11/01/23 20:07:55 4pvXd1Q20
>>657
そうそう、脳内彼女暦=年齢の童貞「ウィ－クワンドパス」看護学生クン、彼女との下りカシオペアでのクリスマスイブの
スイートの旅はどうだったのかね？（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
みちのくの韋駄天！701系・719系・E721系 Ver.6
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:279番) (>>279)
279 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2010/11/23(火) 20:37:26 ID:9Uc9jvNg0
俺は、童貞じゃねーぞ、彼女もいるんだぜwwww女を全て知り尽くしている・・
来月の12月24日のクリスマスイブにはな、彼女と、上野16時20分発札幌行きの
カシオペアに乗るんだぜwww しかも展望席のあるカシオペアスイートだぞ！
切符は、JRの知り合いに取ってもらう事にしてある。夕食ディナーは、7800円の
フランス料理だぜ。俺は神から選ばれたスイートで彼女と一夜をゆっくり楽しむのさ。
どうだどうだ羨ましいだろwwwwww悔しかったら仙台駅までお見送りにこいや。
この負け組み共が！きゃっはははーーwwwwww
注：12/24のカシオペアは札幌発です
660:名無し野電車区
11/01/23 20:37:59 p0RX4wIT0
>>659
お前は、この俺様を侮辱してんのか？この平成生まれの屑人間めｗｗ
12月24日は無しで25日に変更でちゃんと乗ったわｗ
上野駅から札幌駅まで満喫したんだぞｗｗ スザンヌみたいに綺麗な彼女と夜を過ごしたんだぜ。
きゃはははー さては、貴様！この俺様が羨ましいんだろwwww
羨ましいなら羨ましいって言えよｗ この童貞キモ撮り鉄め。
29日の屋代駅のイベントに来たらぶっ殺すからな！ きゃっはははーーwww
661:名無し野電車区
11/01/23 21:25:57 4pvXd1Q20
>>660
ほう、12/25に乗ったんだな？
では、札幌に何時に着いたか書いてみな
脳内彼女暦=年齢の童貞「ウィ－クワンドパス」看護学生クン、乗ったんだなら答えられるだろ？
書けるもんならな童貞（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
662:名無し野電車区
11/01/23 21:36:25 wykAfF31P
スザンヌって165系並にブスで頭悪いよね。
663:名無し野電車区
11/01/23 21:49:23 4pvXd1Q20
>>660
では↓は全部カシオペアスイートの中でスザンヌみたいに綺麗な脳内彼女と一緒に書いたわけだ（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
いやー、実にすばらしい夜だったようで（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
87 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2010/12/25(土) 17:21:23 ID:jtah4Zti0
むしろJR型のみしかこない地域の方が田舎の割合が、多い気がするのだが・・・・
山形駅は100%JR型しかこないし、他は、岩手県のローカル線に多いね。
475 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2010/12/25(土) 20:57:41 ID:jtah4Zti0
大体ラッセル車を撮っている人は、どうやって時刻を調べているんだ？
不思議でしょうがない。そもそも、車で撮影ポイントに着く前に雪道が恐くて運転できねーよ。
キハ52が3連運転された時に行こうと思って雪道を走っていたら途中の村の国道
がありえない位ツルツルに凍結していて冬用のタイヤが役に立たなかったwwww
ブレーキは利かないし、ハンドルも曲がらないしで・・・そしてその先のガードレールに
ゴン、ベキ、ガッチャーンwwwww もう恐くて二度と冬は行きたくないな。地元に大雪が降る事を祈るしかない。
555 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2010/12/25(土) 23:05:14 ID:jtah4Zti0
珍しい奴がくる度に毎回毎回、ヒガハスで撮ってよく飽きないねー。
同じ構図で150人のキモ鉄と同じアングル・・・・写真コレクションもヒガハスだらけで
つまんなそーだな！少しは、自分だけの秘密の撮影ポイントを探したり、自分一人だけのアングルとかに
こだわらないのか？しかし、クリスマスイブに150人のキモ鉄に囲まれて撮るなんて想像するだけで吐きそうだぜwww
汗と体臭が臭そうだ。全く首都圏で住んでいるなら、可愛い彼女作れそうなのにもったいないねwwww
あー！ごめんごめん お前ら、顔がキモ過ぎるから女に相手をしてもらえないんだな？あー可哀想可哀想www
150人の撮り鉄は、一生童貞決定！きゃっはははーーwwwwwwww
664:名無し野電車区
11/01/23 21:59:25 4pvXd1Q20
そうか、スザンヌみたいに綺麗な脳内彼女はこの婚活列車で見つけたんだな！（ ´,_ゝ｀）ﾌﾟｯ
【169系】しなの鉄道を語るスレ4【いまだ現役】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:974番)
974 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2010/12/22(水) 01:45:28 ID:e6Otz14y0
お前らー俺の事馬鹿にしやがってwwww俺が鉄を辞めれる訳がねーだろ。
あーカップルうざいうざい。何がクリスマスだ！ふざけやがって
手なんか繋いじゃってさー、馬鹿じゃねーの？消えろや。
よーし暮らすなら、塩尻がいいな。EF64や200の貨物やあずさ、115系が
来るし、そこそこ楽しいね。駅前も寂れているしな。 そういうお前らだって
クリスマス一人で、過ごすんだろ？あー可哀想www 169系でも撮ってろやwww
くそーしな鉄も、リバイバル運転とか、臨時じゃなくて、婚活列車を運転
してくれないかなー。勿論使用車は、湘南色169系で運転！女子はブス禁止で
スザンヌみたいな20代の可愛いギャル限定でなwww、 軽井沢から長野は短いので
直江津まで運転をして、直江津に着くまでにカップル誕生させて、水族館で
手を繋いでラブラブになる！どうだいい案だろ？お前らも169系ばっかり撮ってないで
こういう列車の企画をしやがれwwwww
きゃっはははーーwwwwwバーカバーカ お前ら揃って俺様の悪口を言いやがって
誰だーwwこんな酷い嫌がらせをした奴は。コピペした奴はwww、殺してやるwwwwwwww
おい、喧嘩売ってんのか？てめぇーみたいな社会不適合者のゴミ屑は、俺が抹殺してやるよ。
信越線の犀川橋梁で金属バットでボコボコに殴ってやるぜwwでも殺さないぜ。
意識がありながら痛い思いをさせてやっからよ。その後は、線路に貴様を寝かして「しなの号」
に轢かれてマグロになってもらうぜwwwww 報告できるならやってみろよ。撮影地で会ったら殴ってやるからよ！
このキモ鉄の童貞野郎がよwww がっはははーーwwwwwww
665:名無し野電車区
11/01/23 22:02:27 2B8+EvrE0
701系の更新って今どこまで進んでるんだ？
あの209系とほぼ同じVVVF音が聴けなくなるのは寂しいけど…
666:名無し野電車区
11/01/24 00:09:10 klLLoFPh0
455系、東武に売ればよかったのにｗ
667:名無し野電車区
11/01/24 08:48:23 GvZkeJ36O
看護学生!?JR社員じゃなかったのか!?どっちにしろ自称だから変わらんか。
そういや少し前にだいぶメーターを上げた爺さんが某ホビー量販店の鉄模コーナーで大騒ぎしてさ。そこいらの客に次々といちゃもんつけて最後は店員とその客にまで「オレはJRの○○だ！社長の親友だ！全員クビにしてやる！」とか、叫んでんの。
最初は脳内社員なのかと思ったら実はリアルにJRの社員らしくて…JRみたいな一流企業にもいろんなのがいるんだな。かりに営業だったらあれでよく勤まるもんだとある意味では感心する。
スレチスマソ
668:名無し野電車区
11/01/24 10:08:59 MrTXOwF/P
JRって三流じゃん
669:KC57 ◆KC57/nPS5E
11/01/24 10:44:12 S/YlRRDh0
>>668
１流企業の正社員であるキミに聞きたい。
１流とか３流とかの基準って何？
670:名無し野電車区
11/01/24 11:51:27 8NMURFN6O
２ちゃんねる基準
671:名無し野電車区
11/01/24 15:33:36 5ehZxLE/0
>>665
仙台の701は1000番代1本だけだな、F2-23だけ
672:名無し野電車区
11/01/26 22:56:43 kR0B6Lu70
701系のスカート換装はどんな感じ？
秋田車の2連からスカート換装が始まったけど、進捗はどうなっているの？
673:名無し野電車区
11/01/28 01:30:43 t33X7FdN0
563 ：名無し野電車区：2011/01/05(水) 23:19:59 ID:1V9cu3cf0
701系は2両でトコトコ走る姿も愛らしいけれど、
6両や8両で走る姿は迫力があって、これまた良い。
701系とE721系 は、実に素晴しい。
まさに、雪国が生んだ傑作だ。
674:名無し野電車区
11/01/28 01:32:56 t33X7FdN0
310 ：名無し野電車区：2010/02/02(火) 01:19:55 ID:Z9ysVapZ0
東北型 E電 マンセー 万歳 万歳ーー
211系の、東北Ver 719系 マンセー 万歳 万歳ーー
701系の、信州と越後Ver E127系 マンセー 万歳 万歳ーー
675:タイシドウ２００７３１８
11/01/28 01:34:14 GLM75WWS0
秋田車は、３連もスカートが換装され、ほとんどが、新型になっている。
最近転属した１００番台はまだ旧型だったな。
ちなみに盛岡車も殆どが新型に交換されたな。
676:名無し野電車区
11/01/28 01:37:01 t33X7FdN0
310 ：名無し野電車区：2010/02/02(火) 01:19:55 ID:Z9ysVapZ0
すばらしき JR東日本 マンセー 万歳 万歳ーー
東北初の、E電 701系 マンセー 万歳 万歳ーー
東北Ver.の 次世代型 E電 E721系 マンセー 万歳 万歳ーー
677:トウホクフクシダイマエ２００７３１８
