武蔵野線スレッドpart.37at RAIL
武蔵野線スレッドpart.37 - 暇つぶし2ch2:小笠原道大
10/10/29 18:07:19 FG/Ts+mWO
2番取れました(^o^)/

3:名無し野電車区
10/10/29 18:27:19 LoB9EsZN0
府中本町 17304
北府中  13086
西国分寺 26474
新小平  11292
新秋津  36610
東所沢  14573
新座    16978
北朝霞  61912
西浦和  12929
武蔵浦和 45327
南浦和  57246
東浦和  26265
東川口  28926
南越谷  65382
レイクタウン  13814
吉川    18866
新三郷  16337
三郷    14770
南流山  26165
新松戸  36192
新八柱  23086
東松戸  13781
市川大野 11260
船橋法典 17042
西船橋  125114

4:名無し野電車区
10/10/30 02:17:24 6LlbapBgO
むさしの号・しもうさ号を1本/h運転に増発しる

5:名無し野電車区
10/10/30 10:38:23 USICTU7QO
今の所平常運転だが、これからどうなる事やら…

6:名無し野電車区
10/10/30 13:06:29 7nCRhU340
>>5
たった今ニュースで京葉線も運転本数7割に絞るって言ってたよ。

7:名無し野電車区
10/10/30 13:09:32 JHK25Xze0
とりあえず京葉との直通中止か

8:名無し野電車区
10/10/30 14:11:47 BN0rLFEvO
レイクタウンに乗員抜かれた、東松戸、涙目。

9:名無し野電車区
10/10/30 14:13:53 tKgfnwsA0
>>8
まあ、2010年度の奴だと東松戸は増えてると思われ。→成田スカイアクセスの影響

でも、京葉線との直通運転中止とはいえ、一部運休もせずに動いている武蔵野線は凄い・・・。

10:名無し野電車区
10/10/30 14:26:32 7nCRhU340
> 一部運休もせずに動いている武蔵野線は凄い
いつも真っ先に止まるのにな。

11:名無し野電車区
10/10/30 14:31:54 Ke+4Dapk0
>>10
ここ2.3年くらいだよなぁ強くなったの。防風策の効果覿面?

12:名無し野電車区
10/10/30 15:19:36 dUQMACCEO
さっき北朝霞で209見た
もう客扱いしてるのかな?

13:名無し野電車区
10/10/30 15:38:57 Uk/UBc3G0

MicroAce A0554 103系 武蔵野線・オレンジ・改良品 8両セット 標準価格 24,780円

URLリンク(www.1999.co.jp)
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14:名無し野電車区
10/10/30 15:44:52 edrRFeu80
新松戸で209試運転。
こんな天気の中乙・・

15:名無し野電車区
10/10/30 15:53:11 trnkK0ZuO
今日の東京競馬場は開催中止だが、埼スタは試合をやってるみたいだな。

サポーターの帰宅時間に減便しないといいんだけど…。

16:名無し野電車区
10/10/30 16:11:04 USICTU7QO
京葉線との直通運転は中止になってるけど武蔵野線自体は普通に動いてるよ

17:名無し野電車区
10/10/30 16:34:15 tKgfnwsA0
>>16
7割程度の運転本数になった・・・orz
>>14
良くやれるよなwww撮った奴も乙^^!

18:名無し野電車区
10/10/30 16:38:25 jU6u7LUr0
大した台風でもないのに、この糞JRは、減便運転で電気代の節約して儲けるのか。

19:名無し野電車区
10/10/30 17:12:45 p5NaXjSm0
>>18
なんかあったらマスコミが鬼の首を取ったようにまた「風の息吹を読めば」とか騒ぐからな
振替などで手間もかかるし、電気代の節約ぐらいで儲けなんかでやしねえよ

20:名無し野電車区
10/10/30 17:49:35 rkMEROjn0
マスコミが騒いだところで
JRにとって何のダメージも無いだろうに

21:名無し野電車区
10/10/30 18:18:42 Ke+4Dapk0
>>20
甘いな。世論の力は凄いのだよ。

22:名無し野電車区
10/10/30 18:22:21 4YyBSqLh0
>>20
いや会社そのものへのダメージよりも
現場で働いている社員への攻撃が凄いんだと思う。
実際、福知山線の脱線事故の後、
車掌とか駅員への暴行とかあったしな。

23:名無し野電車区
10/10/30 18:55:17 mDaAb5as0
青梅、五日市、京葉もATOS化する計画らしいな。
URLリンク(www.jreast.co.jp)

24:名無し野電車区
10/10/31 02:41:01 lPhPXYnH0
「しもうさ」は、
大宮→(浦和など通過)→(南浦和通過)→武蔵浦和→南浦和→東浦和
という扱いだよね?

折り返し乗車の特例が設定されないと、不正乗車の嵐。

25:名無し野電車区
10/10/31 02:51:11 nPe0ArMq0
>>24
運賃は武蔵浦和経由で計算されていると思う。

26:名無し野電車区
10/10/31 04:16:46 3BFEMJAY0
>>24-25
一応、東北線別線経由で武蔵浦和、そして武蔵野線という運賃計算になっているんじゃない?

じゃあ、ホリ快鎌倉号はどうなるの?

27:名無し野電車区
10/10/31 04:17:59 3BFEMJAY0
そういや、一度も>>1乙されていないスレを見たのは初めてだ・・・。

28:名無し野電車区
10/10/31 04:21:16 SmNkhU6k0
むさしのは武蔵浦和経由で計算
しもうさは南浦和経由で計算


29:名無し野電車区
10/10/31 06:15:21 nPe0ArMq0
>>26
東京近郊区間内のみならそもそも最安の経路で運賃が計算される。
近郊区間外からの場合は、俺の最寄り駅の駅員が言うには、武蔵浦和乗換で計算しているらしい。
でも「どちらでもいい」ので、南浦和乗換としてもおかしくないとのこと。

>>28
しもうさ号は、大宮-武蔵浦和-南浦和-・・・なので、こっちは近郊区間外からなら額面どおり
埼京線武蔵浦和乗換になると思う。
しかし、前スレでも話題に上がったような気がするが、定期券は選択乗車不可なので、
定期区間が大宮-南浦和-(東浦和以東)の場合、上記のルートで計算されると
大宮-武蔵浦和-南浦和は定期区間外となり、運賃を支払わないと不正乗車になってしまう。
こういうのをなくすために経路特定区間の制度があるけど、新規に適用される可能性は低いと
思う・・・

30:名無し野電車区
10/10/31 06:39:31 MlB/hd+I0
>>29
ヒント:大回り乗車

31:名無し野電車区
10/10/31 08:48:35 Rq2C/iy1O
>>30
ヒント:定期券


大宮~南浦和の定期券で大宮~武蔵浦和~南浦和も選択乗車可能になるとありがたいな。
朝の大宮行しもうさ号は通勤時間帯に走る訳だし。

北与野~中浦和で途中下車出来なくても構わないので…。

32:名無し野電車区
10/10/31 09:39:15 sUR2iF7W0
ヒント:JRと一般客はそんな細かいこといちいち気にしてない


33:名無し野電車区
10/10/31 10:35:37 oki8Bmx+O
その議論だと、現行むさしの号も、埼京線経由の定期の人は違反ってことだよね?

34:名無し野電車区
10/10/31 11:26:25 TlfbC0ve0
お前ら馬鹿正直過ぎてワロタw

前に北朝霞→大宮まで定期購入したくて駅員にむさしの号の場合はどちらで購入すればいいか
聞いたら南浦和経由が正当ですがお客様が別に浦和~さいたま新都心間で下車されないのでしたら
最短経路の武蔵浦和経由でも大丈夫です。万が一切符拝見がありましてもこちらも承知して
おりますので…と言われた

35:名無し野電車区
10/10/31 12:09:01 MlB/hd+I0
大宮~赤羽の特例があったなw

36:名無し野電車区
10/10/31 18:04:53 nPe0ArMq0
>>34
暗黙の運用として実施していたとしても、厳密に運用するように変更されるだけで
不正となり最悪罪に問われる可能性もあるわけだからね。

経路特定区間として、

武蔵浦和以遠(西国分寺方面)~大宮以遠(宇都宮・高崎・川越方面)
  適用経路:埼京線経由
  他経路:武蔵野線・京浜東北線/宇都宮線/高崎線経由

南浦和以遠(新松戸方面)~大宮以遠(宇都宮・高崎・川越方面)
  適用経路:京浜東北線/宇都宮線/高崎線経由
  他経路:武蔵野線・埼京線経由

武蔵浦和以遠(西国分寺方面)~赤羽以遠(池袋・尾久・西日暮里方面)
  適用経路:埼京線経由
  他経路:武蔵野線・京浜東北線経由

南浦和以遠(新松戸方面)~赤羽以遠(池袋・尾久・西日暮里方面)
  適用経路:京浜東北線経由
  他経路:武蔵野線・埼京線経由

の4つの追加を希望したい。
ついでに西船橋デルタも経路特定区間にしてくれないかなぁ

37:名無し野電車区
10/10/31 19:45:47 TlfbC0ve0
>>36
いや別にあくまでもJRは運賃を計算するためだけに経路設定をしているわけだから
あまり不正がどうこうというのは気にしなくてもいいのだと思うんだが

スレチだが湘南新宿ラインも大崎~横浜間は品川経由で計算されてるし

38:名無し野電車区
10/11/01 00:34:57 jO7d2nOK0
下総も武蔵野も東北貨物線経由なんだから南浦和経由じゃないの?

39:名無し野電車区
10/11/01 01:06:40 RnLGZyT80
>>38
そうそれが正規
だけど定期券が武蔵浦和経由なら別にそれでも構わないみたい
>>34じゃ無いけど俺も新秋津→大宮の武蔵浦和経由の定期券だが今でもむさしの1号で
通勤してるよ。
ちなみに駅員にむさしの号で通いたいと申し出たら武蔵浦和経由で発売されたし

40:名無し野電車区
10/11/01 01:35:56 22MEOYY+0
>>37
湘南新宿ラインの品川経由での計算はちゃんと規則として一般に公開されている。

41:名無し野電車区
10/11/01 01:41:15 Q0ElSvIW0
昨日(日曜)、14:30ごろに東所沢の電車区にいた209が西船橋方面に試運転で出て行った。
その場でケータイから書き込もうと思ったんだが、書き込めなかった...orz

東所沢駅で1401Eが出て行くのをまって、そのあと51Mを表示させて出て行きました。
いつも同じスジで試運転やってるのかね?

42:名無し野電車区
10/11/01 12:13:43 xzV5zYRuO
ケヨM73只今東所沢電車区に停泊中。行先は『試運転』。

43:名無し野電車区
10/11/01 12:18:03 EiEppcAR0
平日は府中本町往復
休日は市川大野往復

44:名無し野電車区
10/11/01 12:35:12 TikhLcT1O
上り微妙に遅れてる。。

45:名無し野電車区
10/11/01 12:53:39 iA1Zy2UO0
今日の南浦和・武蔵浦和あたりで、「府中本町に行こうか、南船橋に行こうか」と迷った人どのぐらいいたかな?

46:名無し野電車区
10/11/01 13:04:49 TikhLcT1O
今乗ってる電車、西船橋を3分遅れで発車したのに、東浦和でほぼ回復しやがった。

47:名無し野電車区
10/11/01 14:30:01 f2DrhQ1dO
>>41
今日もこの時間に出発したから同じだろうな

48:名無し野電車区
10/11/01 15:47:09 xZSEmqgs0
吉川美南の開業後は東京発の列車の一部をこの駅止まりにするとか聞いたんだが
こんな何の変哲もない場所に止める意味はあるのか?
どうせなら南越谷止まりにしてくれ。

49:名無し野電車区
10/11/01 16:15:09 ElBHXMob0
>>48
設備的な理由だから何の変哲もない場所とかそういうのは筋違い。
始発終着の多い途中駅である東所沢が南越谷とかに比肩する場所か?
そうじゃなくて単に車両基地があるから多いんだろうが。

50:名無し野電車区
10/11/01 17:23:19 q3e0hwtY0
>>48
東京(新習志野)~南越谷との区間電車は設備的に無理っぽい

スイッチバックが2回必要(1番線→留置線→2番線→出発)

快速 南越谷の幕も入ってないし。あの留置線は実質府中本町方面からの折り返し専用みたいな感じだな

吉川美南の中線はあくまで緊急時のみらしいよ(区間電車は走らす予定は無い)

51:名無し野電車区
10/11/01 17:53:13 GqXj/yr+0
南流山の中線の回送幕の485系?が12時の時点でとまっていて、
16時30分でもまだとまっていました。これはどんな運用ですか?

52:名無し野電車区
10/11/01 19:34:30 QVByDN/zO
>>50
南越谷上りホームの府中本町よりに車掌用停目があるんだけどな。
逆走用?出発信号機もあるし。

53:名無し野電車区
10/11/01 20:39:56 ElBHXMob0
>>52
折り返しそのものは留置線を使えばできる構造なので、緊急用に用意してあるのだろうと思う。


使ったことがあるのかどうかは知らない。

54:名無し野電車区
10/11/01 21:38:30 Yyx9tjYD0
>>52-53
緊急用だろうな。
越谷貨タまで片道1キロ以上の逆走を2度しないといけないので、常用はまず無理。
南越谷発着電車の折り返し線は、南越谷構内には無いってことを知らない人が多いね。

55:名無し野電車区
10/11/01 23:14:09 GbitzHn80
小田原発着の早川折り返しはどうなの?

