区
10/11/30 19:26:37 6s56HkIa0
>>391
2次車のことか?
それなら乗ったことあるけど手吊りが黄色になったところ以外同じだったぞ

398:名無し野電車区
10/11/30 19:35:24 h9gWFBTO0
俺は地元の始発駅、和歌山駅を待機場所にしよう。
阪和線方面も紀勢本線方面も観察できるしね。

399:名無し野電車区
10/11/30 20:24:11 GGKM5+WaO
>>396 その日の朝見たら回送表示でパンタageやった

400:名無し野電車区
10/11/30 21:29:40 6yivwrog0
225のドアチャイムも今までと同じやつになってくれるん?

401:名無し野電車区
10/11/30 22:00:59 rCqltb230
とりあえず明日221系で運用されてたダイヤに乗ってみるかな。
紀伊田辺発だから回送されてない限り221系だろうけど。
221系だったらもうすぐ置き換わるからってことで、225系だったら運用初日に乗れたってことで。

402:名無し野電車区
10/11/30 22:03:50 Kr9IPr060
221が223に置き換えられて
223の関空・紀州路快速のところに225が入るんじゃないの?

403:名無し野電車区
10/11/30 22:40:30 5mIErg9gO
>>402
最初は205系8両と103系4+4と221系の置き換えやって。

間違ってたらサーセン

404:名無し野電車区
10/11/30 22:44:39 KXrPfWNTO
ドアチャイムは驚くよ

405:名無し野電車区
10/11/30 22:46:09 JuPkt3Vw0
0番台に乗るべく網干で全裸待機中。

>>393
ということは、網干で待っていた場合乗れないかもか?
じゃあ、姫路で全裸待機するよ。
姫路の方が、夜中時間潰す場所が多いから助かる。
が、網干から始発だった場合1番列車に乗れないのが悔しい。

5000番台に乗るべく全裸待機している阪和線の皆さんも寒いですが頑張ってください。

406:名無し野電車区
10/11/30 22:55:19 NG5zF3pQ0
>>405
通報しますた

407:名無し野電車区
10/11/30 23:00:37 JuPkt3Vw0
>>406
ちょ、通報するなよ。
ちゃんと、終電過ぎたら駅から出て、始発前まで漫画喫茶ででも時間潰すから。
1時間くらい前から改札で待つくらいなら、迷惑にならないだろう。
なにもつうほうされるような悪いことしてないだろ?

408:名無し野電車区
10/11/30 23:01:02 jY/IkOz80
>>405
なんかしらんけどおつとだけいっとくと

409:名無し野電車区
10/11/30 23:02:36 OQM7LV5s0
待機なんかせんでも家で寝れる

410:名無し野電車区
10/11/30 23:04:02 U56tmGQQ0
225系顔の521系登場!

411:名無し野電車区
10/11/30 23:04:32 +dOYBggFO
>>342
ホリデー号で指定席が設定されてた列車があった。
あと、221系は急行で走ったことがある。どこでかは忘れたけど。

412:名無し野電車区
10/11/30 23:07:41 NG5zF3pQ0
>>407
全裸ってなんなんだよw

413:名無し野電車区
10/11/30 23:11:34 JuPkt3Vw0
>>409
家が網干の近くじゃないんだ。
ていうか、営業1番列車を始発から乗らないと意味がない。

>>412
225系の晴れの舞台なんだから正装で行かないといけないだろ?
裸にネクタイは常識じゃないか。

414:名無し野電車区
10/11/30 23:15:03 OQM7LV5s0
>>413
乗っても意味はない
それが失敗して京都や野洲から1番列車が出て落胆してる姿が目に浮かぶ

415:名無し野電車区
10/11/30 23:28:26 ZMhbzTF/0
みんなとっとと乗って座席柔らかくしといてください

416:名無し野電車区
10/11/30 23:29:40 JuPkt3Vw0
>>414
野洲からでる可能性はあるけど、網干(姫路)か野洲のどちらかしか待つことが出来ない。
確実に225系がどのスジに使われるか今のところ分からないからどちらかで待つしかない。
コインは投げられたのだ!!!!
まあ、乗っても意味がない奴が多いのはわかる。でも乗って意味があると思っている奴しか全裸待機してないからな。

417:名無し野電車区
10/11/30 23:43:58 dpuih6J80
>>411
マリン白浜221とか?

418:名無し野電車区
10/11/30 23:47:10 dkpvW6ds0
225系顔の521系登場!


419:名無し野電車区
10/11/30 23:47:48 2NiUHsFW0
野洲出庫があるとすれば、201運用の3407Mがアヤシイな。

420:名無し野電車区
10/11/30 23:54:09 IpgB3UoE0
大阪駅で出発式とかせんの?

421:名無しの電車区1
10/12/01 00:01:42 ptN/QKgl0
姫路送込みとなると下りの3405M・3407M
での運行は当面223系のままでしょうか?

422:名無しの電車区1
10/12/01 00:05:47 a3+wP7Om0
追記ですが
225系0番台初回製作分第5編成迄で
これで終了でしょうか?

423:名無し野電車区
10/12/01 00:09:37 /I+0lBXf0
いよいよ日が変わって今日がデビュー日だが、運用ぐらい決めて告知してくれたらいいのに(つД`)
乗れたら報告するお

424:名無しの電車区1
10/12/01 00:15:23 a3+wP7Om0
私も見たら報告します。

425:名無し野電車区
10/12/01 00:25:38 8EsFH9+r0
南海8000系の最初は固定運用だから楽だったなあ。
5000番台こそ、初日から15編成60両が運用入りするんだから日根野か和歌山で長くても1時間半待てば乗れるのに
0番台は5編成40両……しかも運用範囲が米原~播州赤穂って。いつ来るか分からない。

426:名無し野電車区
10/12/01 00:38:28 JjvQ0zn00
5000番台だけど、
221系→223系0or2500に置き換え
223系0or2500の一部を225系5000番台で置き換え
なら日中乗れるけど、
直接221系を置き換えたら朝と夜しか乗れないね。

427:名無し野電車区
10/12/01 00:40:04 dhN7YMEc0
>>426
昼間の日根野始発の快速に221使ってるやついくつかあるよ

428:名無し野電車区
10/12/01 00:44:35 JQ0f9OdVO
野洲って先週ホシに戻ったんじゃないのか?

429:名無し野電車区
10/12/01 00:45:00 JjvQ0zn00
>>427
マジか。
てっきり223系2500番台増備で朝と夜だけになったと思ってたわ。
和歌山だと昼間全く221系見ないから。。。

430:名無し野電車区
10/12/01 00:52:00 Ul81LGiL0
>>429
むしろ221が昼間のメイン

431:名無し野電車区
10/12/01 01:16:26 OWuCmHEp0
>>429
基本的に221系は昼間日根野快速専用だからな
紀州路快速が毎時3本になってからそうなったはず

432:名無し野電車区
10/12/01 01:54:17 d+ZKhEX6O
紀州路快速2本時代
昼間の快速は全て221の4両

紀州路快速3本になると
昼間の快速の一部が223に
また一部は8両に

433:名無し野電車区
10/12/01 06:41:52 3MFfySBfP
まだ乗った報告は無しか

434:名無し野電車区
10/12/01 06:44:40 JQ0f9OdVO
704Mは221

435:名無し野電車区
10/12/01 07:00:53 d+ZKhEX6O
225-5001満員で我孫子町通過

436:名無し野電車区
10/12/01 07:10:38 SbSH/rwxO
225キタァ―――――!!!
(゚∀゚)

437:名無し野電車区
10/12/01 07:15:10 4dpL33mBO
新車ウンコ成功

438:名無し野電車区
10/12/01 07:18:40 JQ0f9OdVO
旧234と旧402は223

439:名無し野電車区
10/12/01 07:22:41 2XxD/4Qo0
>>435
我孫子???
何で常磐線を走ってるの?

440:名無し野電車区
10/12/01 07:32:38 3TaYVnXSO
>>439
我孫子町って書いてるだろ
よく読め
ってかお前大阪の我孫子を知らないのか?

441:名無し野電車区
10/12/01 07:34:32 SbSH/rwxO
三ノ宮に報道陣登場で糞慌てる225ウテシwww

442:名無し野電車区
10/12/01 07:38:33 7dAX5CQuO
3408Mは223

443:名無し野電車区
10/12/01 07:41:46 tj3+XW/tO
この時間に三ノ宮…3414Mか?
となると214運用だが

444:名無し野電車区
10/12/01 07:43:59 7dAX5CQuO
3410Mは223

445:名無し野電車区
10/12/01 07:48:13 SbSH/rwxO
大阪駅でお待ちのみなさんもうすぐです

446:!!
10/12/01 07:50:41 Qn/mohtNO
西明石 753の快速野洲行きは225

447:名無し野電車区
10/12/01 07:53:18 iWeVXptuO
いまのところ3414Mと>>446の2本かな?

448:名無し野電車区
10/12/01 07:54:11 tj3+XW/tO
>>446

449:名無し野電車区
10/12/01 07:58:00 7dAX5CQuO
3412Mに225キタ-

450:名無し野電車区
10/12/01 07:58:24 tj3+XW/tO
>>448はミス

西明石7:53てことは5728Tだから230運用か
5728Tで野洲に引っ込んで夕方まで出て来ない運用じゃないか……

451:名無し野電車区
10/12/01 08:02:52 tj3+XW/tO
>>449
3412Mだったか……

今のところ221運用と230運用が225系と

452:名無し野電車区
10/12/01 08:08:02 7dAX5CQuO
225新快速(3412M)摂津富田通過

乗り心地は223より良くなってる

453: ◆5ZSwcPATsg
10/12/01 08:18:25 YSyig+yDO
122H、旧205・8連
A81

225に交換
←天王寺
E509+E510

E509東芝
E510東洋

454:名無し野電車区
10/12/01 08:21:45 Hli5qdhWO
5728T
I1編成だった。初日からいつもの通勤列車で乗れてよかった。

455:名無し野電車区
10/12/01 08:22:57 GC7sRVIR0
>>440
まぁまぁ、関西以外の人もいるんだから
かくいう俺も京都だけど、一瞬常磐線の我孫子かと思ったよ


456:名無し野電車区
10/12/01 08:27:43 JQ0f9OdVO
3412MはI4+V38

457:名無し野電車区
10/12/01 08:45:17 l9YuC2NnO
一瞬321系が来たかとおもたら225系だった@石山

458:名無し野電車区
10/12/01 08:54:39 l9YuC2NnO
草津まで新快速米原行きは223だった。

459:名無し野電車区
10/12/01 09:21:05 SbSH/rwxO
205×8Rホンマになくなったんやねorz

460:名無し野電車区
10/12/01 09:30:31 kdj7L4MPO
結局225のドアチャイムは従来と同じ?

461:名無し野電車区
10/12/01 09:55:38 GWAuWd10O
日根野の225系の話題があまり出ないのはなんで?

462:名無し野電車区
10/12/01 10:03:57 am/5xXP9O
>>461
全部阪和スレ内で消化されてるから。
4~5編成程度が朝から動いてた模様。

463:名無し野電車区
10/12/01 10:05:27 uuCOG98E0
>>461
阪和スレがある為では。

464:名無し野電車区
10/12/01 10:14:24 SbSH/rwxO
>>460 いつものティンツン ティンツン+女の声でドアが閉まりますの音声が流れてた。美章園に鉄をチラホラ見たが早速快速鳳とかイレギュラーな運用見たわ。

465:名無し野電車区
10/12/01 10:14:37 GWAuWd10O
なるほど阪和スレか。ちと見てくる

466:名無し野電車区
10/12/01 10:22:32 UBfTL3lCO
今225どこ?

467:名無し野電車区
10/12/01 10:23:08 am/5xXP9O
深刻な画像不足だな
URLリンク(imepita.jp)

468:名無し野電車区
10/12/01 10:30:33 Rjw+L+kY0
221運用と230運用しか動いてないのかな、報告がないだけか?

469:名無し野電車区
10/12/01 10:31:24 SbSH/rwxO
>>466 線路の上

470:名無し野電車区
10/12/01 10:34:31 am/5xXP9O
5001F+5002F、広告が動いてるのは5001F側だけです。
UQ WimaxとかがCMしてる。

471:名無し野電車区
10/12/01 10:39:08 JQ0f9OdVO
>>468
7時頃から張り付いてるけど2本しか見てない

472:名無し野電車区
10/12/01 10:42:08 GWAuWd10O
>>469
誰がうまいこと言えと

473:名無し野電車区
10/12/01 10:43:18 iWeVXptuO
2本しか動いてないし、そのうち1本は夕方まで野洲で昼寝だから……。

474:名無し野電車区
10/12/01 10:44:18 Rjw+L+kY0
>>471
ありがとう。

475:名無し野電車区
10/12/01 10:47:18 UBfTL3lCO
今、野洲通ったら一本休んでたわ

476: ◆5ZSwcPATsg
10/12/01 11:21:38 YSyig+yDO
チャイムはそのままだったが、ドアエンジンが倒壊の313と同タイプになったのか??