11/01/28 01:41:39 GLM75WWS0
７０１系１５００番台と５５００番台のトイレは、車イス対応で広くて使いやすい。
Ｅ７２１系は、トイレドアが半自動になりさらに使いやすくなったが流れるときの音がウザい。
７１９系は、和式で走行中は使いずらい。
678:コクフタガジョウ２００１９２９
11/01/28 01:46:47 GLM75WWS0
Ｅ７２１系の増備車（ワンマン対応のヤツ）の川崎重工の制作プレートが、従来車と違い新型なのは知っていた？
679:コヅルシンデン２００４３１３
11/01/28 01:59:31 GLM75WWS0
ドアボタンの話題
７１９系って何かボタンに妙に太い枠があるよな。
７０１系は、系の枠が細くなった感じだな。
同１５００・５５００番台は、枠がなくなって押した感じが堅い。また、ドアランプも変わったな。
Ｅ７２１は新型でマーク表記になったな。黄色い枠が目立つ。
680:名無し野電車区
11/01/28 03:28:51 Hnofo0f60
このスレもうすぐ落ちるな
681:名無し野電車区
11/01/28 07:40:52 OeWlXTsO0
こんなゴミ屑糞プレハブ車スレは、消えるべき！
よくこんなつまらなく何の面白みも無いプレハブ3兄弟で話が盛り上がるねーｗ
あんなプレハブ車を撮って何がいいのかわかんないねーwwww
今、九州の鹿児島と宮崎の霧島山が噴火してるから、JR九州に譲渡すればいいwwww
日豊線で運用して灰まみれになって壊れちゃえーーww きゃっはははーーwwwwww
682:名無し野電車区
11/01/28 08:12:58 tgWtt0ZqO
オマイラの中で誰か長野で悪さをして恨みをかったヤシはいないか？じゃなきゃこんな阿呆がわざわざ他地方のスレを荒らしには来ないべ。
683:名無し野電車区
11/01/28 08:37:08 wZQkXYEf0
>>682
房総ローカルスレも荒らしてたけど反応してくれる馬鹿が居なかったからすぐに消えたよ
反応してくれるアホが多いこのスレは小学生レベルの人間には居心地が良いんだろうね
684:名無し野電車区
11/01/28 09:47:25 tfRjyZhl0
701系＋E721系の併結は過度的なものだろうから、今のうちに写真撮っておいたほうがいいのかなぁ？
685:名無し野電車区
11/01/28 15:54:03 GlODEzVW0
>>684
どうでしょう、特に問題が無かったらそのまま続くような気もしますが…
P-4x編成+F4を岩沼～一ノ関の夕ラッシュ（ちょっと落ち着いた頃の）に入れて、小牛田でF4を返すかそのまま停泊、翌朝一ノ関から来るP-4xを繋いで朝ラッシュ（ちょっと早めの）運用とか･･･
長距離の客は小牛田で切り離しですから、最初からE721に乗る事になり、短距離は701に乗ると思いますけど。
まぁ、ただの私の願望ですがねｗ
686:名無し野電車区
11/01/28 20:22:11 TA6eeyuI0
12月改正で消えると思ってたけど全然残ってるって言うかむしろ増えてる？
687:名無し野電車区
11/01/29 03:01:33 G07ipmxp0
1/1から一部運用が共通になってる
688:名無し野電車区
11/01/29 07:49:18 Mg9UFm780
>>675
モリは依然として旧型スカート
青い森に移管した旧アオの車両はすべて耐雪スカートになってるけど
盛岡じゃ耐雪スカート付けるほどの雪が降らないという判断からだそうだ
689:名無し野電車区
11/01/29 12:09:19 hMYmf2BU0
なんかこの前クモハE721-2に乗ったら台車の辺りからギコギコ音がしたんだけど
まさかもうガタが来てる訳ではあるまい？
あと、現状ワンマンに対応してない初期車はいづれワンマンに改造するの？
690:名無し野電車区
11/01/29 15:32:23 PzKOsUO7O
今朝の河北にIGRの話が載っていたな。雪害がひどいとか…
691:名無し野電車区
11/01/29 22:38:39 W7EJhQ8n0
IGRはスカートどうなってたっけ
692:名無し野電車区
11/01/29 23:34:50 M9zhmpYxO
E721 閉扉時
ピンポン ピンポン
プシュー バタン
693:名無し野電車区
11/01/29 23:42:03 3UlYzka+O
キンコン キンコン
プシュー ゴッ ヒュウバタン
694:名無し野電車区
11/01/29 23:44:40 8Sd2xPMpP
>>691
パープル系のプリーツのミニ
695:名無し野電車区
11/01/30 02:07:38 lFGDP02q0
そうじゃねえよｗ
696:名無し野電車区
11/01/30 04:00:42 0zfAhjEbO
>>694
俺の彼女もそれだわ
また雪降ってきたよ…
719系も含めて今まさに
シングルアームパンタ＆改造スカート車の本領が発揮できる時だね
697:名無し野電車区
11/01/30 06:25:07 TJjxQmAx0
>>689
3月だかそこらから改造する的な話を駅員から聞いた
ガセかもしれんが
698:名無し野電車区
11/01/30 21:34:24 B3frno3G0
>>691
お金ないからそのまま
更新工事すらもままならないとか
699:名無し野電車区
11/02/01 03:25:46 lV+BYemU0
郡山って地方都市の割に路線集中しすぎじゃねえか？
700: 【大吉】
11/02/01 12:49:51 sg50KelR0
700
701:名無し野電車区
11/02/01 16:01:04 8P++SvpK0
それでは、ゴミ屑糞プレハブ車しか来ない東北線を廃線にすればいいwwww
455系や417系がいない東北線などに、もう用は無い！国鉄200系新幹線が走る
東北新幹線で十分だwwwww 大体、大幹線で2両のJR型糞プレハブ車ワンマンで
運転してんのって東北線だけじゃねーのww 日本の恥路線だな。 即刻プレハブ車は、引退するべき。
中国地方の山陽線を見習って国鉄型を運用しろ！糞仙台支社は国鉄広島支社と統一した方がいいな。
東北線は、プレハブしか存在しないからつまらなすぎww きゃっはははーーwwwwwwww
702:名無し野電車区
11/02/01 16:05:08 wbOXQNtdO
>>699
いや福島だろ
阿武隈急行
新幹線
本線
飯坂線
奥羽本線
７方向
703:名無し野電車区
11/02/01 16:07:21 UAzxY7RD0
>>699
そりゃぁ、浜通り地方と会津地方からの路線が交わる、交通の要衝ですから。道路もしかり。あと水郡線も。
704:名無し野電車区
11/02/01 17:02:24 cM89WWGj0
>>699
人口は、ふぐしま市より多いんだよ
705:名無し野電車区
11/02/01 17:46:25 SfZP4DVqO
本数は・・・
706:名無し野電車区
11/02/01 19:24:43 wbOXQNtdO
ダイヤは仙台地区ですら冷遇されてるからな
707:名無し野電車区
11/02/02 01:42:15 gqx0CIWs0
KATOで701系を作ってくれる日を待ちわびている。
もともと短編成の車両を模型にしてくれると再現度が高くなるから有り難いんだよね。
708:名無し野電車区
11/02/02 04:50:54 ro7ora5NO
Ｅ１２７系１００番台を作ったから可能性はあるだろうね
ていうかそれよりもＥ７２１系を(ｒｙ
709:名無し野電車区
11/02/02 08:07:54 rKNh+9u4O
ここは719系を製品化してあかべえを扇でやってほしい！
710:名無し野電車区
11/02/02 08:35:05 u96wsB7H0
水戸は？ 常磐線とすいぐん線と 大洗鹿島線 だけだぞ
711:名無し野電車区
11/02/02 12:35:05 ro7ora5NO
Ｅ５３１が来るじゃないか
でも水戸に到着する頃には空気なんでしょ
712:名無し野電車区
11/02/02 16:40:58 RW1ddyUs0
糞ゴミ屑プレハブ701や糞汚物721を製品化したって誰も買う訳ねーだろwwwww
日本全国の鉄オタから、ゴミ屑扱いされている車両を製品化したらKATOも
信頼を失うだろーがよwwww 大体誰があんなゴミ屑オンボロプレハブ701＆721を買うんだ？
買う奴の神経を疑うね！ あーゴメンゴメンwwww ここのスレの住民さんが買うんだね。
きっと脳神経の一部が壊死してんだな。お気の毒にwwwww あんなオンボロプレハブ車を
製品化するなら、国鉄の名車715系出してもらいたいね。あんまり書き込むと
この俺様に対して嚙み付いてくるプレハブ愛好者の馬鹿鉄が出てきそうだから
この辺にしておこうwww きゃっはははーーwwwwwww
713:名無し野電車区
11/02/02 18:22:37 lDwEzq1RO
仙台周辺で15分毎・福島郡山周辺で20分毎
欲しいけど需要ないよな
714:名無し野電車区
11/02/02 18:43:16 ro7ora5NO
いや、そんくらい必要じゃね
郡山行きは結構混んでるイメージ
715:名無し野電車区
11/02/02 23:49:27 XwTlhh+D0
イメージだけで実際にはガラガラ。
716:名無し野電車区
11/02/02 23:51:02 ce8tonh70
20分毎は過剰としても、30分毎にあってもいいよな。＜福島－郡山間
717:名無し野電車区
11/02/03 00:34:38 f9fT4Ntb0
東北南部エリア の運用情報は、こちら。
URLﾘﾝｸ(www.jakurei.com)
718:名無し野電車区
11/02/03 00:35:18 cKvsC+TdO
新白河～郡山はそこそこ客がいるけど黒磯～新白河は殆どいないよな。
でも新白河折り返しにすると新幹線誘導とか18乞食が喚きそうで難しいよね
719:名無し野電車区
11/02/03 02:52:41 0/mH07ci0
>>718
支社の境界もあるしな。
720:名無し野電車区
11/02/03 11:10:49 KWAODBZY0
仙山線の1829M～陸前白沢往復～1836Mの運用って、
これは701系で間違ってないよね？
や、今日撮りに行ったら、E721系が来たもんでさ。これ代走だよね……？
行き先字幕が「愛子」の701系は、定期では1829Mの1本しか存在しないはずだから、
どうしても撮りたいんよね……。
721:名無し野電車区
11/02/03 17:00:35 s/FyD5wx0
E721
722:名無し野電車区
11/02/03 21:41:14 4OJLXEAn0
>>720
今日は私立高校入試対策じゃね？
723:名無し野電車区
11/02/03 22:21:05 KWAODBZY0
>>722
あ、そういうことか。それでE721系の4両で代走だったんだな。
そうか、沿線の学校のスケジュールも確認しとかなくちゃならないんだなぁ。
ｻﾝｸｽ!