56:名無し野電車区
10/11/01 23:22:00 7FH42ZglP
>>48
この板でこんなど素人なレスがあるとは驚き

57:名無し野電車区
10/11/01 23:37:17 ElBHXMob0
>>55
早川の電留を使っている小田原始発は東京方面行しかない。
早川は熱海方にあるので、位置関係で言うと

至東京 - 小田原 - 早川(早川電留) - 至熱海

ちなみに南越谷は

至府中本町 - 南越谷 - (南越谷電留) - 至西船橋

となるため、早川折り返しは今の南越谷と同じような運用をしていることになる。

58:三郷
10/11/02 05:06:46 c9vCnf7JO
風強いが大丈夫?

59:名無し野電車区
10/11/02 14:28:58 jeJ/07KrO
こちら東所沢。M73が動きだしました。どーぞ。

60:名無し野電車区
10/11/02 14:39:57 ZqOvGqVpO
M73は府中本町方面ですか?

61:名無し野電車区
10/11/02 16:04:53 jeJ/07KrO
M73只今東所沢を府中本町方面へ発車。

62:名無し野電車区
10/11/02 16:08:59 xzuCsCum0
ばっちり撮れました
ありがとう

63:名無し野電車区
10/11/02 19:40:22 jeJ/07KrO
どういたまして。

64:名無し野電車区
10/11/02 23:47:44 loqRo3EJ0
ぐぇ・・・来年から新松戸→西国分寺の長距離通勤になるかも・・・

65:名無し野電車区
10/11/03 05:01:22 66Fw34FdO
乗り換えなしでいいじゃん。

66:名無し野電車区
10/11/03 08:16:02 sFMC0Ja+O
止まったage

67:名無し野電車区
10/11/03 08:24:20 WuE5F4NfO
>>64
1時間かかるけど乗り換えなしだし、南浦和からは確実に座れるしいいじゃん。

68:名無し野電車区
10/11/03 09:16:54 0zCQT4ml0
今日はロッテの試合、AKB48の握手会、鼠ランド・・・
今日もカオスだな。

69:名無し野電車区
10/11/03 10:25:29 k9al3TUbO
線路点検により西国分寺上りが11分延

7日に西国分寺528の海浜幕張行き臨時ってそんな早朝に何なんだ?

70:名無し野電車区
10/11/03 10:25:53 F6HJDFToP
>>68
今日は中央緩行線の方がひどそうだけどな(ナビスコカップ、六大学野球、関東大学ラグビー、上智の学園祭、パフュームライブetc.)

71:名無し野電車区
10/11/03 10:29:32 k9al3TUbO
なるほ
中央線工事の日か

しかし海浜幕張行きにするってのは何かあるんだろうか

72:名無し野電車区
10/11/03 11:19:20 TKBnCLjSO
休日だってのに混んでるな

73:名無し野電車区
10/11/03 11:48:33 IVSuq9fJ0
西浦和でカメラ構えてる人いっぱいいたけど、なんか特別なのが通るの?

74:名無し野電車区
10/11/03 15:40:04 WIJHm+CV0
武蔵野線209系500番台試運転

75:名無し野電車区
10/11/03 18:29:56 fbqomonqO
碓氷峠ハイキングいいなあ


76:名無し野電車区
10/11/03 20:30:55 FJQ9knD2O
今南船橋だか、武蔵野本数無さすぎ。
21時03分の西船橋ゆきって半端すぎる。

77:名無し野電車区
10/11/03 20:36:58 mesQCvCR0
209系試運転のダイヤ教えてもらえませんか?
市川大野や西船橋では退避するダイヤなんでしょうか?
教えろカス共

78:名無し野電車区
10/11/03 20:41:16 Ey+mlwkOO
>>76
便所でオナってろ
>>77
氏ね

79:名無し野電車区
10/11/03 20:55:36 F6HJDFToP
>>77
それが人に物を聞く態度かゴミ屑

80:名無し野電車区
10/11/03 22:32:30 OQZrv1VL0
今日11時頃武蔵野線各駅で撮り鉄多かったけど何が来たの?

しかし今日はいろんな客乗ったなあ

野球にAKBにねずみ園に船橋競馬場で3万人だってよ

81:名無し野電車区
10/11/03 23:09:47 gyj3CmYW0
>>80
入間の航空祭で時間帯によっちゃ新秋津も凄かったぜ。
ちなみに、入場者は過去最高28万人を記録したそうだ・・・(昨年比+6万人!)

82:名無し野電車区
10/11/04 00:03:37 Fcok0c6IO
少し遅れた墓参りで八柱霊園も。

黒字かな?

83:名無し野電車区
10/11/04 00:43:54 +SQMtA1z0
>>77
西船 3:12
西国4:03

84:名無し野電車区
10/11/04 01:22:41 zJ1hrTaI0
>>83
ちょっとこれから逝ってくる。

85:名無し野電車区
10/11/04 01:56:16 o9FyhOB60
武蔵浦和付近での線路内人立ち入りって、
改札でトラブル起こした奴が線路使って逃走したんだと。
深夜時間帯に大迷惑だ。

駅の改札窓口で鑑識が指紋採取かなんか証拠採取してた。
あと、武蔵野線高架下の道路にぽつぽつと警察が。

86:名無し野電車区
10/11/04 11:31:51 GtS41qYbO
ケヨM14の車内がパキパキうるさいんだけど。ラップ音か?

87:名無し野電車区
10/11/04 11:43:56 LQhJZO2V0
>>52-54
亀だが
南越谷上本は、西船橋方にも出発信号機があり、1kmも逆走せずに
、すぐ下本線に合流出来る。(越谷タから武蔵野線に合流する線路を通る)
過去に何回も南越谷-西船橋の折り返し運転を行ったことがあるよ

昔は新松戸発南越谷行き最終があって、電留まで逆走していたみたい
現ダイヤでは厳しい部分もあるが、深夜時間帯は貨物ほぼ走っていないから
不可能ではないと思います。

>>69 71
普段は東所沢始発の海浜幕張行きを府中本町まで延長しているだけでは

88:名無し野電車区
10/11/04 12:26:04 yjUKxg05O
>>54
今確認したが

・上り線に下り出発信号がある
・貨タ→上本に使う線路で上本→下本に入れる
・電留~レイクタウンの間に上本→下本の渡りなぞない

どう考えても駅出た直後に下本に入れるわけで
渡り線がないんだから逆走を1kmとか完全に不可能
なぜそのようなガセを書けるのか理解に苦しむ

南越谷がATOS風になったって書き込みがあったけど
電光の話で放送は普通に東海道型のままだった

89:名無し野電車区
10/11/04 14:32:49 GtS41qYbO
M73只今東所沢2番線に西船橋方面から到着

90:名無し野電車区
10/11/04 18:57:40 TI6wY4vwO
>>80
AKBのイベントは次の日曜
さいたまスーパーアリーナらしいよ。

91:名無し野電車区
10/11/04 20:57:47 GRDBHLA10
>>90

知らんがな


92:名無し野電車区
10/11/04 22:42:20 bwptSavK0
「しもうさ」に大宮-南浦和-南越谷の定期で乗れるか聞いたら

定期運賃は実際にご乗車になる経路で計算します。

という答えが返ってきたんだけど、これってつまりOKなのかNGなのか・・・

93:名無し野電車区
10/11/04 22:52:01 rL5hgiFa0
>>92
きっと回答した人が責任を持って貨物線経由で計算するんじゃね?w

94:名無し野電車区
10/11/04 23:18:16 iuIAreq00
>>92
それ俺も気になってるw

95:名無し野電車区
10/11/04 23:20:38 uFFk3j6BO
今朝、大宮支社のチラシをゲットしたが、当然経路については書かれて無かった。
会社側も気にしてないのかな。

でも、しもうさ号の時刻が全駅分書かれてるから、三郷~東浦和の人は貰った方がいいね。

96:名無し野電車区
10/11/05 06:36:17 2mw8LPHU0
>>87-88
それなら非常時の折り返しはできないことはないかもな
やらないのは貨物駅手前までの逆走を嫌ってるのだろうか
しかし平常時はむずかしいだろなあ
それでも常に使うには逆走距離が長すぎるし

東側の人間が望んでいるのは非常時の折り返しよりも
始発と終電の延長だからな 常に使えなきゃ意味が無い

97:名無し野電車区
10/11/05 10:37:44 ruEUQc3MO
南流山でイタズラで緊急停止ボタン押すなよ。ただでさえ不便な路線なんだからよ。

98:名無し野電車区
10/11/05 11:28:01 IF54mb0f0
関東3大すぐ止まる路線

・中央線・・・人身事故やら信号故障で運転見合わせ・遅延はもはや日常の光景
・武蔵野線・・・いくら荒川鉄橋にフェンス付けてもちょっと風強いだけで速度規制
         それだけならまた幸運、全線運転見合わせはもはや当たり前の光景
・久留里線・・・朝、大雨降ってたらその日は終日運転運休と思ってよいでしょう

99:名無し野電車区
10/11/05 12:26:25 t09u1UejO
>>98
武蔵野線OUT
湘南新宿ラインIN


100:名無し野電車区
10/11/05 15:26:36 2IBqe5QlO
ケヨM27が新幕になったみたいですね。

101:名無し野電車区
10/11/05 15:53:47 2IBqe5QlO
ケヨM73只今東所沢3番線に停車中。府中本町方面に行くと思われます。

102:名無し野電車区
10/11/05 17:44:02 G0EDnCSnO
朝の八王子行むさしの号は立川であずさ9号に接続するの?


103:名無し野電車区
10/11/05 19:36:26 UnNgr/S80
中央線直通の場合、新アトランティスの次は国立ではなく立川なの?

104:名無し野電車区
10/11/05 21:23:38 hJQhuohZ0
>>92
武蔵浦和で途中下車しなければ乗車できるでしょ。
常識的に。

105:名無し野電車区
10/11/05 21:28:06 L5psC0Hj0
>>102
パンフ見れw
>>103
新アトランティスって何だよw新小平か?

・・・閑話休題。
武蔵野線内では西浦和以外各駅に停まって、新小平の次は立川。そして、立川の次は八王子に停まる。

要するに、中央線内は国立・日野・豊田は通過する。


これじゃ、京葉線内の武蔵野快速みたいじゃないかww→あまり意味の無い3駅通過
ま、その分西浦和が(ry

106:名無し野電車区
10/11/05 21:46:31 Y02Xr8CfO
>>104
定期券の場合、指定の経路以外は不正乗車になる。
貨物線の今までの計算方法のままだと、南浦和-武蔵浦和間が定期の区間外なのでNG。
ばれないからいいという問題ではない。

107:名無し野電車区
10/11/05 22:17:30 IYqXAvZa0
昇進の場合、赤羽-池袋はどうなるの?赤羽線経由で計算?

108:名無し野電車区
10/11/05 22:18:39 t09u1UejO
貨物線経由(京浜東北でも埼京でもない)の定期なんて売るのか?
売らないならJRだって文句のつけようがないだろ。


109:名無し野電車区
10/11/05 22:41:22 24EB6s6a0
>>106
じゃ今まで東浦和以東→大宮を南浦和経由で購入していた客は武蔵浦和経由で
買わなければならないということを言いたいのか?

何回も書かせてもらうけどJRはこの件について黙認している
運賃計算キロだって南浦和経由で計算されているのだから東浦和以東からの客は
今まで通り南浦和経由で構わないはず
また北朝霞以西の客は本当は南浦和経由で購入しなければならないみたいだが
東日本に問い合わせをした所、北朝霞-大宮間を他にお客様の都合で途中下車
されないのでしたら最短距離の武蔵浦和経由で構いませんとの回答だった

これが本当の答え
ここで武蔵浦和経由とか南浦和経由とか心配しているなら直接東日本に聞くべきだと思う
話はそれからだ

110:名無し野電車区
10/11/05 23:06:52 /9pefJ/u0
最短経路で計算だよ。貨物線は営業キロを持っていないから、実際に営業している部分の営業キロを擬制的に充てるしかない。
ゼロ㌔では運賃もゼロになっちゃうからね。武蔵野南線を経由するホリ快と扱全く同いはじ。

111:名無し野電車区
10/11/05 23:33:11 EMAiD8RdO
しもうさ号は武蔵浦和に停まる点がややこしいんだよね。
ただ、この話題は規則スレに持って行った方がいいんじゃないかな。

個人的には、しもうさ号が武蔵浦和で抑止を喰らった場合の取り扱いが気になる。
荒川の強風で両線ストップだと改札出なきゃならないし。

112:名無し野電車区
10/11/05 23:49:36 /9pefJ/u0
定期券の券面どおり乗車したくても、そのとおり運転しない電車が走っている時点で、
乗客に非は無いでしょう。大宮まで乗りとおす意図で乗車している場合で武蔵浦和抑止
をくらった場合は、武蔵浦和で特例で追加支払いなく降りられるでしょう。
これが府中行きの武蔵野線に乗っていたとなれば、話は別になりますけど。

113:名無し野電車区
10/11/06 00:01:59 Yn0i+nXN0
「むさしの」が新小平止まって西浦和無視する理由って何だろ?

