10/11/12 15:34:15 fV3L251G0
>>19
いくらお前が、「新百合は近距離だ」と言い張っても、人によって基準が違うからどうしようもない。
そもそも遠近分離は、絶対的な距離の長短で境目を決めるのではなく、利用客数を均等にするのが目的だろうが。
仮に新百合を近距離とみなして、下北沢～町田ノンストップになったとして、快急がガラガラ、急行が混みこみになったら意味がない。
逆に登戸も中距離とみなして停車駅に加えた結果、快急が混みこみ、急行がガラガラになったらやはり意味がない
25:名無し野電車区
10/11/12 15:56:06 /NqjltGQ0
>>22
マラソンは42.195キロだから10000メートル走は短距離走に入るのかい？
東海道本線は589.6キロだから東京から180.2キロの静岡は東京近郊区間でないといけないのかい？
26:名無し野電車区
10/11/12 16:09:51 tN73lzfG0
>>15>>17
ロマに抜かれる快速急行は平日の最終小田原行のみ(秦野でホームウェイ5号の待ち合わせ)。
町田から県西方面利用がメインの俺は普通のことだと思っていたがこれだけだったのねｗ
27:名無し野電車区
10/11/12 16:26:01 tN73lzfG0
>>24
新百合通過になったら大野止まりの快急はガラガラになるんだろうな。
28:名無し野電車区
10/11/12 16:35:39 kzNqNPWY0
>>24
小田原まで行く電車の割合考えれば、小田原までの路線長を考慮しても無問題
こう考えると新宿から20kmの新百合は近距離になる
29:名無し野電車区
10/11/12 16:37:32 GfQSnzfCO
8000+8000でLEDが明朝+ｺﾞｼｯｸで違和感あった
30:名無し野電車区
10/11/12 16:38:57 Uu+LnPT8O
まあ島線民としては新百合も通過でガラガラの方がいいけどねｗ
下りに乗ると新百合ヶ丘でどっと降りるけどあの人達がいなけりゃ上原や下北沢から乗っても座れる可能性あるしｗ
31:名無し野電車区
10/11/12 16:44:39 Uu+LnPT8O
>>28
＞こう考えると
なんで？
「路線長の3/1は近距離」なんていう決まりはないけど？
32:名無し野電車区
10/11/12 16:48:13 /NqjltGQ0
>>19
＞どう考えても
↓
>>28
＞こう考えると
33:名無し野電車区
10/11/12 16:50:20 zt6vLnIFO
>>31
分数の表記が違うぞ
34:名無し野電車区
10/11/12 16:57:11 kzNqNPWY0
ID:Uu+LnPT8O
ID:/NqjltGQ0
携帯とPC使い分けた自演ですね
35:名無し野電車区
10/11/12 16:59:31 kzNqNPWY0
964 ：名無し野電車区：2010/11/11(木) 21:39:36 ID:QYtY/p+wO
なんだウソカビ君か
983 ：名無し野電車区：2010/11/11(木) 22:15:19 ID:QYtY/p+wO
>>979
マラソンは42.195キロだから10000メートル走は短距離走に入るのかい？
東海道本線は589.6キロだから東京から180.2キロの静岡は東京近郊区間でないといけないのかい？
36:今日は別ID
10/11/12 17:00:50 kzNqNPWY0
21 ：名無し野電車区：2010/11/12(金) 14:20:05 ID:Uu+LnPT8O
今日のウソカビ君
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
25 ：名無し野電車区：2010/11/12(金) 15:56:06 ID:/NqjltGQ0
>>22
マラソンは42.195キロだから10000メートル走は短距離走に入るのかい？
東海道本線は589.6キロだから東京から180.2キロの静岡は東京近郊区間でないといけないのかい？
37:名無し野電車区
10/11/12 17:05:13 fV3L251G0
>>28
別に新百合が近距離でもいいよ。
鉄道ダイヤは、機械的な近中遠の区分だけで停車駅を決めてるわけでなく、
旅客流動とか線路設備とか接続とかの様々な要素を基に作られている。
近距離だからという一つの理由だけで新百合が通過になることはあり得ない。
38:名無し野電車区
10/11/12 17:10:25 Uu+LnPT8O
>>36
コピペされたんだよｗ
39:名無し野電車区
10/11/12 17:13:42 Uu+LnPT8O
まあいいや自演扱いでもｗ
で(小田原までの路線長を考えた上で)新百合ヶ丘を近距離としなければならないのはどうしてだい？
40:名無し野電車区
10/11/12 17:13:58 kzNqNPWY0
>>37
まともな回答がやっと返ってきたｗ
41:名無し野電車区
10/11/12 17:26:12 /NqjltGQ0
>>40
211 ：名無し野電車区：2010/10/26(火) 15:01:05 ID:8DBtD9bJ0
快速急行は相模大野止まりの急行の存在を考えれば、相模大野以西と江ノ島線の遠方利用者の為にある。
長距離移動の苦痛を少しでも軽減し時間を節約するためにある種別。遠方と都心（３駅）を結ぶことで意義がある。
登戸の場合、快速急行のすぐ後ろに多摩急行（急行）が走っているするため、待ち時間で長引くことは無いし、南武線沿線は
遠方と言うほどでもなく、また新宿の所要時間も20分と時間も少ない。よって停車はほぼ本数を増やすことでしかない。
登戸は本数の面でいえば優等６本（これ一般的など思うが）が達成されていることからも停車は不要。
もっとも、新百合ヶ丘に関しては多摩線、各停の接続もあるから通過は難しいと思われる。町田～新百合間が快速急行込みで毎時優等６（７）本を達成していることを考えても。
利用客数だけを根拠として停車を要望するのなら、遊園や秦野の特急停車、長後や鶴巻温泉の急行停車、
利用客の少ない多摩線への多摩急行の設置などは説明が出来ない。つまり停車駅の選定にはその他、例えば競合、接続等を考慮しなければならないのである。
42:名無し野電車区
10/11/12 17:41:54 Uu+LnPT8O
>>40
43:名無し野電車区
10/11/12 17:44:02 Uu+LnPT8O
>>40
で(小田原までの路線長を考えた上で)新百合ヶ丘を近距離としなければならないのはどうしてだい？ｗ
44:名無し野電車区
10/11/12 18:12:10 ZckqbobmO
さっき新宿に着いた急行の前面にかぶりついてたベージュの上着の中年ハゲが、
ずっと隣に立ってる男性に「あれがさっき乗ってた5000形です」だの
「下北沢の地下が完成すると坂が上れない」だの
「あさぎりがもうすぐ廃止になるうわさがある」だのと、
ずーーーっとベラベラ喋っててさ。
その男性も優しいもんで、半端に相槌打つもんだから、
調子に乗って知識自慢炸裂で、もう同じ鉄道趣味の人間として恥ずかしいったらもう…。
みんな、気をつけようなｗ
45:名無し野電車区
10/11/12 18:27:06 lJh+URmA0
>>44
うわ、知り合いに語ってるとしても痛すぎる
何が痛いって地下区間は5000走破可能なの知らないで知ったかしてるのが・・・
46:名無し野電車区
10/11/12 18:44:02 xub4xDFbO
新宿駅の西口地下改札がある近くの柱にマクドナルドの映像が映って、それに鶴瓶が出てきたり引っ込んだりする映像があるんだけどあの映像だすの止めてくれないかな？
出会いの天才ってタイトルのやつ
見てると腹立ってくる
47:名無し野電車区
10/11/12 18:58:27 NcXC0Vk6O
２ちゃんに頼んでも無意味かと
48:名無し野電車区
10/11/12 20:09:48 /aLqp3T60
>>12
その亀頭と敏腕営業マンは関係ないだろ、いい加減にしろ
49:名無し野電車区
10/11/12 20:29:49 EZf98X8XO
経堂始発の成城学園前行き各停ってなんのために走ってるの？需要なさそうなんだけど…
50:名無し野電車区
10/11/12 20:32:09 ko9+vFZb0
回送の客扱いサービス
51:名無し野電車区
10/11/12 21:04:59 jd/CIxAs0
新百合通過してもノロノロになるだけ。
多摩急行から快速急行乗る需要もあるしなー
52:名無し野電車区
10/11/12 21:12:55 DHR6bL380
新百合ヶ丘を快速急行が通過するのならば、町田～新百合ヶ丘間の優等を毎時６本になるまで増やす必要がある。
例えば相模大野止まりの急行を新百合ヶ丘行にするなど。６両の急行だったら可能だと思うし、大野で快速急行を先に送る形でと接続すれば混雑も分散出来る。
ただ折り返しの都合や、下りの急行の混雑を考えるとあまり現実的ではないな。だから現状がベストだと思う。というかこれ利便性があまり良くないな。
53:名無し野電車区
10/11/12 21:14:03 kzNqNPWY0
自作自演は無視ｗ
54:名無し野電車区
10/11/12 21:30:20 Uu+LnPT8O
論破されると無視(笑)
55:名無し野電車区
10/11/12 21:33:24 kCxylYspO
>>46
確かにww
あれうざすぎるわ。
56:名無し野電車区
10/11/12 21:48:56 Tih8RYNiO
いつも思うが藤沢方面の快速急行は登戸に止めろよ
湘南急行があった時が忘れられないな
57:名無し野電車区
10/11/12 21:51:30 D2/9R815O
携帯にＰＣに忙しいなｗｗｗｗｗ
南武線快速出来るからそれで我慢汁
58:名無し野電車区
10/11/12 21:55:30 jd/CIxAs0
>>55
中央線のE233系を見ろよwww
鶴瓶電車が有るよ。
画面も広告も鶴瓶。
59:名無し野電車区
10/11/12 21:55:31 SrmhDgqk0
>>49
あれを走らせないと経堂～成城の各停が10分以上あいてしまうかららしい。
60:登戸に快速急行を止めろ！！！！！！！！
10/11/12 22:01:41 Pckdf85t0
登戸に快速急行を止めろ！！！！！！！！
登戸に快速急行を止めろ！！！！！！！！
登戸に快速急行を止めろ！！！！！！！！
登戸に快速急行を止めろ！！！！！！！！
登戸に快速急行を止めろ！！！！！！！！
61:名無し野電車区
10/11/12 22:04:46 fxeVLfW50
／: : : : : : : : : : : : : : ::＼
. /: : :./: : :/!: : : : : : : : : : : :ヽ
. .’:/: :l: : :/, !: !: : :|＼: : :ヽ: : : :.
ｌ: : : : !: :彡 |: |: : :l ‐ミ: : :|: : |: |
!_|: : :ﾊ/ い: : :| ∨|: : |: l
. ｒ｡|:!: |ｘｨぅミ ｀! ＼!ﾁぅ=z!:|: :.「｡}
. Y!ヽ|｀ 辷ﾉ ｀ 辷ノ'`|ｨ八/
!^ぃ ''' , ''' 〃-ﾉ!
.’＼'. ﾋ／::| ｻﾞｹﾝｼﾞｬﾈｰｰｰ!愛甲石田に急行止めろ？
. i : : : ﾄ､ ｀ ´ .ｲ: : : :!