724:名無し野電車区
11/02/04 01:32:41 S2Kp9Y0F0
このスレとは関係ないけど、長野地区にE129系が投入されるのっていつ頃だろうか？
725:名無し野電車区
11/02/04 04:52:35 JRWyyqAj0
昨日だか一昨日の1829M～（ｒｙってP-31+P-41だったらしいが、
ワンマン非対応と対応の連結営業運転って今回が初？
最近乗ってないからわからんのだが
726:名無し野電車区
11/02/04 07:23:23 7VB6PiUaO
>>725
一ヶ月以上前だと思ったけど常磐線であった
727:名無し野電車区
11/02/04 11:19:01 P8NRrHbu0
>>724
長野地区にE129系が投入・・・・・おい！お前顔面を三脚で殴るぞwwww
黙っていりゃいい気になりやがって長野を舐めとんのか！
言っとくけどな長野は、お前らの地元を走っている様なゴミ屑糞オンボロプレハブ車など
永遠に来ないぞwwww この先ずっと国鉄型115系や169系を使っていくんじゃーwwww
お前らの地元と一緒にすんな！朝の南松本近辺は楽しいぞwwww115系がラッシュでガンガンやってくるぜwww
それに比べて仙台近辺は、JR型ゴミ屑糞オンボロプレハブ車しか来ねーもんなwwwつまんないったらありゃしねーよ
それより俺は、春にゴミ屑糞プレハブ車オンリーの仙台地区に撮り鉄しに行くから宜しく♪
それとプレハブ車に用は無いからさww貨物撮影だぜww おい、お前ら！この俺様に
ED75の運用と時刻 絶好の撮影ポイントを教えろ！ スルーしたら殴るぞwww
きゃっはははーーwwwwwwww
728:名無し野電車区
11/02/04 13:03:55 ZZ5IZeBtO
>>724
違う違う
長野にはE233系が入るって新潟スレで長野人が言ってたよ
すごいね長野
729:名無し野電車区
11/02/04 14:52:10 HaQNr0aS0
>>728
E129系は新潟地区らしいですが･･･どうやら2両と4両固定（恐らくF4みたいな扱い）が有る模様。
製造は新津、埼京・横浜線向けE233系と平行で、多分再来年度ぐらいには見れるかと。
流石にその頃になれば、仙センの719の処遇にも動きが有りそうですね。
E129系（仮）の交流バージョン投入ってのも今の東なら有り得そう･･･
730:名無し野電車区
11/02/04 16:23:12 fbDCNPgJ0
>>729
>E129系（仮）の交流バージョン
節子！それE721系や！
731:名無し野電車区
11/02/04 18:21:02 NC/nrXz00
>>730
E129系（仮）は、投入地区が新潟だとしても長野だとしても、
どのみち低床構造にはしてこないと思うが……
732:名無し野電車区
11/02/04 18:26:15 8mTQ97ds0
E127と併結するために超低床にはしないそうですよ
733:名無し野電車区
11/02/04 18:41:03 rkxZczae0
長野って民度が低いなあ しかも峰竜太みたいな糞芸能人しかいない
734:名無し野電車区
11/02/04 19:10:15 xuq8tCgT0
>>732
E721は低床だけど701と連結してる
735:名無し野電車区
11/02/04 20:09:40 P8NRrHbu0
>>733
おい！お前 長野を侮辱するのもいい加減にしやがれwww
長野はな、全国でも一番の教育県で有名な大学や高校もあるんだぞ！
駅前だって風俗の看板は、一つもないぞwwww
それに比べ仙台は、ゴミのようだwwwwww
あとな、仙台駅のバッハ？かベートーベーン？の作曲の長ったらしい発車メロディーは、
廃止にしろ！オンボロプレハブ車には、似合わない。笛で十分だ。きゃっはははーーwwwwww
736:名無し野電車区
11/02/04 21:12:14 ZZ5IZeBtO
>>733
あとリニア反対してた基地外とかな
737:KC57 ◆KC57/nPS5E
11/02/04 21:40:31 +FK8UI0p0
>>735
あれがバッハやベートーベンに聞こえるなら相当に無教養なんだなお前。
738:名無し野電車区
11/02/04 22:44:21 S2Kp9Y0F0
>>727
冗談だと思うならgoogleでE129系とかE233系って入力して調べてみろｗ
その情報書いてあるサイトあるから
739:名無し野電車区
11/02/04 22:54:41 S2Kp9Y0F0
>>738 の付け足し
国電総研って検索してもその情報出てくるから
調べてみたらどうよ国鉄厨ｗ
740:名無し野電車区
11/02/04 23:08:23 xuq8tCgT0
気持ちは分かるが相手にするなよ・・・
NGに放り込んでおけ
741:名無し野電車区
11/02/04 23:14:29 S2Kp9Y0F0
>>740
以後気を付けます。
742:名無し野電車区
11/02/05 00:53:36 QBzgtn5UO
ここアンチ長野スレにして馬鹿釣ろうぜｗｗｗｗ
743:名無し野電車区
11/02/05 01:22:24 SmjhCw1Z0
E721系より701系の方が乗り心地が良いように感じるのは気のせいなのかな？
なんかE721系は揺れが激しいような印象が強いのだが・・・。
744:名無し野電車区
11/02/05 04:52:13 bnDkHjmD0
>>726
マジか
745:名無し野電車区
11/02/05 09:05:03 QA55eTj9O
いっそ長野は隔離するべ。各地から来る鉄道は全て線路を分断してJR型の乗り入れは禁止。腕木式信号機や梃子を使う手動式のポイントを復活。もちろんCTCとか廃止な。
車両はそんなに古いのがお好きなら115系みたいな新型車は廃車にしてお望みのとおり国鐵長野工場で1号機関車と二軸木造客車を造って置き換えな。
あと、希望地には全て駅を設けて網の目のようにぐるぐる走るリニア長野環状新幹線も自前でお造りくださいな。
ちょっとイラっときたもんで…スマソ
746:名無し野電車区
11/02/05 09:30:30 d2cW6HKi0
わっはははーーww
この俺様を馬鹿扱いにするとはいい度胸だ！
そこでいい事思いついたぜwww 糞仙台支社のゴミ屑糞プレハブ車3形式にスザンヌのラッピング
を貼ればいい！側面の窓を全部埋めて貼るwww ついでに全面には、立派な可愛いスザンヌの
ヘッドマークをつけて運行すれば良さそうだwww 車内放送もスザンヌの声に統一すれば
サービスが良くなるな♪ 列車名は、スザンヌエクスプレス号だなww
略してSEX号だwww 俺は、スザンヌの彼氏だぜwwww おっと２ちゃんねるやってる暇はないぜ。
今日は、彼女とデートだwww きゃっはははーーwwwwww
747:名無し野電車区
11/02/05 10:51:28 MZi0wr3fO
>>746←キチガイアピールお疲れさま。
748:名無し野電車区
11/02/05 11:35:09 dVYcvZMe0
>>734
E721の床は701系のステップと同じ高さだから問題なく連結できる
749:名無し野電車区
11/02/05 12:52:10 EU1zJrhU0
きっちがい
きっちがい
たのしいな～♪
750:名無し野電車区
11/02/05 13:00:44 OuPN3Tqp0
>>746
大人のくせして子供のようにこのスレを荒らすのは何なの？
自分はまだ学生だけどお前の書き込みを見ててほんとイラっとする。
恥ずかしくないの？こんな大人気ないことをして。
それにこのスレは701系やE721系、719系の良いところを語り合おうってところだし
悪口を書くところではないから、そんなに嫌いならここに書き込まないで
自分で新しいスレを立ててそこに書き込めばいいだろ。
最後に、これ以上俺はお前にかまったりはしない。
書き込みをしても全部無視するから。
751:名無し野電車区
11/02/05 13:39:51 ThI6Hqq90
>>742 >>745 >>747 >>749 >>750
だから触れるなよ・・・
もうお前らも氏ね
752:名無し野電車区
11/02/05 13:48:14 QBzgtn5UO
仕方ねえや
スレのスピードは遅くともスレの対象になる沿線人口は東北６県９００万もいるんだぜ
753:名無し野電車区
11/02/05 13:49:27 QBzgtn5UO
すまん俺のことか
反省しとく
754:名無し野電車区
11/02/05 14:53:50 YhLsXXimO
今日名取から701系乗ったら今だに701系のロングとE721が転クロじゃないのに文句言ってるオタが二人いてマジうざかった
755:名無し野電車区
11/02/05 15:05:18 QBzgtn5UO
そういうのはネットで知識つけたばかりの新参鉄オタさんに多いから優しく見守ってあげよう
756:名無し野電車区
11/02/05 15:46:12 QA55eTj9O
そういやE721を転クロだと思い込んでいたヲタがいたっけなあ…四国に住む漏れの鉄ともなんだが、あっちだと本土の近郊型＝転クロ的なイメージなんだとさ。
>>746の「俺は、スザンヌの彼氏だぜ」とか、書いているの見たら…ここまでアホなキチだったのかと思うとなんか可哀想で泣けてきた…
757:名無し野電車区
11/02/05 16:33:09 aBy8MySvO
>>389
＞津軽湾へドボン
そんな湾存在しねーよｗ
青森駅に面してるのは青森湾だ。
758:名無し野電車区
11/02/05 18:46:21 d2cW6HKi0
きゃっはははーーwwww
なんでゴミ屑糞プレハブ車マニアがアンチスレに来て俺をストーカーしてんだwww
まぁいい！そろそろここのスレで糞ゴミ屑プレハブ車を罵るのも飽きたぜwww
その代わり罵倒スレで大暴れしてやるぜwwww 最後に東北の糞プレハブ車3形式！
さっさと引退しろ！この粗大ゴミ屑糞プレハブ車めwww きゃっはははーーwwwwww
759:名無し野電車区
11/02/05 20:11:50 G6acw+zxO
ごめん、アンチスレで触ったらこっちに飛び火しゃったみたいだ。
それはともかく、701が仙山線の陸前白沢以西に入らないの砂積んでないからかな？
760:名無し野電車区
11/02/05 20:21:14 gKp3bvUC0
>>759
何年か前は臨時で山形まで入線したことがあったみたいだけどよう分からん
761:名無し野電車区
11/02/05 20:46:22 DxAkmmQyO
投票で廃止が決まった屋代線(pgr
762:名無し野電車区
11/02/05 21:08:43 QA55eTj9O
そういや青森で冠水して改造(と、言っても実質的には廃車)された701の車体は今はどうなっているのかな？どっかで保管されているような話しを聞いたけど…
763:名無し野電車区
11/02/05 22:19:53 CwdYCRnVO
長野のキチガイより>>761を先に排除すべき
764:名無し野電車区
11/02/05 22:20:48 bnDkHjmD0
>>759
代走かなんかでF4が作並往復で運転したことがあったはず
山形はわからんが
765:名無し野電車区
11/02/05 22:28:17 DxAkmmQyO
下り設定がない日にカシオペアの展望スイートでスザンヌ似の彼女と北海道に行ったと大自慢したバカ看護学生(pgr
766:名無し野電車区
11/02/05 22:40:31 gKp3bvUC0
>>765
ちゃんと自称もつけておいてくれ
767:名無し野電車区
11/02/05 23:33:41 d2cW6HKi0
>>765
プレハブマニアは、黙ってろやww死ね、殺すぞww
どうせ、会った事もない俺の事を嫌っているくせに、長電の2000系を撮りにくんだろ？
書き込みだけは、達者だな。あーあー早く来ないと運用離脱しちゃうぞwww
まぁ俺は地元だから別にいいけどね。長野の嫌っているくせに169系を興奮しながら撮るんだろ？
うわっキモイキモイ 鉄オタはキモイから長野に来るなよｗ
768:名無し野電車区
11/02/06 00:01:20 Q66DjNWs0
スザンヌより701系の方がかっこいいわ!!
