11/03/20 09:06:05.89 FCsMZpKW0
>>687
導入予定区間だったあおば通～東塩釜は大きな被害はないから、運転再開に合わせて
ATACS導入という可能性もないでもない
むしろ既存の信号の復旧を放置してATACSを優先で復旧という可能性も
>>688
南武線はともかく、仙石線は所属区所のみならず総合車両センターの受け入れ態勢の
問題などもあるから、そう簡単に新形式投入というわけにもいかない
11/03/20 09:06:05.89 FCsMZpKW0
>>687
導入予定区間だったあおば通～東塩釜は大きな被害はないから、運転再開に合わせて
ATACS導入という可能性もないでもない
むしろ既存の信号の復旧を放置してATACSを優先で復旧という可能性も
>>688
南武線はともかく、仙石線は所属区所のみならず総合車両センターの受け入れ態勢の
問題などもあるから、そう簡単に新形式投入というわけにもいかない