ｌ: : : ::| ｀ ､. ＿ .. イ|: : : : : |
.’: : : ::レ-/} ﾉ｀ﾜ: : : :/ l
|ii||iii;;;i;/ /⌒ i
r^-､ii;;ii＿／ ィ / ）
ヾ.__,､＿＿__,,／ /'"
|ii||iii;;;i| ﾉ
／￣￣ヽ、 ﾉ
（, |
', ＼ , i
|ii', ';;ヽ ＿,ノ＿ノ
|ii||', ',;;ii;iill|／
|ii||ii） ヽi;iill|
|ii／ __.ﾉ;iill|
|(__／;i;;;;ii;iill|
62:名無し野電車区
10/11/12 22:35:32 dijUJxS70
登戸駅快速急行停車署名運動
伊勢原駅ロマンスカー停車署名運動
向ヶ丘遊園駅急行通過署名運動
経堂駅急行通過署名運動
愛甲石田駅快速急行通過署名運動
鶴川駅急行停車署名運動
相武台前駅急行停車署名運動
偽厚木駅駅名改称署名運動
63:名無し野電車区
10/11/12 22:55:13 DHR6bL380
前々から疑問に思っていたのだが、本厚木以西の１１時台はなぜダイヤが日中のパターンと違うのかな？
日中なのに相武台前で快速急行or急行の通過待ちの各停とか、相模大野行き各停、急行が20分空いたり、本厚木に特急停車が４本・・・。
64:名無し野電車区
10/11/12 23:05:09 jd/CIxAs0
愛甲石田はサラリーマンが多いから
特に朝。やばいよ。
65:名無し野電車区
10/11/12 23:15:32 cymoRGZz0
>>63
相模大野行き各停は、特急あさぎり入線の関係。
日中は１１時台のほか、１６時台にもある。
あさぎりが来る場合、本来急行相模大野行きの列車が各駅停車で運行される。
急行の場合なら相模大野で江ノ島線からの快速急行に連絡するが
各駅停車での運行の場合、相模大野での連絡もない。
66:名無し野電車区
10/11/12 23:16:22 VoGNY7s60
>>64
1本通過する代わりに2本増発すればまぁ大丈夫ｗ
海老名や本厚木からの短距離利用者も結構いるしね
67:名無し野電車区
10/11/12 23:47:18 lJh+URmA0
経堂の急行通過だけは同意しちゃう
平日朝晩だけじゃなくて終日通過にしてくれ
68:名無し野電車区
10/11/12 23:50:58 UQ1p7hPM0
登戸駅快速急行停車署名運動→却下
伊勢原駅ロマンスカー停車署名運動→同意
向ヶ丘遊園駅急行通過署名運動→同意
経堂駅急行通過署名運動→同意
愛甲石田駅快速急行通過署名運動→同意
鶴川駅急行停車署名運動→却下
相武台前駅急行停車署名運動→却下
偽厚木駅駅名改称署名運動→どうでもいい
69:名無し野電車区
10/11/13 00:01:48 6hdwHwvJ0
面倒だから、誤乗をを防ぐ目的でも特急・急行・準急を全ての駅に止めようぜ。
自分のエゴを突き通すとどうなるか判るぜ
70:名無し野電車区
10/11/13 00:08:34 t5L4oyhYO
>>69
所要時間が1分増えても客が減らないならn分増えても客は減らないもんな(証明は数学的帰納法)
71:名無し野電車区
10/11/13 10:31:31 OY+QM0xK0
登戸駅快速急行停車署名運動
伊勢原駅ロマンスカー停車署名運動
向ヶ丘遊園駅急行通過署名運動
経堂駅急行通過署名運動
秦野駅急行通過署名運動
鶴川駅急行停車署名運動
相武台前駅急行停車署名運動
偽厚木駅駅名改称署名運動
72:名無し野電車区
10/11/13 14:14:36 zxDD+R4A0
本厚木のいきものがかり接近メロディー聴いて発狂してる池沼がいたｗｗｗ
「聖恵ちゃん大好きーーーー！！！快速急行新宿行きが！４００００系で
参ります！！」って叫んでた
73:名無し野電車区
10/11/13 14:46:20 CfCfdWDqO
病人なんだから、ほっとけ！
74:名無し野電車区
10/11/13 15:11:00 ZEO/+Vf80
lunar乙
75:名無し野電車区
10/11/13 15:19:24 KgYvXfCv0
朝の各停伊勢原行きの5号者の前寄りにラジオの放送をやってるやつがいるwww
海老名から愛甲石田。
最初見た時は吹いたwww新種の障がい者。
76:名無し野電車区
10/11/13 15:30:31 JvDprtcV0
登戸駅快速急行停車署名運動→却下
伊勢原駅ロマンスカー停車署名運動→同意
向ヶ丘遊園駅急行通過署名運動→同意
経堂駅急行通過署名運動→同意
秦野駅急行通過署名運動→却下
鶴川駅急行停車署名運動→却下
相武台前駅急行停車署名運動→却下
偽厚木駅駅名改称署名運動→どうでもいい
77:名無し野電車区
10/11/13 17:44:08 RCvN0i6sP
経堂東側のポイントをフルノッチで渡って行くウテシ多すぎ
78:名無し野電車区
10/11/13 17:49:44 zXRmb/RMO
小田急ってセルフ車掌とかに遭遇する確率高いよね
79:名無し野電車区
10/11/13 18:29:02 t5L4oyhYO
オタッキー電鉄ですから。
80:名無し野電車区
10/11/13 19:50:17 RCvN0i6sP
割と地味な私鉄なのにね
81:名無し野電車区
10/11/13 20:23:28 t5L4oyhYO
ロマンスカーがありますから。
82:名無し野電車区
10/11/13 20:28:04 KgYvXfCv0
相鉄の方がもっと地味。
83:準急 伊勢原
10/11/13 20:45:53 YJtBXpB4I
昔は準急の色が黄色だった。今は緑だけど…
区間準急も最初は黄緑色じゃなかったっけ⁉
84:名無し野電車区
10/11/13 20:48:47 HMJIroad0
複々線完成後、遊園始発の急行作りそうな予感
もちろん日中の話
ラッシュ時は確実ですが
85:名無し野電車区
10/11/13 20:57:42 KgYvXfCv0
>>84
新宿がパンクしそうだよ。
だから千代田線に行く急行を作りそう。
86:名無し野電車区
10/11/13 21:14:14 RCvN0i6sP
>>84
遊園始発なら準急じゃね？
毎時2本くらいが限界だと思うが
87:名無し野電車区
10/11/13 21:20:25 ZEO/+Vf80
各停～緩行線～千代田線 だとすれば
遊園～急行線～渋谷３駅停車～新宿
もありそう
88:名無し野電車区
10/11/13 21:27:10 OY+QM0xK0
登戸駅快速急行停車署名運動→却下
伊勢原駅ロマンスカー停車署名運動→どうでもいい
向ヶ丘遊園駅急行通過署名運動→却下
経堂駅急行通過署名運動→同意
秦野駅特急急行通過署名運動→推進
鶴川駅急行停車署名運動→却下
相武台前駅急行停車署名運動→却下
偽厚木駅駅名改称署名運動→どうでもいい
89:名無し野電車区
10/11/13 21:48:19 Uvgcb0uR0
登戸駅快速急行停車署名運動→却下
伊勢原駅ロマンスカー停車署名運動→推進
向ヶ丘遊園駅急行通過署名運動→推進
経堂駅急行通過署名運動→推進
秦野駅特急急行通過署名運動→却下
鶴川駅急行停車署名運動→却下
相武台前駅急行停車署名運動→却下
偽厚木駅駅名改称署名運動→どうでもいい
90:名無し野電車区
10/11/13 22:06:03 KgYvXfCv0
伊勢原に臨時でロマンスカーが停まるらしいが、どれくらい乗る人がいるのか疑問。
91:名無し野電車区
10/11/13 22:41:08 HMJIroad0
>>86
遊園始発急行新宿行‥毎時２本
遊園始発各停千代田線方面‥毎時２本
92:名無し野電車区
10/11/13 22:46:28 5WYh/6e5O
>>90
去年のもみじ号の時は、伊勢原で乗る人はほぼいなかったが、降りる人はまぁまぁいたような気がする。
93:名無し野電車区
10/11/13 22:54:49 i1WwOR6tO
>>86
なに、釣りですか？
遊園からなら準急も急行も同じだろうが
94:名無し野電車区
10/11/13 23:19:01 GWkpLjbe0
複々線化されるんだから停車駅再編で
成城学園前まで各停で以降急行運転や
代々木上原まで急行運転。以降新宿3駅停車
のような区間準急と準急を再編するのも一案だろう
95:名無し野電車区
10/11/13 23:22:02 HMJIroad0
白紙改正になることは確実
96:名無し野電車区
10/11/13 23:25:11 GWkpLjbe0
>>95
同意
2004年改正を超える白紙改正振りになるだろうね
それなのに現行ダイヤ前提でやれ登戸通過だ停車で議論とかアフォじゃね？
97:名無し野電車区
10/11/13 23:30:38 Gm0iE4QMO
じゃあ急行全廃も有り得るんだろうな？
あんな使えない種別は複々線完成を待たず即刻廃止しろ！
98:名無し野電車区
10/11/13 23:32:09 HMJIroad0
>>96
確かにアホだなｗ
99:名無し野電車区
10/11/13 23:35:48 HMJIroad0
京王も調布地下化で抜本改正するみたいだけど、
小田急ダイヤの方が大きく変わるだろうね
まぁ当たり前だけどｗ
100:名無し野電車区
10/11/13 23:38:19 s2+IvL0F0
区間準急が使いにくいから、急行運転を成城ぐらいまで伸ばしてくれ
経堂は急行通過でいいよ
101:名無し野電車区
10/11/13 23:40:32 zXRmb/RMO
ロマンスカーの車内チャイムもいきものがかりの曲にしてほしい
102:名無し野電車区
10/11/14 00:06:20 SgRbCOfZ0
通勤急行唐木田行。停車駅は、
千代田線内代々木上原までの各駅と,
下北沢,成城学園前,登戸と新百合ヶ丘から先、
多摩線内唐木田までの各駅です。
103:名無し野電車区
10/11/14 00:22:38 MWfcrWh8O
梅ヶ丘に急行を停車させてくれ
もう新宿行って階段登るのは嫌だよ
104:名無し野電車区
10/11/14 00:26:28 O2ByXWD20
>>103
自分勝手もいいところだな
梅ヶ丘に急行止めるメリットあんの？
引き合いに出すのもアレだけど
登戸に快速急行止める以上に無いよね
105:名無し野電車区
10/11/14 00:48:18 hQt2f92DO
国士舘の学生乙
106:名無し野電車区
10/11/14 01:03:10 N42RXrEl0
座間３駅にも愛を・・・
107:名無し野電車区
10/11/14 01:09:00 euv9YK4H0
>>83
車両側は黄だったが時刻表もソラリーも緑
108:名無し野電車区
10/11/14 01:57:33 RGVrZYMjO
白紙改正時には朝の唐木田発の各停新百合ヶ丘以東行きの運転時間拡大と優等新百合ヶ丘以東行きの増発を求む。
あと新百合ヶ丘の全部の階段にエスカレーター付けてねｗ
そうしたら唐木田に家建ててやるよｗ
109:名無し野電車区
10/11/14 11:23:48 yLI/EdevO
新百合は4面6線化して乗り換えしやすくした方がいいな。
110:名無し野電車区
10/11/14 11:35:59 Y8AOyvaqO
複々線化完成後のラッシュ時は、新宿の容量とか考えると。
小田原～新宿
藤沢～綾瀬（小田急車）
唐木田～常磐線（メトロ車）
それぞれ2:1:1ぐらいの比率かな？
111:名無し野電車区
10/11/14 11:59:58 JvbHOAA2O
>>103
エレベーターあるだろ。
112:元沿線利用者
10/11/14 12:54:23 wgDHitR60
>>15 快速急行や多摩急行が無い時代の話だけど、急行は町田・向ヶ丘遊園
・経堂でよく特急に抜かれた。または接続待ちをした。
本厚木以南は秦野でよく特急に抜かれた。
113:名無し野電車区
10/11/14 12:58:16 tE1jaMByO
>>112
快速急行が無い時代は急行は経堂終日通過だったどころか10連準急（千代直は全て）も通過だったわけだが
114:名無し野電車区
10/11/14 13:32:02 DguGS5ot0
>>83
あれはLEDの都合じゃなかったっけ？
115:名無し野電車区
10/11/14 13:34:26 QONW6LoHO
見習いが乗務で4分遅延 目的地に着いたら8分遅延 給料泥棒もいいとこだよな 謝罪も説明も無しだよ 凄いわこの会社は
116:名無し野電車区
10/11/14 13:51:11 oRnC40Qn0
>>115
お前の居る会社には立派な新入社員しか入ってこないんだな。
謝罪謝罪って謝ってもらって何かメリットあるのか？？
俺は、10分以内の遅れで放送が入る事の方が鬱陶しくうるさく聞こえる。
１０分の遅れが吸収できない行動パターンに問題がありそうだな。
117:名無し野電車区
10/11/14 14:12:10 8fQrgWw3O
どっかの国も謝罪謝罪言ってて本当に欲しいのは金だからな
118:名無し野電車区
10/11/14 15:41:45 McvWx2TeO
心に余裕がない人間に限って、誠意だの謝罪だのと騒ぐもんさ。
自分にも他人にも余裕がないねぇ(苦笑)。
無意味な競争で優位に立ちたいか、金が欲しいかだもんな。
119:名無し野電車区
10/11/14 15:52:59 RI8Of7wGO
電車が遅れてでもちゃんとした手順で教習するというのもある意味立派かと。
鉄道会社の最大の売りは安定輸送より安全輸送だからね。
と見習い鉄道員の俺が言ってみる。小田急じゃないよ。
120:名無し野電車区
10/11/14 19:42:15 Ynpb28aC0
>>119
安全輸送よろしく
121:名無し野電車区
10/11/14 21:14:18 Fski9G7/0
鉄道にとっての優先事項は安全だからな
遅れたからって駅員に難癖つけてるいい大人って
大学生から見ても、どれだけ短気なんだって思う
仕事で忙しいのは分かるけど
明らかに客対応やトラブルなのに駅で突っかかる奴って何
122:名無し野電車区
10/11/14 21:47:42 c3eBeaVJ0
速くて危ない電車に集まる奴って本当に考えてないな。
俺は事故起きた日も福知山線じゃなくて、宝塚線使ったぜ！！
123:名無し野電車区
10/11/14 22:12:02 CjwUKVGnO
>>121
渋滞でバスが遅れて運転手に文句言ってるようなものだな
124:名無し野電車区
10/11/14 22:38:16 bRrVfiSJ0
>>119
いや、それは正しいと思うよ。
見習いであれば基本通りのことをしっかりやって、安全輸送に心がける事が大事だと思う。
基本どおりやってれば、まず事故は起こらないはずだしな。
何年か前には、そういったことに手を抜いた某会社が、取り返しつかない事故起こした。
余談だが、その会社は事故の余波で他の鉄道会社にも散々な迷惑かけたようだが
他の会社に対して謝罪の言葉も何一つなかったような気がしたのだが･･･。
125:名無し野電車区
10/11/14 23:51:01 17pFu0wnO
男が、電車の遅れに文句を言って良いのは、親と妻子が危篤のときだけ。
126:名無し野電車区
10/11/15 00:05:43 LUjZteYiP
>>107
昔、登戸の上りホームにあったソラリーは
準急が黄色だったけど
127:名無し野電車区
10/11/15 00:12:55 rdNrMlu10
. '´. ヽ
!.（ ハ.!ハ）ﾊ 桜高No.1美少女との呼び声高い瀧ｴﾘちゃんが華麗に>>621ｹﾞｯﾄ！
!.|(l‘ ヮ‘ﾉ|.リ あたしにﾛﾐｼﾞｭﾘ投票しなかった愚民共はひれ伏せ！ﾀﾞｯｼｭでｺｰﾗ買ってこい！
ﾉ /j〈芥〉､ゝ TAKIERI is cute! TAKIERI is pretty!! TAKIERI is the most beautiful girl in the world!!!