有りもしない寝台車に乗るより死んだ医者になるべし。
769:名無し野電車区
11/02/06 01:10:28 vxteIvEq0
国鉄型車両はブロアー音や非常ブレーキの抜き取り時のエアー音がうるさいし
何より放送が聞き取りづらいからいやだね。
それに２両編成の115系は２Ｍ０Ｔとか電気を無駄に使いすぎだし、環境に悪すぎｗ
今すぐ新型にするか115系に魔改造を行って
１Ｍ１ＴにしてＶＶＶＦに交換すべき！
それに比べて701系やE721系は音が静かで快適だし
701系のGTOは聞いてて面白いしE721系のIGBTの音も良い味出てるし
省エネ性も高いし、最高だね。
国鉄型のオンボロ車(特に長野地区)は今すぐE233系に交換すべし。
新型車最高!!
770:名無し野電車区
11/02/06 01:11:48 mhxtoklUO
通報♪通報♪
771:名無し野電車区
11/02/06 01:13:16 mhxtoklUO
>>769
節子、それGTOやない、ptrや！
772:名無し野電車区
11/02/06 01:16:13 jHkufK8M0
ADHDだなｗ
773:名無し野電車区
11/02/06 01:22:10 vxteIvEq0
>>767は国鉄型の24系に乗らないでE26系に乗るとかおかしくねｗ
E26系は1999年に造られた車両なんだから
長野の国鉄厨にとってはプレハブと呼ぶべき車両じゃないの？
つまり、プレハブ車が嫌いとか言ってる割には好きなんじゃね？ｗ
それに、>>727では仙台に列車を撮りに行くとか書いてあるしｗ
んなら、一度相馬に来てみｗ
今なら土日に485系「ゆう」が来るからｗ
774:名無し野電車区
11/02/06 01:25:01 vxteIvEq0
>>771
ミスったｗｗサーセンｗ
775:名無し野電車区
11/02/06 02:20:40 O0SCivcr0
７１９系５０００番台もいつかは置き換えられるな。
そのときは、Ｅ７２１系５０００番台を導入するのか！？
776:名無し野電車区
11/02/06 02:53:04 O0SCivcr0
てかさ、７０１系１５００番台増備車が造られた時（２００１年）ってもう首都圏では、Ｅ２３１系が走っているよね！なぜｌＧＢＴにしなかったのか！？ もしそうだったら、７０１系２０００番台とかだったりして。
777:名無し野電車区
11/02/06 04:21:14 mhxtoklUO
１５００番台は確かＩＧＢＴだよ
０―１００番台までがＰｔｒだったかな
778:名無し野電車区
11/02/06 06:14:17 sT+nxPl70
ゴミ屑糞プレハブ701系のVVVF音は、耳鳴りがしてうざいわww あれは、まるでおもちゃの電車みたいな
音だな！E231系のモーターをつけるべきだ。 いや、この世から消えるべき！
それに比べて宇都宮線のE231系や、313系のモーター音は、芸術的で素晴らしい音だ！
あとプレハブ701のドアの閉開音は、おもちゃみたいな音だな。俺をおちょくっているのか？
大体なんで終点の仙台でも半自動なんだよww 客のサービス悪すぎじゃwwww
閉開音は、仙石線の国鉄205系の音を見習うべきだ！
しかし、夜中の1時や2時に２ちゃんねるをしているとは、ご苦労様だｗｗ
キモイ鉄オタの行動の一つだな！ E231系＆313系最高www きゃっはははーーwwwww
779:名無し野電車区
11/02/06 06:56:06 E/MMzPI/O
>>778
昨日の妄想デートは楽しかったか？
早くスザンヌで抜いて寝ろよ。
780:名無し野電車区
11/02/06 08:56:10 qhjZtE5M0
>>778
お前が束車両予想スレで散々書いてる
長野にE233ｶﾓｰﾝщ(ﾟДﾟщ) ですね。分かります。
781:名無し野電車区
11/02/06 09:47:32 jHkufK8M0
701系のスペックをkwsk一覧に出来る人、いませんか？
782:名無し野電車区
11/02/06 09:56:02 HV1YT3rjO
おまいら719系をもっと愛してやってくれ…
783:名無し野電車区
11/02/06 10:05:21 0lf2sy99O
>>782
かなり前に角田に行くために槻木まで719に乗ったが、仙台出た直後の揺れと音による強烈な加速感に萌えた。
784:名無し野電車区
11/02/06 10:17:18 jHkufK8M0
>>782
いや、719系は大好きですよ。
でも、手元にある「JR電車ライブラリー③」に719系は載っていても、
701系が登場の時期の都合で載ってないんです。
鉄ピクも連続して買ってないし・・・とにかく詳細を知りたいです
785:名無し野電車区
11/02/06 11:56:49 dravbzxk0
>>777
お前は何か勘違いしている
786:名無し野電車区
11/02/06 12:17:09 zmX3wffQO
荒らし規制はどう依頼するんだっけ
787:名無し野電車区
11/02/06 13:35:08 fPhqX5Ty0
割と新しい人の為にちょっとまとめ。間違ってたら修正お願いします。
なお、製造は土崎と川崎にて行われましたが、特に違いは有りません。
2両編成の組成 ［クハ700］+［クモハ701］
3両編成の組成 ［クハ700］+［サハ700］+［クモハ701]
4両編成の組成 ［クハ700］+［モハ701］+［サハ700］+［クモハ701］
日常的に併結運転を行い、2～9両での運転が可能。E721系とは協調運転が、719系とは相互救援が可能。
現在では日常的にE721系との併結運用も見られます。
788:名無し野電車区
11/02/06 13:35:48 fPhqX5Ty0
各番台の大まかなスペック
701-0→VVVFは三菱Ptr素子（発電ブレーキ）、コンバータはサイリスタ。補助電源はMG。
701-100,1000番台（未更新車）→VVVFは三菱Ptr（発電ブレーキ）、コンバーターはPWM。補助電源はSIV。
701-1500,5000,5500番台およびIGR、青い森向け新製車→VVVFは三菱Ptr（回生ブレーキ）、コンバーターはPWMをIGBTでスイッチングするタイプに変更。補助電源はSIV。
701更新車→VVVFは三菱2レベルIGBT（逆相付き回生ブレーキ）、コンバーターは同上、補助電源は変更無し（0番台はSIVに換装？）。
なお、標準軌車と更新車以外は20～25km/hの辺りで電制失効。（故意に切っている）
台車は空気バネで、狭軌車がDT63･TR248、標準軌車がDT63･TR246･TR252（5500番台）を履いています。
789:名無し野電車区
11/02/06 13:37:52 fPhqX5Ty0
大まかな見分け方
秋田地区
0番台 →前面のテールライトの位置が他の701系よりも低い。正面に行先ではなく種別が表示されていたら0番台。
100番台（秋田車） →3両だったら間違いなく100番台。テールライトが0番台よりも上に有る。正面に行先表示が有ったら100番台。
5000番台 →標準軌車。田沢湖線だったら間違いなく5000番台。乗降口にステップが無く、テールライトが前面ガラスの上に有る。（前面帯上にライトが無い）
盛岡地区
1000番台（盛岡車） →盛岡～一ノ関の運用では基本的にこの1000番台のみ。（時々仙台車が来たりもするが）青紫の帯。
仙台地区
100番台（仙台車） →前面の貫通扉が無塗装（他の仙台車は緑色に塗装）、内装が他の仙台車と違う。前面・側面の行先表示が幕式。編成番号は「F2-10x」（現在はF2-106のみ在籍）
1000番台（仙台車） →4両だったら間違いなく1000番台。100番代では無く、クモハの屋根の上に抵抗器が有れば（クーラーの前、運転台側にでかいのが有る）1000番台。編成番号は2両が「F2-xx」、4両が「F4-xx」
1500番台 →クモハの屋根がやけに寂しかったら1500番台。また、一部車両ではトイレが身障者対応用の物になり、クハの海側前方に移設されている為、その部分の窓が小さい。細かい所ではドアボタンが100･1000番台と異なる。編成番号は「F2-5xx」
山形地区
5500番台 →標準軌車。一見仙台車の様だが、5000番台と同じくテールライトが上方に移設され、ステップが無い。帯色も若干異なる。（仙台車の赤･白･緑から、オレンジ･白･緑になっている）
なお、IGR車･青い森車については割愛します。
ついでに。
1000番台（仙台車）F2-23編成 →現在仙台地区唯一の機器更新車。E721系との相性が良く、E721系との併結運用には優先的に入れているとの事。
1500番台 F2-508編成 →「書類上」元盛岡の1000番台、1033編成（便宜上の呼称）。平成11年10月28日青森駅留置中に高波を受け転覆。「書類上」は川重で修理を行い、1500番台に修理・改造となっているのがこの編成。（え？実際？･･･さぁ･･･）
長々と失礼致しました。
790:名無し野電車区
11/02/06 13:40:21 mhxtoklUO
>>785
>>788
なるほど
すまんこって
791:名無し野電車区
11/02/06 15:32:56 k5iRCWpCO
>>778
実情を知らない馬鹿ハケーンｗｗｗ死ねよ！
792:名無し野電車区
11/02/06 16:57:35 JqE9/ePi0
何でアンチスレに行かないかなあ
793:名無し野電車区
11/02/06 17:26:24 jHkufK8M0
>>787-789
ありがとうございました。勉強になりました。
GJです。
794:名無し野電車区
11/02/06 20:36:28 O0SCivcr0
将来Ｅ７２３系（仮）造られる頃には７１９系を置き換えるのだろう。
795:名無し野電車区
11/02/06 20:58:35 fPhqX5Ty0
>>794
だとしたらやっぱりE235系ベースになるんですかね？
796:名無し野電車区
11/02/06 21:19:07 TM4xs2Kc0
>>787
3両編成の付随車は［サハ701］です。
>>789
秋田地区3両編成は，0番台が13本，100番台が1本。
同地区の2両編成は，0番台が25本，100番台が4本。
編成両数では番台を見分けられない。
797:名無し野電車区
11/02/06 21:31:40 vxteIvEq0
つか719系は451系や485系とかの台車などを再利用してるから
車体は造られて20数年しか経ってないけど
足回りは40～50年(？)くらい経ってるかなり古い車両だよね？
間違ってたらすいません。
798:名無し野電車区
11/02/06 21:34:22 HV1YT3rjO
>>797
台車てかなり長持ちするらしいよ。てか、みんなもっと719を愛してくれい！惜しむ声が全然聞こえん(T^T)
799:名無し野電車区
11/02/06 21:43:59 vxteIvEq0
もし701系のVVVFがシーメンスのドレミファインバータだったら皆はどう思う？ｗ
800:名無し野電車区
11/02/06 21:49:50 xCY6WHqo0
>>799
ｗまでつけて問うことかね。
801:名無し野電車区
11/02/06 21:50:24 SeLsPjqi0
>>798
惜しむも何も、引退話なんてあったか？
802:名無し野電車区
11/02/06 22:48:35 dravbzxk0
>>787-789
＞1500番台 →クモハの屋根がやけに寂しかったら1500番台。
屋根が寂しいのは更新車もだから1500番台と断定できなくなってしまった
F2-23とF2-501～508を見分けるポイントは車番以外に外観であったっけ？