そんな感じの音が開閉時に聞こえたが………。

477:名無し野電車区
10/12/01 11:49:56 rhNECOvC0
京都新聞に225系運転開始の記事。
URLリンク(www.kyoto-np.co.jp)

478:名無し野電車区
10/12/01 12:00:42 yixUHYBkO
これからA221運用が赤穂まで行くわけだが…

225系が赤穂線に入るのは初めてってことになるのか。
試運転で入ったという話は聞いてないしなあ。

479:名無し野電車区
10/12/01 12:33:03 yt1LiTpx0
神戸新聞も
URLリンク(www.kobe-np.co.jp)

480:名無し野電車区
10/12/01 13:08:45 8ZASR8mV0
阪和線12時50分日根野発快速天王寺行きが225系
その一つ前の関空紀州時が223系、そのもう一つ前の
快速天王寺行きが221系でした

今225の快速天王寺行き乗ってるけどドアが閉まるときに
プシューって音がする

お客さん達はそれほど液晶モニターに興味示さず
普通に乗ってる人が多いですw

481:名無し野電車区
10/12/01 13:09:11 SbSH/rwxO
>>472 面白かった?w

482:名無し野電車区
10/12/01 13:35:36 EeFGNFEh0
>479 記事最後の大学生が人身事故無くす努力しろとかぬかしとるが
それはJRに言うより電車に飛び込んだりするもんに言え

483:にわかもの
10/12/01 13:45:39 1JsnQHs6O
今、阪和線で225系?の新車両に乗っているぉ。
阪和線内走るやつは1列と2列の座席で京都線走るやつは2列と2列になるん?

484:名無し野電車区
10/12/01 13:54:24 1JsnQHs6O
今乗っているのは鳳発13:52、快速天王寺行き。

485:名無し野電車区
10/12/01 13:56:05 JjvQ0zn00
朝の221系はきのくに線が始発だから送り込みの関係で225系に置き換わってないんだろうな。
天王寺まで行って日根野に戻ってきて入れ替える感じか・・・?
明日には置き換わるだろうから、今日は221系と225系が共存する貴重な日かもしれない。

486:名無し野電車区
10/12/01 14:25:27 lQg6WgmG0
5000番台乗ったが
ドアエンジンが313と同じタイプ
開閉ランプはドアが開いているときは常に点灯
自動放送で「ドアが閉まります」とアナウンスがある
LCDの広告が少なすぎる←まだ手動で広告の入れ替えか?それとも321とは別の枠なんだろうか?

487:名無し野電車区
10/12/01 14:51:44 ZinjynGWO
網干車庫に2編成程回送と新快速幕でパン上げして止まってるのを
確認したお、出てくるかどうかまでは知らんが参考までに

488:名無し野電車区
10/12/01 14:59:44 xjH7AHu7O
>>483
YES

489:名無し野電車区
10/12/01 15:37:52 eRngEAQJ0
やっぱ初日は何かあったらすぐ取り込んで対処できるような慎重なスタートだな。

321系の初日もLCD不動で差し替えられた編成があったよね。


490:名無し野電車区
10/12/01 16:02:54 vsZRXLS40
>>489
阪和ではバンバン走ってるよ。

491:名無し野電車区
10/12/01 16:04:29 2jUDmbyw0
まさかこの時間のNHKニュースでくるとはw>225系

492:名無し野電車区
10/12/01 16:14:18 Sj7UlyL/0
米原駅221系と223系しかねえええええええええええええええええええ

493:名無し野電車区
10/12/01 16:20:02 rsOhv0i40
関空まで試運転やってないからやはり日根野快速の運用ばかりだな、紀関快速には今のところ走らせる気は無いて事か、2+1にする意味なくね?221の運用そのままの置き換えなら2+2で良いやん。

494:名無し野電車区
10/12/01 16:23:04 3ILTUdRE0
今日は草津線には入ってこないのね…

495:名無し野電車区
10/12/01 16:25:55 AQ+y6QA70
>>486
てことは、閉めてからもガス抜きするから、やたらうるさい奴だよな

誰か動画ないかな…

496:名無し野電車区
10/12/01 16:27:49 JjvQ0zn00
>>493
だよなぁ。座席の多い221系が、2+1の5列、補助席なしっていう最悪パターンに置き換えられたってのは。。
ダイヤ改正なしでとりあえず投入しただけだから221系の運用変えただけになるんだろう。

497:名無し野電車区
10/12/01 16:38:04 DkPv5AKn0
>>492
こちら長浜だが全然だな。
もしかしたら野洲行きオンリーなのか?

498:名無し野電車区
10/12/01 16:39:23 tj3+XW/tO
今日野洲以南に顔を出すのが3534Mだけというね……

499:名無し野電車区
10/12/01 16:46:10 am/5xXP9O
I4編成、現在姫路~加古川間を爆走中。

500:名無し野電車区
10/12/01 16:58:40 ZinjynGWO
結局本線は2編成だけかよ
しかも1本は夕方まで引きこもりとか
車庫のも出て来る気配ないし

501:名無し野電車区
10/12/01 17:21:10 mxcZtn7uO
ただいま三ノ宮@225系
野洲行き新快速

502:名無し野電車区
10/12/01 17:23:38 DT0viIBzO
>>499 >>501
前にこのスレで
130km/h出ないとか、出るけど加速度が低くて使えないとか散々こき下ろされてたけど
実際はどうだい?w

503:名無し野電車区
10/12/01 17:25:05 tLjxQt4e0
本線ゲットしました。
その後京橋へ全裸移動
無事5000番台にも乗れました。

504:名無し野電車区
10/12/01 17:28:34 kdj7L4MPO
>>501
3498Mだな
よし狙ってくらぁ

505:名無し野電車区
10/12/01 17:28:56 mxcZtn7uO
>>502
先程、摂津本山で非常制動w
加速も速度も良いですな

506:名無し野電車区
10/12/01 17:29:21 am/5xXP9O
I4編成新快速、摂津本山で警笛鳴らして急減速。
しかし何事もなかったかのように加速した。

507:名無し野電車区
10/12/01 17:30:19 YFobz+Gf0
5000番台の自動放送はどんな感じだい?

508:名無し野電車区
10/12/01 17:31:41 0Fpc1HKL0
0代の自動放送はドア開閉時のみ、ってこと?

509:名無し野電車区
10/12/01 17:34:44 VhXr9RkmO
それはあれですね。初日から日本海と並ぶんですねw
しかも日本海はフル編成みたいだ

510:名無し野電車区
10/12/01 17:41:35 am/5xXP9O
>>507
関空快速運用に入ってないから不明
強いて言うなら「ドアが閉まります」くらい

511:名無し野電車区
10/12/01 17:41:47 mxcZtn7uO
ドア自動放送は開はチャイムのみかも
閉じの時に「ドアが閉まります」が小声で流れてます

尼崎~塚本の揺れカーブは223と大差無し
直進時は少なめの揺れ方のようですな

512:名無し野電車区
10/12/01 17:49:12 3hZQRU2p0
普通に速い
URLリンク(www.youtube.com)

513:名無し野電車区
10/12/01 17:49:50 SbSH/rwxO
今朝の225-0狙いはあまりにも少なかった。須磨塩屋カ―ブにメガネのオッサン1名、夙川カ―ブもゼロ。いたと言えば甲南山手と三ノ宮と大阪に数えるほどったか。

514:名無し野電車区
10/12/01 17:50:56 AHvcvrcfO
URLリンク(www.youtube.com)

515:名無し野電車区
10/12/01 17:52:23 kdj7L4MPO
225系祭りをぶった切って悪いけど
今日から嵯峨野線用221系の前パンタが上がってるね

516:名無し野電車区
10/12/01 17:52:33 VhXr9RkmO
フルじゃなかった…
駅員さん、12両編成でまいります、というから…

517:名無し野電車区
10/12/01 18:01:38 6GVpzLwVO
高槻18時02分の新快速野洲行が225だった

518:名無し野電車区
10/12/01 18:01:50 ewF5N1MB0
東洋IGBTが爆走かつ 爆音低速域でのポイント通過とか
最高にいいやつだな

519:名無し野電車区
10/12/01 18:06:55 mxcZtn7uO
高槻~山崎
高速域での加速が良いように感じますが
いかがですか?同乗中の皆さん

520:名無し野電車区
10/12/01 18:09:54 tL6ShIfyO
本線下りの情報は、ありませんか?

521:名無し野電車区
10/12/01 18:14:14 l9YuC2NnO
今日は上り京都23時台に225来ないかなぁ…

522:名無し野電車区
10/12/01 18:17:17 fB5H3Q98O
>>520
大阪18時台発と20時台発の快速に入るかな

523:名無し野電車区
10/12/01 18:18:19 rZeMK4F10
今日から一部221系の運用も変わってたな。今日から上郡行の221系も223系に変わるな。


524:名無し野電車区
10/12/01 18:19:10 nvMbGSfq0
>>520
ツイッターに網干行普通膳所17時40分下車の写真付投稿
大阪18時35分

525:名無し野電車区
10/12/01 18:21:12 rf1rDTW+0
高速域の加速が向上してますね

526:名無し野電車区
10/12/01 18:24:48 90WCDTFL0
225の普通→快速の切り替わりの案内がきになる



527:名無し野電車区
10/12/01 18:27:14 hyekohC5O
京都1815発の新快速野洲行きって野洲で折り返す?

528:名無し野電車区
10/12/01 18:29:09 +/sVwlKo0
もうT電運用はじまってんの?

529:名無し野電車区
10/12/01 18:31:35 DHA9sf4xO
静粛性もUpしていい車両だが、揺れが船みたいで弱い人は酔いそうな感じだな

530:名無し野電車区
10/12/01 18:45:40 v4jY1Mld0
これからの期待は225系が
名古屋へ試運転→大垣運用入りするのがいつになるかだな

531:名無しの電車区1
10/12/01 18:49:39 a3+wP7Om0
僕が本日225系に充当を確認出来たのは
数本だけでした。(>_<)

A221運用
A230運用
今日の動きで行くと明日
225系が充当される可能性が
有る列車ですが
5276MB→宮総入庫→宮総出庫(回3509M)→大阪3509M(19時07分発)
姫路20時09分→回345M(一旦網干入庫)→842T(姫路21時02分発)
米原0時26分
    以上
本日確認した5728Tでされた225系
の明日の予想ですが
3405M(米原6時16分)→(姫路8時51分着)→3436M(姫路8時56分)→(長浜11時37分)
3459M(長浜12時07分)→(姫路14時46分)→3484M(姫路14時57分)→(長浜17時34分)
3515M(長浜17時59分)→(姫路20時47分)→回349M(一旦網干入庫)→回3546M(出庫)
3546M(姫路22時17分)→(野洲0時17分)
              以上






  

532:名無しでGO!
10/12/01 18:53:50 CWEPpAs30
225系は毎日同じダイヤで運用されるのでしょうか。

533:名無し野電車区
10/12/01 18:53:55 ZinjynGWO
野洲発の快速に乗ってるが、先頭車
同業者俺含めて2名だけとは時間帯が時間帯とわいえ寂しいぜ

534:名無しの電車区1
10/12/01 18:54:37 a3+wP7Om0
0番台の自動放送は次駅案内放送迄は
含まれてないのですか?

535:名無し野電車区
10/12/01 18:57:04 QYzJWK0D0
225系の案内用LCDは、223系と併結時にJRロゴになるとかって話があるけど…

536:名無し野電車区
10/12/01 19:22:36 rpiNWAeg0
既出かもですが、今日の5730Mは225系8連+223系4連でした。

537:名無し野電車区
10/12/01 19:37:25 Slctb1LEP
彦根の漏れは0時頃まで寝てるかw

538:名無しの電車区1
10/12/01 19:56:51 a3+wP7Om0
476 : ◆5ZSwcPATsg :2010/12/01(水) 11:21:38
チャイムはそのままだったが、ドアエンジンが倒壊の~
                      ↑
  漢字違います。
                     正・

539:名無しさん@お腹いっぱい。
10/12/01 20:02:13 w9YXsQwq0
>>532
基本的には225系0番代の運用は223系8両編成と共通運用です。

540:名無し野電車区
10/12/01 20:07:47 am/5xXP9O
URLリンク(imepita.jp)
川重5006Fと近車5007Fの併結

541:名無しでGO!
10/12/01 20:10:41 CWEPpAs30
阪和線 225系も223系との共通の運用でしょうか。

542:118.103.46.46
10/12/01 20:13:18 qWuerpN30
運用調査してるホームページあるかな?

