11/01/28 16:21:12 clUY/ncCO
まぁ、いずれにせよ、ワンマンの越生線、亀戸線、大師線より輸送密度が低い東武日光線の快速が
復活することは、１００％あり得ないから。東武からしたら東武日光線は、特急を除いて経費削減路線のひとつだからね。
黒字の東武野田線ですら本線や東上線のお古車両を使い、
全線複線化しない経費削減路線なんだから。
11/01/28 16:21:12 clUY/ncCO
まぁ、いずれにせよ、ワンマンの越生線、亀戸線、大師線より輸送密度が低い東武日光線の快速が
復活することは、１００％あり得ないから。東武からしたら東武日光線は、特急を除いて経費削減路線のひとつだからね。
黒字の東武野田線ですら本線や東上線のお古車両を使い、
全線複線化しない経費削減路線なんだから。