. ｀てく/_j|!>う
. し'Ｊ
たちばな>>1めこ あたしを差し置いてｱｶﾈと喋らないでください邪魔です
たかはし>>2うこ なんだかすっかり埋もれちゃったねｗｗもう過去の人だねｗｗｗ
さえき>>3か あんだけ露出あってﾒｼﾞｬｰになりきれないってのもすごいよねｗｗｗ
きのした>>4ずか 可愛いって言われるわりにはｼﾞｭﾘ票0だったよねｗｗ地味だもんねｗｗ
わかおうじいち>>5 超DQNﾈｰﾑといい普段の態度といい一回親の顔みてみたいんだけどｗｗ
き>>6らふみえ 生焼けだか丸焼けだかしらないけど、台詞もないの？まさにﾓﾌﾞ・ｵﾌﾞ・ﾓﾌだねｗｗずっとそのままでいてねｗｗ
>>7かじまのぶよ あまり2組で大きな顔しないでねｗｗあｗﾏｼﾞに大きいもんねｗ特に鼻の穴ｗｗ
ささき>>8こ いやいや女同士とかﾏｼﾞないからｗｗｷﾓｲからｗｗその線から入ってこないでｗｗ
さ>>9まえいこ アンタの画像おばさんにしか見えないのよｗｗ
さ>>10あかね 大好きです結婚して下さい
128:121
10/11/15 00:32:56 m3Fkb0EN0
何かイライラして喧嘩始めてる大人とか見ると、本当に悲しくなるよね…
夏に夜遅れた時も
「人殴りてぇ」とか「町田で駅員どついてやる」とか言ってる３０くらいの男がいた
どんな仕事してんだろって思う
しかもそいつ隣の老人の腕が触れただけで「あてんじゃねーよてめぇ」とか言ってたし
怖い世の中だな
129:名無し野電車区
10/11/15 02:09:14 zEZzaMUgO
>>122
急行止まりすぎだぜこのやろう
130:名無し野電車区
10/11/15 02:24:48 6Av4Cl5EO
>>128
駅員に限らず接客業全般に言えることだが、
ダラダラと怒鳴りつけられるくらいなら一発どつかれた方がいい。
暴行されたってことでとっ捕まえて警察に突き飛ばせるからね。
131:名無し野電車区
10/11/15 02:48:22 m3Fkb0EN0
>>130
確かに、クズにはさっさと問題起こして警察逝ってほしいっていうのも一理あるな
132:名無し野電車区
10/11/15 03:38:16 I1Jen1i+0
どこの駅か教えて
URLﾘﾝｸ(garcon1.com)
133:名無し野電車区
10/11/15 03:41:50 JQEoyEqaP
>>132
南新宿
134:名無し野電車区
10/11/15 08:53:43 xIuISVXZO
今朝から鶴瓶じゃなくなった。
良かった良かった。
135:名無し野電車区
10/11/15 11:24:28 RfwNQCyYO
さっき経堂で乗ってた多摩急行が快速急行に抜かれた…
新百合ヶ丘までは先着すると思ってたのに…
千代田線が遅れてたからかなぁ
136:名無し野電車区
10/11/15 11:51:09 T1cnvPxPO
経堂のことけいどうって読んでる奴がいてジュース吹いたwwwwwwwwww
137:名無し野電車区
10/11/15 12:27:21 lhAN1H7w0
俺の先輩は長後のことを ながあと って読んでたｗ
138:名無し野電車区
10/11/15 12:42:38 JKKg+09v0
はだのかはたのか未だに迷う事がある
139:名無し野電車区
10/11/15 12:48:38 DJNlRBU5O
白金高輪を｢はっきんこうわ｣よりマシだろww
140:名無し野電車区
10/11/15 12:55:45 g5x4JCJ+O
白金懐炉かｗｗ
入生田をいりいくたなら聞いたことあるｗ
141:名無し野電車区
10/11/15 14:03:48 onN5KpLGO
まえに藤沢で快速急行のってきた男の子が父親にだいだいきうえはらで乗り換えるの？って聞いてた
142:名無し野電車区
10/11/15 14:06:51 zEZzaMUgO
ごめんなさい昔よよぎやはた って読んでました本八幡のせいです
143:名無し野電車区
10/11/15 14:49:27 FfF6nYBK0
あらやど みなみあらやど さんのみやきょう だいだいきやわた だいだいきうえはら とうほくざわ かほくざわ
よたやよた ばいがおか ごうとくでら けいどう せんさいふねはし そしがやたいぞう なるしろがくえんまえ
きたけん はくこう わせんたまがわ とっと むかいがおかゆうえん なまた どくばいらんどまえ
ひゃくあいがおか しんひゃくあいがおか かきしょう かくせん ぎょくせんがくえんまえ ちょうだ すもうだいや
しょうたきゅうすもうはら あいぶだいまえ すわりま かいろうみょう こうぼく もとこうぼく めこいした
いせいげん つるのまきぬくみず とんへだいがくまえ たいや じゅうたく あらしょうた あけなり
かしわさん とみなが けいだ あしかが しょうたわら とうはやしま ちゅうおうはやしま
なんはやしま かくかん だいわ おうがおか たかざしぶや ながあと そうなみたい
ろくえひだいぜん ぜんこう とうたくほんちょう とうたく もとこくしょう こくしょうかいがん かたせこうのとう
ごがつだい くりだいら こくがわ はるひや しょうたきゅうえいざん しょうたきゅうたませんゆういち とうもくだ
144:名無し野電車区
10/11/15 15:17:37 gZF28Ps6O
昔あった大根はおおね
練馬ナンバーかと思ったw
145:名無し野電車区
10/11/15 15:27:50 1m4L7LCsO
気違い晒し上げ
146:名無し野電車区
10/11/15 17:50:02 1m4L7LCsO
ほう 雨が降りだした途端遅れですか(笑)
147:名無し野電車区
10/11/15 17:57:38 vVq4vbJVO
微妙な声で歌うサラリーマンがいる…なんかヤバい
148:名無し野電車区
10/11/15 18:12:00 z2ImanOOO
リーマンか知らないが、前に生田から各停に乗ってきた人がガラガラ声で歌ってたのを思い出した
149:名無し野電車区
10/11/15 20:39:40 Y1/rqwenO
>>146
小田急は天気が崩れるとまともに運行できない。みんなはもう知ってるよね！
でも台風の時に意外と止まらなかったりするんだよな。ふしぎ！
150:名無し野電車区
10/11/15 20:58:40 /W1jjtec0
台風の時はロマンスカーが運休になるから回復運転が出来るんだろ。
151:名無し野電車区
10/11/15 21:13:48 29x5/LX6O
遅れ報告Uzeeeeeee
152:名無し野電車区
10/11/15 23:37:55 m3Fkb0EN0
ちょっと遅れただけで言うとかどんだけ短気なのｗ
153:名無し野電車区
10/11/16 00:07:23 beVUw9sb0
さすが頭の悪いサラリーマン路線ｗｗｗ
154:名無し野電車区
10/11/16 08:00:51 UeBhjPuo0
こういう輩はコンビニ弁当でも１分賞味期限が切れただけで文句言いそう
155:名無し野電車区
10/11/16 08:04:38 b/XEbC1SO
ふつうの時計と体内時計のズレが無い特異体質なんだろう、放っておいてやれ。
156:名無し野電車区
10/11/16 08:36:23 l9H4rfTUO
佐川に荷物頼めないじゃん
157:名無し野電車区
10/11/16 09:33:50 +6BzYKzZO
集中混雑だそうですがよく意味が分からない 朝はみんな混んでるじゃない？
158:名無し野電車区
10/11/16 10:01:51 9Xl4hJGyO
>>154
いやそれは流石にあかんてｗ
期限来る前に入れ替えるだろ普通はｗ
159:名無し野電車区
10/11/16 12:43:55 rRGPhv62O
>>157
一部の車両に無理矢理乗ろうとするんだよ
客が全ての車両に均等に乗ればいい
乗り換えに多少時間かかってもそれで遅延がなくなるんだから結局時間節約になる
160:名無し野電車区
10/11/16 14:55:29 b/XEbC1SO
栢山･富水･螢田は上下とも揃って小田原方に出入り口があるから
下りは前、上りは後ろが混みやすい。
下りの場合は小田原駅湯本方のエスカーに長蛇の列、
後ろなら幅の広い階段で待つことない。
161:名無し野電車区
10/11/16 19:54:48 BmEkfYt30
玉学、オダサガ、座間、厚木辺りは出入口が端っこの上に10両対応だから困ったもんだ。
162:名無し野電車区
10/11/16 21:03:48 XGSJIGhU0
鶴川は遅延の原因。
階段増やせ。
もしくは急行止めろ。
163:名無し野電車区
10/11/16 21:15:37 kvPjbN5GO
>>140
会社の若い子が生田を「なまた」と読んだ時は笑い転げました。
164:名無し野電車区
10/11/16 21:23:49 PeYJuHE3O
>>162
最後の一行で台なし
165:名無し野電車区
10/11/16 21:59:16 +NqURdkKO
>>162
乗降人員が急行が停車しない駅で１日69,000人も居るのに駅施設が貧弱なのは事実､橋上式にして拡張した方が良いけど､町田市は町田駅周辺だけ発展すればって考えだからな
166:名無し野電車区
10/11/17 00:25:45 zCXPjmoT0
>>165
鶴川駅は町田市の端の端
駅のすぐ裏側は川崎市・横浜市だし、どうせ町田市には期待できない
167:名無し野電車区
10/11/17 02:24:42 hrAufVL60
とりあえずバスターミナル側にも改札作れ＞鶴川
168:名無し野電車区
10/11/17 06:33:08 R8xojYhQ0
>>166
すぐ裏が横浜市なのは鶴川じゃなくて玉川学園じゃね?
ていうか町田市内の駅すべてが都県境近辺にあるんだよな。町田駅とて例外じゃないｗ
169:名無し野電車区
10/11/17 06:34:52 iDid3uXN0
多摩都市モノレールが町田まで延伸されればｗ
170:名無し野電車区
10/11/17 15:28:30 f6I3FCn/O
梅ヶ丘に急行止めてくれ 準急でもいいから
国士舘大学あるんだから利便性抜群でしょでしょ
171:名無し野電車区
10/11/17 15:42:43 TN9iRxr0O
国士舘の為に梅ヶ丘の人間は迷惑してるんだから困るわ
172:ふるしろ
10/11/17 15:47:13 Eb1XOGMq0
梅ヶ丘の国士舘言うたら・・・
ＯＲＥＹＡＤＥ！！！
173:名無し野電車区
10/11/17 16:04:05 qO2QqyMC0
てか経堂駅って今も上り朝の準急は通過だよな？
何で？急行は通過でいいが。
174:名無し野電車区
10/11/17 16:09:31 eSO082gq0
>>170
つ区間準急
175:名無し野電車区
10/11/17 17:00:26 /hjZhFxO0
>>65
遅くなったがありがとう。当該の各停に乗る機会が良くあるから疑問だったんだがすっきりしたわ。
梅ヶ丘（3.1万）に急行を止めるのならば玉川学園前（4.9万）、生田（4.4万）、祖師ヶ谷大蔵（4.3万）も止めなきゃだな。
ただ区間準急を京王の快速みたいにそこそこ利用者数の多い駅に停める種別ってのも悪くないような気もする。
例えば町田、玉学、鶴川、新百合ヶ丘、生田、遊園、登戸、狛江、成城～経堂、下北みたいな感じで。所詮妄想だがな。
176:名無の電車区
10/11/17 17:52:02 30Ji4Ekh0
中央林間の北口改札の話なんだけどさ、
１０月１０日ころから、一番券売機側の改札機が大型のに変わったけど、あれって入場専用のままなの？
点字ブロックは仮設のままだし、ゲートの大きさが合わなくて、真ん中にかなり隙間があるのが気になるんだけど・・・
いったいどうなるんだか？
177:名無し野電車区
10/11/17 18:44:22 AhWwujAT0
梅ヶ丘に急行止めろとか頭沸いてんのか
大学あってもそれに見合う客数いなきゃ意味ないだろｗ
梅ヶ丘民はそんなこともわからない底辺ばっかりなのねｗ
178:名無し野電車区
10/11/17 19:43:51 qgHvho+yO
停めろと言ってるのは梅ヶ丘民じゃなくて国士舘生ですしおすし
179:名無し野電車区
10/11/17 20:50:09 9ts8HlHeO
客数だけじゃなく待避設備の有無も大事だよ
180:名無し野電車区
10/11/17 21:00:37 wg4AKNAs0
梅ヶ丘民の○チガイのせいで、梅ヶ丘⇔上原の
複々線が、工事費も維持費も施工年数もかかる
高架→地下化になったのに、急行停車？
急行停車どころか、駅廃止にしてくれ。
登戸といい、梅ヶ丘といい、複々線の
邪魔をしている住民ほど、図々しいのな。
181:名無し野電車区
10/11/17 21:12:23 /hjZhFxO0
下北沢が地下になるのは井の頭線の乗り換えが大変そうだな。中間改札が出来てくれれば、
俺はわざわざ定期を２枚持っていったん外に出るという面倒なことをしなくて済む。
182:名無し野電車区
10/11/17 21:30:44 9qXlfOAOO
>>181
磁気定期券なら改札口で「連続定期券にしてくれ」と言えば解決するぞ。
183:名無し野電車区
10/11/17 21:38:57 9ts8HlHeO
登戸－向ヶ丘遊園の複々線化ができないせいで多摩川上で下りがつっかえて登戸到着が遅れるばかりか多摩急行と各駅停車の登戸同時発着ができなくて向ヶ丘遊園－百合ヶ丘の川崎市民が不便になってまーす(^q^)
東北沢－梅ヶ丘が高架複々線化できなかったせいでその区間の各駅停車が鈍足なばかりか地下複々線完成後も下北沢で緩急接続ができないから新宿－世田谷区各駅の所要時間があまり短縮されませーんm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰｯ!