543:名無しさん@お腹いっぱい。
10/12/01 20:13:21 w9YXsQwq0
>>531
と言うことは、明後日は232運用に225系充当濃厚?


544:名無しの電車区1
10/12/01 20:13:44 a3+wP7Om0
5730Mに225系って事はその編成
明日は3402M(姫路5時47分発)→(大阪6時48分着)一旦宮総入庫→3403M(大阪7時18分発)→8時22分着
3432M(姫路8時26分発)→米原10時51分着→773T(米原12時00分発)網干15時41分着
810T(網干16時37分)→米原着20時19分着→849T(米原21時14分)姫路0時36分着?

こう言うスジになるかと思います。



545:名無し野電車区
10/12/01 20:16:54 am/5xXP9O
>>541
221系と205系0番台8連を置き換えるのが主なようです。
関空/紀州路快速に充当されるのはまだ先の話かと。

546:名無しでGO!
10/12/01 20:21:56 CWEPpAs30
阪和線 225系の運用は毎日225系でしょうか。

547:名無し野電車区
10/12/01 20:22:55 fB5H3Q98O
>>542
わだらんさんとこにあるよ

548:名無し野電車区
10/12/01 20:23:04 UTLzZFPAO
全編成がそろうと全快速列車が223系0番代223系2500番代225系5000番代の共通運用になるのかね。

549:名無し野電車区
10/12/01 20:24:40 am/5xXP9O
性能は一緒だからいずれそうなるだろうね。

550: ◆5ZSwcPATsg
10/12/01 20:25:56 YSyig+yDO
本日アクティブな阪和の225は10編成

日根野で2時間張り込んだ結果

5001…A0421
5002…A0422
5005…A0423
5006…A0424
5007…A0425
5008…A0426
5009…A0081前
5010…A0081後
5013…A0082前
5014…A0082後

551:名無しの電車区1
10/12/01 20:26:45 a3+wP7Om0
毎日同じ運用と言うのはどう意味でしょうか?


552:名無し野電車区
10/12/01 20:26:48 rZeMK4F10
本線より阪和線のほうが乗れる確立高いね。

553:名無し野電車区
10/12/01 20:27:56 NyyKnmC00
関西空港線で試運転してない(目撃情報がないだけ?)から223系との共通はまだ無理

554:名無しの電車区1
10/12/01 20:28:46 a3+wP7Om0
そう言えば、今日287系が
吹田工場に入場しているのを確認しました。

555:名無しの電車区1
10/12/01 20:35:28 a3+wP7Om0
結局0番代の自動放送はどうなってるのでしょう?
223系併結時は使用されてないのでしょうか?

556:名無しの電車区1
10/12/01 20:37:37 a3+wP7Om0
結局0番台の自動放送は223系併結時は使用されないのでしょうか?

557:名無し野電車区
10/12/01 20:43:53 G2khdsQB0
>>553
赤穂線で試運転していないのに早速今日0番台が入ってるけど…?

558:名無し野電車区
10/12/01 20:56:40 UTLzZFPAO
さて9時過ぎの姫路発のT電は予定通り225系かな?

559:名無し野電車区
10/12/01 21:09:37 x3XbtT/mO
西明石21:03発普通網干行、新しい電車だった!!

560:名無し野電車区
10/12/01 21:11:31 Vfuyq0av0
225系の窓と座席のずれについて 何か気になったことってあった?
この話題皆無だったから

561:名無し野電車区
10/12/01 21:14:36 l9YuC2NnO
展示会の時にさんざん取り上げたけどな。

562:名無し野電車区
10/12/01 21:17:11 1J5q+fHU0
225系は本気出せば加速度3.3km/h/sを出せるのでは?

563:名無し野電車区
10/12/01 21:20:11 TWYY+0B3O
気になるとすれば進行方向前側2列目になる席くらい
他はサッシ(ピラー)も細いんでほとんど気にならないと思います

564:名無し野電車区
10/12/01 21:24:25 1J5q+fHU0
225系のインバータ装置もJR西日本の慣例に従って複数社が作ってる?
他社では車種ごと番台ごとに統一するが。

565:名無し野電車区
10/12/01 21:26:59 WjJAg3A40
>>560
前から4列目を除いて肘は掛けられるし、
まあどの列も景色は一応見える。

>>564
I1編成に乗ったが、東洋だったり東芝だったりで相変わらず。

音は321系と全く同じ。

566:名無し野電車区
10/12/01 21:28:07 yrLCAigR0
225系顔の521系が見たい!

567:名無し野電車区
10/12/01 21:31:09 9QEioF7O0
Nゲージでやればいいじゃん

568:名無し野電車区
10/12/01 21:31:28 JQ0f9OdVO
>>542
本線はわだらん氏がやってるけど、阪和の紀州路氏のとこは撤退したからどうだろう?

569:名無し野電車区
10/12/01 21:38:17 IoUOsVw00
新大阪発2995Mは225系かな?

570:名無しの電車区1
10/12/01 21:38:19 a3+wP7Om0
あのーー・・・・・・・
0番代の自動放送の件ですが
結局どうなのでしょうか?

571:名無し野電車区
10/12/01 21:39:01 uztHUQHq0
結局、本来入れるべき宝塚線への投入はおろか、予定もなく始まったか・・・
宝塚線には何年後になるか・・・

572:名無し野電車区
10/12/01 21:39:44 d+ZKhEX6O
明日からは朝は阪和線の運用増えるよ

573:名無し野電車区
10/12/01 21:47:39 TWYY+0B3O
阪和線225の回送が北上中みたい御坊行き?


574:名無し野電車区
10/12/01 21:48:08 iBLbrovC0
>>570
そもそも0代に自動放送装置はついてない


575:名無しの電車区1
10/12/01 21:55:50 a3+wP7Om0
ええっっっっ! 
225系0番代って自動放送ないのですか?
鉄道ファン8月号には<自動放送>ってちゃんと記されているのですが?
横に準備工事と言う表記はないですよ!!

576:名無し野電車区
10/12/01 22:02:02 zWBwUyNT0
今夜の天王寺発20時20分頃発?の紀伊田辺行きは225系の8連(後部4連は和歌山まで)だったお

577:名無し野電車区
10/12/01 22:02:49 nBTT/4HI0
>>575
RFならミスプリしょっちゅうしてるからなぁ

578:名無し野電車区
10/12/01 22:02:51 tLjxQt4e0
>>571
宝塚線なら223系321系207系など新車が入っているじゃないか?
新車が投入されていない大和路線の気持ちも考えてください。

579:名無し野電車区
10/12/01 22:21:12 Gth4mW6k0
大阪21:30発の東行き新快速が223系4両+225系8両でした。

580:名無し野電車区
10/12/01 22:30:05 l9YuC2NnO
>>578
つ223-6000

581:名無し野電車区
10/12/01 22:46:04 8uwT06viO
新大阪で0番台と5000番台の共演って見られないかな…?

582:名無し野電車区
10/12/01 22:49:15 JQ0f9OdVO
233がI5に差し替えた模様

583:名無し野電車区
10/12/01 23:07:28 fPiscgE40
>>580
それも北新地ホームドア設置でどうなることやらw

584:名無し野電車区
10/12/01 23:08:15 DkPv5AKn0
>>582
223?不具合か?

585:名無し野電車区
10/12/01 23:09:26 SA1Kai6+O
>>581
見れるとしたら大阪2・3番のりばで平日の夕ラッシュ時に限るんじゃないか?

586:名無し野電車区
10/12/01 23:19:32 8EsFH9+r0
>>585
B快速と、夜の御坊快速で225-5000が新大阪に入線するチャンスはあるから
その時に225-0が来たら共演成功だな

587:名無し野電車区
10/12/01 23:26:43 JjvQ0zn00
>>550
乙です。
朝、きのくに線内でA0426に乗りましたが221系でした。完全に221系の運用が置き換わりましたね。
明日からは一日遅れてきのくに線内(北行)でも225系デビューでしょうか。
ってことは実質A0426運用がきのくに線内での221系最後の運用だったのかも。。

>>581
113系(B快速)と223系1000or2000が並んでることがあるならあり得るかも。
もしくは淀川あたりで、紀伊田辺行の5000番台と京都方面行の0番台がすれ違うか。

588:名無し野電車区
10/12/01 23:32:35 XRZDbdWE0
姫路から230運用の3534Mに乗ってみたが、ほんと静かだよな
ミツヒトの三ドア転クロバージョンだなこりゃ

589:名無し野電車区
10/12/01 23:39:25 1J5q+fHU0
225系のつり革は特注品か?
結構太いし直径も若干大きい。
E531系やE233系と同一の大型三角つり革でも良かったのでは?
三角の方が握りやすいという人もいるだろうし。

590:名無し野電車区
10/12/01 23:40:43 NPQEOwBU0
1852に大阪発野洲行きがそうだった。
初日からのれるとは運がよかった


モーターの音が聞こえるのは姫路方の端でいいの?
今日あんまりきこえなかった。

591:名無し野電車区
10/12/01 23:46:53 Q7OQBCMb0
関東脳かよ >>589

592:名無し野電車区
10/12/01 23:51:36 WjJAg3A40
>>590
225のモーター配置は規則性はあるけど車両によって大阪寄りだったり
京都寄りだったり、天王寺寄りだったり日根野寄りだったりと、結構ややこしい。

593:名無し野電車区
10/12/01 23:53:26 8EsFH9+r0
←京橋・新大阪・天王寺 ○○●●-●●○○-○○●●-●●○○ 日根野・和歌山・御坊・紀伊田辺→
5000番台は全部これ
●がM、○はT

594:名無し野電車区
10/12/01 23:56:02 WjJAg3A40
本線用は

←大阪・京都                                     神戸・姫路→
○○●●-●●○○-●●○○-○○●●-●●○○-○○●●-○○●●-●●○○

だったかな。ハッキリ覚えてない

595:名無し野電車区
10/12/01 23:58:29 NPQEOwBU0
>>592-594

ありがとうございます!!m(_ _)m

596:名無し野電車区
10/12/02 00:01:55 /lk07T6e0
>>578
大和路線の場合は221を225にしたら座席数が減るなど
サービスダウンになりかねないしね。
今のままで十分だと思うよ。

そういや225系運転エリアを12年度を目途に福知山線へ拡大する。
と書いていた。
URLリンク(mainichi.jp)
次は福知山線みたいだ。奈良県は置いていかれそうだね。

597:名無しの電車区1
10/12/02 00:02:02 GnIqpQxJ0
でも翌月の最後辺りの「前回号の訂正」の欄見ても記載されてなかったので。

598:名無し野電車区
10/12/02 00:12:18 YqGZZUsz0
おそらく軸配置を列車全体で前後対称に近づけて、
上り列車と下り列車で運転特性に差が出ないようにする設計意図があると思う。

599:名無し野電車区
10/12/02 00:12:32 NxHBPyuB0
>>592-594
左右対称な構成なのな
321系はクモハ320以外電動台車の配列が統一されていたのに

600:名無し野電車区
10/12/02 00:13:42 xRBEAC1M0
>>596
とりあえず2012年度末までは本線向けと阪和線向けの増備しか発表されてないから、
本線快速の間合いで入ってる221/223系(223系は221系性能)の運用が223/225系の運用に
差し替えられるだけかも?
今後の本線向けの増備は221系の捻出が目的になるわけだし

601:名無し野電車区
10/12/02 00:14:45 DUxWukUi0
>>599
321系で左右対称にしようとしたら
4両目が○●●○になる

602:名無し野電車区
10/12/02 00:15:12 DUxWukUi0
サハ忘れてたスマソ

603:名無し野電車区
10/12/02 00:28:09 anNBEfoG0
>>596
新車投入したところで奈良はどうあがいても近鉄に勝てそうにないからな。

大和路線は生駒山を避けるための遠まわり、奈良線は大半が単線、桜井線、和歌山線は保守工事運休で論外だし

604:名無し野電車区
10/12/02 00:28:35 DTDUjtvD0
夜、高槻から大阪まで225快速かぶりつきした
照らされる前方が明るい!そして白い!
HIDいいね~

605:名無し野電車区
10/12/02 00:30:36 26gaSmsH0
先頭はM車じゃ無くなったのか…

606:名無し野電車区
10/12/02 00:37:22 s5zWilEW0
結局、車内液晶の左画面の表示デザインは321系と同じなんだな。
東のE233系は常磐千代田線の2000番台から新しいデザインに変わったのに。

607:名無し野電車区
10/12/02 00:39:21 NxHBPyuB0
>>605
どの車両のこと?