＞701-100,1000番台（未更新車）→VVVFは三菱Ptr（発電ブレーキ）、コンバーターはPWM。補助電源はSIV。
そういやコンバータの素子って何を使ってるんだろうか？
803:名無し野電車区
11/02/06 22:54:27 JqE9/ePi0
>>802
島式ホームだと見えないけどインバータの部品が違うのが分かる
804:名無し野電車区
11/02/06 23:03:44 jHkufK8M0
>>801
事故廃車以外、廃車が1両も発生してないからね
805:名無し野電車区
11/02/06 23:11:43 9K941B9Z0
701系の一部なんだが発車するときの
『ガタンガタン』っていう音って何？
分かりずらくてスマソ
806:名無し野電車区
11/02/06 23:30:11 Sv/eECUm0
>>798
719系ってブラインドを真ん中あたりで止められるようになっていないのが不満だなぁ。
807:名無し野電車区
11/02/06 23:58:45 3aKP2Zbz0
>802-803
あと屋根上に抵抗器の台座(ランボード？)が残ってる
808:名無し野電車区
11/02/07 00:43:46 S+d+yBYP0
ちなみに１５００番台一部車両のドアボタン、ガッチガチやな。
５５００番台にも採用されているな。
Ｅ２３１系やＥ５３１系のと似ているよな。
809:名無し野電車区
11/02/07 00:44:55 S+d+yBYP0
８０８は７８９についてです。
810:名無し野電車区
11/02/07 02:55:44 CjlTnqDF0
>>805
ジョイント音じゃねーの？
811:名無し野電車区
11/02/07 03:19:57 HGDCu4QEO
そういえば７１９系には阿武隈急行という第二の人生が待っているんだよね
812:名無し野電車区
11/02/07 03:22:04 S+d+yBYP0
Ｅ７２１系のオールロングシート版造るとしたら新しい番台区分（１００番台とか）
または、Ｅ７０３系（仮）を造るのか。
813:名無し野電車区
11/02/07 05:31:48 D2iS7bolO
座席が違うだけで形式や番台を変える必要ある？
814:名無し野電車区
11/02/07 08:08:59 9+COly1mO
>>804
事故廃車てあったの？
815:名無し野電車区
11/02/07 08:46:52 8qasvLQnO
俺は719系が一番好きだ。
701系はロングは別にいいが新潟のヤツのようにして欲しかった
E721系は車両はいいけど顔がなんかのっぺりしてる気がする
816:名無し野電車区
11/02/07 09:49:28 CjlTnqDF0
>>811
そのソースは？一度もそんな話は聞いてないんだが
817:名無し野電車区
11/02/07 10:22:34 HGDCu4QEO
>>816
いや冗談だって
ジリ貧の阿武隈急行が新製するとは思えないし
おそらく東から何かしら買うでしょう
818:名無し野電車区
11/02/07 10:58:45 wGYRdnFB0
宇都宮線って近郊型なのに4扉はないよなｗ
819:名無し野電車区
11/02/07 11:00:18 wGYRdnFB0
両毛線も途中駅半自動だが、なぜか終点は自動なんだよな。
820:名無し野電車区
11/02/07 16:17:52 qYgU9WZa0
E231系……
それはそうと、宇都宮辺りでは途中駅＝半自動、終点＝自動だけど、
房総では逆で途中駅＝自動、終点＝半自動なんだよね。
821:名無し野電車区
11/02/07 18:51:18 rf6BaaXv0
>>820
常磐線も同じ。停車時間が長いからでしょう。あとは駅の取り決めによる。
822:名無し野電車区
11/02/07 18:52:29 HI0aRBYZ0
>>804
確か廃車になった415系ステンレス車から顔面パーツ等をもらって
修理して復活したはずだと思ったけど違うの？＞719系事故車
823:名無し野電車区
11/02/07 19:43:54 9+COly1mO
オレは719系が大好きだー！E721はもう少し大人しい顔で座席が柔らかく大きければ…好きだー！
すまん…ちょっと叫んでみたかった(´･ω･｀)
824:名無し野電車区
11/02/07 20:47:34 aJLJ9FyL0
>>822
スマソ、事故廃車ってのは、編成表を見て、自分で勝手に推測したもので
ソースはありません。。。
↓
URLﾘﾝｸ(3rd.geocities.jp)
根拠のない事を書いてしまって申し訳ないです。
お詫びじゃないですが、興味深いサイトを見つけたので載せておきます。
↓
URLﾘﾝｸ(ja.uncyclopedia.info)
この度は失礼しました。。。
825:名無し野電車区
11/02/07 21:01:07 d0AGtTfM0
>>824
アンサイ貼って興味深いとか笑えるんだけど。
826:名無し野電車区
11/02/07 21:46:59 vMR94l+50
オレは701系が大好きだー！E721系も文句なしに好きだー！
すまん…ちょっと叫んでみたかった(｀･ω･´)
827:名無し野電車区
11/02/07 22:17:51 aJLJ9FyL0
うむ、墓穴を掘ったようだ
828:名無し野電車区
11/02/08 00:28:31 boBnjJS30
事故廃車はないが事故で編成が増えたことはあったな(編成番号的な意味で)
H-43だったかな、H-42とH-29かH-39を繋いだ編成があったはず
829:名無し野電車区
11/02/08 00:31:33 boBnjJS30
修正、H-42+H-19
830:名無し野電車区
11/02/08 02:24:54 Gvqf2DMU0
そのH-43編成は元に戻されたんですか？
831:名無し野電車区
11/02/08 02:38:51 Pnchi4GX0
>>830
もうかなり前に
832:名無し野電車区
11/02/08 19:00:03 LIbS/ESsO
719系がVVVF化＆ロングシート改造されたら
吐き気をもようす人は俺だけか
833:名無し野電車区
11/02/08 20:09:59 SUflVf8/0
オレは７０１系１５００番台増備車が大好きだー！バリアフリートイレとロングシートの組み合わせが大好きだー！
すまん…ちょっと叫んでみたかった。（＾�C＾）
834:名無し野電車区
11/02/08 20:12:09 y1MJo09i0
>>823
もよおす人はいるかもしれないが、もようす人はおまいさんだけだな。
835:名無し野電車区
11/02/08 20:24:00 LIbS/ESsO
>>834
どうりで変換出来なかった訳かorz
こうりやまみたいなもんだな
836:名無し野電車区
11/02/08 20:57:40 y1MJo09i0
そして俺は安価を書き間違えていたという罠orz
VVVFでロングシートの719系、仙山線の作並以東になら欲しいぞ。
しかしうっかりすると減車されたりしそうで、そこは怖い。
今も701系だけ2両編成で走ってるもんな……
837:名無し野電車区
11/02/08 22:24:52 Omt6XNzq0
>>836
どっちも2両単位なのに減車もクソもあるかよ
838:名無し野電車区
11/02/08 22:35:26 5K/zvjE6O
えっ
839:名無し野電車区
11/02/08 23:53:36 y1MJo09i0
>>837
仙山線じゃ719系とE721系は最低4両ですがな。
840:名無し野電車区
11/02/09 00:09:31 7hm4/kOs0
以前何回か仙山線で719系2両っていう定期列車あったけどすぐなくなった
841:名無し野電車区
11/02/09 00:17:04 QuF3efUD0
701系以外の2両編成は今は無いんだから、減らされたくないって話だろ？
要するに>>837の頭がおかしいことだけが問題で、
他の人は別におかしなことは何一つ言ってない。
842:名無し野電車区
11/02/09 01:26:28 iAOMzmmS0
>>840
仙山じゃないけど2000年頃に小牛田発仙台行きの休日運転の快速が719x2だったことがあるよね。
仙山の2両は04年頃かな？日中の愛子行きで見た記憶がある。
843:名無し野電車区
11/02/09 04:18:09 O4MkoHTiO
だいぶ昔、仙台から一関に行く朝8時くらいの普通が2両だった記憶がある。
96か97年くらいなんだが。。。ハッキリせずスマソ
844:名無し野電車区
11/02/09 06:09:31 iIS5nG0DO
ていうか>>836が言っているのはロング化すると定員増するから
それに伴う減車が心配だということでは？
845:名無し野電車区
11/02/09 07:18:51 laj5W1AYO
>>843
仙台8時くらいの一ノ関行なら今も701の2両なはず
846:名無し野電車区
11/02/09 09:49:45 yJPSXYdv0
>>845
仙台5番線8：01発一ノ関行きは701の2両でおｋ。
仙台まで岩沼行きと併結して入線。
847:名無し野電車区
11/02/09 09:53:43 QuF3efUD0
>>844
それ以外の解釈はありえないだろ。
仙山線は現行ダイヤで701系以外の車種の2両編成が存在しないんだから。
アホが一人まぎれこむだけで、こんなにもつれるんだなぁ。
848:名無し野電車区
11/02/09 19:58:55 oyIN4gsGO
常磐線じゃクロスのまんま減らされたからロング→減車なんて
面倒なことしないと思う
849:名無し野電車区
11/02/10 01:46:08 DoJcAtMi0
>>810
最初はジョイントかと思ったんだが違うらしい…
ま、スルーしてください汗
850:名無し野電車区
11/02/10 13:03:55 Hbws2eo80
常磐線には701系の2両固定より4両固定の方が似合ってる気がする。
851:名無し野電車区
11/02/11 01:07:17 tACAvm+k0
>>850
通勤時間帯は4両＋2両くらいでちょうど良いけど
昼間や夜遅くは空気輸送になっちゃうよ
852:名無し野電車区
11/02/11 02:23:31 UrwyBwuA0
>>850
220M原ノ町以南に限り同意するｗ
853:名無し野電車区
11/02/11 13:07:48 4PYV4G4o0
>>850
いわき～水戸間ならピッタリだがホームが高いのでスッテプを埋めなければいけない
854:名無し野電車区
11/02/11 16:23:47 woybvL9O0
それを言うならステップだろ
855:名無し野電車区
11/02/11 18:39:58 tACAvm+k0
>>853
スッテプｗｗｗ
856:名無し野電車区
11/02/12 00:03:45 OT+XZfWS0
スッテプ
スッドレ
・・・まあ、同じ仲間だろう
857:名無し野電車区
11/02/12 00:42:41 9oqnH9Nl0
そいや、19時電で原町～相馬に行くのに間の駅全て(って言っても2駅)で
貨物と特急と普通の3つをすれ違い待ちをなくしてほしい…
858:名無し野電車区
11/02/12 01:44:18 /ZJTcfViO
皆妄想ばかりしてないでちとは実車を見てこいよ
F2-19をなっ
859:名無し野電車区
11/02/12 03:20:13 UfF7FMcEO
更新されたんか？
860:名無し野電車区
11/02/12 14:41:14 2vm5Rcno0
屋根上の抵抗が取っ払われたからその可能性は高い