西浦和の南浦和方にポイントあるから西浦和停車できるし

114:名無し野電車区
10/11/06 00:22:12 4u73nw880
>>113
西浦和駅のポイントが撤去されたからであります、sir
ATOS導入で、余分な側線・ポイントは整理する動き。

個人ブログで悪いけど、写真。
URLリンク(ameblo.jp)

115:名無し野電車区
10/11/06 01:06:52 Yn0i+nXN0
>>114
あれま
いつの間に

116:名無し野電車区
10/11/06 02:46:26 83H5qrPb0
>>109
回答が明確でない、つまり内部的にもまだ決まってないんじゃないの?
ニュースになった頃に北朝霞で聞いてみたけど「まだわかりません」と普通に言われて逆にびっくりした。

むさしのは与野構内通過しているから南浦和経由と考えるのが自然、とか経由については結構
書いているサイトはあるんだけど、どれも規則を書いているわけじゃないから、しもうさへの適用時には
南浦和-武蔵浦和間が重複するようにしか読めない。
これはどちらかというと旅客営業規則の問題だと思う。
(俺は、規則をそのまま読む限りはむさしのもしもうさも大宮-武蔵浦和間最短経由の営業キロでいいと
 思った)

117:名無し野電車区
10/11/06 07:23:02 5UNzpPZaO
同じ区間なのに値段の違う定期をもつ人がでるわけだよね。決まりがないと凄い不公平感。あとになって新聞とかにも書かれそうな悪寒。

118:名無し野電車区
10/11/06 12:20:34 8FcZ2OGs0
むさしの号は115系から205系or209系に置き換え?

ならもう武蔵野線でクロスシートの旅はできないから今月中に乗っておこうかな?

119:名無し野電車区
10/11/06 12:46:23 83H5qrPb0
>>118
ホリデー快速系が全部205になるわけじゃないだろうから、一部はクロスシートのまま
残るんじゃないの?河口湖とか。

120:名無し野電車区
10/11/06 16:23:17 uR1RTsJ8O
休日の夕方の大宮行きとか、現行のホリデー快速河口湖に似たスジだから、河口湖は廃止の可能性もあるんじゃない?

121:名無し野電車区
10/11/06 17:31:52 2hcrLflwO
そうなると183・189系も武蔵野線から徹底かぁ。つまらんなぁ。

122:名無し野電車区
10/11/06 21:01:13 xQM1jmaJO
うちの職場の同僚は武蔵野→高崎線だけど武蔵浦和経由の定期にしてる。
素直というか時間帯的に快速むさしのにも乗ることはないからとか。あと武蔵浦和で食事や買物もするみたいよ。

123:名無し野電車区
10/11/06 21:06:28 91jJiZDn0
武蔵野線の209はいつから営業運転なんですかー
はやくみたい

124:名無し野電車区
10/11/06 21:31:06 2hcrLflwO
12月4日だっけ?

125:名無し野電車区
10/11/06 22:42:50 HK8kNAjl0
さいたま新都心にもホーム作って停車してくれれば便利なんだよなあ。

126:名無し野電車区
10/11/07 08:39:58 IdKxaAtrO
11/7(日)8:29新八柱発東京行きの武蔵野線、理由も言わずに高圧的に「時間調整の為、3分遅れます」と遅れたが、なぜ遅れたんだ?
西船橋で千葉行きに接続できねえだろうが!
日曜日だって働いている人間はいるんだ!
休みだからって気を抜いてんじゃねえぞ!このヤロウ!

127:名無し野電車区
10/11/07 08:43:54 +EWzd9RzP
>>126
社会人だったら少しは余裕見て出ろ、ボケ!

128:名無し野電車区
10/11/07 08:45:08 9VdkWcFt0
社会人ならギリギリの進行で行動するなよw

129:名無し野電車区
10/11/07 08:46:43 khNL1Zhe0
>>126
電車特定区間の時刻はあくまでも「標準時間」。
規定された時刻ではないので遅れても早くても問題ない。
そんなわけで、標準時刻で来る保証がないので駅に掲示された終電接続表以外の接続も保証はない。

てかヲタ板に来るならそのくらい分かっているでしょうに。
愚痴を履きたいならツイッターでもやってろ。

130:名無し野電車区
10/11/07 09:11:07 LjH+6XEDO
今日も武蔵野線遅れてるね。


131:名無し野電車区
10/11/07 09:11:51 MtV7tdWKO
なにこのキモイ流れ・・・

132:名無し野電車区
10/11/07 09:13:50 HYggTOea0
まあ採時駅で時間が違ったらダメだけどなw

133:名無し野電車区
10/11/07 09:29:42 Qkqv+GvU0
>>132
運転業務的には×でも旅客案内上は×じゃないだろw
それをネタに絡んできたら標準だから問題ない、でおしまい

今日は競馬だから大幅遅れになったら駅員さん警備員さん大変ね

134:名無し野電車区
10/11/07 09:43:46 +EWzd9RzP
>>131
ニヤニヤ

135:名無し野電車区
10/11/07 15:48:31 gkn74FsHO
今日も、M73の試運転が市川大野までやってるね。

136:名無し野電車区
10/11/07 16:25:20 m73hNEcbO
>>135
今日はM25もやってる。東浦和中線にいたのを確認した。
あと、ゆうが南浦和下りに停まっていた。

137:名無し野電車区
10/11/07 16:46:06 gkn74FsHO
>>136
確かに、そっちもやね。。。

ところで、ゆうって485系とマニ50-2186のどっち?

138:名無し野電車区
10/11/07 17:16:05 gkn74FsHO
新三郷のスピーカーも新しくなってるね。

139:名無し野電車区
10/11/07 18:32:40 TLqYXV+L0
>>122
ちょっと分かりにくいです。

武蔵野線の駅は西浦和以西か、東浦和以東かを示したうえで、
浦和を通るルートか与野本町を通るルートかを示したほうが良いと思います。
きっと、与野本町を通るルートだと思いますが。

すなわち、北朝霞-武蔵浦和(与野本町経由)大宮などの形で示してくれということです。

140:名無し野電車区
10/11/07 18:32:55 1SRXg0jD0
209系って南越谷通る?
209系だと少しは快適になるかな~

141:名無し野電車区
10/11/07 19:07:15 LPfpditRO
うはっ。ひらめいた(棒)
しもうさ号(大宮~南浦和)は定期券で乗車不可にすれば解決じゃね?


142:名無し野電車区
10/11/07 19:13:03 o+aQHBJbO
そもそも、しもうさ号は京葉線方面から大宮へのアクセス列車だから、緩急接続を取って武蔵野線内を通過運転、通過駅救済で各停を1本増発すりゃ良いだろうに。

143:名無し野電車区
10/11/07 19:26:20 +EWzd9RzP
>>142
通過しても追い越せないから意味無いだろ

144:名無し野電車区
10/11/07 22:16:43 m73hNEcbO
>>137
485系だった。
ジョイフルトレインとして走ってる電車の。
そういえば、もう一つのゆうは武蔵野線に入ったことあったっけ?

145:名無し野電車区
10/11/07 23:03:07 o+aQHBJbO
>>143
追い抜き無しの南武線みたいに各停を1本増やすか、吉川美南で追い抜くかすれば良さそうに思うが、そんな面倒なことはやらなそうだな。

146:名無し野電車区
10/11/07 23:56:40 su/8O59U0
>>144
普通に205配給とかであるだろww→ゆうマニ

147:名無し野電車区
10/11/08 00:03:19 jLCze6ad0
ロッテが日本一になったけど、ロッテリアのある駅って西国分寺、北朝霞、武蔵浦和、
南越谷、新松戸くらいしか思い浮かばなかった。

・・・実際に利用したことがあるのは北朝霞と南越谷だけだな。

148:名無し野電車区
10/11/08 01:12:53 pjtSqovo0
>>147
直通先だけど・・・。

つ海浜幕張(2店舗)

149:名無し野電車区
10/11/08 06:46:34 cyoS0+Z+O
止まったな、しね

150:名無し野電車区
10/11/08 06:51:45 eV+6RicBP
武蔵野線は、吉川駅での車両点検の影響で、上下線に遅れがでています。

151:名無し野電車区
10/11/08 07:55:34 eXiubgxjO
遅れすぎ

152:名無し野電車区
10/11/08 08:01:15 2ioIJrdxO
なんじゃぁこりゃー

153:名無し野電車区
10/11/08 08:19:36 wLWQzPxMO
この線の駅って明らかな設計ミスだろ。
乗客に見合ったスペース確保できてないし、駅員アホだし、電車はボロカスだし、最低だな。

154:名無し野電車区
10/11/08 08:28:02 2ioIJrdxO
と思ったら西船橋で東京行きにサクッと座れた。こんな事もあるんすねー。

155:名無し野電車区
10/11/08 09:01:06 MuPixD/GO
>>153
この線が開業したころはのんびりとした田園地帯だったからこんなに沿線開発されるとまでは計算してホームや駅舎の設計していないんだろうな。

156:名無し野電車区
10/11/08 09:01:42 R8Y1sqkgO
なんだよ月曜の朝から遅れやがって糞が!
と思ってたが、中央線の遅れに比べたらなんてことなかったわ
人がぎっしりで西国のホームに降りられねぇ

157:名無し野電車区
10/11/08 09:09:40 cniLWf8YO
北朝霞から西船橋行に乗り込んだけど、乗ってみたら大した混雑も無し。
もう3、4本前だったら酷かったんだろうな。

158:名無し野電車区
10/11/08 09:51:27 DWff4Y0GO
>>153
昔は20~40分に1本だったし、そもそも駅は貨物線のおまけで作って編成長くなって増築してる構造だからな

159:名無し野電車区
10/11/08 10:02:41 dgQT4FsyO
まだ遅れてますか?

160:名無し野電車区
10/11/08 10:04:28 UB2ZPQsWO
>>155
最近出来たレイクタウンなんかはそのあたり余裕持って作られてるもんな。
持て余し気味だけどw
10連化はやっぱり無理なのかね?
10連化すれば京葉線と車両を共通化出来るし。


しもうさ号のおかげで俺が使ってる東浦和~武蔵浦和はラッシュ時1本増便になるっぽいけど、それでどうなることかね。

161:名無し野電車区
10/11/08 12:21:54 rlcHuBpoO
何か、時刻表灯がでかいタイプになってる。

162:名無し野電車区
10/11/08 12:38:40 kYzn2V/CO
南浦和は三十数年経っても、京浜南行のエスカレーターが増えただけ。
北行ホームへの階段はなぜか北向きしか無いし。
もう間違いなくキャパオーバー。

京浜屋根上に広いコンコースがあればねえ。

163:名無し野電車区
10/11/08 13:00:01 1qXGYXin0
南浦和駅の大規模改装はいつだろうか
改装のついでに湘新ホームを作ってくれるとうれしいw

164:名無し野電車区
10/11/08 14:23:05 dgQT4FsyO
東所沢にダイヤ改正のパンフレットがあったよ

165:名無し野電車区
10/11/08 15:33:54 UB2ZPQsWO
縦貫線が一段落したら南浦和も改築するんじゃない?
乗り換え客が多い駅だからDila南浦和とか作りそうだな。

166:名無し野電車区
10/11/08 15:58:47 U1zZGfXlO
>>163
浦和駅改良工事完了以降?


167:名無し野電車区
10/11/08 16:03:54 VKOFC3zR0
南浦和は開業当時はあれで捌けてたんだろうね。
こんなに利用客が増える事も予想出来なかっただろうし。
それにしては複雑な構造で造ったもんだけどw
十字ではなくほぼT字クロスなので通路の自由度が低いけど、何とかして欲しいね。

168:名無し野電車区
10/11/08 16:46:12 zIDIKhzaO
南浦和は敷地的に改良の余地は無さそうだけどな
いっそ2面4線を2面3線にしてホーム拡張するか?
と云うかその前に日中の南浦和折り返しを見直せよって感じだがw


169:名無し野電車区
10/11/08 17:18:40 37SLc0WSP
T字クロスだと京王明大前が同じパターンか
やっぱり京浜東北線の直上に連絡通路だろうねぇ。

170:名無し野電車区
10/11/08 18:35:37 kYzn2V/CO
特に南階段上は駅出入客と乗り換え客がクロスするからね。
ウの字な動線はいかにも無駄。
京浜・武蔵野全部が到着したらもう初詣状態。
それでいてがらんどうになる数分間があるから不思議だ。

これからまた帰るんですけどね…w

171:名無し野電車区
10/11/08 20:56:00 6I2hUPpkO
JRの現業部門にも出世コースとかあるんかしら?
今朝の、乗り換え駅での駅員の力量、あきらかに低すぎた。


172:名無し野電車区
10/11/08 21:19:11 fbqSsYLY0
府中本町方面は運転を見合わせているにもかかわらず、「遅延」としか表示しない掲示板…

173:名無し野電車区
10/11/08 22:32:33 mkrhnEXpO
>>171
それなりの地位までならあるよ。ちゃんと昇進試験もある。
中にはテンポやGSとかよりやる気の無い社員もいるけどね…。

乗り換え駅ってことは、振替で揉めたのかな?