608:名無し野電車区
10/12/02 00:42:54 lo/xIYQb0
キハ189系の運転開始時期の前倒しといい今年の西はいい方向への予定変更が多いなw

609:名無し野電車区
10/12/02 00:55:23 0IhxnpTE0
今は、車通勤だから、おれも早く225系に試乗してみたいw

610:名無し野電車区
10/12/02 00:57:59 TewC+HCq0
>>599
>>605
321でモーター方向を揃えた結果、空転が頻発したから、225ではこうなった

611:名無し野電車区
10/12/02 01:21:52 PKD/2kcj0
>>606
WESTビジョンの左画面の表示デザインは既に格好良いから修正する必要無くね?
強いて言うならば、枕木方向に設置されているということを活かして、
扉が左右どちら側に開くかの情報も欲しかったかな。

612:名無し野電車区
10/12/02 01:23:29 /MLZSDe+0
パネルクイズをやって欲しい

613:名無し野電車区
10/12/02 01:26:06 9jcu/2/cO
>>625
アタック25?

614:名無し野電車区
10/12/02 01:26:59 9jcu/2/cO
>>612の間違いだ。
225に轢かれてくるわ…

615:名無し野電車区
10/12/02 01:27:38 RW8nNELo0
>>596
網干の221系8連が福知山線で運用されるので、
221系を225系が置き換えていくという解釈で良いのでは?
宮原に投入されるという意味ではなく。

616:名無し野電車区
10/12/02 01:36:11 uJaKtXcn0
まさか・・・大和路線に221系引っ越し~とか言わないよね・・・?

617:名無し野電車区
10/12/02 02:12:40 oy1lIq5eO
>>615
第一期の225系0番台は2012年1月までに110両入れて、8連を7本にするだろう。

618:名無し野電車区
10/12/02 02:16:56 oy1lIq5eO
>>596
>>そういや225系運転エリアを12年度を目途に福知山線へ拡大する。
と書いていた。
mainichi.jp

225系0番台の第二期は2012年から製造開始?


619:!!
10/12/02 07:32:08 SyUbNKWGO
やっぱりしばらく限定運用?
今日も西明石発753の快速だわ

620:名無し野電車区
10/12/02 07:32:58 aJCoGGBAO
225系新快速高槻発車なう。
ドア閉めアナウンスが自動だから違和感ありあり。
ディスプレイで広告ではなくニュースしてほしいな。

621:名無し野電車区
10/12/02 07:39:36 4Qlt/fRpO
A222運用225系じゃなかったorz

622:名無し野電車区
10/12/02 07:46:50 ip0gKVdp0
>>620
自動放送ってそれかよwww
>>597の期待か哀れ過ぎるわ…

623:名無し野電車区
10/12/02 07:56:13 aJCoGGBAO
しかもドア閉~発車の間が
ぷしゅ~
ぷしゅ~
しゃき~ん
だからちゃんとドア閉まってるのか激しく不安。
ちなみに後ろ4両は223系な

624:名無し野電車区
10/12/02 08:15:38 QONbJTjn0
それ、挟み込みで引きずり防止の装置
時速15km以下ではドアはまだ完全に閉まってない状態
15km以上でロックされる。 近鉄が採用したシステム。

625:名無し野電車区
10/12/02 08:57:11 Ukcjtg2k0
本日のA231運用は225系。

626:名無し野電車区
10/12/02 09:01:31 w59nCMVTO
>>592-594
ちょこっと付け加えると
M車=(ク)モハ225とM'車=(ク)モハ224とでM軸台車の設置方向の区別が付く
225のM軸が網干側で合ってると思う
あとつまらん話だがI2が菱VでI3が芝Vと言う噂なので乗り比べてみたい

627:名無し野電車区
10/12/02 09:12:26 67uSo2yD0
本日の運用はA221&A231&A234?

キーホルダー、まだ残っている所はありますか?

628:名無し野電車区
10/12/02 09:23:38 XHKZYdvr0
>>627
昨日夕方、大阪駅中央口のでっかいハートインのグッズ売り場の籠に「完売しました」って書いてあった。
店員さんに「次はいつ入荷しますか?」ってきいてみたら、
「もう入荷しないかもしれません…」って返事だから、はまかぜ以上にやばいかも…

629:名無し野電車区
10/12/02 11:03:19 i3ty0ND8O
昨日もそうだったけど、225系0番台って223系の運用に入ってるんだな。
221の運用を置き換えるのかと思ったんだけど。
5000番台は221の運用に入ってるみたいだが。

630:名無し野電車区
10/12/02 12:21:13 fKfkq5eG0
0番台は新快速に使わないといけないからね。

631:名無し野電車区
10/12/02 12:26:17 24/4h84I0
521系 近畿車輛で2×10=20両。川崎重工で2×20=40両製造中。

632:名無し野電車区
10/12/02 12:45:32 FiSFR8MIO
>>613
その
東リ!

633:名無し野電車区
10/12/02 12:48:08 +L6B/h13O
>>629
で、その心太で弾き出された223系Wヘセ運用が221系Aヘセ運用の一部を置き換えたんだが。

634:名無し野電車区
10/12/02 13:37:21 CG4M09SX0
現在の運用は暫定的なものだからな。
春の改正で大掛かりに変わる。

635:名無し野電車区
10/12/02 15:13:14 GE3+HC6OO
現在、西明石付近で225に乗車中

636:名無し野電車区
10/12/02 15:40:19 oDmBstNqO
今225系どこにいる?

637:名無し野電車区
10/12/02 16:05:05 /xVnsCYXO
線路の上

638:名無し野電車区
10/12/02 16:06:26 AxeMRCxwP
空の下

639:名無し野電車区
10/12/02 16:10:41 DUxWukUi0
滋賀か京都か大阪か兵庫か和歌山

640:名無し野電車区
10/12/02 16:26:02 whC7HE94O
>>637
天丼かよ

641:名無し野電車区
10/12/02 16:52:18 pQFSGNuL0
>>535
俺が乗ってたときはJRになってた

642:名無し野電車区
10/12/02 16:55:15 PlBxT7qhO
>>627
残念ながら、今乗ってるA234運用はW38編成だわ。


643:名無し野電車区
10/12/02 17:04:49 VwCwWx3+O
これからは225が増備される度に運用追加?

644:名無し野電車区
10/12/02 17:07:52 pQFSGNuL0
運用数は同じだから追加はされない 確率が上がっていくだけ
元々223系の車両で足りてたんだから単純に車庫で暇になる車両が増えるだけだな ダイヤが変わるまでは
福知山にもってことは113系運用を置き換えるのか? 221も てかまだ221あったっけ?

645:名無し野電車区
10/12/02 17:18:08 O3xz5h+RO
今、新快速で初めて乗った。
琵琶湖線を走行中。

221系の運用が減って、そこに223系で
223系のところに225系が入ってく感じ?
んで、新快速は全部12両化するんだっけ

646:名無し野電車区
10/12/02 17:25:45 GjLT+dc10
前後の台車にモーターを1個ずつ搭載でも良かったのに
東急旧6000系みたいに1台車1モーター2軸駆動とかどうよ

647:名無し野電車区
10/12/02 17:28:38 pQFSGNuL0
>>645
まだ221の運用は減ってない
新快速が12両になるのは休日だけ

648:名無し野電車区
10/12/02 17:30:59 O3xz5h+RO
>>647
休日だけなんだ…。
京阪神で

649:名無し野電車区
10/12/02 17:49:37 Khgg/DKJ0
>>646
VVVFってパワーエレクトロニクスの進化で機械部分を単純にしようという流れの中で、
わざわざ1モーター2軸駆動とか、メカトロな方向に復することはないでしょ

M台車の1軸からモーター省略だったら、酉はやった実績とやめた実績が有るわけだよね
ああいう、M台車でありながら空制部品はT台車の手間が掛かるっていうのは現場が嫌がるんじゃないかな
管理がめんどくさそうだし
M軸とT軸が1本ずつっていっても、台車単位で見た保守の手間は半々じゃ済まないだろうし

650:名無し野電車区
10/12/02 18:27:04 Cs8p0VbBO
とりあえず、ピンズ&ストラップ情報。
天王寺駅阪和線に上る階段横のキオスクにあった!
イコヤンの棚に顔を突っ込まないと見えないけど。残りストラップが1、ピンズが2。

651:名無し野電車区
10/12/02 18:29:45 w59nCMVTO
モーターもブレーキも軸毎に独立してるので
滑走制御も空走制御も全軸独立で制御できるんだけどな

652:名無し野電車区
10/12/02 18:31:04 vEM00l6+0
液晶テレビに国鉄フォント採用とか
225系開発者に2chユーザーでもいるのか?

653:名無し野電車区
10/12/02 18:42:33 xKsamCqMO
225は130km/h出ないという噂があったけど、実際に運行を開始してみるとどんな感じだろうか。

654:名無し野電車区
10/12/02 18:48:19 VwCwWx3+O
>>644
阪和線のように運用が225専用の場合は?

655:名無し野電車区
10/12/02 19:00:12 LjfDNm0b0
5728T 223系4連+225系8連
5730M 223系4連+225系8連(I5)

656:名無し野電車区
10/12/02 19:00:44 w59nCMVTO
>>653
ガセネタ信じるやつが結構いるんだな
>>499から読み返せ
そもそも8両のうち2ユニット死亡しても営業運転できるだけの余裕もあるのにな

657:名無し野電車区
10/12/02 19:01:44 ZURI+AT90
A221が今日も225系と書かれていたが、3498Mは223系でした。
折り返しの827Tも223です。

658:名無し野電車区
10/12/02 19:05:58 QB1s0Z5p0
225系、近江八幡以北走ってる?
2ヶ月ほど前に米原に試運転の225系を見たっきりなんだけど。

659:名無し野電車区
10/12/02 19:25:55 /nAwwVWz0
>>658
米原民だけどさっき3484Mで長浜まで乗ってきた

660:名無し野電車区
10/12/02 19:45:42 gUn56Hm30
>>653
5000番台は営業運転最高速度120㌔だったはず。

661:名無しの電車区1
10/12/02 19:47:55 nanMg2Oc0
今日学校帰りに225系で三ノ宮~京都迄乗りましたが
130㌔走行中にも関らずCP&モーターの鳴動音以外は
本当に静かです。
自動放送今は使用されてなくても
乗務員支援・検修支援を考慮した設計に
なってる見たいですから何れ使用される時が来るでしょう。



662:名無し野電車区
10/12/02 19:53:22 QONbJTjn0
西のご自慢、準備だけ
準備だけで使用される事は無いという

663:名無し野電車区
10/12/02 19:56:49 +L6B/h13O
T台車の方の区画に乗ったら、走ってる最中でもサハとかと大差無いとおもた。
かなり静かだわ。

664:名無し野電車区
10/12/02 20:06:59 I6tuanlF0
ところで、225系のカーテンのストッパが1個減ってる(3/4の位置)訳だが、どうよ?

665:名無し野電車区
10/12/02 20:12:31 XSzQC3d60
帰ってきた。ストラップじゃなくてキーホルダーだったなw
そういえば、225にもレジャー・ホリデー・急行の幕って入ってるのかな?
223と内容も同じだと思うんだけれども。

666:名無し野電車区
10/12/02 20:14:25 vEM00l6+0
ブルーライナーとスカ色は無視ですかそうですか

667:名無しの電車区1
10/12/02 20:37:48 nanMg2Oc0
いや、でも5年前に321系落成した時も
運行案内ニュース等<準備工事>と当初RFに表記されてたのが
今はちゃんと配信されてるじゃないですか。

668:名無し野電車区
10/12/02 20:37:59 Khgg/DKJ0
>>662
東に居た時は冷房準備車がほとんど放置なのに、
西じゃグロベン世代の近郊型がどんどん冷改されててうらやましいと思ってた

>>663
321でも、車内がかなり空いた状態になってもそのように思ってたから想定内だけど、
5001の編成でガラ空きになった熊取から1駅だけ、かぶりつきに立ってみたら
一応モーター音は聞こえてきた
321よりは聞こえるなと思ったんだけど、5001の編成ってメーカーの関係もあったのかな?
VVVFはどこ製だっけ?

