11/01/09 10:02:19 TVWzj0Au0
>>700 >>703-705
渋谷区議会では、代々木上原－新宿間についても、立体交差化（地下化or高架化）及び複々線化を求めている。
単なるアドバルーンで本気とは思えないが。
踏切遮断時間短縮とダイヤ柔軟性確保のため、南新宿－新宿間は複々線化を希望する。
>>701
梅ヶ丘－世田谷代田間で分岐して、新宿or渋谷まで掘ってしまえ！
下北沢を含め、途中駅は不要ｗ
11/01/09 10:02:19 TVWzj0Au0
>>700 >>703-705
渋谷区議会では、代々木上原－新宿間についても、立体交差化（地下化or高架化）及び複々線化を求めている。
単なるアドバルーンで本気とは思えないが。
踏切遮断時間短縮とダイヤ柔軟性確保のため、南新宿－新宿間は複々線化を希望する。
>>701
梅ヶ丘－世田谷代田間で分岐して、新宿or渋谷まで掘ってしまえ！
下北沢を含め、途中駅は不要ｗ