174:名無し野電車区
10/11/08 22:35:09 pjtSqovo0
武蔵野クオリティ!!!

175:名無し野電車区
10/11/08 23:39:59 UB2ZPQsWO
>>167
武蔵浦和に分散させてああだから、もし埼京線がなかったら朝の南浦和は身動きとれなくなるな。

176:名無し野電車区
10/11/09 01:35:07 e5FLlm+n0
その武蔵浦和も新幹線用地取得問題や武蔵野線貨物線分岐点という点があるとはいえ、
なしてああな構造に?

関係ないかもしれんけど、武蔵野線ホームの南浦和寄りに出入り口作ってくれんかな?
ここに出入り口作ってくれると、区役所、中央郵便局、17号利用に今の53倍便利なんだけど


177:名無し野電車区
10/11/09 03:46:28 fZ2FXly/0
>>176
国鉄最末期に短期間で拵えたんだから許してあげて

178:名無し野電車区
10/11/09 08:01:03 0gIBOFjXO
北朝霞、入場の自壊、3か所しか動いていない。
東武からの乗り換え、時間に注意。

本日も、武蔵野クオリティー発揮中。


179:名無し野電車区
10/11/09 08:17:11 Gv4QQy4a0
>>176
武蔵浦和に関しては全く同意。
田島通りに出る改札があれば、混乱時にこちらから出られるしな。
今はあの忌まわしい通路を渡らない限り外に出られないし。
高架下の店舗潰せば何とかなりそうな気がする。

180:名無し野電車区
10/11/09 16:16:11 IUmRMoVQO
武蔵野線から江戸川線を独立させよう説

三郷~西船橋はどう考えても武蔵野を走っていないので
鶴見~府中本町を丘多摩線、府中本町~三郷を武蔵野線、三郷~西船橋を江戸川線とするのが相当である。

181:名無し野電車区
10/11/09 17:15:33 RxwCkm3h0
しもうさ線でいいじゃん。

182:名無し野電車区
10/11/09 17:42:06 OK9m95kaO
>>180
浜側も走る山手線、高崎や宇都宮にも行くのに湘南新宿ライン、始点は武蔵で終点は陸前だけど常磐線、
関東を走るのに京浜東北線。
反論はあるだろうけど、そんなもん。

ぶっちゃけ武蔵野を経由しているから武蔵野線で何も問題ないと思う。

183:名無し野電車区
10/11/09 17:48:12 /4R7wtyr0
南浦和以西を武蔵野西線
   以東を武蔵野東線

184:名無し野電車区
10/11/09 17:59:51 JZEhmTsY0
>>183
荒川が境界じゃないのか?武蔵野東西。

185:名無し野電車区
10/11/09 20:47:38 /4R7wtyr0
>>138
そういえばスピーカー見てたら、新しくなってたな。
ATOS化の準備が着々と進んでるみたいだね。
ATOS更新に合わせて、府中本町方面の行先LED板を2段化しないのかな?

186:名無し野電車区
10/11/09 23:28:40 22SL8herO
>>184
むしろ北朝霞~新秋津を経営分離・・・いやなんでもない

187:名無し野電車区
10/11/09 23:35:28 zZJ2xZwv0
>>186
その区間を分離したら武蔵野線は旅客営業なんてできないぞ。

188:名無し野電車区
10/11/09 23:37:53 wHYlX/sP0
そういえば西船橋あたり工事してるころ「小金線」て線名だったような……



189:名無し野電車区
10/11/09 23:48:28 OR8WSmEp0
>>188
そうだよ。新松戸~西船橋間は小金線だった。

190:186
10/11/10 00:04:43 9QJ+4ElhO
>>187
東所沢電車区を北朝霞に移転
新秋津以南は立川車掌区+豊田電車区
北朝霞以東は北朝霞電車区(仮称)+浦和車掌区(現行通り)
こうすれば北朝霞~新秋津の経営分離も・・・おっと誰か来たようだ

191:名無し野電車区
10/11/10 00:47:30 Hv0PtBq30
>>190
北朝霞じゃスペースがないぞ、さすがに。
レイクタウンやなまずあたりがスペースがあってちょうどいいんだが、まあ妄想だしこれくらいにしておくか。

192:名無し野電車区
10/11/10 08:03:29 nRzcl+EYO
たいした遅れじゃないのに北朝霞混雑しすぎだ。
ホントなんとかしてほしいわ。

193:名無し野電車区
10/11/10 08:06:22 U0kt0dkTO
そして、その北朝霞の遅れが更なる混乱をまねく。


194:名無し野電車区
10/11/10 08:10:03 U0kt0dkTO
ちなみに、北朝霞、改札の場所を変え、みどりの窓口を変え、
ホームのベンチや自販機の位置を変えた結果がアレだから、次は、誰か怪我人でも出るかな?


195:名無し野電車区
10/11/10 08:22:16 wazWBRkEO
北朝霞は島式ホームをやめて、相対式には…無理か。

196:名無し野電車区
10/11/10 08:27:08 nRzcl+EYO
少なくとも俺が使い始めた二年半前からその辺はかわっていない気がする。
南越谷とほぼ同じ乗車人員なのに、あっちはこの程度じゃここまでカオスにはならない。
ホーム構造だけでこんなに差がつくんかな。

197:名無し野電車区
10/11/10 08:51:49 5HTlo/TOO
電車がつまってるってどういうこっちゃ

198:名無し野電車区
10/11/10 11:10:04 bY/DWxAx0
武蔵浦和駅の「ハ」の字接続は、「リクルート(コスモス)が自社マンションに近づけるため、
十字にしなかったのだ」と、
20数年前、日教組の活動に熱心で授業にあまり来なかった左翼ヒラ教師が言ってた。

199:名無し野電車区
10/11/10 11:16:12 B2dAeikX0
つか、貨物線の分岐があるから十字は無理だろ。

200:名無し野電車区
10/11/10 21:02:24 U/zfDmRJ0
しかし生え抜き車が消えるのは悲しいな
せめてクハだけでも交換してくれ

201:名無し野電車区
10/11/10 22:45:11 /UOzRjLTO
M35じゃダメですか

202:名無し野電車区
10/11/10 23:06:53 HG7MdUkbO
そういえば、南越谷の北口移設工事どうなった?

203:名無し野電車区
10/11/10 23:17:35 5R9XRG56O
>>200
わざわざ検査周期を狂わすのか?

204:名無し野電車区
10/11/11 05:41:23 P1Wx5JsN0
>>183
以前、新秋津が最寄り駅だったけど
武蔵野西線新秋津駅って看板が出てた

205:名無し野電車区
10/11/11 14:49:24 xsNFdwaXO
>>200
意味ねぇ

206:名無し野電車区
10/11/11 18:14:02 cYTNU5VF0
209系第2弾
500番台2両
URLリンク(naganowakaho.cocolog-nifty.com)

207:名無し野電車区
10/11/11 20:32:19 1E8pMx83O
>>195
島式ホームをうんと伸ばし、片側ずつ柵を付けるって手が無くもない。
東西とも高架の盤面はあるから可能だろうけど、階段基準に何輌分ズラすかだな。

あちこち片寄る乗り位置の駅ばかりだし。

208:名無し野電車区
10/11/12 07:29:14 chPxWFA00
南浦和のチャーシューそばってまだあるのかしら?

209:名無し野電車区
10/11/12 07:34:58 wFoChUEOO
>>206
遂にM71がその姿を現すのか…

210:名無し野電車区
10/11/12 07:55:56 cG5jAmnjO
927: 2010/11/10 21:05:59 5R9XRG56O
>>918
武蔵野M62~M65は今すぐには転用しない。M71~74の4本が揃った時点で4本中2本を捻出、M75転用後にさらに1本を捻出、1本は武蔵野線続投。

日光向けは、宇都宮~黒磯の211系運用分も一括置き換えだから4両10本と6両3本を転用。白土氏はRFで濁した書き方してるけど。

ケヨ11・12を全て解体してる以上はケヨ81も転用しないと数が揃わない。

211:名無し野電車区
10/11/12 11:32:30 pUJZqgzL0
関係ないけど日光線・黒磯線209系には房総みたいにセミクロスつけるんかな?
それとも107系以来長年ロングだけだったからロングのままかな?

通学以外は観光客メインだからクロスはほしいと思うけど(まあこれは地元事情無視
クロス主義ヲタ的意見だろうけど)

212:名無し野電車区
10/11/12 19:44:46 U5mWL1/00
>>211
仙石の205みたくするじゃないのかな?
パンタをシングルにするぐらいか?

213:名無し野電車区
10/11/13 14:34:39 szgY/jjY0
>>212
ああ『せんせき』か。思わず政府首脳と勘違いしちゃったよ。

214:名無し野電車区
10/11/13 14:50:22 OxsxuiyT0
これのことか。
URLリンク(oda9000.cocolog-nifty.com)

215:名無し野電車区
10/11/13 16:26:14 D4h3c+LR0
>>211
地方線もセミクロスの必然性はない、と
束は結論づけていると思う
もっともらしく言うと、有料列車と鈍行の差別化

>>212
仙石線は仙台電気鉄道時代から
ほとんどロング車しか走ってないと思うよ

216:名無し野電車区
10/11/13 21:22:15 g9a6spiM0
>>215
宮城電気鉄道だ!

仙石線の205が一部LCカーになっていることを言っているんだろう。

217:名無し野電車区
10/11/14 04:20:18 wf6tRwZc0
>>216
仙石線の2wayシートねぇ。。。
本来は時間帯や曜日で切り替えるつもりだったらしいが
車掌も乗客も変えようとしなかった。
なので今は片側の列がロング、反対側の列がクロスでほぼ固定されてる。
2wayシートの意味なし。。。もったいない。

↑みたいなのがあったので、束はもうローカル線に2wayシートなんてやらないと思う。

218:215
10/11/14 04:30:58 PX78dhli0
アレ? 何だか思い切り間違えてたよスマソ

>>217 の配列は上信6000がそんなパターンの
固定席だったかと
可変座席(?)で成功した例って補助席くらいじゃないかね
束の6扉車補助席さえ壊れ始めてるし
可動座席は面倒ってのは当然のことなんだが


219:名無し野電車区
10/11/14 11:20:28 MyH4vk1uO
レウクタウン駅に撮り鉄がいるが何か臨電でもあるのか?

220:名無し野電車区
10/11/14 12:56:09 gL73AdiC0
撮り鉄のメッカ中曽根跨線橋が通行止でそちらに流れたのでは?

221:名無し野電車区
10/11/14 16:22:21 frYu39mQP
>>220
なまず関連で通れなくなったからな

222:名無し野電車区
10/11/14 16:59:28 ZR0rePlK0
今後はなまずが撮り鉄ちゃんたちのすくつになるのか?

223:名無し野電車区
10/11/14 19:04:10 g0CzwsxmO
>>215
> もっともらしく言うと、有料列車と鈍行の差別化

これも情けない話だよね。
吉永女史使って旅気分を煽りたてておきながら、新幹線降りたらまた通勤電車。
下手すりゃ2両でラッシュ気分。

224:名無し野電車区
10/11/14 22:50:36 IlkNc+tK0
>>223
だから今時そんな旅行する奴なんていないっての…

225:名無し野電車区
10/11/14 23:54:52 mRmbb7QDO
そもそも、ロングシートだから旅情が無いってこと自体が間違い。もちろん逆もそう。
実際、スーツケースを持ってる時はロングシートの方が楽だよ。

どうしても混雑が嫌なら、旅先で通勤通学の時間帯に移動するような行程にしなきゃいいだけ。

226:名無し野電車区
10/11/15 07:12:09 U1Bu2Fi6O
>>225
> 通勤通学の時間帯に移動するような行程にしなきゃいいだけ。

束の経営効率策にすっかり調教されてるな。

227:名無し野電車区
10/11/15 10:18:19 bSOVVkbT0
はいはいそうですね
いいから黙って特急でも新幹線でも乗ってろよ18乞食

228:名無し野電車区
10/11/15 19:52:33 siQgbodO0
>>225
一行目と二行目に関連性が無いなあ

229:名無し野電車区
10/11/15 19:59:29 oBIxZ2or0
経営効率をよくするのは悪いこっちゃないでしょ

230:名無し野電車区
10/11/15 22:51:13 EEgJwPXbO
18こじきがー!←お前にはたかってないから心配すんな。
経営効率がー!←お前は経営陣でもなんでもないから心配すんな。


231:名無し野電車区
10/11/16 00:03:41 PJJmF+6lP
>>230
(・∀・)ニヤニヤ

232:名無し野電車区
10/11/16 01:04:38 A9awSXfU0
乞食とか・・・小学生レベルの煽りだな

233:名無し野電車区
10/11/16 19:12:06 Qa8/wnGgO
とりあえずスレ違い

234:名無し野電車区
10/11/16 21:40:55 lAFBSd6+O
スレに沿って考えるなら、むさしの号としもうさ号はロングシートの方がいいってことで。

235:名無し野電車区
10/11/17 09:37:18 N6HF2S/60
すみませんが、ダイヤ改正の千葉支社版のチラシは存在するのでしょうか?
するなら、どこで手に入れる事が出来ますか?