669:名無し野電車区
10/12/02 20:40:52 pQFSGNuL0
321にはサハあるしな・・・・・

670:名無し野電車区
10/12/02 20:41:29 TewC+HCq0
>>664
それ前に指摘されてたろ
半分より下しか固定できなくなってる

しかし!フックのところでカーテンを180度回転させればフリーストッピングするのだwww

671:名無し野電車区
10/12/02 21:15:25 Q4hS8HFr0
>>652
車内モニタのフォントは国鉄フォントじゃなくて「TB(タイプバンク)UDゴシック」
他社では東京メトロや札幌市営地下鉄が車内モニタに使用している。

321系や束車のモニタは「新ゴ」

672:名無し野電車区
10/12/02 21:18:52 nQu5fCIUO
>>671
俺も321のモリサワを見慣れていたから
少し違和感があった。

673:名無し野電車区
10/12/02 22:10:13 /xVnsCYXO
>>638-639 ノリツッコミ乙www

674:名無し野電車区
10/12/02 22:21:59 Lbf7EIGr0
>>665
URLリンク(www.livedooga.com)

675:名無し野電車区
10/12/02 22:28:10 D52AjjaS0
急行なんてどこで使うんだ?

676:名無し野電車区
10/12/02 22:48:56 l0IU8pS90
今日の目撃
5728M(A230)…I4
3405M(A231)…I1

昨日のA221が今日のA230に流れた模様。
わだらん氏のサイトではA222は5726MBになってますが、5726MFじゃないですか?
5726Mは米原方がW編成でした。

677:名無し野電車区
10/12/02 23:37:42 /m6jvfzAP
>>675
広島

678:名無し野電車区
10/12/02 23:53:37 x6UnY9jm0
>>665
入ってる

679: ◆5ZSwcPATsg
10/12/03 01:12:47 Oc4xNpcAO
>>668

クモハ225-5001
モハ224-5001
東洋

モハ225-5001
クモハ224-5001
東芝

680:名無し野電車区
10/12/03 01:14:51 5FjQVk+Q0
昨日乗ったM225-4とMc'225-5007は、編成の中ほどでも満員だとほとんど音が聞こえなかった。
どっちも東洋VVVF。

681:名無し野電車区
10/12/03 01:15:17 5FjQVk+Q0
× 編成
○ 車両

682:名無し野電車区
10/12/03 02:09:44 BB2vG3hS0
なんで225系のミニ渡り板上げっぱなしがデフォになっちゃったかねぇ
下げてる方がイケメンなのに

さて今日はどの運用に入るかな

683:名無し野電車区
10/12/03 06:06:29 B3FUuICN0
×Mc’
○M’c
これはウテシ席のグレアシールドの裏側に
(正面に立って外から見える側)
はっきりと書いてあるからさ
あい編成なら網干側がM’cで大阪側がMc(ダッシュ無し)

684:名無し野電車区
10/12/03 07:38:15 TySf9iHkO
3405Mの前8両が225
721Mの後8両が225

3405Mって昨日も225じゃなかったっけ?

685:名無し野電車区
10/12/03 07:49:06 A1yv3H5gO
5728T
I5編成
3日連続で225系

686:名無し野電車区
10/12/03 09:09:12 F6PrcGSb0
昨日はA226運用も225系でした。

687:名無し野電車区
10/12/03 10:07:54 3wsumIPsP
>>685
野洲で寝るやつかorz

688:名無し野電車区
10/12/03 10:40:35 oFZ+UwV0O
目撃報告を纏める限りだと今日は230・231・232運用だな

689:名無し野電車区
10/12/03 10:53:47 gi/OYDhr0
521系 近畿車輛で2×10=20両。川崎重工で2×20=40両製造中。
たまには、521系も思い出してあげてね!

690:名無し野電車区
10/12/03 11:00:04 1hXygJKzO
226は網干駅留みたいだから、227も225かなと。

691:名無し野電車区
10/12/03 13:16:09 bs8t5gSG0
>>671
>車内モニタのフォントは国鉄フォントじゃなくて「TB(タイプバンク)UDゴシック」

15000系や16000系に使われている新型のヤツか。
つべとかで16000系の動画見ていて、モニタが新ゴでなくなっていたから
新ゴに慣れてる目から見ると妙に違和感があったがw

692:名無し野電車区
10/12/03 13:17:50 2F2y1/3r0
>>689
本当に30編成も作ってるの?
419系が3月で引退だから置き換えの13編成は増備するんだろうけど

693:名無し野電車区
10/12/03 13:48:02 0ojcruKc0
確かに・・・
本当に作ってんのかな~??>521系
近車も出場線付近の留置線にはいない見たいだし(もし止まってたら某ブログが見逃さない筈)
川重も12/16に521系出場って情報があるけど、近車と同じく目撃情報が無いし・・・



694:名無し野電車区
10/12/03 13:56:48 lKz62LYp0
川重のほうは某誌に情報が出てたから作ってるんじゃね

695:名無し野電車区
10/12/03 14:33:54 gi/OYDhr0
225系もいいけど、たまには521系も、思い出してあげてください。

696:名無し野電車区
10/12/03 14:34:31 WuBGsjMWO
昨日自動放送に異常なまでに執着してた子はどこ行っちゃったのかね?
ショックのあまり自殺したか?w

697:名無し野電車区
10/12/03 15:07:05 jurGclRf0
225系について
車両形式に224形と225形があるけど、その225形のなかでも0番台、300番台、500番台がある。
0番台がCP搭載、500番台がCP非搭載で区別されているが、300番台はなにか0番台と違いがあるのだろうか

698:名無し野電車区
10/12/03 15:08:58 YnLfYzK10
CP搭載しようか非搭載にしようか迷ってる中の番台

699:名無し野電車区
10/12/03 15:28:41 WuBGsjMWO
>>697
ヒント:駐車ブレーキ

700:名無し野電車区
10/12/03 15:30:53 mmRzXGj50
動力台車の位置が違う

701:名無し野電車区
10/12/03 15:49:26 sdi9JoYsP
後に+3500番台されたりな

702:名無し野電車区
10/12/03 16:16:00 UbsYwEgD0
本線系統の225系の運用って固定されてるの?

703:名無し野電車区
10/12/03 16:35:15 9Tx1U0UNO
1620頃に大阪に止まってた下り快速は225っぽかった。

704:名無し野電車区
10/12/03 16:43:44 WOJutfLFO
>>695
営業運転開始したばかりだし、大目に見てくれよ。
来春改正には北陸も雷鳥や419消滅が予定されているし、
時期が来たら話題に上がるから。

705:名無し野電車区
10/12/03 17:12:25 HsCX6Afi0
サンパチといい、食パンといい、酉の迷列車が相次いで死んでいくな。次は103改造の105の番か?

706:名無し野電車区
10/12/03 17:15:01 NQ2eTGGg0
225系のダァが閉まるときに
「ドアが閉まります」っていう自動放送はガセ寝た?

707:名無し野電車区
10/12/03 17:20:45 jurGclRf0
>>699
0番台 :CP搭載
300番台:CP・駐車ブレーキ搭載
500番台:CP非搭載

ってことですかね。
雑誌では、両先頭車両に駐車ブレーキを備えるって書いてありましたが、
編成が長い8連の場合、中間車両にも駐車ブレーキを備えるということでしょうか?

708:名無し野電車区
10/12/03 18:23:32 YzsQK+P20
>>706
ナレーションがウザイけど
URLリンク(www.youtube.com)
の2:09~

709:名無し野電車区
10/12/03 19:11:35 tyNlfBPIO
A231運用の石山1858発死にかけ播州赤穂の後ろ8両(姫路まで)、朝の目撃情報ら225系が来るはずが223-1000が来た件。
次は京都のはずが次は能登川と絶賛表示中

710:名無し野電車区
10/12/03 19:13:48 tyNlfBPIO
>>709訂正
×死にかけ
○新快速
もしもし予測変換も大概だな…。

711:709
10/12/03 19:17:23 tyNlfBPIO
何かおかしいとおもたらA202と書いてあるでないの。5号車のクハが1009だった。
クオった影響だな。

712:名無し野電車区
10/12/03 19:28:46 orqsmmFY0
明日久々の大回り乗車がてらに僅かな望みをかけて新快速の225系に期待しているんだが、
車内の遮音性はどの程度だろう?
さすがに京阪8000系のダブルデッカーみたいな快適さは望まないけれど、
せめて313系ほどの静かさであれば有難いんだが・・・。

713:名無し野電車区
10/12/03 19:33:40 URoulSxM0
>>709

そういや前に、姫路以西で「次は 彦根」「次は 能登川」とか表示してた
223に乗ったことあるわw
そのときは能登川が複数駅続いてたけど、なんでなんだろうw

714:名無し野電車区
10/12/03 19:34:55 tyNlfBPIO
あくまで個人的見解だが、T台車の上ならかなり静かだと思う。起動や減速時はM台車側からのモータ音はどうしても聞こえるが。

715:名無し野電車区
10/12/03 19:43:58 tyNlfBPIO
>>713
彦根~能登川は9分くらいかかるから、それ以内に着いてしまう区間なら、まだ能登川に着いてないと認識してしまうんでない?
実際、今日も次は山科て出るはずが次は能登川、次は京都て出るはずでも次は能登川って出たし。

716:名無しさん@お腹いっぱい。
10/12/03 20:11:38 OIZU7Mr00
いよいよ、225系営業開始後初めての週末の土曜・休日ダイヤ体制を迎えるが、
どの運用に入るか気になる。

717:名無し野電車区
10/12/03 20:23:12 qhcY9pxbi
>>708
早速方向幕が故障してるw
最後の方で、モハ225(和歌山行きの発車シーン)の幕が別のを出してる。

718:名無し野電車区
10/12/03 21:21:34 9/ygKcaT0
225系の内装 321系223系0番台チック?の内装も結構いいが
個人的な欲を言うなら223系1000番台 2000番台見たいな男色。。。失敬 暖色系の内装にして欲しかったな

719:名無し野電車区
10/12/03 21:36:09 orqsmmFY0
>>713
スレチだが、嘗てJR東西線開通初日に207系の車内のLED表示が”御幣島”ではなく
”御弊島”になっていたのに比べりゃ、そんなエラーはるかにマシだぞ

720:名無し野電車区
10/12/03 21:55:37 NQ2eTGGg0
>>708 あんがと♪

721:名無し野電車区
10/12/03 21:58:37 tyNlfBPIO
あかん、今日はクオってて運用が乱れ髪だから225がいつ来るかくじ引き状態だぜ><

722:名無し野電車区
10/12/03 22:25:29 9/ygKcaT0
いつか米原で225系と313系の並び
それと大垣まで乗り入れる225系とかも見たいでつな

723:名無し野電車区
10/12/03 23:01:01 12gLs4GCI
今、御坊ゆき快速で225が走り去っていった@西九条

明日の朝イチ直快運用だな

724:名無し野電車区
10/12/03 23:04:24 1UQn4S9+0
>>723
明日は直快ないで。ただの快速。

725:名無し野電車区
10/12/04 00:20:09 ISFU8G6+O
>>723
直通快速はまだ223しか運用無いんちゃうん?
環状線走る225は今のところその御坊ゆきしかなかったような…?

726:名無し野電車区
10/12/04 00:20:24 cC2uzTJy0
225系も素晴らしいけど、たまには521系も思い出してあげてください。
521系 近畿車輛で2×10=20両。川崎重工で2×20=40両製造中。


727:名無し野電車区
10/12/04 00:25:21 So2UiXSd0
今日は、A230の快速で225を引き当てました。I5+223でした。

・静かだ!M台車側でも静かだ!
・ドア間の窓さぁ…カーテンレールを撤去すれば、だいぶマシになるんじゃね?
・網棚から上の処理、特に室内灯までの肩の部分の処理が、どーみてもシリーズ21です、本当に(ry
・車端の側面斜め処理、板を貼り重ねる意味あるの?日立式にした方がよくね?他にも「補強しますた!」的構造があちこちに。
・運客仕切戸がやたら広いのに、トイレ後ろの貫通扉、めがっさ狭くないか?車椅子通す気無いだろ。

結論:いい電車ですね。ツッコミが細かくなる程度に。

728:名無し野電車区
10/12/04 00:45:55 LmPLwz760
環状直通は223のまま

729:名無し野電車区
10/12/04 01:18:54 k4sG2PYA0
乗務員室と客室との仕切り窓が助手席側だけ二重ガラスなんだよな。
乗務員扉が引き戸になった関係で。

730:名無し野電車区
10/12/04 01:28:09 jVIEkpd30
>>712
M台車側でも不気味なくらい静か。
聞えるとしたら走り出す時と停車する時のVVVFの起動音くらい。
つか、130km/h出してても殆どジョイント音くらいしか聞えんとかw

731:名無し野電車区
10/12/04 03:43:18 /IZ4eI+d0
くそ2日つづけて225系は見てるだけだ
でも今がちょうどいいかも221系・223系・225系・207系・321系といろいろ見れて
昔は、113系・115系・117系・221系・223系・201系・205系・207系と新旧カオスで
よかったんだけどね

732:名無し野電車区
10/12/04 05:29:09 KjA2GKby0
今も、113系・115系・117系しか見れない廣島って



733:名無し野電車区
10/12/04 07:22:02 tl5NZRat0
今も225・223・221・205・201・113・103が全て見れる阪和線

734:名無し野電車区
10/12/04 07:38:36 8/qc/V5lO
山崎ですれ違った下り新快速が225だったわ

735:712
10/12/04 07:46:16 3n4FLUiR0
>>714
>>730
㌧クス、それは楽しみです。
今日は自分は草津12:19発の3234M近江塩津行き、
近江塩津乗換えで13:40発の3163M網干行きに乗る予定だが、
さあ果たして引き当てるかな・・・?