184:名無し野電車区
10/11/17 21:45:06 1LRyFHTvP
B地区だし仕方ない
185:名無し野電車区
10/11/17 22:01:48 kRDLR3PWO
その辺は踏切も重要。
時間があまり短縮されないのは想像つくだろ
186:名無し野電車区
10/11/17 22:10:38 ZqT2gHho0
>>106
そうだよな。
せめて化け急くらい増やして欲しいわ。
187:名無し野電車区
10/11/17 22:48:05 qgHvho+yO
もうﾊﾞｽﾞｰｶぶっ放しちゃえよｗｗ
188:名無し野電車区
10/11/18 00:06:51 OCHUjBoV0
基地外ばかりの梅が丘は各駅以外無停車
登戸は駅廃止でいい
座間3駅・鶴川・秦野・経堂・遊園も各駅だけ
停車で急行やロマ停車は一切不要
海老名と本厚木の接近メロディを前のに戻せ
いきものががりうぜぇ
189:名無し野電車区
10/11/18 00:17:03 1EzKTYqvO
いきものがかりのあとフツーに「２番ホームに、電車が参ります」って言われても違和感ありまくりだよな。
やっぱそのアナウンスもいきものがかりの女性の声にすべしと思た。
190:名無し野電車区
10/11/18 01:02:35 M1B5Rjt30
通過電車には必要なし
191:名無し野電車区
10/11/18 01:25:34 1sSX/4Rt0
ってか、接近メロディとかひねくれたことせんでも
普通に発車メロディにすればいいじゃん
192:名無し野電車区
10/11/18 02:31:12 OCHUjBoV0
いきものががりなんて糞にも劣るゴミの曲を使うな馬鹿
接近メロや発車メロなんかいらん
ついでに言うとVSE・MSEのMHも煩いからいらん 鳴らすな
いきものががり糞うぜぇから今すぐ死にくされ
193:名無し野電車区
10/11/18 02:58:43 Ik2nIJ1NO
>>188>>192
屑(笑)
194:名無し野電車区
10/11/18 06:38:50 Ep03HIEl0
_ ... -_-ｒ―- ､
イ ／／_: : : : : : : :｀丶‐ ､
／: : : : /: /: : : ﾄ､: : : 「|: : :＼ヽ
. /: :/: : :./: /: : :／ ｀二_ヽ:「|: : ｌ |
ｌ: : !: : : : :/: :∠ ｀ ＼: :!:|
⌒|: ::| : ｀丶.ィ´ ;, _ Ⅵ:|
|: : :l｀''|: :|｀ Y ′ ､ /らﾐヽ |､ l
∨: ∨:!: |: : :! ｨ弌 ∨ } ﾘ｜!:|、 __
. ∨: :ヽⅥ: : | /(＾ハ ｀´ [:_ ヽヽｎ ／／__
∨: : Y＾ﾆJ ヽ辷ﾉ ' }::.∨/ } レ´／／／
∨: :ﾊ.ヽこ_ ｒ＝､ ﾉ!::.:| .’ 二.ィ
}: : : :フ ￢ﾄ ､ ヽ _ﾉ ／/::.: | r.| (_ー 〉
ハ_／::.::.::|::.:ヽ｀ ｰ- ... ｲ: /::.::.::|ハ＼＿ フ′
. / /::.::.:_::.::.::l::.::.::＼ ｀ヽ/、.|:/::.::.::./::.::.＼_／::|
〈: :l::.::.::ｌ丶::.::.!::.::.::.::.＼ |ｌiい!ヽ::.::.:l::.::.::.::.::.::.:／
, -┴┴--ゝ ＼::ヽ-‐ｧ::.::.Y.||ヽ､∨::.::.|::.::.::.::.:厂
`¨二つ /ヽ_ ヽ::.:〈::.::.::.:{ !|!V!ﾏ::.::.:/::.::.::／
´ -―/ ./ ト. ∨::＼::.::.｀::|」:!」::.:/::.::／
195:名無し野電車区
10/11/18 06:56:42 KE8YS+teO
秦野に何の恨みがあるんだよ
196:名無し野電車区
10/11/18 07:06:58 78ktofa5O
妙に必死なのが一人
197:名無し野電車区
10/11/18 09:37:13 DBxSFwp2P
久しぶりに来たら持論や不満を一方的に書き連ねるずいぶんゆとり臭いスレになったもんだな
198:名無し野電車区
10/11/18 10:52:01 bzU1tLH30
沿線民度からしてみれば当然
でも京急スレのがマシに見える不思議
199:名無し野電車区
10/11/18 15:33:22 +pjnFxRCO
多摩線が停電でストォーップ！
200:名無し野電車区
10/11/18 16:24:49 NYf0iYXuO
下北沢駅の工事はいつ終わるんだ。
3年前から毎日通ってるが正直何も変わってない気がするんだが
201:名無し野電車区
10/11/18 16:51:19 mJ5JGiUEO
さっき相模大野を発車した上りはこね満席状態だったな
立ち客もいたように見えたが立ち席特急券とかも出してるの？
202:名無し野電車区
10/11/18 17:47:06 6vZXxE+/O
>>192
アタマの悪さが溢れ出てるな
203:名無し野電車区
10/11/18 20:48:17 fgJ16mX00
>>182
３社にまたがっているからどうしても２枚になってしまうのだよ。
そういえば３社それぞれに要望のメール送ったら小田急が一番回答早かったな。
あと文章が丁寧だった。京王は対応が素っ気ない。ＪＲは丁寧だが返事が小田急より１０日位遅い。
204:名無し野電車区
10/11/18 21:02:22 22s7Jc740
今日は入ったみたいだが、通常は本厚木発千代田線直通常磐線乗り入れの列車は無いから
メトロ6000は新百合ヶ丘から先小田原線は走らないよね？
205:名無し野電車区
10/11/18 21:17:10 1sSX/4Rt0
>>204
>メトロ6000は新百合ヶ丘から先小田原線は走らないよね？
意味がわからん。
206:名無し野電車区
10/11/18 21:27:14 edmM/Da3O
はい 今日も２時まで運行決定www
207:名無し野電車区
10/11/18 21:45:08 42L6N+Rz0
新百合ヶ丘より先の小田原線通らないと、多摩線と千代田線を結べません。
208:名無し野電車区
10/11/18 21:48:24 IgOUtEaV0
21時09分頃、 参宮橋駅～代々木八幡駅間での人身事故のため、
新宿駅～経堂駅間の運転を見合わせています。
復旧の見込みは、22時10分頃を予定しています。
また、復旧後もしばらくダイヤの乱れが生じます。
※この復旧の見込み時間は、事故の状況、復旧作業の進捗状況により、
変更が生じることがありますので、あくまでも目安としてご利用ください。
209:名無し野電車区
10/11/18 22:08:50 ssRB3EBqO
参宮橋1号踏切が現場
210:名無し野電車区
10/11/18 22:19:32 bUbAIRJaO
大江戸線の事故でやっとやっとズタズタな体で新宿に着いたと思ったらこれかよ。
211:名無し野電車区
10/11/18 22:23:03 RWz/CnKJ0
当該はG41か。
212:名無し野電車区
10/11/18 22:23:08 oViWSstu0
こういうヴァカは電車に乗る資格ないと思うよ、マジで。
107 名前：名無しでGO! 本日のレス 投稿日：2010/11/18(木) 22:09:05 H6GTkLAnO
小田急、窓から車外に出た者あり。と、他の乗客の申告ありとのことで、見つかるまで抑止解除できない模様。
213:名無し野電車区
10/11/18 22:33:55 7YrgJ5N70
>>210
お気の毒としか・・・
214:名無し野電車区
10/11/18 22:45:45 1sSX/4Rt0
>>212
それは事情にもよる
単に動かなくて頭にきたからって理由なら許されないが、
体調が悪くなった場合だったら、同情の余地はある。
それでも勝手に外へ出るのは許されないが･･･
乗客の体調を考慮すると難しいんだろうな･･･
215:210
10/11/18 23:07:40 bUbAIRJaO
>>213
山手の振替にまわろうとしたら、安全確認やらで抑止。どうしようもなかった。
まさしくこれはテロとしかいいようがないな。
216:名無し野電車区
10/11/18 23:09:07 XPARbXLjO
新宿カオス継続中。急行大野行き、大野到着時に行先決めるとか言ってるし。
>>203
182ではないけど、磁気定期券2枚持ちの場合は、区間が連続していて中間改札がない場合は入場記録なしでも
改札を通れるようにしてくれる救済策があるから、定期2枚見せて定期発行会社の改札でで駅員に頼んでみ。
例:相鉄相模大塚(大和乗り換え)小田急(下北沢乗り換え)京王明大前 という利用者が
「相模大塚～大和」と「大和～明大前」という2枚の定期を持ってる場合に対象になる。
217:名無し野電車区
10/11/18 23:09:45 fgJ16mX00
窓から顔を出したとかならまだしも、窓から車外に出たというのはどう考えても異常だと思うが・・・。
というかよく窓から出れたな。うちの犬だって車の窓に顔を出さないと言うのに。
218:名無し野電車区
10/11/18 23:20:34 SyHcoxzz0
>>217
きっとそれぐらい切羽詰まってたんだよ、うんこだかおしっこだか知らんが
219:名無し野電車区
10/11/18 23:56:55 zE+LMXi/0
乗客の申告ってのがやっかいだ。
つい最近、昼間の上り急行の車掌に９号車でつらいと言っている客がいるからどうのこうの
って申し出た女がいた。
確認作業を駅到着前に手配して確認したが何もなし。４分遅れで後ろに快急を詰まらせて発車。
もちろん10両急行で6＋4の編成だったんだ。おまえはどこから現れたのか、小一時(ry
220:名無し野電車区
10/11/19 00:33:54 7gNQrXFl0
>>216
1枚目の定期で一旦改札出て2枚目の定期で入場する時、うっかり2枚目の定期で出ちゃったんだけど、出れた。
次の日、入場記録が残ったままの1枚目の定期で入場したけど、それでも入れた。
ただ入場記録がありませんって表示される。繰り返しているとそのうち使えなくなるような気がして怖いから毎回一旦出てる。
221:名無し野電車区
10/11/19 01:18:13 KQcr1aG8O
>>216
某赤い電車の逝っとけがうつったかｗ
222:名無し野電車区
10/11/19 02:48:31 QbEn1BENO
グモスレで小田急の非常時の列車運用が上手い、と絶賛されてたぞｗ
223:名無し野電車区
10/11/19 08:37:22 RKop/jh5O
また人身事故か
224:名無し野電車区
10/11/19 08:43:58 EY+lwdbGO
車掌「昨日は昨日は参宮橋付近の踏切の人身事故の影響で…(背後で)ピンポンパンポン…」
車掌「…豪徳寺駅で人身事故が発生しました。」
なんやねん(~_~;)
225:名無し野電車区
10/11/19 08:45:23 5H7REkJ1O
完全に遅刻オワタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
226:名無し野電車区
10/11/19 08:46:09 hZua/dsLO
今、経堂の先で足止め中
227:名無し野電車区
10/11/19 08:46:37 OaSWnZPSO
いや～遅刻の口実ができたぜ
って言ったら不謹慎かな？
228:名無し野電車区
10/11/19 08:52:21 z+Db9kuWO
小田急真っ赤な嘘ｗ
229:名無し野電車区
10/11/19 08:52:52 Clhk1pdsO
家から豪徳寺駅に着いたら人身事故で止まってた。
救急隊や警官がわらわら集まってた。
230:名無し野電車区
10/11/19 08:58:19 CC+UFzhpP
昨日は多摩線停電、参宮橋人身事故
今日は豪徳寺
呪われてるな…
231:名無し野電車区
10/11/19 09:10:50 uJDLM+R1O
自殺？
232:名無し野電車区
10/11/19 09:11:49 hZua/dsLO
車内放送で下り逆走するとのこと
233:名無し野電車区
10/11/19 09:21:22 z+Db9kuWO
じゃなきゃ、あのホームから落ちる馬鹿はいないぞ
234:名無し野電車区
10/11/19 09:24:41 hRjmewsMO
新宿から動く区間に出るにはどうでるのが一番いい？
235:名無し野電車区
10/11/19 09:26:41 hZua/dsLO
現在、本線上でスイッチバック中
236:名無し野電車区
10/11/19 09:29:52 F9eFOGQj0
>>235
動画で撮ってようつべにうp
237:名無し野電車区
10/11/19 09:33:43 pkO0wVaG0
>>234
渋谷から東急バスで成城学園前かな。
下北沢から渋谷に移動中。
238:名無し野電車区
10/11/19 09:33:55 gx8XHsFnO
梅ヶ丘行きたいのにどうしよう
239:名無し野電車区
10/11/19 09:35:19 enoiBgaD0
山下から歩き、渋谷からバス。
オマエさんが何処に居るのか知らないけど。
240:名無し野電車区
10/11/19 10:07:43 LBJ4luT0O
>>228
嘘だと言い切れる確信があるんだろ？
早く証明しろ。
241:名無し野電車区
10/11/19 11:24:08 vjLXUDnUO
今日の朝は焦った
代々木上原まで行きたかったのに手前の下北で止まりやがって
井の頭線があったから助かったけど遅刻寸前だた
242:名無し野電車区
10/11/19 11:31:35 n0mqdoH6O
事故のタイミング最悪で会議出れなかった・・・
243:名無し野電車区
10/11/19 11:32:21 +krr4RJ6O
もしかして10時に新宿→横浜→海老名と迂回したのは無駄だった？再開したばっかだから激混み＆ダイヤ乱れでgdgdかと思って迂回したんだけど。行き先は伊勢原。
244:名無し野電車区
10/11/19 11:50:17 NgtZjQqe0
>>243
各駅停車の再開が10:23らしいから
多分判断は良と見るべきかと
245:名無し野電車区
10/11/19 12:32:35 IzTZtSROO
>>238
国士舘の受験か？
小田急遅れてるなら何らかの考慮はしてくれるよ
246:名無し野電車区
10/11/19 14:18:22 SIMgw0jS0
昨夜の事故で新宿駅で足止めされたし、
今朝は最寄り駅に着いたら電車が止まっていると来た。
他の路線を乗り継いで都内に出たけど30分遅刻・・・最悪すぎる
明日は誰も飛び込むんじゃねえぞ。家で首つって死ね
247:名無し野電車区
10/11/19 15:22:06 p+0QkoWKO
>>246
事故やﾄﾗﾌﾞﾙは連鎖反応で続けてある事が多いので､明日どころか今夜も
248:名無し野電車区
10/11/19 15:36:13 VbS1ZiImO
多摩急行でさえもう走ってるのに、区間準急が走ってないとか…
おまけに来るのは6連各停とか嫌がらせだろw
249:名無し野電車区
10/11/19 15:40:50 z+Db9kuWO
>>248
ゆとり電鉄だから仕方ない
250:名無し野電車区
10/11/19 15:41:21 VbS1ZiImO
おまけに上原で積み残しやがった…
251:名無し野電車区
10/11/19 17:01:03 5ScI8IHqO
未だに定時に戻せない(笑)素晴らしい会社ですね
252:名無し野電車区
10/11/19 17:14:32 dh27pzyI0
6連の各停しかこないから積み残し大発生してたな・・・
253:名無し野電車区
10/11/19 18:00:53 ZoFpCnxPO
>>251
毎日定時じゃないのに何言ってるの？
254:名無し野電車区
10/11/19 20:09:55 OzYVVCExO
でも最近は、乱れ時にフレキシブル運用を試みているようで、ダイヤ回復がちょっと早くなった気がする。今日も急行が遊園成城を緩行線で走って、快急に追い抜かせてた。抜かれた急行はほぼ定時のまま新宿に到着。びっくりした。
255:名無し野電車区
10/11/19 20:46:44 EY+lwdbGO
今日のは急行線と各停線の間に壁があれば、急行線は影響を受けずにすんだん
じゃないかな？
