10/12/04 15:23:22 QIk1X6iX0
>>405
（下北沢付近の）複々線完成後にはさすがの東京地下鉄も5分間隔にするんじゃない？
半蔵門線でも直通先の東急田園都市線が6分間隔＝毎時10本に制約されて急行を毎時2本しか運転できず
えらい迷惑乗り入れだったが、東武の半直開始にともなって5分間隔に増発し、東急も急行を毎時4本運転できるようになった。
ただ、つい近年に至るまで日中の清澄白河折り返しが残ったことからすれば、千代田線でもなにかやらかすかも。
10/12/04 15:23:22 QIk1X6iX0
>>405
（下北沢付近の）複々線完成後にはさすがの東京地下鉄も5分間隔にするんじゃない？
半蔵門線でも直通先の東急田園都市線が6分間隔＝毎時10本に制約されて急行を毎時2本しか運転できず
えらい迷惑乗り入れだったが、東武の半直開始にともなって5分間隔に増発し、東急も急行を毎時4本運転できるようになった。
ただ、つい近年に至るまで日中の清澄白河折り返しが残ったことからすれば、千代田線でもなにかやらかすかも。