10/10/29 21:30:48 npOoyVvD0
>>85
> それと特急誘導前の急行収入が１００で経済状況等諸条件が同じならば、特急誘導後の急行収入は１００＋α（特急誘導前に快速を利用していた客が特急を利用した数）になるんじゃないんですか。
だーかーら、この時点で既に普通の乗客が気にしたり、ましてや心配なんかするお話じゃないの。
東武の経営状態が良くなれば自分の働いている会社の給料が増えるのですか？
東武の収入が安定すれば政治が良くなったり、不景気から抜け出せるのですか？
東武の儲けが増えれば物価が下がりますか？
・・・んなこたぁねーだろｗｗｗつまり、社員や株主でもなければ東武の経営状態なんて気にしなくても結構。
別に自分のとこに直接、利益が巡ってくるわけじゃないから。
それどころか堂々と「儲けを増やすために特急誘導を強化します」なんつったら、普通の乗客は"昔と比べて随分と強欲になったな"とすら思ってしまう場合も珍しくない。