736:名無し野電車区
10/12/04 08:21:26 SPrBSkreO
>>713
亀だが…
あれは走行距離で位置を算出して表示しているので、彦根~能登川間の距離を走破しない限りはずっと「次は能登川」のまま。
ちなみに自分はどこでか忘れたが、湖西線とおよそかけ離れた所で「次は近江今津」「次は新旭」を見たことがある。

737:名無しさん@お腹いっぱい。
10/12/04 09:09:31 C/3Dd7dV0
今日はC230と233運用に225系が入っている模様。
尚、今日の姫路13:27発近江塩津行きは225系&223系での運転で、
更に、今日は昼間の姫路~播州赤穂区間列車に岡山115系A13編成湘南色が入るみたいだから、
(福山発姫路行1302Mで確認。)
姫路駅ホームで225系と岡山115系A13編成湘南色とのコラボが見られるかも?

738:名無し野電車区
10/12/04 09:19:35 ROgsK6+KO
>>732
117は下関or大都会岡山

739:名無し野電車区
10/12/04 09:56:34 wqoYwNJx0
そういえば225のT電運用の時、車内の種別表示はどうなってるの?
高槻から快速・・・とかそういう風に表示されてるの?

740:名無し野電車区
10/12/04 10:05:44 c1a/bz740
225系のVVVFって、不明なところもあるけどこれで合ってる?

I1 ←米原 東洋+東洋+東洋+東芝+東洋+東芝+東芝+東芝 姫路→
I2 東洋
I3 東芝
I4 東洋
I5 東洋

5001 東洋+東洋+東芝+東芝
5002 東洋+東洋+東芝+東芝
5003 東洋
5004 東芝
5005 ?
5006 ?
5007 ?
5008 ?
5009 東芝
5010 東洋
5011 東芝
5012 東洋
5013 東芝
5014 東洋
5015 ?

741:名無し野電車区
10/12/04 10:52:57 o/7WprTGO
>>707
その通り

あと225系の内装のカラーリングはほぼ321系のまんまな
床材は柄こそ変えてないがオレフィンから塩ビに戻したから剥がれることはないと思う

742:京都
10/12/04 10:58:51 So2UiXSd0
>>733
今でも225,223,221,117,113,321,207,103の各系が見れますが何か?

743:名無しの電車区1
10/12/04 13:36:17 jBbzNaxb0
C230とC233運用って事はA0232
昨日入ってたのがC233運用に
入ってるのでしょうか?

744:sage
10/12/04 13:51:59 UlBKmaW60
C231運用にI5

745:名無し野電車区
10/12/04 14:10:47 rPpBBJwv0
昨日通勤で日根野→天王寺のに鳳から乗ったんだけど、車内テレビが天王寺直前まで「次は熊取」のままだった。
どういう仕組みなんやあれ?

746:名無し野電車区
10/12/04 14:19:30 0FOdSACg0
三菱VVVFじゃ?

747:名無し野電車区
10/12/04 14:20:56 11rt6IjkO
225系のVVVFは東洋製の気がするが…

748:名無し野電車区
10/12/04 15:25:29 5VxIls510
>>747
OEMな。東洋が三菱ブランドで製造供給している。

749:名無し野電車区
10/12/04 15:30:01 pPoXnQKF0
225系のLCDは編成分割の案内もできるようだ。

750:名無し野電車区
10/12/04 16:16:07 b5YojMwdO
230.231.232で固まっていた。

751:名無し野電車区
10/12/04 16:39:00 UdHRGDjh0
>>745 単なるバグなのでは?

752:名無し野電車区
10/12/04 18:03:05 FWBWC3d50
>>727
「めがっさ」って、どこの方言や?w
つまらんレスする前に、方言を直せよwwwww

753:名無し野電車区
10/12/04 18:29:47 vizjxVw30
>>752西宮のほうの方言らしい

754:名無し野電車区
10/12/04 18:39:40 RrH//UrR0
いや、でも西宮で流行る前から聞いたようなイメージがあるのは何故だろうかw

755:名無し野電車区
10/12/04 18:52:29 zq0qO+K30
メッサドライブ

756:名無し野電車区
10/12/04 18:54:21 2MtBvRQaO
>>752
ハルヒの鶴屋さんの口癖じゃないかな?

757:名無し野電車区
10/12/04 19:07:09 jCx4z3cQ0
>756
それ本末逆。

758:名無し野電車区
10/12/04 19:10:44 kwD+Hj5MO
>>733
201系はヒネに居ないが先にモリに323系が入ればヒネに転属する可能性がある

759:名無し野電車区
10/12/04 19:21:02 LmPLwz760
>>758
モリとナラはセットだから直接投入する可能性ってあるかな?
400両規模の投入が必要になるし、その分の費用対効果が生まれるかどうかが問題


760:名無し野電車区
10/12/04 19:48:26 LX2XvGC80
ラッシュ対策とは利益にならないもので
車両更新は必要な投資だし路線自体に人は乗るので使っていればいずれ元はとれる

761:名無し野電車区
10/12/04 20:01:30 vl+seO1AO
C233 I03
大阪2030の下り新快速

762:名無しさん@お腹いっぱい。
10/12/04 20:16:02 C/3Dd7dV0
また225系I2編成車両トラブル起こして、網干で別の車両に乗り換えだった・・・。
@大阪18:15発播州赤穂行き

763:名無しの電車区1
10/12/04 20:28:38 jBbzNaxb0
それは、最悪ですね(>_<)

764:試運転 ◆8iPMkuzTtI
10/12/04 20:39:05 itp64DoM0
1日の営業運転日と今日、それぞれ乗ってきました、225系。

まず驚いたのがその静寂性。
とにかく、130キロ出してる感じがしないw ほんとに滑らかに、スーッと走る。
でも115キロ制限とかある箇所では減速してるので、ああほんとに130キロ出してるんだと実感。
日本一静かな通勤、近郊型車両ではないかと思う。
床材の影響もあろうが、下から拾うジョイント音も少ない。
乗り比べた223系などとははっきり分かる差で、かなり音を吸収している。

そして揺れない。
発車時のショックについては新幹線・ヨンダー並といっても過言ではなく、
実に衝撃なく加速に入る。
そして高速運転していても、流れるような、まったりとした走りで車内は実にまろやか。

座席の掛け心地も良い。
固くもなく、柔らかくもなく、不思議な感覚。 しいて言うなら「もっちり」している。
なんとなくヨンダーの座席に使われているのと同じ素材ではないかとすら感じる。

ドア開閉灯が、開いている時には常に点灯しているのもなるほどと思った。
液晶案内は車内を賑わせるし、バリアフリー対策は十分。

いい車両だな、と乗っていて素直に思いました。
ぶっちゃけこれ以上望むものはもうないでしょう。 大量増備を期待します。
いきなり223系がなんかハズレに感じてくるんだもんな・・・。 あんなに好きだったのに。

765:名無し野電車区
10/12/04 20:46:14 xTkjoc7k0
103に乗ると恐怖すら感じるよなwww

766:名無し野電車区
10/12/04 20:50:43 i+WgGZRk0
やっぱりあれだけの重量級の車両だからな
乗り心地面では優秀みたいだね
全車半M構造もショックの軽減に役に立ってるんだろう

767:名無し野電車区
10/12/04 20:51:40 BPb8c9EN0
半世紀は使いたおすな。

768:名無し野電車区
10/12/04 20:55:29 L47cHfFz0
>>764
日本一ってことは、倒壊313とかコヒ721よりも静かなの? 信じがたいが・・・

769:名無し野電車区
10/12/04 20:56:09 1byUtvPR0
>>764 いままでの221系や223系の本線用でも、1次車は若干程度の両数しか入れてなかったが
2次車で200両前後いれたからな。
221系1989年54両 2次車196両(翌年)
223系1000番台 92両(1995年) 2000番台で236両を1年で入れたからな。
225系も2年で110両だが2013年以降は221系の6連や8連の置き換えでだいぶいれそうだな。


770:名無し野電車区
10/12/04 20:56:47 edKJwvvA0
ルミナリエの臨時新快速に225入ってるみたい。

771:名無し野電車区
10/12/04 21:14:29 YvI8KI8A0
1994年ごろ、JR西日本はWEST21という小田急ロマンスカーのような
スネークトレインを開発し「くろしお」や「やくも」を置き換えると発表したが、
発表後に登場したのは283系、そして今後「くろしお」にも投入予定の287系
JR西日本はなぜ、そのWEST21を開発して、紀勢線・伯備線に投入しないのだろうか


772:名無し野電車区
10/12/04 21:14:44 jxO6WPAx0
>>764
何この糞コテ。
ここはお前の日記うんぬん

773:名無し野電車区
10/12/04 21:20:59 vaZ9Mm1n0
225系大絶賛だな

774:名無し野電車区
10/12/04 21:21:46 So2UiXSd0
>>768
個人的な感想では、静粛性については、
京阪3000>225>313>阪急9300>>>223
という感じ。
SUS車としては、相当に頑張ってると思う。

775:名無し野電車区
10/12/04 21:22:07 TAchYkUg0
225系が本当に優秀かどうかは、草津線に入ったときに分かるだろう。

776:名無し野電車区
10/12/04 21:26:13 Q10XHRe00
225に広告出してる会社で働いてるんだが、広告掲載する旨の通達が来てた
それに載ってた路線図だと、-5000が西九条~大阪~京橋~天王寺に入線したり、
路線名で紀勢本線・赤穂線・北陸本線が飛んでた

傑作は-0が大垣まで入線だとw

777:名無し野電車区
10/12/04 21:27:31 jsYpcXq80
>>776
M菱電機?

778:試運転 ◆8iPMkuzTtI
10/12/04 21:37:07 itp64DoM0
>>768
「日本一静かな~」は言いすぎだったかもしれませんね、すいません。
実際0.5M方式で乗る場所によってモーター音の聞こえは変わりますし。

しかし、それであっても起動時の「ヒーーーーーーーキュワーーーーン」以降の音は
聞き耳立てないとほぼ聞こえないと言っても過言ではないです、はい。
空調の音と、走行中の外の風を切る音が聞こえる、そんな車内空間です。

思えば展示会の時、思いのほか座席の座り心地が好評で、窓割りも気にならない報告が多く、
でもこれで爆音汚物だったらウケるなw と言ってたのが今や面白いw 杞憂でしたね。

個人的に一番私が嬉しかったのが、「揺れなさ」です。
やはり重量級。 非常にどっしりした安定ある走りを見せてくれ、降りたくなくなりますw

長文、日記失礼しました。 以上個人的感想、報告まで。

779:名無し野電車区
10/12/04 21:57:32 zq0qO+K30
>>778
あなたのブログは?FC2?谷保?

780:名無し野電車区
10/12/04 22:01:18 Q10XHRe00
>>777
本社が堺の企業

781:名無し野電車区
10/12/04 22:17:25 zq0qO+K30
横浜の原発屋も作ってない?

782:名無し野電車区
10/12/04 22:21:42 8GbvQ/Vk0
225は従来より高速性能がうpしていると聞いたが、
今日単独8連に乗って速度計を見てみたが、あんまり実感が湧かなかった。

783:名無し野電車区
10/12/04 22:24:48 So2UiXSd0
そういえば、さも確定情報が如くネタを書き続けたあげく、出場直前に225-5000は全座席転換可能になる!
と断言していたコテさんがいましたなぁ。最近見ませんが。
東大なんたら、とかいいましたっけ?

784:名無し野電車区
10/12/04 22:30:21 7ls1o8/S0
225系、素人から見たら、223系の顔にお面を被せて、天井にモニターつけて、
工事カラーの手すりとつり革に付け替えただけにしか見えないんじゃない?