236:名無し野電車区
10/11/17 10:26:21 +vgx3FxqO
>>235
東松戸

237:名無し野電車区
10/11/17 11:54:55 ZKWWIsITO
武蔵野線はダイヤ改正で増発されますか?

238:名無し野電車区
10/11/17 12:37:00 +vgx3FxqO
>>237
むさしの号としもうさ号分のみ。

ただ、土休日データイムの南船橋行1本が快速東京行に振り替えられる。

239:名無し野電車区
10/11/17 13:26:21 VaqH3FPk0
吉川新駅っていったい誰が得するんだろう・・
未だに周りは畑だらけだし

240:名無し野電車区
10/11/17 13:54:10 zX6+GXJc0
>>239
武蔵野線が出来た当時は、駅前が畑の駅だらけだった。

241:名無し野電車区
10/11/17 13:59:34 N6HF2S/60
>>236
迅速な回答有難うございます。
すみませんが、総武線沿線にはありますか?


242:名無し野電車区
10/11/17 15:29:28 7jF0e35+O
三郷から南越谷にかけては本当になにもない荒野が広がっているだけだったが、
逆に大規模な開発を可能にしたよな。

その点千葉区間は中途半端にしか土地の空きがない上に、
街作りが下手な役人ばかりで、駅前の整備を含めてどこも街がイマイチなんだよな。

243:名無し野電車区
10/11/17 15:36:47 SyZIj4F4O
>>242
千葉区間、新松戸~西船橋は平野部ではなく台地を突っ切ってるのがなぁ

244:名無し野電車区
10/11/17 16:10:04 8R6HMP6fO
>>239
何もないから駅を作って周辺を開発するんだろ?

245:名無し野電車区
10/11/17 18:07:29 /+HGzMln0
>>242
同意
船橋法典は中途半端に昔からの地主の家があるせいで、スーパーと競馬場以外何もない。
新八柱・新松戸も大規模な開発は無理な程に土地が埋まってるし。
東松戸は土地の空きが結構あっただけにもったいない。
>>243
市川大野なんて全方向台地に囲まれてる。西側の一部は家1,2件挟んで山林だし。

246:名無し野電車区
10/11/17 19:08:44 +dwez5ew0
東浦和なんで開業当初は田畑と林ばかりだったしなあ

駅に来るバスも浦和駅⇔鳩ヶ谷のバスが1時間に1本だけだったし

247:名無し野電車区
10/11/17 19:39:41 a9ctvqkSO
>>246
東浦和は埼玉No1私立女子中ができてから
一躍、変質者のスポットになってしまった。


248:名無し野電車区
10/11/17 22:46:45 tSj4rSsI0
そういえば今日武蔵野線の新秋津近くで小田急の4000形が府中本町方向に走ってるのを見て非常にびっくりしたんだが…

新松戸経由で千代田線やら常磐線やらつながってるのは分かるけど何故府中本町方面に?
新車投入にしても不思議だ

249:名無し野電車区
10/11/17 22:48:51 E28yEKzLP
それは甲種輸送だろう。

250:名無し野電車区
10/11/17 22:53:54 +vgx3FxqO
>>248
武蔵野線は鶴見まで線路が繋がってるから(ちなみに、武蔵野線の正式な起点は鶴見)、そこから東海道貨物線に通し逗子まで。

東急車輌で作られた残りの4両と合体して、後程小田急へ。

251:名無し野電車区
10/11/17 23:02:44 tSj4rSsI0
>>249-250
なるほどサンクス

鶴見までの線路って南武線とは別にあるの?

252:名無し野電車区
10/11/17 23:19:00 HNfvlmpRO
>>251南武線より南側を線路が走ってる。
地図見てみればすぐにわかるかと。
トンネルばっかしみたいだが……

253:名無し野電車区
10/11/17 23:29:56 tSj4rSsI0
>>252
なるほど
ありがとう

254:名無し野電車区
10/11/18 01:04:08 u6yG12280
>>250
レス主は納得したようだけど、甲種輸送の出発地を書いてあげないと、、、
何年かに1回、小田急の車両をJRの新津車両製作所で作って、できたら逗子まで輸送すると。
>>252
ホリデー快速鎌倉号の経由路線ですな。
むさしの号がM40でなくなるから、ホリ快鎌倉も消滅かな。。。
大宮行しか乗ったことないけど、毎回湘南新宿ラインの誤乗がいて
新鶴見運転停車あたりから挙動不審になる光景が忘れられないw
横浜の放送で「次の停車駅は北府中」と連呼してるのに。。。

255:名無し野電車区
10/11/18 14:30:08 YVLZHbagO
こちら東所沢、M73がいつも通り動きだしました。どーぞ。

256:名無し野電車区
10/11/18 14:33:54 YVLZHbagO
しかもドア上のLED案内器が作動してます。
次は 新秋津

Next Shin-Akitsu

次は シ ン ア キ ツ

257:名無し野電車区
10/11/18 17:40:25 TShk/7MS0
自動放送付きかどうか気になるね。
E217系ように、運行情報とか流すのかな?

258:名無し野電車区
10/11/18 18:02:09 llRwumkBP
誰か詳細くれ

259:名無し野電車区
10/11/19 14:38:30 Ravoj0v7O
M71の動向も気になるところ。

260:名無し野電車区
10/11/19 18:28:16 OWLgUYUg0
そろそろ2本目出場か?
URLリンク(naganowakaho.cocolog-nifty.com)

261:名無し野電車区
10/11/19 20:11:16 ZHESMfYP0
>>257自動放送付きはないと思う。

262:名無し野電車区
10/11/19 20:30:40 QZILwDXkO
>>254
以前、品川に行きたかったらしい若い女性2人組が間違えて乗ったらしく「次は何処に止まるんですか?」と尋ねてきた。

>>260
確かM71は26日出場だったような……

M71出場と入れ替えにM73がTKに指定保全(要検)で入場だろうね。

263:名無し野電車区
10/11/19 20:47:49 PH8fkKfI0
>>262
となると、武蔵野209-500の初デビューは、M71編成となるのかな?

264:名無し野電車区
10/11/19 21:40:47 IrMKfJW6O
東所沢駅前、食事処がない…少し歩いてデニーズか。

265:名無し野電車区
10/11/20 01:13:39 hWTr8zXt0
>>264
ちょっと歩く必要はある。
徒歩5分以内なら、結構飲食店あるよ。

266:名無し野電車区
10/11/20 11:19:03 ORYNyA7U0
>>262
検査は2週間くらいだっけ?

267:名無し野電車区
10/11/20 11:58:23 F8cKNtj1O
>>266
TKなら数日w

268:名無し野電車区
10/11/20 15:12:41 jh8G99u0O
南浦和にて500番台の試運転に遭遇。
15時9分、西船方向

269:名無し野電車区
10/11/21 00:14:45 xl0rG+ZNO
>>254
ホリデー快速鎌倉 1/1~1/3に設定されてる

270:名無し野電車区
10/11/21 14:32:57 q835dL5K0
ホリ快の乗車率が悪くなったのでは無く、短編成で効率が悪いのでやめるんじゃない?
長距離電車かつ無停車時間が長いから、トイレは必須だしね。

271:名無し野電車区
10/11/21 14:53:00 cVcXOu0+0
>>269
始発が大宮から南越谷に代わっているよ

272:名無し野電車区
10/11/21 15:25:16 80/fVlix0
大宮からなら湘南新宿ラインのほうが早いんだろうね。。。
吉川美南ができたら、吉川美南始発になりそうな気もする。

273:名無し野電車区
10/11/21 15:49:45 ShVFsm+AP
大宮からなら武蔵浦和で乗り換えか

274:名無し野電車区
10/11/21 16:09:35 f0rv3eFRO
>>269
もしかして武蔵野205系が横須賀線で営業運転?

275:名無し野電車区
10/11/21 16:26:09 ansg6d/WO
500番台の頻繁に見るなあ。
最初の運用の番号はいくつだろう?

276:名無し野電車区
10/11/21 16:55:00 2j3R/cZkO
10分程前東川口で見たな>>209-500。
東所沢方面に向かって行った。

277:名無し野電車区
10/11/21 17:01:34 n+91qX+U0
>>276
なんていうレスアンw

278:名無し野電車区
10/11/21 17:55:05 3k6HcBzhO
1754 南越谷始発、臨時東所沢行き

何臨?

279:名無し野電車区
10/11/21 17:58:15 QCwMsS8f0
サッカーじゃねぇの?

280:名無し野電車区
10/11/21 19:38:26 JZagKUWd0
>>278
競馬臨の入庫
>>279
サッカーは昨日だよ

281:名無し野電車区
10/11/21 20:09:48 2j3R/cZkO
>>276
>209-500としたつもりがwww

282:名無し野電車区
10/11/21 20:17:28 n+91qX+U0
>>280
あした埼スタあるんだっけか。
劣頭はあさって、しかも横酷。

283:名無し野電車区
10/11/21 20:29:01 I50KZOeT0
昨日の八王子行むさしの号は、
大宮人身の影響で13分遅れで大宮発車、
西浦和で武蔵野線に入線できず府中本町行を2本退避。
でもウテシは西浦和手前から牛歩戦術でノロノロ運転。電車を1回も止めなかったw
結局、立川には30分遅れ。
定期化後も、トラブったら客を逆なでするようなオペレーションするのかね?湘新のようにw
>>274
逗子までは以前横浜線205が乗り入れたけど、VVVF車は入線できるのか?
その前に>>270がいうようにトイレ問題があるか。

284:名無し野電車区
10/11/21 20:48:11 CQeCN75J0
>>282
昨日を明日と見間違えてないか?w

285:名無し野電車区
10/11/21 21:37:32 goLzej+z0
>>283
横須賀線の主力はVVVF車ですが。

286:名無し野電車区
10/11/21 21:42:38 2j3R/cZkO
>>280
サッカーならあったよ、埼玉県の高校サッカーの決勝。
客は6000人ちょっとだがwww

287:名無し野電車区
10/11/21 21:46:05 mkZ5xkTB0
>>276
三郷駅で見たよ。4時半過ぎかな?
電車待ってたら部活の試合?終えて帰る大量の高校生軍団がうざかった。


288:名無し野電車区
10/11/21 21:49:08 66pS48qtO
>>274
E231のグリーン車抜きとか来ないかな

289:名無し野電車区
10/11/21 22:36:04 2jCwzu0M0
>>288
非貫通編成は東所沢~府中本町&国立の長大トンネル対策工事が必要だからどうだろうねえ?

290:名無し野電車区
10/11/21 22:41:53 Hadxm3ks0
>>299
209系500番台って、何か対策しているの?

291:名無し野電車区
10/11/21 23:12:30 XAxeDILBO
>>289
長大トンネル対策は新製段階で既に対応済み。

武蔵野線205系がハンドル訓練でフツウに鶴見まで走ってる訳だが。

292:名無し野電車区
10/11/21 23:28:27 66pS48qtO
211系の5+3でもいいか
115系より武蔵野線では見たことないけど

293:名無し野電車区
10/11/21 23:43:02 jufdWfHzO
>>288-289
E231系の国府津車が、湘南ひまわり号で新鶴見~西船橋を走破してるね。

武蔵野線内での乗降は出来なかったけど…。

294:名無し野電車区
10/11/22 14:04:34 thHOCqIcO
M71が遂に8連になったみたいだぞ

295:名無し野電車区
10/11/22 16:15:15 QqOUS/pdO
まさか2年前に京浜東北線で好んで乗ったウラ82が地元路線にやって来るとは・・

296:名無し野電車区
10/11/22 19:52:10 +HBR/EFy0
GTOサラウンドが聴けるのか・・・。
製造元は新津?東急?

297:名無し野電車区
10/11/22 21:09:41 1L+V4YAt0
>>295
最終的には、京浜東北線にいた5編成全てが、武蔵野線に8連となって集結するみたいだね。

298:名無し野電車区
10/11/22 21:22:05 +08cEBty0
ウラ80→ミツ516はそのままでしょ

299:名無し野電車区
10/11/22 21:39:39 1L+V4YAt0
>>299
ヒント:ミツ27、国電総研の205系

300:名無し野電車区
10/11/22 22:46:16 rbbfRTVB0
>>296
オニツカ?

301:名無し野電車区
10/11/23 04:52:40 CKw4DOsPO
M60番台は、そのうち前面スカート取り付けるかな?

302:名無し野電車区
10/11/23 12:58:12 Dep5KE0DO
>>298
山手線の新造サハ配給・6ドア車長野廃回で八ミツのE231-0が1編成離脱するから209-500が1編成八ミツに戻ったという考えが車両更新スレであったぞ。
つまり、山手線にサハE231-600&4600が揃って暫くしたら武蔵野線に209-500の5編成目が来ると言うことだ。

303:名無し野電車区
10/11/23 20:24:06 wd+PvbMS0
>>301
日光線に転属するであろう編成は、改造中に付けるかも。
ただ、先日出場したM35編成がそのままだったから、最終的に残る1編成のM60番台も、
暫くはそのままなのでは?

