11/01/26 04:02:43 zyLH+78p0
遅くなってるのは東海道線だけじゃないよね
小田急とかも昔より時間かかってるし
945:名無し野電車区
11/01/26 07:43:47 4pHRISrHO
東海道は車両性能が向上してるのに、113時代のが早いのは凄いよ。
E231、E233/E217運用だけでも、早く出来ると思うんだがね。
946:名無し野電車区
11/01/26 10:29:27 b6fX7Fss0
113系が優秀な形式だったんだろうな。
さすが40年近く東海道で主戦力やってただけはある。
あれに乗ってると何か遠出してるな～って感じがしたわ。
947:名無し野電車区
11/01/26 12:54:24 69vogdzfO
そんなに急いで何処へ行く
まあ東海道線に限った話じゃないけど
948:名無し野電車区
11/01/26 22:06:12 7nVWsr/Q0
時は金なりだよ。
949:名無し野電車区
11/01/26 22:17:21 MZn7tcJK0
>>939
25・26日は貨物線リフレッシュ工事
950:名無し野電車区
11/01/26 23:12:52 uKdA0+QE0
ライナーも変更したの？
951:名無し野電車区
11/01/27 01:20:25 authz690O
>>950
工事は昼間だけかと
952:名無し野電車区
11/01/27 08:15:12 AoenHtCs0
>>944
小田急の新宿・藤沢間に関しては
快速急行が出来て随分速くなったと思うが。
953:名無し野電車区
11/01/27 08:34:30 iY31en+K0
小田急は急行６→１０両、各停４→６両と
両数も増えてるね
一方、東海道線は１１→１０両へ減車
普通車８両は少な過ぎ・・・
954:名無し野電車区
11/01/27 10:40:23 Cj68ir6OO
11+4両が良かったかもしれない
955:名無し野電車区
11/01/27 11:16:15 IVg5nZTY0
>>954
E233系は11+4両のほうがMT比のバランスがいいよね
956:名無し野電車区
11/01/27 12:55:07 apicSz5Z0
>>949
それで辻堂西改札の新しい跨線橋、26日に架けたのか。
957:名無し野電車区
11/01/27 16:01:56 7Bg9rvPo0
>>942
39分のは知らんが今でも大船→東京最速41分ぐらいのがあったと思う
大船東京を45分と記憶していたわたしは驚愕したのを覚えてる、やればできるじゃん、と。
列車によって41分～46分までかなりバラバラっぽい
958:名無し野電車区
11/01/27 16:09:51 7Bg9rvPo0
というよりも高速で走ると機器の消耗が激しいからじゃないか 特に走るんですは。
大船～戸塚では駅数の多い横須賀線は恐るべきスピードだが
ほっといても客の乗る東海道線はのろい
959:名無し野電車区
11/01/27 16:47:35 IVg5nZTY0
>>957
東京行の最終は大船→東京が39分だね
>>958
単に新型車両の性能に合わせたダイヤに組みなおすのが面倒なだけかもしれない。
東海道線に客が集中するのを防ぐため、わざと遅く走っていると聞いたこともあるけど、
結局東海道線に客が集中しているので、迷惑なだけの意味のない対策。
960:名無し野電車区
11/01/27 17:30:49 fvDe3iNI0
湘南新宿ラインが開通するか増発される前、
もしくはE231に統一された時に組み直せば良かったのに。
今じゃ色んなところが絡んできて組み直すのもっと面倒になってるんじゃないのかw
この上あと数年もすれば相鉄とかも絡んでくるんだし、ホントさっさと英断しようや。
961:名無し野電車区
11/01/27 17:32:20 8uDW9PMY0
>>957
あったんだよ本当に。211系で当時11両が多い15時に珍しい15両でした。
それがしばらくしたら13分になり東京駅発の電車が10～16時まで3，13，23、
33，43，53み統一されて、大船着が15時53分着54分発に変わった。所要時間
40分になったがこの辺までは許容範囲だったが湘南新宿で全て燃え尽きた。
他にも11時03分、13分も当時は大船まで40分で駆けぬけていたよ
962:名無し野電車区
11/01/27 17:46:31 3YRX8jS/i
戸塚付近で人身事故…。現在駅間で缶詰め状態orz
いい加減にしやがれ
963:名無し野電車区
11/01/27 18:02:58 +jr7SrkQO
またかよ。ここ最近の東海道線の事故に全部ぶつかってるわ･･･
964:名無し野電車区
11/01/27 18:17:10 HkxMJxUJO
小田急の快速急行に乗っているんだが、「東海道線ご利用のお客様にはご迷惑を～お詫びします」というアナウンス。
小田急が謝る必要はないんだが…。詫びてもらいたいのは、横須賀線でグモを起こした奴。