785:名無し野電車区
10/12/04 22:31:00 2PMflHTj0
225系の補助座席、従来のモノと比べてかなり良くなってるね。
223系1000番台のような背もたれが無いのは残念だが、
座面の端(ちょうど太ももが当たる部分)の変な出っ張りが感じないくらいに、クッション材が強化されてる。
座面の高さも若干高くなってるね。今まで補助座席の下に入らなかった鞄が入るようになった。

肝心の普通席を体験できなかったのが生殺しだけど。


786:名無しさん@お腹いっぱい。
10/12/04 23:01:12 C/3Dd7dV0
さっき、FNS歌謡祭で流れていた三菱の3DテレビのCM、225系&321系の
WESTビジョンでも流れているね。(但し、吹き出し付き)
後、吉瀬美智子が出演しているパナソニックの暮らしのエコナビのCMも流れている。
URLリンク(panasonic.jp)

787:名無し野電車区
10/12/04 23:04:45 BPb8c9EN0
>>771
283系ディスってんの?

788:名無し野電車区
10/12/04 23:34:30 570t2pul0
本線だと 確率どれくらいだろうか
W2ですら8ヶ月連続で往復して乗っても 数回だったのに

789:名無し野電車区
10/12/04 23:36:04 QwlzMUYq0
>>285
223最終増備車あたりがマジでひどいから余計そう感じるんだろう。
あれもう中の鉄骨みたいのがダイレクトに当たるんだがどうなってんだ?

790:名無し野電車区
10/12/04 23:37:40 JOKvwgo70
>>764
これ思い出した。
URLリンク(d.hatena.ne.jp)

791:名無し野電車区
10/12/04 23:40:12 i+WgGZRk0
>>787
283系は予定の性能を満たせなかった失敗作だからな

792:名無し野電車区
10/12/04 23:46:56 2MtBvRQaO
>>788
上下どっちでもいいなら主要駅で2時間くらい粘れば当たる感じじゃないかな

793:名無し野電車区
10/12/04 23:47:45 LmPLwz760
折角近鉄23000のOEMみたいな瓜二つの近鉄からのデザイン提供車両なのに、性能だけはケチったんだよな、性能も近鉄に合わせていれば良かったのに。

794:名無し野電車区
10/12/05 00:00:07 XftcDbCn0
>>764
それだけのカネを掛けて作った車両ってことか。

795:名無し野電車区
10/12/05 00:03:13 QcJaBOb90
>>793
新快速を全部225系で置き換えない限り
『223系性能』の+2000番とかで、その性能を使えることはないだろうがな。

796:名無しの電車区1
10/12/05 00:12:05 yUPz7qyH0
因みに大和路線もそうですが大阪環状線で運行している
オンボロ車両の201系もそろそろ置換えた
方がよそさうな気もしますね。




797:795
10/12/05 00:13:37 QcJaBOb90
283系の話か、スマヌ

798:名無しの電車区1
10/12/05 00:30:19 yUPz7qyH0
割込み
283系は一時期車体傾斜装置の不具合続出
と言う事態に陥った事が有る見たいですが?・・・

799:名無し野電車区
10/12/05 00:33:05 flC1nI1i0
230運用のI2編成はトイレ故障により使用中止とのこと
ソースは3237M(京都1145)の京都大阪間走行中の車内放送
>>762の車両トラブルと一緒かなと思ったけど、結構時間が違う
別のトラブルかなとも思ったけど、
網干に取り込むためにトイレ使用中止のまま回したのかな


800:試運転 ◆8iPMkuzTtI
10/12/05 00:37:09 NNtWjDvp0
帰りしな225系の快速に乗ったけどトイレ開け閉めしてる人めちゃ多かったからね。
それで耐え切れなくなってあぼーんしたのかな・・・。

とにかく暇さえあれば代わる代わる開けて、流してた。
人それぞれだろうけど、トイレなんて見てもそんなに価値あるものではないのに…。


801:名無し野電車区
10/12/05 00:38:08 pi8zP7Zb0
225系 大好き!

802: ◆5ZSwcPATsg
10/12/05 00:41:02 KH9OhopDO
>>779
初期不良??

803:名無し野電車区
10/12/05 00:41:56 4kScB0vhP
I2ってなんか地雷感があるよな、パンタの向きも唯一違うし

804:名無しの電車区1
10/12/05 00:59:11 yUPz7qyH0
質問
地雷感ってどう意味ですか?

805:名無し野電車区
10/12/05 01:07:28 +wwEdAag0
>>804
初期不良があるって感じのことだろ



806:名無し野電車区
10/12/05 01:11:29 R1msiL890
>>804
2chは初めてか?
1つにまとめて書け

807:筆頭与力
10/12/05 02:01:38 2/L9KvtZ0
日記はチラシの裏へ書け!
(巨大AA省略)

808:名無し野電車区
10/12/05 02:52:08 taIMkwFX0
>>804
名無しでGoだろ
気色悪いからここくるな
NGName増えるだけだろ。

809:名無し野電車区
10/12/05 06:10:00 VmA65In1O
>>799
そういや昨日の昼ごろ姫路折り返しの225系にオレンジのベスト着た職員が乗ってトイレの側面の壁開けてたけどその時から不具合あったのかな?

810:名無し野電車区
10/12/05 06:47:53 VmA65In1O
今日の233も225系

811:名無しさん@お腹いっぱい。
10/12/05 07:19:16 zI3DGlZc0
プロ野球シーズン中は阪神戦中継を225系&321系車内モニターで流して欲しい。
後、年末年始はフジカラーのお正月を映そうシリーズも希望

812:名無し野電車区
10/12/05 07:22:12 hf1arCI90
>>811 野球なんかながしたら乗り越す客多数。でも東京の山手線の231系で巨人流したことあるのは聞いたことあるけど。


813:名無し野電車区
10/12/05 07:32:55 P9WRE60G0
807 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん
800 名前:あぼ~ん[あぼ~ん] 投稿日:あぼ~ん

814:名無し野電車区
10/12/05 07:48:56 buGiIxog0
はやく北陸本線敦賀~米原に225系走ってくれないかな

815:sage
10/12/05 08:05:24 I9kPVzMD0
本日も230・231・232に入ってるかな?



816:名無し野電車区
10/12/05 08:14:34 85nRmiH60
225系も、相生ー播州赤穂は、やっぱガタガタしますか?


817:名無し野電車区
10/12/05 08:15:29 VmA65In1O
とりあえず233と230は確認

818:名無し野電車区
10/12/05 08:39:36 hf1arCI90
とりあえず今日の昼の大阪駅下り姫路行き11時15分と12時15分の新快速は225系だけどこの列車は12両なのでどっちに連結されてるかわからない。差し替えがあるかもしれないので注意。



819:名無し野電車区
10/12/05 08:58:18 tVbkASq+O
>>818
1115は後、1215は前

820:名無し野電車区
10/12/05 09:01:10 qEOB35gNO
>>813
また規制喰らいたい?

821:名無し野電車区
10/12/05 10:07:24 dNM2D2UOO
>>819

822:名無し野電車区
10/12/05 10:24:13 DJiP/UbdO
221系の体質改善工事の内容を本社勤務の親友に聞いたんだが最強すぎてふいたw
神車両になるぞ

823:名無し野電車区
10/12/05 10:30:34 taIMkwFX0
はいはいわろす

って書き込んでから何だけど

脳内ソースや不明な友人な話はスルーするように天ぷらに加えようか。

824:名無しの電車区1
10/12/05 10:31:25 yUPz7qyH0
>>818.今確認したら本日の11時15分発は後8両225系
12時15分発は前8両225系ですよ

825:名無し野電車区
10/12/05 10:32:34 VmA65In1O
>>822
てかそんな情報こんなとこで流して大丈夫なの?


その友人に迷惑がかかるんじゃね?

826:名無し野電車区
10/12/05 10:39:50 4kScB0vhP
>>812
そんな事したら車両が破壊されかねない、特に阪神巨人戦

>>822
西の今までの神車両を考えると…
・モハ220-サハ220の簡易先頭化改造(窓を開けて保護板取り付け)
・編成内間にサハ223orクハ222挿入
・クモハ220の単行化における切り妻前面化改造
・前照灯を既存のままHID化、隙間は上から板貼ってで埋める(新世代チクビーム)
・塗装の地域単色化
ぐらいしか思いつかんな

827:名無しの電車区1
10/12/05 10:40:16 yUPz7qyH0
>>825
悪用されなけらば、それで良いんじゃないでしょうか?

828:名無しの電車区1
10/12/05 10:43:15 yUPz7qyH0
221系は制御装置のVF化工事はしないのでしょうかね?
後、車椅子対応トイレに更新するとか?


829:名無し野電車区
10/12/05 11:04:05 vTM9iHo60
759Tに225?

830:名無し野電車区
10/12/05 11:13:05 Ox/Eb9QU0
近江220形の足周りを221系に…

831:名無し野電車区
10/12/05 11:15:53 7F/yKl1O0
>>826
前面に行先表示はつけて欲しい。

832:名無し野電車区
10/12/05 11:19:27 R1msiL890
>>830
近江220の足回りってたしか100年前の車両からの流用だっけ

833:名無し野電車区
10/12/05 11:45:03 /KjxQ3Cz0
>>809
オレンジのベストとヘルメット被ってる職員って保線区要員だろ。

834:名無しの電車区1
10/12/05 11:47:29 yUPz7qyH0
>>806
2ch、全く持って始めてですよ。

835:名無し野電車区
10/12/05 11:55:53 VmA65In1O
>>834
半年ROMれ

てか名無しなら何も書かなくても「名無しの~」って出る


あと2ちゃんの人物特定力は凄いから迂闊になんでも書かないように

836:名無し野電車区
10/12/05 12:02:29 3LbdIG6TO
>>833
安全ベストの色は系統毎に違うのさ
施設系統と車両系統の社員の出で立ちをよっく見比べてみな

837:名無し野電車区
10/12/05 12:04:32 3LbdIG6TO
>>822
妄想の自由は憲法で保障されています

838:名無し野電車区
10/12/05 12:04:47 jV5HRlxy0
まああとは現実的なところとして、
・前照灯にフォグランプ追加(テールライト移設?)
・ドア間座席5列化+補助席新設(パターンは色々考えられますね)
・戸袋窓閉鎖
・車内ディスプレイ増設(LEDかLCDか?)
てなところでしょうか。

839:名無し野電車区
10/12/05 12:26:05 taIMkwFX0
ID:yUPz7qyH0
ウザい

初心者とかそう言うレベルじゃなくて、性格がウザい
ヤフー知恵袋でもウザがられてそうなやつ
どこ行っても嫌われてるんだろ。

840:名無し野電車区
10/12/05 12:36:36 yaXq8c0OO
>>834
お前はもう来るな

いつから2chはガキの集まりになったんだ?

841:名無し野電車区
10/12/05 12:45:02 DJiP/UbdO
>>837
妄想じゃないんだよな

聞いた話では
・座席5列化(混雑緩和)
・補助椅子設置(着席保証)
・戸袋窓埋め(車体補強)
・トイレ大型化(BF)
・LCD式案内装置設置(各車両12枚)
・化粧板張り替え
・ドア交換
・前面部に行先表示器設置
・前照灯配置変更
・シングルアーム式パンタグラフの設置(一部編成のみ)
を行うらしい

842:名無し野電車区
10/12/05 12:50:27 Vit/4tor0
「親友」は何の「本社」に勤めているんだろうか。

843:名無し野電車区
10/12/05 12:53:53 3dDTKVEDP BE:2923922096-PLT(20556)
>>841
そこまでするなら225新造の方が安く済みそうじゃね??JRWもよくわからん


844:名無しの電車区1
10/12/05 13:00:58 yUPz7qyH0
>>843
確かに、そこ迄するなら221系を他線区に
転用させるか廃車して225系を新造した方が良い筈。
それに0番代の自動放送装置、設置されているにも
関らず何故有効活用しないか甚だ疑問ですな。


845:名無し野電車区
10/12/05 13:06:48 4REK7pYq0
東の汚DQN8000が車体残して中身総入れ替えするような大改修をしてるが、
それでも3000万程度しか掛かってないと聞いたことがある
>>841が事実だとしても戸袋埋める以外は内装弄る程度だし大して金は掛からないかと

846:名無し野電車区
10/12/05 13:10:21 hf1arCI90
232運用も225系。大阪駅12時5分の快速加古川行き。

847:名無し野電車区
10/12/05 13:22:27 taIMkwFX0
>>841
そんな面倒なことしなくても
ブレーキ改修するだけで廣嶋で20年使えるよ。

848:名無し野電車区
10/12/05 13:23:08 PrXGOaGs0
N30の西がそんな面倒なことやるはずがない
つーかシート変えるだけでいいから早くしてくれ

849:名無し野電車区
10/12/05 13:23:57 Ey886TgGO
>>841
モーターの状態が酷い編成はモーター交換のついでにVVVF化?