861:名無し野電車区
11/02/12 18:30:20 9oqnH9Nl0
よし、F2-19に乗れたら乗ろう！
862:名無し野電車区
11/02/12 20:36:17 WdvFJdh10
>>853
スッテプｗ埋めるより先にATS-Pを搭載しないといけないのでは？＞いわき以南
863:名無し野電車区
11/02/12 22:57:36 6RMuq4Ac0
E721系走らせて、ホームにステップつければいいんじゃね？
864:名無し野電車区
11/02/12 23:18:39 t/BVL1hf0
701系は屋根上の抵抗器がアクセントになっていてカッコ良かったのに・・・。
865:名無し野電車区
11/02/13 00:13:52 V9J6VdBq0
>>862
ATS-Psしかないもんね＞701系
866:名無し野電車区
11/02/13 10:15:19 8+AdPvH5O
>>865
5000番台と5500番台はATS-P付いてるけど、あれは特別だからなw
867:名無し野電車区
11/02/13 22:35:48 OLQJshXgO
郡山⇔福島⇔仙台⇔小牛田間を結ぶ特別快速を毎時2本希望
車両としてE721系2000番台全席転換クロスシート・4両固定編成希望
719系は山形地区・会津地区・庄内地区へ転属して初期軽量ステンレスの701系を廃車
868:名無し野電車区
11/02/13 22:41:22 3c0FIzQy0
山形線を快走する701系5500番台は乗っていて本当に楽しい。
869:名無し野電車区
11/02/14 00:45:12 Ai2vWmUqO
>>867
年に数回しかその区間を利用しない関東民キッパー乙
JRでそのような運行形態をしている区間の共通点を考えてみよう
870:名無し野電車区
11/02/14 10:54:53 XC30xnh0O
>>867
氏ねゴミ
871:下野人
11/02/14 16:15:23 Vuv90d9E0
>>867
叩き潰すぞ、てめー。
872:名無し野電車区
11/02/14 16:32:01 TTmBJHeY0
>>869
関東民でもそんなこと言わねーよ
言うのは脱束同盟くらいだ
873:名無し野電車区
11/02/14 16:37:18 VNjPI7A00
>>871
どうせ下野地区に住んでもいないんだろ？ｗｗｗ
874:名無し野電車区
11/02/16 21:24:10 lF0PkozI0
仙台～盛岡を結ぶ快速「くりこま」は復活して欲しいかも。
875:名無し野電車区
11/02/16 23:45:06 3p6AbSdaO
つか、足回りと前面にガッツリ雪つけて、雪煙あげて走る701系かっこよくね？
何か、頑張ってる感があってオレは好きだｗ
876:KC57 ◆KC57/nPS5E
11/02/16 23:47:40 PpMAUYf30
>>875
あれはいいねw
秋田のほうで雪と戦う鉄道、みたいな番組あって、あれはけっこう燃えた。
877:名無し野電車区
11/02/17 09:53:38 mILq85Nb0
701系は軽いのでｳﾃｼが雪に乗り上げてしまいそうだと不安がる、という話は本当なのかね？
軽いって言ってもかなりの重量がある筈なんだが。
878:名無し野電車区
11/02/19 09:34:37 resdWV/nO
クハ455が30トン弱で701系が2両で64トンだから重さはクハ455＜クモハ701なんだけどね
879:名無し野電車区
11/02/19 10:04:20 qMsdwBTyO
>>878
1両と2両、クハとクモハを比べたら比較にならないだろ…
880:787
11/02/19 11:16:09 Mm/dXxor0
>>877
参考までに。（何れも空車重量）
クハ700 23.67t
クモハ701 36.8t～37.42t（番台により違う）
サハ700 23.9t（？）
モハ701 28.7t（？）
クハ455 29.61t（形式不詳）
モハ454 42.43t（同上）
クモハ455 41.08t（同上）
謝罪が遅れましたが、787～789での自分の調査不足によるミス、すみませんでした･･･
881:名無し野電車区
11/02/19 15:05:50 2wmoOfBVO
>>880
これを最大勢力の国鉄厨さんは
｢重量半分だと！？ふざけるな！抜きだ！｣
って大騒ぎしてたんだな
882:KC57 ◆KC57/nPS5E
11/02/19 17:53:45 7o/PT15Q0
30年経った鋼製車って、サビとパテだけで１t超えてそう。
構体の重量なんて20m級で10t弱なんだけど。
URLﾘﾝｸ(ci.nii.ac.jp)
URLﾘﾝｸ(ci.nii.ac.jp)
151系の鉄で6.7tは流石に軽すぎだけど。
883:名無し野電車区
11/02/19 18:42:49 a9dlvQJE0
>>881
因みに全ての始まり、京浜東北線の103系の編成重量は約343.3t、209系は約244.2tですね･･･
半分ではないものの、いきなり100tも軽くなれば驚くかも知れませんね。
884:名無し野電車区
11/02/20 00:22:25.22 cmocwaUA0
701系は、素晴しい
563 ：名無し野電車区：2011/01/05(水) 23:19:59 ID:1V9cu3cf0
701系は2両でトコトコ走る姿も愛らしいけれど、6両や8両で走る姿迫力があって、これまた良い。
701系とE721系 は、すばらしい名車。
まさに、雪国が生んだ傑作だ。
885:名無し野電車区
11/02/20 00:26:13.60 cmocwaUA0
701系・E721系は、素晴しい車両だ。
310 ：名無し野電車区：2010/02/02(火) 01:19:55 ID:Z9ysVapZ0
東北の E電 マンセー 万歳 万歳ーー
211系の、東北Ver 719系 マンセー 万歳 万歳ーー
701系の、信州と越後Ver E127系 マンセー 万歳 万歳ーー
310 ：名無し野電車区：2010/02/02(火) 01:19:55 ID:Z9ysVapZ0
JR東日本 マンセー 万歳 万歳ーー
東北初の、E電 701系 マンセー 万歳 万歳ーー
東北Ver.の 次世代型 E電 E721系 マンセー 万歳 万歳ーー
886:名無し野電車区
11/02/20 00:27:24.99 cmocwaUA0
701系・E721系は、すばらしい車両だ。
310 ：名無し野電車区：2010/02/02(火) 01:19:55 ID:Z9ysVapZ0
東北の E電 マンセー 万歳 万歳ーー
211系の、東北Ver 719系 マンセー 万歳 万歳ーー
701系の、信州と越後Ver E127系 マンセー 万歳 万歳ーー
310 ：名無し野電車区：2010/02/02(火) 01:19:55 ID:Z9ysVapZ0
JR東日本 マンセー 万歳 万歳ーー
東北初の、E電 701系 マンセー 万歳 万歳ーー
東北Ver.の 次世代型 E電 E721系 マンセー 万歳 万歳ーー
887:名無し野電車区
11/02/20 01:13:13.59 Euj8vs/HO
>>877
マジ。特に機関車運転するウテシは。
888:名無し野電車区
11/02/20 16:16:35.07 lC/w+6sI0
>>887
ED78やEF71を運転していた人の話でしょ？
889:名無し野電車区
11/02/20 19:05:06.86 /jpgrbPF0
基本クロス２両で繁忙時間帯は付属のロング４両を増結。
繁忙時間帯の基本のクロス２両は都市近くの雑魚駅ではドア扱いなしにする。
でいいかと。
890:名無し野電車区
11/02/20 22:21:20.38 vJZqDMHB0
>>888
ED75もお忘れなく・・・。
891:名無し野電車区
11/02/21 01:40:21.85 POAdyNuMO
>>888
81も75も運転するウテシが言ってる。
892:名無し野電車区
11/02/21 07:17:17.97 rNWea1HGO
>>891
510は？
893:名無し野電車区
11/02/21 08:40:39.97 lEQnjC+xO
>>889
都市近くに雑魚駅があるのか？
894:名無し野電車区
11/02/22 04:05:59.32 pL+PWjr60
馬力の馬鹿＝KC57 ◆KC57/nPS5Eが
【東京～札幌】北海道新幹線147【4時間以内】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
で
いつもの通りのものすんごい滑り方してます
>>851以下をどうぞ
新幹線シェルターの建設単価が20-30億円なんてウソウソ、実際は8億円／kmとかほざいた上で
ドヤ顔で資料出して大失敗
いつものごとく、資料が読めず、結局、キロ単価20-30億円を証明することになりました
あまりのアホ過ぎで大爆笑できます
お暇な方、どうぞよろしく
895:名無し野電車区
11/02/22 09:09:06.48 E9L18ayWO
コテ粘着って気持ち悪いな
896:名無し野電車区
11/02/22 12:06:13.48 PgzTXYxVO
>>892
すまん。日本海縦貫線側のウテシの話だで。
897:名無し野電車区
11/02/22 12:48:52.33 PgzTXYxVO
>>894
死ねば？
898:名無し野電車区
11/02/22 13:20:12.85 VPs/JsOc0
今月の鉄道ジャーナルに乗っていた701系の写真が良かった・・・。
899:So What? ◆SoWhatIUjM
11/02/22 20:21:26.11 KAtVO/mD0
今朝1019見た、交換した機器と塗り直した部分と汚れたままの部分とで床下が三色だったw
900:名無し野電車区
11/02/22 22:41:12.25 x4HFxYNi0
E721系って停車中に、ｸｸｸﾝｯｶｶｯって音がするけど一体何なんでしょうか。
901:名無し野電車区
11/02/23 01:37:24.69 +SzrRS3iO
それだけ言われてもよくわからんなあ
902:名無し野電車区
11/02/23 12:40:07.75 0U9PbFFP0
>>900
あれだろ、停車中にドア側に人が集まるからそれで車両が揺れるからそれ関連だろ
903:名無し野電車区
11/02/23 23:23:42.53 RJ7pIbDD0
>>900
たぶん空気バネの音じゃない？
ちなみに東京に行ったとき、京浜東北線のE233系も停車中に同じような音出てたよ
904:名無し野電車区
11/02/24 00:09:31.84 95CM1ydA0
＞９０３
確かにありそうだな！
俺は小田急４０００形で聞いたな。
905:名無し野電車区
11/02/24 00:12:15.89 95CM1ydA0
こないだ長町～原ノ町までＥ７２１系Ｐ２６？に乗ったけど、トイレのドアぶっ壊れてたな。（閉めようとしてもまた開く）
906:名無し野電車区
11/02/24 00:30:00.01 sV1EO6Mt0
>>905
そいやE231系1000番代でもよくある
907:名無し野電車区
11/02/24 00:36:52.16 NqELw20EO
盛岡地区の701系は良いね。110km/hを維持しながらキビキビと走るから束とは思えない。
908:名無し野電車区
11/02/24 06:25:34.73 XfzwUaDZO
でも無人化の嵐で夕方は停車時間が長いんだよな。
909:名無し野電車区
11/02/24 22:11:46.73 ciGDdUsR0
tes