駅構内だけでも、１メートルぐらいの壁を設けるべきだろう。
256:名無し野電車区
10/11/19 21:30:04 tRFH9bVR0
もう小田急は時刻表を非公表にしろ。
守る気もないダイヤなど最初から作るな。
そして「当社ではダイヤを特に設定せず、客の利便性など一切考えず
気ままに運行します」って大々的に告知しろ
257:名無し野電車区
10/11/19 21:34:29 cZdQVNCpO
>>256
ここで吠えてもしょうがないと思う。
258:名無し野電車区
10/11/19 21:41:42 OQ3NUaZtO
>>256
ｏｍａｅ
ｕｚｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｎｄａｙｏ！
259:名無し野電車区
10/11/19 21:50:07 Gr9jcB1j0
気ままなその日暮らしをしている無職の>>256
260:名無し野電車区
10/11/19 21:50:43 7+zvsRzX0
ホームドア作る金ないのかね？
261:名無し野電車区
10/11/19 21:55:33 7gNQrXFl0
今日は11時半頃に海老名から乗ったが、その時はガラガラだったのに下北で降りるとき無茶苦茶混んでたわ。
その直後にやってきた快速急行はとてもガラガラだったな。その次の各停は混みこみ。8分の遅れで何でこうなるのか・・・。
18時ころの上りは臨時快速急行が走っていたが、下北の電光掲示板に6文字は字が細くなって見にくいなとか思ったり。
262:名無し野電車区
10/11/19 23:09:25 itGT5gk9P
>>260
つロマンスカー
263:名無し野電車区
10/11/19 23:22:01 IGAkZM1Y0
今朝を回顧するにﾒﾁｬﾒﾁｬだったな…
８時半に祖師谷にいたが、振替券の配付は長蛇＆駅発の東急バスに殺到。
試行錯誤で、結局復旧を待ったが、都心の職場に着いたのが正午近く。
グッタリするし、午前中の仕事は何もできないわ、職場に小田急利用者いないから、白眼視されるわ。
そんな奴、多いはず。
やたらと小田急線高架下の城山通りを歩く人を見かけたが、いま思えば、あの人たちは穴場の京王バスを求めて環８に行ってたんだな。
安直に田都線か渋谷にバスに出ることしか思いつかなかったオレは少し学習したよ。
264:名無し野電車区
10/11/19 23:34:24 G4pcNOf00
小田急もＪＲに倣って、振替乗車券をテキトーにお持ちください方式にして、ダンボール箱に入れて各所に置いておけばいいのに。
いちいち券面確認したり、経路相談やクレームを受けたり、１枚ずつ手配りで、世田谷の各停駅はカオス状態だったぞ。
265:名無し野電車区
10/11/19 23:38:47 ZoFpCnxPO
>>263
つタクシー
266:名無し野電車区
10/11/19 23:40:37 G4pcNOf00
>>261
上原でもそんな状態。
ゲロ混み→ガラガラを繰り返してた。
ゲロ混み各停を這々の体で降りて、１分後にガラガラ着席可能な各停が入って来たときは卒倒した。
267:名無し野電車区
10/11/19 23:46:33 Rf6UJNEq0
今日の人身で、急行乗ってたのに結局 各停に追いつかれて追い越された
しかも駅員がグダグダで、駅員自身が急行が先の発車だと思ってたらしく
直前になって各停のが先に発車するとアナウンス
みんな走って急行から各停に乗り換えてた
人身事故はしょうがないけど、対応はしっかりしてほしいもんだ
268:名無し野電車区
10/11/19 23:51:55 G4pcNOf00
>>265
タクシーだと
成城～経堂⇔田園都市線駅
2500～3000円ぐらいだったかな。
自腹もなんか腹立つし。
つーか、ウルトラな街には、流しのタクシーって、ほとんど来ないのよ…。
269:名無し野電車区
10/11/19 23:56:54 KJemJ9u70
クソ田舎駅の栗平に電光案内板が出来てた。
何に投資してるんだか・・・
そんな事してるんだったら愛甲石田に付けろ！
相模大野行きがあって訳が分からなくなる。
270:名無し野電車区
10/11/20 00:00:11 rkHKAmokO
沿線住民じゃないのでよくわからないんだが、なんでみんな田園都市線に流れるの？京王線はダメなん？
271:名無し野電車区
10/11/20 00:05:24 LYtn6liW0
京王は駅前が狭すぎて移動しづらいのかね？
272:名無し野電車区
10/11/20 00:30:29 +Mi/DDkS0
>>270
鶴川も栗平も若葉台も10分圏内だが、京王乗ってもお得な感じがしない。
せいぜい渋谷行く時だけでしょ。京王は。
273:名無し野電車区
10/11/20 00:32:00 LYtn6liW0
人身とかで迂回しなきゃいけない時の話だろ？
274:名無し野電車区
10/11/20 01:27:18 9p9t12/LO
小田急駅→田都駅のバス路線に比べて小田急駅→京王駅のバス路線が貧弱だからじゃない？
275:名無し野電車区
10/11/20 02:28:35 ETIXPaTe0
>>274
そうなんだよな。
小田急線以南の住人だと駅発はカオスだろうけど、世田谷通りの東急バスで二子玉・用賀・桜新町のいずれかに出られる（来たのに乗る）ので、条件反射的に田都線をつい想起してしまう。
特に渋24（or26）など超主要路線は約５分ヘッドだから、鈍足だが一本で着席眠りで渋谷まで行ける誘惑に駆られてしまう。また、南北の移動より都心に進む精神的な安心感。渋滞に辟易としても三茶池尻などでも下車が可能。
なお、祖師ヶ谷大蔵にいたっては京王線駅行きのバスなし。
喜多見も、かわせみ館（調布市）まで行かないと京王バスがなかったかな。世田谷通りの東急バスもかなり本数が少ない。
いずれにせよ、世田谷西部の小田急駅はどこの似たり寄ったりで陸の孤島だろ。
276:名無し野電車区
10/11/20 02:37:13 ETIXPaTe0
今朝、「こりゃ世田線でも乗ってみるか～」
「あかん、現場の駅だから無理やんけ」
と自分の脳内探索にツッコミ入れた人いるはず。
277:名無し野電車区
10/11/20 03:12:37 kZwWFtOx0
19日の一般紙は朝刊夕刊とも小田急の人身が飾ったな。
タイトルもけっこうな太字だったな。
現場に居合せると掲載具合が想像つくな。
影響が小規模だとスルーされるし。
278:名無し野電車区
10/11/20 03:44:37 n0zOg/930
>>232 >>235
どこの駅でスイッチバックしたのでしょうか？
緩行線と急行線のどちらで行われたのでしょうか。
279:名無し野電車区
10/11/20 03:46:43 1q919KqUO
小田急の職員ってどうしてあんなに態度悪いんだろうか？
前に人身事故かなんかで途中駅で止まった時も「間もなく発車します」のアナウンス
を繰り返したまま20分動かず。車掌に「どのくらいかかります？」って訊いたら
質問遮るように「しるわけないでしょ、訊かれたって困りますから」とこう来たわｗ
客商売って意識さらさらないんだな、小田急は。
280:名無し野電車区
10/11/20 03:57:48 LqSXK73EP
>>269
愛甲石田にも付くよ、ってか全駅に設置予定
今年度は愛甲石田、伊勢原、五月台、栗平、黒川、はるひ野に設置
281:名無し野電車区
10/11/20 04:18:06 uPwBg1030
駅員や車掌には何の権限もなくて、すべて運転指令の指示待ちだし、
それがころころ変わるもんだから、現場ではどうしようもない。
鉄道板に書き込んでるのに、そんなことも分からないとはね。
（まあ本当は分かっていてワザと書き込んでるんだろうけど。）>>279
282:名無し野電車区
10/11/20 04:27:56 3OxGXkzIO
>>279(笑)
283:名無し野電車区
10/11/20 07:18:26 xQvqJ0ukO
>>280
伊勢原の扱いが明らかに…
284:名無し野電車区
10/11/20 08:03:39 Q+XD/74cO
上りが遅れてますね 今日は何ですか？人身かな 信号機かな(笑)
285:名無し野電車区
10/11/20 08:13:48 qrRXTyKe0
ちょっと遅れただけで一々嫌味とか（笑）
286:名無し野電車区
10/11/20 09:20:34 HLyZhG7M0
世田谷通り直下に千代田線を作る計画だったの思い出した
287:名無し野電車区
10/11/20 10:18:08 fazG1CEG0
首都圏の鉄道のうち、ドア閉め安全確認に無駄に時間を費やしている
小田急線だけが全線で遅れが頻発しています。
288:名無し野電車区
10/11/20 11:26:26 AUXz34yj0
何もしなくても遅れる田園都市線よりましだろ
289:名無し野電車区
10/11/20 12:12:37 lkCMZaPPO
人身の私鉄王者だな
290:名無し野電車区
10/11/20 13:12:35 TQoeQHhlO
本厚木の行先表示器交換はやるの？
主要駅なのにいまだにフルカラーのがついてない。
291:名無し野電車区
10/11/20 13:27:15 6zgnLqsZO
本厚木（）
町田が先だろ
292:名無し野電車区
10/11/20 13:47:42 y+E5ezh/0
年末になるにつれ身投げする人が多くなるらしいね
飛び込まないでくださいというポスターでも貼っておいてくれ
293:名無し野電車区
10/11/20 13:49:42 b+aFK5A7O
>>287
安全確認に無駄なんてない。
否定するなら電車に乗るな。
294:快速急行 藤沢 10両
10/11/20 13:50:01 fi1xDQv/0
昔相模大野駅は３面６線だった。今は通過線を挟む形の２面６線だけど､相模大野を
通過する特急は少数派だから､その工事は不要だと思った。
鶴川での上りの待避､まだあんの？
295:名無し野電車区
10/11/20 13:57:38 CPoJfMaJ0
たまに上手く行くと
「この電車、代々木上原に定刻どおりの到着となります。安全乗車となんちゃらにご協力いただき…」と、
してやったり、どんなもんだいアナウンスがあるよな。
296:名無し野電車区
10/11/20 14:04:41 oYCf4MaoO
三河安城かよｗ
297:名無し野電車区
10/11/20 14:09:28 LYtn6liW0
>>294
夜間もやってるよ
298:名無し野電車区
10/11/20 14:15:17 zkFnsqs00
>>294
３面６線ってどういうこと？
ホームが３本あったってこと？
299:名無し野電車区
10/11/20 14:52:28 SkipJ6ZxO
>>294
車庫～町田発着列車の回送もあるからじゃない？
大野のホームが客扱い中で埋まってても出入り出来るように。
300:名無し野電車区
10/11/20 15:00:29 b+aFK5A7O
>>294
相模大野のホームが３面あった時代なんてないぞ。
301:名無し野電車区
10/11/20 15:00:54 shk4vjcGO
今日は檢測の日か
302:名無し野電車区
10/11/20 16:04:03 TnJbPWaAO
今度小田急で海老名まで行くんですけど急行で行けばいいの？
ちなみに小田急の急行っていうのは別料金かからない？JRでいう快速みたいなもの？
303:名無し野電車区
10/11/20 16:07:34 iAYxN5B90
別料金なし。
急行でいけばいい。
快速急行があれば快速急行で。
304:名無し野電車区
10/11/20 16:08:16 dtQigPXkO
>>302
海老名は快速急行も急行も止まるからどちらでも。
急行料金は不要。
305:名無し野電車区
10/11/20 16:09:11 dx35HGtqP
>>302
別料金かかるのは特急（ロマンスカー）
ロマンスカーの場合は降りた駅から一番早いと言われる電車で
乗車賃だけなら
快速急行＞急行＞各停の順で速いから
306:名無し野電車区
10/11/20 17:09:30 TnJbPWaAO
皆さん解説どうもです。助かりました。
307:名無し野電車区
10/11/20 17:15:12 BFdXsDGx0
>>293
他の鉄道会社では時間かけずに出来る安全確認がなぜ小田急ではできないの？
時間かけた安全確認してても人身事故が起きるのはなぜ？
時間と安全度が比例しないなら、短くしても同じでしょ？
308:名無し野電車区
10/11/20 18:24:45 b+aFK5A7O
>>307
それを屁理屈という。
309:大野電車区
10/11/20 18:28:41 l8MYT/kmI
柿生駅は昔,追い越し駅だったんですか？
少し前は江の島線も４両で頻発運転していて、いかにも私鉄らしいダイヤでした。
まだ江の島線は4両での編成あるの？
多摩線は追い越しがないんでしょ⁉
310:名無し野電車区
10/11/20 18:46:20 i0DPJcAu0
>>309
文面がキモイよ厨房
311:名無し野電車区
10/11/20 18:48:27 ctqSZ6MYO
>>307
＞時間と安全度が比例しないなら、短くしても同じでしょ？
仮に時間と安全度に相関関係がなければ…な
※比例関係である必要はない
312:名無し野電車区
10/11/20 18:48:55 qrRXTyKe0
俺が生まれる前の話だが
柿生は新百合の待避設備（駅自体）が完成する前は４線駅だったらしい。
急行が町田遊園無停車だったから、ここで待避が行われていた。
江ノ島線は２００４年改正前まで、１往復だけ急行から分割される４連が残っていたけど
今では特急以外の定期列車では廃止されたよ。
２００２年の改正前は、分割急行だらけだったからたくさんあったけど
（むしろ町田行き各停以外は多くが４連だった記憶が）
313:名無し野電車区
10/11/20 18:49:46 3Kz+PLir0
>>294
>昔相模大野駅は３面６線だった。
××もほどほどにしたほうがよい
314:名無し野電車区
10/11/20 20:39:39 kh0fO6LA0
>>295
朝のラッシュ時は、
３分遅れなんか良い方として、
５～10分遅れアナウンスが週に３～４回。
定刻どおりアナウンスは月に数回程度しか聴けないレアモノ。
315:名無し野電車区
10/11/20 20:42:58 kh0fO6LA0
だいたい電車は定刻ダイヤより前に出発してはいけないから、朝のラッシュ時など遅れる以外の状況がなく、まれに定刻どおり新宿着の奇跡が起きる感じ。
316:名無し野電車区
10/11/20 21:06:28 Rd7vhnciO
>>312
柿生の待避設備は下りだけじゃなかったっけ？
で、上りに待避設備のある鶴川とセットだったと。
317:名無し野電車区
10/11/20 21:08:36 zKIYbhrP0
>>292
そういえばどこかの鉄道で去年あたりに青色照明の実験やってたと思うが
あれの効果については判定が出来たのだろうか？
"効果アリ”ならゼヒ小田急にも導入し自殺抑止を図ってほしいものだ。
あともし仮に”効果ナシ”だとしても「自殺抑止の為に青色照明をつけた」
と広報することで志願者が寄り付かなくなるかもしれんし。
318:名無し野電車区
10/11/20 21:09:08 slasn/Kv0
>>309 >>312
新百合が出来た後もしばらくは朝を中心に柿生待避があった（有効長８両）。
ただ柿生だと１０両の待避施設が設置が不可ということで、
その代替の施設を鶴川新設した、ということ。
319:名無し野電車区
10/11/20 22:40:55 LqSXK73EP
>>317
柿生には導入されてるよ、青色LED
320:名無し野電車区
10/11/20 22:47:00 qrRXTyKe0
>>316,318
ありがとう。そうだったんだ。
鶴川の待避線は下りもあれば理想なんだろうけど
土地所有の関係で無理だと聞いた
321:名無し野電車区
10/11/20 23:30:09 Wgai576b0
／: : : : : : : : : : : : : : ::＼
. /: : :./: : :/!: : : : : : : : : : : :ヽ
. .’:/: :l: : :/, !: !: : :|＼: : :ヽ: : : :.