>>302
今年度、209-500が2つやってくるが、これで1つでも205(M60番台)が離脱したら、
>>298の言う通りになるだろう。
ただ、特に離脱が無ければ、最終的に武蔵野205(M60番台)は、3つ日光線に転属とされているから、
京葉の209-500だけでは1つ足りなくなる。
そこで、ミツ27が八ミツに戻り次第、八ミツから209-500を引き抜く、ってことだな。
ミツ516とは限らんが、513~517と番号は揃うからね。

304:名無し野電車区
10/11/23 21:45:09 OM+xFjb+P
M60番台けっこううるさいから別にいなくなってもいいや。
京葉顔もあまり好きじゃないし。

305:名無し野電車区
10/11/23 21:50:02 wd+PvbMS0
♪見たら、M65編成の「吉川美南」表示があった。

306:名無し野電車区
10/11/23 22:42:10 cIL6vbql0
>>303
「むさしの」と「しもうさ」で2運用増えるから、ということだね。
8時代の「むさしの」は武蔵野線列車の折り返しだからな…。

307:名無し野電車区
10/11/24 01:50:34 0RD8LlD80
ところで、むさしの号は日中運転できない理由あんの?
ラッシュ時はともかく、西国分寺で中央線立川方面乗換客結構いるべ?

308:名無し野電車区
10/11/24 02:59:42 Iujkgi4tO
>>307
つ段階的導入

今の所は様子見で、需要が多いのであれば段階的に増発する。


まあ、成田スカイアクセスのアクセス特急と同じと考えた方が良い。

309:名無し野電車区
10/11/24 07:56:30 CLVLYN66O
そのうち、武蔵野線~常磐線~成田線~成田空港とか

310:名無し野電車区
10/11/24 13:18:48 nWqgwoMFP
西浦和涙目すぎるな…

311:名無し野電車区
10/11/24 18:20:21 li/jG49ZO
西浦和の二俣新町化か…。

312:名無し野電車区
10/11/24 18:49:12 HZvhzoE+0
シーサス除去するとき、せめて渡りだけ残してくれれば良かったのにね。

313:名無し野電車区
10/11/24 19:27:58 W0Dxe2MI0
>>312
ATOS化による、不要なポイントの整理?
来年は大宮行き毎時1本定期化は確実じゃない?

314:名無し野電車区
10/11/24 20:42:33 1uVa/0vCO
Oh…シーサス…ってか?

315:名無し野電車区
10/11/24 21:02:02 gUBeMARc0
武蔵野線内快速運転できない理由は何?

府中本町-西国分寺-新秋津-東所沢-北朝霞-武蔵浦和-南浦和-東川口-南越谷-
三郷-南流山-新松戸-西船橋

でいいじゃん

316:名無し野電車区
10/11/24 21:13:52 TEkJ+S/pP
・追い越す場所があまり無い
・駅間距離が長い

317:名無し野電車区
10/11/24 21:18:53 nVWIrxrfP
>>315
過去ログ読め

318:名無し野電車区
10/11/24 21:19:33 8bAlho1h0
貨物列車の運行を考えると、平行ダイヤを崩すのは得策ではない。
それに長距離旅客は比較的少ないし。

319:名無し野電車区
10/11/24 21:33:57 nVWIrxrfP
とりあえず俺はホリデー快速鎌倉が南越谷行に変更になっても残ってくれただけで感謝している

320:名無し野電車区
10/11/24 23:04:09 YsWbpc89P
>>315
ま た 快 速 か

321:名無し野電車区
10/11/24 23:16:06 cXW+q8gB0
快速運転しろというのは非沿線民
快速イラネというのは沿線民
と何度見たことか

テンプレを10両化と快速論議は過去スレ参照、に変えるべき

322:名無し野電車区
10/11/24 23:55:07 YsWbpc89P
>>321
というか非沿線民でも追い越せない時点で無駄なことくらい分かりそうなもんだが

323:名無し野電車区
10/11/25 00:22:38 Ybgiog5h0
二俣新町に停めろってくらい無駄だわな


324:名無し野電車区
10/11/25 00:40:30 e8TkRl3+0
>>323
非常用渡り線付きならホーム作って停める価値がある

ダイヤ乱れの西船分断時、二俣返しを入れれば京葉線へ乗り換えられる
ダイヤが乱れて京葉線内へなかなか侵入できない時でも客を逃がせる

325:名無し野電車区
10/11/25 06:55:35 cRSSAZVmP
面白い。
でもやらないとこみるとそれやるくらいなら西船橋の改良優先って
トコなんだろうね。
改良したのは駅ナカだけみたいな印象だけど。
事故で西船橋止まりの時には東西線がうまくバックアップできるように
したいところ。
だけど中間改札つくったし。

なんか使いにくい駅だよね。

326:名無し野電車区
10/11/25 13:51:41 JPZopD5qO
そういえば、モハ204-397の山側側面が擦った様に傷付いているのは何で?

踏切も無いのに。。

327:名無し野電車区
10/11/25 14:25:54 OGob1nTiO
西浦和カワイソス(´・ω・`)

328:名無し野電車区
10/11/25 14:36:24 2rDojrnA0
>>309
それ新松戸で常磐に乗り換えずに柏に行けて便利だな。
しもうさ号だけでなくとうかつ(東葛)号も走らせてくれ。それとも愛称はエアポート武蔵野にするか

大宮→武蔵浦和→三郷→(南流山)→柏→我孫子→成田空港

329:名無し野電車区
10/11/25 15:42:23 JPZopD5qO
南越谷の下りの接近放送、海浜幕張行等の時に「この電車は、東京方面には参りませんので、ご注意下さい」が追加になってる。。

330:名無しでGO!
10/11/25 17:23:16 gtcGb2WK0
武蔵野線で209系 500番台が運用開始されたそうなので
205系 メルヘン色はいつまで運用されるのでしょうね。

331:名無し野電車区
10/11/25 18:22:31 WaAPP+Lx0
三郷から東浦和まで番線案内更新しないのかな?
いつまであんな古いの使うだ?
大宮行き新設のついでにエコ薄型電気掲示器に更新すればいいのに。
大宮支社は金がないのか?


332:名無し野電車区
10/11/25 18:28:46 JPZopD5qO
>>331
武蔵野線ごときの儲からない糞路線に、あまり金を使いたくありません(キリッ

By し尺束目木 近江谷試写

333: [―{}@{}@{}-] 名無し野電車区
10/11/25 19:31:27 cRSSAZVmP
武蔵野線にはソラリーでいいよ。
つーかソラリー何気に好きだった。

334:名無し野電車区
10/11/25 20:00:26 e0JFjY3Z0
>>330
京葉線からケヨ32 or 34が転属すれば、M62~M65のどれかに動きがあるんじゃない?

335:名無し野電車区
10/11/25 20:05:58 ERhV9Sc30
>>327

俺、西浦和民

336:名無し野電車区
10/11/25 21:07:18 9VQCAytq0
>>328
参考ダイヤ
臨時快速早春成田初詣号 宇都宮903→(途中略)→大宮1019→南浦和1031→南越谷1044→成田1147

337:名無し野電車区
10/11/25 23:03:45 hmHaoTaM0
>>329
ひょっとしたら上りの接近放送に「この電車は、西国分寺方面に参りませんので、ご注意ください」が入っているかも…。

338:名無し野電車区
10/11/25 23:43:38 JPZopD5qO
>>337
俺、南越谷で撮っていたけど、それは入っていなかった。

ただ、>>329の後の海浜幕張行では東京方面には参りません・・・とか言わなかったから、良くワガンネ(゚⊿゚)

339:名無し野電車区
10/11/26 00:12:44 zm/Q+z7V0
>>338
もう大宮方面に行く電車って走っているの?

340:名無し野電車区
10/11/26 00:35:24 4M5PQHLa0
>>339
南越の外回りなんだからそれは関係ないだろw

ヒント:鼠馬鹿対策

341:名無し野電車区
10/11/26 00:38:06 GwGur/W80
>>340
ヒントもなにも>>337読んでみるべし

342:名無し野電車区
10/11/26 00:41:58 IX3b6ZO80
ヒントとか書いちゃう奴は大体頭悪い

343:341
10/11/26 07:50:54 anVkGQi+0
おお、よく読んでなかった悪かった
悪かったから煽り煽られはやめれw
漏れが悪いのだがかつての民度厨みたいなのを呼びこむような空気を作りたくないのだ
>>337
1日3本じゃ入れる必要もなかろう
対応しても駅員の肉声だろな

344:名無し野電車区
10/11/26 07:51:47 qFttJoHs0
>>342
この程度のやりとりで頭悪いって断言しちゃうやつが実は一番頭が悪い

345:名無し野電車区
10/11/26 08:34:36 Kv9NFtyM0
武蔵野線のホームで貨物列車が来たら指隠せ。

346:名無し野電車区
10/11/26 08:54:12 BHSE9Jr00
夜のホーム
遠くにヘッドライトが2灯見え、ああ、やっと来ると思ったら
EF65単行だったときのガッカリ感といったら

347:名無し野電車区
10/11/26 09:15:33 QLNNzmh9O
西船橋909発の海浜幕張行、安全確認?で4分遅れてた。
>>345
武蔵野線は、貨物無しでは生きれませんw

348:名無し野電車区
10/11/26 12:22:20 kHDR/kZyO
209、甲斐大和通過

349:名無し野電車区
10/11/26 15:51:37 XvTNQxaAO
M73、東所沢3番線に停車中。車内案内器は…

次は 北府中

Next Kita-Fuchu

次は キ タ フ チ ュ ウ

350:名無し野電車区
10/11/26 17:07:59 rTztUAHk0
>>347
そう、貨物なしではこの先生きのこれない。

351:名無し野電車区
10/11/26 19:42:13 j3gU2BLg0
貨物でたまに劇薬タンクとか運んでるけど、事故起こしとき怖いな。

352:名無し野電車区
10/11/26 21:50:49 sRDe1ZrOO
>>340>>344
「ヒント」と「つ」を用いて何かを提示してくるやつは確実に頭悪い

353:名無し野電車区
10/11/26 22:05:03 MarF8YLk0
209系500番代8両(武蔵野線仕様) 長野総合車両センター出場配給
URLリンク(2nd-train.net)

354:名無し野電車区
10/11/26 22:18:27 RUrGvaI70
>>351
まさにそれが原因で武蔵野線が建設された。40年くらい前に山貨の渋谷附近で
米軍関係か何かの有害物質を積載した貨車が脱線して問題になったことが、
武蔵野線建設の契機になった。それが今では武蔵野線も家と人ばかり・・・。

355:名無し野電車区
10/11/26 22:34:15 MT8xr+PX0
新宿駅構内でしょ。

356:名無し野電車区
10/11/26 22:46:03 g2+f3gcS0
>>354
確かに沿線は発展した感があるが、それでも山手線に比べれば万一事故が起きたとしても
比較的軽微な影響で済むと思う。
でも俺は通勤に武蔵野線を使っているので、そんなことになったら地獄を見ると思う。

それと、米軍云々の事故は、1967年に新宿駅で山手貨物線から中央線への渡り線を
走行していた米軍燃料輸送車に、中央線を走行中の貨物列車が停止信号現示を冒進して
衝突、燃料タンクが破損して火花が引火し爆発炎上したもの。
復旧までに丸一日かかり、中央線は終日運休となった。
この事故は、ATSの強化やタンク車の弁類内蔵化等を促したものの、武蔵野線建設の
契機にはなっていない。
なぜなら、この事故より前の1964年に、武蔵野線はすでに着工されていたから。
もっと言えば、武蔵野線の原型は1927年の鉄道敷設法にある「東京外環貨物線」であって、
64年の着工も山手貨物線の貨物列車運行能力が限界に近づいていたため。
ただし、早期竣工を促すことにはなったかもしれない。

357:名無し野電車区
10/11/26 23:46:17 jwtVGVEj0
>>353
豊田にいる京葉色の205も長野に行くの?

358:名無し野電車区
10/11/26 23:59:25 g2+f3gcS0
>>309
成田山初詣むさしの号
府中本町(0954)-西国分寺-新秋津-東所沢-成田(1147)
ちなみに我孫子経由


今日はじめて12月の時刻表見たのだけど、12/18,19に設定されている臨時は
何を目的として設けてあるのかな。

359:名無し野電車区
10/11/27 00:50:35 SV9VfGCKO
>>358
あれ何だろ。。

海浜幕張行だから・・・な。


18・19日にメッセで何かイベントあったっけ?

