10/11/19 10:48:31 qMb3S+cJO
>>176
現状でも特急運用をこなすためにギリギリの運用、そして検査やトラブルがあればすぐに一般車で代走がデフォなのに、
定期運用をいじってまで堺筋線に9300を入れることはまずないのでは。
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現状でも特急運用をこなすためにギリギリの運用、そして検査やトラブルがあればすぐに一般車で代走がデフォなのに、
定期運用をいじってまで堺筋線に9300を入れることはまずないのでは。
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>>176
現状でも特急運用をこなすためにギリギリの運用、そして検査やトラブルがあればすぐに一般車で代走がデフォなのに、
定期運用をいじってまで堺筋線に9300を入れることはまずないのでは。