910: 忍法帖【Lv=2,xxxP】
11/02/25 23:44:04.71 Krk9WoQX0
>>908
停車時間が長いのは、ワンマン運転の難点だよね。
911:名無し野電車区
11/02/26 00:23:01.42 zH0l6rxwO
ワンマンって、そんなに停車時間長いか？車掌いるのと変わらん感じがするけどなぁ～。（奥羽、羽越の場合ねｗ）
912:名無し野電車区
11/02/26 01:13:28.39 c+ad/5Rt0
それは乗降客がいないからじゃないか？
913:名無し野電車区
11/02/26 15:34:36.64 FhK5zUVz0
無人駅だとツーマンの集札の方が停車時間食うよ。
それで乗り越しなんてやってたら5分延発とかザラだし…
夜の1161Mとか乗ってみ。福島でると藤田辺りまで集札祭りだからｗ
914:名無し野電車区
11/02/26 15:56:15.14 nIzAdbaBO
岩手もそうかな？紫波中央とか平泉とか集札大変そう。
915:名無し野電車区
11/02/26 19:34:38.48 zH0l6rxwO
>>912確かに、いないとか少ないのは事実だし認めるわ。
916:名無し野電車区
11/02/27 23:38:28.17 ngkvC/wP0
水戸あたりまで701系の運用区間が拡大してくれると、首都圏に住む701系ヲタとしては嬉しいのだが・・・。
917:名無し野電車区
11/02/28 00:06:44.29 D7VaIZ2Q0
>>916
そんで「長距離ロングでしかも派手に揺れるとかまじねーわ」とか言うんだろ？別な奴らが
918:名無し野電車区
11/02/28 00:10:22.05 gj9QF8EH0
>>917
701系でなくても、415系1500番台でもE501系でもロングシート車両ばっかだけどね。
919:名無し野電車区
11/02/28 00:33:00.07 wBDpzeHI0
いわき以南にスッテップ車は迷惑だなあ
920:名無し野電車区
11/02/28 00:39:20.63 bRifvcuL0
いわき以南で嵩上げしてない駅もあるしな、ってなぜか常磐線の話題になっていたしｗｗｗ
921:名無し野電車区
11/02/28 00:45:01.67 v2Ua95s7O
うわあ明日から18切符シーズンだよ
黒磯～郡山の車内が臭くなるな
922:名無し野電車区
11/02/28 01:26:53.41 p0zQlWqB0
黒磯～宇都宮もホームが低い駅があったような
923:名無し野電車区
11/02/28 03:29:00.11 Q5O8W7nyO
>>917
７０１は揺れないていうか他と同程度だろ
線路が悪いから揺れるわけで、
常磐線水戸方なら線路いいから揺れないだろう
924:名無し野電車区
11/02/28 13:27:38.26 D7VaIZ2Q0
>>923
ぶっちゃけ仙台駅とかで見てるとE721とかの方が揺れてるな701より
925:名無し野電車区
11/02/28 17:35:50.11 6Eys6b+x0
>>921
１８切符は廃止でいいでしょう。どうせゴミみたいな客しか使わないんだから。
安く都市間を、利用したければ、高速バスを使えばいい。
926:名無し野電車区
11/02/28 17:46:41.13 OyIs1iW90
>>924
俺もそう感じる。
927:名無し野電車区
11/02/28 18:24:46.34 hPxkAn/f0
別に701系を擁護する気はさらさら無いけど、言われてみれば701系は
乗ってて揺れを感じたことは余り無いな。。。
928:名無し野電車区
11/02/28 19:47:22.82 xXOld0Zt0
>>927
同じ線路を走るとより揺れるように感じちゃうなぁ俺は
929:名無し野電車区
11/02/28 21:41:35.82 zUXkHy990
幅広車体じゃないから揺れにくいんじゃないの
930:名無し野電車区
11/02/28 23:28:26.90 D7VaIZ2Q0
701が揺れたように感じるのはフラットぐらいじゃね？
あと客が片方に偏ったときか
931:名無し野電車区
11/02/28 23:35:33.45 U0NCb0+a0
特にＭc車で左右方向の気持ち悪い揺さぶりを感じることがある。
209系のモハもそんな感じだったからあの台車の特性なんだろうなぁ。
932:名無し野電車区
11/03/01 00:14:01.41 PWL1vdWlO
18きっぷ利用開始日age
933:名無し野電車区
11/03/01 00:15:10.71 BRvwH23v0
701系は、素晴しい車両
788 ：名無し野電車区：2011/02/06(日) 13:35:48 ID:fPhqX5Ty0
各番台の大まかなスペック
701-0→VVVFは三菱Ptr素子（発電ブレーキ）、コンバータはサイリスタ。補助電源はMG。
701-100,1000番台（未更新車）→VVVFは三菱Ptr（発電ブレーキ）、コンバーターはPWM。補助電源はSIV。
701-1500,5000,5500番台およびIGR、青い森向け新製車→VVVFは三菱Ptr（回生ブレーキ）、コンバーターはPWMをIGBTでスイッチングするタイプに変更。補助電源はSIV。
701更新車→VVVFは三菱2レベルIGBT（逆相付き回生ブレーキ）、コンバーターは同上、補助電源は変更無し（0番台はSIVに換装？）。
なお、標準軌車と更新車以外は20～25km/hの辺りで電制失効。（故意に切っている）
台車は空気バネで、狭軌車がDT63･TR248、標準軌車がDT63･TR246･TR252（5500番台）を履いています。
934:名無し野電車区
11/03/01 00:16:53.78 BRvwH23v0
701系は、素晴しい車両
789 ：名無し野電車区：2011/02/06(日) 13:37:52 ID:fPhqX5Ty0
大まかな見分け方
秋田地区
0番台 →前面のテールライトの位置が他の701系よりも低い。正面に行先ではなく種別が表示されていたら0番台。
100番台（秋田車） →3両だったら間違いなく100番台。テールライトが0番台よりも上に有る。正面に行先表示が有ったら100番台。
5000番台 →標準軌車。田沢湖線だったら間違いなく5000番台。乗降口にステップが無く、テールライトが前面ガラスの上に有る。（前面帯上にライトが無い）
盛岡地区
1000番台（盛岡車） →盛岡～一ノ関の運用では基本的にこの1000番台のみ。（時々仙台車が来たりもするが）青紫の帯。
仙台地区
100番台（仙台車） →前面の貫通扉が無塗装（他の仙台車は緑色に塗装）、内装が他の仙台車と違う。前面・側面の行先表示が幕式。編成番号は「F2-10x」（現在はF2-106のみ在籍）
1000番台（仙台車） →4両だったら間違いなく1000番台。100番代では無く、クモハの屋根の上に抵抗器が有れば（クーラーの前、運転台側にでかいのが有る）1000番台。編成番号は2両が「F2-xx」、4両が「F4-xx」
1500番台 →クモハの屋根がやけに寂しかったら1500番台。また、一部車両ではトイレが身障者対応用の物になり、クハの海側前方に移設されている為、その部分の窓が小さい。細かい所ではドアボタンが100･1000番台と異なる。編成番号は「F2-5xx」
山形地区
5500番台 →標準軌車。一見仙台車の様だが、5000番台と同じくテールライトが上方に移設され、ステップが無い。帯色も若干異なる。（仙台車の赤･白･緑から、オレンジ･白･緑になっている）
なお、IGR車･青い森車については割愛します。
ついでに。
1000番台（仙台車）F2-23編成 →現在仙台地区唯一の機器更新車。E721系との相性が良く、E721系との併結運用には優先的に入れているとの事。
1500番台 F2-508編成 →「書類上」元盛岡の1000番台、1033編成（便宜上の呼称）。平成11年10月28日青森駅留置中に高波を受け転覆。「書類上」は川重で修理を行い、1500番台に修理・改造となっているのがこの編成。（え？実際？･･･さぁ･･･）
長々と失礼致しました。
935:名無し野電車区
11/03/01 00:31:37.12 BRvwH23v0
701系・E721系・E127系は、素晴しい。
310 ：名無し野電車区：2010/02/02(火) 01:19:55 ID:Z9ysVapZ0
東北の E電 マンセー 万歳 万歳ーー
211系の、東北Ver 719系 マンセー 万歳 万歳ーー
701系の、信州と越後Ver E127系 マンセー 万歳 万歳ーー
310 ：名無し野電車区：2010/02/02(火) 01:19:55 ID:Z9ysVapZ0
JR東日本 マンセー 万歳 万歳ーー
東北初の、E電 701系 マンセー 万歳 万歳ーー
東北Ver.の 次世代型 E電 E721系 マンセー 万歳 万歳ーー
936:名無し野電車区
11/03/01 00:41:42.64 hBM4hmSL0
>>924
乗っていても、E721系の方が701系より揺れが激しいよね。
937:名無し野電車区
11/03/01 01:11:15.68 SW6RVngZ0
＞PWMをIGBTでスイッチングするタイプ
＞PWMをIGBTでスイッチングするタイプ
＞PWMをIGBTでスイッチングするタイプ
＞PWMをIGBTでスイッチングするタイプ
938:名無し野電車区
11/03/01 01:53:48.55 lOoK+q5M0
>>936
車輪の径が小さいのが関係してるのか？
939:名無し野電車区
11/03/01 01:59:01.08 moDj3SjZ0
E721の方が揺れる…？
それはさすがに無いわ
940:名無し野電車区
11/03/01 02:06:52.31 oUvlPNO80
幅広車体なのだから重心安定面では不利だし
941:名無し野電車区
11/03/01 08:11:18.06 22v9x8un0
701系の小気味良い走りが好き。
942:名無し野電車区
11/03/01 10:15:23.98 JKJ2OsER0
>>936
ポイントとかでも結構揺れるよね
701もたしかにポイントでは揺れるけどE721ほど長く揺れはしないなぁ
>>939
仙台駅で見てみろよ、特に上野方から来る奴とか特に揺れてるぞ
943:名無し野電車区
11/03/01 21:09:14.80 PWL1vdWlO
E721系が701系より揺れる理由はズバリ車輪の半径が小さいから
バリアフリーを優先した余り、乗り心地を犠牲にした訳だ
ただ発進のショックが無いのが他の系式に比べて良い所だね
944:名無し野電車区
11/03/01 22:13:12.30 TeXNd5Z50
ふつうは車輪の直径って言わないか？
945:名無し野電車区
11/03/02 00:53:34.88 1ybFFKUR0
でも車輪径810mmって、振り子車両やQ&ｺﾋの車両なんかでもう珍しくないかと
946:名無し野電車区
11/03/02 01:07:05.21 Dm+Fu6bX0
新幹線車両が910ミリ車輪から860ミリ車輪になってかなりたつけど
揺れが酷くなったとか聞いたこと無いなあ
947:名無し野電車区
11/03/02 07:51:55.16 /I3poW6I0
E721系は低床車両ゆえ、重心が上にあるからではないかなと？
とはいえ、719系や701系と比較して酷くゆれるという印象は無いが。
・・・黒磯で乗り換える211系が酷いともいうが。
948:名無し野電車区
11/03/02 11:19:21.09 l2mjRm1Z0