360:名無し野電車区
10/11/27 01:42:07 pGGNIyRI0
幕張メッセのイベントカレンダーを調べたら

2010年12月18日(土)-2010年12月19日(日)
ジャンプフェスタ2011
期間 2010年12月18日~2010年12月19日
開催時間 09:00~17:00
両日ともに最終入場は16:30までとさせていただきます。
内容 週刊少年ジャンプ/Vジャンプ/ジャンプSQ.
三誌主催の読者還元エンターテインメントイベント
対象者/入場料
一般/完全無料・自由入場制
※ただしジャンプスーパーステージは完全招待制となります。

なるイベントがあった。

361:名無し野電車区
10/11/27 01:56:44 MLee8Y3iO
この期に及んで115を撮ってないな
朝早すぎるし夕方は日が暮れてる
今はホリ快鎌倉ない時期だっけ?

362:名無し野電車区
10/11/27 02:27:34 SV9VfGCKO
>>360
なるほど・・・。thx

てか、また漫画なのね。。

363:名無し野電車区
10/11/27 02:34:16 HCZfjLpn0
>>362
これはやばいよね。
そんなこと知らずに房総方面からの帰りに特急~海浜幕張~北朝霞で帰ろうとして
海浜幕張で乗り換えた府中本町行きが西船橋までマジ地獄だった。

364:名無し野電車区
10/11/27 02:38:22 RnG/5DYnO
JTBの時刻表にはジャンプフェスタに伴う臨時列車って書いてあった。

365:名無し野電車区
10/11/27 03:58:20 41+JIaq9O
ホリデー快速下関
東所沢→熱海(運転停車)→豊橋(運転停車)→米原(運転停車)→大阪(運転停車)→姫路(運転停車)→岡山(運転停車)→広島(運転停車)→徳山→防府→新山口→厚東→宇部→小野田→厚狭→長府→下関

366:名無し野電車区
10/11/27 04:50:02 r+K9Xgdu0
>>352
終わった話を蒸し返す奴は無駄に自尊心が高くコミュニケーション能力が無いので馬鹿よりたちが悪い

367:名無し野電車区
10/11/27 04:56:29 gDHsrCYQ0
>>366
終わった認定もどうかと思うけど

368:名無し野電車区
10/11/27 05:14:47 IHBgbudP0
>>363
リア消リア厨を中心として大きいお兄さんお姉さん、ガキを連れたお父さんお母さん、
外国人も黒人白人アジア人といてカオスな混雑になるからね>JF
コンサートなどの同じような人たちが集った混雑とは明らかに違うよね。
>>366
単に粘着キモヲタって言えよw
そういえば、キモヲタきんもー☆事件ってジャンプフェスタだっけ?

369:名無し野電車区
10/11/27 05:16:38 U1AhLpxm0
つうか

ス レ 違 い

蒸し返してる奴も言い返してる奴も反応してる奴も巣に帰れ
ここは武蔵野線のスレだ

370:名無し野電車区
10/11/27 05:19:00 U1AhLpxm0
>>368
きんもー☆は夏コミ

371:名無し野電車区
10/11/27 05:29:25 kWPKwz240
あたらしい時刻表見たけど
日中の南船橋乗り換え東京方面先着が地味に無くなっているね。
何のアナウンスもないけど。

372:名無し野電車区
10/11/27 09:30:08 C2gEn2L9O
いま新八柱だが、9:26の南船橋行きが南浦和の時点で5分も遅れてるなら運行情報流せや!
ボケJR東日本!

373:名無し野電車区
10/11/27 09:47:56 9rqXBKrZO
>>372
たった5分の遅れでいちいちクレームつけるてめえがボケナス
さっさと死ねよカス

374:名無し野電車区
10/11/27 10:25:12 MLee8Y3iO
>>366
10ほど前のレスを終わった話と認定する方がどうかしている
図星で悔しいなら>>352の記述の当否について何か反論しろ

375:名無し野電車区
10/11/27 11:50:19 jtcGY3Fn0
>>374
まぁまぁ、当人顔真っ赤で必死なんだからそれ以上いじめるなよw
コミュニケーションが云々言い始めたら荒れる前兆だからな

376:名無し野電車区
10/11/27 15:33:12 0qmRXEhCO
ケヨ81も見納めだね

377:名無し野電車区
10/11/27 16:43:47 bpKzd5kE0
>>376
あれって、結局何だったんだ?
長野で4両だけ残って、残りは廃車だろうが…。

378:名無し野電車区
10/11/27 16:58:59 DdD7FSgqO
>>373
たった5分?

379:名無し野電車区
10/11/27 17:27:13 Vispf1Ps0
>>359
この前は
AKB48の握手会だったな。
車内でピンチケがサイリウム振り回して踊ってたな。

380:340
10/11/27 18:10:56 zuVyFDiv0
>>375
すみませんが、煽ってる人は私じゃないです。
私のせいで荒れてしまってすみません。
てか、荒れそうだったからすぐ謝ったのに…。

381:名無し野電車区
10/11/27 18:21:39 /++xb1mk0
>>380
荒れたのは貴方のせいじゃなくてあなたに余計な煽りを入れてきた人のせいだと思いますよ・・・。

その煽らーが煽られて逆ギレしてるだけ。どっちもどっち。

同じ穴のなんとやら。スレ汚しせず二人で仲良くメールでやり取りしてよ。煽らー>>374&煽らーの煽らー>>366

382:名無し野電車区
10/11/27 18:58:55 bf+PTd9l0
さあ、喧嘩両成敗ということで解決だ!話題を変えよう!
>>371
正 直 困 る

383:名無し野電車区
10/11/27 21:44:05 P3xgT+hiO
ダイヤ改正までいよいよあと一週間ですなぁ。

384:名無し野電車区
10/11/27 22:20:37 e25CKWgK0
乗り鉄の自分としては早くしもうさ号に乗車したいけど、
皮肉なことにダイヤ改正日が学校の期末試験の初日orz
ところで、駅の時刻表(ダイヤ改正後)は改正の何日前ぐらいに置かれますか?
JRのホムペでは見れるようになったけど、最寄駅には古いダイヤの時刻表しかない。



385:名無し野電車区
10/11/27 23:00:28 0qmRXEhCO
>>377
派出所運転士の武蔵浦和~東大宮繰のハンドル訓練用でしょ?

そのうち4両か6両になって、残りは歯医者かぬ

386:名無し野電車区
10/11/28 00:07:49 hja8LoE10
大宮駅に
武蔵野線乗り換えの案内表示の看板は出てるの?

387:名無し野電車区
10/11/28 04:49:38 F9jCJrK90
>>385
なるとしたら、4両でそ。
4両は元京葉車で、6両が元武蔵野車になると思われ。
個人的には、サハ2両だけ残して、最終的に1本だけ残る、
武蔵野の非VVVF205のVF化に活用すればいいと思うのだが…。

388:名無し野電車区
10/11/28 06:27:12 ByCxDnhSO
>>387
そんなことよりも、全部E233に置き換わって欲しいw

今まで武蔵野線は冷遇され続けて来たからな。。。

389:名無し野電車区
10/11/28 06:31:54 8TOuaZqc0
>>388
山手車のE231-500が来る予定だったところ、不況の影響で山手へのE235投入が
遅れる見込みで現状白紙、らしい。

いずれにせよ、中古車センターなんだなぁ…。

390:名無し野電車区
10/11/28 07:37:10 hja8LoE10
5000番台のIGBI素子が駄目になるくらいに置き換えでしょ。
車内の修繕も含めて、最低10年は使うじゃない?
国鉄で作られた車両は頑丈だし。

391:名無し野電車区
10/11/28 12:56:13 U8TuomgQ0
>>371>>382
確かに平日は南船橋乗り換えができないんだな。
一方土休日は西船橋からは2回、東京からは1回乗り換えチャンスがある。

392:名無し野電車区
10/11/28 12:58:26 75yN0CDB0
>>390
IGBIってw ちゃんとした知識るけろよ

393:名無し野電車区
10/11/28 13:18:25 +YLYQ3yB0
>>392
多少の間違いを指摘するというならあなたにも指摘しないといけなくなる。

394:名無し野電車区
10/11/28 16:13:17 7XYcADol0
JRのホームページで
12月4日からの武蔵野線武蔵浦和駅の時刻表見たんだけど、
大宮行きの電車が載ってない。
しもうさって、武蔵浦和通過?

395:名無し野電車区
10/11/28 16:18:41 Vy0Dd3VfP
>>394
公式プレスリリースでは停車なんだが
URLリンク(www.jreast.co.jp)

396:名無し野電車区
10/11/28 16:19:47 +YLYQ3yB0
>>394
しもうさは武蔵浦和に止まるよ。
手元のJR時刻表によれば、大宮行は
平日:0728 1704 2002
土・休日:0715 1709 2005

397:名無し野電車区
10/11/28 16:31:41 +YLYQ3yB0
>>394
JRのHPで調べてみたけど、たしかに武蔵浦和の大宮方面だけ平日も土休日も
しもうさ号の記載がないね。
JRのミスで確定だと思う。

駅探で12/41の時刻表表示させてみたら、ちゃんと武蔵浦和0728発のしもうさが出てくる。

398:名無し野電車区
10/11/28 16:32:12 awPNV3pl0
武蔵浦和は、時刻表は未確認だが
駅にポスター貼ってあるぞ、トイレ前とか

そもそも武蔵浦和→大宮行くなら
普通埼京線だから空気だけどw
あれは、南浦和以東から乗った人が
降りられるように止めるだけだろう
毎日臨時電車が来るようなもんだよ

399:名無し野電車区
10/11/28 16:40:17 kylL2uVnO
埼京・京浜東北が不通の時どうなるんだろw

400:名無し野電車区
10/11/28 16:42:33 pUXHQrbO0
もしかすると意図的に記載を落としているのかもね。大宮までの所要時間を考慮すれば、
あきらかにしもうさの方が埼京線より長くかかる。遅い電車を案内してクレームを受けたくないから。
それに府中本町方面のホームから埼京線は移動しやすいから尚更、

401:名無し野電車区
10/11/28 17:07:24 1BGqBxtnP
お前さんらはなぜこっちも見ないんだw

武蔵浦和 埼京・川越線 平日
URLリンク(www.jreast-timetable.jp)

武蔵浦和 埼京・川越線 土曜・休日
URLリンク(www.jreast-timetable.jp)

普通に考えれば武蔵野線府中本町方面には記載しないだろうに


402:名無し野電車区
10/11/28 17:16:29 +YLYQ3yB0
>>400
しもうさ号の武蔵浦和-大宮間の所要時間は8分~12分で、埼京線普通とほぼ同等。
手元で調べた限りでは、同発(で先に埼京線が着く)、(先にしもうさが出て)同着は
あっても逆転はなかった。

>>401
そっちかよ、という気分ではある。ホームは武蔵野線だし。
それと、駅探では武蔵野線のほうに記載されていたので、そういう先入観もあったかも。

あと、ふと気になって武蔵浦和-大宮間のしもうさ利用時の距離を見てみたけど、
えきから時刻表では埼京線と同じ7.4kmと表示されていた。
JR・Yahooはそもそもしもうさが経路に出ず、駅探は距離が出なかった。

403:名無し野電車区
10/11/28 17:18:03 +YLYQ3yB0
あーでもまてよ、>>401の通り埼京線側に案内が出ているんだから、運賃計算の経由は
大宮-(埼京線)-武蔵浦和-(武蔵野線)-・・・で確定か?
そうなるとむさしのもそれで確定なのかな。

404:名無し野電車区
10/11/28 17:31:45 awPNV3pl0
大宮-武蔵浦和間無停車なんだから
運賃同額は当然だろ
仮に西浦和止めても一緒だと思うぞ
入口も出口も改札一緒で、快速なんだから

>>401 現地人からするとむしろその発想がない
時刻表に「何番線発」と明記されていれば別だが

405:名無し野電車区
10/11/28 17:49:10 +YLYQ3yB0
>>404
距離は運賃じゃなくて定期券の話。
前に話題になってたじゃん?

406:名無し野電車区
10/11/28 18:15:35 awPNV3pl0
途中で「降りられない」のなら、例え定期でも
最短経路で計算って大原則忘れてるだろ
ついでに言うなら、仮に武蔵浦和も通過すると
運賃は浦和経由でもっと安くなるはず

407:名無し野電車区
10/11/28 18:16:57 1BGqBxtnP
まぁこれで定期問題は解決したようなもんじゃないか?

しもうさ号:南浦和以東~大宮は武蔵浦和経由が正規
むさしの号:北朝霞以西~大宮は南浦和経由が正規

これでおkかな?

408:名無し野電車区
10/11/28 18:18:28 1BGqBxtnP
>>406
定期は最短経路ではなく実際にご利用になる区間で計算される

409:名無し野電車区
10/11/28 21:08:29 pUXHQrbO0
埼京線の時刻表に書いてあるのは正直失敗でしょう。
27分の通快の後に5番線から『しも』が発車する印象がある。
というかそうとしか思えない。

410:名無し野電車区
10/11/28 21:27:16 hja8LoE10
大宮行きが好評なら
データイム1時間に1~2本
朝夕は1時間に2~ないし3本程度かな?
こういう運転形態はどうなのかな?
海浜幕張・南船~新松戸~南浦和~大宮~北朝霞~東所沢~中央線(八王子)
府中本町のスルー運転で。

411:名無し野電車区
10/11/28 22:24:39 APy6yEf10
>>408
「しもうさ号」は、運転上の都合で武蔵浦和を通るだけなので、
南浦和以東~大宮 でも、武蔵浦和で途中下車しなければ浦和経由の
定期券で乗車できる。
常識で考えよ。

412:名無し野電車区
10/11/28 22:48:56 +YLYQ3yB0
>>411
定期券の世界にそんな常識は通用しない。

413:名無し野電車区
10/11/28 22:53:30 1BGqBxtnP
>>411
常識的に考えればね
でも旅客営業法では定期券の場合、実際に御乗車になる区間の定期券じゃないと
不正になると記載されてるし駅係員もそう言ってたよ
つまり途中下車関係なしに「しもうさ号」は武蔵浦和を通るのだから定期券は
武蔵浦和経由が正規かと思う

414:名無し野電車区
10/11/28 22:58:48 ByCxDnhSO
特例出来るの?

