10/12/26 21:22:21 fI4bS7jF0
>>560
あなたは栗橋乗り換えを完全否定していますがなぜでしょうか？
私は栗橋乗り換えの選択肢が増えると言っているのですがね。
そしてなによりも>>544が東武宇都宮線沿線住人の本音だと思いますよ。
日光線の新栃木以北の運転本数が削減されているからって、宇都宮線側が便利になる意見を支持するような意見に対して
共産党みたいに何でも反対だ的なひがみとねたみがあるようにしか思えませんね。
10/12/26 21:22:21 fI4bS7jF0
>>560
あなたは栗橋乗り換えを完全否定していますがなぜでしょうか？
私は栗橋乗り換えの選択肢が増えると言っているのですがね。
そしてなによりも>>544が東武宇都宮線沿線住人の本音だと思いますよ。
日光線の新栃木以北の運転本数が削減されているからって、宇都宮線側が便利になる意見を支持するような意見に対して
共産党みたいに何でも反対だ的なひがみとねたみがあるようにしか思えませんね。