211と719は大差ないと思うがなぁ・・・
949:名無し野電車区
11/03/02 11:31:32.90 vrCzKgDt0
低床車両だからこそ重心が下がるわけだが
頭ウジわいてるのか？
950:名無し野電車区
11/03/02 15:53:39.39 KoX8hg0k0
ボディの高さは変わらない訳で
951:名無し野電車区
11/03/02 17:44:05.86 Odxj7IFx0
案外オイルダンパが悪さしてたりして･･･？
952:名無し野電車区
11/03/03 10:21:58.35 Buw/7gZQO
ついに盛岡車もLEDか～。
953:名無し野電車区
11/03/03 21:51:35.02 r70k2O0e0
盛岡車はしばらくLEDにはならないよ
954:名無し野電車区
11/03/03 23:30:28.96 o6sZiwUr0
>>943
>バリアフリーを優先した余り、乗り心地を犠牲にした訳だ
？
955:名無し野電車区
11/03/04 00:08:33.40 urU+QyVKO
>>954
ホームとの段差を無くす為に車輪径を小さくしたが
それがかえって701系よりも乗り心地が悪くなる原因になったって事
例えばリヤカー引いて段差を越えて通る時、
リヤカーのタイヤが大きいほど振動少ないのと一緒
956:名無し野電車区
11/03/04 02:13:12.55 dHHiAWDX0
贅沢な話だが、E721系にヨーダンパを付けてほしかった
957:名無し野電車区
11/03/04 02:43:14.81 T1DsU6ox0
>>955
そこまで言うほど701より乗り心地が悪いか？
958:名無し野電車区
11/03/04 17:37:27.25 z3onznHI0
>>956
E721にヨーダンパ付けてもあんまり意味無い様な気がしますが･･･？
>>957
同感です。問題にする程の差では無いと思います･･･
959:名無し野電車区
11/03/05 02:33:43.41 VuF55jC+0
新幹線が東海道山陽の100系、東北・上越のE1以降は車輪経が910mm→860mmになったけど
乗りごちが悪くなったなんて話は聞いたことないね
960:名無し野電車区
11/03/05 22:36:41.94 Oz5AMRnc0
ところで2012年に719系がE721系に置き換えられるんじゃないかと
予想されていた頃があったけれど、実際にはどうなるんだろうね。
961:名無し野電車区
11/03/06 02:26:23.57 S7IX+j6o0
>>960
2013年じゃなかった？
962:名無し野電車区
11/03/06 02:46:50.23 0FcPIJze0
719系潰すならとっとと415-1500も潰して欲しい
あっちのほうが古いし
963:名無し野電車区
11/03/06 10:33:33.44 vDnK/AbiO
E721系、KATO辺りから模型化されないかなぁ
964:名無し野電車区
11/03/06 10:46:16.36 otbuzIGS0
>>957&>>958
確かにそう思います。
ただ鉄ヲタは乗らずにレッテルを貼って、それを改めることはしないからなぁ。
965:名無し野電車区
11/03/06 11:31:12.18 TCoWKibP0
昨日友達と郡山逝ったけど、帰りの12:42発福島行きで７０１系（２両）に遭遇してしまった
途中日和田で降りて、13:45分の719系8両で帰った。
966:名無し野電車区
11/03/06 21:37:39.16 geBPBSWX0
>>962
719系と415-1500系はほぼ同時期に製造されたけど
719系の足回りは国鉄型車両の廃車発生品を再利用して作られているから
実際は719系の方が古いぞ
967:名無し野電車区
11/03/06 21:46:30.42 PO5QMP6W0
７１９系５０００番台の方はどうなるのか？
１.まだそのままで活躍
２.改造（ＶＶＶＦ化等）して活躍
３.新車（Ｅ７２１系標準軌車等）で置き換え
968:名無し野電車区
11/03/06 21:56:50.33 1jQYDEMW0
>>966
台車のこと言いたいんだろうけど古いのは台車枠だけ
あとは検査修繕で新品に入れ替わってるし
969:名無し野電車区
11/03/06 22:38:37.88 PO5QMP6W0
以下のドアボタンは交換するべき。
・701系1500番台2001年度増備車
・701系5500番台
・青い森鉄道新造車
・ＩＧＲ〃
ガッチガチ。
970:名無し野電車区
11/03/06 22:49:30.36 Ga6oAOIWO
１５００ってそんなに新しかったっけ
971:名無し野電車区
11/03/06 23:40:57.70 kXH/7LN40
>>970
その1500ってのは、701系の1500番台なのか、415系の1500番台なのか？
今の流れで「1500」とだけ言われても分からん。
415系なら製造初年は1986年。
701系なら製造初年は1998年。
新しいと見なすか古いと見なすかは任せた。
972:名無し野電車区
11/03/06 23:57:09.00 SwBVSYbx0
>>971
オマエはスレタイも読めないのか？
973:名無し野電車区
11/03/06 23:59:11.98 kXH/7LN40
>>972
それで質問が415系を指してたら爆笑ものだな。
974:名無し野電車区
11/03/07 00:34:45.17 3MgrGP0H0
>>972-973
お前らはちょっと前の流れも読まずにレスしてるのか？
975:名無し野電車区
11/03/07 01:03:14.42 5M4QF5Rv0
そろそろ誰か次スレ立てて下さい
976:名無し野電車区
11/03/07 02:12:16.75 31uzmbec0
>>973
おまえの母ちゃん出べそまで読んだw
977:名無し野電車区
11/03/08 14:19:17.71 0J849GC10
７０１系（２両)はやめて欲しい
978:名無し野電車区
11/03/08 19:28:58.95 uk8X3ECG0
>>970
1500番台最終グループは平成13年製造
まだ10年も経ってないんだよ。
979:名無し野電車区
11/03/09 11:16:22.46 wZIYIyNe0
次スレよろんw
980:名無し野電車区
11/03/09 21:10:54.04 tLDbogWW0
次スレ
みちのくの韋駄天！701系・719系・E721系 Ver.7
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
981:名無し野電車区
11/03/09 23:46:01.68 xVNV5l2T0
＼三三三三三三三三三三三三三三三三三三三三|
|三三三三三ﾆ〃⌒ヽﾆ三三三三三彡'´ ￣◯ｰ〈
〔`ー=ﾆ三三三圦＿ノ三三三ﾆﾆ=- -=ア¨:.:.:.:.:.|
`ト､＿＿＿＿＿＿＿＿＿_____... -=ﾆ／:.:.:|:.:.:.:.:.:|
/＼三三三三三三三三三三三三三／:.:.: ｉ:.:|:.:.:.:.:.:|
':.:.:.:.:＼ﾆ 三三三三三三三三三ﾆイ:|:.:.:.:.:.∧:ﾄ､:.:.:. |
ｉ/|:.:.:.:.:.:.|:.i＞r r=┬===ｧ┬::ァ:i＜|:.:.|∧:.:.:.:.|⌒∨:.: /
|: |:.:.:.:|:. 斤示テミﾊ.:.:.:./ｰ匕/斗チ示勹:.:.:.:.i /:.:.:.:′
|八:. 小lヾ弋辷ｿ |: / |/ 弋辷ﾝ |:.:.:.:.i /:.:八|
＼|:∧ |/ j |:.:.:.:.|ノ:.:/
|:.:.::. 〈| |:.:.:.:. /|/ ＜>>970乙
|:.: 人 |:.:.:.:∧
|:.:.:.:.个 ー ´ ／|:.:.:/ |
|:..:.:.:.:|／ 丶、 イ ／|:.:.:| 人
_ -==ﾆ|:.i.:.:.:.| | {＞ __.. ´ ／ |:.:.:|/｝三＼
／ﾆ三三三.ﾆ|八.:. | | ＼ ＿＿／ ／|:.:/三三三ﾆ＞ 、
/ﾆ三三三三三三|:. ﾄ、 /| /ﾚﾍ. 〔／|:/７三三三三三＞.、
'三Vﾆ三三三三三∨ﾆ∨:::| 匚匚］ |∠／三三三三三三三＞､
/ﾆ三|ﾆ三三三三三三ﾆ/::::::| / /|│| /ﾆ三三三三三三三三三三ﾆ=
|三三|ﾆ三三三三三三.〈::::::::Ⅳ / :|│|＼ ./三7三三三三三三/三三三三ﾆ
982:名無し野電車区
11/03/09 23:47:48.79 xVNV5l2T0
誤：>>970
正：>>980
983:名無し野電車区
11/03/10 18:40:41.59 s5zfcNDS0
梅
984:名無し野電車区
11/03/10 20:23:03.35 Pqaj9oOPO
(ノ＾∀＾)ノ梅うめ梅うめ 、梅田～！
985:名無し野電車区
11/03/11 00:51:15.78 aolutSZtO
梅
986:名無し野電車区
11/03/11 14:37:26.39 FrvyOW/l0
>>980
乙！！
987:名無し野電車区
11/03/11 23:24:23.17 kqF+q87GO
仙石線で車両が行方不明らしい
無事であることを願う
988:名無し野電車区
11/03/12 06:01:20.22 mmL5Ns1h0
大船渡線や気仙沼線も含め4列車が行方不明である模様
989:土田晃之
11/03/12 07:00:16.20 GAR/NeqC0
最近の電車って機能が家電っぽいよなあ
大事なのは安全性と走りでしょう？
990:名無し野電車区
11/03/12 09:19:35.80 nsEja6ct0
E721ｵﾜﾀｰ
URLﾘﾝｸ(up3.viploader.net)
991:名無し野電車区
11/03/12 09:27:21.06 bj6v12ikO
>>990
自然の猛威おそるべしだな・・・
とりあえず該当列車は避難してて無事だったらしいが、仙石線と大船渡線の方も気になるな。
992:名無し野電車区
11/03/12 09:38:36.63 hB1r2IAEO
E721っーーーーーーーーーーー
ぎゃあああああああああああああ
黙祷
993:名無し野電車区
11/03/12 09:39:51.17 5TW1AGLO0
>>991
待避済みだったのか…とりあえず犠牲者がいなかったのは不幸中の幸いだな
しかしこれはもう廃車だな
994:名無し野電車区
11/03/12 09:41:33.71 W4hTJs3HO
…これは…こんなことが…
995:名無し野電車区
11/03/12 13:33:29.82 CxYQyVR40
貴重なE721が
どーせなら701系が大量に止まってるとこで車両だけ飲まれればよかったのに
996:名無し野電車区
11/03/12 14:19:20.38 V0p+eY8HO
造って数年で廃車かよ…。
997:名無し野電車区
11/03/12 15:27:19.41 vcGag05q0
>>996
こっちは天災だからなあ、寧ろ山手線の6ドアサハの方が不憫だ。
998:名無し野電車区
11/03/12 15:39:28.37 uB22AbKqO
梅
999:名無し野電車区
11/03/12 16:38:49.78 mmL5Ns1h0
機械は修理扱いで新造すれば済む
人間はそうはいかない
合掌
1000:名無し野電車区
11/03/12 17:33:15.57 8LDSpr8b0
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