ｌ: : : : !: :彡 |: |: : :l ‐ミ: : :|: : |: |
!_|: : :ﾊ/ い: : :| ∨|: : |: l
. ｒ｡|:!: |ｘｨぅミ ｀! ＼!ﾁぅ=z!:|: :.「｡}
. Y!ヽ|｀ 辷ﾉ ｀ 辷ノ'`|ｨ八/
!^ぃ ''' , ''' 〃-ﾉ!
.’＼'. ﾋ／::| ？
. i : : : ﾄ､ ｀ ´ .ｲ: : : :!
ｌ: : : ::| ｀ ､. ＿ .. イ|: : : : : |
.’: : : ::レ-/} ﾉ｀ﾜ: : : :/ l
|ii||iii;;;i;/ /⌒ i
r^-､ii;;ii＿／ ィ / ）
ヾ.__,､＿＿__,,／ /'"
|ii||iii;;;i| ﾉ
／￣￣ヽ、 ﾉ
（, |
', ＼ , i
|ii', ';;ヽ ＿,ノ＿ノ
|ii||', ',;;ii;iill|／
|ii||ii） ヽi;iill|
|ii／ __.ﾉ;iill|
|(__／;i;;;;ii;iill|
322:名無し野電車区
10/11/21 00:18:24 1KHqgnTe0
つーかね、本当に安全を確保したいなら、まずもっと多くの駅のホームに駅員なり警備員を常時置くべきじゃないかと思うわけよ。
小田急はそれどころか時間帯無人化とか、人件費圧縮にご執心のようだけどさ。
要は「金は出さない。だから電車が遅れても客が退くまで発車しなければ、金を掛けずに客を教育できる」ってことだろうけど、
スピーカーで注意されたくらいじゃ改める人っていないと思うし、何より危ない状況で助けられる人も助けられないと思うんだよね。
323:名無し野電車区
10/11/21 01:22:40 JGAFW9ijO
>>322
＞危ない状況で助けられる人も助けられないと思うんだよね。
どういう意味？
324:名無し野電車区
10/11/21 01:49:02 1KHqgnTe0
いざという場合でも、駅員みたく冷静に適切な対処ができる人がいないと、結局事故になるねっていうこと
よくあるのは、ホームに他に誰もいない時に体が不自由な人がドア閉をドア開と勘違いして、発車しかけの車両に接触したり、
酔っ払いがスピーカーの注意を聞かずに、ドア閉後でもドア越の知人にドンドンやったり。
前者は安全確認でしばらく運転見合わせになるし、後者は結局車掌か運転士が酔っ払いのとこまで走って行って引き剥がすことになるし。
ていうか小田急によくある「安全確認による遅れ」は、実際こういうのばっかりだよ。
325:名無し野電車区
10/11/21 01:59:32 XANdHz2G0
>>309
4両の特急なら
326:名無し野電車区
10/11/21 02:08:58 gfNvJevX0
ただ安全確認による遅れの一番の責任は会社ではなくて本人に他ならないわけだし、
どこまで会社が過保護になるべきか、どこまでの対策をしないといけないかというのは難しいところじゃないかなあ。
例えば転落事故が多い→会社がホームドアを設置しなければいけないとか。どちらかと言えばサービスの問題だと思う。
327:名無し野電車区
10/11/21 02:13:44 4K0FvYI1O
>>315
電車ダイヤなので採時駅以外はアバウトでも問題無い。
JR東日本の電車ダイヤの路線なんて採時駅以外は高確率で早発してるし。
328:名無し野電車区
10/11/21 02:39:23 1KHqgnTe0
>>326
もしサービスの問題にするのであれば、少なくても今の小田急はサービスが悪いことになるけど。
安全確認による「遅れ」については、公共輸送機関っていう性質上、安全確認のシステムを決める会社側の責任だよ。
もちろん原因となる客本人の責任もあるけど、それは客個人に会社側から賠償請求されるべきものであってね。
だから小田急における最近の対応は、そもそも公共輸送機関の役割を放棄してるように思える。
これは過保護とか感情の問題ではなくて、もっと概念的な話しね。
329:名無し野電車区
10/11/21 02:51:58 gfNvJevX0
>>328
サービスが悪いというのはもちろん否定しない。ただ絶対的に最悪なのではなくて、あくまでも駅員を配置した時との相対的な意味で。
んで、個人の責任を会社に肩代わりさせていることがもう過保護だと思うんだよね。実際に賠償なんて行われ無いし、数分の遅れの賠償は現実的には無理なわけだし。
この点では鉄道会社が被害者だろう。ただ、公共交通だから最大限に遅延をなくし、安全を保証すべきというのは正しいだろうね。
まあそん考えると小田急は改善する点はあるかもしれないなあ。でもどの水準まで求められるかについてはやはり最大限とはいっても費用などを考慮する必要はある。
330:名無し野電車区
10/11/21 03:35:04 ITWKiRJuO
>>328
もはや君を納得させるようなレスを返せる人間はここにはいないと思うよ。
君が求めてるものは企業の経営レベルの問題であって、そういうことを決済できるような幹部社員が、こんなところを
見てるとでも思ってんのかね？
こんなところに不満を書き連ねたって何も変わりはせんよ。
客センに苦情入れ続けるか、株主になって総会で質問するなど、直接小田急へ要望が届くような手段を取ることを
お勧めする。
一番手っ取り早いのは、別の鉄道会社沿線に転居することだね。
公共輸送機関の役割を放棄しているように見える会社の電車にイライラしながら乗り続けるのは苦痛じゃないかね？
331:名無し野電車区
10/11/21 04:09:48 1KHqgnTe0
>>329
要は、責任問題に現実的にどう対応しているかが問題なのであって、
小田急の最近のやり方は客個人同士間で責任を負わせる構図になっていると。
これは公共交通機関を担う会社がやってはいけないという話し。何故なら、客個人の問題に公共性は無いから。
だから会社としては人員配置、ホームドア設置など、「公共性のある」対策をしなければならないのよ。
>>330
別に小田急を変えたくてここでぐだを巻いてるわけじゃないんで。
というか俺自身他の公共交通機関の中の人だから、
総会や客センに苦情入れても変わらないことは分かってるよ。
単に「今の小田急はやっちゃいけない対応をやっているね」っていう指摘さね。
332:名無し野電車区
10/11/21 04:25:42 Okya7y0e0
夜中に見てみたら、屁理屈すぎる書き込みで引いたわ。
04:09:48 [4/4]の人のことだが。
333:名無し野電車区
10/11/21 04:44:38 SuTSRuSx0
他社はテキパキ、小田急はチンタラ、しかも形式的。それでしばしば遅延。
ドア閉め後の安全確認。
334:名無し野電車区
10/11/21 05:27:12 3DI3f+XUO
粘着ｕｚｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅ
335:名無し野電車区
10/11/21 08:02:13 iauHhlZZO
知識はあるけどアタマは悪い人間が、熱くなってますなぁ
336:名無し野電車区
10/11/21 08:55:29 ITWKiRJuO
>>331
＞会社としては人員配置、ホームドア設置など、
＞「公共性のある」対策をしなければならないのよ
などと、人件費の増加や多額の投資を強いる、いわば経営の根幹に関わるような事柄を小田急に求めながら、
＞別に小田急を変えたくてここでぐだを巻いてるわけじゃないんで
と平然と言ってのける君はここでいったい何をしたいんだ？
こういうのは世間一般では｢指摘｣とは言わない。｢要求｣と言う。
変わらないと分かってて｢くだ｣巻きたいんなら、そういうのはアンチスレかチラシの裏にでも書いてろ。
で、君は同業他社中の人だそうだが、君のところは胸を張れるような対応をキチンとやってるのかね？
当然、駅員等の保安要員をホームに配置するなりホームドアを設置してるから、利用客の行動に起因する
遅延は一切発生していないんだろう？
337:名無し野電車区
10/11/21 09:25:41 LydO9NAsO
ここで小田急擁護してる奴は社員だろw 真面目に働けよ
338:名無し野電車区
10/11/21 09:38:39 7gR97S9J0
ドキッ！小田急社員だらけの小田急スレ
本気でそう思ってるなら病気だ。
339:名無し野電車区
10/11/21 10:34:41 GMrcmJev0
一々ここで文句言う奴ってどんだけ短気なの？
低所得なの？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
340:名無し野電車区
10/11/21 11:27:06 JGAFW9ijO
＞ホームに他に誰もいない時に体が不自由な人がドア閉をドア開と勘違いして、発車しかけの車両に接触したり、
これは「扉が閉まります」の自動放送導入で対策が進んでるな。
＞酔っ払いがスピーカーの注意を聞かずに、ドア閉後でもドア越の知人にドンドンやったり。
これは酔っ払いが悪いのであって、事業者の責任ではない。
近くの客が引き離すこともできるわけで、それをしないのは道に迷ってる人を「自分はお巡りさんじゃないから」と無視するようなもの。
自分にできることをせず事業者の責任を問うのはそれこそ公共の精神に反する。
341:名無し野電車区
10/11/21 11:39:47 y3yrkjAe0
小田急 小田急 ﾋﾟﾎﾟﾋﾟﾎﾟｰ♪
342:名無し野電車区
10/11/21 12:01:00 mWNTsoZHO
撮り鉄のマナー悪いな。
路駐して道塞いでるわ！道路に巨大三脚立てやはり道塞いでるわ！
ホームでも黄色い線はみ出して警笛なさられてるわ！
恥ずかしくないのかね、人間として。
343:名無し野電車区
10/11/21 12:17:29 tFLLkO6jO
>>340
＞近くの客が引き離すこともできるわけで、
つまり他力本願なわけですね、わかります。
>>341
懐かしい･･･( '-`)
344:名無し野電車区
10/11/21 12:22:56 7gR97S9J0
人間と思うからいけない。
躾のなってない犬畜生だと思えば腹も立たない。
いや、やっぱり腹立つな。困ったモンだ。
これが本当の犬畜生なら幾らでも処分できるんだが。
これでも人間だからなぁ。やれやれだな。
345:名無し野電車区
10/11/21 12:35:38 mbJDsY4YP
さっき駅員がホームを歩いてる全員が黄色い線まで下がるまで
「電車から離れてくださーい」って連呼してていつまでたっても発車しないから、車内でも「早く発車しろよ…」みたいな声が何人からか漏れてた。
1分以上そんなことしてたから車掌が痺れ切らしたらしく、車外放送で「駅員さん発車合図だしてください。ガチャッ！」て言って2分延でようやく発車。
発車直後に「電車の出発が遅れまして大変申し訳ございませんでした」って放送が入って吹いた
なんというか駅員ざまあ
346:名無し野電車区
10/11/21 12:35:50 ng1a0Obj0
>>312
江ノ島線の4両の各停がなくなったのは2008年3月のダイヤ改正
347:名無し野電車区
10/11/21 12:58:51 LJ/N1WErO
安全確認、安全に関する作業を否定する奴は死んでくれ。
どこの企業でも「安全第一」は最優先事項なんだよ。なんで否定するのかさっぱり分からん。
348:名無し野電車区
10/11/21 13:43:50 ZPu80MQK0
>>345
駅員は契約社員じゃないの？（最近は多い）
教育されたとおりにするわな、責任になるし。
>>347
まったくだ。
349:名無し野電車区
10/11/21 14:13:35 d468b7to0
「安全は全てに優先する」
当たり前の標語だが、
普通なら安全を最優先した上で
定時性をいかに確保するか考えるもんだが
安全さえ確保すれば（する振りさえすれば）
何を犠牲にしてもいいという姿勢が見え見えなんだよな。
350:名無し野電車区
10/11/21 15:29:49 LydO9NAsO
下りがまた遅れてますね 理由はお得意の安全確認ですか？それとも集中混雑かな(笑)
351:名無し野電車区
10/11/21 15:35:41 iauHhlZZO
鉄道会社だけで出来ることと、利用客が協力しないと出来ないことは違うからね。
小田急を使ってると、むしろドアを閉めて２秒くらいで発車する他社線は、それはそれで怖く感じるし。
安全に越したことないな。
昔と違って、今は携帯電話をいじりながらホーム端を平然と歩けるバカがいる世の中だし。
そんなバカを基準に投資なんか、本音ではしたくねぇよなｗ
352:名無し野電車区
10/11/21 15:45:33 Z2PEbtxg0
小田急を利用する客だけ馬鹿だから安全確認に時間が掛かって遅れるのか？
それなら、他社線を利用する客を見習ってほしいですなぁ
353:名無し野電車区
10/11/21 15:52:55 tFLLkO6jO
8503の中吊り広告が外れかけて垂れ下がってる･･･
＠クラブの広告がｗ
354:名無し野電車区
10/11/21 16:36:51 szvn8/8IO
ここ見てると、小田急って愛されてるんだなぁ…って、つくづく感じる。
355:名無し野電車区
10/11/21 16:48:51 gfNvJevX0
やはり客のマナーの問題を会社の責任問題にすり替えているような気がしてならない。
例えば東海大の事故だって本質的な問題は乗客。もし会社を批判するようになったらそれは乗客の甘え。
もし乗客が平気で駆け込み乗車するようになったら、それこそ朝の井の頭線みたいにドアごとに人を配置すべきみたいなことになる。
