10/11/21 23:24:27 OUcwCQCh0
地元といえば人が住んでいない過疎地域。
遠距離の需要を掘り起こすにも智頭急行でさえ
鳥取自動車の開通が脅威となるというご時勢に
KTRのお先など、あるわけがないやん。
あるとすれば入込客数500万人/年程度の集客力つけろや
バスと車のお零れで採算目指そうと思えば500万人はないと駄目だ。
10/11/21 23:24:27 OUcwCQCh0
地元といえば人が住んでいない過疎地域。
遠距離の需要を掘り起こすにも智頭急行でさえ
鳥取自動車の開通が脅威となるというご時勢に
KTRのお先など、あるわけがないやん。
あるとすれば入込客数500万人/年程度の集客力つけろや
バスと車のお零れで採算目指そうと思えば500万人はないと駄目だ。