415:名無し野電車区
10/11/28 23:02:58 xJe/n6aq0
考え中なう

416:名無し野電車区
10/11/28 23:05:25 awPNV3pl0
乗客が常識的に要求する最短経路と異なる
不本意な経路を、運行会社の一方的な都合で取る場合
にまで、実際の経路から計算した料金を請求するのは非現実
だから営業距離と運賃計算距離が別途設定されることがある
昇進の赤羽~池袋だって運賃は赤羽線経由だろ
途中下車できないからJRにとって何も困らないんだよ

オレも定期外経路で頻繁に乗車してるが
乗り換え接続の都合で変えてるだけで
罪悪感なんかちっとも感じないよ
途中下車する場合はちゃんと清算してるし
トラブルで止まるたび迂回乗車強要されるし

スレ荒れるだけだから不毛な議論はもうやめようぜ

417:名無し野電車区
10/11/28 23:12:07 1BGqBxtnP
>>416
赤羽~池袋は営業距離が設定されていないから仕方がないね
ま、この問題を解決しないJRが一番悪いんだから俺らが議論しても仕方がないって事か

418:名無し野電車区
10/11/28 23:13:31 awPNV3pl0
>>413
その駅員は多分、特例とかきちんと頭に入ってない上に
経験不足なダメダメ社員だよ
日本にはとんでもない運賃計算テツがたくさんいて、
時々駅の窓口で駅員と口論になってるが、大抵
駅員が論破されて終わる、例えば種村直樹って知ってるか?

419:名無し野電車区
10/11/28 23:15:53 xJe/n6aq0
オールバックの人?

420:名無し野電車区
10/11/28 23:16:57 /f/ngAV6P
もう運賃計算はお腹いっぱい
適当な他スレないの?

421:名無し野電車区
10/11/28 23:34:03 8TOuaZqc0
乗車券類・切符の規則(初級者用)第4条
スレリンク(train板)
乗車券類・切符の規則(中上級者用)第21条
スレリンク(train板)

続けたい人はこっちでやって
もう路線スレで扱う状況じゃないよ

しかし、数日前から荒れかけてるな
荒れる寸前でなんとか回避しているがみんなストレスが溜まってるのか?

422:名無し野電車区
10/11/28 23:55:39 Vy0Dd3VfP
>>421
単純に一人で暴れてるのがいるんじゃないの?

423:名無し野電車区
10/11/29 03:13:05 VDw653co0
結局209系の営業開始ってダイヤ改正の日から?

424:名無し野電車区
10/11/29 04:04:29 6XSSONa5P
ダイ改まで1週間切ったか。
さすがに、ケヨ81での乗務員訓練も先週あたりで終わりかな?

425:名無し野電車区
10/11/29 15:23:20 sWPjmc64O
今、西国分寺を209系が通過していったわ
別に総武で見慣れてるのに、ワクワクしてしまった

426:名無し野電車区
10/11/29 17:11:30 pmmfIk6+O
武蔵野線初の幅広車両
武蔵野線初のGTO-VVVF車
武蔵野線初のシングルアームパンタ搭載車
武蔵野線初のLED式車内案内器搭載車
武蔵野線初のLED式行先表示搭載車
武蔵野線初のドアチャイム搭載車


胸が熱くなるな。

427:名無し野電車区
10/11/29 17:40:03 BnQCD/+00
次は武蔵野線初の新車配置を

428:名無し野電車区
10/11/29 18:01:08 VZcn1Xu10
>>426
武蔵野線初の防音幌
武蔵野線初のパケットシート
武蔵野線初のワンハンドル車
武蔵野線初の新津車両製作所製,車両

429:名無し野電車区
10/11/29 18:04:38 pmmfIk6+O
>>427
一応205系メルヘン顔がそうなんですけどね。

430:名無し野電車区
10/11/29 18:18:28 OEusT4nd0
武蔵野線初の堅い座席
武蔵野線初の座席仕切り棒

431:名無し野電車区
10/11/29 18:29:34 mASkL2/W0
最近5000番台を見かけないがどうしたんだ?

432:名無し野電車区
10/11/29 19:09:37 nsXHkWp90
>>431
5000番台?

433:名無し野電車区
10/11/29 20:08:23 pmmfIk6+O
5000番台なら毎日腐る程見かけますが。

434:名無し野電車区
10/11/29 21:07:25 u64IWUhg0
>>427,429
103系に6連1本だけ武蔵野線に新製配置になった編成があったことも
たまには思い出してあげてください。

その編成は、ジャカルタに売られていったんだったっけ?

435:名無し野電車区
10/11/29 21:39:58 4kNFBqjR0
>>434
6連時代の201系(青梅と共通運用)はどういう経緯で入線したんだっけ?

436:名無し野電車区
10/11/29 21:46:09 LxHFACZ80
東浦和→南浦和だけの利用者だが、ダイ改後の時刻調べたら朝のちょうどいい電車が大宮行きだったw
最初の1週間ぐらいは、みんな避けるから空いてそうだな。そのうち慣れてくるんだろうけど。

437:名無し野電車区
10/11/29 22:07:32 FPgEsxTgO
>>427は、全車両一斉置き換えと言いたかったんジャマイカ?

103系やメルヘンの様に、一部新車が入ったことはあるが、他路線の様に一斉で新車へ置き換えしたことは一度も無い。


ま、俺が望んでいることだけどwwwww

438:名無し野電車区
10/11/29 22:12:51 O6WCd1Su0
大宮~武蔵浦和定期券問題については種村直樹先生にでも聞けや

439:名無し野電車区
10/11/29 22:16:33 WpyEMpYh0
>>426
EF210を完全に無視してるな。

440:名無し野電車区
10/11/29 22:16:58 WNlCaBTAP
>>438
大宮~武蔵浦和?
埼京線しかないだろw

441:名無し野電車区
10/11/30 01:10:41 VjF2uGgD0
>>401
大宮発の場合は数ある選択肢の中、こんなところに含まれてるのねw

湘南新宿ライン 新宿・横浜方面 (南行)
URLリンク(www.jreast-timetable.jp)

URLリンク(www.jreast-timetable.jp)

442:名無し野電車区
10/11/30 01:46:34 PCUluw1P0
>>441
なんでむさしの号には(武蔵)がついていて、しもうさ号にはないのかと思ったが、
八王子行きだと、新宿経由と武蔵野線経由と2つのルートがあるから
混同しないための表記かね?
この時刻表にはないけど、臨時ではちおうじ日光号が新宿経由で走るし。

443:名無し野電車区
10/11/30 05:12:53 Gg2Yf6PJO
改正後、大宮行きは武蔵野線内快速運転はしないの?

444:名無し野電車区
10/11/30 05:34:23 67b2UAMIP
JR的には迂回経路は黙認して、エキュートで金を落として欲しいと思ってると思うよ。JRに損害をおわせてるほど悪用してる奴には、原則を適用するだろうけど。

445:名無し野電車区
10/11/30 07:07:01 KtmmI1r00
>426

209系500番台
車内案内表示器

次は 越谷レイクタウン
Next Koshigaya-Laketown
次は コシガヤレイクタウン
まもなく 越谷レイクタウン
越谷レイクタウン


LCDパネルは まだまだ先・・・ E233系5000番台

446:名無し野電車区
10/11/30 07:09:09 CXVf/qCLP
>>445
LEDのなまず表示が見たかったなぁ

447:名無し野電車区
10/11/30 07:59:32 vGQKaMd1O
RAIKU-TAUN
だったらうける

448:訂正
10/11/30 08:01:06 vGQKaMd1O
REIKU-TAUNね


449:名無し野電車区
10/11/30 09:10:12 Z2sVkNcP0
三郷の時刻表は
「シ大」だった

450:名無し野電車区
10/11/30 10:07:32 SCneM8tp0
>>436
朝の南越谷、東川口、東浦和あたりでは
「今度まいりますしもうさ号大宮行きは、南浦和駅、武蔵浦和駅にも停車いたします。」
みたいな駅員放送流すだろうな。ダイ改後は府中本町行きが9分空いてるから、しもうさ号に乗って貰わないと東浦和で積み残し起こす。

451:名無し野電車区
10/11/30 10:55:38 boiLLQfk0
>>445
レイクタウンは「次は」が1文字分に組まれて、
「●越谷レイクタウン」と表示されるのかな。かなりギチギチ。

ちなみに京葉線の葛西臨海公園は、やはり「次は」が1文字分で、
駅名がやや縦長の文字にして解決しているが。

452:名無し野電車区
10/11/30 12:34:05 NuM+61wN0
西浦和、ダイヤ改正でも得をしない…
カワイソス

453:名無し野電車区
10/11/30 17:02:27 UOV7ex7R0
「次は コシガヤレイプタウン」

454:名無し野電車区
10/11/30 18:10:12 oX0BT6XAO
ATOS化は4日から?

455:名無し野電車区
10/11/30 18:19:48 3cvwzT+T0
西浦和利用者、今までは(むさしの号等通過するのが)違う色の電車だったから
何とも思ってなかったけど、今度は普段乗るのと同じ色のが人乗せて通過するから
嫌な感じだろうなぁ。

456:名無し野電車区
10/11/30 21:08:34 aPUfJHLe0
>>454
来年度。
まだ出発表示機などの工事はやってない。

457:名無し野電車区
10/11/30 23:41:30 cTVgP1u80
345 :名無し野電車区:2010/11/30(火) 15:25:47 ID:roFo89AbO
スレと関係ないが
武蔵野線209系試運転を見た。千葉みなとで


458:名無し野電車区
10/12/01 00:52:47 FXoqXSno0
>>428
「パケット」は通信。
椅子は「バケット」。バケツと同じ

459:名無し野電車区
10/12/01 12:18:26 iS3letDI0
2005/12/08 103系さよなら
2010/12/04 209系こんにちは
この間、約5年だね。

460:名無し野電車区
10/12/01 15:34:08 fPMSpwVF0
>>455
まあホームを通過するわけではないだけまだまし。

八王子とか立川とかで、とりあえず銀色にオレンジだから乗ってしまって
豊田・日野・国立を通過してしまいました…に比べれば。
駆け込み乗車するような人には、茶色の細帯に気付かない可能性があるので
209系500番台が運用に入ったらあり得ない話ではない。

461:名無し野電車区
10/12/01 19:00:03 SlLnuQeqO
京王線が遅延でようやく府中本町にたどり着いたと思ったら武蔵野線も遅延かよ。今日は厄日か。

462:名無し野電車区
10/12/01 22:27:35 UZPdArlL0
大宮行きの案内放送こんな感じかな?
まもなく1番線に8両編成 しもうさ号 大宮行きがまいります。
黄色い線までお下がりください。
この列車は北朝霞、東所沢、西国分寺、府中本町方面には参りませんので
ご注意ください。武蔵浦和まで各駅に止まります。

463:名無し野電車区
10/12/01 23:02:43 7vEgUpUX0
>>462
先にまず新都心、浦和に止まらないこととかを言うんじゃなかろうか。

464:名無し野電車区
10/12/01 23:56:44 tjgmZibeO
>>462-463
俺の予想(ATOS化前)

まもなく、○番線に(○両編成)しもうさ号大宮行が参ります。危ないですから、黄色い線までお下がり下さい。
この列車は、府中本町方面には参りませんのでご注意下さい。

465:名無し野電車区
10/12/01 23:58:32 tjgmZibeO
>>462-463
俺の予想(ATOS化後)

まもなく、○番線にしもうさ号大宮行が参ります。危ないですから、黄色い線までお下がり下さい。この列車は、8両です。
この列車は、府中本町方面には参りません。

466:名無し野電車区
10/12/02 01:16:17 MKXvT7X50
予想

徹夜で並ぶ→1番列車カブリ付き確保→与野通過あたりで幕下ろされる→暴動

467:名無し野電車区
10/12/02 01:18:50 Y6BRmRqKO
懐かしいな
231-800が投下される前に側面LEDの予想をしていた

当時からやってることのレベルは変わってないな

468:名無し野電車区
10/12/02 02:11:51 tzLd5nSA0
まさか「地下鉄東西線直通」の固定表示になるとは思わなかったよな

469:名無し野電車区
10/12/02 03:32:37 fxrarLfD0
URLリンク(railf.jp)

また201系が武蔵野を走るぞ

470:名無し野電車区
10/12/02 07:47:21 Dq9ViCC6O
今日も遅延か…。


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