それでも公共性をというのはもう異常だろうね。つまり、会社はどんどん賠償請求しちゃえばいいんだよね。導入は難しいかもしれないけど
356:名無し野電車区
10/11/21 20:12:38 q3T1Vakl0
階段から走っていくと小田急は待っててくれるんだよな
他のところなんか目の前でドア閉めるからな。
ムカつくから黄色い線の中歩いてやろうかと思った
357:名無し野電車区
10/11/21 20:46:13 7vR4B9Z80
小田急は待ってくれないよ。
北総ぐらいだろ。関東で待ってくれるのは。
358:名無し野電車区
10/11/21 20:52:47 2TYmGAGX0
千線は上原で待ってくれるよな。
そういう連絡ダイヤなんだろうけど。
小田急が入線したとたん、千線がドアを閉める爽快感といったら！自分が小田急に乗ってる側の時だとブチ切れるが。
359: [―{}@{}@{}-] 名無し野電車区
10/11/21 21:01:47 mbJDsY4YP
>>347-348
言い方が悪かったのは申し訳ないが、もちろん安全第一なのは当たり前でそれを否定してるわけじゃない。
でも鉄道会社であるかぎり時間通り運行するのも当然なことで、どちらかを犠牲にするんじゃなくて両立することも求められるんじゃないかな。
鉄道に限らず、何事も迅速に・正確にあるべきだと思うけど。
360:名無し野電車区
10/11/21 21:24:58 HnsPD8Ls0
>>359
それでおｋ
361:名無し野電車区
10/11/21 21:31:10 /ENo+OV80
安全の確保は輸送の生命である
362:名無し野電車区
10/11/21 23:40:35 wki3OuUxP
規定の遵守は安全の基礎である。
363:名無し野電車区
10/11/22 01:06:46 sflJII9D0
福知山線みたいなのは別にしても、安全遵守の多くは乗客のマナーに拠る所が大きいからなあ。
例えば駆け込み乗車って何となく周りも認めている雰囲気がある気がする。その辺もやっぱり重要だよね。
364:名無し野電車区
10/11/22 01:36:49 nSRr1Uc40
昨夜の粘着ですが。よく考えたらチクリ裏にでも書けばﾖｶﾀと今更後悔orz
酒も入ってたから読み飛ばしてくださいな。
小田急は私鉄トップだった人件費を急に削りすぎたのが全ての元凶だと思う。
その割りに上は責任を一切取らないし、東海大学前の件みたく何かあっても社員を守ったりしないから、
ある意味遵法闘争的な意味で、現場が「安全確認遅延」を自主的にやってるんじゃないかと。
だから小田急独特な現象である「安全確認遅延」は、完全に会社の体質の問題。
特に「上は責任も取らないし社員を守らない」は、実際小田急の中の人もボヤいてたｗ
言うまでもないけど安全確保が第一なのはどこも同じですから。これは建前でも何でもなく。
365:名無し野電車区
10/11/22 06:04:55 /3Oac+P3O
>>356
往来妨害罪は意外と重いぞｗ
366:名無し野電車区
10/11/22 09:18:51 hqwrOssc0
>>189
いまさらながらなんだが、昨日本厚木で「いきものチャイム」初めて聞いたわ。
接近警報のアナウンスには長すぎるよ、あれ。
通過電車の注意喚起ならＪＲタイプの方がずっと良さげな希ガス。
367:名無し野電車区
10/11/22 10:01:57 Q3ifd+GtO
代々木上原信号トラブルで遅れ発生
いい加減にしろよ小田急
368:名無し野電車区
10/11/22 10:05:45 XKdbeOCgO
いっつも遅れて本当腹立つ
早く動けよ！！
信号機ちゃんと点検しておけ！！
369:名無し野電車区
10/11/22 11:27:15 uTtfZTHL0
JR、京王ほか他社→ドア閉めから５秒以内に発車。事故は殆ど聞かない
小田急→ドア閉めから発車まで平均１５秒、時には２０秒以上→遅延続発
370:名無し野電車区
10/11/22 11:40:37 oNxhckZT0
ＪＲに至っては車掌からのベル無しで発車だからな
ドアが閉まれば動かしていい、と。
それだけ安全確認したかったら人が捌けるまで止めるダイヤにしとけよ
371:名無し野電車区
10/11/22 12:39:26 5cxdxubKO
>>369
＞ JR、京王ほか他社→ドア閉めから５秒以内に発車。事故は殆ど聞かない
事故あるぞ
ベビーカーの車輪はさんでひきずった、とか
372:名無し野電車区
10/11/22 13:38:50 wj7sWhHUO
>>371
そういう事故を聞くたびに小田急は間違っていないと確信するんだよな。
しかし信号故障はどうにかしろよ。
先月も信号故障で長時間不通になったじゃないか。
これは完全に小田急の責任だろ。
373:名無し野電車区
10/11/22 14:36:13 FfDQtZ6PO
>>372
小田急も事故あるぞ、例の東海大とか。
374:名無し野電車区
10/11/22 14:48:34 eetNKw4aO
去年あまりに電車が遅れるので、某駅員に文句を言った。
こんな会社の体質だと、そのうち何か問題起きるよ、と。
そうしたら駅員が涙目で、やっぱりお客さんもそう思いますー、僕ももう辞めたいんですよ、って言われた。
これは新手の苦情マニュアルか何か？
375:名無し野電車区
10/11/22 14:49:46 V2fBeGh20
東海大の事故の影響で発車が遅いってのが間違ってないって事じゃないの？
376:名無し野電車区
10/11/22 14:50:00 1evV2YwIO
>>373
だから小田急の超神経質な安全確認はその事件がきっかけだろうが
同じ話しを何度ループさせる気だ
377:名無し野電車区
10/11/22 15:17:25 wj7sWhHUO
>>373
それより後の引きずり事故はあるの？
378:名無し野電車区
10/11/22 16:18:01 /PpEc++7O
>>370
JR東日本もツーマンの気動車はブザー使って発車してるから。
おまけにJR北海道・九州なら電車でもブザー使ってる。
てか東海大の一件の前から同業他社より発車が遅かったのに、それでやらかしたんだからチンタラ発車になるのは仕方ないなw
379:名無し野電車区
10/11/22 17:13:59 ToSuQpzh0
あれ同業の人、まだいたの?w
380:名無し野電車区
10/11/22 17:39:40 1GLzfe060
まだ振替中
381:名無し野電車区
10/11/22 17:58:47 iRUKTZoQ0
今日中に直るんかな？
382:名無し野電車区
10/11/22 18:14:37 YN6YfcF0O
夕方もダイヤが乱れているのは、人災ですか？
383:名無し野電車区
10/11/22 18:22:15 JI11dzL40
人身事故は全部客の責任だろ。
384:名無し野電車区
10/11/22 18:26:16 V2bkR8laO
今度は小田急の遅延が阪和線に響くのか
385:名無し野電車区
10/11/22 18:35:38 kijtUMqhO
隣に乗ってる学生が、町田と玉学の間に駅が無いことをぶつくさ嘆いてるよ。
386:名無し野電車区
10/11/22 18:41:29 HFHExL1x0
今日乗ったロマンスカーが箱根では10分遅れで出発したんだけど、町田で完全に回復した。
つまり、小田急はゆとりダイヤってこと！？
387:名無し野電車区
10/11/22 19:01:12 pimKYLJQ0
信号機トラブルだと・・・
388:名無し野電車区
10/11/22 19:10:05 EeGyLrkB0
>>385
「お前がダンボールで駅でも作ってろw」とでも言ってやれ
389:名無し野電車区
10/11/22 19:29:23 1GLzfe060
乗る為に荷物を隙間に押し込んだり身体を滑り込まそうとする
無理やりな輩がいる件は？
390:名無し野電車区
10/11/22 19:40:16 nC71qI9X0
>>388
ｵﾀﾞｷｭｳｾﾝﾆ、ﾀﾞｯｺｴｷｶｲｷﾞｮｳﾀﾞﾖ!
ｻｯｿｸ >>388ｻﾝ、ﾀﾞｯｺ♪
∧∧
_(*ﾟーﾟ)＿__
／ ﾉ つつ .／＼
／|￣￣￣￣|＼／
|＿＿＿＿|／
391:名無しさん＠そうだドライブへ行こう
10/11/22 20:14:06 B7FwrLof0
>>387
朝もそれで遅れたぞ。まだ引きずってんのかな、、、
392:名無し野電車区
10/11/22 20:52:17 61cSWlTuO
今日も遅れる小田急
定時運行する気あんの？
393:名無し野電車区
10/11/22 20:55:08 MGCk0ULfO
>>392
仕事する気あるの？
394:名無し野電車区
10/11/22 21:12:07 CNwjWjUw0
あると思ってんの？
395:名無し野電車区
10/11/22 21:16:58 dlUHktSW0
以前は駅員が安全確認をしていたのをテレビカメラとモニタで車掌一人で確認
する様になった。
その頃は、１８ｍの４～６両で一部が１０両だったけど、いつの間にか
２０ｍ１０両編成となった。
初期の頃は白黒のモニタ１台見るだけだったけど、カラーになって見やす
くなったが３台も見なきゃならない。
鉄道の合理化は根本的な危険を排除しないで人だけ減らしたから、
戸締め、ホーム転落、飛び込み自殺が頻発してる。
駅員を減らして車掌の負担が増え、減らした人件費は５０代の高額給与に化
けている。
そして若者の就職口を減らした。
まだ小田急は時間を掛けて車掌が確認しているから数段マシ
JR-Eが、231にベビーカー挟んで引きずった対策は、安全確認の強化でなく
ドアに隙間を作って簡単に引き抜ける様にしただけで根本対策になってない。
いつか餓鬼が四ぬ事になる。
396:名無し野電車区
10/11/22 21:46:53 Q3ifd+GtO
各停新宿行き乗るときたまに運転席の画面のとこにノッチ4号とか書いてるんだけどノッチって何？
397:名無し野電車区
10/11/22 21:48:40 clPAD9IuP
>>396
車で言う1速、2速みたいなギアの事
398:名無し野電車区
10/11/22 22:15:47 NnuH9PZYO
9:30の信号トラブルでホームウェイ5号区間運休
なんて平気で言うんだから今日はやっぱ酷い。
399:名無し野電車区
10/11/22 22:39:26 dAuoDyccO
笛吹かなくなってから遅れが酷くなったような気もするが 笛吹かれると急いで乗らないとって思うしw
400:名無し野電車区
10/11/22 22:41:01 6X0NvIB30
小田急の遅延はＪＲのＡＴＯＳみたいに運転間隔の調整を頻繁に行わなわない限り消えないよ。
今日の場合、上り30分の遅れ→下り30分の遅れ みたいにループしてるから
あとは多摩急、区準、快急、特急の運休して列車の振替するとか
401:名無し野電車区
10/11/22 23:41:03 YFZjKhcnP
>>396
あの画面に出たノッチの数字に従って運転する。
ブレーキ7ならワンハンドルマスコンを7にする。お分かりか？
402:名無し野電車区
10/11/22 23:43:34 yKvkFcWqO
お隣りの東急や京急は、ドア閉めてから発車するまでは、結構早い気がするけど、なんでだろ？
因みに、東急はドア閉め→発車→電車が動き出してから車掌が乗務員扉閉めるのパターンだね、昔の小田急もこれだった気がするが。
403:名無し野電車区
10/11/23 00:02:20 R5ve9yLE0
>>402
乗務員室扉閉めは一旦中まで入らないと閉められないんだよね。
つまりその間、車掌がホームから目を離す時間が存在する。
安全確認を大事にするなら目を離すなんてしちゃいけないんだけど逆行してるんだよね。
404:名無し野電車区
10/11/23 00:52:54 repKtbWL0
以前は扉を開けて半身を出したまま発車させて、ホームから出てはじめて乗務員室に入って扉を閉めてたんだけど、
ごくまれに車掌が落ちたり接触したりして今の形に。
JRの年配の人とかだと、今でも昔のやり方の人がときどきいるね。
405:名無し野電車区
10/11/23 02:05:51 TgGGiZfO0
小田急も同じだったなぁ
406:名無し野電車区
10/11/23 02:47:21 Pq2ExvhiO
東武だと車掌発ﾒﾛ操作→ﾄﾞｱ閉め→乗務員扉閉め→発車→窓開けて確認だった気がする
どの順番が一番効率的なのやら
407:名無し野電車区
10/11/23 05:36:25 2NRoh3+9O
なんでキモヲタってこんなしつこいの？
同じ話題をいつまでも繰返して馬鹿丸出しだね。
408:名無し野電車区
10/11/23 08:16:05 /Djt1SbL0
まあ遅れるたびにピーピー騒ぐ奴はホントにカスだな
409:名無し野電車区
10/11/23 09:47:58 weXJcLeHO
各停上り6両編成は、代々木八幡は前の方は止まらず知らずに一番奥(前)に並んでる人にクラクション鳴らして、そっちには止まらないよと教えてあげてるのには感動した
お婆さんの時もきちんと待ってあげていた
410:名無し野電車区
10/11/23 11:48:44 4XJHyxYB0
>>395
JRの場合はドア下部にセンサーつけただろ
411:名無し野電車区
10/11/23 14:09:48 repKtbWL0
>>407
ここは基本的に
・停車駅論争
・遅れ論争
・千代田線直通論争（複々線絡み）
の三つの繰り返しだろ
で、最近一番目立つのは遅れだから遅れ論争になってるだけだ
412:名無し野電車区
