11/08/14 19:28:48.78 zkTkAVKZ0
LEは思いの外メンテナンスや燃料コストが嵩み、
結局電車に比べコストダウンにならなかった。
あと内燃運転士の新規育成も問題になったのでは。
(導入した時には麒麟麦酒専用線でDL運転していた人がいたからね）
上記の問題もあり、それが必要になったタイミングで
やっぱ変電所増強して電車に戻そうという結論になったのかと。
11/08/14 19:28:48.78 zkTkAVKZ0
LEは思いの外メンテナンスや燃料コストが嵩み、
結局電車に比べコストダウンにならなかった。
あと内燃運転士の新規育成も問題になったのでは。
(導入した時には麒麟麦酒専用線でDL運転していた人がいたからね）
上記の問題もあり、それが必要になったタイミングで
やっぱ変電所増強して電車に戻そうという結論になったのかと。