850:名無しの電車区1
10/12/05 13:32:19 yUPz7qyH0
221系を更に20年も持たす?
そんな事って有り!・・・・・


851:名無し野電車区
10/12/05 13:32:49 3dDTKVEDP BE:1516108447-PLT(20556)
221の体質改善ってぶっちゃけ
シート交換、トイレのドア大型化、化粧板等の張り替え程度でいいと思うんだが。
あ、車内設備はN40体質改善車のを流用したらいいんじゃね??引き換えに

852:名無し野電車区
10/12/05 13:34:11 taIMkwFX0
実際トイレも
普通に使うならアレで全く問題ないんだけどな。

ギャアギャア文句をいう団体があるから仕方ないんだろうな。。。

853:名無し野電車区
10/12/05 13:37:55 3dDTKVEDP BE:1137081637-PLT(20556)
洋式にはしてほしいww

854:名無し野電車区
10/12/05 13:39:03 3dDTKVEDP BE:974641436-PLT(20556)
というか補助席ってこれから混雑の少ない地域に左遷されるのに設置する意味あるの?

855:名無し野電車区
10/12/05 13:43:26 vTM9iHo60
>>854
5000番台にも521系にも付いてるよ?

856:名無し野電車区
10/12/05 13:48:53 3dDTKVEDP
>>855
そうなんですか!
部品的共通化…なんですかね??

857:名無し野電車区
10/12/05 13:53:07 kOTMMpO3O
なのにハニワ用には補助席が付いてないのが西クヲリティ。

858:名無し野電車区
10/12/05 13:54:10 PrXGOaGs0
ハニワなんだから新車が入るだけありがたいと思わないと

859:名無し野電車区
10/12/05 13:55:00 taIMkwFX0
103系の方が座席数が圧倒的に多いっていうね。。。

860:名無し野電車区
10/12/05 14:13:12 /cLadt3OO
230運用はI2編成だったが姫路で差し替えられた模様で223-1000番台に変わってた



861:名無し野電車区
10/12/05 14:14:17 1W8KTVdy0
補助席付けたら大型トランクをお持ちのお客様がご乗車になれないじゃん
そんな電車、国際都市泉州の顔にふさわしくない

862:名無しの電車区1
10/12/05 14:15:04 yUPz7qyH0
103系と言えば奈良線・阪和線・播但線で使用されてる編成も
そろそろ寿命かと思いますがね。
因みに、今湖西線・東海道線とかで使用されてる117系
JR東海は25年度迄に全車廃車するらしいです。
しかしJR西日本は、交直改造させて北陸線とかで使用すると言う
噂も有ります。

863:名無し野電車区
10/12/05 14:20:09 PrXGOaGs0
117系は2ドア転クロで使いにくい車両だから北陸転用は無いな
113系よりも先に全て廃車されてしまうだろう

阪和線は225系・奈良線は225⇒223⇒221で余った221でも使うのかな
播但線は一生103系だろ

864:名無し野電車区
10/12/05 14:21:45 Ox/Eb9QU0
521系があるのに、何故117系を交直化する?

865:名無し野電車区
10/12/05 14:27:15 yaXq8c0OO
>>862
> しかしJR西日本は、交直改造させて北陸線とかで使用すると言う
> 噂も有ります。

本気で言ってんの?

866:名無し野電車区
10/12/05 14:35:42 HEhrsyCIO
>>862
オマエ、まさかRFの記事を鵜呑みにしてるのか?

867:名無し野電車区
10/12/05 14:36:49 FP4Ebqo20
>>863
北陸なら2ドア車でも使い慣れてて問題なさそうな気もするけどな

でも今さら4両編成をわざわざ交直化改造してまで持って行く理由がわからん
食パン短編成化して、っていうのなら知らんが

868:名無し野電車区
10/12/05 14:55:57 3dDTKVEDP
323系を製造するときに環状線、大和路線その他アーバン向け103,20X系置き換え用0番台と
過疎地向け走るんです5000番台でも作ったらいいんじゃね??

869:名無し野電車区
10/12/05 15:02:55 cmsQZv1t0
>>867
117系の転属を前提に状況を整理して考えると…
・457、417 419は限界 
・117では酉の中で邪魔な存在
・485の大量用途廃車で415のように交流改造できる部品が整う
・金沢、富山口で4両を使える需要がある
・3セクでサービスの良い車両を用意したい
・521は高すぎで車両も短すぎる
・417は2ドアでも両開きなので比較的使い勝手が良い
なんて事が絡んでそうだけど


870:名無し野電車区
10/12/05 15:09:58 taIMkwFX0
117も30年経ってるんだぞ
なんでそんなボロをわざわざ交流化改造してまで使うんだよ
廣嶋転属で、それよりも悲惨な113や115を廃車にもちこむほうが断然いいだろ

871:名無し野電車区
10/12/05 15:14:53 kG1wZoJmO
>>870
2扉車は拒否るよ→広島


話変わるけど、2010~2011年にかけて225系を226両作るんだろうけど、2012年の16両ってなんだろう…
後、287系の2012年の27両も…


872:名無し野電車区
10/12/05 15:25:04 vTM9iHo60
>>871
>2012年の16両
2連8本と考えると福知山の113系置き換えじゃない?

873:名無し野電車区
10/12/05 15:30:03 sMpCF03t0
>>862
半年ROMってろ

874:名無し野電車区
10/12/05 15:31:08 DJiP/UbdO
だれか今日の225系が大阪駅にくる時間教えてくれないか?
できれば神戸方面でたのむ

875:名無し野電車区
10/12/05 15:43:12 3LbdIG6TO
>>852
ヒント:バリアフリー法


全く自分以外の誰かが優遇されると自分がないがしろにされたかのようにギャアギャア騒ぐ鉄ヲタはこれだから困るんだよ

876:名無し野電車区
10/12/05 15:45:56 kG1wZoJmO
>>872
なのかね。しかし16両って余りにも少ない。って事は懸案の323(?)でもドバっといれるのかな?とか思うわけですよ。


877:名無し野電車区
10/12/05 15:46:39 cmsQZv1t0
>>870
酉内で117系を回せそうなところってないから
何かしら無理して使っているところばかり

415に改造された113系初期車だって30年近くのものばかりじゃなかった?
少なくとも+20年程度の使用には耐えたわけだし
新車入れるよりも117系の方が価格面などで良い面はあるんじゃないの?

878:名無し野電車区
10/12/05 15:49:36 vTM9iHo60
>>877
だったら485系を通勤化した方がいいような…?

879:名無し野電車区
10/12/05 16:05:26 PrXGOaGs0
>>877
だから、使いにくいんだよ2ドア転クロは
阪急で2300よりも6300が先に消されたように、113より117のほうが先に消されるんだよ
使いにくいから

880:名無し野電車区
10/12/05 16:18:44 xuBcAM+r0
>>878
先頭車が足りなくて、しょくぱんまんの再来

881:名無し野電車区
10/12/05 16:24:54 8yi1aZBb0
>>879
それ以前に直流車の交直化改造は莫大な費用がかかる。


882:名無し野電車区
10/12/05 16:26:40 Ge/UFtqg0
広島の快速安芸路ライナーをツーマンに戻せば117系が使えるんだけどね。
それか呉折り返しにするか。
呉から先のトンネルが長いのが4両ワンマンにできない理由だったはずだし。

883:名無し野電車区
10/12/05 16:35:12 yootcRSw0
呉西線に117とか迷惑すぐる嫌がらせだな

884:名無し野電車区
10/12/05 16:45:35 s8FugO3nO
225系東洋V車は武蔵野線の205-5000とほとんど同じだな…
東芝V車はどんな感じなんだろう。

885:名無し野電車区
10/12/05 17:02:26 VmA65In1O
117って真ん中にドア付けれないのかな?



886:名無し野電車区
10/12/05 17:07:48 PrXGOaGs0
そこまでして使うような車両じゃねーだろww
ドアを追加するのは物凄く金がかかる
あと10年もすれば寿命が来るようなオンボロ車両をそこまでして延命させる必要はない
延命工事も受けずに廃車されるだろう

887:名無し野電車区
10/12/05 17:10:46 cmsQZv1t0
>>878>>880
バリアフリーの問題も絡みそうだからね…485
食パンマン、38いずれも見たい気が…

>>879
個人的には半信半疑だけど一応趣味誌に載ったネタなんだから

>>885
変則配置になっても117系の3ドア改造の方がよい気はするね

888:名無し野電車区
10/12/05 17:15:21 3dDTKVEDP
呉線に2ドア入っても特に問題なくね??
どうせ駅停車時間長いし

889:名無し野電車区
10/12/05 17:18:13 R1msiL890
>>841
西は103の件で懲りたはずだが、新車に置き換えるほうが良いと方針変えたと

890:名無し野電車区
10/12/05 17:20:46 3dDTKVEDP
225をセミクロシート、LED案内、短編成にして地方に送ったらいいんじゃね??

891:名無し野電車区
10/12/05 17:24:51 9m5UQyYo0
>>874

URLリンク(www.geocities.jp)
↑で自分で調べるという努力をしましょう。

一応今日は、
大阪
19:35の快速網干
20:30の新快速姫路

差し替えが発生してたら、どどんまい。


892:名無し野電車区
10/12/05 17:41:48 /KjxQ3Cz0
>>836
要は、メンテ要員なんだから広い意味で保線要員だろ。

893:名無し野電車区
10/12/05 17:57:12 XgVFAgiz0
221系体質改善工事は、どちらかと言えば車体・機器の延命更新に重きが置かれて
インテリアやエクステリアが激変するような感じではないのだが・・・
もちろんバリアフリー法準拠の仕様にはなるし、目立つ変更点は少なくないが。

894:名無し野電車区
10/12/05 18:20:44 +RkeiQmO0
>>838
国鉄フォントの切り抜きタイプ車体表記からJR西日本書体の転写方式の車体表記に変わるのは
確実かな?

>>868
新型通勤車は環状線など南アーバンに入れるのは確実なんだし、321系などのような東西線対応は
必要ないと思う。通勤型は近郊型と違って古くなっても転用がしにくいからその投入した路線で生涯使うことを
前提として。丁度207系が転用出来ないから本線学研系で生涯使われるのと同じ。

それに東西線対応を省略する分コストも軽減出来る。

895:名無し野電車区
10/12/05 18:22:16 3LbdIG6TO
>>892
なんという負け惜しみ

896:名無し野電車区
10/12/05 18:22:23 PCD9gEd90
>>822
221系の体質改善工事の内容をボクの脳内の本社勤務の親友に聞いたんだが最強すぎてふいたw
ボクの脳内では神車両になるぞ

>>841
>>837
ボクの脳内では妄想じゃないんだよな

ボクの脳内で聞いた話では
・座席5列化(混雑緩和)
・補助椅子設置(着席保証)
・戸袋窓埋め(車体補強)
・トイレ大型化(BF)
・LCD式案内装置設置(各車両12枚)
・化粧板張り替え
・ドア交換
・前面部に行先表示器設置
・前照灯配置変更
・シングルアーム式パンタグラフの設置(一部編成のみ)
をボクの脳内では行うらしい


897:名無し野電車区
10/12/05 18:34:02 VLwwtr3H0
221をドア間5列にというのはよく妄想で耳にするが、
窓と座席が合わなさそうだな

898:名無し野電車区
10/12/05 18:34:46 cmsQZv1t0
>>894
>丁度207系が転用出来ない
これってどこまで本当なんだろうね…
酉関連スレで内部情報に精通している人の長文なんかにあったけど
でも、それならわざわざ分割編成にしてまで作ったかな…本当に地方転属が無理なら学研都市線の7連化前倒しにしたと思う

作って将来地方にばら撒くつもりだったけど無理でしたじゃお粗末な話だから
試運転の段階でわかっている事じゃないのかな

案外シレっと広島、岡山、奈良に転属される気がしないでもない

899:名無し野電車区
10/12/05 18:35:46 XgVFAgiz0
>>894
東西線対応を省略する分って何があるのだろうか。
よく目にする意見ではあるのだが。

900:名無し野電車区
10/12/05 18:36:48 3dDTKVEDP
>>898
真相はわからないかJR西のことだ。強ちあり得なくはないだろ…想定外のことが発生するなんて


901:名無し野電車区
10/12/05 18:40:11 s8FugO3nO
座席5列化www
えーと、(2950-600)÷5=470
てことは、肘掛けとかつけたら410mm以下の超詰め込み座席が完成だ!www

902:名無し野電車区
10/12/05 18:43:02 yootcRSw0
>>897
窓と合わないなんて、今に始まったことじゃないでしょ

903:名無し野電車区
10/12/05 18:48:12 FP4Ebqo20
>>901
その5列じゃねーだろw


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