10/11/23 14:29:27 +E46gpuf0
停車駅・・・鶴川問題。諦めろ。
遅れ・・・要するに倒壊ババアが悪い
413:遅い多摩急行
10/11/23 20:04:11 rOONjRErI
多摩線には多摩急行も特急も走るのに、待避駅がない…。
京王相模原線は、若葉台と京王多摩センターに上下の待避線があり、
しかも南大沢にも待避設備を設置可能。
はるひ野駅も待避出来ないね…
414:名無し野電車区
10/11/23 20:05:55 L1difKrH0
以前ならともかく今の南大沢は無理のような気がする。
415:名無し野電車区
10/11/23 20:10:54 zyPnfqRX0
>>399 笛吹かれたらもう終了なんだけどなｗ
発車メロディが鳴り終わった時と同じで、
発メロが鳴っている(まだOK)→鳴り止む(もう終わりだよ)→確認してドア閉め
って一連の流れがある。小田急はいつ閉まるのかわかりにくい→いきなり閉まる。
鳴り止んだら電車から距離とってる人が多いJRと比べて
閉まってから離れる人が多い小田急はそれだけ閉扉→発車の確認時間がかかる。
416:名無し野電車区
10/11/23 20:23:34 Lt6FjQfrO
>>413
通過駅3つじゃ待避線必要ないだろ
多摩線延伸するなら多摩センターの2面4線を再利用するだろうけど
417:名無し野電車区
10/11/23 20:52:56 n/RRIsHN0
全国紙の神奈川版で取り上げてほしい。
素朴な疑問「何で小田急線はドアが閉まってから発車まで時間がかかるの？」
他社沿線から引っ越してきた人にとって疑問に思っている人は少なくないだろう。
新聞社としては責任を問われるのがイヤだから「安全のため」という結論で
締めくくるのだろうが、少し頭のいい読者なら、
「お隣の京王、東急、ＪＲはすぐに発車するのに」と気付くだろう。
このように、安全を大義名分に形式的な安全確認に時間を費やし遅延を常態化させている
小田急は他社に比べてサービスが劣っていることは明白だ。
418:名無し野電車区
10/11/23 21:05:23 3ZipObYhO
多摩線で待避したといえば、数年前にまだ多摩センターに側線があった頃に、夏休み東京湾花火大会ドラゴン号新木場行が06系で
走り、唐木田出たら次の多摩センターで後続の多摩急行を待避していた記憶があるが、いまとなっては無理な話。相模原に延長したら復活か
419:名無し野電車区
10/11/23 21:36:58 /Djt1SbL0
>>417
ホントしつこいなお前ｗ
嫌なら利用しなきゃいいだろｗ
420:名無し野電車区
10/11/23 21:39:47 dzf03L8d0
でも確かに南北線や相模線のように発車の合図が短いと、すぐに発車しちゃうなと諦めがついて結果としては駆け込み乗車は減るかも。
それと、これも逆説的だけど、5000形のようにドアは一気に閉めた方が怖くて乗るのあきらめるよね。
現状は駅の自動放送や車内放送、駅員の放送色々ある割に意外となかなか発車しなかったりで。ただしドア閉めからの確認はあってもいいような。
421:名無し野電車区
10/11/23 22:23:33 XTfffJLe0
>.417
こんなところに書いてないで、自分で連絡すればいいじゃん。
京王や田都も毎朝のように遅れてるし、ＪＲはしばしばダイヤ乱れの連鎖だし、
君の主張に客観性は無いけど。
422:名無し野電車区
10/11/23 23:57:23 +E46gpuf0
鶴川に急行を止めるのと、相模原延伸。
どちらも小田急のやる気は0.001%ですね（笑）
423:名無し野電車区
10/11/24 00:18:28 ApeCbY05O
>>417
>全国紙の神奈川版で取り上げてほしい。
だったら新聞に投書しろよ。
こんなところでクダ巻いても新聞は取り上げないぞ。
424:名無し野電車区
10/11/24 01:05:05 9e3F7F4uP
だんだん遅延叩き厨と小田急信者の言い争いに見えてきた
425:名無し野電車区
10/11/24 01:07:37 umADAzcW0
ボクの大好きな小田急の悪口は許さない！許さない！許さな（以下ｒｙ
VS
ボクの大好きな小田急は細かい遅れが多すぎる！何とかしろ何とかしろ何とか（以下ｒｙ
どっちもどっちだけど毎日乗ってる身としては前者のほうがうざい
426:名無し野電車区
10/11/24 02:21:55 vnYkFitF0
小田急線が安全確認に時間を要するのは、東海大学前での事故の教訓、すなわち目視による安全確認を怠ったことにより、
事故が防げなかったことへの反省に起因する。以後確認が徹底されるようになったが、これにより乗客が引きずられる等の事故が防げている以上は、
決して形式的なものではないだろう。これにより遅延が生じるのはサービスの低下であるという意見があるが、遅延の原因はむしろ混雑や駆け込み乗車等に拠るものが大きく、
安全確認が諸悪の根源であるとするかのような論調は客観的で無い（仮にそうだとすれば、遅延のしなかった電車は安全確認を怠ったからだろうか）。
また、定時性の代わりに安全性がより確保されているのだとすれば、一概にサービスが低下したとは言えないだろう。
とはいえ、定時性と安全性は対立する概念ではなく、両立されるべきであり、定時性を損なうような安全性向上のみの推進は好ましくない。
よって、例として駅員の設置、モニターカメラの導入、ドアのセンサーの向上等の推進が望まれる。しかし導入にはコストが掛かり、決して容易でない。
故に、遅延の原因の多くは乗客にあることからしても、乗客一人一人のマナー向上がもっとも有効的な対策であろう。
勢いで投書いてみたが、自分は小田急のファンでもアンチでもないです。
427:名無し野電車区
10/11/24 08:34:40 DE4j2mbmO
↑ いいから早よ寝ろ。会社行かなくてもいい人？
428:名無し野電車区
10/11/24 08:37:26 DE4j2mbmO
ごめん、レスを間違えた。同意だ。
粘着厨、しつこいよねぇ
429:名無し野電車区
10/11/24 09:54:19 BXneANq3Q
小
田
鈍
430:名無し野電車区
10/11/24 11:11:45 bQ9Rxt7Q0
>>420
南北線とか書いてる時点で(r
431:名無し野電車区
10/11/24 11:58:02 NyzHeMKFP
東海みたいに駅の停車時間増やしたダイヤに改良すればいいじゃん
432:名無し野電車区
10/11/24 12:30:22 ekM1qPto0
本日もゆっくり安全運転だね＾＾
433:名無し野電車区
10/11/24 15:58:20 cAQj12ETO
社員だらけですね
434:￣￣￣￣)／￣￣￣￣￣
10/11/24 19:35:40 fFISGoTT0
／::::::::::::::::::::::::::＼ ＿
/::::::::::::::::::::::::::::::::::::::＼ ／ ￣ ￣ ＼
■□■□■□■□■□ /、 ヽ はぁ？黙ってろ
□■□■□■□■□■ |・ |―-、 |
■□■□■□■□■□ ｑ -´ 二 ヽ |
□■□■□■□■□■ ノ＿ ー | |
／■□■□■□■□■□ ＼.￣｀ | /
::::::＼ ヽ ノ＼ O＝＝＝＝＝ |
:::::::::::::＼＿＿＿＿＿ノ:::::::::::＼ / |
※大変見苦しい映像のため一部加工しております。
-----------------------------------------------
435:名無し野電車区
10/11/24 19:57:34 MJ7m65d9O
厨…利用者
信者…社員
436:名無し野電車区
10/11/24 20:43:59 f3EL3n9z0
最悪＝叩かれる
最高＝叩かれる
普通＝安定
437:名無し野電車区
10/11/24 21:11:06 4Y/wCa5Y0
小田急は駅員が少ないな
相鉄を見習え
438:名無し野電車区
10/11/24 21:28:40 KmIOYq000
小田急はコスト削減のため広幅車を全て狭幅車に置き換えようとしているな
ＪＲを見習え
439:名無し野電車区
10/11/24 21:46:21 fPuEVusu0
日ハムはコスト削減のため選手を全てノンケに置き換えようとしているな
ニッペを見習え
440:名無し野電車区
10/11/24 23:01:14 T0Korkcp0
ボーッとしてると千歳船橋で降りたり、成城学園まで乗り過ごしたり、本当にしょっちゅう。
千船と祖師谷の駅が似ているからだ。
441:名無し野電車区
10/11/24 23:45:34 ByBzP8m50
>>440
乗り過ごしはまだしも、千歳と祖師谷間違えるってありえなくね？
人目で違いが分かるじゃん
442:名無し野電車区
10/11/24 23:48:10 yidkPigN0
栢山と富水を間違えた俺って･･･
443:名無し野電車区
10/11/24 23:50:24 aONnCUCa0
栗平と五月台を間違えた。
多摩線の駅は似ているからね。
444:名無し野電車区
10/11/24 23:51:47 ApeCbY05O
>>441
一応色が違うけど、どっちも薄い色なので夜だとわかりづらいかも。
梅ヶ丘と豪徳寺は何度も間違えた。
445:名無し野電車区
10/11/25 00:33:31 dpkHNpVM0
>>444
梅ヶ丘と豪徳寺はそんなに間違えないだろ
色が違いすぎる
446:名無し野電車区
10/11/25 02:05:42 FkndTPKFP
>>443
多摩線の駅は柱に線がペイントされているからその数でどこの駅か分かるようになっている。
447:名無し野電車区
10/11/25 08:48:35 WJnSd07p0
>>441
祖師と千船は駅構造が酷似してるから、２～３ヶ月に一度は帰宅時に間違える。
もちろんケータイ操作に夢中だったり、寝入っているとき、アナウンスも聞いてなく、駅名も見る余裕もない場合であるが。
気付かず、改札を出たときもあるよ。
梅と豪もそっくりだね。
448:名無し野電車区
10/11/25 11:43:15 wGwzWX2A0
まず、一旦閉まりかけたドアの再開放は簡単にしないでほしい。
結局のところ、再開放って考え方によっては駆込み乗車を認めていることになると思うけれど・・・。
一旦閉めかけたドアは人がや物が挟まり動けなくならない限り原則開けないことを実践すれば、
当初は物挟み多発で遅延するかもしれない（←これは今まで再開放駆け込みを容認してきたつけ）。
しかし、利用者に対しドアが閉まりかけたら開けてくれないということを認知させれば、いずれは駆込みも減る。
他社はあまり引き合いに出したくないけれど、東急は駆け込みはホント少ないです。ドアの再解放がまずないので
利用者側もそれを理解・承知したうえで、東急はベルがあるので鳴り止むと結構諦める人が多い。
見ていると、車掌はドアを閉めのボタンを押したらボタンから手を離しているので、途中での再解放はまずありえない。
小田急も、たとえドアが閉まってからの確認に多少時間を要したとしても、再開放をなくすだけでも乗客側のストレスは減ると思いますよ。
現状からすぐには難しいと思います。徐々にでも駆け込みを減らすことが大切です。
449:名無し野電車区
10/11/25 12:07:11 c/Iegs9RP
まず、自分の生活から変えていけよ
たかだか数分田舎が遅れたくらいでクダクダ言うなや
別に小田急には定時通りに責任も義理もねぇよ
450:名無し野電車区
10/11/25 12:27:38 64FLhYhZ0
再解放はお客様へのサービス。
ご理解とご協力をお願いいたします＾＾
451:名無し野電車区
10/11/25 12:38:39 s2sG34z00
定時運行はサービスじゃねーってかw
452:名無し野電車区
10/11/25 12:43:35 64FLhYhZ0
お客様の安全が何よりも重要なサービス＾＾
453:名無し野電車区
10/11/25 13:33:29 fGhEGSJ+P
そんなにじっくり安全確認したいならそれを停車時間に組み込んだダイヤにしてくれよ
それなら何も言わないわ
安全確認を徹底するのはいいことだけど、決められた時間通りに電車を走らせるのも鉄道会社として当然のことなんだし、はじめから定時で運行出来ないダイヤをつくるなってこと
454:名無し野電車区
10/11/25 13:38:26 jhDHNleDO
>>453
＞決められた時間通りに電車を走らせるのも鉄道会社として当然のことなんだし、
脳内乙
455:名無し野電車区
10/11/25 14:50:38 dqqxaqYIO
事故･遅れ･運休が多発すると国土交通省から指導があるけどな
456:名無し野電車区
10/11/25 16:15:38 yCMGgWoB0
＞東急はベルがあるので鳴り止むと結構諦める人が多い
JRもそうなんだよな、メロディ終わると電車から離れるから
扉閉める時には黄線の電車側にはもういない。
小田急は扉閉めてから離れるから、離れるのを待って発車してる。
それでいて一旦発車したら階段横の狭いとことか電車スレスレの所を
歩いてる人がいても停まらないし、ホントに安全第一なのか？
457:名無し野電車区
10/11/25 22:06:49 9UsZTDkY0
歯つめろ使えば
458:名無し野電車区
10/11/25 22:27:02 KBxOb2bF0
藤沢じゃ「駆け込みが多いから」っていう理由で発車ベルを使用停止する始末だしなぁ
しかも藤沢はホームのスピーカーの数が異様に少ないから、
場所によってはいきなり扉が閉まる形になって、あわてて駆け込む人が続出という